公司新闻：沃尔沃美国市场产品策略调整 - 沃尔沃汽车宣布将于今年晚些时候在美国市场停产EX30小型电动SUV及EX30 Cross Country车型 [1] - 美国市场的销售将在2026款车型年后终止，但该车型在加拿大和墨西哥等其他市场将继续供应 [2] - 2025年，EX30车型在美国的销量接近5,400辆，约占沃尔沃美国总销量的4.4% [2] 公司运营与市场表现 - 截至2月的三个月内，沃尔沃汽车的全球销量因贸易关税和其他市场阻力而下降了10% [3] - 在同一时期，公司的纯电动汽车销量实现了增长 [3] - EX30车型于2023年推出，当时汽车制造商正竞相推出更实惠的电动汽车 [3] 行业动态与宏观环境 - 全球电动汽车销量在2月份再次下滑，主要受中国自2020年初新冠疫情以来最大销量降幅的拖累 [3] - 销量下滑的背景是，全球各国政府放缓了旨在鼓励电动汽车购买的政策支持 [3]

公司动态：沃尔沃EX30在美国市场停售 - 沃尔沃汽车确认将在2026款车型年后停止在美国销售其最小且最便宜的电动车型EX30以及越野风格的EX30 Cross Country [1] - EX30在美国的生产将持续到今年夏季 预计在经销商处销售将持续到2026年底 [1] - 该车型在美国的起售价已从最初发布时低于35,000美元上涨至约41,740美元 而Cross Country版本起售价约为50,000美元 [3][4] - EX30将继续在包括加拿大和墨西哥在内的其他市场销售 [4] 公司战略：沃尔沃的电动化布局 - 公司表示其对电动化和客户的承诺保持不变 [2] - 公司更广泛的电动化战略保持不变 目标是到2030年使其全球销量的90%至100%来自带有充电插口的车辆 包括插电式混合动力车和纯电动汽车 [5] - 公司正在为其美国电动汽车阵容增加新选择 预计新款电动SUV EX60将于今年夏季上市 续航里程最高可达400英里 起售价约为55,000美元 [5] 行业背景：美国电动汽车市场面临挑战 - 行业正经历一段困难时期 多家汽车制造商正在重新评估进口电动汽车 [2] - 根据CarGurus数据 与2025年同期相比 今年前两个月经销商电动汽车销量分别下降53.5%和45.2% [7] - 自去年9月联邦政府取消7,500美元的电动汽车税收抵免以来 销量一直处于低迷状态 [7] - 汽车制造商已通过从美国产品线中移除车型作为回应 尤其是外国制造的车辆 [7] 行业案例：其他制造商的类似调整 - 大众汽车已暂时停止向美国发送德国制造的ID. Buzz小型货车 [8] - 日产汽车取消了日本制造的Ariya车型 [8] - 现代汽车也停止向美国市场发送韩国制造的标准版Ioniq 6 [8] - 行业分析师预计今年将有更多汽车制造商从美国市场撤回电动汽车 [8] 市场驱动因素：政策与成本的影响 - 美国电动汽车的推出多年来受到不断变化的贸易政策影响 [2] - 2024年 根据拜登政府的政策 美国对从中国进口的电动汽车征收100%的关税 这迫使沃尔沃将面向美国市场的EX30生产从中国转移至比利时 [3] - 特朗普政府时期对所有进口车辆征收的额外关税增加了将车辆运回美国的成本 [4] 市场展望：未来趋势与潜在转机 - 行业分析师预计美国电动汽车销量将在2026年下降 但在2027年回升 [9] - 与此同时 不断上涨的汽油价格可能会促使一些驾驶者重新考虑电动汽车 [9] - 早期迹象表明 汽油价格上涨可能促使一些购车者重新考虑电动汽车 过去几天观察到电动汽车列表的浏览量有所提升 [10]

核心观点 - ECARX的Cloudpeak®跨域软件栈支持沃尔沃EX30 Cross Country紧凑型电动SUV全球发布 该车型于2025年7月17日在中国开始销售 此前已于2025年2月在欧洲推出 [1] 技术解决方案 - Cloudpeak®基于统一全球平台构建 具备高度灵活性 使全球汽车制造商能够轻松适应区域市场需求 [2] - 欧洲市场提供谷歌汽车服务认证的智能座舱系统 集成谷歌广泛的应用和服务生态系统 [2] - 中国市场无缝集成AAOS系统 解决汽车制造商全球化扩张中面临的监管、生态系统和消费者偏好差异等关键行业挑战 [2] 商业合作与市场表现 - 沃尔沃EX30车型全球销售表现强劲 截至2025年1月销量已超过10万辆 [3] - 公司具备提供从芯片系统到中央计算平台及软件的全栈解决方案能力 通过内部开发与供应商、技术公司及汽车制造商的紧密合作实现 [3][4] 公司背景与规模 - 公司成立于2017年 2022年在纳斯达克上市 目前在全球12个主要地点拥有超过1800名员工 分布在中国、英国、美国、瑞典、德国和马来西亚 [5] - 截至公告日 ECARX产品已安装在全球超过870万辆汽车中 [5]