核心观点 - 华尔街分析师预测Corpay(CPAY)季度每股收益(EPS)为5.13美元 同比增长12.8% 营收预计达11亿美元 同比增长12.7% [1] - 过去30天内共识EPS预估上调1.2% 反映分析师对股票的集体重新评估 [2] - 分析师预测特定关键指标将呈现差异化增长 其中企业支付业务收入预计同比大增33.7% [5][6][7][8][9] 财务预测 营收指标 - 企业支付收入预计3.8568亿美元 同比+33.7% [5] - 车辆支付收入预计5.2569亿美元 同比+3% [5] - 住宿支付收入预计1.2291亿美元 同比+0.4% [5] - 其他支付收入预计6197万美元 同比+13.5% [6] 运营数据 - 企业支付消费量预计5403万次 去年同期4288万次 [7] - 住宿支付间夜量预计940万间夜 去年同期870万间夜 [6] - 每间夜净收入预计13.11美元 去年同期13.99美元 [7] - 其他交易量预计3.7929亿次 去年同期3.493亿次 [8] - 车队交易量预计116.33美元 去年同期112.90美元 [8] 利润预测 - 企业支付业务营业利润预计1.4483亿美元 去年同期1.2056亿美元 [9] - 车辆支付业务营业利润预计2.595亿美元 去年同期2.4203亿美元 [9] - 住宿业务营业利润预计5518万美元 去年同期5639万美元 [10] 市场表现 - 公司股价过去一个月下跌6.7% 同期标普500指数上涨0.6% [10] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预计表现将与整体市场持平 [10][11]

财务表现 - 公司2025年第一季度营收达10.1亿美元 同比增长7.5% 与市场预期一致[1] - 每股收益4.51美元 高于去年同期的4.10美元 超出市场预期0.45%[1] - 过去一个月股价上涨13.8% 跑赢标普500指数的11.5%涨幅[3] 细分业务指标 - 企业支付业务收入3.5266亿美元 同比增长32.9% 超出分析师预期[4] - 车辆支付业务收入4.8711亿美元 同比下降1.4% 略低于分析师预期[4] - 住宿支付业务收入1.1022亿美元 同比下降1% 低于分析师预期[4] - 其他支付业务收入5567万美元 同比下降13.7% 与分析师预期基本持平[4] 运营数据 - 住宿支付房间数980万间夜 超过分析师预期的920万间夜[4] - 企业支付交易量5069万美元 高于分析师预期的4698万美元[4] - 其他支付交易量4.22亿笔 大幅超过分析师预期的3.4383亿笔[4] 单位经济效益 - 住宿支付每间夜净收入11.26美元 低于分析师预期的12.34美元[4] - 车辆支付每笔交易净收入2.29美元 略高于分析师预期的2.27美元[4] - 企业支付每笔支出净收入0.70美元 低于分析师预期的0.72美元[4]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度营收16亿美元，同比增长8%；现金每股收益45.1亿美元，同比增长10%，按固定宏观计算增长18% [6] - 第一季度有机营收整体增长9%，印刷营收10.06亿美元，同比增长8%，经宏观调整后为10.13亿美元，略高于指引中点 [23] - 调整后每股收益同比增长10%至4.51美元，受业务表现强劲、费用管理良好、流通股减少推动，但部分被较高税率抵消 [24] - 第一季度运营费用5.79亿美元，同比增长8%，排除并购活动和较低外汇汇率影响后，同比增长约5% [32] - 调整后息税折旧摊销前利润率为55.2%，与上年第一季度持平；利息费用同比增长7%；有效税率为25.5%，上年同期为24.7% [34] - 季度末资产负债表状况良好，杠杆率为2.69倍，较年末下降6个基点；现金和循环信贷额度超过25亿美元 [35] - 维持2025年全年营收指引中点为44.2亿美元，现金每股收益为21美元，预计全年有机营收增长11% [11] - 预计第二季度印刷营收增长12% - 14%，印刷现金每股收益增长11% - 13%，按固定同比宏观计算，有机营收增长12%，现金每股收益增长18% [39] 各条业务线数据和关键指标变化 企业支付业务 - 第一季度有机营收增长19%，支出额有机增长19%，应付账款营收有机增长19%，直销同比增长30%，跨境销售增长51%，营收有机增长18% [25] - 预计全年企业支付业务增长18% - 20% [11] 车辆支付业务 - 第一季度有机营收增长8%，与2024年第四季度一致 [28] - 巴西收费标签同比增长8%，活跃保险政策增长超50%，卡债用户增长40%，该季度有机营收增长22% [28] - 国际车辆支付业务第一季度有机营收增长8% [29] - 美国车辆支付业务第一季度有机营收下降3%，但新客户申请批准、对中低端市场客户销售和客户留存率有所改善 [30] 住宿业务 - 第一季度有机营收下降1%，较2024年第一季度的下降9%有所改善，客房夜数增长19% [31] 航空业务 - 营收因上年同期基数高和业务量疲软而下降 [31] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场第一季度销售同比增长25%，公司组建了新的交叉销售团队和Zoom销售团队，并计划推出新的品牌广告活动 [18] - 跨境业务方面，受关税政策变化导致的外汇汇率波动影响，第一季度业务活动活跃，但3月部分收益因不确定性而回吐，4月业务量在关税暂停90天的公告后有所反弹 [25] - 预计2025年剩余时间关税对跨境营收的不利影响约为1000万 - 1500万美元 [28] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司宣布与万事达卡建立战略跨境合作伙伴关系，万事达卡将投资3亿美元获得跨境业务约3%的股份，公司将成为万事达卡金融机构客户跨境服务的独家提供商，预计从明年起为跨境业务带来2% - 3%的增量营收增长 [14] - 公司对Avid进行5亿美元的少数股权投资，预计该投资在2026年及整个预测期内将增厚收益，公司还拥有收购Avid剩余股权的看涨期权 [15] - 公司考虑剥离三项非核心或相关性较低的业务，若交易成功，可提供超过20亿美元的增量流动性 [16] - 2025年公司的四大优先事项包括：通过与万事达卡和Avid的交易扩大企业支付业务组合，并寻找更多目标；美国销售方面，第一季度取得良好成绩，组建新团队并计划推出广告活动；应付账款方面，与一家大型企业客户合作上线，预计该客户年支出超300亿美元，今年夏天将在英国推出新的应付账款产品；跨境业务方面，借助多货币产品进军机构客户领域，已签约超2000家新客户，存款余额达8亿美元 [17][19][20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 宏观因素对公司全年剩余时间的预测影响基本中性，外汇、燃料和SOFR的远期曲线变化不大，4月营收与预测相符，因此维持2025年全年财务指引 [9][10] - 公司业务对关税不太敏感，直接关税暴露主要限于跨境业务，且受美国关税政策影响的业务不到20%，但客户可能受关税负面影响，从而影响公司业务量 [11][12] - 尽管全球经济前景和外汇汇率存在波动，但目前未对公司业务产生重大影响，若经济活动和前景发生变化，公司将灵活调整支出 [38] 其他重要信息 - 公司在电话会议中提及的财务指标为非公认会计准则指标，与公认会计准则指标可能存在差异，历史非公认会计准则指标与最直接可比的公认会计准则信息的调节表可在新闻稿和公司网站上找到 [3] - 公司的评论可能包含前瞻性陈述，不保证未来业绩，实际结果可能与预期存在重大差异，相关风险在新闻稿、8 - K表格和10 - K年度报告中有所提及 [4] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：对与万事达卡合作获得2 - 3个百分点增量营收增长的信心如何 - 公司认为机会很大，若万事达卡安排人员进行引荐，合作将取得成功，因为二级和三级银行的客户有一半支付使用美元，公司能提供相应服务，虽然这是一个长期过程，但合作将带来巨大机会 [43][44] 问题2：对Avid的投资是财务投资还是战略投资，作为投资者将扮演何种角色 - 这是一项战略投资，公司希望扩大企业支付业务，特别是应付账款业务，看好Avid的利润加速增长，希望在几年后收购该公司 [46] 问题3：Avid的网络和公司应付账款业务的货币化率如何，对推动卡接受度和ACH定价的信心如何 - 公司认为信心较高，Avid在软件费用和ACH收费方面取得了不错进展，双方的关键在于增加买方销售或支出，并将增量收入转化为更高的利润率 [51][52] 问题4：企业支付业务中企业客户的业务进展如何 - 公司与一家大型企业客户已合作上线，该客户正在逐步扩大业务，一些咨询公司已为公司介绍了其他潜在客户，若首个客户项目成功，公司将拓展更多企业客户 [54][55] 问题5：Avid的战略举措可能包括哪些 - 主要是规模问题，Avid已建立了软件基础和供应商网络等，目前营收在4 - 5亿美元，公司希望其新增2 - 3亿美元营收能以更高的利润率增长 [59][60] 问题6：关税对车辆支付业务的间接影响如何，能否通过定价来抵消 - 公司不确定间接影响的具体情况，认为受影响程度取决于客户业务类型，公司主要是服务业务，直接受关税影响较小，主要是跨境业务有一定直接暴露，但影响有限 [61][63] 问题7：对美国车辆支付业务收入改善的信心如何 - 公司信心较高，一是该业务的客户留存率较2024年第一季度提高了200个基点以上，二是销售相对基数有所增长，预计上半年收入持平，下半年实现中个位数或更好的增长 [69][70] 问题8：供应商在应付账款业务中的支付选择是否有变化 - 基本没有变化，供应商更看重支付确定性和速度，利润率较高的服务型企业喜欢卡产品，公司认为只要增加买方支出，应付账款业务的货币化率有望提高 [73][74] 问题9：公司将如何参与Avid的销售加速，是否有费用合理化计划，看涨期权的条款是什么 - 公司将在理念、优先级和实践分享等方面提供帮助，但主要由Avid团队运营，目前没有费用合理化计划，看涨期权的具体条款将在后续披露 [80][82] 问题10：宏观不确定性和关税影响是否会影响应付账款业务向企业市场和英国市场扩张的规模 - 公司表示对企业市场和英国市场的扩张仍持积极态度，首个企业客户项目进展顺利，合作伙伴已介绍了新客户，英国业务是国内市场业务，不受关税影响，公司希望将该业务做大 [87][90] 问题11：第一季度套期保值业务的表现如何，4月和5月初的情况怎样，该业务是否受益于市场波动，关税对该业务有何影响 - 第一季度跨境业务营收实现高个位数增长，销售增长50%，4月业务表现远超预算和预测，明显好于上年同期，该业务受益于市场不确定性，但可持续性尚不清楚，公司为谨慎起见，在下半年指引中预留了1000万 - 1500万美元的空间 [94][95] 问题12：对全年有机营收增长指引的信心如何，具体驱动因素与三个月前有何不同 - 公司信心较高，预计第二季度有机营收增长约12%，主要驱动因素是礼品业务在第二季度将从上年同期的疲软转为强劲增长，下半年美国车辆业务将实现中个位数或更好的增长，企业支付业务将保持18% - 20%的增长 [100][102] 问题13：中小企业客户和大型车队客户的业务趋势有何不同，同店销售趋势如何 - 公司表示差异不大，公司减少了对微型小账户的暴露，整体业务基础较为稳定，同店销售较2024年第一季度提高了3个百分点，目前为正增长1% [105][106] 问题14：与Avid的交易是否能立即获得其供应商网络，公司应付账款客户的支付文件进入供应商网络的比例是否会提高 - 公司与Avid此前已达成商业协议，利用第三方数据帮助双方提高供应商网络的货币化率，深化合作将进一步改善这一情况，未来若完全整合，将使商户网络的支出翻倍 [110][111] 问题15：潜在非核心业务剥离涉及哪些业务 - 涉及车辆业务的两个部门和住宿业务的一个部门，这三项业务的EBITDA合计约1.5 - 1.7亿美元，剥离这些业务旨在简化公司业务，增加流动性，并将资金投入企业支付业务 [114][115] 问题16：住宿业务有机增长本季度有所回落，是否有望在全年加速至中个位数增长并最终恢复两位数增长，如何推动增长 - 第一季度住宿业务的疲软主要集中在航空业务，公司预计2025年该业务将保持平稳，目标是在2026年恢复增长，目前业务基础更稳固，客户留存率提高，需要增加新销售来推动增长 [118][120] 问题17：美国车辆支付业务第一季度增速放缓的原因是什么，下半年加速增长的驱动因素有哪些 - 第一季度增速放缓是由于业务略有疲软，下半年加速增长的驱动因素包括当前新销售趋势的持续、更好的客户留存率和同店销售表现 [122]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度营收16亿美元，同比增长8%；现金每股收益45.1亿美元，同比增长10%，按固定宏观计算增长18% [8] - 第一季度有机营收整体增长9%，印刷营收10.06亿美元，同比增长8%，经宏观调整后为10.13亿美元，略高于指引中点 [23] - 调整后每股收益同比增长10%至4.51美元，受业绩驱动因素强劲、费用管理良好、流通股减少等因素推动，但部分被较高税率抵消 [24] - 第一季度运营费用5.79亿美元，同比增长8%，排除并购活动和较低外汇汇率影响后，同比增长约5% [32] - 调整后息税折旧摊销前利润率为55.2%，与上一年第一季度持平；利息费用同比增长7%；有效税率为25.5%，高于上一年第一季度的24.7% [34] - 季度末资产负债表状况良好，杠杆率为2.69倍，较年末下降6个基点；拥有超25亿美元现金和循环信贷额度 [35] 各条业务线数据和关键指标变化 企业支付业务 - 第一季度有机营收增长19%，支出量有机增长19%，应付账款营收有机增长19%，直接销售同比增长30%，跨境销售增长51%，营收有机增长18% [25] - 预计全年企业支付业务将实现高个位数至20%的增长 [12] 车辆支付业务 - 第一季度有机营收增长8%，与2024年第四季度一致 [28] - 巴西收费标签同比增长8%，活跃保险政策增长超50%，卡债用户增长40%，巴西有机营收增长22% [28] - 国际车辆支付业务第一季度有机营收增长8% [29] - 美国车辆支付业务第一季度有机营收下降3%，但新客户申请批准情况、对中低端市场客户的销售以及客户留存率有所改善 [30] 住宿业务 - 第一季度有机营收下降1%，较2024年第一季度的下降9%有所改善，客房夜数增长19% [31] 航空业务 - 营收因上年同期基数较高和业务量疲软而下降 [31] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场第一季度销售同比增长25%，公司组建了新的交叉销售团队和Zoom销售团队，并计划推出新的品牌广告活动以支持销售 [19] - 英国市场计划今年夏天推出新的应付账款产品 [21] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司计划通过与万事达卡的合作和对Avid的投资扩大企业支付业务组合，并继续寻找其他企业支付目标 [18] - 公司正在剥离三个非核心或相关性较低的业务，若交易成功，可提供超20亿美元的额外流动性 [17] - 公司在2025年的四大优先事项包括扩大企业支付业务组合、提升美国销售业绩、推进应付账款业务和拓展跨境业务，目前进展良好 [18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 宏观因素对公司全年预测的影响基本为中性，公司维持2025年全年营收指引为44.2亿美元，现金每股收益为21美元，预计全年有机营收增长11% [11][12] - 关税政策对公司业务的直接影响有限，但可能会影响客户业务量，预计2025年关税对跨境营收的不利影响约为1000 - 1500万美元 [13][28] - 公司对全年有机营收增长和盈利前景充满信心，预计第二季度印刷营收增长12% - 14%，印刷现金每股收益增长11% - 13% [39][40] 其他重要信息 - 公司与万事达卡达成战略合作，万事达卡将投资3亿美元获得公司跨境业务约3%的股份，公司将成为万事达卡金融机构客户跨境服务的独家提供商，预计从明年起为跨境业务带来2% - 3%的增量营收增长 [15] - 公司对Avid进行5亿美元的少数股权投资，预计该投资将在2026年及整个预测期内为公司盈利带来增值，公司还拥有收购Avid剩余股权的期权 [16] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 对与万事达卡合作获得2 - 3个百分点增量营收增长的信心如何 - 公司认为机会巨大，若万事达卡安排人员进行介绍，合作将取得成功，因为二级和三级银行的客户有一半的支付以美元进行，公司提供的服务将带来很大益处，但这是一个长期的过程 [44][45] 问题2: 对Avid的投资是财务投资还是战略投资，作为投资者将扮演何种角色 - 这是一项战略投资，公司希望通过投资Avid在企业支付尤其是应付账款领域扩大规模，公司对Avid的盈利加速有一定的预期，并希望在几年后收购该公司 [48][49] 问题3: 能否谈谈Avid的网络以及公司应付账款业务的货币化率，对推动卡接受度和ACH定价的信心如何 - 公司认为信心较高，Avid在软件费用和ACH收费方面取得了不错的进展，双方的关键在于增加买方销售或支出，并将增量收入转化为盈利 [54][55] 问题4: 企业支付业务中企业客户的进展如何 - 公司已与一家大型企业客户签约并上线，该客户预计每年将通过公司处理超300亿美元的支出，公司还通过咨询公司接触到了一些潜在客户，若首个客户项目成功，将进一步拓展企业客户业务 [57][58] 问题5: Avid的战略举措可能包括哪些 - 主要是规模问题，Avid已建立了软件基础和支付网络，目前营收在4 - 5亿美元之间，公司希望其新增2 - 3亿美元的营收能以更高的利润率增长 [61][62] 问题6: 关税对车辆支付业务的间接影响可能是什么，能否通过定价来抵消 - 公司认为难以预测间接影响的程度，因为公司不直接支付关税，主要是服务业务，只有跨境业务有少量直接暴露，具体影响取决于客户业务受关税的影响程度 [63][64] 问题7: 对美国车辆支付业务收入改善的信心如何 - 公司信心较高，一方面该业务的客户留存率较2024年第一季度提高了超200个基点，另一方面销售相对基数有所增长，预计上半年持平，下半年实现中个位数或更好的增长 [70][71] 问题8: 供应商在支付选择方面是否有变化 - 基本没有变化，供应商更看重支付的确定性和速度，服务类供应商喜欢卡产品，公司认为只要能增加买方支出，应付账款业务的货币化率有望提高 [75][76] 问题9: 公司将如何参与Avid的销售加速，是否有费用合理化计划，2027年的期权条款是什么 - 公司将在理念、优先级和实践分享等方面提供帮助，但主要由Avid自主运营，目前没有费用合理化计划，期权条款将在后续披露 [81][82] 问题10: 考虑到关税和宏观不确定性，应付账款业务向企业市场和英国市场扩张的规模是否有调整 - 公司对企业市场和英国市场的扩张仍持积极态度，企业客户项目已上线并取得进展，英国市场的产品是针对当地企业的，不受关税影响，公司希望将该业务做大 [89][90] 问题11: 第一季度套期保值业务的表现如何，4月和5月初的情况怎样，该业务是否受益于市场波动，关税对该业务有何影响 - 第一季度跨境业务表现良好，营收实现高个位数增长，销售增长50%，4月的业务数据远超预算和预测，明显高于上年同期，该业务受益于市场不确定性，但可持续性尚不清楚，公司为下半年的预测预留了1000 - 1500万美元的缓冲空间 [95][96] 问题12: 全年有机增长指引为11%，除美国车辆业务外，还有哪些驱动因素，对全年指引的信心如何 - 公司对全年指引的信心较高，预计第二季度有机增长约为12%，主要驱动因素是礼品业务在第二季度的强劲表现，下半年美国车辆业务将实现中个位数或更好的增长，企业支付业务将保持高个位数至20%的增长 [102][103] 问题13: 中小企业客户和大型车队客户的趋势是否不同，同店销售趋势如何 - 公司认为差异不大，历史上中大型企业客户更为稳定，公司近年来对客户组合进行了调整，减少了微型客户的比例，目前同店销售表现稳定，较2024年第一季度有所改善 [108][109] 问题14: 与Avid的交易是否能立即获得其供应商网络，公司应付账款客户的支付文件进入供应商网络的比例是否会提高 - 公司与Avid此前已达成商业协议，通过第三方分析供应商网络的货币化情况，目前双方将深化合作，未来若收购Avid剩余股权，将实现供应商网络的完全整合，提高支付文件的进入比例 [113][114] 问题15: 潜在非核心业务剥离涉及哪些业务 - 涉及车辆业务的两个部门和住宿业务的一个部门，这三个业务的EBITDA合计约1.5 - 1.7亿美元，剥离这些业务旨在简化公司业务，增加流动性，并将资金投入企业支付业务 [118][119] 问题16: 住宿业务有机增长本季度有所回落，是否有望在全年加速至中个位数增长并最终恢复两位数增长，如何推动加速 - 第一季度住宿业务的疲软主要集中在航空相关业务，公司预计该业务在2025年保持平稳，目标是在2026年恢复增长，目前业务基础更稳固，客户留存率提高，关键是增加销售 [121][122] 问题17: 美国车辆支付业务第一季度减速的原因是什么，下半年加速的驱动因素有哪些 - 第一季度减速主要是由于业务略有疲软，下半年加速的驱动因素包括新销售趋势的持续、更好的客户留存率和同店销售表现 [127]

核心财务数据预期 - 华尔街分析师预计Corpay季度每股收益(EPS)为4.49美元 同比增长9.5% 营收预计达10.1亿美元 同比增长8% [1] - 过去30天内共识EPS预期上调0.5% 反映分析师对初始预测的集体修正 [1] 分业务收入预测 - 企业支付业务收入预计3.462亿美元 同比大幅增长30.5% [4] - 车辆支付业务收入预计4.9203亿美元 同比微降0.4% [4] - 住宿支付业务收入预计1.1303亿美元 同比增长1.6% [4] - 其他支付业务收入预计5559万美元 同比下降13.8% [5] 运营指标预测 - 住宿支付业务间夜量预计920万间夜 去年同期为820万间夜 [5] - 企业支付业务消费量预计4698万 去年同期为3680万 [6] - 每间夜净收入预计12.34美元 去年同期为13.52美元 [6] - 其他业务交易量预计3.4383亿笔 去年同期为3.673亿笔 [7] 市场表现 - 公司股价过去一个月下跌9.3% 同期标普500指数下跌0.7% [7]