超充技术突破 - 公司全球首发V4极充兆瓦桩，单枪峰值功率1.3兆瓦，单枪峰值电流1300A，双1300全球第一 [1] - V4极充兆瓦站总功率达1440kW，行业单体功率最大，实现多车同充无功率焦虑 [1] - 全液冷散热方案攻克高功率充电设备发热难题，充电效率大幅提升 [2] - 集成式模块柜技术使柜体占地面积缩小超61%，场站总功率达1440kW [2] - 智能场站级"功率池"动态调度实现多车无差别快充，三车同充总功率最高达1403kW，功率调用率超97% [2] 充电网络布局 - 首个V4极充兆瓦站落地杭州聚光中心，未来将在深圳等核心城市试点 [2][3] - 公司已布局1578座自建充电站，含近千座800V极充站，覆盖185城 [3][8] - 车企自建800V超快充桩保有量行业领先，三方桩突破115W+ [8] - 公司主导起草《电动汽车公共充电站运营管理服务导则》，推动行业统一接口协议与服务规范 [9] - "极充站"标配智能地锁与无感支付，用户平均充电耗时仅15分钟，较传统流程缩短70% [9] 产品创新 - 全新一代家充产品Power Capsule极能胶囊体积缩小82%，覆盖7kW家充、随车充、V2L放电、V2V车对车紧急救援四种用途 [3] - "极智充"智能充电解决方案实现代客泊车辅助和自动充电结合，融合千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统与800V超快充生态 [4] 行业趋势 - 800V及以上高压平台车型加速推向市场，对充电基础设施速度与稳定性提出更高要求 [6] - 2025年预计中国新能源汽车保有量突破6000万辆，"充电像加油一样快"诉求激增 [7] - "双碳"目标推动充电基建提速，2025年或成"兆瓦级超充元年" [7] - 公司超快充网络体系为高压平台车型构建性能释放理想场景，破解新能源汽车普及充电瓶颈 [7]