公司战略与业绩 - 2025年公司成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业 [1] - 2025年公司锚定“稳油、加电、谋出海”战略并取得扎实落地 [1] - 2026年公司发布“砺新”行动指南，旨在推动高质量发展 [1] - 公司牵头推进“油电混共进全智”战略，并开启“新商品大年”攻势 [3] 行业趋势与市场判断 - 当前汽车市场正回归以价值为核心的良性竞争 [3] - 2025年新能源渗透率升至54%，新能源市场竞争将更加激烈 [3] - 燃油车市场规模收缩但马太效应凸显，头部品牌优势持续强化 [3] - 头部合资企业加速本土化布局，发展态势稳健 [3] 产品规划与技术布局 - 2026年公司将推出13款新车型，包括6款燃油车和7款新能源车型 [3] - 7款新能源新车将覆盖PHEV和HEV细分市场 [4] - 捷达品牌首款新能源车型J01将搭载自主研发的SOA电子电气架构及全套“三电”核心技术 [4] - 未来三年内大众和捷达品牌燃油车型将全面切换至全新CEA电子电气架构 [3] - 公司制定了2030年新能源销量占比达60%左右的第二轮电动化转型目标 [4] - 从2025年下半年起，公司将以每半年3至4款的节奏密集投放新能源新品 [4] - 公司依托TQ200双擎变速箱、六合一电驱系统及436项电池安全测试标准构建技术护城河 [4] 发展路径与核心举措 - 2026年公司将从商品力、客户体验、海外布局三大维度深化“砺新”实践 [4] - 公司以客户需求为导向，确保商品在装备水平、智能化体验和可靠性上具备竞争力 [4] - 公司聚焦将组合驾驶辅助、安全、操控等核心技术转换为客户可感知的价值点 [4] - 公司将以CBU+SKD模式加快海外布局 [4] - “砺新”战略旨在引领公司穿越行业周期，并为合资车企提供可复制的高质量发展路径 [5][6]