（王潇雨 摄影） 本报（chinatimes.net.cn）记者王潇雨 北京报道 自现代航空旅行诞生以来，行李托运也开始逐渐成为搭乘飞机出行过程中一项重要的服务体验。但随着 航空出行客流量的迅速增长，行李错运问题也开始对航空公司和机场的服务带来更为严峻的挑战，如何 通过基础设施投资，尤其是适时应用新技术来改善行李托运的可靠性也成为行业企业面对的一个重要课 题。作为全球领先的航空运输业IT商务解决方案和通讯服务供应商，国际航空电讯集团（下称"SITA"） 发布的最新数据显示，在航空出行旅客量创历史新高的增速之下，行李差错率正在持续下降，这也是技 术和自动化的影响日益增强作用的体现。 托运更"靠谱" "2024年全球行李错运率从每千名旅客6.9件降至6.3件，这得益于基础设施升级与IT创新齐头并进。自动 化是重要推动力。"在近日接受《华夏时报》记者专访时，SITA亚太区总裁Sumesh Patel以不久前发布 的《SITA 2025年行李IT洞察报告》（下称"洞察报告"）中最新数据说明目前航空运输业在改善行李运 输方面所取得的进步，"实时追踪同样成效显著。以SITA WorldTracer®为代表的技术可实现行李 ...

全球航空旅客及行李处理现状 - 2024年全球航空旅客人数达53亿人次创历史新高同比增长82% [1] - 每千名旅客行李错运率降至63件较上年69件下降较2007年大幅下降67% [1] - 错运行李总数小幅下降至3340万件其中66%（2200万件）在48小时内找回 [1] - 错运行李导致全球航空业成本损失约50亿美元 [1] 行李处理技术进步与效率提升 - 实时追踪和自动化技术广泛应用42%旅客可获行李动态更新高于2023年38% [2] - 66%航空公司已提供自动行李托运服务16%计划2027年前上线 [2] - 65%机场将在2027年前推出生物识别自助行李托运服务 [2] - 苹果AirTag与SITA WorldTracer®整合加速行李找回英国航空等多家航司已部署 [3] 行李错运类型及环节分析 - 延误占错运类型74%较上年80%下降丢失或被盗占8%损坏或失窃升至18% [3] - 中转错运为主要原因占比41%低于上年46%行李标签或票务差错升至17% [3] - 装载失败保持16%海关延误等运营问题占比10%高于上年8% [3] 行业未来发展方向 - 2025年新版现代行李报文标准（MBM第2版）预计将错运率再降低5% [4] - 沙特红海国际机场等部署下一代解决方案包括机场外值机与实时追踪 [4] - 旅客期望行李体验透明化38%认为数字身份标签具有重要价值 [2][4] SITA行业角色 - 为航空公司机场及政府提供IT解决方案包括行李处理技术如WorldTracer®和Bag Journey平台 [5][4]