船舶交付与项目背景 - 中国首艘自主研发设计的双燃料客滚船“GNV·VIRGO（GNV·室女座）”号于10月23日在广州南沙命名交付 [1] - 该船由中船集团旗下广船国际为地中海航运集团（MSC）旗下客渡轮运营商GNV建造，是同系列4艘订单中的第3艘 [2] - 该系列船的首制船“GNV POLARIS”号已于2024年10月交付运营，2号船“GNV·猎户座”号于2025年4月交付运营 [2] 船舶性能与技术升级 - 船舶总长218米，型宽29.6米，设计吃水6.45米，总吨位约52900吨，载重量约8000吨，设计航速25节，续航力3300海里 [3] - 相较于1号船，客舱数量从298间增至485间，载客量从1500客位提升至1800客位 [2] - 动力系统采用4台9缸中速双燃料柴油机，在83.5%额定功率下航速可达25节，并进行了LNG双燃料推进系统升级 [2][3] - 配置低压SCR脱硝系统，满足IMO TierⅢ氮排放标准及意大利船级社（RINA）“Green Plus”绿色符号要求 [3] 船舶设施与运载能力 - 全船共12层甲板，配备自助餐厅、咖啡厅、观光厅、披萨店、免税店、航空座席区、儿童游乐区及露天酒吧等设施 [3] - 设有7部电梯实现全船高效通行，2800米车道可搭载超过550辆轿车或150辆40英尺集装箱拖挂车 [3] - 搭载国产蒸汽透平发电机组（900kW），实现主机余热回收利用，显著提升能效指数 [3]