中国高铁在全球可谓是一张响亮的名片，凭借着庞大的里程、广泛的覆盖范围以及世界领先的时速，早已成为全球高铁发展的标杆。那么，除了中国，世界 上第二大高铁强国是哪里呢？很多人可能会想到美国或日本，但事实上，紧随其后的正是西班牙，这个在全球范围内可能并不十分引人注目的欧洲国家。 西班牙的高铁崛起史颇为传奇，从最初的"无名小卒"到如今跻身全球高铁强国行列，西班牙的高铁发展可谓是一段惊心动魄的奋斗史。 回溯到二战之前，轨道运输曾是全球领先的交通方式。随着二战后，汽车和飞机的迅速发展，火车逐渐陷入了劣势。汽车提供了"门到门"的便利，飞机则凭 借着更快的速度占据了市场的主导地位。于是，欧美各国开始陆续拆除铁路设施，火车运输逐渐被边缘化。然而，这一局面并没有持续太久，直到1964年， 日本东京奥运会前夕，世界上第一条高速铁路——东海道新干线正式投入运营。其快速的速度和先进的技术，瞬间吸引了全球的目光，欧美国家纷纷开始反 思并萌生出重振铁路运输的想法。 此时，西班牙虽然主要依靠引进技术，但它对高铁的时速、质量等要求非常严格，目标直指更高的技术标准。在此基础上，西班牙开始了自主研发。1998 年，西班牙本土高铁品牌Talgo与加 ...