产品发布与合作 - 高通技术与宝马集团联合推出Snapdragon Ride Pilot驾驶辅助系统 基于Snapdragon Ride系统级芯片(SoC)和联合开发的软件栈 历时三年完成 [1] - 系统支持从NCAP到L2级及以上高速和城市导航辅助驾驶(NOA)功能 满足严苛安全标准 [1] - 系统在全新BMW iX3实现全球首次亮相 该车型是新世代宝马首款量产车型 已在60个国家和地区完成验证 预计2026年扩展至超100个国家和地区 [1] 技术开发与协作 - 超过1400位来自德国、美国、瑞典、罗马尼亚及捷克宝马自动驾驶测试中心的专家参与开发 [3] - 软件栈包含高通技术开发的感知软件栈和与宝马联合开发的驾驶策略引擎 支持汽车制造商基于自有驾驶策略打造可扩展解决方案 [5] - 系统采用360度感知技术 基于摄像头视觉软件栈支持物体检测、环视、车道识别等功能 通过鸟瞰视图架构和鱼眼摄像头增强感知性能 [6] 安全与合规特性 - 系统严格遵循汽车安全完整性等级(ASIL)和功能安全(FuSa)标准 符合NCAP、FMVSS127和DCAS等最新安全法规 [6] - 满足预期功能安全(SOTIF)要求 融入多层加密和威胁检测机制等网络安全措施 [6] - 通过平衡基于规则和基于AI的模型实现行为预测和规划 帮助复杂驾驶场景安全应对 [7] 系统功能与性能 - 支持OTA更新和Snapdragon Ride SDK全面定制 可利用车队数据持续演进提升安全性和舒适性 [7] - BMW iX3驾驶辅助系统实现基于情境的变道超车、主动变道和高速辅助、AI驱动泊车辅助等功能 [9] - 搭载"驾控超级大脑"中央智能计算系统 计算能力较前代提升20倍 采用多组800万像素和300万像素高清摄像头及雷达传感器 [9] 技术支持与生态 - 数据与仿真工厂工具链结合真实世界数据与合成数据生成 增强汽车模型训练和测试效果 [7] - 搭载高通技术V2X 200芯片组 支持车联网(V2X)通信 使车辆能够与周围环境直接通信发现潜在风险 [10] - 系统已通过高通技术公司向全球所有汽车制造商和一级供应商提供 [1]