Key Takeaways Ford announced a Level 3 eyes-off BlueCruise system debuting in 2028 on its new $30,000 UEV platform.Ford's Level 3 system uses lidar and a unified in-house computer for driving, infotainment and connectivity.Ford says the UEV platform boosts performance, cuts costs and supports more capable, affordable EVs.Ford Motor Company (F) announced at CES 2026 that its hands-free BlueCruise highway driving system will receive a major upgrade with the introduction of an eyes-off version of BlueCruise. T ...

**公司及行业** * 公司为福特汽车公司[1] * 行业涉及汽车制造、电动汽车、商用车及赛车运动[1][54] **核心财务表现与指引** * 公司业务基础强劲 在Novelis火灾前有望实现80亿美元至85亿美元的全年EBIT 高于2月给出的70亿美元至85亿美元的指引高端[10][11] * 关税带来约20亿美元的负面影响 但通过市场因素、产品组合和定价等措施抵消了约10亿美元[10] * 工业系统成本改善超过10亿美元[11] * Novelis火灾预计对第四季度造成15亿美元至20亿美元的负面影响 因此将全年EBIT指引调整为60亿美元至65亿美元[11][12] * 公司预计明年能恢复因火灾损失的约5万辆汽车产量 约为最初10万辆影响的一半[16] **关键业务部门表现与战略** * **福特Pro（商用车业务）**：是公司的战略优势 在各个市场拥有巨大竞争优势[32] * 车辆产品线最广 特别是在厢式车和卡车领域 业务均匀分布在大型企业、中小型企业和政府/租赁三大渠道[32][33] * 在北美市场份额增长 销量是两大最接近竞争对手总和的两倍 在欧洲也是第一品牌且份额增长几个点[33] * 经销商投资超过20亿美元用于提升客户运营时间 已建立120个福特Pro精英中心、1700个专用服务工位、近800个商用车中心以及近5000辆移动服务车[34][35] * 福特Pro Intelligence软件服务拥有81.8万付费用户 使用该服务的客户零件附加率高出20个百分点[37] * 服务业务占福特Pro EBIT的比例逐年增长 增强了业务的持久性[38] * **福特Blue（内燃机及混合动力业务）**：专注于激情产品 在竞争的每个细分市场均处于领先地位（如Bronco、F-150、Explorer、Maverick）[41][42] * 今年市场份额增长约0.5%[42] * 混合动力卡车Maverick和F-150是行业销量前二的混合动力卡车[43] * F系列在加拿大保持近60年的领先地位 在美国市场份额过去两年每年增长超过1%[43] * **Model E（电动汽车业务）与UEV平台**： * 新的通用电动汽车平台（UEV）被视为具有革命性 目标是与全球最佳（包括中国厂商）成本竞争[47] * 首个产品将是起价约3万美元的小型电动皮卡[47] * 制造工艺革新 采用三个子装配线合并为一个最终装配线 零部件减少20% 紧固件减少25% 生产线速度提高15%[48][49] **宏观环境与政策影响** * **关税**：年初预估较高 但最终确定为约20亿美元的年度不利因素 公司已将其视为经商成本并纳入2026年业务计划[14][18][19] * **排放法规**：预计法规将有所放宽 这使公司能够根据自然客户需求灵活生产内燃机、混合动力和电动汽车 而非强制适应市场[26][29] * 这种灵活性有利于生产高利润系列产品（如F-150 Raptor、Bronco Sasquatch套件）[26] * 预计明年所需购买的合规积分将减少[30] **其他重要战略举措** * **Formula 1回归**：与红牛车队合作 旨在提升品牌形象、吸引新一代车迷和顶尖工程人才 并将赛车技术转化到民用电动车[55][56][57] * **产品策略**：公司提供内燃机、混合动力和电动三种动力系统 使其能够适应市场需求变化 例如F系列混合动力车今年销量占比翻倍[45]