财务数据关键指标变化 - 截至2023年3月31日止年度，公司电动车辆销售收益约3630万港元，2022年为4990万港元[4] - 2023年毛损约60万港元，2022年毛利为430万港元；除420万港元存货撇减亏损外，2023年毛利率为11.5%，2022年为9.6%[4] - 2023年公司亏损约8140万港元，2022年亏损约4.151亿港元[4] - 广西矿产资产减值亏损非现金开支从2022年的约3.018亿港元减至2023年的约9640万港元[4] - 计入损益的金融资产公平值从2022年负变化约560万港元变为2023年正变化约8770万港元[4] - 2023年公司拥有人应占亏损约8120万港元，2022年约4.083亿港元；2023年每股基本及摊薄亏损为0.01港元，2022年为0.05港元[4] - 2023年第一季度销售收益达到2022年销售总收益的约70%[18] - 2023年和2022年营运资金所需回报率均为3.68%[30] - 2023年固定资产所需回报率为12.96%，2022年为12.69%[30] - 2023年组装劳动力所需回报率为25.67%，2022年为24.78%[30] - 2023年除税后贴现率为25.67%，2022年为24.78%[30] - 2023年和2022年预测期内收入增长率均为2.90%[30] - 2023年预测期内成本增长率为1.58%，2022年为1.78%[30] - 元明粉每吨价格从2022年的771元涨至2023年的825元[34] - 2023年和2022年营运资金所需回报率维持在3.68% [34] - 固定资产所需回报率从2022年的12.69%升至2023年的12.96% [34] - 组装劳动力所需回报率/除税后贴现率从2022年的24.78%升至2023年的25.67% [34] - 预测期内收入增长率为2.90% [34] - 预测期内成本增长率从2022年的1.78%降至2023年的1.58% [34] - 矿产资产公平值从2022年4月1日的15.95亿港元降至2023年3月31日的13.8亿港元[36] - 减值亏损约9640万港元（2022年：3.018亿港元）[36] - 2023年集团通过销售车辆产生约3630万港元收益，较2022年的4990万港元减少27.2% [47] - 2023年存货撇销亏损约480万港元，扣除存货撇销后毛利约为420万港元，毛利率上升至11.5%（2022年为9.6%）[47] - 2023年销售及分销开支约为60万港元，较2022年的80万港元减少25% [48] - 2023年行政开支约为8820万港元，较2022年的1.02亿港元减少13.5% [49] - 2023年研发开支约为30万港元，较2022年的810万港元减少96.3% [50] - 2023年钙芒硝矿作出矿产资产减值亏损人民币8460万元（相当于9640万港元），2022年为3.018亿港元，贴现率升至25.67%（2022年为24.78%）[51] - 截至2023年3月31日，约510万欧元（相当于约4390万港元）的销售股份代价仍未支付，集团确认约1410万港元的预期信贷亏损拨备[52][53] - 2023年其他收入约为4210万港元，较2022年的150万港元激增，主要因綦江新厂房诉讼和解确认约2410万港元收益及视作出售附属公司确认约1350万港元收益[55] - 2023年3月31日集团资产净值约16.183亿港元（2022年：18.107亿港元），资本负债比率为1.59%（2022年：1.20%），公司拥有人应占权益约16.589亿港元（2022年：18.538亿港元）[57] - 2023年3月31日集团其他应付款项及应计负债为2940万港元（2022年：1.567亿港元），减幅81.2% [57] - 2023年3月31日公司有750万港元尚未偿还可换股票据，可按0.75港元每股转换为1000万股公司股份（2022年：1000万股），有9.241亿份尚未行使购股权（2022年：6.206亿份），其中9.241亿份可行使（2022年：6.056亿份）[58] - 2023年3月31日集团无抵押现金及银行结存约140万港元（2022年：470万港元），其中31.6%（2022年：41.1%）以港元列值、52.7%（2022年：33.4%）以人民币列值、5.6%（2022年：15.1%）以美元列值及6.0%（2022年：9.0%）以日元列值[59] - 报告期内人民币兑港元汇率贬值约7.3% [59] - 2023年3月31日集团已抵押账面价值约3160万元人民币的重庆武隆区租赁土地及楼宇，作为约580万港元（2022年3月31日：700万港元）银行借贷抵押品[60] - 2023年3月31日集团聘用62名全职管理及技术员工（2022年：89名）[63] - 2023年收益为3630万港元，2022年为4990万港元；2023年公司拥有人应占亏损为8120万港元，2022年为4.083亿港元[72] - 2023年流动比率为2.8倍，2022年为1.6倍；2023年资本负债比率为1.59%，2022年为1.20%[72] - 本年度人民币兑港元汇率贬值约7.3%，影响公司经营业绩[72] - 报告期末，公司最大客户及五大债务人贸易相关应收款项信贷风险分别为55%（2022年：58%）及100%（2022年：97%）[73] - 2023年收益为36347千港元，2022年为49947千港元；2023年除所得税前亏损为81518千港元，2022年为418709千港元[79] - 2023年资产总值为1709870千港元，2022年为2011715千港元；2023年负债总额为91554千港元，2022年为201065千港元[79] - 2023年3月31日，公司缴入盈余为87,109,000港元，与2022年相同，可在符合规定情况下向股东分派[85] - 向集团提供核数及非核数服务有关的核数师酬金总额为180万港元（2022年：510万港元）[185] - 其中180万港元（2022年：160万港元）就根据香港财务报告准则的核数服务已向/须向香港立信德豪会计师事务所有限公司支付[185] - 另外零港元（2022年：350万港元）就根据国际财务报告准则的核数服务已向MSPC Certified Public Accountants and Advisors, P.C.支付[185] 各条业务线数据关键指标变化 - 公司正在处理香港生产力促进局订单，将交付一辆12米电动巴士[12] - 公司已开始向香港市场销售全电动65座客车，两辆已抵港待售[13] - 公司通过附属公司穗通在重庆设生产基地，从事电动巴士等制造及销售，本年度继续分散销售网络至多个海外市场[11] - 香港客车市场规模超7000辆，APEX - MINI适用的香港专营和非专营小巴行业总市场规模超4000辆[14] - 2023年公司获选为香港可持续公共交通试验计划提供40辆电动公共小巴[14] - 2021年公司收到大量COMET订单，计划向菲律宾交付不少于500台，截至报告日已交付65台，计划2023年底前再完成200台[15] - 2022年初公司向墨西哥交付首批10个电动底盘试用产品，后获订单向墨西哥一家烘焙公司供应共1000个该型号产品[16] - 公司收购Quantron 9157股股份，相当于全部股权约13.85%，2022年拟出售全部权益，总代价1250万欧元未成功；2022年11月出售4.9%股权，总代价约560万欧元已完成[17] 股息政策相关 - 公司董事不建议就2023年度派付任何股息，2022年亦为零港元[5] - 董事不建议就2023年度派发任何股息（2022年：零港元）[70] - 公司于2019年5月8日采纳股息政策，派付股息须获股东批准及遵守适用法律法规[183] 法律诉讼相关 - 承建商向重庆穗通工业追讨建设费连同延迟罚款约4547.7万元，土地使用权及楼宇被冻结[19] - 重庆穗通工业因綦江项目未完成被重庆市綦江自然资源局起诉[20] - 经调解，重庆穗通工业归还土地使用权，承建商撤诉，綦江地方当局补偿承建商申索金额[21] - 重庆穗通工业归还土地使用权及物业后确认约2410万港元收益[23] - 周氏诉讼涉及金额为2.17亿元[41] - 2023年1月13日，南宁法院下令宏高完成2170万人民币未缴足股本并向周勃先生偿还150万人民币，上诉后于6月27日被广西高级人民法院驳回，维持原判[43] 矿产资源相关 - 广西钙芒硝矿控制资源量总计124.8万吨，含硫酸钠17.50%，金属吨位21.9万吨；推断资源量9.8万吨，含硫酸钠17.91%，金属吨位1.7万吨[25] - 钙芒硝矿预计于2025年开始商业生产[30] - 广西威日购买土地使用权成本为760万元，工厂用地支付840万元，道路建设累计开支1850万元[38] 购股计划相关 - 根据购股计划，可授出购股涉及股份数目最多不超2021年8月20日公司已发行股份总数的10%，全部未行使购股被行使时可能发行股份总数不得超已发行股份的30%[95] - 若董事向参与者授出购股获行使，导致参与者有权认购股份数在12个月内超已发行股份1%，则不得授出，经股东批准可突破限额[96] - 购股行使价不得低于要约日期收市价、前5个交易日平均收市价及公司股份面值三者较高者[96] - 购股计划于2023年8月30日到期，报告日剩余约两个月[97] - 2022年12月20日，公司根据购股计划向若干董事及雇员授予374,000,000份购股，行使价每股0.038港元，授出日收市价每股0.032港元[97] - 截至2023年3月31日止年度，无购股授予集团非雇员人士[97] - 截至2023年3月31日，公司购股权涉及相关股份数目合计6.206亿份，年内授出3.74亿份，年内失效7050万份，尚未行使9.241亿份[98] - 2023年3月31日，可供授出的购股权总数为9.241亿份（2022年为5.26967897亿份）[98] - 2023年3月31日及报告日期，根据购股计划可供发行的股份总数为9.241亿股，分别相当于公司已发行股份的9.96%及已发行股份加权平均数的10.16%[98] - 截至2023年3月31日止年度，公司无因参与者行使购股计划而发行普通股[99] 股份奖励计划相关 - 公司于2019年5月8日采纳股份奖励计划，旨在嘉许及奖励合资格参与者[100] - 根据股份奖励计划，向选定参与者授出股份由独立受托人认购或收购，费用由公司承担[101] - 股份奖励计划将授出的最高股份数目不得超2019年5月8日已发行股份总数的10%，即6.8860468亿股[102] - 股份奖励计划及公司其他股份奖励计划可购买及/或认购的股份总数整体限额，任何时间不得超已发行股份的30%[102] - 十二个月内，向选定参与者授出奖励涉及股份最高数目不得超授出日期已发行股份总数的1%[103] - 股份奖励计划受托人及选定参与者不得行使未归属股份投票权[104] - 股份奖励计划自采纳日期起十年内有效，至2029年5月8日到期，报告日期剩余约五年零十个月[106] - 2022年12月9日，总额2.7亿股股份根据股份奖励计划授予3名雇员，奖励公平值为0.036港元[106] - 截至2023年3月31日，根据股份奖励计划可供授出的奖励总数为3.2160468亿股，2022年为5.9160468亿股[108] 股东持股相关 - 张韌先生于本公司或联属法团持股7.71324959亿股，占比8.31%[114] - Miguel Valldecabres Polop先生于本公司或联属法团持股1.7亿股，占比1.83%[114] - 陈凯盈小姐于本公司或联属法团持股1270万股，占比0.14%[114] - 陈炳权先生于本公司或联属法团持股1270万股，占比0.14%[114] - 李国梁先生于本公司或联属法团持股900万股，占比0.10%[114] -

公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2023年3月31日止年度，公司收益为36,347千港元，较2022年的49,947千港元下降27.23%[2] - 该年度公司毛损为633千港元，而2022年毛利为4,309千港元[2] - 2023年公司除所得税前亏损81,518千港元，较2022年的418,709千港元有所收窄[2] - 年度亏损为81,391千港元，2022年为415,091千港元[2] - 2023年年度全面收益总额为亏损209,260千港元，2022年为亏损339,963千港元[3] - 每股基本及摊薄亏损为0.01港元，2022年为0.05港元[3] - 2023年3月31日，非流动资产总额为1,496,157千港元，较2022年的1,830,812千港元下降18.29%[4] - 流动负债总额为76,343千港元，2022年为113,312千港元[5] - 资产净值为1,618,316千港元，2022年为1,810,650千港元[5] - 2023年来自外界客户的收益为36,347千港元，2022年为49,947千港元，同比下降27.23%[13] - 2023年可报告分部亏损为124,096千港元，2022年为379,356千港元，同比收窄67.29%[13] - 2023年利息收入总额为681千港元，2022年为198千港元，同比增长243.94%[13] - 2023年折旧总额为12,039千港元，2022年为13,739千港元，同比下降12.37%[13] - 2023年可报告分部资产为1,588,057千港元，2022年为1,958,508千港元，同比下降18.91%[13] - 2023年添置非流动资 产总额为19,948千港元，2022年为7,020千港元，同比增长184.16%[13] - 2023年综合资产总额为1,709,870千港元，2022年为2,011,715千港元，同比下降15.00%[14] - 2023年综合负债总额为91,554千港元，2022年为201,065千港元，同比下降54.46%[14] - 2023年其他收入为42,141千港元，2022年为1,471千港元，同比增长2764.85%[16] - 2023年融资费用为770千港元，2022年为1,035千港元，同比下降25.60%[17] - 2023年所得税抵免为12.7万港元，2022年为361.8万港元[19] - 2023年公司拥有人应占年度亏损8116万港元，2022年为4.08335亿港元；2023年每股基本及摊薄亏损为0.01港元，2022年为0.05港元[19] - 2023年3月31日矿产资产成本为25.71636亿港元，2022年为27.77684亿港元；累计减值亏损2023年为11.91636亿港元，2022年为11.82684亿港元；账面价值2023年为13.8亿港元，2022年为15.95亿港元[20] - 2023年3月31日矿产资产可收回金额为13.8亿港元，低于账面价值14.777亿港元，确认减值亏损9640万港元；2022年可收回金额为15.95亿港元，低于账面价值19.013亿港元，确认减值亏损3.018亿港元[26] - 2023年3月31日其他无形资产成本总计5640.4万港元，2022年为6125.8万港元；累计摊销及减值亏损2023年为5062.2万港元，2022年为5291.5万港元；账面价值2023年为578.2万港元，2022年为834.3万港元[27] - 2023年除税前贴现率为24.60%，2022年为17.29%；2023年毛利率为17%-23%，2022年为18%-23%[30] - 2023年贸易应收账款按摊销成本计量为40,814千港元，累计减值亏损为21,490千港元，净额为19,324千港元；2022年对应数据分别为48,604千港元、16,725千港元、31,879千港元[32] - 2023年应付账款总额为9,785千港元，2022年为12,741千港元[33] - 2023年法定股本股份数目为50,000,000,000股，金额为500,000千港元；已发行及缴足股份数目为9,279,678,975股，金额为92,796千港元；2022年对应法定数据相同，已发行及缴足股份数目为9,009,678,975股，金额为90,096千港元[34] - 2023年3月31日，尚未行使购股权为924,100,000份，加权平均余下合约年期为6.95年，加权平均行使价为0.18港元；2022年对应数据分别为605,600,000份、6.07年、0.29港元[42] - 年内已就股份奖励确认以权益结算股份支付支出约972万港元，2022年为132.6万港元[46] - 截至2023年3月31日，集团已签约但未拨备的资本承担为3276.7万港元，2022年为5305.2万港元[47] - 集团年内亏损约8140万港元，2022年亏损约4.151亿港元；广西矿产资产减值亏损减至约9640万港元，2022年为3.018亿港元；计入损益的金融资产公平值正变化约8770万港元，2022年为负变化约560万港元[49] - 公司拥有人应占亏损约8120万港元，2022年为4.083亿港元；年内每股基本及摊薄亏损为每股0.01港元，2022年为每股0.05港元[50] - 2023年3月31日，集团资产净值约为16.183亿港元，2022年为18.107亿港元；资本负债比率为1.59%，2022年为1.20% [113] - 2023年3月31日，集团其他应付款项及应计负债为2940万港元，2022年为1.567亿港元，减幅81.2% [114] - 2023年3月31日，集团无抵押现金及银行结存约为140万港元，2022年为470万港元；31.6%以港元列值，52.7%以人民币列值[116] - 2023年3月31日，集团聘用62名全职管理及技术员工，2022年为89名[125] 公司业务线构成 - 公司主要从事新能源业务及采矿，有发展电动车辆、采矿、金属及矿物买卖三个可报告分部[6][11] 电动车业务线数据关键指标变化 - 2023年电动车销售收益约3630万港元，2022年为4990万港元；毛损约60万港元，2022年为毛利430万港元；除存货亏损撇减外，毛利率为11.5%，2022年为9.6%[48] - 集团年内销售车辆收益3630万港元，较去年减少27.2%，墨西哥市场占比97.9% [100] - 扣除存货撇销，集团年内毛利为420万港元，毛利率上升至11.5% [102] - 年内销售及分销开支约60万港元，较去年减少25% [103] - 年内行政开支约8820万港元，较去年减少13.5% [104] - 年内研发开支约30万港元，较去年减少96.3% [105] 电动车业务市场拓展与订单情况 - 公司在重庆设有生产基地，从事电动巴士等业务，年内继续分散销售网络至海外市场[52] - 集团正在处理香港生产力促进局订单，交付1辆12米电动巴士，已开始向香港销售全电动65座客车，推出全电动19座低地台小巴并获试验订单[53][54][55] - 菲律宾加强“绿色”政策，集团开发的COMET巴士已展示，2021年收到大量订单，计划交付不少于500台，截至报告日已交付65台，计划年底前再完成200台[58] - 集团已成功完成向印度销售COMET的订单，将继续探索亚洲市场机遇[59] - 公司向墨西哥一家全球最大的烘焙公司供应1000个“箱式底盘”产品，2023年第一季度完成部分订单计入本年销售额，其余计划2024年初交付[60] - 2023年第一季度销售收益达到去年销售总收益的约70%[63] 公司股权交易情况 - 公司曾收购Quantron 9157股股份，占全部股权约13.85%，2022年6月拟出售全部权益，总代价1250万欧元，但未收到订金，条款书失效[61] - 2022年11月，公司出售3238股Quantron股份，占全部股权约4.9%，总代价约560万欧元，转让已完成[62] - 2022年公司按认购价每股0.15港元向独立第三方发行367,660,000股普通股，总代价为55,149,000港元，其中3,677,000港元计入股本[35] - 2022年12月20日，公司向承授人授出374,000,000份购股权，行使价为每股0.038港元，授出日期收市价为每股0.032港元[40] - 2022年12月9日，根据股份奖励计划，270,000,000股股份奖励予3名雇员，每份奖励公平值为0.036港元[45] - 2022年12月20日，公司根据购股权计划向若干参与者授出374,000,000份购股，行使价为每股0.038港元，有效期十年[127] - 2022年12月9日，合共270,000,000股股份奖励予若干合资格参与者，授出日期收市价为每股0.036港元，年内授出奖励已即时归属[128] - 2023年6月2日，集团出售附属公司集团全部股权，代价为人民币34,000,000元[129] 公司诉讼与和解情况 - 承建商向重庆穗通工业追讨建设费连延迟罚款约4547.7万元，土地使用权及楼宇被冻结[65] - 经调解，重庆穗通工业归还土地使用权，地方当局补偿承建商申索金额，因诉讼和解确认约2410万港元收益[67][69] - 集团就退还110万元人民币预付款项加30万元人民币利息向广西承建商提出诉讼，最终广西承建商偿还50万元人民币预付款项加利息，广西威日最终结付约170万元人民币[95] - 周氏诉讼要求宏高向广西威日支付未缴足股本2170万元人民币，宏高还需向周勃先生偿还150万元人民币[96] 采矿业务相关情况 - 广西威日拥有广西钙芒硝矿，截至2023年3月31日，因土地问题未开始采矿项目[70] - 广西钙芒硝矿2023年3月31日控制+推断的硫酸钠总吨数为134.6万吨，含量为17.53%，金属吨位为23.6万吨[71] - 矿产预计于2025年开始商业生产，而非2024年[79] - 2023年元明粉每吨价格为人民币825元，较2022年的771元上涨[80][83] - 2023年和2022年营运资金所需回报率均为3.68% [80][84] - 2023年固定资产所需回报率为12.96%，2022年为12.69% [80][85] - 2023年组装劳动力所需回报率/除税后贴现率为25.67%，2022年为24.78% [80][86] - 2023年和2022年预测期内收入增长率均为2.90% [80][87] - 2023年预测期内成本增长率为1.58%，低于2022年的1.78% [80][88] - 2022年4月1日矿产资产为159.5亿港元，2023年3月31日降至138亿港元[89] - 2023年减值亏损约9.64亿港元，2022年为30.18亿港元[91] - 人民币兑港元汇率由2022年的1.23降至2023年的1.14 [90] - 广西威日购买63,118平方米土地使用权成本为760万元人民币，支付约100,000平方米工厂用地840万元人民币，建设道路累计开支约1850万元人民币[92][93] - 2022年4月1日，广西威日须向广西承建商偿还160万元人民币，加上延迟罚款总计约210万元人民币[94] - 本年度矿产资产减值亏损9640万港元，贴现率上升至25.67% [107] 公司其他财务事项 - 销售电动车平均信贷期为发票日期起30至365日，但一名应收账款账面价值为11,979,000港元（2022年：13,743,000港元）的客户除外，按5%年利率计息，五年内按月分期付款偿还[32] - 集团应付账款信贷期介乎30至180日[33] - 2023年3月31日，公司其他应收款项中约510万欧元（约4390万港元）代價未支付，确认约1410万港元预期信贷亏损拨备[108] - 本年度其他

财务业绩 - 截至2022年9月30日止六个月，集团电动车销售收益约80万港元，2021年同期为2970万港元；毛利约40万港元，2021年同期为410万港元，毛利率为49.9%，2021年同期为13.7%[8] - 集团期内亏损约4100万港元，2021年同期亏损约5390万港元；公司拥有人应占亏损约3830万港元，2021年同期为4960万港元；每股基本及摊薄亏损为0.0042港元，2021年同期为0.0058港元[8][9] - 行政开支减少至约3210万港元，2021年同期为5470万港元，亏损减少主要因法律及专业费用和雇员成本减少[8] - 截至2022年9月30日止六个月，公司未经审核中期收益为781,000港元，期间亏损为41,003,000港元[94] - 截至2022年9月30日止六个月，公司期间全面收益总额为亏损2.25146亿港元，去年同期亏损2194.4万港元[96] - 截至2022年9月30日，公司每股亏损0.0042港元，去年同期每股亏损0.0058港元[96] - 2022年9月30日，公司非流动资产总额为16.29679亿港元，较3月31日的18.30812亿港元有所减少[99] - 2022年9月30日，公司流动资产总额为1.45234亿港元，较3月31日的1.80903亿港元有所减少[99] - 2022年9月30日，公司流动负债总额为1.09504亿港元，较3月31日的1.13312亿港元有所减少[101] - 2022年9月30日，公司非流动负债总额为7990.5万港元，较3月31日的8775.3万港元有所减少[101] - 2022年9月30日，公司负债总额为1.89409亿港元，较3月31日的2.01065亿港元有所减少[101] - 2022年9月30日，公司资产净值为15.85504亿港元，较3月31日的18.1065亿港元有所减少[101] - 截至2022年9月30日止六个月，本公司拥有人应占亏损3827万港元，去年同期亏损4960.8万港元[96] - 截至2022年9月30日止六个月，非控股股东权益应占亏损273.3万港元，去年同期亏损431.6万港元[96] - 截至2022年9月30日止六个月，公司经营活动除所得税前亏损41,068千港元，2021年同期为亏损55,044千港元[106] - 同期，营运资金变动前之经营现金流量为 -22,969千港元，2021年同期为 -36,566千港元[109] - 经营活动使用之现金净额为 -3,957千港元，2021年同期为 -56,194千港元[109] - 投资活动所得现金净额为345千港元，2021年同期为 -20,671千港元[109] - 融资活动所得现金净额为1,089千港元，2021年同期为51,159千港元[111] - 现金及现金等值减少净额为 -2,523千港元，2021年同期为 -25,706千港元[111] - 期终现金及现金等值为1,896千港元，2021年同期为25,785千港元[111] - 2022年和2021年来自外界客户收益分别为781千港元和29,717千港元[132] - 2022年和2021年可报告分部亏损分别为16,472千港元和29,289千港元[132] - 2022年和2021年利息收入总额分别为345千港元和7千港元[132] - 2022年和2021年折旧总额分别为6,454千港元和6,743千港元[132] - 2022年和2021年摊销分别为983千港元和5,237千港元[132] - 2022年和2021年除所得税前综合亏损分别为41,068千港元和55,044千港元[136] - 2022年9月30日和3月31日可报告分部资产分别为1,736,301千港元和1,958,508千港元[139] - 2022年9月30日和3月31日可报告分部负债分别为177,641千港元和193,839千港元[139] - 2022年9月30日和3月31日综合资产总额分别为1,774,913千港元和2,011,715千港元[143] - 截至2022年9月30日止六个月，公司来自外界客户的收益为78.1万港元，2021年同期为2971.7万港元[149][151][152] - 截至2022年9月30日，特定非流动资为16.29679亿港元，3月31日为18.30812亿港元[149] - 2022年上半年其他收入为224.9万港元，2021年同期为66.2万港元，其中政府补助为148.6万港元[155] - 2022年上半年融资费用为49万港元，2021年同期为49.4万港元[156] - 2022年上半年除所得税前亏损已扣除各项成本，如其他无形资产摊销98.3万港元等[160] - 2022年上半年所得税抵免为6.5万港元，2021年同期为112万港元[163] - 2022年上半年公司拥有人应占每股基本及摊薄亏损为0.0042港元，2021年同期为0.0058港元[168] - 截至2022年9月30日止六个月，未购入物业、厂房及设备，折旧约为289.8万港元[169] - 期内换算物业、厂房及设备的账面价值产生汇兑调整亏损约为446.7万港元[169] - 中国制造厂账面价值为5804.3万港元，较2022年3月31日的6492.9万港元降低，且被承建商申请的保全命令冻结[172] - 租赁土地总账面价值为5878.7万港元，较2022年3月31日的6638.3万港元降低，被两名承建商申请的保全命令冻结[173] - 矿产资产换算产生汇兑调整亏损约1.69164亿港元，2021年9月30日为收益3060.6万港元[176] - 按公平值计入损益之香港境外非上市股本投资，2022年9月30日为3286.7万港元，2022年3月31日为4276.8万港元[177] - 存货2022年9月30日为2795万港元，2022年3月31日为3113.2万港元[180] - 贸易应收账款净额2022年9月30日为2629.6万港元，2022年3月31日为3187.9万港元[181] - 其他应收款项、按金及预付款项净额2022年9月30日为4633.2万港元，2022年3月31日为5938.8万港元[187] - 应付账款2022年9月30日为903.5万港元，2022年3月31日为1274.1万港元[189] - 其他应付款项及应计负债流动部分2022年9月30日为8859.5万港元，2022年3月31日为8938万港元[190] - 截至2022年9月30日止六个月，无开支确认为在建工程，换算在建工程产生汇兑调整亏损约820万港元，2021年9月30日为收益124.3万港元[172] - 2022年9月30日，相关负债（计入其他应付款项及应计负债之流动部分）账面价值约为5023.8万港元，2022年3月31日为5619.9万港元[194] - 即期一年内到期偿还之有抵押银行贷款为662（未提及单位），上一年为741（未提及单位）；非即期有抵押银行贷款为5297（未提及单位），上一年为6296（未提及单位）[195] - 期内集团银行贷款实际利率为每年5% [195] - 账面价值为3550.4万港元的厂房及机器作为集团银行贷款相关银行融资的抵押品，2022年3月31日为4046.3万港元[195] 股息政策 - 公司董事不建议就截至2022年9月30日止六个月派发任何中期股息，2021年同期亦为零港元[10] - 董事不建议就截至2022年9月30日止六个月派付或宣派任何中期股息[166] 业务布局 - 集团通过附属公司在重庆设有一座生产基地，从事制造电动巴士等业务[13] - 集团继续分散销售网络至多海外市场[14] - 集团正处理香港生产力促进局订单，向香港非政府组织交付一辆12米电动巴士，还开始向香港市场销售全电动65座客车，两辆已抵达香港[15] - 集团推出全电动19座低地台小巴APEX - MINI，获广泛正面认可，取得小型试验订单，适用香港小巴行业，总市场规模超4000辆[17] - 公司获香港特区政府选为通过预审的供应商，为2023年可持续公共交通试验计划提供40辆电动公共小巴[17] - 公司计划未来24个月内向菲律宾交付不少于500台COMET城市巴士，预计不久将完成更多订单[18] - 公司获得向墨西哥一家全球最大烘焙公司供应“箱式底盘”订单，预计2023年第一季度交付首批200辆，并已取得第二批采购订单[21] - 公司主要业务为投资控股，集团主要从事新能源业务及采矿[115] - 公司有三个可报告分部，分别为发展电动车、采矿、金属及矿物买卖[129] 资产交易 - 公司曾拟以1250万欧元出售Quantron AG 13.85%权益，因未收到定金条款书失效；后于2022年11月23日，以560万欧元出售其4.9%权益，已收50万欧元定金，交易未完成[22][23] - 重庆承建商向重庆穗通工业追讨建设费及延迟罚款约4547.7万元，重庆法院发出民事调解判决书，重庆穗通工业归还土地使用权，地方当局补偿承建商[26][29] - 公司正将綦江项目土地使用及楼宇转让给重庆綦江区自然资源局，出售该项目对营运无重大影响[30] - 公司全资附属公司广西威日拥有广西钙芒硝矿，截至2022年9月30日无重大勘探、开发或生产活动，矿产可用资源自2014年收购以来无变动[31] - 广西威日购买63,118平方米土地使用权成本为760万元，支付约100,000平方米工厂用地840万元，建设道路累计开支约1850万元，相关土地使用权未批出[33] - 广西承建商仲裁使广西威日被冻结资产最多2,055,087元，需偿还约210万元，集团或需提供2,055,087元担保解封土地[34] - 集团起诉广西承建商退还预付款及利息总计140万元，法院裁定承建商偿还50万元加利息，对方已上诉[35] - 周氏诉讼要求宏高向广西威日支付未缴足股本2170万元，法院已举行聆讯，暂无结果[39] - 截至2022年9月30日，广西钙芒硝矿控制 + 推断矿石总量1,346,000千吨，硫酸钠总量236,000千吨[42] - 因金属及矿物贸易行业疲软、利润率低，集团期内未签金属矿石买卖合约，继续寻求其他资源买卖业务[43] - 2022年11月23日，公司与买方订立买卖协议出售Quantron的4.9%权益，总代价为560万欧元，已收到订金50万欧元，交易正在进行中[63] 融资计划 - 董事认为发行股份可筹资并扩大股东和资本基础，集团日后或寻求外部财务资源[46] - 2022年6 - 7月订立发行最多6亿港元可换股票据认购协议，10月订立终止协议[46] - 公司拟发行总面值最多2亿港元可换股票据，可转换换股股份数目上限为18亿股，相当于现有已发行股本约19.98%[47] - 2022年9月30日集团资产净值约15.855亿港元，资本负债比率为1.33%，公司拥有人应占权益约16.261亿港元[47] - 2022年9月30日集团其他应付款项及应计负债为1.488亿港元，较3月31日减少5.0%，主要因人民币兑港元汇率贬值11.9%[48] - 2022年9月30日公司有本金750万港元尚未偿还可换股票据，可转换为1000万股；尚未行使购股权可认购6.056亿股[50] - 2022年9月30日集团无抵押现金及银行结存约190万港元，其中52.2%以港元列值、35.7%以人民币列值[51] - 报告期内人民币兑港元汇率贬值约11.9%，对集团业绩造成负面影响，集团未订立外汇远期合约作人民币对冲[52] - 2022年9月30日集团已抵押账面价值约人民币3220万元的重庆租赁土地及楼宇，作为约人民币540万元银行借贷的抵押品[56] - 公司于2022年10月20日终止旧认购协议，与认购人就建议发行最多2亿港元可换股票据订立新认购协议，2022年12月8日将召开股东大会供股东考虑及批准[59] - 公司预计因和解确认未经审核收益约200万港元，此乃根据拨回应付建设成本约5020万港元及政府补助金约6020万港元计算得出，已扣除土地使用权及楼宇账面价值[62] 员工情况 - 2022年9月30日集团聘用83名全职管理及技术员工，较3月31日减少6名，员工开支总额减少14.0%至1110万港元[58] - 集团正制定成本优化计划，以

财务数据关键指标变化 - 截至2022年3月31日止年度，公司电动车辆销售收益约4990万港元，2021年为2380万港元[11] - 2022年毛利约480万港元，2021年为690万港元；2022年毛利率为9.6%，2021年为28.9%[11] - 2022年公司亏损约4.151亿港元，2021年亏损约7.873亿港元[11] - 广西矿产资产减值亏损的非现金开支减少至约3.018亿港元，2021年为6.9亿港元[11] - 公司拥有人应占亏损约为4.083亿港元，2021年为7.805亿港元[12] - 2022年每股基本及摊薄亏损为每股0.05港元，2021年为每股0.11港元[12] - 公司董事不建议就2022年度派付任何股息，2021年亦为零港元[13] - 2022年财政年度元明粉每噸價格为人民币771元，2021年为人民币903元[44] - 2022年和2021年财政年度，营运资金所需回报率均为3.68% [44] - 2022年财政年度固定资产所需回报率为12.69%，2021年为13.41% [44] - 2022年财政年度组装劳动力所需回报率为24.78%，2021年为21.96% [44] - 2022年财政年度除税后贴现率为24.78%，2021年为21.96% [44] - 2022年财政年度预测期内收入增长率为2.90%，2021年为2.68% [44] - 2022年财政年度预测期内成本增长率为1.78%，2021年为1.40% [44] - 矿产资产公平值从2021年4月1日约18.262亿港元降至2022年3月31日约15.95亿港元，对应人民币从15.4亿元降至12.919亿元[57] - 减值亏损约3.018亿港元（2021年：6.9亿港元），为非现金项目不影响现金流[58] - 集团年内销售车辆收入4990万港元（2021年：2380万港元），比去年上升110.0%[72] - 集团本年度毛利为480万港元（2021年：690万港元），毛利率降至9.6%（2021年：28.9%）[73] - 年内销售及分销开支为80万港元（2021年：100万港元），比去年减少20%[74] - 年内行政开支为1.02亿港元（2021年：1.03亿港元），比去年减少1.0%，而集团收益比去年增加110.0%[76] - 年内研发开支为810万港元，2021年为30万港元，比去年增加超100%[77] - 本年度矿产资产减值亏损为3.018亿港元，2021年为6.9亿港元；元明粉价格降至771元，2021年为903元；贴现率升至24.78%，2021年为21.96%[78] - 公司出售Greyp全部5.68%股权，总代价为150万欧元，相当于约1390万港元，变现亏损260万港元，所有适用百分比率均低于5%[83] - 2022年3月31日，集团资产净值约为18.107亿港元，2021年为20.715亿港元；资本负债比率为1.20%，2021年为0.54%；公司拥有人应占权益约为18.538亿港元，2021年为21.077亿港元[84] - 2022年3月31日，集团其他应付款项及应计负债为1.567亿港元，2021年为1.42亿港元，升幅10.4%，主要因人民币兑港元汇率升值3.4%及应付建设成本上升[85] - 2022年3月31日，集团无抵押现金及银行结存约为470万港元，2021年为5270万港元；其中41.1%以港元列值，2021年为83.5%；33.4%以人民币列值，2021年为14.6%；15.1%以美元列值，2021年为0.1%；9.0%以日元列值，2021年为1.0%；1.0%以欧元列值，2021年为0.6%[88] - 2022年公司收益为4990万港元，2021年为2380万港元[114] - 2022年公司拥有人应占亏损为4.083亿港元，2021年为7.805亿港元[114] - 本年度人民币兑港元汇率升值约3.4%，对公司业绩及财务状况价值换算为港元呈正面影响[115] - 报告期末，公司最大客户及五大客户贸易相关应收款项及合约资产集中信贷风险分别为45%（2021年：34%）及87%（2021年：80%）[117] - 2022年收益为49,947千港元，2021年为23,788千港元[124] - 2022年除所得税前亏损为(418,709)千港元，2021年为(788,146)千港元[124] - 2022年所得税抵免为3,618千港元，2021年为851千港元[124] - 2022年本年度亏损为(415,091)千港元，2021年为(787,295)千港元[124] - 2022年资产总值为2,011,715千港元，2021年为2,243,525千港元[125] - 2022年负债总额为(201,065)千港元，2021年为(172,073)千港元[125] - 财政年度内，最大客户销售占集团总额百分比为81.7%，五大客户合计为100.0%[134] - 财政年度内，最大供应商采购占集团总额百分比为39.9%，五大供应商合计为83.9%[134] 各条业务线数据关键指标变化 - 公司已完成香港生产力促进局两辆12米智能电动巴士首宗销售订单，并获另一宗同类订单[21] - 公司向香港市场销售全电动65座客车，两辆已抵港准备出售[21] - 公司在重庆设有生产基地，从事电动巴士等制造及销售业务[19] - 香港电动19座低地台小巴总市场规模超4000辆，公司已取得小型试验订单[22] - 公司计划未来24个月内交付不少于500台COMET巴士，Jeepney在菲律宾市场规模达数十万台[27] - 本年度部分COMET巴士销售订单完成并计入业绩，预计短期内完成更多订单[27] - 年内公司分别向墨西哥和西班牙交付数批6米和7.5米电动客货车及底盘，预计后续获更多欧美订单[28] - 年内公司向欧洲交付12米全电动巴士和4.5吨全电动微型卡车，预计2022年底前交付1辆12米氢能巴士[31] 投资相关情况 - 2021年4月30日，公司以203万欧元（约1910万港元）认购Quantron 4.98%权益；7月29日，又以500万欧元（约4590万港元）进一步认购10.18%权益，截至2022年3月31日，共持有13.85%权益[30] - 公司拟出售Quantron 13.85%权益变现投资，预计出售后仍会收到采购订单[31] - 2022年6月8日，公司有条件同意出售相当于Quantron全部权益合共13.85%的待售股份，总代价为1250万欧元（约1.05亿港元）[102] 资产相关情况 - 綦江新厂房应付建设总成本4550万元已全额拨备，其初步估值为1.048亿元[34] - 截至2022年3月31日，广西钙芒硝矿控制+推断的总吨数为134.6万吨，硫酸钠含量为17.53%，金属吨位为23.6万吨[36] - 截至2022年3月31日，矿产资源维持不变，因未更新地质数据集且开采未消耗资源[38] - 广西威日购买63,118平方米土地使用权成本为760万元人民币，支付约10万平方米工厂用地840万元人民币，相关土地使用权未批出[61] - 2022年3月31日，集团已抵押账面价值约3280万元的重庆市武隆区租赁土地及楼宇，作为约700万港元银行借贷的抵押品[95] 法律诉讼及仲裁情况 - 广西威日因仲裁需向承建商偿还160万元人民币，加上延迟罚款总计约210万元人民币，金额已作全额拨备[62] - 集团就退还110万元人民币预付款项加上30万元人民币利息（总计140万元人民币）向承建商提出法律诉讼，诉讼仍在进行中[63] - 周氏诉讼要求宏高向广西威日支付未缴足股本2170万元人民币，截至报告日期未获诉讼结果[66] 股份发行及购股计划情况 - 2021年3月18日，公司发行2.68亿股新股份，所得款项净额约为3886万港元，已全部按拟定用途动用[91] - 2021年6月24日，公司发行3.6766亿股新股份，所得款项净额约为4680万港元，部分已按拟定用途动用[91] - 2022年3月31日，公司有本金750万港元尚未偿还可换股票据，可转换为1000万股；尚未行使购股权可认购6.206亿股，其中6.056亿股已归属[87] - 2021年4月7日，公司根据购股权计划向一名参与者授出1500万份购股，行使价为每股0.142港元[98] - 2021年4月13日，董事会决定向选定参与者授予总额为9700万股的新奖励，首批50%（4850万股）已在授出日期归属，余下50%于2021年10月25日归属[99] - 2022年6月14日，公司与认购人就拟发行本金最多为6亿港元的可换股票据订立认购协议[101] - 第一批可换股票据可转换的换股股份数目上限为18亿股，相当于公司现有已发行股本约19.98%[101] - 2021年4月7日，公司根据购股计划向一名咨询人授予15,000,000份购股权，行使价为每股0.142港元，授出日期收市价为每股0.142港元[147] - 截至2022年3月31日，购股计划变动后合计尚未行使购股权为620,600,000份，年内发出15,000,000份，年内失毁9,500,000份[150] - 年报日期可予授出的购股总数为900,967,897份，相当于公司已发行股本的10%[150] - 2022年3月31日，根据购股计划可供发行的股份总数为605,600,000股（2021年：615,100,000股），相当于当日公司已发行股本的6.72%（2021年：7.42%）[150] - 股份奖励计划于2019年5月8日采纳，最高授出股份数目不得超688,604,680股，占采纳日已发行股份总数10%[153] - 截至2022年3月31日止年度，97,000,000股奖励股份归属雇员，每股公平值介乎0.096港元至0.106港元[154] - 2022年3月31日，张韌先生未行使购股3,700,000股，行使价0.30港元；Miguel Valldecabres Polop先生未行使购股80,000,000股，行使价0.13港元；陈凯盈小姐未行使购股3,700,000股，行使价0.30港元；陈炳权先生未行使购股3,700,000股，行使价0.30港元；胡光先生未行使购股0股（原3,700,000股已失效）[160] 股东及股权结构情况 - 2022年3月31日，张韌先生持有股份762,324,959股，占公司持股量约8.46%；持有铜冠银山间接权益股份1,000股，占比20%；Miguel Valldecabres Polop先生持有股份80,000,000股，占比0.89%；陈凯盈小姐持有股份3,700,000股，占比0.04%；陈炳权先生持有股份3,700,000股，占比0.04%[165] - 张韌先生持有的762,324,959股股份中，包括其个人持有的536,038,559股、已授出购股相关的3,700,000股、Faith Profit Holding Limited持有的222,586,400股[167] - 公司有来自Faith Profit Holding Limited及Entrust Limited的贷款，Faith Profit Holding Limited由张韌先生全资拥有，陈凯盈小姐控制Entrust Limited 25%权益[170] - 截至2022年3月31日，张韧先生持有762,324,959股，持股比例8.46%[173] - 截至2022年3月31日，Faith Profit Holding Limited持有222,586,400股，持股比例2.47%[173] - 截至2022年3月31日，Entrust Limited持有982,727,510股，持股比例10.91%[173] - 截至2022年3月31日，陈拓宇先生持有982,727,510股，持股比例10.91%[173] - 截至2022年3月31日，肖群女士持有982,727,510股，持股比例10.91%[173] - 张韌先生持有的762,324,959股包括其个人持有的536,038,559股、已授予购股权的3,700,000股相关股份及Faith Profit Holding Limited持有的2

电动车辆业务 - 公司2021/22中期电动车辆销售收益为29,700,000港元，同比增长38.1%[10] - 公司预计未来24个月内将交付不少于500台COMET电动巴士[17] - 公司预计2022年底前交付约100台COMET电动巴士[17] - 公司已获得拉丁美洲大额12米电动底盘和城市巴士订单[18] - 公司计划向香港市场销售全电动65座客车，目前已有两辆运抵香港[20] - 公司推出全电动19座低地台小巴，已获得小规模试用订单[20] - 公司已向欧洲交付12米全电动巴士和4.5吨全电动微型卡车，并计划于2021年底交付氢能巴士[21] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，销售电动车辆的收益为29,717千港元，较2020年同期的21,454千港元增长38.5%[121] - 公司截至2021年9月30日的资本承担总额为50,855千港元，其中包括开发电动车辆的资本支出17,655千港元[190] 财务表现 - 公司2021/22中期毛利率为13.7%，较去年同期的32.5%大幅下降[10] - 公司2021/22中期亏损扩大至53,900,000港元，去年同期为29,200,000港元[11] - 上半年收益增加至约29,700,000港元，高于去年全年收益约23,800,000港元[24] - 上半年毛利率减少至13.7%，去年同期为32.5%[24] - 公司截至2021年9月30日止六个月，收益为29,717千港元，较去年同期的21,454千港元增长38.5%[80] - 公司期间亏损为53,924千港元，较去年同期的29,239千港元扩大84.4%[80] - 公司每股基本及摊薄亏损为0.0058港元，较去年同期的0.004港元增加45%[83] - 公司期间全面亏损为21,944千港元，较去年同期的全面收益76,749千港元大幅下降[83] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，除所得税前综合亏损为55,044千港元，较2020年同期的29,651千港元增加85.6%[113] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，每股基本及摊薄亏损为0.0058港元，相比2020年同期的0.004港元有所增加[138] 研发与投资 - 公司研发开支增加至4,000,000港元，去年同期为600,000港元[11] - 公司以2,027,929.91欧元（约19,062,000港元）认购Quantron AG的2,698股股份，占其扩大股本约4.98%[21] - 公司进一步以5,000,000欧元（约45,848,191港元）认购Quantron AG的6,459股股份，占其扩大股本约10.18%[21] - 公司合计持有Quantron AG的9,157股股份，占其扩大股本约14.43%[21] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，研发成本为4,032千港元，较2020年同期的638千港元增长532%[130] 资产与负债 - 公司资产净值从2021年3月31日的2,071,500,000港元增至2021年9月30日的2,145,000,000港元，资本负债比率从0.54%上升至0.95%[36] - 公司其他应付款项及应计负债从2021年3月31日的142,000,000港元增至2021年9月30日的149,000,000港元，增幅为5%[37] - 公司无抵押现金及银行结存从2021年3月31日的52,700,000港元减少至2021年9月30日的25,800,000港元，其中79.7%以港元列值[41] - 公司截至2021年9月30日的非流动资产总额为2,099,245千港元，较2021年3月31日的2,070,477千港元有所增加[85] - 公司截至2021年9月30日的流动资产总额为242,799千港元，较2021年3月31日的173,048千港元显著增加[85] - 公司截至2021年9月30日的流动负债总额为109,732千港元，较2021年3月31日的91,493千港元有所增加[88] - 公司截至2021年9月30日的资产净值为2,144,984千港元，较2021年3月31日的2,071,452千港元有所增加[88] - 公司截至2021年9月30日的权益总额为2,144,984千港元，较2021年3月31日的2,071,452千港元有所增加[88] - 公司截至2021年9月30日的累计亏损为1,810,957千港元，较2021年3月31日的1,762,065千港元有所增加[90] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，综合资产总额为2,342,044千港元，较2021年3月31日的2,243,525千港元增长4.4%[115] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，综合负债总额为197,060千港元，较2021年3月31日的172,073千港元增长14.5%[115] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，未分配企业资产为108,465千港元，较2021年3月31日的72,700千港元增长49.2%[115] 现金流与融资 - 公司通过发行新股份筹集资金，2021年3月18日发行268,000,000股，所得款项净额为38,860,000港元，用于支付行政开支和发展电动车辆业务[42][43] - 2021年6月24日，公司发行367,660,000股新股份，所得款项净额为46,800,000港元，部分用于支付行政开支和发展电动车辆业务[45] - 公司经营业务使用之现金净额为-56,194千港元，较去年同期的-25,876千港元增加116.9%[95] - 公司投资业务使用之现金净额为-20,671千港元，较去年同期的-1,419千港元大幅增加1,356.7%[95] - 公司融资活动所得现金净额为51,159千港元，主要来自配售股份所得款项净额46,781千港元[98] - 公司现金及现金等价物减少净额为25,706千港元，期末现金及现金等价物为25,785千港元[98] 采矿业务 - 公司全资附属公司广西威日矿业有限责任公司拥有位于中国广西壮族自治区的钙芒硝矿，截至2021年9月30日，未进行重大勘探、开发或生产活动[25] - 广西威日已完成购买63,118平方米土地使用权的购买，成本为人民币7,600,000元[25] - 广西威日因仲裁被冻结人民币2,055,087元的资产，仲裁仍在进行中[27] - 公司拥有位于广西的钙芒硝矿，总矿石储量为1,346,000千吨，硫酸钠含量为17.53%，硫酸钠总量为236,000千吨[33] 员工与股权激励 - 公司员工总数从111名减少至106名，员工开支总额减少3.8%至15,300,000港元[51] - 公司向一名参与者授出15,000,000份购股权，行使价为每股0.142港元，有效期十年[51][53] - 公司股份奖励计划中，向选定参与者授予总额为97,000,000股的新奖励，首批50%即48,500,000股已归属[54] - 截至2021年9月30日，公司授予选定参与者97,000,000股普通股的股份奖励，其中50%已归属，剩余50%将于2021年10月25日归属[177] - 公司确认以权益结算股份支付支出约1,195,000港元[185] - 公司确认与股份奖励计划相关的开支总额为1,167,000港元[185] 股东与股权结构 - 董事张韧先生持有724,324,959股股份，占公司总股本的8.04%[62][65] - 董事Miguel Valldecabres Polop先生持有80,000,000股股份，占公司总股本的0.96%[62] - 董事陈凯盈小姐和陈炳权先生各自持有3,700,000股股份，分别占公司总股本的0.07%和0.05%[62] - 公司间接持有铜冠银山有限公司60%的权益[66] - 张韧先生持有Faith Profit Holding Limited 100%的权益，并通过该公司持有公司3.25%的股份[70] - Entrust Limited持有公司10.91%的股份，由陈拓宇先生、陈凯盈小姐、陈显扬先生及肖群女士分别控制34%、25%、25%及16%的权益[71] - 公司股本从2021年3月31日的82,902千港元增加至2021年9月30日的90,096千港元[174] - 公司向德国Quantron发行254,712,175股普通股，发行价为每股0.18港元[177] - 公司875,560,200港元的可换股票据已按每股0.75港元的转换价转换为1,167,413,600股普通股[177] - 截至2021年9月30日，公司尚未行使的购股权总数为620,600,000份，加权平均行使价为0.29港元[181][184] 其他财务信息 - 公司截至2021年9月30日的经营业务除所得税前亏损为55,044千港元，较2020年同期的29,651千港元有所增加[93] - 公司截至2021年9月30日的物业、厂房及设备折旧为3,378千港元，较2020年同期的3,679千港元有所减少[93] - 公司截至2021年9月30日的使用权资产折旧为3,365千港元，较2020年同期的4,027千港元有所减少[93] - 公司截至2021年9月30日的其他无形资产摊销为5,237千港元，较2020年同期的2,451千港元显著增加[93] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，合约负债为6,476千港元，较2021年3月31日的1,789千港元增长262%[122] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，客户A的收益为29,717千港元，较2020年同期的8,579千港元增长246%[119] - 公司截至2021年9月30日的六个月内，来自菲律宾的收益为24,023千港元，较2020年同期的5,122千港元增长369%[118] - 公司截至2021年9月30日的六个月内购入了价值1,623,000港元的物业、厂房及设备，相比2020年同期的1,481,000港元有所增加[139] - 公司在2021年9月30日止六个月内未确认任何在建工程开支，相比2020年同期为零[142] - 公司在2021年9月30日止六个月内因换算物业、厂房及设备的账面值产生的汇兑调整收益为763,000港元，相比2020年同期的1,874,000港元有所减少[139] - 公司在2021年9月30日止六个月内因换算在建工程产生的汇兑调整收益为1,243,000港元，相比2020年同期的2,855,000港元有所减少[142] - 公司在2021年9月30日止六个月内因换算矿产资产的账面值产生的汇兑调整收益为30,606,000港元，相比2020年同期的97,672,000港元大幅减少[146] - 公司在2021年9月30日止六个月内的存货总额为29,943,000港元，相比2021年3月31日的29,216,000港元略有增加[152] - 公司在2021年9月30日止六个月内的贸易应收账款净额为31,438,000港元，相比2021年3月31日的7,534,000港元大幅增加[154] - 贸易应收账款的加权平均预期信贷亏损率介于4%至100%[157] - 截至2021年9月30日，贸易应收账款的账面净值为31,438千港元，较2021年3月31日的7,534千港元大幅增加[157] - 贸易应收账款的亏损拨备从2021年3月31日的12,963千港元增加至2021年9月30日的13,466千港元[159] - 其他应收款项、按金及预付款项总额从2021年3月31日的69,618千港元增加至2021年9月30日的78,782千港元[160] - 应付账款总额从2021年3月31日的8,637千港元增加至2021年9月30日的13,401千港元[163] - 其他应付款项及应计负债总额从2021年3月31日的77,314千港元增加至2021年9月30日的83,176千港元[164] - 银行借贷总额为7,234千港元，其中723千港元需在三年内偿还[166] - 可换股票据的本金额为2,910,000,000港元，到期时间为2024年2月28日[169] - 公司截至2021年9月30日的金融资产总额为182,547千港元，其中按公平值计入损益的金融资产为78,800千港元[192] - 非上市股本投资的公平值计量为78,800千港元，较上一报告期的16,278千港元大幅增加[197] - 公司金融工具按公平值等级划分为第1级、第2级和第3级，其中第3级为非可观察市场数据[196] - 公司董事认为按摊余成本入账的金融资产及金融负债的账面值与公平值相若[193] - 未经审核简明综合中期财务报表已于2021年11月29日获董事会批准及授权刊发[198] 公司业务与战略 - 公司主要业务为投资控股，主要从事新能源业务及采矿[102] - 公司于2021年5月28日将名称由"中国动力（控股）有限公司"变更为"科轩动力（控股）有限公司"[102] - 公司业务分为三个可报告分部：发展电动车辆、采矿、金属及矿物买卖[110] - 公司应用了香港财务报告准则第16号修订，将新冠病毒相关租金宽免期限延长至2022年6月30日[106] - 公司应用了利率基准改革相关修订，对中期财务报表无重大影响[107] - 公司管理层的重大判断和估计与2021年年度财务报表一致[109] - 公司预期新能源行业将成为全球关注焦点，电动巴士及电动车辆业务将快速增长，推动公司业务发展[46]

财务业绩 - [截至2021年3月31日止年度，集团收益约2380万港元，2020年为510万港元；毛利约690万港元，2020年为70万港元，毛利率为28.9%，2020年为13.4%][14] - [年内，集团亏损约7.873亿港元，上年度亏损约1.62亿港元；亏损增加主要因非现金支出增加，包括广西矿产资产确认减值亏损约6900万港元，2020年为2760万港元；股份支付支出约2260万港元，2020年为750万港元][15] - [公司拥有人应占亏损约为7.805亿港元，2020年为1.469亿港元；年内，每股基本及摊薄亏损为每股0.1港元，2020年为每股0.02港元][16] - [2021年收益2380萬港元，2020年為510萬港元；2021年公司擁有人應佔虧損7.805億港元，2020年為1.469億港元][76] - [2021年流動比率1.9倍，2020年為2.3倍；2021年每股股份資產淨值0.25港元，2020年為0.38港元][76] - [2021年最大客戶及五大客戶貿易相關應收款項及合約資產集中信貸風險分別為34%（2020年：39%）及80%（2020年：85%）][79] - [過去五年中，2017 - 2021年收益分別為12.6108億、5.9568億、3003萬、5086萬、2378.8萬港元][87] - [過去五年中，2017 - 2021年公司擁有人應佔虧損分別為1.18408億、3.21861億、1.56625億、1.4685億、7.80525億港元][87] - [2021年資產總值22.43525億港元，負債總額1.72073億港元，本公司擁有人應佔權益21.07732億港元][88] 股息分配 - [公司董事不建议就截至2021年3月31日止年度派付任何股息，2020年为零港元][17] - [董事不建議就2021年度派發任何股息，2020年亦無派息][72] 业务订单 - [公司附属公司穗通完成从武隆县取得的8.5米巴士销售订单，未来将继续寻求新销售订单][19] - [集团完成来自香港生产力促进局的两辆智能电动巴士销售订单，正在磋商另外两份新订单，下半年将向香港市场销售全电动65座客车][20] - [公司去年底推出全电动19座低地台小巴，准备在今年下半年销售，已取得小型试验订单，该款小巴适用于香港超4000辆需求的行业][20] - [集团完成定制城市巴士COMET开发，首批订单已交付，在菲律宾成功亮相后获大量后续订单，未来24个月将交付不少于此车型，预计2021年第三、四季度初交付部分订单][22] - [公司为南美市场开发12米“动力底盘”，已取得一份大额12米电动底盘订单和一份大额12米城市巴士订单][23] - [2021年4月30日，公司订立投资协议，认购Quantron AG 4.98%权益，已获12米电动巴士和12米氢动力巴士欧洲订单，预计分别于2021年第三和第四季度交付][23] - [公司获得欧洲市场物流车辆试验订单，预计未来数月内交付，对通过试用后获进一步订单有信心][27] - [本年度公司确认若干中南美洲国家订单，预计2021年前交付][28] 土地与厂房 - [广西威日完成购买63,118平方米土地使用权，成本760万元；为约10万平方米工厂用地支付成本840万元，但未获土地使用权；41,500平方米道路通道用地购买手续办妥但未付款；建设道路累计开支约1850万元][31] - [广西威日考虑接管邻近废弃元明粉加工厂解决土地问题][31] - [公司利用重庆武隆区现有厂房应对海外订单，重庆綦江区新厂房大楼竣工但未安装设备，正评估使用方式][28] 矿产资产 - [2021年3月31日，钙芒硝矿公平值为15.401亿元，账面价值超出公平值，本年度计提矿产资产减值亏损6.019亿元（相当于6.9亿港元）][31] - [2021年3月31日公司拥有的钙芒硝矿控制和推断总储量为134.6万吨，硫酸钠含量为17.53%，硫酸钠金属吨位为23.6万吨][34] - [因金属及矿物买卖行业疲软、毛利低，公司本年度未签订金属矿石买卖合约，继续寻求其他资源买卖业务][39] 财务指标 - [2021年贴现率上升至21.96%（2020年：20.98%），收入增长率下降至2.68%（2020年：2.84%），成本增长率提高至1.40%（2020年：1.25%）][31] - [2021年3月31日集团资产净值约为20.715亿港元，较2020年的26.077亿港元有所下降，资本负债比率为零][40] - [2021年3月31日集团其他应付款项及应计费用为1.42亿港元，较2020年的1.212亿港元增加17.2%][43] - [2021年3月31日公司有本金750万港元的尚未偿还可换股票据，可转换为1000万股公司股份][44] - [2021年3月31日公司有赋予参与者权利认购6.151亿股公司股份的尚未行使购股，其中6.151亿股已归属][44] - [2021年3月31日公司有赋予参与者权利取得9700万股公司股份的尚未行使股份奖励，已归属4850万股][44] - [2021年3月31日集团无抵押现金及银行结存约为5270万港元，其中83.5%以港元列值][45] - [报告期内人民币兑港元汇率升值约7.8%，对集团业绩有正面影响，集团未订立外汇远期合约作人民币对冲用途][45] - [财政年度内，最大客户占集团销售总额37.3%，五大客户合计占100%；最大供应商占集团采购总额25.7%，五大供应商合计占70.6%][97] 资金筹集 - [董事认为认购和配售股份是筹集资金、扩阔股东和资本基础的机会，集团日后可能继续寻求外部财务资源][40] - [2021年3月18日，公司以每股0.145港元的价格发行2.68亿股新股份，所得款项净额约3886万港元，部分款项已按拟定用途动用，支付行政开支营运资金1641.2万港元，发展电动车业务1226.3万港元][47] - [2021年6月24日，公司以0.15港元的配售价发行3.6766亿股新股份，所得款项净额约5350万港元，用于一般营运资金及发展电动车业务][47][60] - [2021年4月30日，公司以203万欧元认购Quantron AG 4.98%股权][60] 公司展望 - [公司预计下一个财政年度营商环境重回正轨][48] - [公司认为新能源行业是主要趋势，电动巴士及车辆业务将快速增长，钙芒硝矿是珍贵资产][51] 股份变动 - [2021年公司按总成本约6000港元注销7万股股份][52] - [2021年公司于年内按总成本约6,000港元注销70,000股股份][155] 员工情况 - [2021年3月31日，集团聘用111名全职管理及技术员工，较2020年的140名减少，薪金开支减少21.6%至2240万港元][54] - [公司董事及高级管理人员薪酬由薪酬委员会考虑市场竞争力等因素决定][105] - [集团雇员薪酬基于表现、资历及能力厘定][106] 购股与股份奖励计划 - [2021年2月25日，公司根据购股计划向参与者授予2.78亿份购股权，行使价每股0.13港元][58] - [2021年4月7日，公司根据购股计划向一名参与者授予1500万份购股权，行使价每股0.142港元；4月13日，根据股份奖励计划向参与者授予9700万股股份][59] - [2021年2月25日，公司根据购股计划向若干参与者授予2.78亿份购股，行使价为每股0.13港元，为期十年][113] - [2021年4月7日，公司根据购股计划向一名参与者授予1500万份购股，行使价为每股0.142港元，为期十年][113] - [截至2021年3月31日止年度内，公司无参与者根据购股计划行使购股而发行普通股][113] - [公司于2019年5月8日采纳股份奖励计划，最高授出股份数目不得超已发行股份总数10%，即6.8860468亿股股份][114][118] - [股份奖励计划自采纳日期起计十年内有效，董事会可决定提早终止][118] - [2019年10月25日，董事会根据股份奖励计划向合资格参与者授予1.65亿股股份作为奖励，其中9700万股获选定参与者接纳；2021年4月13日，董事会注销原有奖励并授予9700万股新奖励，4850万股已归属，其余4850万股待归属][119] 董事与股东权益 - [截至2021年3月31日，董事张韌、Miguel Valldecabres Polop、陈凯盈、陈炳权、胡光分别有370万股未行使购股权，Miguel Valldecabres Polop于2021年新增8000万股未行使购股权，周金凯370万股购股权失效，年内董事无行使购股权情况][122] - [截至2021年3月31日，张韌在公司股份及相关股份中拥有好仓724324959股，占比8.74%；拥有铜冠银山间接权益1000股，占比20%；Miguel Valldecabres Polop好仓8370万股，占比1.03%；陈凯盈、陈炳权、胡光好仓均为370万股，占比均为0.05%][127] - [截至2021年3月31日，主要股东张韌持股724324959股，占比8.74%；Faith Profit Holding Limited持股222586400股，占比2.68%；Entrust Limited、陈拓宇、肖群持股均为982727510股，占比均为11.85%；香港国信兴业投资集团有限公司、李丰茂持股均为740000000股，占比均为8.93%][137] - [张韌先生持有公司724,324,959股股份，包括其直接持有的498,038,559股、购股权相关的3,700,000股及全资公司持有的222,586,400股][139] - [Entrust Limited由陈拓宇先生、陈凯盈小姐、陈显扬先生及肖群女士分别控制34%、25%、25%及16%的权益][139] - [李丰茂先生通过香港国信兴业投资集团有限公司持有公司740,000,000股股份][139] 公司治理与合规 - [公司已就董事及集团行政人员面对的法律行动作适当投保安排][101] - [公司或附属公司年内无订立使董事、其配偶或子女购入股份或债券获益的安排][123] - [集团在2020年及2021年3月31日止年度无任何关连交易][124] - [无董事在公司或附属公司年内订立的重大交易、安排或合约中拥有重大实益权益][135] - [公司在报告期内维持了上市规则规定的足够公众持股量][156] - [公司将在即将举行的股东周年大会上提呈决议案续聘香港立信德豪会计师事务所有限公司为核数师][158] - [截至2021年3月31日止年度，公司应用企业管治守则原则，但未遵守第A.2.1条、第A.4.1条及第A.6.7条，后均已符合要求][163][164] - [公司采纳上市规则附录十所载标准守则作为董事证券交易行为守则，全体董事截至2021年3月31日止年度遵守规定标准][166] - [董事会现由三名执行董事及三名独立非执行董事组成，公司为全体董事安排适当保险][167] - [董事会三分之一以上成员为独立非执行董事，其中一名具备适当专业资格或会计等专业知识，公司认为全体独立非执行董事均独立][171] - [胡光先生将在股东周年大会结束后退任独立非执行董事][172] - [公司政策规定全体非执行董事任期为两年，全体董事最少每三年轮席告退一次][173] - [公司鼓励董事参与持续专业发展，全体董事已获相关最新资料并提供截至2021年3月31日止年度培训记录][174] - [2020年10月16日，张韧先生辞任行政总裁职务，Miguel Valldecabres Polop先生获委任为执行董事及行政总裁][176] - [董事会会议每年至少举行四次，截至2021年3月31日，张韧先生董事会会议出席次数为16/16，股东大会出席次数为2/2；Miguel Valldecabres Polop先生董事会会议出席次数为11/11，股东大会出席次数为1/1等][180][181] - [董事会辖下成立薪酬、审核等三个委员会，明确界定职权范围][183] - [薪酬委员会由两名独立非执行董事拿督陈于文及陈炳权先生及一名执行董事张韧先生组成，截至2021年3月31日，成员出席次数均为2/2][184] - [薪酬委员会主要职责包括制定薪酬政策、向董事会提建议、厘定特定薪酬方案、检讨补偿安排等][186] - [审核委员会由三名独立非执行董事陈炳权先生、拿督陈于文及胡光先生组成，须每年至少举行两次会议][190] - [审核委员会在2021年3月31日止年度审阅2020年9月30日止六个月中期报告及业绩公告、2020年3月31日止年度财务报表及业绩公告][194] - [审核委员会检讨集团内部监控系统、企业管治政策及常规、会计等职能资源等情况][194] - [审核委员会与内、外聘核数师开会讨论审核计划、过程事宜及外聘核数师薪酬等][194] - [提名委员会由两名独立非执行董事陈炳权先生、拿督陈于文及一名执行董事张韫先生组成][195] - [董事会采纳多元化政策，提名委员会就相关因素向董事会提建议][199

财务业绩 - 截至2020年9月30日止六个月，集团车辆销售收益约2150万港元，2019年9月30日为270万港元；毛利约700万港元，2019年9月30日为10万港元；毛利率为32.5%，2019年9月30日为3.3%[14] - 期内集团亏损约2920万港元，去年同期亏损约3880万港元；行政开支减少至约3800万港元，2019年9月30日为4770万港元[14] - 公司拥有人应占亏损约为2770万港元，2019年9月30日为3740万港元；期内每股基本及摊薄亏损为每股0.004港元，2019年9月30日为每股0.01港元[14] - 截至2020年9月30日止六个月，持续经营业务收益为2.1454亿港元，2019年同期为2675万港元[78] - 同期毛利为6974万港元，2019年同期为89万港元[78] - 除所得税前亏损为2.9651亿港元，2019年同期为3.9874亿港元[78] - 期间亏损为2.9239亿港元，2019年同期为4.1616亿港元[78] - 期间全面收益总额为7.6749亿港元，2019年同期亏损21.1469亿港元[78] - 截至2020年9月30日止六个月，来自持续经营业务之除所得税前亏损为29,651千港元，2019年同期为39,874千港元[86] - 截至2020年9月30日止六个月，物业、厂房及设备折旧为3,679千港元，2019年同期为5,155千港元[86] - 截至2020年9月30日止六个月，使用权资产折旧为4,027千港元，2019年同期为4,888千港元[86] - 截至2020年9月30日止六个月，其他无形资产摊销为2,451千港元，2019年同期为5,054千港元[86] - 截至2020年9月30日止六个月，股份支付支出为3,172千港元，2019年同期为1,978千港元[86] - 截至2020年9月30日止六个月，经营业务使用之现金净额为25,876千港元，2019年同期为34,029千港元[88] - 截至2020年9月30日止六个月，投资业务（使用）所得之现金净额为1,419千港元，2019年同期为97,360千港元[88] - 截至2020年9月30日止六个月，收购物业、厂房及设备为1,481千港元，2019年同期为899千港元[88] - 截至2020年9月30日止六个月，出售物业、厂房及设备之所得款项为6千港元，2019年同期为863千港元[88] - 截至2020年9月30日止六个月，融资活动使用现金净额3875千港元，2019年为所得现金净额57360千港元[90] - 截至2020年9月30日止六个月，现金及现金等值减少净额31170千港元，2019年为增加净额120691千港元[90] - 截至2020年9月30日期终现金及现金等值为42868千港元，2019年为141516千港元[90] - 截至2020年9月30日止六个月，公司可报告分部收益为21,454千港元，2019年同期为2,675千港元[112] - 截至2020年9月30日止六个月，公司可报告分部亏损为15,150千港元，2019年同期为23,152千港元[112] - 截至2020年9月30日止六个月，公司来自持续经营业务的除所得税前综合亏损为29,651千港元，2019年同期为39,874千港元[112] - 截至2020年9月30日止六个月，中国地区（包括香港）来自外界客户之收益为16,332千港元，海外为5,122千港元；2019年同期中国地区为2,675千港元，海外为0千港元[120] - 截至2020年9月30日止六个月，持续经营业务销售车辆收益为21,454,000港元，2019年同期为2,620,000港元；销售电池收益2020年为0，2019年为55,000港元[124] - 2020年持续经营业务其他收入为2,391,000港元，2019年为1,577,000港元；已终止经营业务杂项收入2020年为0，2019年为6,000港元[127] - 2020年持续经营业务租赁负债利息为246,000港元，2019年为278,000港元[127] - 2020年除所得税前亏损已扣除各项费用，如核数师酬金60,000港元等；2019年也有相应扣除项目[130] - 已终止经营业务（矿石处理及买卖分部）于2020年无收益等财务表现，2019年有收益0、其他收入6,000港元等[133] - 2020年所得税抵免为412,000港元，2019年为1,048,000港元[136] - 2020年已发行普通股加权平均数为6,854,907,353股，2019年为6,819,426,372股[143] - 2020年本公司拥有人应占期间亏损为27,718,000港元，2019年为37,412,000港元[144] - 2020年持续经营业务每股基本及摊薄亏损为每股0.004港元，2019年为每股0.01港元[145] - 2019年9月30日止期间，已终止经营业务亏损167.5万港元，每股基本及摊薄亏损为0.0002港元[148] - 2020年9月30日止六个月，集团购入物业、厂房及设备约148.1万港元，2019年为89.9万港元；折旧约367.9万港元，2019年为515.5万港元[149] - 2020年9月30日止六个月，无确认在建工程开支，2019年为169.9万港元；换算在建工程产生汇兑调整收益约285.5万港元，2019年为亏损526.1万港元[150] - 2020年9月30日止期间，换算矿产资产账面价值产生汇兑调整收益约9767.2万港元，2019年为亏损15446.8万港元[152] - 2020年和2019年截至9月30日六个月主要管理人员酬金分别为2136千港元和2183千港元[187] 股息政策 - 公司董事不建议就截至2020年9月30日止六个月派付任何中期股息，2019年9月30日为零港元[15] - 董事不建议就截至2020年9月30日止六个月派付或宣派任何中期股息，2019年同期也为零[139] 业务订单与发展 - 附属公司穗通在武隆县取得8.5米巴士销售订单并完成交付[18] - 集团完成来自香港生产力促进局的两辆智能电动巴士销售订单，正磋商另外两份新订单[18] - 集团完成定制的7米城市巴士开发，首批订单已交付，将于2020年12月初亮相[19] - 集团为拉丁美洲开发12米“动力底盘”，已取得一份大规模订单，正磋商另一份大额订单[19] - 集团获得出口至欧洲的物流车辆试验订单，预期本财政年度内交付[19] - 东南亚部分销售订单已完成入账，后续大量订单处于落实阶段，中南美洲国家订单处于生产阶段，预计2021年交付[21] 厂房建设与土地情况 - 重庆綦江新厂房主要大楼已竣工，公司将按需安装设备并分配营运资金应对新订单[21] - 广西威日建设通往工厂场地道路累计开支约1850万元人民币，截至2020年9月30日无重大勘探等活动[22] - 广西威日购买63118平方米土地使用权成本760万元人民币，支付10万平方米工厂用地840万元人民币，但未获相关土地使用权[22] 矿产资源情况 - 2020年9月30日，公司拥有的广西钙芒硝矿控制+推断总吨数为134.6万吨，硫酸钠含量为17.53%，硫酸钠千吨数为23.6万吨[26] 行业与市场情况 - 金属及矿物贸易行业疲软，期内公司未签订金属矿石买卖合约，继续寻求其他资源买卖业务[27] - 2020年起，受疫情和中美贸易争端影响，全球经济更趋不稳，但集团尽力从多国获得新销售订单[33] - 集团认为新能源行业是全球关注焦点和主要趋势，电动巴士及电动车辆业务将快速增长[33] - 集团预期中国市场因城市化进程、东盟因经济增长，对元明粉的需求将持续增加[33] 财务状况 - 2020年9月30日，集团资产净值约26.876亿港元，资本负债比率为零[28] - 2020年9月30日，集团其他应付款项及应计费用为1.249亿港元，较3月31日增加3% [29] - 2020年9月30日，公司有本金8.831亿港元尚未偿还可换股票据，可按每股0.75港元转换为11.774136亿股股份[29] - 2020年9月30日，公司有尚未行使购股3.371亿股、股份奖励9700万股[29] - 2020年9月30日，集团无抵押现金及银行结存约为4290万港元，较2020年3月31日的7170万港元有所下降[31] - 报告期内，人民币兑港元汇率升值约4%，兑换以人民币列值的集团资产对业绩有正面影响[32] - 2020年9月30日及2020年3月31日，集团概无资产抵押及重大或然负债[35] - 截至2020年9月30日，非流动资产总额为26.75925亿港元，较2020年3月31日的25.72494亿港元有所增加[82] - 同期流动资产总额为1.63634亿港元，较2020年3月31日的1.82895亿港元有所减少[82] - 流动负债总额为7695.4万港元，较2020年3月31日的7936.3万港元有所减少[84] - 负债总额为1.51923亿港元，较2020年3月31日的1.47674亿港元有所增加[84] - 资产净值为26.87636亿港元，较2020年3月31日的26.07715亿港元有所增加[84] - 截至2020年9月30日止六个月，权益总额为2,772,189千港元，非控股股东权益为3,114千港元，总额为2,769,075千港元[85] - 2020年9月30日，公司综合资产总额为2,839,559千港元，2020年3月31日为2,755,389千港元[118] - 2020年9月30日，公司综合负债总额为151,923千港元，2020年3月31日为147,674千港元[118] - 2020年9月30日未分配企业资产主要为现金及银行结存23,925,000港元（2020年3月31日：55,132,000港元）及按公平值计入损益之金融资产13,933,000港元（2020年3月31日：12,034,000港元）[118] - 2020年9月30日，按公平值计入损益之金融资产中香港境外非上市股本投资为1393.3万港元，3月31日为1203.4万港元[154] - 2020年9月30日，存货为2759.9万港元，3月31日为2455.5万港元[157] - 2020年9月30日，贸易应收账款账面净值为1445万港元，3月31日为761.4万港元；加权平均预期信贷亏损率介乎4%至100%[158][161] - 2020年9月30日，其他应收款项、按金及预付款项净额为5457.2万港元，3月31日为5721.6万港元[165] - 2020年9月30日，应付账款为1129.6万港元，3月31日为863.3万港元；信贷期介乎30日至180日[166] - 2020年9月30日其他应付款项及应计负债为124,908千港元，较2020年3月31日的121,226千港元有所增加[167] - 2014年2月28日公司发行本金额为29.1亿港元的零息可换股票据，期内无转换[170] - 截至2020年9月30日，法定股本为50亿股，已发行及缴足股份为685,489.32万股[171] - 截至2020年9月30日止期间，公司注销7万股，代价为6000港元[173] - 2020年9月30日和3月31日集团已签约但未拨备之资本承担分别为48958千港元和47337千港元[188] - 2020年9月30日和3月31日按摊销成本计量之金融资产（包括现金及银行结存）分别为107845千港元和128519千港元[191] - 2020年9月30日和3月31日按公平值计入损益之非上市投资分别为13933千港元和12034千港元[191] - 2020年9月30日和3月31日金融资产总计分别为121778千港元和140553千港元[

财务业绩 - 截至2020年3月31日止年度，集团收益约510万港元，2019年为300万港元；毛利约70万港元，2019年为20万港元；毛利率为13.4%，2019年为8.3%[8] - 年内集团亏损约1.62亿港元，上年度亏损约1.771亿港元；行政开支减少至约1.088亿港元，2019年为1.347亿港元；按公平值计入损益的金融资产公平值增加约140万港元，2019年减少约1080万港元[9] - 公司拥有人应占亏损约为1.469亿港元，2019年为1.566亿港元；年内每股基本及摊薄亏损为每股0.02港元，2019年为每股0.03港元[9] - 2020年收益为510万港元，2019年为300万港元；2020年公司拥有人应占亏损为1.469亿港元，2019年为1.566亿港元[63] - 2020年流动比率为2.3倍，2019年为3.2倍；2020年每股股份资产净值为0.38港元，2019年为0.54港元[63] - 2020年收益为5086千港元，2019年为3003千港元[73] - 2020年除所得税前亏损为164,103千港元，2019年为179,369千港元[73] - 2020年资产总值为2,755,389千港元，2019年为3,075,200千港元[74] - 2020年负债总额为147,674千港元，2019年为155,214千港元[74] 股息政策 - 公司董事不建议就截至2020年3月31日止年度派付任何股息，2019年亦为零港元[10] - 董事不建议就2020年度派發任何股息，2019年亦为零港元[58] - 公司于2019年5月8日采纳股息政策，派付股息需考虑业务及财务表现等因素，且须获股东批准[188] 业务订单 - 穗通已在武隆县取得8.5米巴士销售订单，受疫情影响生产延迟，2020年5月初起恢复，预计年内交付[13] - 2019年9月集团获订单，预计2020年内向香港生产力促进局交付两辆智能电动巴士供试用[13] - 集团获得来自东南亚以至南美若干销售订单，取得出口到欧洲的物流车辆及巴士试验订单，预计快将交付[14] - 来自南美部分销售订单已完成并于本年度损益入账，大量后续订单处于总结阶段，预期商业条款即将落实[16] 厂房建设 - 位于重庆綦江区新厂房主要大楼已竣工，集团将按需安装生产设备，分配营运资金应付新订单[16] - 建设通往工厂场地道路累计开支约1850万元人民币[17] - 广西威日以760万元人民币购买63118平方米土地使用权，为约10万平方米工厂场地支付840万元人民币但未获相关使用权，41500平方米道路通道用地手续办妥未付款[20] 资产减值 - 本年度就中国采矿资产在建工程计提减值亏损1050万港元[20] - 账面价值21.667亿元人民币超出公平值21.42亿元人民币，本年度计提采矿资产减值亏损2470万元人民币（相当于2760万港元）[21] 采矿资产情况 - 2020年3月31日采矿资产按公平值21.42亿元人民币（相当于23.43亿港元）列示[21] - 2020年3月31日，公司拥有的广西钙芒硝矿控制+推断矿石总量为134.6万吨，硫酸钠含量17.53%，硫酸钠金属吨位23.6万吨[23] 金属矿石买卖 - 因金属及矿物买卖行业疲软，本年度未签订任何金属矿石买卖合约[29] 资产出售 - 集团考虑自2017年12月16日起终止Verde的运营，本年度完成其非流动资产出售事项[30] - 公司出售Rimac全部7.19%股权，总现金代价为1125万欧元（约9900万港元），于2019年9月9日完成，无收益或亏损[32] 财务状况 - 截至2020年3月31日，集团资产净值约26.077亿港元（2019年：29.2亿港元），资本负债比率为零[33] - 2020年3月31日，集团其他应付款项及应计费用为1.212亿港元，较2019年减少4% [34] - 2020年3月31日，公司有本金8.831亿港元（2019年：16.875亿港元）的尚未偿付可换股票据[37] - 2020年3月31日，集团无抵押现金及银行结存约7170万港元（2019年：2170万港元）[38] - 2019年两次配售股份所得款项净额分别约3230万港元和7060万港元，已按拟定用途悉数列支[40] 业务展望 - 公司希望业务于2020年下半年重回正轨，看好电动巴士及车辆业务和元明粉市场[43] 股份回购 - 本年度及直至报告日期，公司按总代价约2740万港元收购2.5374亿股普通股，占已发行股份总数约3.57%并注销[44] - 年内公司于联交所购回2.5374亿股普通股，总成本约2740万港元，占已发行股份总数约3.57%[139] - 截至报告日期，所有购回股份均已注销，购回旨在提高每股股份资产净值[141] 担保情况 - 2020年3月31日，集团所有担保结余已结清，2019年尚未偿还人民币270万元[46] 员工情况 - 2020年3月31日，集团聘用140名全职管理及技术员工，2019年为154名[48] 股份奖励计划 - 2020年度，1.65亿股奖励股份已根据股份奖励计划授予选定参与者，根据该计划将予授出的最高股份数目不得超过2019年5月8日已发行股份总数的10%，即6.8860468亿股[49] - 公司于2019年5月8日采纳股份奖励计划，最高授出股份数目不得超采纳日已发行股份总数的10%，即688,604,680股[98] - 本年度根据股份奖励计划授予选定参与者165,000,000股奖励股份，已授出股份奖励合约归属期为两年[105] 汇率影响 - 年内人民币兑港元的汇率贬值约6.9%，公司业绩及财务状况价值换算为港元时受不利影响[64] 客户与供应商 - 回顾年度，集团最大客户及五大客户的贸易相关应收款项及合约资产的集中信贷风险分别为39%（2019年：39%）及85%（2019年：85%）[65] - 最大客户占集团销售总额的47.8%，五大客户合计占100.0%[83] - 最大供应商占集团采购总额的49.4%，五大供应商合计占83.9%[83] 股东权益 - 截至2020年3月31日，公司缴入盈余87,109,000港元可在符合规定情况下向股东分派[82] 股份发行与购股 - 2020年公司并无授出购股，亦无发行普通股[97] 薪酬决定 - 公司董事及高级管理人员薪酬由薪酬委员会决定[89] - 集团雇员薪酬基于表现、资历及能力厘定[90] 股权权益 - 2020年3月31日，张韌先生拥有724,324,959股股份权益，占比10.57%；拥有1,000股间接权益，占比20%[110] - 2020年3月31日，陈凯盈小姐拥有3,700,000股股份权益，占比0.07%[110] - 2020年3月31日，周金凯先生拥有342,980,000股股份权益，占比5.00%[110] - 2020年3月31日，陈炳权先生拥有3,700,000股股份权益，占比0.05%[110] - 2020年3月31日，胡光先生拥有3,700,000股股份权益，占比0.05%[110] - 截至2020年3月31日，张韧先生持有724,324,959股，持股比例10.57%[118] - 截至2020年3月31日，Faith Profit Holding Limited持有323,504,959股，持股比例4.55%[118] - 截至2020年3月31日，Entrust Limited持有982,727,510股，持股比例14.34%[118] - 截至2020年3月31日，周金凯先生持有342,980,000股，持股比例5.00%[120] - 截至2020年3月31日，邱斯陵女士持有654,000,000股，持股比例11.09%[120] - 截至2020年3月31日，香港国信兴业投资集团有限公司持有740,000,000股，持股比例10.75%[120] - 张韧先生持有的724,324,959股包括其直接持有的397,120,000股、购股权相关的3,700,000股及Faith Profit Holding Limited持有的323,504,959股[121] - Entrust Limited持有的982,727,510股来自转换本金385,060,200港元可换股票据，陈拓宇先生、陈凯盈小姐、陈显扬先生及肖群女士分别控制34%、25%、25%及16%权益[124] - 654,000,000股相关股份来自转换Yicko Finance Limited本金490,500,000港元可换股票据，张勤先生及邱斯陵女士分别持有Yale International Holdings Limited 50%权益[125] - 香港国信兴业投资集团有限公司由李丰茂先生全资拥有，持有740,000,000股[125] 关连交易 - 截至2020年及2019年3月31日止年度，集团概无任何关连交易[109] - 概无董事于公司或附属公司年内订立的重大交易、安排或合约中拥有重大实益权益[117] 董事任期与薪酬 - 公司独立非执行董事拿督陈于文任期续至2022年6月16日，董事袍金每年10万港元；执行董事陈凯盈任期续至2022年5月9日，年度薪酬117万港元[133] 公众持股量 - 公司已维持上市规则规定的足够公众持股量[143] 核数师相关 - 香港立信德豪会计师事务所有限公司将告退，将在股东周年大会提呈决议案续聘其为核数师[145] - 截至2020年3月31日止年度，已付/应付香港立信德豪会计师事务所有限公司酬金共1560千港元，其中审核服务1500千港元，中期报告协定程序60千港元[191] 企业管治 - 公司采纳上市规则附录十四企业管治守则，除A.2.1条和A.6.7条外均遵守[150] - 公司主席与行政总裁职位均由张韌担任，董事会将检讨此安排效益[150] - 公司采纳上市规则附录十标准守则作为董事证券交易行为守则，全体董事已遵守规定标准[151] - 董事会由两名执行董事、一名非执行董事及三名独立非执行董事组成[154] - 董事会认为其组成结构平衡，各董事具备相关知识、技能和经验[154] - 董事会三分之一以上成员为独立非执行董事，其中一名具备适当专业资格或会计等专业知识[158] - 全体非执行董事任期均为两年，全体董事最少每三年轮席告退一次[159] - 董事会会议每年至少举行四次[165] - 截至2020年3月31日，主席张韧先生董事会会议出席次数为16/16，股东大会出席次数为1/1[166] - 董事会辖下成立三个委员会，清晰界定职权范围[167] - 薪酬委员会由两名独立非执行董事和一名执行董事组成，每年至少举行一次会议[169] - 截至2020年3月31日，薪酬委员会成员出席次数均为2/2[169] - 薪酬委员会主要职责包括制定薪酬政策、向董事会提建议等[169] - 2020年3月31日止年度薪酬委员会工作包括检讨薪酬政策、审阅独立董事薪酬等[172] - 报告期内高级管理层成员仅包括执行董事，董事薪酬详情载于综合财务报表附注9[173] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，2020年3月31日止年度内，陈炳权先生和拿督陈于文出席次数为2/2，胡光先生为1/2[174][175] - 审核委员会主要职责包括监察财务报表诚信、与外聘核数师讨论审核事项等[177] - 提名委员会由两名独立非执行董事和一名执行董事组成，2020年3月31日止年度内成员出席次数均为2/2[181][183] - 提名委员会主要职责包括检讨董事会架构等并作建议、物色董事人选等[183] - 董事负责编制财务报表以真实公平反映公司及集团事务状况，履行企业管治职能[187] 公司秘书情况 - 卢丽雯于2015年5月13日获委任为公司秘书，2008年7月加入公司出任会计经理，有逾10年专业经验，报告期内接受不少于15小时相关专业培训[192] 内部监控与风险管理 - 董事会负责维持内部监控系统、保障股东投资和公司资产、确保财务资料可靠性、厘定风险性质、委派审核委员会审查监控系统和风险管理成效[194][195][196][197][198] - 审核委员会负责审阅及监察集团风险管理及内部监控系统成效、与内部核数师讨论主要发现及审阅内部审核报告[199][200] - 截至2020年3月31日止年度，董事会认为内部监控系统及风险管理有效且充足，无重大影响事项[200] 业务范围 - 公司主要业务为投资控股，2020年附属公司主要业务包括投资控股、开发新能源业务、金属及矿物买卖[55] 合规情况 - 回顾年度内，集团无重大违反或不遵守对其业务及经营有重大影响的适用法律法规[69]

财务业绩 - 截至2019年9月30日止6个月，集团车辆及电池销售收益约270万港元，2018年同期为30万港元；毛利约10万港元，2018年同期为1万港元，毛利率为3.3%，2018年同期为3.2%[11] - 期内集团来自持续经营业务亏损约3880万港元，去年同期亏损约5360万港元；已终止经营业务亏损约280万港元，2018年同期为510万港元[11] - 公司拥有人应占亏损约3740万港元，2018年同期为5160万港元；期内每股基本及摊薄亏损为每股0.01港元，与2018年同期持平[12] - 2019年上半年持续经营业务收益2675千港元，销售成本2586千港元；2018年上半年收益317千港元，销售成本307千港元[85] - 2019年上半年毛利89千港元，其他收入1577千港元；2018年上半年毛利10千港元，其他收入414千港元[85] - 2019年上半年除所得税前亏损39874千港元，所得税抵免1048千港元；2018年上半年除所得税前亏损54694千港元，所得税抵免1128千港元[85] - 2019年上半年期间亏损41616千港元，2018年上半年期间亏损58651千港元[85] - 2019年上半年期间全面收益总额亏损211469千港元，2018年上半年亏损323458千港元[85] - 截至2019年9月30日止六个月，来自持续经营业务之除所得税前亏损为3987.4万港元，较2018年的5469.4万港元有所收窄；来自已终止经营业务之除所得税前亏损为279万港元，较2018年的508.5万港元有所收窄[98] - 截至2019年9月30日止六个月，发展电动车业务来自外界客户收益为2,675千港元，可报告分部亏损为21,630千港元[140] - 截至2019年9月30日止六个月，采矿业务可报告分部亏损为2,725千港元[140] - 截至2019年9月30日止六个月，金属及矿物买卖业务可报告分部收益为3,993千港元[140] - 截至2019年9月30日止六个月，矿石处理及买卖业务可报告分部亏损为2,790千港元[140] - 截至2019年9月30日止六个月，集团总计来自外界客户收益为2,675千港元，可报告分部亏损为20,362千港元[140] - 截至2019年9月30日止六个月，公司可报告分部收益及综合收益为2675千港元，2018年同期为317千港元[142] - 截至2019年9月30日止六个月，公司来自持续经营业务的除所得税前综合亏损为39874千港元，2018年同期为54694千港元[142] - 截至2019年9月30日止六个月，公司来自外界客户的收益中，中国（包括香港）为2675千港元，2018年同期为317千港元[150] - 截至2019年9月30日止六个月，发展电动车辆分部中客户C收益为2036千港元，客户D收益为584千港元，2018年客户A收益为209千港元，客户B收益为40千港元[151] - 截至2019年9月30日止六个月，公司持续经营业务销售车辆收益为2620千港元，销售电池收益为55千港元，2018年销售电池收益为317千港元[153] - 截至2019年9月30日止六个月，公司持续经营业务融资费用为278千港元，2018年为70千港元[154] - 截至2019年9月30日止六个月，公司持续经营业务其他无形资产摊销为5054千港元，2018年为5460千港元[157] - 截至2019年9月30日止六个月，公司持续经营业务雇员成本（包括董事酬金）为16324千港元，2018年为19787千港元[157] - 公司2019年上半年已终止经营业务期间亏损2790千港元，2018年为5085千港元[160] - 公司2019年上半年所得税抵免为1048千港元，2018年为1128千港元[163] - 公司2019年上半年本公司拥有人应占期间亏损37412千港元，2018年为51556千港元[168] - 公司2019年上半年持续经营业务期间亏损35737000港元，2018年为48505000港元[169] - 公司2019年上半年已终止经营业务期间亏损1675000港元，2018年为3051000港元[172] 股息政策 - 公司董事不建议就截至2019年9月30日止6个月派付任何中期股息，2018年同期亦无[13] - 公司董事不建议就2019年上半年派付或宣派任何中期股息[166] 业务订单 - 穗通已从武隆县取得确认采购集团8.5米巴士订单，预计即将发放；2019年9月获订单，预计2020年初向香港生产力促进局交付两辆智能电动巴士[16] - 集团获得来自东南亚以至南美若干订单，正就输出到欧洲的物流车辆及巴士试验订单进行磋商[17] 厂房建设 - 重庆綦江区新厂房主要大楼已竣工，集团将按需安装生产设备，仍使用现有厂房并按需安装设施[19] 电动船业务 - 2019年5月集团就电动船业务进行合作安排，正就香港数条港内航线进行谈判[19] 矿产资源 - 公司全资附属公司广西威日持有广西钙芒硝矿，建设通往工厂场地道路累计开支约人民币1850万元[20] - 截至2019年9月30日止期间，钙芒硝矿无其他重大勘探、开发或生产活动，矿产资源自2014年2月28日收购以来无变动[20] - 广西威日购买63,118平方米土地使用权，成本760万元人民币，支付约100,000平方米工厂用地840万元人民币但未获使用权，41,500平方米道路通道用地手续办妥未付款[21] - 2019年9月30日，公司持有的广西钙芒硝矿控制+推断储量为1346000千吨，硫酸钠含量17.53%，硫酸钠储量236000千吨[25] 贸易业务 - 金属及矿物贸易行业疲软，集团期内未签金属矿石买卖合约，继续寻找其他资源买卖业务[27] 资产出售 - 集团接纳要约，以150万美元（约1180万港元）出售Verde非流动资产，目标年底前完成转让，随后开展自愿清盘[28] - 2019年9月9日，公司完成出售Rimac约7.19%股权，总现金代价1125万欧元（约9900万港元），无收益或亏损[29] 财务状况 - 截至2019年9月30日，集团资产净值约27.722亿港元，资本负债比率为零[32] - 2019年9月30日，公司有本金8.831亿港元尚未偿付可换股票据，可转换为11.774136亿股股份；有4.075亿股尚未行使购股权，3.3408亿股已归属[33] - 2019年9月30日，集团无抵押现金及银行结存约1.415亿港元，20.2%以港元列值、69.9%以欧元列值、6.1%以人民币列值、3.8%以美元列值[34] - 2019年9月30日非流动资产总额为26.59149亿港元，较3月31日的28.21604亿港元有所下降[90] - 2019年9月30日流动资产总额为2.62388亿港元，较3月31日的2.53596亿港元有所上升[90] - 2019年9月30日资产总额为29.21537亿港元，较3月31日的30.752亿港元有所下降[90] - 2019年9月30日流动负债总额为7881.4万港元，较3月31日的8012.5万港元有所下降[93] - 2019年9月30日非流动负债总额为7053.4万港元，较3月31日的7508.9万港元有所下降[93] - 2019年9月30日负债总额为1.49348亿港元，较3月31日的1.55214亿港元有所下降[93] - 2019年9月30日资产净值为27.72189亿港元，较3月31日的29.19986亿港元有所下降[93] - 2019年9月30日本公司拥有人应占权益为27.69075亿港元，较3月31日的29.14024亿港元有所下降[93] - 2019年9月30日非控股股东权益为311.4万港元，较3月31日的596.2万港元有所下降[93] - 截至2019年9月30日止六个月权益总额从29.19986亿港元变为27.72189亿港元，减少4161.6万港元[95] - 2019年9月30日，公司可报告分部资产为2778208千港元，3月31日为2949546千港元[147] - 2019年9月30日，公司综合负债总额为149348千港元，3月31日为155214千港元[147] - 2019年9月30日存货为27915千港元，3月31日为38100千港元[177] - 2019年9月30日贸易应收账款为11311千港元，3月31日为11477千港元[178] - 2019年9月30日贸易应收账款集体评估未逾期、逾期少于一个月、逾期一至三个月、逾期超过三个月但少于十二个月分别为5945千港元、2448千港元、193千港元、209千港元，2019年3月31日分别为7266千港元、229千港元、134千港元、806千港元[182] - 2019年9月30日贸易应收账款个别评估为8795千港元，2019年3月31日为8435千港元[182] - 2019年9月30日贸易应收账款逾期超过十二个月为2516千港元，2019年3月31日为3042千港元[182] - 贸易应收账款适用4%至100%的加权平均预期信贷亏损率[184] - 2019年9月30日期末贸易应收账款亏损拨备账为8537千港元，2019年3月31日为10678千港元[186] - 2019年9月30日其他应收款项、按金及预付款项分别为33994千港元、7699千港元、25931千港元，2019年3月31日分别为31371千港元、7519千港元、25259千港元[189] - 2019年9月30日按公平值计入损益之香港境外非上市股本投资为11000千港元，2019年3月31日为110000千港元[190] - 2019年9月30日应付账款0至30日、31至90日、91至180日、181至365日、超过1年分别为953千港元、180千港元、140千港元、2516千港元、7900千港元，2019年3月31日分别为0千港元、433千港元、3211千港元、2392千港元、10628千港元[192] - 2019年9月30日已发行及缴足普通股股份数目为7108633200股，金额为71086千港元，2019年3月31日分别为5366046800股、53660千港元[199] 外汇风险 - 本期人民币兑港元汇率贬值约6.5%，兑换人民币资产对集团业绩有负面影响，集团未订立外汇结转合约对冲[34] - 集团认为美元和欧元外汇风险极低，将密切留意货币风险并采取必要行动对冲[34] 股份发行与回购 - 2019年1月8日，公司按每股0.10港元价格发行3.3亿股新股，所得款项净额约3230万港元，已按拟定用途动用，包括支付行政开支3150万港元、发展电动车业务80万港元[37] - 2019年5月6日，公司按每股0.11港元价格发行6.7亿股新股，所得款项净额约7060万港元，已动用4060万港元，包括支付行政开支3130万港元、发展电动车业务930万港元，余下3000万港元存于计息银行账户，预计未来十二个月按拟定用途动用[37][40] - 截至报告日期，公司按总价约1730万港元收购1.5532亿股普通股，占已发行股份总数约2.18%，并已注销[42] - 公司于期内按总成本约1730万港元购买1.5532亿股股份[75] - 期内本金额为804439800港元的可换股票据获转换为1072586400股本公司普通股[197] 客户担保与员工情况 - 2019年9月30日，集团就客户购车担保面临的最大风险为人民币80万元，较2019年3月31日的人民币270万元降低[44] - 2019年9月30日，集团聘用140名全职管理及技术员工，较2019年3月31日的154名减少[45] 购股与股份奖励计划 - 公司于2013年8月30日采纳购股计划，本期无购股获授出，无普通股因行使购股获发行[48] - 公司于2019年5月8日采纳股份奖励计划，最高奖励股份数目不超采纳日已发行股份总数的10%，即6.8860468亿股，报告期内无股份奖励授出[49][52] 行业展望 - 集团认为新能源行业是全球关注焦点和主要趋势，电动巴士及车辆业务将快速

集团整体财务数据关键指标变化 - 截至2019年3月31日止年度，集团收益约300万港元，2018年为5960万港元[21] - 截至2019年3月31日止年度，集团毛利约20万港元，2018年为80万港元，毛利率为8.3%，2018年为1.4%[21] - 截至2019年3月31日止年度，集团亏损约1.771亿港元，上年度亏损约3.996亿港元[21] - 公司拥有人应占亏损约为1.566亿港元，2018年为3.219亿港元[22] - 年内，每股基本及摊薄亏损为每股0.03港元，2018年为每股0.07港元[22] - 2019年集团收益为300万港元，2018年为5960万港元；公司拥有人应占亏损2019年为1.566亿港元，2018年为3.219亿港元[77] - 2019年流动比率为3.2倍，2018年为4.3倍；2019年资本负债比率无，2018年为0.2%；2019年每股股份资产净值为0.54港元，2018年为0.64港元[77] - 2019年收益为3003千港元，2018年为59568千港元，2017年为126108千港元，2016年为330249千港元，2015年为18978千港元[87] - 2019年除所得税前亏损为179369千港元，2018年为401838千港元，2017年为142855千港元，2016年为145307千港元，2015年为60714千港元[87] - 2019年资产总值为3075200千港元，2018年为3352073千港元，2017年为3356972千港元，2016年为3466101千港元，2015年为3814378千港元[88] - 2019年负债总额为155214千港元，2018年为148780千港元，2017年为90036千港元，2016年为79939千港元，2015年为138093千港元[88] 股息分配情况 - 公司董事不建议就截至2019年3月31日止年度派付任何股息，2018年亦无[23] - 董事不建议就2019年度派發股息，2018年也无派息[74] 新能源业务相关进展 - 2016年5月公司与重庆綦江区订立投资协议，拟收购约800亩土地建设年产量达5000台新能源汽车及巴士的生产设施，已完成收购502.77亩土地，耗资约人民币5120万元[29] - 截至2019年3月31日止年度，集团与中国一家尖端氢燃料电池供应商订立战略合作框架协议开发燃料电池新能源车辆[30] - 报告期内穗通就3吨及4.5吨物流车辆两个新型号取得列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》[26] - 预计中国电动车补贴计划明年大幅减少，后年可能完全终止[27] Rimac Automobili d.o.o.投资情况 - 集团在Rimac Automobili d.o.o.的投资从2018年3月31日的8.06%摊薄至2019年3月31日的7.19%[33] - 2018年4月1日，集团对Rimac的投资由成本约6980万港元重列为公平值约1.207亿港元[33] 土地相关情况 - 建设道路至工厂场地累计开支约1850万元人民币（2018年：1840万元人民币）[36] - 广西威日完成购买63118平方米土地使用权，成本为760万元人民币[36] - 广西威日就约100000平方米工厂用地支付840万元人民币，但未获土地使用权[36] 钙芒硝矿相关情况 - 2018年钙芒硝矿确认减值亏损约1.04亿港元，2019年未确认减值亏损[37] - 2019年3月31日，钙芒硝矿控制资源量为124.8万吨，推断资源量为9.8万吨，总计134.6万吨[40] - 2019年3月31日，钙芒硝矿控制资源中硫酸钠含量为17.50%，推断资源中为17.91%，总计17.53%[40] - 2019年3月31日，钙芒硝矿控制资源中硫酸钠金属吨位为21.9万吨，推断资源中为1.7万吨，总计23.6万吨[40] 金属矿石业务情况 - 公司本年度未签订任何金属矿石买卖合约[45] Verde非流动资产出售意向 - 独立第三方有意以150万美元（约1180万港元）购买Verde非流动资产[48] 股份发行情况 - 2019年1月8日，公司按每股0.10港元价格发行3.3亿股新股，折让约7.41%，所得款项净额约3230万港元[52] - 2019年5月6日，公司按每股0.11港元价格发行6.7亿股新股，折让约18.88%，所得款项净额约7060万港元[53] 集团资产及负债相关指标 - 2019年3月31日，集团资产净值约为29.2亿港元（2018年：32.033亿港元），资本负债比率为零（2018年：0.2%）[53] - 2019年3月31日，公司有本金额为16.875亿港元的尚未偿付可换股票据，可转换为22.5亿股公司股份[56] - 2019年3月31日，公司有赋予参与者权利认购共4.23亿股公司股份的尚未行使购股权，其中3.3508亿股股份为已归属[56] - 2019年3月31日，集团无抵押现金及银行结存约为2170万港元（2018年：9290万港元），60.6%（2018年：46.9%）以港元列值[57] - 2019年3月31日，概无银行借贷（2018年3月31日：620万港元，实际利率为每年6.8%）[57] - 2019年3月31日集团无资产抵押，去年抵押重庆一幅账面价值约1780万港元土地获620万港元银行借贷，本年度已清偿并解除抵押[62] - 2019年3月31日集团就客户购车担保面临最大风险为270万元人民币，2018年为980万元人民币，本年度无因客户拖欠付款而付款，2018年为190万元人民币[62] 汇率影响 - 本年度人民币兑港元汇率减值约6.9%，兑换以人民币列值的集团资产对业绩有负面影响[57] - 年内人民币兑港元汇率贬值约6.9%，影响公司业绩及财务状况价值换算[78] 员工数量变化 - 2019年3月31日集团聘用154名全职管理及技术员工，2018年为239名[64] 股份奖励计划 - 2019年5月8日董事会采纳股份奖励计划，最高授出股份数不超已发行股份总数10%，即688,604,680股，截至报告日未认购或收购股份[66] - 2019年5月8日公司采纳股份奖励计划，最高授出股份数不超采纳日已发行股份总数10%，即688,604,680股[122] - 股份奖励计划自采纳日起10年内有效，董事会可提早终止[123] - 报告日期无根据股份奖励计划授出股份奖励[124] 关连交易情况 - 2019及2018年3月31日止年度内集团关连交易详情载于综合财务报表附注41[126] Verde与CAH协议情况 - 2018年9月30日起，Verde与CAH总协议终止[127] - 报告期及过往报告期无根据总协议订立交易[128] 股东持股情况 - 2019年3月31日，张韌先生持有股份及相关股份1,175,524,959股，持股约21.91%[132] - 2019年3月31日，陈凯盈小姐持有股份及相关股份3,700,000股，持股约0.07%[132] - 2019年3月31日，周金凯先生持有股份及相关股份996,980,000股，持股约18.58%[132] - 截至2019年3月31日，张韧先生持有1,175,524,959股，持股比例21.91%[140] - 截至2019年3月31日，Faith Profit Holding Limited持有773,504,959股，持股比例14.41%[140] - 截至2019年3月31日，Entrust Limited、陈拓宇先生、肖群女士均持有1,382,727,510股，持股比例25.77%[140] - 截至2019年3月31日，周金凱先生持有996,980,000股，持股比例18.58%[142] - 截至2019年3月31日，Yicko Finance Limited、Yale International Holdings Limited、张勤先生、邱斯陵女士均持有640,000,000股，持股比例11.93%[142] - 截至2019年3月31日，邱斯陵女士持有117,050,000股，持股比例2.18%[142] - 截至2019年3月31日，香港国信兴业投资集团有限公司、李丰茂先生均持有740,000,000股，持股比例13.79%[142] - 截至2019年3月31日，北京汽车城投资管理有限公司、北京汇济投资中心、北京市顺义区政府均持有203,860,000股，持股比例4.59%[142] 董事及高管情况 - 张韧先生于1998年3月加入公司，服务21年，拥有超30年企业管理及中国投资经验[155] - 陈凯盈小姐于2014年加入公司，2016年获委任执行董事，持有澳洲Macquarie University精算实务硕士学位[155] - 独立非执行董事陈炳权先生及胡光先生任期续两年，从2019年7月1日至2021年6月30日，董事袍金每年10万港元[162] - 董事会由两名执行董事、一名非执行董事及三名独立非执行董事组成[178] - 执行董事为张韌先生（主席）和陈凯盈小姐，非执行董事为周金凯先生，独立非执行董事为陈炳权先生、胡光先生、拿督陈于文[178] - 报告期内高级管理人员仅包括执行董事，董事薪酬详情载于综合财务报表附注9[198] 企业管治情况 - 截至2019年3月31日止年度，公司应用企业管治守则原则，遵守守则条文，但A.2.1条和A.6.7条除外[174] - 公司主席与行政总裁职位均由张韌先生担任[174] - 两名独立非执行董事未出席2018年8月27日举行的股东周年大会[174] - 全体董事确认在截至2019年3月31日止年度遵守标准守则规定标准[175] - 董事会三分之一以上成员为独立非执行董事，其中一名具备适当专业资格或会计等专业知识[182] - 全体非执行董事任期为两年，全体董事最少每三年轮席告退一次[183] - 董事会会议每年至少举行四次[190] - 截至2019年3月31日，执行董事张韌先生、陈凯盈小姐董事会会议出席率100%，股东大会出席率100%[191] - 截至2019年3月31日，非执行董事周金凯先生董事会会议出席率80%，股东大会出席率100%[191] - 截至2019年3月31日，独立非执行董事陈炳权先生董事会会议出席率100%，股东大会出席率100%；胡光先生董事会会议出席率100%，股东大会出席率0%；拿督陈于文董事会会议出席率100%，股东大会出席率0%[191] - 董事会辖下成立三个委员会，薪酬委员会由两名独立非执行董事及一名执行董事组成[192][194] - 薪酬委员会每年至少举行一次会议，截至2019年3月31日，拿督陈于文、陈炳权先生、张韌先生出席率100%[194] - 三分之一的在任董事须于公司每届股东周年大会上轮值告退[187] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成[199] - 审核委员会负责对集团财务报告程序等进行独立审阅并监督审核程序[199] - 审核委员会须每年至少举行两次会议[199] - 陈炳权先生出席审核委员会会议次数为2/2[199] - 拿督陈于文出席审核委员会会议次数为2/2[199] - 胡光先生出席审核委员会会议次数为2/2[199] 其他财务指标 - 回顾年度集团最大客户及五大客户贸易相关应收款项及合约资产集中信贷风险分别为39%（2018年：30%）及85%（2018年：79%）[80] - 2019年慈善捐款约为41000港元，2018年为1000港元[93] - 2019年公司缴入盈余87109000港元，2018年为87109000港元，可在符合规定情况下向股东分派[99] - 最大客户占集团销售总额百分比为34.0%，五大客户合计占比88.7%[101] - 最大供应商占集团采购总额百分比为22.1%，五大供应商合计占比53.7%[101] 购股计划情况 - 公司购股计划于2013年8月30日采纳，有效期10年，2019年未授出购股，未发行普通股[111] - 2019年3月31日，董事尚未行使之购股有变动[117] - 2019年3月31日止年度内，董事未行使购股权[118] 证券交易及持股量情况 - 报告期内，公司及其附属公司无购买、赎回或出售公司上市证券[165] - 报告期内，公司维持上市规则规定的足够公众持股量[167] 财务报表审核情况 - 财务报表由香港立信德豪会计师事务所有