财务表现 - 集团收入人民币8.562亿元，同比增长17.6% [2] - 净利润人民币5030万元，同比增长19.2% [2] - 毛利人民币2.638亿元，同比增长20.1% [2] - 毛利率提升至30.8%，同比改善明显 [2] 业务板块 - 场内物流设备订用服务收入实现增长 [2] - 维护维修服务收入增幅最为显著 [2] - 场内物流设备及配件销售业务收入同步增长 [2] 盈利驱动因素 - 维护维修业务毛利率改善推动整体毛利率提升 [2] - 新电动装载机业务贡献盈利增长 [2] - 力至优(上海)高端品牌整合带来正向影响 [2]

财务表现 - 收入8.56亿元人民币 同比增长17.61% [1] - 期内利润5028.9万元 同比增长19.17% [1] - 每股基本盈利0.14元 [1]

财务表现 - 收入8.56亿元人民币 同比增长17.61% [1] - 期内利润5028.9万元 同比增长19.17% [1] - 每股基本盈利0.14元 [1]

财务表现 - 截至2025年6月30日止六个月集团收入达8.562亿元人民币同比增长17.6% [1] - 同期净利润为5030万元人民币同比增长19.2% [1] - 上半年集团毛利为2.638亿元人民币同比增长20.1%毛利率提升至30.8% [1] 业务板块收入 - 场内物流设备订用服务业务收入由3.798亿元增至4.388亿元增幅15.6% [1] - 维护维修服务业务收入由8560万元增至1.224亿元大幅增长43.0% [1] - 场内物流设备及配件销售业务收入由2.627亿元增至2.951亿元增长12.3% [1] 毛利率驱动因素 - 维护维修业务毛利率显著改善得益于服务体系优化及再制造能力增强 [1] - 新扩充电动装载机业务贡献突出且毛利率高达60% [1] - 力至优(上海)高端品牌成功整合推动整体毛利水平提升 [1]

收入和利润表现 - 公司收入从2024年上半年的7.28亿元人民币增长17.6%至2025年上半年的8.562亿元人民币[4] - 公司净利润从2024年上半年的4220万元人民币增长19.2%至2025年上半年的5030万元人民币[4] - 公司2025年上半年总收入为856.233百万元人民币，同比增长17.6%[16] - 期内利润同比增长19.2%至50.3百万元[26] - 2025年上半年收入856.233百万人民币，同比增长17.6%[39] - 期内利润50.289百万人民币，同比增长19.2%[39] - 公司总营收为856.233百万元人民币，同比增长17.6%[47] - 归属于普通股股东的利润为50.289百万元人民币，同比增长19.2%[59] 分业务线收入表现 - 场内物流设备订用服务收入438.807百万元人民币，占比51.2%，同比增长15.6%[16] - 维护维修服务收入122.368百万元人民币，占比14.3%，同比增长43.0%[16] - 设备及配件销售收入295.058百万元人民币，占比34.5%，同比增长12.3%[16] - 客户合约收入为533.516百万元人民币，同比增长16.4%[47] - 经营租赁收入为322.717百万元人民币，同比增长19.6%[47] 分地区收入表现 - 中国内地市场收入为441.724百万元人民币，同比增长19.3%[48] - 海外市场收入为91.792百万元人民币，同比增长4.5%[48] 成本和费用变化 - 销售成本从2024年上半年的508.5百万元人民币增至2025年上半年的592.5百万元人民币，增幅16.5%[17] - 销售及分销费用同比增长21.9%至55.9百万元[20] - 管理费用同比增长22.6%至106.2百万元[21] - 研发费用为21.945百万元人民币，同比下降0.8%[50] - 雇员福利开支为155.425百万元人民币，同比增长26.6%[50] - 公司所得税支出为3.921百万元人民币，同比增长189.2%[55] 毛利及毛利率表现 - 公司毛利同比增长20.1%至263.8百万元，毛利率从30.2%升至30.8%[19] - 维护维修服务毛利同比大幅增长47.6%至52.6百万元，毛利率提升至43.0%[19] - 2025年上半年毛利263.756百万人民币，毛利率30.8%[39] 业务运营亮点 - 维护维修业务板块毛利率持续保持在40%以上[7][8] - 维护维修业务实现43%的营收增长[8] - 电动装载机车队规模达316台，毛利率高达60%[9] - 电动装载机累计订用服务收入超千万元[9] - 电动装载机业务贡献突出，毛利率高达60%[19] - 公司运营管理的设备资产总规模超过5.97万台[6] - 业务扩张带动设备使用率提升及电动装载机新业务增长[16] 服务网络与市场拓展 - 公司已建立覆盖全国48个重点城市的服务网络，共设立89家标准化服务网点[6] - 公司已完成印尼子公司设立，并开始实施越南、泰国及马来西亚等国际网点布局[10] - 维护维修服务增长主要因平台+服务模式推行和服务网络扩张[18] - 设备销售增长受益于国内外市场拓展及力至优品牌并购[18] - 公司通过物联网与新能源创新业务补充收入增长[18] - 收购力至优（上海）后服务网络地域覆盖率提升[18] 现金流与融资活动 - 现金及现金等价物减少至167.6百万元[28] - 现金及现金等价物减少至167.573百万人民币，较年初下降18.4%[40] - 银行授信总额增至5,611.3百万元，其中2,170.3百万元已动用[28] - 全球发售所得款项净额为116.3百万港元，截至2025年6月30日未动用金额为41.7百万人民币[33] - 所得款项用途分配：提升服务能力占比45.0%已动用26.2百万人民币[33] - 供应链基础设施投入占比20.0%已动用11.7百万人民币[33] - 技术能力建设占比15.0%已动用8.8百万人民币[33] - 战略并购投入占比10.0%已动用7.8百万人民币[33] 债务与财务结构 - 计息银行借款总额达2.170328亿人民币，流动借款857.849百万人民币[40][41] - 流动比率为0.64，流动负债净额509.4百万元[27] - 公司流动负债净额为509.4百万元人民币[43] - 质押资产减少4.2%至459.5百万元[31] 应收应付款项状况 - 公司截至2025年6月30日贸易应收款项总额为453,445千元人民币，较2024年末389,226千元增长16.5%[61] - 账龄三个月内的贸易应收款项为338,179千元人民币，同比增长16.5%[61] - 贸易应付款项总额为360,281千元人民币，较2024年末389,267千元下降7.4%[62] - 三个月内到期的贸易应付款项为324,351千元人民币，同比下降7.4%[62] 公司治理与股东信息 - 董事会不建议派发截至2025年6月30日止六个月的中期股息[71] - 公司确认报告期内无重大诉讼或申索[67] - 独立非执行董事确认2024年度与控股股东间不存在利益冲突[73] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，已审阅2025年中期财务资料[68][69] - 公司报告期内未进行任何上市证券的购买、出售或赎回操作[66] - 公司已发行普通股加权平均数为348,022,816股[60] - 公司全资子公司为力至优叉车（上海）有限公司[78] - 公司招股章程日期为2023年10月31日[78] - 报告期截至2025年6月30日止六个月[78] - 公司股份面值为每股人民币0.25元[78] - 股份包含非上市股份及H股[78] - 非上市股份未在任何证券交易所上市[78] - 公司法定货币为人民币[78] - 美元为美国法定货币[78] - 股份持有人称为股东[78] - 公司股份在香港联合交易所有限公司上市[78]

公司信息 - 广州佛朗斯股份有限公司股份代号为2499[2] 董事会会议 - 董事会定于2025年8月22日举行会议[3] - 会议将考虑及通过截至2025年6月30日止六个月中期业绩及其发布[3] - 会议将考虑建议派发中期股息（如有）[3] 公司人员 - 截至2025年8月8日，董事长兼执行董事为侯泽宽[4] - 截至2025年8月8日，执行董事包括侯泽兵等[4] - 截至2025年8月8日，非执行董事为俞传芬[4] - 截至2025年8月8日，独立非执行董事为蒋福诚等[4]

公司股权变动 - 深圳信宇股权投资企业于8月4日减持佛朗斯股份275万股[1] - 每股作价4.7港元 总金额达1292.5万港元[1] - 减持后持股数量降至1452.4万股 持股比例降至5.82%[1] 交易关联方 - 本次交易涉及关联方张高照[1]

股东减持交易 - 深圳新余股权投资企业于8月4日减持佛朗斯股份275万股 每股作价4.7港元 总金额1292.5万港元[1] - 减持后持股数量降至1453.4万股 持股比例从7.34%降至5.82%[1] - 交易涉及关联方张高照 其通过相同价格和数量同步减持[2] 股权结构变动 - 该次减持使主要股东持股比例下降1.52个百分点[1] - 减持后深圳新余股权投资企业仍持有佛朗斯股份5.82%股权[1] - 交易完成后该股东仍位列公司重要股东行列[1]

股份数据 - 截至2025年7月底，H类普通股法定/注册股份249,651,704股，股本62,412,926元[1] - 截至2025年7月底，其他类别普通股法定/注册股份98,371,112股，股本24,592,778元[1] - 2025年7月法定/注册股本总额87,005,704元，无增减[1] 发行情况 - 截至2025年7月底，H类和其他类别普通股已发行股份分别为249,651,704股、98,371,112股，库存股为0[2] - 2025年7月两类普通股已发行及库存股份数目均无增减[2] 其他事项 - 股份期权不适用[3] - 香港预托证券资料不适用[4] - 本月证券发行等获董事会授权批准并依规进行[5]

公司基本信息 - 公司股份代號為2499，網站為www.fls123.com[15] - 公司是中国领先的场内物流设备解决方案提供商，以“提高资产利用率和节约社会资源”为使命，聚焦场内物流设备订阅服务[72] - 公司业务包括场内物流设备订用服务、维护维修服务、场内物流设备及配件销售[109] - 公司自2007年成立，从场内物流设备经销商成长为市场领先的综合解决方案提供商[112] - 侯泽宽56岁，是公司创始人、执行董事兼董事长，在行业有逾30年经验[190][191][194] - 侯泽宽于2007年12月5日成立公司，2023年4月3日被重新任命为执行董事[190][194] - 侯泽兵50岁，是公司联合创始人、执行董事兼总经理，在行业有逾24年经验[196][197][200] - 侯泽兵于2007年12月5日加入集团，2012年10月6日获委任为董事，2023年4月3日被重新任命为执行董事[196][200] - 侯泽宽和侯泽兵分别于1990年7月和1996年6月获得西安交通大学机械工程专业学士学位和长沙交通学院汽车工程专业学士学位[193][199] - 侯泽宽于1995年11月获安徽省工业机械厅工程师证书[193][195] 公司整体财务数据关键指标变化 - 2024年公司收入為1,610,867千元人民幣，較2023年的1,371,805千元增長17.43%[17] - 2024年公司毛利為463,725千元人民幣，較2023年的417,399千元增長11.10%[17] - 2024年公司稅前利潤為105,367千元人民幣，較2023年的30,633千元增長243.97%[17] - 2024年公司年內利潤為101,961千元人民幣，較2023年的31,220千元增長226.6%[17] - 2024年末公司非流動資產為2,887,759千元人民幣，較2023年末的2,301,269千元增長25.48%[17] - 2024年末公司流動資產為893,477千元人民幣，較2023年末的846,502千元增長5.55%[17] - 2024年末公司流動負債為1,394,912千元人民幣，較2023年末的1,117,290千元增長24.85%[17] - 2024年末公司非流動負債為1,207,574千元人民幣，較2023年末的953,692千元增長26.62%[17] - 2024年末公司資產淨值為1,178,750千元人民幣，較2023年末的1,076,789千元增長9.47%[17] - 2024年公司营收实现双位数增长，净利润同比涨幅超200%，ROE同比涨幅超180%[25][27] - 2024年公司收入约1610.9百万元，較2023年的约1371.8百万元增长17.4%[131][132][133] - 2024年公司銷售成本约1147.1百万元，較2023年的约954.4百万元增长20.2%[132][133] - 公司毛利从2023年约4.174亿元增加11.1%至2024年约4.637亿元，整体毛利率略微下降[137][139] - 销售及分销费用从2023年约9110万元增加8.9%至2024年约9920万元[138][140] - 管理费用从2023年约1.695亿元增加12.3%至2024年约1.903亿元[141][147] - 其他收入及收益从2023年约630万元增加至2024年约4330万元[142][148] - 其他费用从2023年约4520万元减少至2024年约110万元[143][149] - 财务费用从2023年约8510万元增加22.8%至2024年约1.045亿元[144][150] - 2024年所得税费用约340万元，实际税率3.2%；2023年所得税抵免60万元，实际税率 -1.9%[145][151] - 年内利润从2023年约3120万元增加226.9%至2024年约1.02亿元[146][152] - 2024年流动资产约8.935亿元，较2023年约8.465亿元增加5.5%；流动负债约13.949亿元，较2023年约11.173亿元增加24.8%[153][157] - 2024年现金及现金等价物约2.054亿元，2023年约2.008亿元[154] - 2024年12月31日，集团现金及现金等价物约为2.054亿元，2023年12月31日为2.008亿元[158] - 2024年12月31日及2023年12月31日，集团银行及其他借款融资总额分别为46.14197亿元及30.32161亿元，其中已使用金额分别为20.10605亿元及15.82858亿元[158] - 报告期内，集团资本支出约为1.725亿元，较2023年的2.536亿元减少32.0%[160][165] - 2024年12月31日，集团已抵押资产约为4.799亿元，较2023年的4.188亿元增加14.6%[161][166] - 2024年12月31日，集团有2014名全职员工，2023年12月31日为1733名；2024年员工福利开支（不含董事、监事薪酬）总额为2.609亿元，2023年为2.226亿元[169][174] - 2024年12月31日，集团银行及其他借款约为20.106亿元，2023年为15.829亿元；资产负债率约为170.6%，2023年为147.0%[179] - 2024年12月31日，集团银行及其他借款约为人民币20.106亿元，2023年为人民币15.829亿元[185] - 截至2024年12月31日，集团杠杆比率约为170.6%，2023年为147.0%[185] 各业务线数据关键指标变化 - 2024年場內物流設備訂用服務收入约796.0百万元，較2023年的约766.8百万元增长3.8%[131][134] - 2024年維護維修服務收入约202.8百万元，較2023年的约185.8百万元增长9.2%[131][134] - 2024年場內物流設備及配件銷售收入约612.0百万元，較2023年的约419.2百万元增长46.0%[131][134] - 2024年电动装载机事业开拓首年，实现营收超百万，成为新的业绩增长引擎[84][85] - 2024年新兴市场增量对国际业务增长额的贡献比超50%，海外整机贸易取得超千万业绩[88][90] - 2024年公司设备再制造工厂实现全面量产[89][91] - 深度再制造设备年产量超2000台，同比增长85%[96] - 深度再制造设备种类从平衡重叉车拓展到步行式堆高机[96] - 零部件再制造年再制造量超20000件，同比增长54%[96] - 零部件再制造在产品组合多样化和加工能力提升等多维度实现增长[96] - 再制造零部件性能可靠，可延长设备使用寿命，降低维护成本[96] - 年度深度再制造设备突破两千台，同比增幅达85%[97] - 全年再制造零部件超2万件，同比增幅达54%[97] - 再制造工艺精进使再制造成本下降近10%，盈利能力显著提升[99][101] - 深度再制造设备品类从平衡重车拓展至仓储车，产品线更完善[97] 公司2024年业务发展成果 - 2024年公司场内物流设备管理规模突破5.6万台，中标超1000台的行业大订单[28][31] - 2024年公司成功收购高端叉车品牌力至优（上海）全部股权[29][32] - 2024年公司通过新技术投入与自主研发，增获超20项核心知识产权授权[35][39] - 2024年公司在强网络方面通过多元化方式推进服务网络扩张，优化客户生态系统[24][26] - 2024年公司在扩品类方面丰富设备品类，拓展新兴场内物流设备[24][26] - 2024年公司以香港为业务支点推进全球化进程[24][26] - 2024年公司坚持“赋能服务网络、服务多元化、国际化”三大发展战略，业务稳定扩张，运营能力和范围提升，财务取得显著成功[72] - 2024年公司以“赋能服务网络”为核心战略，通过多种方式积极拓展服务网络[73] - 截至2024年12月31日，公司在中国48个城市建立了85个线下服务网点，管理着超过56000台场内物流设备[73] - 赋能服务网络战略的有效布局加速了服务网络和资产规模的扩张，显著提高了公司盈利能力[74] - 公司收购了尼吉优（上海），引入行业知名高端品牌，产生显著品牌协同效应，提升市场影响力[74] - 尼吉优（上海）的服务团队具备出色的电动汽车维修能力，有助于公司优化服务体系[74] - 尼吉优（上海）拥有超千名高端客户，优化了公司客户生态系统，增强业务扩张和把握市场机会的能力[74] - 2024年公司实施强网络、扩品类、国际化三大战术，取得非凡财务成功[76] - 截至2024年12月31日，公司在全国48个城市设有85家线下服务网点，管理超5.6万台场内物流设备[77] - 2024年7月18日，董事会批准股权收购协议，8月31日完成交易，上海力至优成为公司间接全资子公司[180] - 2024年7月18日，董事会批准子公司佛朗斯香港收购力至优（上海）全部股权，8月31日交易完成[186] 公司2025年发展规划 - 2025年公司将升级发展战略，加速向基于“三权分离”的轻资产模式转变[37] - 2025年公司将构建“平台 + 服务”业务模式，深化数字赋能[37] - 2025年公司目标是实现营收和利润持续增长，承担社会责任[36][40] - 2025年公司将强化国际视野，推进“三权分离”轻资产模式转型，构建“平台 + 服务”新型商业模式，深化数字化赋能[41] - 公司将巩固和拓展现有业务，加大对订阅、维护维修服务和设备销售业务投入，推动平台业务和电动装载机业务发展[42][45] - 2025年公司将进一步完善内部控制体系，加强风险管理和合规管理，防范经营风险[43][46] - 公司秉持“客户至上”理念，加强服务团队建设，优化流程，建立快速响应机制，提升服务水平[44][47] - 新的一年公司将健全组织架构，优化人员配置，明确职责权限，加强部门协作，提高运营效率[49][54] - 公司将履行社会责任，加强企业文化建设，加大节能产品和绿色再制造技术投入，推进循环经济模式[50][55] - 公司秉持“股东利益最大化”原则，优化资本结构，保持稳健经营和合理分红政策，为股东创造价值[51][56] - 2025年引入“场内物流设备管理平台商”运营概念，拓展平台适用场景[102][105] - 转型后的轻资产运营模式预计成为未来业务增长关键驱动力之一[103][105] - 2025年公司将引入“场内物流设备管理平台商”运营概念，升级“平台 + 服务”模式[116][120] 行业政策与市场机遇 - 2021年中国社会物流总费用占GDP比重为14.6%，高于美国的8.3%和日本的5.7%[57][60] - 2024年国家相关部门延续政策，提出到2025年建立约150个国家物流枢纽，将社会物流总费用与GDP比率降至12%左右[58][61] - 政策推动下，物流和工业企业对场内物流设备解决方案需求显著增加，为公司带来新市场机遇[58][61] 公司其他相关信息 - 场内物流设备解决方案包括三个业务分部[107][108] - 公司将优化资产供应、配置及全生命周期管理，推动上下游变革[107][108] - “设备+平台+服务”解决方案帮助客户节省固定资产采购及后续维护成本[100][101] - 公司持续投入开发和优化智慧资产运营管理平台，该平台由物联网智慧终端、运营信息分析系统、信息管理及应用组成[110][111] - 2024年公司启动“强网络”发展战术下的赋能合伙运营模式[117][120] - 公司制定“Steady Growth, Strengthen Internal Control, Enhance Service, and Strengthen Organization”业务战略以提升综合运营能力和竞争力[118] - “Steady Growth”是公司市场领先地位的核心，公司将加强与客户合作，优化产品结构和服务模式[119] - 公司制定「穩增長、強內控、夯服務、健組制」經營策略完善運營體制[121] - 截至2024年12月31日，除全球发售所得款项净额及用途章节披露外，公司无其他重大投资或资本资产计划[182] - 截至2024年12月31日，集团无重大或然负债[163][168] - 报告期内，控股股东未质押股份为公司债务或上市前义务提供担保[178] - 报告期后集团未发现可能对经营及财务表现造成重大影响的事项[183][188] - 股份于2023年11月在联交所主板成功上市，2024年财务表现良好[104][106]