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Travel Demand Still Rising in 2026? 4 Stocks to Ride the Boom
ZACKS· 2025-12-19 00:11
Key Takeaways U.S. travel spending is forecast to grow 2.2% in 2026, supported by leisure demand and major global events.Federal Reserve rate cuts have improved consumer spending capacity, creating a favorable backdrop for travel.Online platforms benefit from resilient leisure, rebounding international travel and steady business travels.American travel spending is poised for acceleration in 2026 as sustained consumer demand and supportive monetary policy converge to drive sector growth. Per the U.S. Travel ...
中国新兴领域 - 入境旅游增长,谁将受益-China's Emerging Frontiers-Growth in Inbound Tourism Who Stands To Benefit
2025-10-16 09:48
好的,我将仔细研读这份电话会议记录,并按照您的要求进行总结。 行业与公司 * 纪要主要涉及中国旅游业,特别是入境旅游市场[1] * 涵盖的子行业包括在线旅游代理、航空公司、机场、免税零售、酒店、医疗服务、购物中心等[4][5][10] * 具体提及的公司包括Trip com、Air China、Shanghai Airport、CTG Duty-free、H-world、Marriott、IHG、Hygeia、CR Mixc、Hang Lung Properties等[5][10] 核心观点与论据 **入境旅游增长潜力与驱动力** * 当前入境旅游收入占中国旅游总收入的11%,预计五年内将增长至18%[4] * 入境旅游有望在三年内成为重要的盈利驱动力,OTA和航空公司对需求繁荣的盈利敞口更高[1] * 增长驱动力包括:商务旅行(新兴领域、股市复苏、贸易伙伴多元化)、休闲旅行(基础设施升级、空气质量改善、自然资源、文化体验、价格实惠)、人才引进(2025年10月1日生效的K1签证)[2] * 中国服务出口在2025年前八个月增长14%,同期旅游服务出口增长56%,达到疫情前水平的150%[3] * 杭州在2025年前八个月入境游客增长23%[3] * 得益于“在中国购物”政策,2025年前八个月退税零售额同比增长98%[3] **各行业受益程度与标的分析** * 到2030年,酒店业的入境旅游收入敞口最高,平均超过20% OTA、航空和免税行业五年内的收入敞口可能在5-10%[4] * 入境旅游收入可能带来利润率提升,原因包括:1)入境收入可能定价更高(OTA、航空) 2)与现有国内或出境业务产生协同效应[4] * 根据收入敞口、业务利润率和协同效应三个维度对细分行业评分,OTA总分3 0最高,其次为航空公司2 8、机场2 6、免税零售2 4[65][66] * 列出了10只受益股清单,吸引力排序为:Trip com、Air China、Shanghai Airport、CTG Duty-free、H-world、Marriott、IHG、Hygeia、CR Mixc、Hang Lung Properties[5][10] **政策支持与具体机遇** * 2025年9月16日,中国九个政府部门宣布措施支持服务消费,将入境旅游列为关键驱动力之一[12] * 重点关注“在中国购物”和“入境医疗”两个领域的增长机遇[58] * 海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区2024年接待游客41 37万人次,同比增长36 76%,其中38%来自海外,人均消费超过12,000元人民币[61] * 中国已在全国范围推广“即买即退”免税政策,门槛降至200元人民币[117] 上海已公布1,318家免税店,其中27家位于机场[120] 其他重要内容 **当前增长数据与复苏情况** * 2025年上半年外国游客数量同比增长30%[42] * 2025年8月旅游服务出口同比增长30%[42] 2025年上半年免签入境人数增长54%,占外国游客总量的71%[42] * 2025年8月北京外国游客数量恢复至疫情前水平的92%,上海恢复至92%,台湾游客恢复至108%[44] 杭州入境旅游收入在2025年上半年恢复至疫情前水平的154%[44] **挑战与风险** * 尽管游客量增长迅速,但人均消费恢复慢于预期,约为2019年的82%[38] * 中国机场的商业运营和非航空收入远低于全球同行,货币化能力面临挑战[122] * 免税零售近期增长仍面临宏观环境和国内消费疲软的压力[130] **细分市场具体分析** * **OTA**:入境游客严重依赖OTA预订 Trip com的月活跃用户自2019年以来增长超过两倍,其酒店抽成率8-10%低于区域同行14-15%,具备价格优势[90][92][100] * **航空**:2025年中国航空公司国内客座率达到84-85%(淡季)和88-89%(夏季高峰) 国际旅客贡献了2025年上半年中国航空客运量增长的60%以上[105] * **机场**:国际旅客的航空性收费是国内旅客的2-3倍,宽体机收费也更高,盈利能力更强[112][113] * **酒店**:入境游客偏好高端酒店,国际酒店品牌的中国业务中约40%为高端酒店,Marriott这一比例高达85%[132][133] 中国净单位增长贡献了国际酒店集团全球NUG的20-40%[134] * **医疗**:增长动力包括试点区域扩张、创新疗法可及性提高且成本较低、医院在医保预算约束下寻求额外收入来源[146]
Forget the Weak Dollar—These 3 Travel Stocks Are Still Taking Off
MarketBeat· 2025-07-06 22:23
全球航空旅行市场 - 2025年上半年全球航空客运量同比增长15% 亚太和欧洲地区增长最为强劲 [1] - 尽管美元贬值近10% 但强劲的工资增长和压抑的旅行需求推动国际旅行市场繁荣 [2] 重点公司分析 Booking Holdings (BKNG) - 当前股价5722美元 市盈率高于历史平均水平 但最新季度盈利超预期30% [4][5] - 人工智能驱动下毛利率达86% 第二三季度通常是公司业绩最强季度 [5] - 管理层专注于股票回购而非拆股 [6] 万豪国际 (MAR) - 2025年Q1全球每间可用客房收入(RevPAR)增长4% 国际业务(不含美加)增长超6% 亚太表现突出 [8] - 豪华和高端品牌组合帮助吸引价格敏感度较低的消费者 [9] - 股价突破三个月高点 等待7月30日财报催化 [10] 皇家加勒比邮轮 (RCL) - 过去12个月股价上涨106% 2025年上涨40% 主要吸引高端消费者 [12] - 2024年完成30亿美元短期债务再融资 偿还21亿美元本金 债务权益比降至2.21 较2022年峰值下降60% [13] - 行业整体邮轮运力扩张 预订量持续创季度新高 [11] 行业趋势 - 邮轮行业正从2020-2021年低谷中强劲复苏 [11] - 消费者旅行意愿强烈 特别是对亚太和欧洲目的地的需求旺盛 [1][5]