核心观点 - 巴西国家石油公司(Petrobras)近期宣布与Fugro签订四份多年期海底巡检合同 总价值约3 4亿美元 合同期四年 其中三份为现有合同续签并优化条款 一份为全新合作 [1][3][8] - 合作将采用四艘专用船只(两艘由Fugro运营 两艘由合作伙伴运营)搭载先进远程操作设备(ROV) 通过远程操控技术提升作业安全性与决策效率 [2][8] - 该项目已列入Fugro截至2025年3月的12个月待执行订单 强化其在巴西海底开发领域的技术领导地位 [5] 技术创新 - 采用2023年双方联合开发的远程ROV操控技术(Fugro Aquarius平台) 实现人员从海上向陆基转移 结合实时数据分析提升决策速度 [2] - 创新技术应用预计可减少海上人员暴露风险 同时通过实时分析支持数据驱动型决策 [2] 战略价值 - 合同延续双方在海底检测与监测领域长达十年的技术合作 体现Petrobras对Fugro技术服务能力的持续认可 [1][4] - 符合Fugro通过经常性收入创造长期价值的战略 强化其在巴西离岸能源开发市场的设备完整性与创新领导力 [4][5] 行业比较 - 巴西国家石油公司当前Zacks评级为3级(持有) 在能源板块中 建议关注评级更高的BKV公司(1级强力买入 预计2025年盈利同比增长338 18%)和Subsea 7公司(1级强力买入 预计盈利增长95 52%) [6][7][8][9] - Oceaneering国际公司(2级买入)作为离岸设备供应商 预计2025年盈利增长57 02% [7][9]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度净收入5040万美元，即每股0.49美元，同比增长233% [8] - 第一季度综合收入6.75亿美元，较2024年第一季度增长13% [9] - 第一季度综合运营和调整后的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为9670万美元，增长57% [9] - 第一季度经营活动使用现金8070万美元，资本支出2610万美元，自由现金流为负1.068亿美元 [16] - 第一季度回购了约1000万美元的普通股 [17] - 第一季度末现金余额为3.82亿美元，有担保循环信贷安排下无借款 [17] 各条业务线数据和关键指标变化 海底机器人（SSR） - 平均每台远程操作车辆（ROV）每日收入同比增长8%，使用天数增加4%，推动该部门EBITDA增长25% [10] - 营业收入5960万美元，增长35%，收入增长10%，EBITDA利润率从31%提高到35% [11] - 平均每台ROV每日收入增至10788美元，机队利用率提高到67%，使用天数增至15093天 [11] - ROV机队在钻探支持和基于船舶的活动中的占比分别为62%和38%，而2024年第一季度分别为66%和34% [12] - ROV业务和工具及测量业务的收入占SSR总收入的比例分别为79%和21% [12] - 截至2025年3月31日，在签约的浮动钻机市场中，有60%的钻机与公司签订了ROV合同 [12] - 机队数量维持在250台ROV系统 [13] 制造产品 - 2025年第一季度收入同比增长4% [13] - 营业收入870万美元，大幅下降，营业利润率为6%，主要因主题公园游乐设施业务的1040万美元库存准备金 [13] - 排除该准备金后，营业利润率约为14% [13] - 2025年3月31日的积压订单为5.43亿美元，较2024年第一季度减少5400万美元 [14] 海上项目集团（OPG） - 收入增长43%，营业收入大幅增加 [10] - 2025年第一季度营业收入3570万美元，营业利润率为22% [15] 完整性管理和数字解决方案（IMDS） - 收入和营业收入与2024年同期持平 [15] 航空航天与国防技术（AdTech） - 营业收入和营业利润率较2024年第一季度略有下降，收入相对持平 [15] 各个市场数据和关键指标变化 - 2025年布伦特原油价格下调至每桶60 - 70美元 [26] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司对2025年全年业绩有信心，源于第一季度约12亿美元的订单 intake、当前积压订单的改善、业务地域和终端市场的多样性、强大的资产负债表以及团队的承诺 [7] - 公司认为其先前和确认的指导已适当考虑了地缘政治不确定性、关税和监管变化等风险，并将继续评估这些因素的潜在影响 [25] - 公司凭借能源和政府业务的强大积压订单以及第一季度的订单 intake，有能力利用市场动态 [26] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司第一季度表现出色，各业务均有强劲成果，对全年展望有信心，尽管近期市场存在不确定性 [6][7] - 预计2025年第二季度综合收入和EBITDA将增加，EBITDA预计在9500万 - 1.05亿美元之间 [18] - 预计2025年全年各业务部门运营结果将改善，SSR收入将实现高个位数增长，EBITDA利润率预计全年平均在35%左右 [20] - 预计2025年全年ROV整体利用率在65% - 70%之间，船舶活动占比略高于近年，预计在钻探支持服务方面维持55% - 60%的市场份额 [21] - 预计2025年全年制造产品的营业收入将显著改善，基于当前5.43亿美元的积压订单和非能源产品线的改善 [21] - 预计2025年全年订单与销售额之比在0.9 - 1.0之间 [22] - 预计2025年OPG运营结果将同比改善，收入持平或略有增加，营业利润率预计在15%左右 [22] - 预计2025年IMDS运营结果将显著改善，收入增加，营业利润率全年预计在7% - 9%之间 [23] - 预计2025年AdTech运营结果将显著改善，收入增加，营业利润率预计在10% - 15%之间 [24] 其他重要信息 - 公司宣布AdTech部门获得公司历史上最大的初始合同价值，为2025年实现显著的同比营业收入增长奠定基础 [7] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 谈谈收购的GDI业务的增长机会以及对ROV需求的拉动 - GDI采用数据驱动方法，可对海上平台进行人工智能机器学习评估，帮助避免设备故障并减少人员检查时间，客户对此感兴趣 [34] - 公司正在测试将激光扫描视频方法应用于ROV，对海底基础设施进行分析，有望增加ROV的水下检查时间 [36] 问题2: 第一季度ROV支持的业务组合情况 - 第一季度ROV业务中，62%为钻探支持，38%为基于船舶的活动 [38] 问题3: 全年展望中预计船舶活动占比增加的驱动因素 - 公司参与的一些大型建筑船舶活跃，在能源和国际风电领域有业务机会，能保持忙碌 [40] - OPG业务活动增加，带动船舶和工具需求 [41] 问题4: 尽管过去一个月大宗商品价格波动，仍重申全年EBITDA指导，对下半年业务活动的信心来源以及若油价低于60美元哪些业务部门会首先受影响 - 公司看到订单增加和积压订单增长，业务管道强劲且多元化，有运营支出相关工作，客户关系良好，因此对下半年业务活动有信心 [48][49][50] - 若油价下跌，高成本业务如钻井平台或SSR业务可能首先受影响，OPG业务有时也会受影响，但一些低成本、高回报的工作如轻井干预和IMR工作可能较难削减，IMDS合同和制造产品的积压订单周期较长，AdTech不受影响 [52][53][54] 问题5: ROV平均每日收入连续六个季度首次持平，今年剩余时间ROV日费率是否会保持稳定或超过1.1万美元 - 公司仍预计能够实现一定程度的定价增长，团队预计退出率增长5% - 10%，有望达到每日1.1万美元 [57] 问题6: 尽管钻机方面新增合同不足，但资产控制支持利用率仍强劲，若2025年钻机数量下降，如何看待2026年及以后ROV业务的增长机会 - 船舶活动的强劲或增加可作为抵消因素，但如果市场出现长期负面情绪，所有业务都收缩，市场将面临挑战 [62][63] - 公司认为2025年不会出现这种情况，因为客户有长期深水项目计划，不会因短期油价下跌而轻易改变 [64][65] - GDI业务有望为ROV带来更多工作时间，公司提供包括ROV、船舶和工具套件的整体解决方案 [66][67]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度净收入5040万美元，即每股0.49美元，同比增长233% [5] - 综合收入6.75亿美元，较2024年第一季度增长13% [6] - 2025年第一季度综合运营收入7350万美元，相比2024年第一季度翻了一番 [6] - 综合调整后息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为9670万美元，增长57% [6] - 第一季度经营活动使用现金8070万美元，资本支出2610万美元，导致自由现金流为负1.068亿美元 [11] - 第一季度回购了约1000万美元的普通股 [11] - 第一季度末现金余额为3.82亿美元，有担保循环信贷安排下无借款 [11] 各条业务线数据和关键指标变化 海底机器人（SSR） - 运营收入5960万美元，同比增长35%，收入增长10% [8] - EBITDA利润率从31%提高到35% [8] - 平均每台ROV每日使用收入增至10788美元，机队利用率提高到67%，使用天数增至15093天 [8] - ROV机队在钻井支持和基于船舶活动中的占比分别为62%和38%，而2024年第一季度分别为66%和34% [8] - ROE业务与工具和测量业务的收入占SSR总收入的比例分别为79%和21% [8] 制造产品 - 2025年第一季度收入同比增长4% [9] - 运营收入870万美元，大幅下降，运营利润率为6%，主要因主题公园游乐设施业务的1040万美元库存准备金 [9] - 扣除该准备金后，运营利润率约为14% [9] - 2025年3月31日的积压订单为5.43亿美元，较2024年第一季度减少5400万美元 [10] 海上项目集团（OPG） - 2025年第一季度运营收入3570万美元，运营利润率为22% [10] 完整性管理和数字解决方案（IMDS） - 收入和运营收入与2024年同期持平 [10] 航空航天与国防技术（AdTech） - 运营收入和运营利润率与2024年第一季度相比略有下降，收入相对持平 [11] 各个市场数据和关键指标变化 - 截至2025年3月31日，公司在浮动钻井平台市场的ROV合同占比为60%，在131个签约浮动钻井平台中的79个上拥有ROV合同 [8] - 2025年布伦特原油价格下调至每桶60 - 70美元 [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司对2025年全年运营各业务板块有积极预期，如SSR预计收入高个位数增长、运营结果改善，制造产品预计运营收入显著改善等 [13][14] - 公司认为尽管存在地缘政治不确定性，但自身凭借强大的积压订单和第一季度12亿美元的订单 intake，仍能利用市场动态 [17] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司第一季度表现出色，对全年前景充满信心，尽管近期市场存在不确定性，但积压订单改善、业务地域和终端市场多元化等因素支撑信心 [5] - 公司认为此前和重申的全年指导已适当考虑了地缘政治不确定性带来的风险，但会继续评估潜在影响 [17] - 公司认为布伦特原油价格在60 - 70美元/桶的水平仍支持海上运营和资本支出的可持续水平 [18] 其他重要信息 - 公司AdTech部门获得公司历史上最大的初始合同价值，为该部门2025年实现显著的同比运营收入增长奠定基础 [4] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 谈谈GDI业务的增长机会以及对ROV需求的拉动 - GDI采用数据驱动方法，可对海上平台进行AI机器学习评估，避免设备故障、减少人员检查时间，客户对此感兴趣 [22] - 公司正在测试用ROV对海底基础设施进行激光扫描视频分析，若成功将增加ROV的潜水时间 [24] 问题2: 第一季度ROV支持的业务组合情况 - 第一季度ROV业务中，62%为钻井支持，38%为基于船舶的活动，与之前有轻微变化 [25] 问题3: 全年展望中ROV业务船舶活动占比增加的驱动因素 - 公司参与的大型施工船舶活跃，在能源和国际风电领域有机会，且OPG业务活动增加带动船舶和工具需求 [28][29] 问题4: 尽管大宗商品价格波动仍重申全年EBITDA指导，对下半年业务活动的信心来源以及油价低于60美元时受影响的业务板块 - 公司订单增加、积压订单增长，业务管道强大且多元化，客户关系良好，因此对下半年业务活动有信心 [34][35][37] - 若油价下跌，高成本业务如钻井平台或SSR业务可能首先受到影响，但一些低成本、高回报的业务如轻井干预和IMR工作较难削减 [38][39] 问题5: ROV平均每日收入连续六个季度首次持平，今年剩余时间ROV日费率走势 - 公司预计ROV定价仍有一定提升空间，团队预计退出率增长5% - 10%，有望达到每日11000美元 [43][44] 问题6: 即使2025年钻机数量下降，ROV业务在2026年及以后的增长机会 - 船舶活动的强劲或增加可抵消钻机数量下降的影响，但如果市场出现长期负面情绪，情况将变得具有挑战性 [47] - 公司投资GDI业务，可通过ROV开展更多工作，为客户提供更全面的解决方案，有助于增加ROV的使用天数 [50]