文章核心观点 2025年第二季度，塔林港（Tallinna Sadam）运营量呈现积极增长态势，货物量和乘客数量均有所增加，不同类型货物、航线的客运量以及各类船只的到访数量有不同变化，破冰船Botnica的包租天数和利用率下降 [1][2]。 运营数据 总体数据 - 2025年Q2，港口货物吞吐量350万吨，客运量220万人次，与去年同期相比，客运量增加3.8%（8.1万人次），货物量增长8%（25.3万吨），船只到访数量增加2.1% [1] - 2025年Q2和6个月运营量数据中，Q2数据截至7月9日为初步数据，最终数据将在后续财务报告公布 [5] 货物数据 - 液体散货和干散货增长最多，分别增加11.5万吨（37%）和16.3万吨（34%），滚装货物下降 [3] - 不同类型货物Q2和6个月变化：滚装货物Q2降6.1%、6个月降5.3%；液体散货Q2增36.9%、6个月增52.1%；干散货Q2增33.7%、6个月增0.6%；集装箱Q2增2.4%、6个月增1.4%；普通货物Q2增49.3%、6个月增14.2%；非海运货物Q2增766.8%、6个月增331.5% [6] 客运数据 - 塔林 - 赫尔辛基航线客运量增加4.3%，邮轮乘客增加25%，来自中国、美国和日本等遥远国家的乘客数量增加 [3] - 不同航线Q2和6个月客运量变化：塔林 - 赫尔辛基Q2增4.3%、6个月增1.2%；塔林 - 斯德哥尔摩Q2降9.0%、6个月降9.0%；穆加 - 沃萨里Q2降1.0%、6个月降1.1%；传统邮轮Q2增24.8%、6个月增24.8%；其他航线Q2增16.7%、6个月降0.3% [6] 船只到访数据 - 邮轮到访数量增加46%，货船增加4.5%，客船增加0.6% [4] - 不同类型船只Q2和6个月到访数量变化：货船Q2增4.5%、6个月增5.5%；客船（含滚装客船）Q2增0.6%、6个月增2.4%；传统邮轮Q2增46.4%、6个月增46.4% [6][8] 渡轮数据 - 渡轮客运量增加2.4%，车辆数量增加3.4%，航次减少1.5% [4] - 渡轮Q2和6个月航次、客运量、车辆数量变化：航次Q2降1.5%、6个月降1.3%；客运量Q2增2.4%、6个月增0.8%；车辆数量Q2增3.4%、6个月增2.9% [8] 破冰船数据 - 破冰船Botnica包租天数和利用率较去年下降63%，因去年基于项目的夏季近海作业提前开始 [4] - 破冰船Botnica Q2和6个月包租天数、利用率变化：包租天数Q2降63.0%、6个月降24.1%；利用率Q2降63.0%、6个月降23.7% [8] 公司业务 - 塔林港是波罗的海地区最大的货运和客运港口综合体之一，除客运和货运服务外，还通过子公司开展航运业务，旗下OÜ TS Laevad提供爱沙尼亚大陆与最大岛屿间的渡轮服务，OÜ TS Shipping将多功能船只Botnica用于破冰和近海服务，还是AS Green Marine的股东，该公司提供废物管理服务 [10] 数据查询 - 可在塔林港网站查看按国籍、性别和航线划分的月度客运详细统计数据，网址为https://www.ts.ee/en/statistics/，还可下载季度关键数据，网址为https://www.ts.ee/en/investor/key-figures/ [9] - 可在https://www.praamid.ee/aruandlus-2/statistika-4查看爱沙尼亚语的客运渡轮乘客和车辆数量详细统计数据 [9] 联系方式 - 投资者关系负责人为Angelika Annus，电话+372 5649 6230，邮箱angelika.annus@ts.ee [11]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收9400万美元，上年同期为1.071亿美元，主要因美国泵送业务量下降所致 [10] - 美国泵送业务营收6210万美元，上年同期为7460万美元；英国业务营收1380万美元，上年同期为1550万美元；美国混凝土废物管理服务业务营收增长7%，达到1810万英镑 [11][12] - 第二季度毛利润率下降50个基点至38.5%，上年同期为39%；综合调整后EBITDA为2250万美元，上年同期为2750万加元；调整后EBITDA利润率为23.9%，上年同期为25.7% [12][13] - 第二季度净亏损40万美元，即每股摊薄亏损0.01美元，上年同期净利润为260万美元，即每股摊薄收益0.05美元 [13] - 截至2025年4月30日，总债务为4.25亿美元，净债务为3.872亿美元，净债务与EBITDA杠杆比率约为3.7倍；可用流动性约为3.53亿美元 [15] - 2025财年全年营收预计在3.8亿 - 3.9亿美元之间，调整后EBITDA预计在9500万 - 1亿美元之间，自由现金流预计约为4500万美元 [17] 各条业务线数据和关键指标变化 - 美国泵送业务调整后EBITDA降至1270万加元，上年同期为1750万加元 [14] - 英国业务EBITDA为320万加元，上年同期为410万加元 [14] - 美国混凝土废物管理服务业务调整后EBITDA增长12%，达到670万美元，上年同期为590万美元 [14] 各个市场数据和关键指标变化 - 商业市场方面，各类商业建筑施工疲软，大型商业项目进展缓慢；住宅市场方面，山区和得克萨斯州地区保持韧性，其他地区出现疲软迹象，住宅市场收入占比为33% [6][7][8] - 基础设施市场持续增长，美国市场势头增强，英国市场一直表现强劲 [8][9][26] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于资本配置、成本控制、车队优化和战略定价等可控因素，以应对市场压力 [4] - 计划在时机合适时进行战略收购，投资有机增长机会，并通过股息和回购计划向股东返还资本 [20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司面临宏观经济逆风、区域天气干扰和关税不确定性等挑战，但对未来市场反弹有信心 [4][5][19] - 预计2026年及以后市场将复苏，公司将继续投资车队以增强服务能力 [17][18] 其他重要信息 - 公司在电话会议中提及非GAAP财务指标，并提供了相关信息和与GAAP指标的对账 [3] - 第二季度回购约100万股股票，花费600万美元；董事会授权增加1500万美元用于股票回购计划 [16] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 公司对建筑市场复苏的预期是否涵盖商业和住宅市场，以及哪些因素可能导致复苏时间推迟 - 住宅市场疲软程度较轻，未来不会有太大波动；商业市场持续疲软，待关税问题解决、税收计划获批和利率下降后有望复苏 [23][24] 问题2: 公司对基础设施市场的展望，以及该市场的优势领域 - 基础设施市场各领域均有增长，包括道路桥梁、废水和水处理厂、机场建设等，美国市场势头增强，英国市场将持续强劲 [26] 问题3: 项目延迟情况是否自4月以来加剧，客户是否给出延迟项目重新启动的时间 - 项目延迟主要与关税和不确定性有关，客户表示明年积压订单较多，待情况稳定后商业市场有望快速复苏 [29] 问题4: 基础设施项目延迟是否与不确定性有关，是否有其他因素影响 - 基础设施项目未出现延迟情况，资金流动比以往更加顺畅 [31]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收9400万美元，上年同期为1.071亿美元，主要因美国泵送业务量下降所致 [10] - 第二季度美国泵送业务营收6210万美元，上年同期为7460万美元；英国业务营收1380万美元，上年同期为1550万美元；美国混凝土废物管理服务业务营收1810万英镑，较上年同期增长7% [11][12] - 第二季度毛利润率降至38.5%，上年同期为39%；综合调整后EBITDA为2250万美元，上年同期为2750万美元；调整后EBITDA利润率为23.9%，上年同期为25.7% [12][13] - 第二季度净亏损40万美元，上年同期净利润为260万美元 [13] - 截至2025年4月30日，总债务为4.25亿美元，净债务为3.872亿美元，净债务与EBITDA杠杆比率约为3.7倍，可用流动性约为3.53亿美元 [15] - 2025财年营收预计在3.8亿 - 3.9亿美元之间，调整后EBITDA预计在9500万 - 1亿美元之间，自由现金流预计约为4500万美元 [18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 美国泵送业务调整后EBITDA降至1270万加元，上年同期为1750万加元 [14] - 英国业务EBITDA为320万加元，上年同期为410万加元 [14] - 美国混凝土废物管理服务业务调整后EBITDA增长12%，达到670万美元，上年同期为590万美元 [15] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国商业市场持续疲软，大型商业项目进展缓慢；住宅市场在山区和得克萨斯州保持韧性，但其他地区出现疲软迹象，住宅市场收入占比在过去12个月中保持在33% [6][7] - 英国市场商业项目受经济不确定性影响，基础设施业务表现较好，HS2建设持续增长 [5][9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于资本配置、成本控制、车队优化和战略定价，以应对市场压力 [4] - 公司将继续执行战略增长计划，坚持领先的商业战略，通过卓越运营实现成本控制 [20] - 公司将在时机合适时进行战略收购，投资有机增长机会，并通过股息和回购计划向股东返还资本 [21] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为市场尚未如预期般复苏，但业务仍具备反弹潜力，将继续专注于可控制的战略方面 [20] - 尽管宏观环境充满挑战，但公司对自身业务模式、战略计划和资产负债表有信心，相信能够持续实现稳健的财务和运营表现 [21] 其他重要信息 - 公司在第二季度回购了约100万股股票，花费600万美元，自2022年回购计划启动以来，已回购约2600万美元股票，目前授权计划还剩900万美元，董事会又授权增加1500万美元 [16][17] 问答环节所有提问和回答 问题: 关于业绩指引，是否预期商业和住宅建筑市场都不会有明显复苏，以及哪些因素会导致复苏预期进一步推迟 - 公司认为住宅市场疲软程度较轻，未来不会有太大波动；商业市场持续疲软，预计关税问题解决、税收计划获批以及利率下降后，商业市场将开始复苏 [23][24][25] 问题: 基础设施市场的前景如何，有哪些优势领域 - 公司表示基础设施市场各领域都在增长，包括道路桥梁、污水处理厂和机场建设等，美国市场势头良好，英国市场预计将持续强劲 [26][27] 问题: 项目延迟情况如何，客户是否给出延迟项目重新启动的时间 - 公司称项目延迟主要与关税和不确定性有关，客户表示明年的积压订单较多，一旦情况稳定，商业市场可能迅速复苏 [30] 问题: 基础设施项目是否也受到类似不确定性的影响 - 公司认为基础设施项目未出现延迟情况，资金流动比以往更加顺畅 [31]

文章核心观点 公司公布2025财年第二季度财报，虽面临宏观经济逆风与区域天气干扰等挑战，但美国混凝土废物管理业务增长强劲，公司将继续聚焦成本控制、车队优化与战略定价，同时上调股份回购计划金额，对长期价值创造充满信心 [1][3] 管理层评论 - 二季度公司在充满挑战的建筑环境中运营，虽面临宏观经济逆风与区域天气干扰，但通过成本控制、车队优化和战略定价取得了稳健业绩 [3] - 美国混凝土废物管理业务增长强劲，凸显独特服务的吸引力与可持续工地解决方案的需求上升；美国混凝土泵送业务受商业和住宅建筑市场疲软影响，但基础设施市场表现坚韧，部分抵消了市场压力 [3] - 公司致力于产生强劲自由现金流、降低资产负债表杠杆，并进行有纪律的战略并购，以实现长期价值创造，尽管近期需求环境仍具挑战，但对商业建筑活动最终复苏带来的机遇充满信心 [3] 2025财年第二季度财务结果 整体财务表现 - 营收9400万美元，较2024财年同期的1.071亿美元下降，主要因商业建筑工程延期、住宅建筑面临新挑战，以及关税不确定性等因素 [4] - 毛利润3620万美元，较上年同期的4180万美元减少；毛利率降至38.5%，上年同期为39.0% [5] - 一般及行政费用降至2790万美元，较上年同期的2970万美元下降6%，主要因劳动力成本和非现金摊销费用减少；占营收比例从27.7%升至29.7% [5][6] - 运营收入830万美元，较上年同期的1210万美元减少；净亏损0.0万美元，上年同期为净利润300万美元；归属于普通股股东的净亏损为40万美元，即每股摊薄亏损0.01美元，上年同期为净利润260万美元，即每股摊薄收益0.05美元 [5][7] - 调整后EBITDA为2250万美元，较上年同期的2750万美元减少；调整后EBITDA利润率为23.9%，上年同期为25.7% [5][8] - 债务协议下未偿还金额为4.25亿美元，净债务为3.872亿美元；季度末总可用流动性为3.525亿美元，上年同期为2.169亿美元；季度末杠杆率为3.7倍 [5][9] 各业务板块表现 - **美国混凝土泵送业务**：营收6210万美元，较上年同期的7460万美元下降，主要因商业和住宅建筑市场疲软；净亏损160万美元，上年同期为净利润90万美元；调整后EBITDA为1270万美元，较上年同期的1750万美元减少 [10] - **美国混凝土废物管理服务业务**：营收1810万美元，较上年同期的1690万美元增长7%，得益于有机增长和定价改善；净利润120万美元，较上年同期的110万美元增加；调整后EBITDA为670万美元，较上年同期的590万美元增长12% [11] - **英国业务**：营收1380万美元，较上年同期的1550万美元下降；剔除外汇换算影响，营收同比下降13%，主要因商业建筑工程放缓；净利润40万美元，较上年同期的100万美元减少；调整后EBITDA为320万美元，较上年同期的410万美元减少 [12] 2025财年展望 公司预计2025财年营收在3.8亿 - 3.9亿美元之间，调整后EBITDA在9500万 - 1亿美元之间，自由现金流约为4500万美元，假设建筑市场在2026财年才会显著复苏，公司将继续加强组织基础设施建设并投资车队，为2026财年的增长做准备 [13] 股份回购计划 - 2025年6月，公司董事会批准将股份回购计划增加1500万美元，自2022年6月该计划启动以来，累计授权金额达5000万美元，所有授权将于2026年12月31日到期 [15][16] - 截至2025年4月30日的六个月内，公司以平均每股5.97美元的价格回购了131.1386万股，总计780万美元；加上2025年6月批准的1500万美元授权，截至4月30日，公司股份回购计划下可用资金总计2420万美元 [16] 非GAAP财务指标 - 公司使用调整后EBITDA、调整后EBITDA利润率、净债务、自由现金流和杠杆率等非GAAP财务指标，认为这些指标能为管理层和投资者提供有关财务状况和经营业绩的补充信息，但这些指标有局限性，不能替代GAAP计算的业绩指标 [23][25] - 调整后EBITDA通过对EBITDA进行多项调整得出，包括加回债务清偿损失、基于股票的薪酬等；净债务为债务协议下未偿还金额减去现金；杠杆率为净债务与过去四个季度调整后EBITDA的比率；自由现金流为调整后EBITDA减去净维护资本支出和利息现金支付 [24][26][29]

文章核心观点 2024年6月哈留县法院因刑事案件追诉时效到期终止对塔林港前董事会成员的刑事诉讼，受害者上诉，2025年6月塔林巡回法院部分撤销县法院决定但驳回受害者关于处理民事索赔的上诉，判决未生效，公司将分析是否上诉，管理层认为事件对集团财务无重大不利影响 [1][2][3][4] 案件进展 - 2024年6月哈留县法院因追诉时效到期终止对塔林港前董事会成员Ain Kaljurand、Allan Kiil等人的刑事诉讼，释放被扣押财产并部分裁定诉讼费用，法院认定被告参与腐败协议但属私营部门腐败，导致受害者民事索赔未审查，受害者向塔林巡回法院上诉要求撤销县法院部分决议 [1] - 2025年6月塔林巡回法院部分撤销2024年6月27日哈留县法院决定，同意对Martin Paide和Toivo Promm的指控行为重新分类，但认同县法院关于Ain Kaljurand和Allan Kiil不是公职人员的判定，驳回受害者要求处理民事索赔的上诉 [2] - 判决未生效，相关方可在判决公布30天内上诉，塔林港将分析决定是否及在多大程度上诉 [3] 公司情况 - 塔林港是波罗的海地区最大的货运和客运港口综合体之一，除客货运服务外，集团通过子公司开展航运业务，OÜ TS Laevad提供爱沙尼亚大陆与最大岛屿间的渡轮服务，OÜ TS Shipping将多功能船Botnica用于爱沙尼亚及国外的破冰和近海服务项目，集团还是AS Green Marine的股东，该公司提供废物管理服务 [5] 影响评估 - 管理层认为基于已知信息，上述事件不会对集团财务业绩或财务状况产生重大不利影响 [4]

文章核心观点 混凝土泵送控股公司将举行电话会议讨论2025年第二季度财务结果，并提供会议相关信息及公司业务介绍 [1][2][3] 会议信息 - 会议时间为2025年6月5日下午5点（东部时间） [1][2] - 主持人是公司首席执行官布鲁斯·杨和首席财务官伊恩·汉弗莱斯，之后有问答环节 [2] - 免费拨打号码为1 - 877 - 407 - 9039，国际拨打号码为1 - 201 - 689 - 8470，会议ID为13752905 [2] - 需在会议开始前5 - 10分钟拨打会议电话号码，若连接困难可联系Gateway Group, Inc.，电话为1 - 949 - 574 - 3860 [2] - 会议将直播，可在公司网站投资者关系板块及指定链接回放，回放时间为东部时间当天晚上8点后至2025年6月12日，免费回放号码为1 - 844 - 512 - 2921，国际回放号码为1 - 412 - 317 - 6671，回放ID为13752905 [3] 公司业务 - 公司是美国和英国混凝土泵送及废物管理服务的领先提供商，在美国主要以Brundage - Bone品牌提供混凝土泵送服务，在英国以Camfaud品牌提供服务，在美英两国以Eco - Pan品牌提供废物管理服务 [1][3] - 截至2025年1月31日，公司在美国22个州约90个分支机构提供混凝土泵送服务，在英国约35个分支机构提供服务，在美国20个运营地点和英国1个共享地点提供基于路线的混凝土废物管理服务 [3] 公司联系方式 - 公司首席财务官伊恩·汉弗莱斯联系电话为1 - 303 - 289 - 7497 [4] - 投资者关系联系Gateway Group, Inc.的科迪·斯拉赫，电话为1 - 949 - 574 - 3860，邮箱为BBCP@gateway - grp.com [4]

文章核心观点 2024年塔林港公司将每股派息0.073欧元，总额1919.9万欧元，除息日为2025年5月8日，股息将于2025年5月16日支付给股东 [1] 公司业务 - 公司是波罗的海地区最大的货运和客运港口综合体之一 [2] - 除客运和货运服务外，公司通过子公司开展航运业务，OÜ TS Laevad提供爱沙尼亚大陆与最大岛屿间的渡轮服务，OÜ TS Shipping将多功能船Botnica用于爱沙尼亚的破冰和近海服务及海外项目 [2] - 公司是联营公司AS Green Marine的股东，该公司提供废物管理服务 [2] 联系方式 - 投资者关系负责人为Angelika Annus，电话+372 5649 6230，邮箱angelika.annus@ts.ee [3]

文章核心观点 公司邀请利益相关者参加2025年第一季度未经审计业绩介绍的投资者会议网络研讨会 [1] 分组1 - 网络研讨会定于2025年5月12日举行 [1] - 研讨会将在Microsoft Teams平台以爱沙尼亚语和英语两种语言进行 [1] - 爱沙尼亚语研讨会于10:00（EET）开始，英语研讨会于11:00（EET）开始 [1] - 管理委员会主席和CFO将介绍业绩并回答问题，鼓励提前发问题至指定邮箱 [1] 分组2 - 研讨会录音将在公司网页https://www.ts.ee/en/ 上提供 [2] 分组3 - 公司是波罗的海地区最大的货运和客运港口综合体之一 [3] - 公司通过子公司开展航运业务，还持有AS Green Marine股份 [3] 分组4 - 投资者关系负责人为Angelika Annus，提供电话和邮箱信息 [4]

文章核心观点 - 塔林港子公司与BP的破冰船租赁合约终止，船只故障后获保险赔偿，公司业务多元 [1][2][3] 公司业务 - 公司是波罗的海地区最大的货运和客运港口综合体之一 [3] - 旗下OÜ TS Laevad提供爱沙尼亚大陆与最大岛屿间的渡轮服务 [3] - OÜ TS Shipping将多功能船只Botnica出租用于破冰和离岸服务 [3] - 公司是AS Green Marine的股东，该公司提供废物管理服务 [3] 事件情况 - 2024年7月初，塔林港子公司与BP的破冰船Botnica租赁合约终止 [1] - 2024年7月10日，因船只技术故障，公司发布Botnica夏季运营变更通知 [1] - 租赁期结束后进行维修，故障消除，船只可继续后续租赁工作 [2] - 技术故障属保险事件，已收到保险经纪的赔偿确认，获90万欧元赔偿 [2] - 保险赔偿将对公司2025年第一季度财务结果产生积极影响 [2] 联系方式 - 投资者关系负责人为Angelika Annus，电话+372 5649 6230，邮箱angelika.annus@ts.ee [4]

文章核心观点 公司2025年第一季度净销售额有所下降，但调整后营业利润显著改善 公司正推进循环经济和设施服务业务的分拆计划，并实施效率计划以提升业绩 尽管面临一些挑战和风险，但公司对2025年整体业绩持乐观态度 [2][3][7] 各部分总结 展望 - 2025年净销售额预计与上一年持平，调整后营业利润预计与上一年持平或更好 [2] 总裁兼首席执行官观点 - 2025年第一季度净销售额为1.755亿欧元（上年同期1.85亿欧元），调整后营业利润为270万欧元（上年同期0欧元） 芬兰和瑞典设施服务业务调整后营业利润大幅改善，循环经济业务保持与同期持平 投资后经营活动净现金流强劲，较同期增加1600万欧元 [3] 业务表现 循环经济业务 - 第一季度净销售额为8950万欧元（上年同期9300万欧元），调整后营业利润为250万欧元（上年同期260万欧元），营业利润为410万欧元（上年同期230万欧元） - 尽管面临挑战的商业环境，但盈利能力保持与同期持平 建筑行业客户对回收和废物管理服务需求下降，危险废物业务需求稳定，芬兰建筑市场疲软导致环境建设业务物料流量减少 - 2024年实施的效率措施有助于调整服务生产成本以适应当前市场情况 [11][13] 设施服务芬兰 - 第一季度净销售额为5830万欧元（上年同期6330万欧元），营业利润为210万欧元（上年同期 - 10万欧元） - 净销售额下降受暖冬和客户组合优化影响 数字服务需求强劲，成本结构和运营效率措施持续推进，运营利润明显改善 清洁业务盈利能力稳定，物业维护业务盈利能力大幅提升 [14][15] 设施服务瑞典 - 第一季度净销售额为2830万欧元（上年同期2950万欧元），营业利润为 - 150万欧元（上年同期 - 210万欧元） - 第一季度营业亏损如预期减少 简化运营模式和调整成本水平的措施持续进行 2024年末赢得的新客户合同为2025年业务扭亏提供基础 [16][17] 财务状况 销售与利润 - 第一季度净销售额为1.755亿欧元，同比下降5.1%，有机下降5.2% 调整后营业利润为270万欧元（上年同期0欧元），占净销售额1.5%（上年同期0%） 营业利润为370万欧元（上年同期 - 170万欧元），占净销售额2.1%（上年同期 - 0.9%） - 营业利润包含影响可比性的项目共计100万欧元，受收购相关递延对价公允价值变动和成本影响 - 合资企业Laania Oy第一季度利润份额为170万欧元（上年同期210万欧元） [8][9] 现金流 - 2025年第一季度经营活动净现金流为1090万欧元（上年同期190万欧元），投资后经营活动净现金流为660万欧元（上年同期 - 940万欧元） - 审查期间营运资金占用20万欧元（上年同期占用620万欧元），投资后经营活动净现金流因盈利能力、营运资金和投资减少而改善 [18] 负债与权益 - 审查期末，计息负债为1.842亿欧元（上年同期2.083亿欧元），净计息负债为1.485亿欧元（上年同期1.803亿欧元） 长期贷款平均利率为3.4%（上年同期4.0%） - 1亿欧元商业票据计划未使用（上年同期使用1000万欧元），账户限额和承诺信贷限额未使用 - 净财务费用为 - 180万欧元（上年同期 - 180万欧元），占净销售额1.0%（上年同期1.0%） - 权益比率为33.4%（上年同期33.3%），杠杆比率为76.1%（上年同期86.1%），集团总权益为1.952亿欧元（上年同期2.093亿欧元） - 因2024年股息分配和汇率变动，权益减少 资产负债表日现金及现金等价物为3560万欧元（上年同期2800万欧元） [19][21][22] 资本支出 - 审查期间资本支出总额为380万欧元（上年同期1110万欧元），主要包括机器设备采购和信息系统投资 - 第一季度投资比计划水平低约400万欧元，因推迟至后续季度 上年同期收购约占资本支出200万欧元 [25] 可持续发展 - 3月发布2024年年报，包含符合企业可持续发展报告指令的可持续发展报告 - 可持续发展指标碳足迹改善好于预期，归因于可再生燃料使用增加和暖冬 [26] 人员情况 - 2025年第一季度全职等效员工平均人数为5857人（上年同期6305人），审查期末全职和兼职员工总数为7519人（上年同期7686人） - 设施服务瑞典员工增加主要因两个新客户合同启动 [28][29] 股份与股本 交易情况 - 审查期间股票交易量为170万股，占流通股平均数量4.3%（上年同期5.5%），交易价值为1420万欧元（上年同期1960万欧元） - 最高股价为9.14欧元，最低为7.88欧元，收盘价为8.37欧元 审查期末，排除公司持有的股份后市值为3.197亿欧元（上年同期3.359亿欧元） [32] 自有股份 - 期末公司持有601542股自有股份，占所有股份和投票权1.6% [33] 股本与股份数量 - 公司注册股本为1939.9437万欧元，期末流通股数量为3819.7332万股 排除公司持有的股份后平均股份数量为3816.6416万股 [34] 股东情况 - 财年末公司有24317名股东（上年同期25255名），代名人登记持股占总股份13.9%（上年同期8.7%） [35] 通知情况 - 2025年1月31日和3月17日，Nordea Funds Ltd通知其在公司的投票权分别超过和低于5% - 2025年4月7日，Nordea Funds Ltd通知其投票权于4月4日增至5% [36][37][53] 年度股东大会决议 - 2025年3月27日年度股东大会通过2024年财务报表和合并财务报表，免除董事会成员、总裁兼首席执行官责任，通过薪酬报告 - 决议支付每股0.5欧元股息，于4月7日支付 - 修订公司章程第4、6、13条 - 确认董事会成员为8人，选举新董事会成员，选举Jukka Leinonen为董事长，Sakari Lassila为副董事长 - 选举普华永道为审计师和可持续发展报告保证提供者 [41][42][44] 董事会情况 - 董事会成员为Tuija Kalpala、Teemu Kangas - Kärki等8人，Jukka Leinonen为董事长，Sakari Lassila为副董事长 - 董事会选举审计委员会和人事与可持续发展委员会成员 [45][46][47] 分拆与效率计划 - 2024年12月决定启动循环经济和设施服务业务分拆为两个独立上市公司的规划，计划通过部分分拆将循环经济业务分离到新上市公司 - 分拆可能增加股东价值，规划预计需12个月，审查期间进展顺利，需特别股东大会批准 - 2025年初启动效率计划，目标是到2026年末较2023年实现至少800万欧元的年度业绩提升，审查期间措施进展顺利 [48][50][52]