全球及中国汽车市场特征 - 全球汽车市场年销量约为九千万辆，其中欧洲年销量两千万辆，北美两千万辆，中国三千万辆 [2] - 全球总人口80亿，按中国的人均汽车拥有水平推算，全球汽车年销量应达到1.8亿辆，当前市场主要特征为“穷人没有车，富人才有车” [2] 现代汽车在华电动化战略 - 现代汽车宣布旗下电动化品牌IONIQ（艾尼氪）正式进入中国市场，并同步全球首发两款新能源概念车VENUS CONCEPT与EARTH CONCEPT [2] - 在智能驾驶领域，现代汽车与Momenta合作开发了基于中国复杂道路数据优化的AI自动驾驶方案，以适配本土路况 [2] 华为智能电动业务进展 - 华为数字能源BU智能电动产品线副总裁陈伟表示，公司正从单一部件独立控制走向运动域融合式精准控制，以提升整车驾驶平顺性，并计划未来实现运动域与智驾域的深度融合 [2] - 华为智能电动将推出全新品牌“华为智擎”，并计划于4月22日北京车展前夕正式发布 [2] 长城汽车智能驾驶研发策略 - 长城汽车采用“分层自研+开放共创”的智能驾驶方案策略 [2] - 对于旗舰级车型将深入自研，因端到端体验需整合转向结构、动力底盘等执行器进行模型训练，目前行业仍处早期阶段 [2] - 对于普惠级车型将完全替换为自研方案，目标实现高速场景好用、基础场景可用 [2] - 对于中间档位车型，将开放接受行业优质解决方案，与自研方案互补，整体策略是逐渐渗透而非完全替代供应商 [2]