2025.10. 31 本文字数：915，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 武子晔 "当前全球市场出现了一个明显趋势，与早期预测相比，纯电动汽车（非插电混动）的市场接受度正在放缓。"兰 博基尼首席执行官史蒂芬·温科尔曼（Stephan Winkelmann）近日对第一财经记者表示，兰博基尼计划于2029 年推出的Urus换代车型将延续插电式混合动力路线，非纯电车型。同时对于品牌第四款车型的规划正在评估（是 采用纯电方案，还是插电混动），这项决策将在今年内确定。 按照最初的战略规划，兰博基尼的电动化战略分为两个阶段。首个阶段始于2023年3月，推出了首款插混产品， 高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto，目前推出的混动车型还包括Urus SE和Temerario。第二阶段则 计划在2028年推出首款纯电动车型。今年初，温科尔曼曾表示，兰博基尼将在2030年前推出首款纯电动车，相 较于原计划有所延迟。 不过，在作出全面混动化的战略决策后，兰博基尼已成为首个、也是目前唯一实现全系产品混动化的超级跑车制 造商。 值得注意的是，作为最早推出纯电动车的超豪华品牌，保时捷今年电动汽车战略发生重大转变，推迟 ...