【环球时报记者 杨舒宇 环球时报驻美国特约记者 冯亚仁】美国汽车市场再度迎来政策震荡。据美国全 国广播公司（NBC）17日报道，美国总统特朗普当天签署公告，宣布自11月1日起，对进口轻型与重型 卡车征收25%的关税，对进口巴士征收10%关税。根据公告，许多重型车辆虽然已经在美国本土生产， 但仍有部分车型来自墨西哥等国家。例如，斯泰兰蒂斯集团旗下的Ram大型皮卡部分在墨西哥装配。福 特、通用等车企也将受到波及——这些企业旗下最盈利的车型被囊括在了"重型卡车"的范畴之内。 美媒评论称，这一调整是白宫在面临美国汽车制造商长达数月的游说下被迫进行的。今年5月，美国政 府对每年价值超过4600亿美元的汽车及汽车零部件进口商品加征25%的关税，但此后又与包括日本、英 国和欧盟在内的部分主要贸易伙伴达成协议，降低来自上述产地商品的关税。 NBC报道称，由于美国本土汽车制造商通常在墨西哥或加拿大组装汽车的部分零部件或关键组件，再 将其进口到美国进行最终组装。因此这些零部件和组件可能多次跨越边境，从而累积多轮关税。这给美 国车企带来了巨大的成本压力。通用汽车今年早些时候表示，该公司今年将面临高达50亿美元的关税相 关总成本，而 ...