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庆铃汽车股份(01122)
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【快讯】每日快讯(2025年6月30日)
乘联分会· 2025-06-30 16:38
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4321 字,阅读全文约需 14 分钟 目录 国内新闻 1.工信部:加快推动完善新能源汽车等领域标准体系 2.上海:推进汽车研发测试用废旧关键零部件进口试点 3.鸿蒙智行4-5月增32家用户中心 目标350+ 4.吉利斩获软件质量体系"3A"能力认证 5.比亚迪夏MPV出海改名M9 正式亮相墨西哥 6.特斯拉国内已开放超2100座超充站 7.小马智行与岭南控股签署战略合作框架协议 8.宁德时代印尼电池合资企业破土动工 国外新闻 1.摩洛哥计划到2025年底将电动车产量提升53% 2.大众汽车集团向Rivian注资10亿美元 3.越南VinFast第二工厂投产 年产能达20万辆 4.英国5月汽车产量创70多年来同期新低 商用车 1. 宁德时代尖端三电技术赋能 庆铃铃坤纯电轻卡深圳发布 2. 山东省新能源商用车安全与节能重点实验室揭牌 3. 五菱扬光搭载宁德时代天行电池亮相 4. 北汽福田南非盛大发布全新Truck Mate 国内新闻 1 工信部:加快推动完善新能源汽车等领域标准体系 时间:2025.6.30 来源:财联社 《科创板日报》27日讯,工业和信息化部办公厅印 ...
江淮/解放霸榜 东风重回三甲 5月轻卡影响力榜单出炉 | 头条
第一商用车网· 2025-06-17 14:54
据第一商用车网统计,在2025年5月(2025年4月28日-2025年6月1日)的5周内,国内9家 主流轻卡企业(或品牌)的"轻卡第一影响力指数"总得分为1726分,环比2025年4月(2025 年3月31日-2025年4月27日)的4周得分(1422)增长了21.4%,同比2024年5月(2024 年4月29日-2024年6月2日)的5周得分(1873分)下降了7.8%。 | 排名 | 品牌 | 总得分 | | --- | --- | --- | | 01 | 江淮1卡 | 388 | | 02 | 汽解放轻卡 | 262 | | 03 | 东风轻卡 | 238 | | 04 | 中国重汽HOWO轻卡 | 233 | | 05 | 福田奥铃 | 164 | | 06 | 庆铃轻卡 | 129 | | 07 | 江铃轻卡 | 124 | | 08 | 远程轻型商用车 | 119 | | 09 | 宇通轻卡 | 69 | 5月,轻卡市场又有不少新产品诞生,超百辆的大单交付也依然是行业关注的热点。同时,各 轻卡生产企业还积极在新能源、品牌营销等领域发力。 2025年5月"轻卡第一影响力"传播事件统计 | 企业 | ...
庆铃集团80%股权划转至渝富控股!要干啥?| 头条
第一商用车网· 2025-06-13 17:56
6月12日,庆铃汽车股份有限公司发布内幕消息公告,披露控股股东股权划转进展。公告显示,重庆市 人民政府拟将重庆市国有资产监督管理委员会(重庆市国资委)所持有的庆铃集团80%股权无偿划转(股 权划转)至重庆渝富控股集团有限公司(渝富控股)。 庆铃汽车于6月10日接获控股股东庆铃汽车(集团)有限公司("庆铃集团")通知,重庆市人民政府拟 将重庆市国有资产监督管理委员会("重庆市国资委")所持庆铃集团80%股权无偿划转至重庆渝富控 股集团有限公司("渝富控股")。划转完成前,重庆市国资委持有庆铃集团100%股权,庆铃集团持有 庆铃汽车50.1%股权;划转完成后,重庆市国资委将直接持有庆铃集团20%股权,并通过渝富控股间 接持有80%股权,庆铃汽车控股股东仍为庆铃集团,实际控制人仍为重庆市国资委,其主要业务不受 影响,正常生产经营活动亦不受实质性影响。 一段时间以来,庆铃汽车积极融入重庆市「33618」现代制造业集群体系和「416」科技创新布局,加 快推进新能源转型升级,一方面充分发挥资本、资产、资质、品牌优势,转变发展模式,加大市场化资 源整合力度,扩大创新链、产业链合作圈,构建产业生态。持续深化与博世、华为、宁德 ...
庆铃汽车股份(01122):重庆市人民政府拟将重庆市国资委所持有的庆铃集团80%股权无偿划转至渝富控股
智通财经网· 2025-06-12 17:33
股权划转 - 重庆市国资委拟将持有的庆铃集团80%股权无偿划转至渝富控股 [1] - 渝富控股是重庆市国资委下属国有资本运营平台 注册资本168亿元人民币 主营业务包括投资 资产管理 企业重组等 [1] - 股权划转完成后 庆铃集团仍持有公司50 1%股权 重庆市国资委直接持有庆铃集团20%股权 并通过渝富控股间接持有80%股权 [3] - 本次划转不会导致公司控股股东和实际控制人发生变化 对公司正常经营无实质性影响 [3] 战略发展 - 公司积极融入重庆市"33618"现代制造业集群体系和"416"科技创新布局 加快推进新能源转型升级 [2] - 与华为合作推出全球首款兆瓦级超充重卡"铃界" 与宁德时代合作研发新能源轻卡"铃坤" [2] - 深化与博世合作推动转型升级 重点围绕"成渝氢走廊"等场景实现突破 [2] - 迎来与五十铃合资合作40周年 将围绕智能网联新能源商用车开展全面合作 [2] 资本运作 - 渝富控股定位为国有产业资本投资运营公司 聚焦先进制造业和战略性新兴产业 [1] - 股权划转有助于通过资本运作手段加强公司与上下游产业链的合资合作 推动产业资本和金融资本协同 [1] - 划转可能触发香港收购守则下的全面要约责任 渝富控股将申请豁免 [3]
庆铃汽车取得前保险杠总成试验夹具专利,节约试验成本
金融界· 2025-06-10 19:44
金融界2025年6月10日消息,国家知识产权局信息显示,庆铃汽车(集团)有限公司、重庆庆铃塑料有 限公司取得一项名为"前保险杠总成试验夹具"的专利,授权公告号CN222958428U,申请日期为2024年 07月。 作者:情报员 本文源自:金融界 专利摘要显示,本实用新型属于汽车夹具技术领域,尤其涉及一种前保险杠总成试验夹具,包括底座以 及对称设置于所述底座上的两组装夹单元,每组装夹单元包括:第一装夹机构,包括设置于底座上的第 一支撑架、设置于第一支撑架前壁的第一定位组件、以及设置于第一支撑架顶壁的第一模拟组件,第一 模拟组件包括前大灯模拟部件和翼子板模拟部件;第二装夹机构,位于第一装夹机构的前侧且更靠近中 部,包括设置于底座上的第二支撑架、设置于第二支撑架前壁的第二定位组件、以及设置于第二支撑架 顶壁的第二模拟组件,第二模拟组件包括引擎盖模拟部件和锁紧定位部件。 天眼查资料显示,庆铃汽车(集团)有限公司,成立于1994年,位于重庆市,是一家以从事汽车制造业 为主的企业。企业注册资本41000万人民币。通过天眼查大数据分析,庆铃汽车(集团)有限公司共对 外投资了19家企业,参与招投标项目551次,财产线索方面 ...
大件运输两年换车?不存在的!五十铃巨咖助袁师傅开辟新征程
第一商用车网· 2025-05-28 15:00
"我运输的货物类型差别大,尤其大件货物,运输起来极其复杂。得亏我换了庆铃五十铃巨 咖,动力足、皮实还耐用。" 在十多年的运输生涯中,由于复杂多变的路况和严苛的作业环境,来自安徽亳州的袁师傅始终 没遇到真正称心如意的"梦想卡车"。直到2022年底,他邂逅了庆铃五十铃巨咖国六牵引车, 凭借其卓越品质、强劲动力和出色燃油经济性,让他在充满挑战的准大件运输的道路上,一步 步开拓出了属于自己的成功之路。 中意庆铃五十铃品质 "全国飞"不发愁 "别看这两年多就跑了23万公里,但是拉的货有大有小、有轻有重,去的都是不同地方,路况 也时好时坏,特别费车。为了能让车辆多干几年,该保养的时候我都会按时保养,这个钱可不 能省。"袁师傅除了进行提前保养外,车辆的后处理系统、传动等易损部件,也从未因为持续 的高负荷而出现频繁故障。 平均油耗31升 高品质动力链助力降本增效 在当前运输行业竞争激烈的市场环境下,袁师傅对庆铃五十铃巨咖在运营成本优化方面所展现 的卓越性能充满信心,尤其是该车搭载的高效动力链发挥了决定性作用。 据了解,五十铃巨咖搭载庆铃五十铃6WG1-TCG61国六发动机,排量15.681升,发动机采用 日本电装提供的高压共 ...
智通港股52周新高、新低统计|5月26日
智通财经网· 2025-05-26 16:41
52周新高股票表现 - 截至5月26日收盘,共有88只股票创52周新高,其中天保能源(01671)、中核国际(02302)、宏辉集团(00183)创高率位居前三,分别为141.60%、93.92%、21.34% [1] - 天保能源(01671)收盘价0.700港元,最高价1.510港元,创高率141.60% [1] - 中核国际(02302)收盘价4.090港元,最高价5.100港元,创高率93.92% [1] - 宏辉集团(00183)收盘价0.180港元,最高价0.199港元,创高率21.34% [1] - 其他创高率较高的股票包括世纪娱乐国际(00959)18.64%、骏杰集团控股(08188)17.95%、皓天财经集团(01260)13.70% [1] 52周新低股票表现 - 思派健康(00314)收盘价3.530港元,最低价3.490港元,创低率-11.65% [3] - 飞天云动(06610)收盘价0.198港元,最低价0.191港元,创低率-9.05% [3] - 恒瑞医药(01276)收盘价53.700港元,最低价52.500港元,创低率-4.81% [3] - XI二南特斯(07366)收盘价25.020港元,最低价24.660港元,创低率-3.97% [3] - 瀛海集团(08668)收盘价0.075港元,最低价0.075港元,创低率-3.85% [3] 其他股票表现 - 腾讯音乐-SW(01698)收盘价69.500港元,最高价71.400港元,创高率3.10% [1] - 网易云音乐(09899)收盘价215.800港元,最高价226.000港元,创高率1.99% [1] - 香港交易所(00388)收盘价387.200港元,最高价398.600港元,创高率1.45% [2] - 东方海外国际(00316)收盘价146.100港元,最高价149.500港元,创高率1.36% [2] - 紫金矿业(02899)收盘价18.440港元,最高价19.020港元,创高率0.21% [2]
重新定义行业标杆 新能源轻卡铃坤发布
中国汽车报网· 2025-05-23 17:59
5月23日,在第七届中国西部国际投资贸易洽谈会期间,庆铃联合宁德时代及旗下时代新安科技公司,推出了全新的里程碑产品——新能源轻卡 铃坤,以六大突破性技术,重新定义新能源商用车价值标杆,标志着庆铃在新一轮新能源产品技术迭代竞争中再次获取了先发优势。 01 双向赋能重构新能源商用车价值链 自1985年与五十铃合资以来,庆铃始终坚持技术、质量和管理三个领先的发展理念,深耕商用车业务,形成了全系列商用车产品阵容,累计服务超200 万用户,成为了高效物流运输的坚实伙伴。 具体来看,在超低风阻方面,该车采用流线型驾驶室,风阻系数0.33,领先同级车26%以上;在高效动力方面,该车搭载扁线油冷电机,功率比密度 7.1kW/kg,能耗降低20%;在全域智控方面,该车采用7合1域控制器,全面提升能量管理、热管理效率和绝缘性能;在场景突破方面,该车续航最高可达 500公里,可满足成渝、京津冀、长三角、珠三角等城市集群间高速运输,进一步解决行业"里程焦虑"与"成本压力"等痛点,让新能源轻卡在对比燃油车时 更具竞争优势。同时,该车支持零下30℃到60℃宽温域运行,突破了气候条件对车辆应用的限制,在超高效率方面,可以15分钟快速补能6 ...
重塑绿色物流新生态 超充重卡铃界亮相“西洽会”
中国汽车报网· 2025-05-23 09:51
5月22日,第七届中国西部国际投资贸易洽谈会在重庆开幕,庆铃集团携燃油、纯电、氢能、混动四大动力平台,及"铃界""铃坤"多款新产品重 磅亮相,向世界展示重庆商用车产业在转型升级中的最新突破。作为本届西洽会首场新能源商用车新品发布会,庆铃携手华为数字能源,重磅发布 兆瓦级超充重卡——铃界。该车以兆瓦超充和智能网联技术,重塑绿色物流新生态,掀起重卡电动化、智能化新革命。 02 推动重卡电动化从"破局"迈向"普及" 我国重卡保有量为900万辆,虽然仅占道路车辆保有量3%,但碳排放量占比却高达54%,是碳排放和空气污染的主要来源,这场绿色革命已经刻不容 缓。重庆作为国家重要先进制造业中心,正以"33618"战略打造智能化新能源汽车产业集群。而庆铃作为扎根重庆40年的商用车领军企业,必须扛起这份绿 色担当,这正是庆铃携手华为打造铃界超充重卡的初心。 庆铃汽车股份有限公司重卡开发部部长敖军表示,当前快速推进电动化的最大阻力是充电效率,庆铃倾力与华为配合,发挥双方各自优势,实现了"中 国方案",以兆瓦级操纵技术重铸行业生态,实现"车、桩、网"三位一体的协同创新,有效解决了这一重大课题。 01 一次颠覆性的技术革命 四十载风 ...
庆铃汽车股份(01122) - 2024 - 年度财报
2025-04-28 17:08
财务数据关键指标变化 - 公司营业额约为41.24亿元,较上年增加14.66%[9][12] - 公司除税后亏损约为4800万元,上年为4500万元[9][12] - 截至2024年12月31日,公司收益为41.23733亿元,同比上升14.66%[68][72] - 年内毛利为2.70852亿元,同比上升21.27%,毛利率为6.57%,去年为6.21%[74][76] - 公司除税后亏损为4777.2万元,同比亏损增加5.21%[74][76] - 截至2024年12月31日,其他收入合计为3.07907亿元,同比上升4.11%[74][77] - 截至2024年12月31日,公司费用较去年上升5.27%,主要因销售费用增加[74][77] - 截至2024年12月31日,公司分占合营公司业绩为520.7万元,同比上升107.95%[74][78] - 截至2024年12月31日,每股基本亏损为0.02元,与去年相若[74][78] - 2024年12月31日集团流动资产净值为29.57878亿元,较2023年减少6.19%[82][85] - 2024年12月31日集团一年内到期的定期存款、银行存款及现金及现金等价物为29.56373亿元,较2023年增加17.59%[83][86] - 2024年12月31日集团资本负债比率为35.42%,2023年为29.04%[83][86] - 2024年12月31日已发行股本维持在24.82268亿元[83][86] - 2024年12月31日公司权益拥有人应占权益总额为73.42706亿元,每股资产净值为2.96元[83][88] - 2024年12月31日集团于合营公司之权益为4.88329亿元,于联营公司之权益为717.4万元[84][89] - 轻型商用車及底盘、中型及重型車及底盘收益分别为22.10778亿元、9.3891亿元,占总收入比重为76.38%[93][99] - 2024年12月31日公司可供分配予股东之溢利为保留溢利约11.10104亿元,2023年约为11.71767亿元[98][104] 各条业务线表现 - 公司全年汽车销量33178台,较上年增加6.72%[9][12] - 国内商用卡车销量330万辆,同比降6.7%[10][13] - 公司新能源汽车销量增168%,出口销售增42.56%,经营性利润增10%[10][13] - 公司海外出口销售额占全年营业额约3.22%[3][5] - 集团主要从事生产及销售五十铃轻、中、重型商用车、皮卡以及零部件[51][56] 管理层讨论和指引 - 2025年是「十四五」收官之年,也是庆铃与日本五十铃合资合作40周年[16] - 2025年公司将加快海外市场多元化进程,巩固核心市场,启动新进市场,加快新能源转型升级[16] - 公司重点工作包括深化改革、抢抓增量、抓好重点项目[17] 公司人员相关 - 公司职工人数为2863人[4][6] - 董事长罗宇光55岁,拥有汽车行业连续从业二十多年经验,自2016年12月22日起任公司执行董事等职[18][20] - 副董事长中村幸滋57岁,自2024年6月27日起获委任为公司执行董事及副董事长[19][21] - 执行董事木岛克哉62岁,自2022年8月25日起为公司执行董事,2024年6月27日起任副总经理[22] - 执行董事津久井干雄57岁,自2024年6月27日起获委任为公司执行董事,现为中国营业部第二地域统括办公室总经理[22] - 徐松57岁,自2016年6月15日起为公司执行董事,2020年2月25日起不再担任公司副总经理[23][26] - KIJIMA Katsuya 62岁,自2022年8月25日起为公司执行董事,2024年6月27日起任公司副总经理[24] - TSUKUI Mikio 57岁,自2024年6月27日起被任命为公司执行董事[25] - 李巨星59岁,自2015年5月28日起为公司执行董事,2016年9月26日至12月22日期间出任公司代行董事长[27][29] - 李小东58岁,自2019年5月30日起为公司执行董事,2020年2月25日起不再担任公司副总经理[28][30] - 徐松1989年7月毕业于吉林工业大学工程机械系[23][26] - KIJIMA Katsuya毕业于千叶大学工程学院[24] - TSUKUI Mikio毕业于独协大学经济学院[25] - 李巨星毕业于哈尔滨工业大学铸造专业[27][29] - 李小东毕业于重庆广播电视大学法律专业、重庆大学机械设计制造及其自动化专业本科、中央广播电视大学工商管理专业本科[28][30] - 龙涛73岁,自1994年4月28日起任公司独立非执行董事,在公司财务等多方面经验丰富[31][33] - 宋小江74岁,自1994年4月28日起任公司独立非执行董事,从事公证及律师工作30年[32][34] - 刘天倪61岁,自2011年5月31日起任公司独立非执行董事,还担任多家公司重要职务[32][35] - 陈燕云53岁,自2024年6月27日起任公司独立非执行董事,会计及财务经验逾二十年[36][38] - 鲜锋43岁,自2024年6月27日起任公司股东代表监事,2005年加入公司[37] - 蒲晴52岁,自2021年12月15日起任公司职工代表监事,1996年加入公司[37] - 陈燕云曾于1995年2月 - 2001年2月受雇于李家梁会计师事务所有限公司,离职前为助理经理[36][38] - 陈燕云曾于2001年2月 - 2002年6月受雇于邦盟顾问有限公司,离职前为董事[36][38] - 李家梁会计师事务所有限公司随后更名为华融会计师事务所有限公司,2005年与香港立信德豪会计师事务所有限公司合并[36] - 邦盟顾问有限公司目前名称为邦盟汇骏顾问有限公司[36] - 鲜锋43岁,2024年6月27日被任命为公司股东代表监事,2005年加入公司,现任庆铃集团综合运营管理部部长[39] - 蒲清52岁,2021年12月15日起担任公司职工代表监事,1996年加入公司,现任庆铃集团审计部部长和监事会办公室主任[40] - 2024年6月27日多位董事和监事有任免变动[107][108][109] - 2024年6月27日,公司重选及委任的执行董事、独立非执行董事和监事均更新或订立为期三年的服务合约或聘任书[112][116] - 截至2024年12月31日,公司董事、监事及最高行政人员在公司或其相联法团的股份、相关股份或债权证中无相关权益或淡仓[114][119] - 本年度内,公司及其关联公司无使董事和监事购入股份或债权证得益的安排[115][120] - 两年内,公司五名最高薪酬人士均为董事[124][128] 公司运营相关 - 公司完成电动VAN、小卡、大电量充换电重卡研发[14] - 公司与华为合作加速超充薄网建设,与博世深化合作推出新产品[14] - 公司建成ERP数据管理平台,实施“一件事”改革推出15个改革场景[14] - 监事会认为财务报表编制妥当,未发现公司董事长、董事、经理及高级管理人员存在滥用职权侵犯股东及员工权益行为[43][46][47] - 董事会提呈集团截至2024年12月31日止年度的年度报告及经审核综合财务报表[50][55] - 集团2024年业绩情况载于第75页的综合损益及其他全面收益表,董事会不建议派发2024年末期股息[53][58] - 集团致力于环境保护、节能减排和资源综合利用,将相关理念融入生产经营活动[54][59] - 集团投入新扩建环保处理设施等防治污染,践行可持续发展战略[61] - 集团在知识产权保护方面遵守《中华人民共和国商标法》等相关规定[62] - 集团在产品质量和消费者权益保护方面践行《中华人民共和国产品质量法》等相关法律[62] - 公司本年度添置物业、厂房及设备约9640.7万元用于扩充生产设施[67][71] 公司股东相关 - 截至2024年12月31日,公司股东名册上股东人数为156名[130] - 庆铃汽车(集团)有限公司持有内资股1,243,616,403股,占相关类别股本100.00%,占总股本50.10%[132] - 五十铃汽车有限公司持有H股496,453,654股,占相关类别股本40.08%,占总股本20.00%[132] - 庆铃集团和五十铃分别持有公司已发行股本的50.10%和20.00%[139][140] 公司关联交易相关 - 公司与庆铃集团附属公司庆铃专用底盘供应协议有效期为2023年1月1日至2025年12月31日,本年度交易金额约为2.04269亿元[141] - 公司与庆铃集团等订立的新零件供应协议有效期为2023年1月1日至2025年12月31日,汽车零件定价基于成本加不超8%利润率或不高于市价[143][144] - 本年度从庆铃集团购买汽车零件金额约为1.12256亿元[144][145] - 本年度从重庆庆铃铸铝购买汽车零件金额约为1477.1万元[144][145] - 本年度从重庆庆铃铸造购买汽车零件金额约为909.1万元[144][145] - 与重庆庆铃锻造交易额约为1880.7万元,与重庆庆铃车桥交易额约为3.18142亿元,与重庆庆铃日发交易额约为4718.8万元,与重庆庆铃塑料交易额约为6489.9万元[146][149] - 向重庆庆铃锻造提供综合服务金额约为133.9万元[147][150] - 向重庆庆铃车桥出租机械金额约为38.3万元[148][151] - 本年度向庆铃机加、庆铃专用、庆铃汽车底盘购买汽车零件金额分别约为876.7万元、9955.6万元、393.4万元,向汽车配件及科渝汽车配件购买金额约为0元,向重庆庆铃车辆部品制造购买金额约为0元[152] - 庆铃机加与庆铃模具持续关联交易金额约为0元,定价利润率不超8%[152] - 庆铃模具与庆铃集团公司及五十铃发动机持续关联交易金额约为0元,定价利润率不超8%[155][156] - 庆铃集团与公司设备租赁电费持续关联交易金额约为3249.7万元[155][156] - 公司与庆铃汽配公司持续关联交易金额约为5093.3万元,半成汽车配件和工艺材料供应定价利润率不超8%[157] - 公司与庆铃汽车零部件公司持续关联交易金额约为5093.3万元,向部分公司供应半成品汽车零部件和工艺辅料利润率不超8%[158] - 公司与博世持续关联交易中,博世供应氢动力模块交易金额约为1.23197亿元[162] - 公司向博世销售减速器子组件持续关联交易金额约为6194.4万元[162] - 公司与庆铃模具持续关联交易采购金额约为6618.5万元,销售金额约为89.5万元,综合服务收益约为147.7万元,部分交易利润率不超8%[163] - 庆铃模具向公司租用7420平方米地块,持续关联交易金额约为4.3万元[163] - 2023年公司与五十铃新五十铃供应协议持续关联交易金额约为2046.3万元,价格按实际或合理成本加不超10%利润率[164] - 2023年公司与五十铃新公司供应协议持续关联交易金额约为248万元,价格按实际或合理成本加不超10%利润率[164] - 2023年公司与五十铃600P、100P及TF/UC协议持续关联交易金额约为137.6万元,各系列汽车许可使用费分别为600P系列2000日圆/辆、100P系列1500日圆/辆、TF/UC系列1500日圆/辆[164] - 2023年公司与五十铃3XCAB协议持续关联交易金额约为6000元,技术转让提成费按每辆许可车辆现地附加值3%计算,商标许可使用费为2000日圆/辆[165] - 2023年公司与五十铃700P3X系列技术转让协议持续关联交易金额约为676.4万元,交易定价为已付技术支持费加每辆汽车现地附加值3%提成费[165] - 公司与五十铃的技术许可协议提成费按每辆汽车现地附加值的3%计算,本年度持续关连交易金额约为194.9万元[168] - 公司与五十铃的商标许可使用费用为每售出一台许可汽车收取1.5万日圆,本年度持续关连交易金额约为58.6万元[168] - 公司与五十铃发动机的新购销协议价格由实际成本加不超10%的溢价而定,本年度采购金额约为6.38242亿元,销售金额约为1.74858亿元[169] - 公司与五十铃发动机的新设备租约本年度持续关连交易金额约为4480.5万元[169] - 公司与五十铃发动机的新工厂租约本年度持续关连交易金额约为421万元[172][173] - 公司与五十铃发动机的新综合服务协议价格为实际成本加应缴税费,本年度持续关连交易金额约为179.4万元[172][173] - 2022年12月30日公司与庆铃五十铃销售订立新销售合资供应协议,有效期至2025年12月3