船舶租赁协议 - 信源企业集团与紫荆星船务(香港)订立协议备忘录和光船租赁协议[1] - 船舶为一艘沥青船/油船，建造于2018年，总吨位达7293，净资产账面值约为1540万美元[1] 售后回租安排 - 公司认为售后回租安排有利于集团获得额外营运资金，同时维持对船舶的适当权益，增强现金流量[2]

公司基本信息 - 公司董事会成员包括主席陈明先生、副主席陈家干先生、首席执行官徐文均先生等[2] - 公司股份代号为1748，总部位于福州市台江区[3] - 公司注册办公地点在开曼群岛，股份过户登记处在开曼群岛[4] - 公司主要往来银行包括中银香港、交通银行香港分行、花旗银行新加坡分行等[5] - 審計師为RSM Hong Kong，核數師事務所位于香港銅鑼灣恩平道[5] 审计信息 - 審閱範圍包括向负责财务会计事项人员询问，实施分析和其他审阅程序[7] - 審閱结果显示中期财务资料符合香港会计准则第34号[9] - 審计师未发表审计意见，无法保证发现所有重大事项[8] - 審计师未发现任何导致中期财务资料不符合香港会计准则第34号的事项[9] - 審计师报告日期为2023年8月23日[10] 财务数据 - 公司截至2023年6月30日止六个月的收入为30,064千美元，较去年同期下降了9%[11] - 毛利为9,488千美元，较去年同期增长了13%[11] - 期内溢利为5,534千美元，较去年同期增长了22%[11] - 公司截至2023年6月30日的非流动资产总值为165,264千美元，较去年底下降了3%[13] - 流动资产总值为35,055千美元，较去年底下降了18%[13] - 公司截至2023年6月30日的股本为4,400千美元，保留溢利为48,095千美元[14] - 期内全面收益为5,309千美元，较去年同期增长了17%[15] - 经营活动所得现金净额为9,227千美元，较去年同期增长了3%[16] - 融资活动所得/所用现金净额为-16,490千美元，较去年同期下降了254%[16] - 公司截至2023年6月30日的现金及现金等价物为26,628千美元，较期初增加了15,889千美元[16] 业务信息 - 2023年上半年，信源企业集团有限公司的收入主要来自期租和包运合同，分别为30,064千美元和11,999千美元[35] - 公司收入在2023年6月30日止六个月内减少了约3.1百万美元或9.3%[72] - 瀝青船期租服务产生的收入由2022年6月30日止六个月的约9.2百万美元增加到2023年6月30日止六个月的约15.4百万美元，增幅为67.4%[75] - 瀝青船程租及包運合約产生的收入由2022年6月30日止六个月的约16.9百万美元减少到2023年6月30日止六个月的约12.0百万美元，减幅为29.0%[77] 负债信息 - 截至2023年6月30日，公司的借款和租赁负债总额约为58.8百万美元，较2022年12月31日的约75.2百万美元减少了约16.4百万美元[109] - 公司的借款主要以美元和新加坡元计价，而租赁负债主要以美元计价，大部分借款和租赁负债为浮动利率，暴露于现金流利率风险[115] - 截至2023年6月30日，公司的借款包括银行贷款和其他贷款，分别约为2.4百万美元和51.1百万美元[117] - 公司的借款主要用于过去船舶建造，截至2023年6月30日，银行贷款以公司船舶抵押，公司提供的公司担保和已抵押银行存款和受限制银行余额担保[118] - 公司的其他贷款主要用于补充营运资金，截至2023年6月30日，其他贷款以公司船舶抵押，公司提供的公司担保，受限制银行余额和某些子公司股份担保[120]

公司整体收入情况 - 截至2023年6月30日止六个月，公司收入为30,064千美元，较2022年同期的33,233千美元下降9.53%[8] - 截至2023年6月30日止六个月，公司来自外部客户的收入为30,064千美元，2022年同期为33,233千美元[36] - 截至2023年6月30日止六个月，公司收入约3010万美元，较2022年同期减少约310万美元或9.3%[71] 公司盈利指标变化 - 2023年上半年毛利为9,488千美元，2022年同期为8,356千美元，同比增长13.55%[8] - 2023年上半年经营所得溢利为8,463千美元，2022年同期为6,494千美元，同比增长30.32%[8] - 2023年上半年期内溢利为5,534千美元，2022年同期为4,554千美元，同比增长21.52%[8] - 2023年上半年基本每股盈利为1.26仙，2022年同期为1.04仙，同比增长21.15%[8] - 2023年上半年全面收益总额为5,309千美元，2022年同期为4,531千美元，同比增长17.17%[26] - 2023年公司可呈报分部的损益总额为6,676千美元，2022年为6,024千美元[46] - 2023年期内综合溢利为5,534千美元，2022年为4,554千美元[46] - 截至2023年6月30日止六个月，公司拥有人应占期内溢利为553.4万美元，2022年同期为455.4万美元[53] - 整体毛利率从2022年上半年约25.1%增至2023年上半年约31.6%[76] - 集团毛利由截至2022年6月30日止六个月约840万美元增加约110万美元或13.1%至截至2023年6月30日止六个月约950万美元[100] - 其他收入及其他收益或亏损总额由截至2022年6月30日止六个月约60万美元增加约30万美元至截至2023年6月30日止六个月约90万美元[102] - 集团行政开支由截至2022年6月30日止六个月约210万美元减少约30万美元或14.3%至截至2023年6月30日止六个月约180万美元[103] - 融资成本由截至2022年6月30日止六个月约190万美元增加至截至2023年6月30日止六个月约290万美元[106] - 截至2023年6月30日止六个月，溢利约为550万美元，较去年同期增加约90万美元或19.6%，纯利率从约13.7%上升至约18.4%[108] 公司资产情况 - 截至2023年6月30日，非流动资产总值为165,264千美元，较2022年12月31日的169,928千美元下降2.74%[17] - 截至2023年6月30日，流动资产总值为35,055千美元，较2022年12月31日的42,723千美元下降17.95%[17] - 截至2023年6月30日，资产总值为200,319千美元，较2022年12月31日的212,651千美元下降5.71%[17] - 截至2023年6月30日，公司分部资产为177,692千美元，分部负债为62,136千美元；2022年12月31日，分部资产为193,618千美元，分部负债为78,909千美元[36] - 2023年公司权益及负债总额为200,319千美元，2022年为212,651千美元[41] - 2023年公司流动资产净值为14,156千美元，2022年为9,753千美元[41] - 截至2023年6月30日，贸易应收款项0至30天为110.6万美元，2022年12月31日为60万美元[57] - 截至2023年6月30日，贸易应收款项31至60天为4.5万美元，2022年12月31日为37.3万美元[57] - 截至2023年6月30日，贸易应收款项超过60天为64.7万美元，2022年12月31日为61.5万美元[57] - 2023年6月30日，集团资产总值约为2.003亿美元，资产净值约为1.372亿美元；资本负债率为0.43，较2022年12月31日下降24.6%；净债务与权益比率为0.19，较2022年12月31日下降29.6%；流动比率为1.68，较2022年12月31日上涨29.2%[93] - 2023年6月30日，集团借款及租赁负债共约5880万美元，较2022年12月31日减少约1640万美元[94] - 2023年6月30日，集团已抵押银行存款以及银行及现金结余共约3200万美元，较2022年12月31日减少约770万美元[95] - 2023年6月30日，作为借款抵押的已抵押银行存款、受限制使用的银行结余及已抵押船舶的账面价值分别约为140万美元、330万美元及1.161亿美元[112] - 2023年6月30日，集团根据融资租赁安排持有的作为使用权资产的船舶及受限制使用的银行结余账面价值分别约为1550万美元及70万美元[112] 公司负债情况 - 2023年6月30日，公司非流动负债总额为42,233千美元，流动负债总额为20,899千美元，负债总额为63,132千美元；2022年对应数据分别为47,803千美元、32,970千美元、80,773千美元[41] - 新加坡元计值借款从2022年12月31日约460万美元减至2023年6月30日约240万美元[78] - 2023年6月30日，集团的债项主要包括借款及租赁负债分别约5340万美元及530万美元[120] 公司税务情况 - 新加坡企业所得税按17%的税率计提，新加坡附属公司来自拥有船舶及船舶租赁业务的收入获豁免该税；中国附属公司因期内无应课税溢利未计提中国企业所得税[49][50] 公司折旧情况 - 截至2023年6月30日止六个月，物业、厂房及设备折旧为435.5万美元，2022年同期为339.5万美元[51] - 截至2023年6月30日止六个月，使用权资产折旧为80.7万美元，2022年同期为199.2万美元[51] 公司采购情况 - 截至2023年6月30日止六个月，公司购入物业、厂房及设备约50.7万美元，2022年为105.3万美元[54] 沥青船业务数据 - 截至2023年6月30日止六个月，沥青船期租服务收入约1540万美元，较2022年同期增加约620万美元或67.4%[71] - 沥青船程租及包运合约收入从2022年上半年约1690万美元降至2023年上半年约1200万美元，减少约490万美元或29.0%[72] - 沥青船程租及包运合约毛利增加约120万美元或34.7%，毛利率增加约18.1个百分点[77] - 截至2023年6月30日止六个月，沥青船期租服务毛利大幅增加约270万美元或196.9%，毛利率增加约11.4个百分点[88] 散货船业务数据 - 散货船期租租船服务收入从2022年上半年710万美元降至2023年上半年约270万美元，减少约440万美元或62.0%[73] - 截至2023年6月30日止六个月，散货船期租租船服务毛利减少约270万美元或74.2%，毛利率减少约16.0个百分点[89] 销售成本情况 - 销售成本从2022年上半年约2490万美元降至2023年上半年约2060万美元，减少约430万美元或17.3%[75] 汇兑及借款情况 - 2022年及2023年上半年汇兑收益净额均约为20万美元，美元兑新加坡元分别升值约3.1%及0.9%[78] 市场预测情况 - 预计未来两年全球沥青船运市场增长，因需求增加且运力短缺，运费及期租费率将增加[83][84] - 预计未来几年全球干散货需求增长，散货船市场运费走弱，集团仍有望保持稳定收入[84] 公司业务风险情况 - 公司业务面临全球经济放缓、高通胀、燃油价格波动等风险[85] 船员开支情况 - 船员开支减少约120万美元或15.2%[87] 未动用款项情况 - 2023年6月30日，未动用的所得款项净额约740万港元将在2023年下半年动用[115] 公司雇员情况 - 2023年6月30日，集团共有41名雇员，其中33名在中国、3名在香港及5名在新加坡[125] - 集团截至2023年及2022年6月30日止六个月的雇员福利开支总额分别为约110万美元及100万美元[125] 股份配发情况 - 根据2020年5月19日的认购协议，公司于2020年6月3日按每股股份1.092港元配发及发行4000万股股份，认购事项所得款项净额约为4328万港元（相当于约557.732万美元）[129] 证券买卖情况 - 截至2023年6月30日止六个月，公司或其附属公司概无买卖或赎回公司任何上市证券[116] 投资计划情况 - 截至2023年6月30日，公司并无未来作重大投资或购入重大资本资产的具体计划[113] 审核委员会情况 - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，孙志伟先生为审核委员会主席[131] 业绩审核情况 - 公司截至2023年6月30日止六个月的中期业绩未经审核，但已由核数师进行审阅[131] 公司董事情况 - 截至公告日期，有5名执行董事和3名独立非执行董事[134] 股息派发情况 - 董事会不建议派发截至2023年6月30日止六个月的任何中期股息（2022年同期亦无）[138] 董事守则遵守情况 - 所有董事确认于截至2023年6月30日止六个月已遵守标准守则[139] 业绩公告及报告情况 - 中期业绩公告刊载于联交所网站和公司网站，中期报告将适时寄发股东并刊载于相关网站[142] 公司股份情况 - 公司股份为每股面值0.01美元的普通股[147] 公告日期情况 - 公告日期为香港2023年8月23日[145] 公司船队情况 - 公司船队有11艘船舶，总容量约为29万载重吨[59]

财务表现 - 2022年收入较去年增加约27.9%至53.5百万美元[5] - 2022年全年收入约64.1百万美元，较2021年同期增加22.6%[13] - 瀝青船期租服務收入增加52.3%至2270万美元，主要由于市况好转及两艘船舶的运营状态改善[30] - 瀝青船程租及包運合約收入增加14.1%至3080万美元，主要由于市况好转及一艘船舶的停租时间减少[33] - 散货船期租服务收入增加1.0%至1060万美元，主要由于运费上升但被出售一艘船舶的影响所抵销[34] - 销售成本增加约4.9百万美元或11.1%，主要由于燃油费上涨、船员开支增加以及折旧费用小幅增加[35] - 毛利大幅增加约6.9百万美元或83.1%，主要由于收入增加约22.6%以及毛利率提升[36,37] - 瀝青船期租服務毛利大幅增加約3.1百萬美元或224.9%，毛利率增加約10.3個百分點[39,40] - 瀝青船程租及包運合約毛利增加約4.4百萬美元或199.1%，毛利率增加約13.3個百分點[41] - 散貨船期租服務毛利減少約0.5百萬美元或12.4%，毛利率下降約5.4個百分點[42] - 其他收益大幅增加約4.9百萬美元，主要由於出售二手船舶獲得收益[43] - 行政開支增加約0.9百萬美元或24.3%，主要是員工成本上升[44] - 其他營運開支減少約0.7百萬美元，主要是事故相關費用下降[45] - 融資成本由2021年的約3.6百萬美元增加至2022年的約5.4百萬美元，主要是由於回顧年度與五艘船舶的售後回租融資安排有關的利率相對較高的新其他貸款所得款項增加，導致借款水平上升[47] - 2022年溢利大幅增加約9.2百萬美元或541.2%至約10.9百萬美元，主要是由於(i)租船服務經營溢利增加約6.9百萬美元，(ii)出售XYG Fortune錄得收益約5.5百萬美元，但部分被(iii)燃油費增加和(iv)COVID-19影響導致船員開支增加所抵銷[51] 财务状况 - 於2022年12月31日，資產總值約212.7百萬美元，資產淨值約131.9百萬美元，資本負債率為0.57，較2021年末下降5.0%[53] - 於2022年12月31日，淨債務權益比率為0.27，較2021年末下降50.9%，流動比率為1.30，較2021年末大幅上升490.9%[53] - 於2022年12月31日，借款及租賃負債合共約75.2百萬美元，較2021年末增加約3.1百萬美元，主要是其他貸款所得款項及以經營所得溢利逐步償還債務融資的綜合影響[55] - 於2022年12月31日，已抵押銀行存款以及銀行及現金結餘合共約39.7百萬美元，較2021年末增加約34.5百萬美元，主要是經營產生的溢利、其他貸款所得款項及逐步償還借款及租賃負債以及出售XYG Fortune所得款項的綜合影響[57] - 公司債項主要包括借款及租賃負債，分別約為60.2百萬美元及15.0百萬美元[60] - 大部分借款及租賃負債為浮動利率，公司使用利率掉期來減低利率波動風險[60] - 公司的其他貸款以船舶抵押、公司擔保、受限制銀行結餘及附屬公司股份作為抵押[64] - 公司的租賃負債以使用權資產、公司擔保、受限制銀行結餘及附屬公司股份作為抵押[65,66] - 公司資產中包括1.4百萬美元已抵押銀行存款、4.1百萬美元受限制銀行結餘及119.0百萬美元已抵押船舶[68] - 公司沒有重大資本承擔及或然負債[69,70] 業務發展 - 散貨船租船服務持續為集團貢獻穩定收入[5] - 完成散貨船XYG Fortune的一次性出售，優化船隊組合並加強核心瀝青船租船業務[7] - 出售事項錄得收益,強化財務狀況及改善流動資金,資本負債率及淨債務與權益比率較去年有所下降[7] - 目前公司船隊有11艘船舶，總容量約290,000載重噸[15] - 公司提供優質的瀝青船及散貨船租船服務，主要客戶包括全球運輸及物流集團、全球獨立能源貿易商及美國上市能源公司[16] - 預計未來兩年全球瀝青市場將保持增長勢頭，主要增長點來自亞太地區國家以及「一帶一路」沿線國家的基礎設施建設[21] - 預計瀝青船運力短缺將持續，瀝青船需求增長將超出供應，運費及期租費率可能上漲[23] - 公司出售一艘海岬型散货船XYG Fortune，有利于专注于核心业务的扩张、避免散货船市场的不確定性及增强流動性[24] - 公司目前保有一艘海岬型散货船經營散貨船業務，認為其將在來年帶來穩定收入，但2023年乾散貨市場的逆風風險正在增加[25] - 公司對瀝青航運市場及散貨船市場的未來持樂觀態度，將繼續優化船隊組合及加強業務運營以提高盈利能力[26] 公司治理 - 管理層及員工的支持下,相信2023年將延續佳績[8] - 感謝股東、客戶和供應商的持續支持,未來將繼續完善及優化

公司整体财务数据关键指标变化 - 2022年公司收入为64,124千美元，较2021年的52,331千美元增长约22.54%[2][16] - 2022年公司毛利为15,242千美元，较2021年的8,309千美元增长约83.44%[2][16] - 2022年公司经营所得溢利为16,374千美元，较2021年的5,327千美元增长约207.38%[2][16] - 2022年公司年度溢利为10,931千美元，较2021年的1,721千美元增长约535.15%[2][16] - 2022年基本每股盈利为2.48仙，2021年为0.39仙[16] - 2022年非流动资产总值为169,928千美元，较2021年的191,327千美元下降约11.19%[2][5] - 2022年流动资产总值为42,723千美元，较2021年的9,172千美元增长约365.80%[2][5] - 2022年非流动负债总额为47,803千美元，较2021年的37,952千美元增长约26%[2][5] - 2022年流动负债总额为32,970千美元，较2021年的41,517千美元下降约20.59%[2][6] - 2022年年度全面收益总额为10,848千美元，较2021年的1,723千美元增长约529.60%[4] - 2022年度溢利为10,931千美元，2021年为1,721千美元[17] - 2022年来自客户合约的收入为64,124千美元，2021年为52,331千美元[27] - 2022年其他收益为6,196千美元，2021年为1,299千美元[27] - 2022年须呈报分部收入总额为64,124千美元，2021年为52,331千美元[31] - 2022年须呈报分部溢利或亏损总额为15,041千美元，2021年为4,792千美元[31] - 2022年未分配利息收入为71千美元，2021年为1千美元[31] - 2022年未分配利息开支为 - 96千美元，2021年为 - 54千美元[31] - 2022年未分配公司收益为10千美元，2021年为4千美元[31] - 2022年未分配公司开支为 - 4,095千美元，2021年为 - 3,022千美元[31] - 2022年租赁负债利息开支为1579千美元，2021年为1668千美元；利率掉期开支2022年为57千美元，2021年为281千美元；借款利息2022年为3806千美元，2021年为1647千美元[37] - 2022年所得税开支为1千美元，2021年为10千美元[37] - 2022年12月31日相关金额为799千美元，2023年为842千美元；2024年为971千美元，2021年为1071千美元；2025年为1225千美元，2021年为1539千美元；2026年为1017千美元，2021年为1369千美元；2027年为597千美元[41] - 2022年相关金额为10931千美元，股份数目为440000千股；2021年相关金额为1721千美元，股份数目为440000千股[43] - 2022年贸易应收款项0至30日为600千美元，2021年为1299千美元[45] - 2022年须呈报分部资产总值193,618千美元，2021年为199,118千美元；2022年综合资产总值212,651千美元，2021年为200,499千美元[55] - 2022年须呈报分部负债总额78,909千美元，2021年为77,934千美元；2022年综合负债总额80,773千美元，2021年为79,469千美元[55] - 2022年贸易应付款项总计3,062千美元，2021年为5,898千美元[65] - 2022年公司未动用税项亏损约4,609,000美元，2021年为4,867,000美元[61] - 2022年公司收入约6410万美元，较2021年同期增加约1180万美元或22.6%[96][103] - 2022年12月31日，集团资产总值约为2.127亿美元，2021年同期为2.005亿美元；资产净值约为1.319亿美元，2021年同期为1.21亿美元[115] - 2022年12月31日，集团资本负债率为0.57，较2021年12月31日的0.60下降5.0%；净债务与权益比率为0.27，较2021年12月31日的0.55下降50.9%；流动比率为1.30，较2021年12月31日的0.22大幅上涨490.9%[115] - 2022年12月31日，集团借款及租赁负债合共约为7520万美元，较2021年12月31日的约7210万美元增加约310万美元[117] - 集团整体毛利率由截至2021年12月31日止年度约15.9%增加至截至2022年12月31日止年度约23.8%[136] - 2021年汇兑收益净额约0.4百万美元，2022年汇兑亏损净额约0.1百万美元，2021年美元兑新加坡元升值约2.0%，2022年贬值约0.6%，新加坡元借款从2021年约8.3百万美元减至2022年约4.6百万美元[140] - 溢利从2021年约1.7百万美元大幅增加约9.2百万美元或541.2%至2022年约10.9百万美元，纯利率从约3.3%升至约17.0%[143] - 2022年12月31日，已抵押银行存款及银行和现金结余共约39.7百万美元，较2021年约5.2百万美元增加约34.5百万美元[146] - 集团截至2022年及2021年12月31日止年度的雇员福利开支总额（包括董事薪酬）分别约为280万美元及210万美元[179] 各条业务线数据关键指标变化 - 2022年来自外部客户的收入总计64,124千美元，其中租船服务53,536千美元，散货船租船服务10,588千美元[52] - 2022年分部溢利总计15,041千美元，其中租船服务6,897千美元，散货船租船服务8,144千美元[52] - 2022年利息开支总计5,346千美元，其中租船服务3,859千美元，散货船租船服务1,487千美元[52] - 2022年折旧总计10,541千美元，其中租船服务8,465千美元，散货船租船服务2,076千美元[52] - 2022年出售物业、厂房及设备收益添置分部总计5,472千美元，其中散货船租船服务5,472千美元[52] - 沥青船期租服务收入从2021年约1490万美元增至2022年约2270万美元，增幅52.3%[75] - 两艘二手海岬型船散货船期租租船服务收入从2021年1050万美元增至2022年约1060万美元，增幅1.0%[77] - 销售成本从2021年约4400万美元增至2022年约4890万美元，增幅11.1%[78] - 沥青船程租及包运合约毛利增加约440万美元，增幅199.1%，毛利率增加约13.3个百分点[80] - 其他收益从2021年约130万美元增至2022年约620万美元，增幅约376.9%[81] - 行政开支从2021年约370万美元增至2022年约460万美元，增幅24.3%[82] - 融资成本从2021年约360万美元增至2022年约540万美元[84] - 沥青船程租及包运合约收入从2021年约2700万美元增加约380万美元或14.1%至2022年约3080万美元[104] - 2022年程租合约平均运费较2021年同期大幅增加34.9%[104] - 燃油费增加约260万美元或31.0%，2022年燃油价格平均大幅上涨约30%至60%[106] - 折旧轻微增加约40万美元或4.3%[106] - 2022年沥青船期租服务毛利大幅增加约310万美元或224.9%，毛利率增加约10.3个百分点[108] - 公司其他营运开支从2021年约100万美元减少至2022年约30万美元[111] - 截至2022年12月31日止年度，集团散货船期租租船服务的毛利减少约50万美元或12.4%，毛利率减少约5.4个百分点[137] - 2022年出租服务经营溢利增加约6.9百万美元，出售XYG Fortune录得收益约5.5百万美元，但燃油费和船员开支增加抵销部分收益[143] 公司船舶资产情况 - 2022年及2021年12月31日，公司逾99%的非流动资为船舶[34] - 截至2022年12月31日，公司船队有11艘船舶，总容量约为290,000载重吨[68] - 公司目前保有一艘海岬型船舶经营散货船业务，认为其将在2023年带来稳定收入，但2023年干散货市场逆风风险增加[101] - 2022年12月31日，约14.1百万美元租赁负债以受限银行结余等作抵押，约0.9百万美元与办公物业租赁有关且无抵押品[150] - 2022年12月31日，作为借款抵押的已抵押银行存款、受限银行结余及已抵押船舶账面价值分别约为1.4百万美元、4.1百万美元及119.0百万美元[151] - 2022年12月31日，根据融资租赁安排持有的使用权资产船舶及受限银行结余账面价值分别约为46.5百万美元及1.7百万美元[151] - 2022年集团订立多项售后回租交易，涉及船舶XYMG Noble、Lilstella、三都澳等[131][132][134] - 2022年6月10日和7月7日，公司分别订立售后回租交易[155][156] - 2022年6月29日，公司间接全资附属公司出售XYG Fortune，代价为2085万美元[182] 公司税务情况 - 新加坡企业所得税按17%的税率计提（2021年：17%），新加坡附属公司来自拥有船舶及船舶租赁业务的收入获豁免新加坡企业所得税[39] - 2022年及2021年所得税开支分别约为1000美元及10000美元，按17%税率计提新加坡企业所得税[85] - 2022年无香港利得税及中国企业所得税拨备[142] 公司股份及股权情况 - 法定股份数目于2021年1月1日、2021年12月31日、2022年1月1日及2022年12月31日为10000000000股，金额为100000千美元；已发行及缴足股份数目于上述时间为440000000股，金额为4400千美元[45] - 2022年公众持股量超过25%，符合上市规则规定[94] - 2020年6月3日，公司按每股1.092港元配发及发行4000万股股份，认购人以4368万港元（约562.89万美元）认购[187] - 认购事项所得款项总额4368万港元（约562.89万美元），扣除开支后净额约4328万港元（约557.73万美元）[188] - 截至2022年12月31日，认购事项所得款项用于一般营运资金，已动用1700万港元，未动用1130万港元[188] - 公司于2018年9月6日有条件采纳购股权计划，2018年9月26日生效，可认购股份初步不超上市日期已发行股份10%，有效期10年，暂无授出购股权[185] - 董事会不建议就截至2022年12月31日止年度派发末期股息[191] - 截至2022年12月31日止年度，公司或附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[192] 公司人员情况 - 2022年12月31日，集团共有40名雇员，其中32名在中国、3名在香港及5名在新加坡[129] 公司重大事项及合规情况 - 公司综合财务报表按香港会计师公会颁布的所有适用香港财务报告准则编制，符合联交所证券上市规则及公司条例的披露规定[47] - 公司采纳多项新订及经修订香港财务报告准则，目前认为采纳这些准则不太可能对综合财务报表产生重大影响[48][49] - 公司有三个经营分部，须呈报的分部为提供不同产品及服务的战略业务单位[51] - 审核委员会确认集团截至2022年12月31日止年度综合业绩遵守适用会计原则、准则及规定并已作出足够披露[168] - 独立非执行董事孙志伟先生于2022年6月20日获委任为博维智慧科技有限公司的独立非执行董事[164] - 公司将于2023年6月12日至2023年6月15

公司基本信息 - 公司股份代号为1748[1][3][183] - 公司为信源企业集团有限公司，股份于联交所主板上市，股份代号为1748[183] - 公司股份为每股面值0.01美元的普通股[187] - 法定股本为10000000000股每股0.01美元之普通股，金额为100000千美元；已发行及缴足440000000股每股0.01美元之普通股，金额为4400千美元，2022年和2021年数据相同[78] 公司人员变动 - 陈家干先生于2022年3月11日获委任为公司副主席[2] - 钟明辉先生于2022年8月26日获委任为公司秘书及授权代表，严洛钧先生于同日辞任[2] - 2022年3月11日，陳家幹獲委任為執行董事兼董事會副主席[156] - 2022年6月20日，孫志偉獲委任為博維智慧科技獨立非執行董事[156] - 2022年8月26日，嚴洛鈞辭任公司秘書等職務，鍾明輝獲委任接任[157] 核数师及审阅相关 - 核数师为罗申美会计师事务所，报告日期为2022年8月26日[6][8] - 公司已审阅2022年6月30日的中期财务资料，涵盖第7至28页[6][7] - 香港联合交易所要求中期财务资料报告遵循相关条文及香港会计准则第34号[6][7] - 公司董事负责根据香港会计准则第34号编制及呈列中期财务资料[6][7] - 审阅依据香港会计师公会颁布的香港审阅工作准则第2410号进行[9] - 审阅范围比审计小，不会发表审计意见[9] - 基于审阅，未发现中期财务资料未按香港会计准则第34号编制的情况[9] 整体财务数据关键指标变化 - 截至2022年6月30日止六个月，公司收入为33,233千美元，2021年同期为24,781千美元，同比增长34.1%[10] - 同期销售成本为24,877千美元，2021年同期为20,013千美元，同比增长24.3%[10] - 毛利为8,356千美元，2021年同期为4,768千美元，同比增长75.2%[10] - 经营所得溢利为6,494千美元，2021年同期为3,414千美元，同比增长89.9%[10] - 除税前溢利为4,555千美元，2021年同期为1,490千美元，同比增长205.7%[10] - 期内溢利为4,554千美元，2021年同期为1,488千美元，同比增长206.1%[10] - 基本每股盈利为1.04美仙，2021年同期为0.34美仙，同比增长205.9%[10] - 截至2022年6月30日，公司资产总值为217,023千美元，2021年12月31日为200,499千美元，增长8.2%[14] - 权益总额为125,561千美元，2021年12月31日为121,030千美元，增长3.7%[17] - 期内全面收益总额为4,531千美元，2021年同期为1,482千美元，同比增长205.8%[12] - 2022年1月1日经审核数据：相关数值依次为4,400、74,892、9,310、833、(35)、31,630、121,030；2022年6月30日未经审核数据：相关数值依次为4,400、74,892、9,310、833、(58)、36,184、125,561[19] - 截至2022年6月30日止六个月，经营活动所得现金净额为8,985千美元，2021年同期为6,357千美元[21] - 截至2022年6月30日止六个月，购买物业、厂房及设备支出为(1,053)千美元，2021年同期为(1,407)千美元[21] - 截至2022年6月30日止六个月，其他投资性现金流量净额为88千美元，2021年同期为(208)千美元[21] - 截至2022年6月30日止六个月，投资活动所用现金净额为(965)千美元，2021年同期为(1,916)千美元[21] - 截至2022年6月30日止六个月，租赁付款的本金部分及偿还借款分别为(4,641)千美元和(20,286)千美元，2021年同期分别为(10,561)千美元和(9,419)千美元[21] - 截至2022年6月30日止六个月，所筹集的借款为35,698千美元，2021年同期为13,600千美元[21] - 截至2022年6月30日止六个月，融资活动所得现金净额为10,771千美元，2021年同期为(6,380)千美元[21] - 截至2022年6月30日止六个月，期初现金及现金等价物为18,791千美元，2021年同期为(1,939)千美元[21] - 截至2022年6月30日止六个月，期末现金及现金等价物为20,509千美元，2021年同期为3,936千美元[21] - 截至2022年6月30日止六个月公司收入约3320万美元，较2021年同期增加33.9%[86][88] - 2022年上半年公司收入增至约3320万美元，较2021年同期的约2480万美元增加约840万美元，增幅33.9%[103][105] - 公司销售成本由2021年上半年约2000万美元增加约490万美元或24.5%至2022年上半年约2490万美元，与收入增加33.9%一致[112] - 公司毛利由2021年上半年约480万美元大幅增加约360万美元或75.0%至2022年上半年约840万美元[112] - 公司整体毛利率由2021年上半年约19.2%增加至2022年上半年约25.1%[114][118] - 其他收入从2021年上半年约3万美元增至2022年上半年约30万美元，增加约20万美元[121] - 其他收益净额从2021年上半年约1.6万美元增至2022年上半年约20万美元，主要因衍生金融工具公平值收益净额增加约10万美元[121] - 行政开支从2021年上半年约170万美元增至2022年上半年约210万美元，增加约40万美元或23.5%[121] - 2022年上半年产生其他营运开支约40万美元，2021年上半年无此项开支[121] - 汇兑收益净额从2021年上半年约30万美元减至2022年上半年约20万美元，美元兑新加坡元2022年和2021年上半年分别升值约3.1%及1.8%，新加坡元借款从2021年末约830万美元减至2022年6月末约630万美元[123][124] - 2022年和2021年上半年融资成本均约为190万美元[124] - 2022年和2021年上半年所得税开支分别约为1000美元及2000美元，新加坡企业所得税按17%税率计提[124] - 溢利从2021年上半年约150万美元大幅增至2022年上半年约460万美元，增加约310万美元或206.7%，纯利率从约6.0%升至约13.7%[126] - 2022年6月末公司总资产约为2.17亿美元，净资产约为1.256亿美元，资本负债率为0.67，较2021年末的0.60上升11.7%[126] - 2022年6月末净债务与权益比率为0.47，较2021年末的0.55下降14.5%，流动比率为1.06，较2021年末的0.22增加381.8%[126] - 截至2022年6月30日，公司借款及租赁负债合计约8350万美元，较2021年12月31日的约7210万美元增加约1140万美元[129][132] - 截至2022年6月30日，公司已抵押银行存款以及银行及现金结余合计约2390万美元，较2021年12月31日的约520万美元增加约1870万美元[130][132] - 公司截至2022年及2021年6月30日止六个月的雇员福利开支总额（包括董事薪酬）分别为约100万美元及90万美元[144][145] 各条业务线数据关键指标变化 - 截至2022年6月30日止六个月，沥青船出租服务收入26,099千美元，散货船租船服务收入7,134千美元，总计33,233千美元；2021年同期分别为19,402千美元、5,379千美元，总计24,781千美元[38][39] - 截至2022年6月30日，沥青船出租服务分部溢利3,348千美元，散货船租船服务分部溢利2,676千美元，总计6,024千美元；2021年同期分别为697千美元、2,110千美元，总计2,807千美元[38][39] - 于2022年6月30日，沥青船出租服务分部资产178,598千美元，散货船租船服务分部资产209,810千美元；分部负债分别为(68,220)千美元、(22,073)千美元，总计(90,293)千美元[39] - 于2021年12月31日，沥青船出租服务分部资产167,672千美元，散货船租船服务分部资产31,440千美元，总计199,118千美元；分部负债分别为(64,507)千美元、(13,427)千美元，总计(77,934)千美元[42] - 2022年上半年可呈報分部的损益总额6,024千美元，未分配利息开支(47)千美元，未分配公司收益10千美元，未分配公司开支(1,433)千美元，期内综合溢利4,554千美元；2021年同期分别为2,807千美元、(44)千美元、2千美元、(1,277)千美元、1,488千美元[45] - 2022年上半年香港财务报告准则第15号范围内来自与客户合约收入（程租及包运合约）随时间确认收入16,900千美元，期租收入16,333千美元，总计33,233千美元；2021年同期分别为11,321千美元、13,460千美元，总计24,781千美元[48] - 2022年上半年沥青船期租服务收入从约810万美元增至约920万美元，增加约110万美元，增幅13.6%[104][105] - 2022年上半年期租合约平均运费较2021年同期增加16.9%[104][105] - 2022年上半年沥青船程租及包运合约收入从约1130万美元大幅增至约1690万美元，增加约560万美元，增幅49.6%[107] - 2022年上半年程租合约平均运费较2021年同期显著增加86.6%[107] - 二手海岬型船XYG Fortune及XYMG Noble使公司散货船期租服务收入由2021年上半年540万美元增加约170万美元或31.5%至2022年上半年约710万美元[109][110] - 公司沥青船期租服务毛利增加约50万美元或66.9%，毛利率略增约4.7个百分点[115][118] - 公司沥青船程租及包运合约毛利增加约200万美元或144.0%，毛利率增加约7.8个百分点[116][119] - 公司散货船期租服务毛利增加约110万美元或42.2%，毛利率增加约3.5个百分点[117][119] 金融资产及负债相关 - 2022年6月30日，计入「贸易应收款项」的应收款项为2,029千美元，合约负债为(1,201)千美元；2021年12月31日分别为1,299千美元、(257)千美元[52] - 2022年上半年，期初合约负债257,000美元已确认为收入[53] - 外币远期合约在2022年6月30日的二级公允价值计量为(4)千美元，利率掉期合约为7千美元；2021年12月31日分别为0千美元、(160)千美元[35] - 公司财务总监负责金融资产及金融负债公允价值计量，直接向董事会汇报，且与董事会每年至少讨论两次估值过程及结果[34][35] - 期初合约负债确认的257,000美元已确认为截至2022年6月30日止六个月的收入[54] - 截至2022年6月30日，贸易应收款0至30天账龄金额为2,029,000美元[70] - 截至2022年6月30日，0至30天贸易应付款项为4464千美元（未经审核）；2021年12月31日，31至60天为121千美元，超过60天为588千美元（经审核）[74] - 截至2022年6月30日，公司借款包括银行贷款及其他贷款，分别约为630万美元及4960万美元[135][136] - 截至2022年6月30日，约2660万美元的租赁负债以集团若干使用权资产的押记、公司及/或附属公司提供的公司担保、受限制银行结余及若干附属公司的股份作抵押[139] - 剩余约100万美元的租赁负债与办公物业租赁有关，并无任何抵押品[139] - 截至2022年6月30日，作为借款抵押的已抵押银行存款、受限制使用的银行结余及已

收入和利润（同比环比） - 2021年总收入下降至约5230万美元，同比下降6.6%[13] - 2021年收入为5233.1万美元，同比下降6.6%[30] - 公司收入从2020年的5600万美元下降至2021年的5230万美元，减少370万美元或6.6%[45][47] - 2021年毛利为830.9万美元，较2020年的1666.4万美元下降50.1%[24] - 公司毛利从2020年的1670万美元下降至2021年的830万美元，减少840万美元或50.3%[58] - 公司整体毛利率从2020年的29.8%下降至2021年的15.9%[59] - 2021年除税后溢利为172.1万美元，较2020年的860.3万美元大幅下降80.0%[24] - 2021年经营所得溢利为532.7万美元，较2020年的1341.4万美元下降60.3%[24] - 公司净利润减少690万美元或80.2%，净利润率从15.4%降至3.3%[81] - 公司年度溢利大幅减少至1.7百万美元，同比下降80.2%[82] - 公司纯利率从15.4%下降至3.3%[82] 成本和费用（同比环比） - 2021年销售成本为4402.2万美元，较2020年的3930.9万美元上升12.0%[24] - 公司销售成本从2020年的3930万美元增至2021年的4400万美元，增加470万美元或12.0%[54][56] - 燃油费用增加280万美元或50.0%，因2021年平均燃油价格同比上涨40%至50%[57] - 船员开支增加190万美元或15.1%，主要因COVID-19导致船员换班及隔离成本上升[57] - 折旧费用减少70万美元或6.3%，因部分干船坞维修已在去年全额折旧[55][56] - 公司其他收益增加70万美元或116.7%，主要因保险赔偿收入增加70万美元[65][69] - 公司行政开支增加50万美元或15.6%，主要因员工成本增加30万美元[66][70] - 2021年融资成本为359.6万美元，较2020年的480.6万美元下降25.2%[24] - 公司融资成本减少120万美元或25.2%，主要因逐步偿还借款[74][78] - 2021年员工福利开支总额约210万美元，2020年约180万美元[113][117] 各条业务线表现 - 沥青船期租服务收入从2020年的2200万美元下降至2021年的1490万美元，减少710万美元或32.3%[49][52] - 沥青船程租及包运合约收入从2020年的2330万美元增至2021年的2700万美元，增加370万美元或15.9%[50][53] - 两艘海岬型船XYG Fortune和XYMG Noble在2021年贡献期租收入约1050万美元[51][53] - 公司沥青船期租服务毛利减少420万美元或75.0%，毛利率下降16.1个百分点[60][62] - 公司沥青船程租及包运合约毛利减少420万美元或65.5%，毛利率下降19.3个百分点[61][62] - 公司散货船期租服务毛利小幅增加9.7万美元或2.1%，毛利率上升1.7个百分点[64][68] - 公司船队包括5艘沥青船期租、5艘沥青船程租和2艘海岬型散货船[31] - 公司运营12艘船舶，总运力达47万载重吨[31] 管理层讨论和指引 - 港口拥堵、船员开支增加及船用燃油价格大幅上涨对业务表现造成重大不利影响[13] - 船舶利用率维持在高位水平[14] - 已与信誉良好客户订立固定期限期租协议，预期带来稳定收入[14] - 对沥青船租船和干散货租船行业前景保持乐观[15] - 持续密切关注COVID-19变异株、俄乌战争及全球油价等不利因素[15] - 公司资本负债率通过逐步偿还债务和经营现金净流入持续改善[16] - 财务状​​况和流动资金维持健康水平，具备充足财务资源履行义务[16] 其他财务数据 - 公司总资产为2.005亿美元，较2020年的2.125亿美元下降5.6%[27] - 公司总负债为7946.9万美元，较2020年的9321.8万美元下降14.7%[27] - 公司总资产为200.5百万美元，较上年212.5百万美元减少[83][84] - 公司净资产为121.0百万美元，较上年119.3百万美元略有增加[83][84] - 公司资本负债率为0.60，较上年0.75下降20.0个百分点[83][84] - 公司净债务与权益比率为0.55，较上年0.66下降16.7个百分点[83][84] - 公司流动比率为0.22，较上年0.45下降51.1个百分点[83][84] - 公司借款及租赁负债总额为72.1百万美元，较上年减少16.8百万美元[91][95] - 公司已抵押银行存款及现金结余为5.2百万美元，较上年减少5.0百万美元[92][95] - 公司流动负债净额为32.3百万美元[87][89] - 公司借款总额为4067.8万美元，租赁负债总额为3145.3万美元[100] - 银行借款约1670万美元，其他借款约2360万美元，关联公司借款约30万美元[101] - 公司以新加坡元计值的借款从1320万美元减少至830万美元[73][77] - 公司录得汇兑收益净额40万美元，去年同期为汇兑亏损8.9万美元[73][77] - 租赁负债中约3120万美元有抵押担保，约30万美元无抵押[103][105] - 已抵押银行存款约140万美元，受限制银行结余约150万美元，已抵押船舶约1.129亿美元[109][114] - 融资租赁安排下的使用权资产船舶约7760万美元，受限制银行结余约60万美元[109][114] - 公司持有外币远期合约对冲新加坡元借款的外汇风险[104][106] - 截至2021年末无重大资本承担[110][115] - 截至2021年末无重大或然负债[111][116] - 认购事项总收益为4368万港元（约合562.8866万美元），净收益扣除相关开支后约为4328万港元（约合557.732万美元）[129][130] - 截至2021年12月31日，认购事项净收益中已动用1500万港元，未动用2830万港元[131] - 未动用净收益2830万港元计划在未来两年内使用[131][132] - 公司于2022年3月4日签订1600万美元融资租赁协议，为集团提供额外营运资金[134][135] - 融资租赁协议期限为三年，计息且以集团船舶押记、公司担保、受限制银行结余及附属公司全部股份作抵押[136] - 公司于2022年3月9日从金融机构获得950万美元净额（偿还其他贷款后）[134][135] 公司治理和人员 - 员工总数36人，其中中国31人、香港2人、新加坡3人[112][117] - 陈茂春通过全资公司持有1.16亿股股份，占公司股权约26.36%[138] - 陈铭（26岁）于2021年3月25日被任命为执行董事，2021年12月20日成为董事会主席[137][140] - 陈家幹（47岁）于2022年3月11日被任命为执行董事及董事会副主席，拥有21年证券投资经验[139][141] - 徐文均（66岁）自2016年6月28日起担任执行董事及集团首席执行官，拥有15年航运业经验[143][144] - 徐文均66岁自2016年6月28日起担任执行董事及行政总裁[148] - 徐文均拥有约15年航运业相关经验[148] - 丁玉钊67岁自2016年6月28日起担任执行董事[149] - 丁玉钊拥有约11年航运业相关经验[151] - 林世锋45岁于2021年3月25日获委任为执行董事[157] - 林世锋拥有约21年会计及财务管理经验[158] - 林世锋在航运业从业约19年[158] - 林世锋于2000年7月获长春理工大学会计学学士学位[167] - 林世锋于2018年12月获中国财政部注册会计师考试委员会颁发专业阶段考试合格证[167] - 丁玉钊于1982年9月获武汉水利电力学院高电压技术专业学士学位[156] - 独立非执行董事孙志伟（57岁）拥有逾20年企业融资及香港联交所IPO经验[168][171] - 孙志伟于2019年7月26日获委任为大禹金融控股（股份代号：01073）独立非执行董事[169][171] - 孙志伟于2019年7月8日获委任为启明医疗（股份代号：02500）独立非执行董事[169][171] - 孙志伟为香港及英格兰/威尔士执业律师，并拥有注册会计师资格[173][177] - 独立非执行董事徐捷（67岁）拥有34年法律领域经验[174][178] - 徐捷自2017年5月起担任中国海事仲裁委员会仲裁员[176][178] - 独立非执行董事魏书松（77岁）于2021年12月20日获委任[180][184] - 魏书松拥有19年政府部门工作经验及9年上市公司独立董事经验[180][184] - 副总裁陈成梅（59岁）自2016年6月28日起任职，负责监督油轮租赁业务[182] - 陈成梅拥有11年航运业相关经验[183] - 公司副总裁陈成梅自2016年6月28日起任职，负责监督货船出租业务[186] - 公司秘书严洛钧于2018年6月14日获委任，拥有超过8年企业服务经验[189][192] - 严洛钧持有香港树仁大学会计学学士学位及香港理工大学公司管治硕士学位[190][192] - 公司采纳截至2021年12月31日的企业管治守则版本[196] - 公司将于2022年1月1日起采用新版企业管治守则[197] - 公司采用上市规则附录10的《标准守则》规范董事证券交易[198] - 所有董事确认在2021年度完全遵守《标准守则》要求[199] - 董事会致力于维持高水平企业管治常规及商业道德标准[194][195] - 公司企业管治实践旨在提升透明度及问责制[195]

公司基本信息 - 公司股份代号为1748[1][3] - 公司总部及主要营业地点在中国福州市台江區光明南路1号升能滙金中心43层08 - 11A室，香港主要营业地点在香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼[3] - 开曼群岛注册办事处为P.O. Box 31119, Grand Pavilion, Hibiscus Way, 802 West Bay Road, Grand Cayman KY1 - 1205, Cayman Islands[3] - 陈铭和林世锋于2021年3月25日获委任为执行董事[2] - 核数师为罗申美会计师事务所[2] 中期财务资料审核情况 - 已审阅截至2021年6月30日的中期财务资料，包括相关财务报表及附注[6][7] - 香港联合交易所有限公司要求编制中期财务资料报告须遵循相关条文及香港会计师公会颁布的香港会计准则第34号[6][7] - 董事负责根据香港会计准则第34号编制及呈列中期财务资料[6][7] - 审核依据香港会计师公会颁布的香港审阅工作准则第2410号进行[7] - 审核范围比审计小，不会发表审计意见[7] 公司持续经营相关 - 截至2021年6月30日，公司录得流动负债净额19,693,000美元，可能对持续经营能力构成重大疑问[8] - 公司董事认为集团有充足营运资金履行未来十二个月到期财务责任，财报按持续经营基准编制[20] 公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2021年6月30日止六个月，公司收入为24,781,000美元，2020年同期为29,607,000美元[11] - 截至2021年6月30日止六个月，公司销售成本为20,013,000美元，2020年同期为20,663,000美元[11] - 截至2021年6月30日止六个月，公司毛利为4,768,000美元，2020年同期为8,944,000美元[11] - 截至2021年6月30日止六个月，公司期内溢利为1,488,000美元，2020年同期为5,014,000美元[11][12] - 截至2021年6月30日，公司基本每股盈利为0.34仙[11] - 截至2021年6月30日，公司非流动资产总值为194,792,000美元，2020年12月31日为198,589,000美元[13] - 截至2021年6月30日，公司流动资产总值为13,727,000美元，2020年12月31日为13,936,000美元[13] - 截至2021年6月30日，公司非流动负债总额为54,310,000美元，2020年12月31日为61,918,000美元[14] - 截至2021年6月30日，公司流动负债总额为33,420,000美元，2020年12月31日为31,300,000美元[14] - 2020年1月1日公司权益总额为105,090千美元，2020年6月30日为115,708千美元，2021年1月1日为119,307千美元，2021年6月30日为120,789千美元[16] - 2021年上半年经营活动购买物业、厂房及设备支出6,357千美元，2020年同期为11,926千美元[17] - 2021年上半年投资活动所用现金净额为1,916千美元，2020年同期为792千美元[17] - 2021年上半年融资活动所用现金净额为6,380千美元，2020年同期为3,151千美元[17] - 2021年上半年现金及现金等价物减少1,939千美元，2020年同期增加7,983千美元[17] - 2021年上半年初现金及现金等价物为5,881千美元，期末为3,936千美元；2020年上半年初为1,083千美元，期末为9,041千美元[17] - 2021年上半年租赁付款的本金部分为10,561千美元，2020年同期为5,834千美元[17] - 2021年上半年偿还借款9,419千美元，2020年同期为20,946千美元；所筹集的借款为1,000千美元，2020年同期为18,000千美元[17] - 2021年上半年新增租赁负债12,600千美元，2020年同期未提及具体金额[17] - 截至2021年6月30日，有流动负债净额约19,693,000美元[19] - 截至2021年6月30日，外汇远期合约金融资产为230千美元，利率掉期合约金融负债为508千美元[22] - 2021年6月30日，外汇远期合约公平值计量总计45千美元，其中第二级为45千美元；利率掉期合约公平值计量总计307千美元，其中第二级为307千美元[24] - 2020年12月31日有外汇远期合约和利率掉期合约的公平值计量数据，但文档未详细列出各级具体金额，仅提及有总计数据[25] - 2021年6月30日，外币远期合约资产为45千美元，较2020年12月31日的230千美元下降约80.43%；利率掉期合约负债为307千美元，较2020年12月31日的508千美元下降约39.57%[28] - 截至2021年6月30日止六个月，来自外部客户的收入为24,781千美元，2020年同期为29,607千美元[32][34][39] - 截至2021年6月30日止六个月，分部溢利为2,807千美元，2020年同期为6,033千美元[32][34][35] - 于2021年6月30日，分部资产为31,731千美元，2020年12月31日为207,676千美元[32][34] - 于2021年6月30日，分部负债为(87,597)千美元，2020年12月31日为(89,991)千美元[32][34] - 截至2021年6月30日止六个月，期内综合溢利为1,488千美元，2020年同期为5,014千美元[35] - 截至2021年6月30日，应收款项为2,515千美元，2020年12月31日为1,462千美元[42] - 截至2021年6月30日，合约资产为64千美元，2020年12月31日为76千美元[42] - 截至2021年6月30日，合约负债为(503)千美元，2020年12月31日为(532)千美元[42] - 期初合约负债确认的532,000美元已确认为截至2021年6月30日止六个月的收入[41][44] - 截至2021年6月30日止六个月，已按17%的税率计提新加坡企业所得税，无香港利得税及中国企业所得税计提[45][46] - 2021年上半年物业、厂房及设备折旧为2755千美元，2020年同期为2538千美元；使用权资产折旧2021年上半年为2450千美元，2020年同期为3033千美元[47] - 2021年上半年董事酬金为264千美元，2020年同期为153千美元[47] - 2021年上半年汇兑收益净额为 - 348千美元，2020年同期为 - 566千美元[47] - 2021年上半年员工成本（包括董事薪酬）为892千美元，2020年同期为682千美元[47] - 2021年上半年公司拥有人应占溢利为1488千美元，2020年同期为5014千美元；加权平均普通股股数2021年上半年为440000千股，2020年同期为406154千股[50] - 截至2021年6月30日止六个月，公司购入物业、厂房及设备约1407000美元，2020年同期为2000美元[51] - 贸易应收款0 - 30天账龄的，2021年6月30日为2437千美元，2020年12月31日为1462千美元；超过30天账龄的，2021年6月30日为2515千美元，2020年12月31日为1462千美元[52] - 贸易应付款0 - 30天账龄的，2021年6月30日为3738千美元，2020年12月31日为1695千美元；31 - 60天账龄的，2020年12月31日为150千美元；超过60天账龄的，2020年12月31日为4千美元[53] - 法定股本为10000000000股每股0.01美元之普通股，金额为100000千美元；已发行及缴足股本为440000000股每股0.01美元之普通股，金额为4400千美元，2020年12月31日数据相同[54] - 2020年1月1日已发行股份为400000千股，金额4000千美元；2020年发行40000千股，金额400千美元；2020年12月31日、2021年1月1日及2021年6月30日已发行股份均为440000千股，金额4400千美元[55] - 2020年5月19日公司与认购人订立认购协议，6月3日完成认购，发行4000万股，总代价4368万港元（约562.89万美元），认购价每股1.092港元[56] - 2021年上半年向股东支付利息7000美元，向关联公司支付利息2.9万美元，2020年向关联公司支付利息17.1万美元[57] - 2021年6月30日公司并无任何重大或然负债，2020年12月31日亦无[58][60] - 2021年中期财务报表于8月26日获董事会批准并授权刊发[59][61] - 截至2021年6月30日止六个月，公司收入减少至约2480万美元，较2020年同期的约2960万美元减少约480万美元或16.2%[81] - 销售成本由2020年同期约2070万美元轻微减少约70万美元或3.4%至2021年约2000万美元[86] - 集团毛利从2020年上半年约8.9百万美元降至2021年上半年约4.8百万美元，减少约4.1百万美元或46.1%[92][93] - 整体毛利率从2020年上半年约30.2%降至2021年上半年约19.2%[96][100] - 其他收入从2020年上半年约0.4百万美元降至2021年上半年约46,000美元，减少约0.3百万美元或87.4%[103][106] - 行政开支从2020年上半年约1.4百万美元增至2021年上半年约1.7百万美元，增加约0.3百万美元或21.4%[104][106] - 财务成本2021年上半年较去年同期减少约1.0百万美元或34.5%[109] - 回顾期内利润从2020年上半年约5.0百万美元降至2021年上半年约1.5百万美元，减少约3.5百万美元或70.0%，净利润率从约16.9%降至约6.0%[112] - 截至2021年6月30日止六个月，融资成本较去年同期减少约100万美元或34.5%[113] - 截至2021年6月30日止六个月，所得税开支约为2000美元，按17%的税率计提新加坡企业所得税，去年同期无相关拨备[113] - 截至2021年6月30日止六个月，溢利从去年同期约500万美元大幅减少约350万美元或70.0%至约150万美元，纯利率从约16.9%下降至约6.0%[114] - 截至2021年6月30日，集团总资产约2.085亿美元（2020年12月31日：约2.125亿美元），资产净值约1.208亿美元（2020年12月31日：约1.193亿美元）[115][117] - 截至2021年6月30日，集团资本负债率为0.68，较2020年12月31日的0.75下降9.3个百分点[115][117] - 截至2021年6月30日，集团净债务与权益比率为0.61，较2020年12月31日的0.66下降7.6个百分点[115][117] - 截至2021年6月30日，集团流动比率为0.41，较2020年12月31日的0.45下降8.9个百分点[115][117] - 截至2021年6月30日，集团有流动负债净额约1970万美元[121][122] - 截至2021年6月30日，集团的借款及租赁负债合共约8230万美元，较2020年12月31日约8890万美元减少约660万美元[123][125] - 截至2021年6月30日，集团的已抵押银行存款以及银行及现金结余合共约为870万美元，较2020年12月31日约1020万美元减少约150万美元[124][125] - 2021年6月30日，集团债项中借款及租赁负债分别约为3490万美元及4740万美元[128] - 2021年6月30日，借款中银行贷款及其他贷款分别约为2050万美元

公司基本信息 - 公司股份代号为1748[1][3] - 公司网站为www.xysgroup.com[3] - 公司总部位于中国福州市台江區光明南路1号升龙汇金中心43层08–11A室[3] - 公司香港主要营业地点位于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼[3] - 公司开曼群岛注册办事处位于P.O. Box 31119, Grand Pavilion, Hibiscus Way, 802 West Bay Road, Grand Cayman KY1 - 1205[3] - 公司开曼群岛股份过户登记总处及过户代理为Ocorian Trust (Cayman) Limited[3] - 公司香港股份过户登记处为卓佳证券登记有限公司[3] - 公司主要往来银行包括中国银行（香港）有限公司等多家银行[4] - 公司法律顾问为钟氏律师事务所（与德恒律师事务所联营）[4] 公司人员变动 - 陈铭和林世锋于2021年3月25日获委任为执行董事[2][35][61][67][124][128] 公司财务数据关键指标变化 - 2020年公司总收入约5600万美元，较去年温和增长约12.4%[5] - 2020年公司净利润约860万美元，较去年增长约43.3%[5] - 2016 - 2020年公司收入分别为1545.7万、3372.7万、4271.6万、4975.1万、5597.3万美元[9] - 2016 - 2020年公司年度溢利分别为452.2万、603.2万、661.3万、600.4万、860.3万美元[9] - 2016 - 2020年公司资产总值分别为1.10733亿、1.64033亿、2.11014亿、2.18965亿、2.12525亿美元[10] - 2016 - 2020年公司负债总额分别为9693.2万、8959.8万、1.1191亿、1.13875亿、9321.8万美元[10] - 2020年公司集团收入约5600万美元，较去年增长12.4%[11] - 2020年公司收入约5600万美元，较2019年约4980万美元增加约620万美元，增幅12.4%[13] - 公司销售成本从2019年约3580万美元增加约350万美元或9.8%至2020年约3930万美元[15] - 船员开支增加约140万美元或12.7%，主要因两艘新船2020年全年运营[15] - 折旧增加约170万美元或18.7%，因两艘船2020年全年折旧[15] - 2020年两艘船其他运营成本约250万美元，2019年约10万美元[15] - 燃油费减少约70万美元或11.7%，因2020年燃油市场价格下降[16] - 2020年无沥青贸易交易，2019年沥青贸易业务成本约160万美元[16] - 公司毛利从2019年约1400万美元增加约270万美元或19.3%至2020年约1670万美元[16] - 公司整体毛利率从2019年约28.1%上升至2020年约29.8% [16] - 2020年新散货船期租租船服务利润率约43.8% [16] - 2020年沥青船程租及包运合约毛利增加约260万美元或68.4% [16] - 2020年沥青船期租服务毛利减少约440万美元或44.0%，毛利率下降约13.5个百分点，收入减少约14.7%[17] - 2020年其他收益从约150万美元减少约90万美元或60.0%至约60万美元，主要因非经常性保险赔偿收入减少约80万美元[17] - 2020年行政开支从约250万美元增加约70万美元或28.0%至约320万美元，因贷款手续费和员工成本增加[17] - 2019年和2020年其他营运开支均为约60万美元，包括利率掉期合约公平值亏损等[17] - 2020年汇兑亏损净额从约20万美元减少至约8.9万美元，美元兑新加坡元2020年贬值约2.0%，2019年贬值约1.0%，以新加坡元计值借款减少约21.0%至约1320万美元[18] - 2020年融资成本较去年减少约130万美元或21.3%，因偿还借款及租赁负债[18] - 2020年所得税开支约为5000美元，为上年度新加坡企业所得税拨备不足，按17%税率计提[18] - 2020年公司无香港利得税及中国企业所得税拨备，因无应课税溢利[18] - 2020年利润较2019年增加约260万美元或43.3%至约860万美元，净利润率从约12.0%增至约15.4%[19] - 2020年利润增加主要因毛利增加约270万美元，得益于两艘新海岬型船散货船期租业务[19] - 截至2020年12月31日，公司总资产约为2.125亿美元，较2019年的约2.19亿美元有所下降；净资产约为1.193亿美元，高于2019年的约1.051亿美元[20] - 2020年末，公司资本负债率为0.75，较2019年末的1.04下降27.9个百分点；净债务与权益比率为0.66，较2019年末的1.0下降34.0个百分点；流动比率为0.45，较2019年末的0.23上升95.7个百分点[20] - 截至2020年12月31日止年度，溢利从约600万美元增加约260万美元或43.3%至约860万美元，纯利率从约12.0%上升至约15.4%[21] - 截至2020年12月31日，公司有流动负债净额约1740万美元[22] - 截至2020年12月31日，公司借款及租赁负债合共约8890万美元，较2019年末减少约2080万美元[22] - 2020年，公司取得借款所得款项共计2050万美元，同时按时偿还借款及租赁负债约4160万美元[22] - 截至2020年12月31日，公司已抵押银行存款以及银行及现金结余合共约1020万美元，较2019年末的约420万美元增加约600万美元[23][24] - 2020年12月31日，公司集团债项主要包括借款约4350万美元及租赁负债约4540万美元[25] - 2020年12月31日，借款中银行贷款、其他贷款及关联公司贷款分别约为2520万美元、1580万美元及250万美元[26][28] - 2020年12月31日，借款到期情况为：一年以内借款1278.7万美元、租赁负债1418.4万美元；一年以上但不超两年借款1508.7万美元、租赁负债1702.2万美元；两年以上但不超五年借款1566万美元、租赁负债1414.9万美元[26] - 2020年12月31日，约4530万美元租赁负债以集团若干使用权资产押记、公司及/或附属公司担保、受限制银行结余及若干附属公司股份作抵押，剩余约10万美元租赁负债无抵押[29] - 2020年12月31日，作为借款抵押的已抵押银行存款、受限制银行结余及已抵押船舶账面价值分别约为140万美元、170万美元及9500万美元[29] - 2020年12月31日，集团根据融资租赁安排持有的作为使用权资产的船舶及受限制银行结余账面价值分别约为1.031亿美元及120万美元[29] - 按开曼群岛公司法规定计算，公司2020年12月31日可供分派储备为7490万美元，2019年为6970万美元[122] 公司业务线数据关键指标变化 - 2019年底购入两艘二手海岬型船后，船队扩容至12艘，总容量为47万载重吨[5] - 2020年两艘散货船期租运营产生收入约1060万美元，占总收入的18.9%[5] - 公司运营12艘船舶，总容量约470000载重吨[11] - 2020年中国进口沥青同比增长约47.66万吨，增幅约11%[12] - 2020年沥青船期租服务收入约2200万美元，较2019年约2580万美元减少约380万美元，降幅14.7%[14] - 2020年沥青船程租及包运合约收入约2330万美元，较2019年约2170万美元增加约160万美元，增幅7.4%[14] - 2020年沥青贸易无收入，2019年沥青贸易贡献收入约170万美元[14] 公司融资情况 - 2020年5月，公司通过配发及发行新股募集资金约560万美元[6] - 截至2020年末，募资所得款项净额尚未动用，拟用于未来三年拨付一般营运资金[6] - 2020年6月3日，公司按每股1.092港元配發及發行4000万股，认购所得款项总额为4368万港元（约562.89万美元），扣除开支后净额约为4328万港元（约557.73万美元）[31][32][34] - 截至2020年12月31日，认购所得款项净额4328万港元未动用，拟未来三年用作集团一般营运资金[32][33][34] - 关联公司同意将约250万美元贷款的还款日期从2021年12月延长至2022年12月，补充协议于2021年3月2日签订[22] - 2021年3月2日，公司与金融机构订立1260万美元的融资租赁合同，以一艘船舶作抵押，为期六年；3月8日，公司收到该金融机构提供的1240万美元[22] - 2021年3月2日，集团与关联公司订立补充协议，还款期由2021年12月延至2022年12月[35] - 2021年3月2日，集团订立1260万美元融资租赁协议，为集团提供额外营运资金，租赁须六年内偿还[35] - 2021年3月8日，集团收到金融机构提供的约1240万美元[35] 公司管理层信息 - 王法清先生，57岁，是公司执行董事兼董事会主席[36] - 王法清先生57岁，为集团执行董事及董事会主席，2017年7月至2019年7月曾担任味民国际控股集团有限公司副总裁[39] - 徐文均先生65岁，为集团执行董事及行政总裁，自2016年6月28日起担任董事，自2010年2月1日起参与集团管理[40] - 徐文均先生具备约十四年航运营相关经验，2002年11月至2006年6月担任福州东方锦榕海运有限公司副总经理[40] - 丁玉钊先生66岁，为集团执行董事，自2016年6月28日起担任董事，自2010年2月1日起参与集团管理[41] - 丁玉钊先生具备约十年航运营相关经验，1990年3月至1991年12月担任宁德地区电力公司副经理[41] - 2003年11月至2006年8月，丁先生担任宁德市国有资产投资有限公司总经理[42][43] - 2006年8月至2010年3月，丁先生担任宁德市国有资产投资经营有限公司董事长及宁德市国有资产监督管理委员会董事[42][43] - 2011年7月至2017年9月，丁先生担任福建昊德元投资有限公司总经理[42][43] - 自2016年1月至今，丁先生担任厦门唐人科技股份有限公司监事[42][43] - 丁先生于1982年9月获得武汉水利电力学院电气工程学院学士学位，于1996年7月获福建省人事厅授予高级水电工程师资质[44][45] - 陈铭25岁，2021年3月25日获委任为公司执行董事，拥有约2年企业治理经验[46] - 林世锋44岁，2021年3月25日获委任为公司执行董事，自2016年7月起为公司财务总监[46] - 林世锋在会计及财务管理方面拥有约20年相关经验，在航运业从业约18年[46] - 赖观荣58岁，自2018年9月6日起担任公司独立非执行董事，有超30年金融行业经验[48][49] - 孙志伟56岁，自2018年9月6日起担任公司独立非执行董事，有约19年企业融资经验[50] - 赖观荣博士58岁，自2018年9月6日起获委任为独立非执行董事，在金融业有三十多年经验[51] - 孙志伟先生56岁，自2018年9月6日起获委任为独立非执行董事，在企业融资等方面有逾十九年经验[52] - 徐捷先生66岁，自2018年9月6日起为独立非执行董事，在法律领域积累逾三十三年经验[53] - 陈成梅先生58岁，自2016年6月28日起为公司副总裁，具备约九年航运业相关经验[56] - 孙先生于2007年6月至2012年5月、2012年5月至2018年2月分别在欧华律师事务所任职[53] - 孙先生于2005年10月至2006年7月担任证监会计部经理[53] - 徐先生于1986年6月至1993年7月为中国上海海事法院的副庭长[53] - 陈先生于2002年4月至2004年4月担任福州南方管道燃气技术开发有限公司总经理[56] - 陈先生自2006年5月至2018年4月担任福建川源的副总经理[56] - 陈先生自2010年1月至2017年11月担任锦诚亨通的副行政总裁[56] 公司企业管治 - 截至2020年12月31日，公司采用上市规则附录十四的企业管治守则作为自身企业管治常规守则并全部遵守[60] - 截至2020年12月31日，公司采用上市规则附录十的证券交易标准守则作为董事证券交易行为守则，全体董事确认全面遵守[60] - 于2020年12月31日及年报日期，公司有五

公司基本信息 - 公司股份代号为1748[1][4] - 公司总部及主要营业地点在中国福州市台江區光明南路1号升能滙金中心43层08 - 11A[4] - 公司香港主要营业地点在香港湾仔皇后大道东248号阳光中心40楼[4] - 公司开曼群岛注册办事处位于P.O. Box 31119, Grand Pavilion, Hibiscus Way, 802 West Bay Road, Grand Cayman KY1 - 1205, Cayman Islands[4] - 公司香港股份过户登记处为卓佳证券登记有限公司，地址在香港皇后大道东183号合和中心54楼[7] - 公司主要往来银行包括中国银行(香港)有限公司、交通银行股份有限公司香港分行等[7] - 公司法律顾问为鍾氏律师事务所与德恒律师事务所联营，地址在香港中环皇后大道中5号衡怡大厦28楼[7] 财务资料审阅信息 - 已审阅的中期财务资料涵盖公司于2020年6月30日的简明综合财务状况表等，位于报告第7至30页[9][10] - 审阅依据香港会计师公会颁布的香港审阅工作准则第2410号进行[11] 财务数据关键指标变化 - 截至2020年6月30日，公司净流动负债为1549.7万美元，存在可能影响持续经营的重大不明朗因素[12] - 2020年上半年收益为2.9607亿美元，2019年同期为2.4581亿美元[14] - 2020年上半年毛利为894.4万美元，2019年同期为706.1万美元[14] - 2020年上半年经营所得溢利为786.9万美元，2019年同期为647.1万美元[14] - 2020年上半年除税前溢利为501.4万美元，2019年同期为325.3万美元[14] - 2020年上半年期内溢利为501.4万美元，2019年同期为325.3万美元[14][15] - 2020年上半年基本每股盈利为1.23美仙，2019年同期为0.81美仙[14] - 截至2020年6月30日，非流动资产总值为2.03498亿美元，2019年12月31日为2.08932亿美元[16] - 截至2020年6月30日，流动资产总值为1687.9万美元，2019年12月31日为1003.3万美元[16] - 截至2020年6月30日，权益总额为1.15708亿美元，2019年12月31日为1.0509亿美元[17] - 截至2020年6月30日，公司权益总额为115,708,000美元，较2020年1月1日的105,090,000美元增加了10,618,000美元[20] - 2020年上半年经营活动所得现金净额为11,926,000美元，2019年同期为7,243,000美元[22] - 2020年上半年投资活动所用现金净额为792,000美元，2019年同期为3,446,000美元[22] - 2020年上半年融资活动所用现金净额为3,151,000美元，2019年同期为9,492,000美元[22] - 2020年上半年现金及现金等价物增加净额为7,983,000美元，2019年同期减少净额为5,695,000美元[22] - 截至2020年6月30日，公司期末现金及现金等价物为9,041,000美元，2019年同期为4,711,000美元[22] - 截至2020年6月30日，公司有流动负债净额约15,497,000美元，存在可能令持续经营能力严重存疑的重大不明朗因素[26][29] - 2020年6月30日，外币远期合约一级公平值计量为103千美元[42] - 2020年6月30日，利率掉期合约二级公平值计量为 - 630千美元和 - 286千美元[43][45] - 2019年12月31日，利率掉期合约二级公平值计量为286千美元[56] - 截至2020年6月30日止六个月，来自外部客户的收益为29,607千美元，2019年同期为24,581千美元[60][61] - 截至2020年6月30日止六个月，分部溢利为6,033千美元，2019年同期为4,150千美元[60][61] - 于2020年6月30日，分部资产为212,304千美元，2019年12月31日为218,484千美元[60][61] - 于2020年6月30日，分部负债为99,987千美元，2019年12月31日为92,472千美元[60][61] - 截至2020年6月30日止六个月，期内合并溢利为5,014千美元，2019年同期为3,253千美元[63] - 截至2020年6月30日止六个月，香港财务报告准则第15号范围内的客户合约收入中，程租及包运合约为13,511千美元，2019年同期为11,167千美元；沥青贸易2019年为1,708千美元[66] - 截至2020年6月30日止六个月，期租收入为16,096千美元，2019年同期为11,706千美元[66] - 于2020年6月30日，应收款项为1,472千美元，2019年12月31日为2,313千美元[70] - 于2020年6月30日，合约资产为181千美元，2019年12月31日为373千美元[70] - 于2020年6月30日，合约负债为538千美元，2019年12月31日为187千美元，期初合约负债187,000美元已确认为截至2020年6月30日止六个月的收益[70][71] - 2020年上半年公司拥有人应占期内溢利为501.4万美元，2019年为325.3万美元[80] - 2020年上半年物业、厂房及设备折旧为253.8万美元，2019年为142.1万美元[77] - 2020年上半年使用权利资产折旧为303.3万美元，2019年为305.7万美元[77] - 2020年上半年董事酬金为15.3万美元，2019年为9万美元[77] - 2020年上半年公司购入物业、厂房及设备约2000美元，2019年为23.9万美元[87] - 截至2020年6月30日，贸易应收款0至30天为142.4万美元，超过30天为4.8万美元；2019年12月31日，0至30天为216.7万美元，超过30天为14.6万美元[88] - 截至2020年6月30日，贸易应付款0至30天为115.4万美元，31至60天为0.6万美元，超过60天为9.2万美元；2019年12月31日，0至30天为148万美元，31至60天为2.6万美元，超过60天为41.4万美元[90] - 法定股本为10亿股每股0.01美元之普通股，2020年6月30日和2019年12月31日均为1000万美元[91] - 已发行及缴足股本2020年6月30日为4400万美元（4.4亿股），2019年12月31日为4000万美元（4亿股）[91] - 截至2020年6月30日止六个月，公司向关联公司支付利息17.1万美元，2019年同期为0 [94] - 2020年6月30日公司并无重大或然负债，2019年12月31日亦无[96][97] - 截至2020年6月30日止六个月，公司录得收入约2960万美元，较去年同期增加20.3% [103][106] - 截至2020年6月30日止六个月公司收益增至约2960万美元，较2019年同期的约2460万美元增加约500万美元或20.3%[117] - 2020年上半年销售成本较2019年同期增加约320万美元或18.3%[121][122] - 船员开支增加约100万美元，增幅18.5%[123] - 折旧增加约110万美元，增幅25.0%[123] - 燃料费增加约70万美元，增幅24.1%[123] - 毛利从约710万美元增加约180万美元至约890万美元，增幅25.4%[123] - 整体毛利率从约28.7%增加至约30.2%[123] - 其他收入从约120万美元减少约80万美元至约40万美元，降幅66.7%[126] - 行政开支从约110万美元增加约30万美元至约140万美元，增幅27.3%[126] - 期内溢利从约330万美元增加约170万美元至约500万美元，增幅51.5%，净利率从约13.4%增至约16.9%[130] - 截至2020年6月30日止六个月公司汇兑收益净额约0.6百万美元，2019年同期汇兑亏损净额约0.1百万美元，2020年6月30日以新加坡元计值的借款约14.3百万美元，2019年12月31日约16.7百万美元，2020年上半年美元兑新加坡元升值约3.3%，2019年上半年贬值约0.7%[131] - 2020年6月30日公司总资产约220.4百万美元，2019年12月31日约219.0百万美元，资产净值约115.7百万美元，2019年12月31日约105.1百万美元[133][136] - 2020年6月30日公司资产负债率为0.87，较2019年末的1.04下降16.3个百分点，净债务与权益比率为0.76，较2019年末的1.0减少24.0个百分点，流动比率为0.52，较2019年末的0.23增加126.1个百分点[133][136] - 2020年6月30日公司有流动负债净额约15.5百万美元[135][137] - 2020年6月30日公司借款及租赁负债合共约100.4百万美元，较2019年12月31日减少约9.2百万美元，上半年获得两项借款总额为18.0百万美元，偿还借款账面价值约17.3百万美元[139][140] - 2020年6月30日公司已抵押银行存款以及银行及现金结馀合共约13.0百万美元，较2019年12月31日约4.2百万美元增加约8.8百万美元[141][142] - 2020年6月30日公司债项主要包括借款约49.2百万美元及租赁负债约51.2百万美元，借款以美元及新加坡元计值，租赁负债以美元计值[145][147] - 截至2020年6月30日借款约45.4百万美元用于船舶建造及融资，此类借款以集团船舶抵押、公司及附属公司提供的公司担保、已抵押银行存款及受限制银行结余作抵押[146][147] - 2020年6月30日一年内到期借款12,702千美元、租赁负债15,446千美元，一年以上但不超过两年借款17,922千美元、租赁负债9,130千美元，两年以上但不超过五年借款18,616千美元、租赁负债26,625千美元[146] - 公司截至2020年及2019年6月30日止六个月的雇员福利开支总额（包括董事酬金）分别约为70万美元及60万美元[156][158] 金融资产及负债公平值计量相关 - 公司财务总监负责金融资产及负债公平值计量并向董事会汇报，每年至少讨论两次估值过程及结果[52][55] - 二级公平值计量中，外币远期合约和利率掉期合约估值方法为贴现现金流量[53] - 二级公平值计量中，外币远期合约不可观察输入数据为相近汇率，利率掉期合约为利率和贴现率[53] - 公司政策是在导致转拨的事宜或情况变动日期确认公平值层级转入及转出[39] - 简明综合财务报表所反映公司金融资产及负债账面价值与其公平值相若[39] 业务经营相关 - 2019年底公司收购两艘二手海岬型船，为公司带来新收入来源[103][106] - 公司经营十二艘船舶组成的船队，总载重吨约47万载重吨，多数按期租运营[104][107] - 年初中国疫情爆发，但一季度沥青船租需求相对稳定，后续受多种不利因素影响[111] - 董事对下半年沥青船租市场持谨慎乐观态度，预计多国政策刺激或带动需求上升[111] - 沥青船期租服务收益由2019年同期约1170万美元下降约90万美元或7.7%至2020年约1080万美元[117] - 两艘二手海岬型船为2020年上半年集团散货船期租租船服务贡献约530万美元收益[117] - 沥青船程租及包运合约收益由2019年约1120万美元增加约230万美元或20.5%至2020年约1350万美元[119][120] - 截至2020年6月30日止六个月，沥青贸易无收益产生[119][120] - 2020年上半年干散货航运市场低迷，波罗的海交易所海岬型船运价指数历史性首次负值近两个月[114][116] - 董事对下半年沥青船租船市场持审慎乐观态度，预计多国增加基建开支及实施经济刺激政策或惠及该市场[112] - 全球经济复工复产，主流矿物供应上升及内地对铁矿石需求增加，或惠及2020年下半年干散货船市场的远距离海岬型船[114][116] - 本财政年度余下月份公司业务或受美国制裁、中美关系、疫情