本文源自：金融界AI电报 佛朗斯股份(02499.HK)发布截至2025年6月30日止6个月业绩，该集团期内取得收入8.56亿元人民币，同 比增加17.61%;期内利润5028.9万元，同比增加19.17%;每股基本盈利0.14元。 ...

集团毛利为人民币2.638亿元，同比增长20.1%，毛利率升至30.8%。毛利率提升的主要驱动因素包括维 护维修业务毛利率的改善、新电动装载机业务的贡献以及力至优(上海)高端品牌的整合。 校对： 李凌锋 （文章来源：证券时报网） 佛朗斯股份公布2025年中期业绩，集团收入约人民币8.562亿元，同比增长17.6%；净利润约人民币5030 万元，同比增长19.2%。报告期内，场内物流设备订用服务、维护维修服务及场内物流设备及配件销售 业务的收入均有所增长，其中维护维修服务增幅最为显著。 ...

智通财经APP讯，佛朗斯股份(02499)发布截至2025年6月30日止6个月业绩，该集团期内取得收入8.56亿 元人民币，同比增加17.61%;期内利润5028.9万元，同比增加19.17%;每股基本盈利0.14元。 ...

佛朗斯股份(02499)发布截至2025年6月30日止6个月业绩，该集团期内取得收入8.56亿元人民币，同比增 加17.61%;期内利润5028.9万元，同比增加19.17%;每股基本盈利0.14元。 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或 因依賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 FOLANGSI CO., LTD 廣州佛朗斯股份有限公司 （ 於 中 華 人 民 共 和 國 註 冊 成 立 的 股 份 有 限 公 司 ） （股份代號：2499） 財務概要 本集團的收入由截至2024年6月30日止六個月的約人民幣728.0百萬元增加 17.6%至截至2025年6月30日止六個月的約人民幣856.2百萬元。 本集團的淨利潤由截至2024年6月30日止六個月的約人民幣42.2百萬元增加 19.2%至截至2025年6月30日止六個月的約人民幣50.3百萬元。 – 1 – 截至2025年6月30日止六個月 中期業績公告 及 有關2024年年報的補充資料 董事會欣然宣佈本集團截至2025年6月30日止六個月的未經審核綜合中期業績， 連同2024年同期之比較數字載列如下。 該等中期業績乃根據上市規則及香港財務報告準則的適用規定編製，並已由 審核委員會審閱。本公告符合上市規則中有關中期業績初步公 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或 因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 廣州佛朗斯股份有限公司（「本公司」）董事（「董事」）會（「董事會」）兹通告謹定 於2025年8月22日（星期五）舉行董事會會議，以考慮及通過（其中包括）本公司 及其附屬公司截至2025年6月30日止六個月之中期業績及其發佈，考慮建議派 發中期股息（如有）及處理其他事項。 承董事會命 廣州佛朗斯股份有限公司 董事長兼執行董事 侯澤寬 FOLANGSI CO., LTD 廣州佛朗斯股份有限公司 （ 於 中 華 人 民 共 和 國 註 冊 成 立 的 股 份 有 限 公 司 ） （股份代號：2499） 董事會會議通知 中華人民共和國 • 廣州市 2025年8月8日 於本公告日期，董事會包括董事長兼執行董事侯澤寬先生；執行董事侯澤兵先生、錢曉軒先 生、馬麗女士及周利民先生；非執行董事俞傳芬先生；及獨立非執行董事蔣福誠先生、樊霞 博士及杜立柱先生。 ...

本次交易涉及关联方：张高照。 智通财经APP获悉，香港联交所最新资料显示，8月4日，Shenzhen Xinyu Equity Investment Enterprise(LimitedPartnership)减持佛朗斯股份(02499)275万股，每股作价4.7港元，总金额为1292.5万港 元。减持后最新持股数目约为1452.4万股，最新持股比例为5.82%。 ...

FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年7月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 廣州佛朗斯股份有限公司 (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) 呈交日期: 2025年8月4日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02499 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 249,651,704 | RMB | | 0.25 | RMB | 62,412,926 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | | RMB | 0 | | 本月底結存 | | | 249,651,704 | RMB | | 0.25 | RMB | 62,412,926 | | ...

公司基本信息 - 公司股份代號為2499，網站為www.fls123.com[15] - 公司是中国领先的场内物流设备解决方案提供商，以“提高资产利用率和节约社会资源”为使命，聚焦场内物流设备订阅服务[72] - 公司业务包括场内物流设备订用服务、维护维修服务、场内物流设备及配件销售[109] - 公司自2007年成立，从场内物流设备经销商成长为市场领先的综合解决方案提供商[112] - 侯泽宽56岁，是公司创始人、执行董事兼董事长，在行业有逾30年经验[190][191][194] - 侯泽宽于2007年12月5日成立公司，2023年4月3日被重新任命为执行董事[190][194] - 侯泽兵50岁，是公司联合创始人、执行董事兼总经理，在行业有逾24年经验[196][197][200] - 侯泽兵于2007年12月5日加入集团，2012年10月6日获委任为董事，2023年4月3日被重新任命为执行董事[196][200] - 侯泽宽和侯泽兵分别于1990年7月和1996年6月获得西安交通大学机械工程专业学士学位和长沙交通学院汽车工程专业学士学位[193][199] - 侯泽宽于1995年11月获安徽省工业机械厅工程师证书[193][195] 公司整体财务数据关键指标变化 - 2024年公司收入為1,610,867千元人民幣，較2023年的1,371,805千元增長17.43%[17] - 2024年公司毛利為463,725千元人民幣，較2023年的417,399千元增長11.10%[17] - 2024年公司稅前利潤為105,367千元人民幣，較2023年的30,633千元增長243.97%[17] - 2024年公司年內利潤為101,961千元人民幣，較2023年的31,220千元增長226.6%[17] - 2024年末公司非流動資產為2,887,759千元人民幣，較2023年末的2,301,269千元增長25.48%[17] - 2024年末公司流動資產為893,477千元人民幣，較2023年末的846,502千元增長5.55%[17] - 2024年末公司流動負債為1,394,912千元人民幣，較2023年末的1,117,290千元增長24.85%[17] - 2024年末公司非流動負債為1,207,574千元人民幣，較2023年末的953,692千元增長26.62%[17] - 2024年末公司資產淨值為1,178,750千元人民幣，較2023年末的1,076,789千元增長9.47%[17] - 2024年公司营收实现双位数增长，净利润同比涨幅超200%，ROE同比涨幅超180%[25][27] - 2024年公司收入约1610.9百万元，較2023年的约1371.8百万元增长17.4%[131][132][133] - 2024年公司銷售成本约1147.1百万元，較2023年的约954.4百万元增长20.2%[132][133] - 公司毛利从2023年约4.174亿元增加11.1%至2024年约4.637亿元，整体毛利率略微下降[137][139] - 销售及分销费用从2023年约9110万元增加8.9%至2024年约9920万元[138][140] - 管理费用从2023年约1.695亿元增加12.3%至2024年约1.903亿元[141][147] - 其他收入及收益从2023年约630万元增加至2024年约4330万元[142][148] - 其他费用从2023年约4520万元减少至2024年约110万元[143][149] - 财务费用从2023年约8510万元增加22.8%至2024年约1.045亿元[144][150] - 2024年所得税费用约340万元，实际税率3.2%；2023年所得税抵免60万元，实际税率 -1.9%[145][151] - 年内利润从2023年约3120万元增加226.9%至2024年约1.02亿元[146][152] - 2024年流动资产约8.935亿元，较2023年约8.465亿元增加5.5%；流动负债约13.949亿元，较2023年约11.173亿元增加24.8%[153][157] - 2024年现金及现金等价物约2.054亿元，2023年约2.008亿元[154] - 2024年12月31日，集团现金及现金等价物约为2.054亿元，2023年12月31日为2.008亿元[158] - 2024年12月31日及2023年12月31日，集团银行及其他借款融资总额分别为46.14197亿元及30.32161亿元，其中已使用金额分别为20.10605亿元及15.82858亿元[158] - 报告期内，集团资本支出约为1.725亿元，较2023年的2.536亿元减少32.0%[160][165] - 2024年12月31日，集团已抵押资产约为4.799亿元，较2023年的4.188亿元增加14.6%[161][166] - 2024年12月31日，集团有2014名全职员工，2023年12月31日为1733名；2024年员工福利开支（不含董事、监事薪酬）总额为2.609亿元，2023年为2.226亿元[169][174] - 2024年12月31日，集团银行及其他借款约为20.106亿元，2023年为15.829亿元；资产负债率约为170.6%，2023年为147.0%[179] - 2024年12月31日，集团银行及其他借款约为人民币20.106亿元，2023年为人民币15.829亿元[185] - 截至2024年12月31日，集团杠杆比率约为170.6%，2023年为147.0%[185] 各业务线数据关键指标变化 - 2024年場內物流設備訂用服務收入约796.0百万元，較2023年的约766.8百万元增长3.8%[131][134] - 2024年維護維修服務收入约202.8百万元，較2023年的约185.8百万元增长9.2%[131][134] - 2024年場內物流設備及配件銷售收入约612.0百万元，較2023年的约419.2百万元增长46.0%[131][134] - 2024年电动装载机事业开拓首年，实现营收超百万，成为新的业绩增长引擎[84][85] - 2024年新兴市场增量对国际业务增长额的贡献比超50%，海外整机贸易取得超千万业绩[88][90] - 2024年公司设备再制造工厂实现全面量产[89][91] - 深度再制造设备年产量超2000台，同比增长85%[96] - 深度再制造设备种类从平衡重叉车拓展到步行式堆高机[96] - 零部件再制造年再制造量超20000件，同比增长54%[96] - 零部件再制造在产品组合多样化和加工能力提升等多维度实现增长[96] - 再制造零部件性能可靠，可延长设备使用寿命，降低维护成本[96] - 年度深度再制造设备突破两千台，同比增幅达85%[97] - 全年再制造零部件超2万件，同比增幅达54%[97] - 再制造工艺精进使再制造成本下降近10%，盈利能力显著提升[99][101] - 深度再制造设备品类从平衡重车拓展至仓储车，产品线更完善[97] 公司2024年业务发展成果 - 2024年公司场内物流设备管理规模突破5.6万台，中标超1000台的行业大订单[28][31] - 2024年公司成功收购高端叉车品牌力至优（上海）全部股权[29][32] - 2024年公司通过新技术投入与自主研发，增获超20项核心知识产权授权[35][39] - 2024年公司在强网络方面通过多元化方式推进服务网络扩张，优化客户生态系统[24][26] - 2024年公司在扩品类方面丰富设备品类，拓展新兴场内物流设备[24][26] - 2024年公司以香港为业务支点推进全球化进程[24][26] - 2024年公司坚持“赋能服务网络、服务多元化、国际化”三大发展战略，业务稳定扩张，运营能力和范围提升，财务取得显著成功[72] - 2024年公司以“赋能服务网络”为核心战略，通过多种方式积极拓展服务网络[73] - 截至2024年12月31日，公司在中国48个城市建立了85个线下服务网点，管理着超过56000台场内物流设备[73] - 赋能服务网络战略的有效布局加速了服务网络和资产规模的扩张，显著提高了公司盈利能力[74] - 公司收购了尼吉优（上海），引入行业知名高端品牌，产生显著品牌协同效应，提升市场影响力[74] - 尼吉优（上海）的服务团队具备出色的电动汽车维修能力，有助于公司优化服务体系[74] - 尼吉优（上海）拥有超千名高端客户，优化了公司客户生态系统，增强业务扩张和把握市场机会的能力[74] - 2024年公司实施强网络、扩品类、国际化三大战术，取得非凡财务成功[76] - 截至2024年12月31日，公司在全国48个城市设有85家线下服务网点，管理超5.6万台场内物流设备[77] - 2024年7月18日，董事会批准股权收购协议，8月31日完成交易，上海力至优成为公司间接全资子公司[180] - 2024年7月18日，董事会批准子公司佛朗斯香港收购力至优（上海）全部股权，8月31日交易完成[186] 公司2025年发展规划 - 2025年公司将升级发展战略，加速向基于“三权分离”的轻资产模式转变[37] - 2025年公司将构建“平台 + 服务”业务模式，深化数字赋能[37] - 2025年公司目标是实现营收和利润持续增长，承担社会责任[36][40] - 2025年公司将强化国际视野，推进“三权分离”轻资产模式转型，构建“平台 + 服务”新型商业模式，深化数字化赋能[41] - 公司将巩固和拓展现有业务，加大对订阅、维护维修服务和设备销售业务投入，推动平台业务和电动装载机业务发展[42][45] - 2025年公司将进一步完善内部控制体系，加强风险管理和合规管理，防范经营风险[43][46] - 公司秉持“客户至上”理念，加强服务团队建设，优化流程，建立快速响应机制，提升服务水平[44][47] - 新的一年公司将健全组织架构，优化人员配置，明确职责权限，加强部门协作，提高运营效率[49][54] - 公司将履行社会责任，加强企业文化建设，加大节能产品和绿色再制造技术投入，推进循环经济模式[50][55] - 公司秉持“股东利益最大化”原则，优化资本结构，保持稳健经营和合理分红政策，为股东创造价值[51][56] - 2025年引入“场内物流设备管理平台商”运营概念，拓展平台适用场景[102][105] - 转型后的轻资产运营模式预计成为未来业务增长关键驱动力之一[103][105] - 2025年公司将引入“场内物流设备管理平台商”运营概念，升级“平台 + 服务”模式[116][120] 行业政策与市场机遇 - 2021年中国社会物流总费用占GDP比重为14.6%，高于美国的8.3%和日本的5.7%[57][60] - 2024年国家相关部门延续政策，提出到2025年建立约150个国家物流枢纽，将社会物流总费用与GDP比率降至12%左右[58][61] - 政策推动下，物流和工业企业对场内物流设备解决方案需求显著增加，为公司带来新市场机遇[58][61] 公司其他相关信息 - 场内物流设备解决方案包括三个业务分部[107][108] - 公司将优化资产供应、配置及全生命周期管理，推动上下游变革[107][108] - “设备+平台+服务”解决方案帮助客户节省固定资产采购及后续维护成本[100][101] - 公司持续投入开发和优化智慧资产运营管理平台，该平台由物联网智慧终端、运营信息分析系统、信息管理及应用组成[110][111] - 2024年公司启动“强网络”发展战术下的赋能合伙运营模式[117][120] - 公司制定“Steady Growth, Strengthen Internal Control, Enhance Service, and Strengthen Organization”业务战略以提升综合运营能力和竞争力[118] - “Steady Growth”是公司市场领先地位的核心，公司将加强与客户合作，优化产品结构和服务模式[119] - 公司制定「穩增長、強內控、夯服務、健組制」經營策略完善運營體制[121] - 截至2024年12月31日，除全球发售所得款项净额及用途章节披露外，公司无其他重大投资或资本资产计划[182] - 截至2024年12月31日，集团无重大或然负债[163][168] - 报告期内，控股股东未质押股份为公司债务或上市前义务提供担保[178] - 报告期后集团未发现可能对经营及财务表现造成重大影响的事项[183][188] - 股份于2023年11月在联交所主板成功上市，2024年财务表现良好[104][106]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：厂内物流设备行业、叉车租赁行业 - 公司：富朗斯股份 纪要提到的核心观点和论据 经营亮点 - **强网络战术**：2024年通过股权收购、资产并购、赋能合伙等多元化布局扩大服务网络，完成与黎智悠上海股权并购及安徽风雨、上海珍宝超700台资产并购，引入高端品牌，加强服务体系；千天复能合伙项目效果显著，复能事业合伙池积累同行企业超百余家，重构和支持标记公司，深化服务网络布局[3][4] - **扩品内置成效**：2024年拓展电动装载机品类，成为第二增长曲线，首年实现市场推广和布局，提升管理规模和营收，贡献可观利润；未来将加大投入，打造全国电动装载机设备服务平台[5] - **前瞻性格局化布局**：2024年新型市场增量对国际业务增长贡献比超50%，海外市场从单一配件贸易向综合服务方案转变，海外整机贸易业绩超千万，体现国际市场对产品的认可[6] - **制造技术推动六策发展**：2024年设备再制造工厂全面量产，深度再制造设备总量突破2000台，同比高速增长；通过技术积累和工艺升级，优化产品品类，提升盈利能力和市场占有率[6] 财务表现 - **经营业绩持续攀升**：2024年整体营业收入从2023年度的13.72亿上升至16.1亿，各业务分部全面增长，海外业务成为重要引擎，成本管控有效，运营效率优化[7][8] - **关键成本费用率全面下降**：综合人资成本率下降1.2个百分点，为业务增长注入动力，释放利润空间[9] - **设备管理规模持续扩大**：2024年底管理设备规模从约4.5万台增长到超5.6万台，净增超1.1万台，增长比达24.5%，增强品牌影响力和运营效力[9] - **充足资金保障**：现金余额持续维持在两亿元以上，释放业务增长信号[10] - **核心财务指标全面提升**：ROE提升1.9个百分点，ROE提升5.9个百分点，ROIC提升2.8个百分点，每股收益增加0.2，为股东带来稳定回报[11] 未来展望及股东回报承诺 - **商业模式迭代**：从叉车经销商转型为配件批发模式，再到服务商，2024年开始向平台模式转型，以资产三权分离为基础，输出运营管理能力，使资产由重到轻[12][13][14] - **平台战略**：打造全球领先的B2B工业和物流设备高维共享平台，具备资产管理和运营能力以及为客户提供优越体验感的能力，通过七个KPI指标验证[16] - **股东回报**：坚持创新制度、质量为本、客户至上的经营理念，为股东、客户、员工和社会创造更大价值，未来将严格执行派息政策，保持稳定持续的派息机制[17][33] 问答环节核心观点 - **业绩提升因素**：市场拓宽策略使产品和服务获认可，设备规模和客户人数增长，推动营收双位数增长；精细化管理和制造工厂量产，使超期服役资产带来毛利和净利提升[19] - **平台运营模式及影响**：金融方、资本方、同行、客户、厂商可通过平台委托运营管理资产；公司控制结算和服务端口，为客户提供服务；平台战略实施使公司发展不受资产结构限制，优化资产，扩大设备管理规模[21][22][23] - **再制造影响**：再制造提升设备使用寿命至13年，远超行业平均；降低运营管理成本，减少新设备采购；推动行业绿色发展，实现可持续循环经济；未来将深化研发和应用，扩大生产线[25][26] - **行业渗透率及战略**：行业渗透率目前约10%，与欧美成熟市场70%相比提升空间大；公司制定三三战略，提升人员管理能力，优化服务体系，深化创新，加强与上下游协同[27][28] - **订用单价及盈利**：订用业务单价受产品结构、市场竞争等因素影响有下降压力；公司通过优化产品结构、降低运营成本、改善融资成本、提升运营效率缓解负面影响，保持稳定上升的毛利水平[30][31] - **与厂商差异**：厂商系有自有品牌、产品和金融优势，但无法提供全生命周期解决方案、完整服务体系和智能管理系统，难以满足客户个性化需求；公司能提供全生命周期服务，有自研智慧资产运营管理系统和遍布全国的服务体系，应用物联网技术，取得自检资质[34][35][36] - **资本回报率**：过去ROA同比增长1.9个百分点，ROE同比增长约6个百分点；未来通过提升运行效率、增加收入规模、提高服务附加值、实施平台化战略，ROA和ROE仍有增长空间[38][39] - **设备利用率**：截至2024年底设备利用率保持在75%，未来业务拓展会主动调控，保持合理水平；通过引入创新技术，精准预测需求和优化调度，稳步提升利用率[40][41] - **智能化与无人化趋势**：叉车细分领域智能化无人化普及率低，原因是IGB产品适配性差、HUA产品技术不成熟；公司进行十年多技术积累和战略布局，未来将加大投入，推动IgV技术研发应用，探索其他智能化技术，构建智能物流生态体系[42][43][44] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 2023年10月国家金融监管总局出台8号文，推动金融方参与公司资产委托运营管理[21] - 公司客户持有资产中90%可通过平台委托管理，降本增效超30%，提高资产利用率[22] - 公司取得国家市场监管总局颁发的全国通用自检机构资质，推动设备高效安全运营和管理[37]