公司股权结构 - 长久实业由薄先生及李女士分别拥有约82.46%及约17.54%权益[9] - 李女士被视为于150,000,000股股份中拥有权益[63] - 薄先生被视为于150,000,000股股份中拥有权益[63] 财务业绩 - 2024财年收入为677,627千元，较2023财年增加5.59%[88] - 2024财年质押车辆监控服务收入为612,471千元，较2023财年增加6.52%[88] - 2024财年汽车经销商运营管理服务收入为65,156千元，较2023财年减少2.43%[88] - 2024财年毛利为298,044千元，较2023财年增加5.43%[88] - 2024财年公司权益股东应占溢利为161,407千元，较2023财年增加57.74%[88] 合作协议 - 2025年6月30日长久互联与韵车物流订立物流服务框架协议，期限至2027年12月31日[19][20] - 2025年6月30日长久互联与长久汽车订立汽车销售合作协议，期限至2027年12月31日[39] - 长久互联与一汽丰田订立项目合作协议，成为卡罗拉1.2T全系列现款车型中国市场年度独家包销合作伙伴[91] 业务数据 - 韵车物流自有车辆超2400辆，运输分销网络覆盖286个城市及4680个县级行政区，仓储空间超221万平方米[26] - 截至2025、2026、2027年12月31日止年度物流上限分别为5148万元、7020万元、8892万元[29][30] - 截至2025、2026、2027年12月31日止年度预期分销汽车数目分别为22000辆、30000辆、38000辆[30][32][33] - 预计截至2025年12月31日止年度一汽丰田卡罗拉1.2T销量为840辆[47] - 一汽丰田卡罗拉1.2T平均销售价格为人民币83,800元[47] - 截至2025、2026、2027年12月31日止年度的交易金额上限分别为人民币70,392,000元、91,509,600元、118,962,480元[47] 未来展望 - 预计2026及2027年汽车销售数量每年增加8,000辆[47] - 预期分销数量每年增加8000辆[30][33] 股东大会 - 公司将于2025年9月1日上午10时召开股东特别大会，考虑及酌情批准相关协议及交易[60] - 代表委任表格须于2025年8月30日上午10时正前交回[4] - 公司将在2025年8月27日至2025年9月1日暂停办理股份过户登记手续[61] - 未登记股份持有人须在2025年8月26日下午4时30分前办理登记手续[61]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告的內容概不負責，對其準確性或 完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本通告全部或任何部分內容所產生或因依賴該等 內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Changjiu Holdings Limited 長久股份有限公司 香港，2025年8月12日 附註： 1. 凡任何有權出席股東特別大會及在會上投票之本公司股東，均可委派一名或（倘持有兩股或以上本公 司股份）多名代表出席大會並於投票表決時代其投票。受委代表毋須為本公司股東。如委派多於一名 代表，必須在有關代表委任表格內指明每一名受委代表所代表的股份數目。 股東特別大會通告 茲通告長久股份有限公司（「本公司」）謹訂於2025年9月1日上午10時正於中國北京市朝陽區 石各莊路99號長久大廈舉行實體股東特別大會（「股東特別大會」），以考慮及酌情通過下列普通決 議案（不論有否修訂）： 普通決議案 – 1 – 1 「動議： (a) 謹此批准、追認及確認北京長久互聯科技有限公司（「長久互聯」）與廣西長久汽 車投資有限公司於2025年6月30日訂立之汽車銷售合作協議（「汽車銷售合作協 議」，其註有「A」字樣之副本已提 ...

本月底法定/註冊股本總額： USD 50,000.25 FF301 第 1 頁 共 10 頁 v 1.1.1 FF301 II. 已發行股份及/或庫存股份變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 (註1) | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 06959 | 說明 | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）數目 | | 庫存股份數目 | | 已發行股份總數 | | | 上月底結存 | | | 202,160,000 | | 0 | | 202,160,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | 0 | | | | 本月底結存 | | | 202,160,000 | | 0 | | 202,160,000 | 第 2 頁 共 10 頁 v 1.1.1 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 | 截至月份: | 2025年7月31日 | | | | 狀態: 新提交 | | --- ...

收入和利润（同比） - 2024年收入为人民币6.776亿元，较2023年的人民币6.417亿元增长5.6%[11] - 收入由2023年的人民币641.8百万元增加人民币35.8百万元或5.6%至报告期的人民币677.6百万元[45] - 2024年毛利为人民币2.98亿元，较2023年的人民币2.826亿元增长5.4%[11][18] - 毛利为人民币298.0百万元，同比增长5.4%[57] - 2024年除税前溢利为人民币1.929亿元，较2023年的人民币1.178亿元大幅增长63.7%[11] - 2024年本公司权益股东应占年内溢利为人民币1.614亿元，较2023年的人民币1.023亿元增长57.8%[11] - 纯利增长57.8%，从1.023亿元增至1.614亿元，净利润率从15.9%提升至23.8%[72] - 经调整纯利（非国际财务报告准则指标）为1.5556亿元，较上年1.5435亿元仅增长0.8%[76] 成本和费用（同比） - 销售成本总额为人民币379.6百万元，同比增长5.7%[56] - 外包成本增加是销售成本增长的主要原因[56] - 外包成本占销售成本的绝大部分[141] - 研发开支增长28.9%，从1350万元增至1740万元，主因研发人员成本及咨询费增加[66] - 销售及营销开支相对稳定，分别为610万元（2023年）及620万元（2024年）[65] - 一般及行政开支减少23.1%，从1.435亿元降至1.103亿元，主因上市开支及股份激励支出减少[68] - 上市开支及以股份为基础薪酬开支分别为476万元（2024年）和2438万元（2023年），属非经营性一次性项目[77] - 2024年所得税开支为人民币3153.6万元，较2023年的人民币1556.7万元增长102.6%[11] - 所得税开支增长101.9%，从1560万元增至3150万元，主因子公司长久金孚适用15%优惠税率并确认过往税率变动影响1310万元[70] - 实际税率分别为16.3%（2024年）和13.2%（2023年），均低于25%法定税率[71] - 财务收入净额改善，从净开支230万元转为净收入1010万元，主因银行存款利息增及贷款利息减[69] - 其他收入净额大幅增至1917万元，主要因终止其他应付客户款项收入从0增至1904万元，占比99.3%[64] 各业务线表现 - 质押车辆监控服务收入占总收入的90.4%[18] - 质押车辆监控服务收入占2024年总收入的90.4%[32] - 汽车经销商运营管理服务收入占2024年总收入的9.6%[32] - 质押车辆监控服务收入为人民币612.5百万元，占总收入90.4%，同比增长6.5%[46][52] - 汽车经销商运营管理服务收入为人民币65.1百万元，占总收入9.6%，同比下降2.4%[46][53] - 关联方用户汽车经销商运营管理服务收入为人民币60.5百万元，同比下降8.6%[52] - 独立第三方用户汽车经销商运营管理服务收入为人民币4.6百万元，同比增长727.5%[52] - 质押车辆监控服务毛利率为44.5%，同比上升0.5个百分点[58] - 汽车经销商运营管理服务毛利率为38.9%，同比下降5.7个百分点[58][59] - 总毛利率保持稳定为44.0%[58] - 收入增加，部分被汽车经销商运营管理服务收入减少所抵消[45] 技术和平台发展 - 公司应用机器学习及多模态大模型技术优化质押车辆监控服务[36] - 公司开发VFS系统并重构以优化系统功能和操作流程[38] - 公司建立动态风险评估模型进行实时监测和分析[38] - 久车GO平台于2024年3月正式上线[33] - 久车GO平台服务51,000家注册汽车经销商[35] - 久车GO平台覆盖全国1,047个县级市场[35] - 公司计划2025年覆盖全国县级市场[35] - 久车GO平台建立三大能力体系：用户链接能力、产品能力、数据化处理能力[42] - 公司通过AI+数据双轮驱动构建汽车流通智能中枢[43] 客户和合作伙伴 - 服务覆盖17家商业银行约160家分行[31] - 合作汽车金融公司22家[31] - 服务汽车经销商数量达17,192家[31] - 管理汽车经销商共69家[32] - 2025年初与一汽丰田达成合作[25] - 持续拓展与其他汽车品牌合作[25] - 五大客户销售额占公司总收入57.1%，最大客户占比16.8%[158] 供应商和外包 - 五大供应商采购额占公司总采购成本90.8%，最大供应商占比88.2%[158] - 依赖外包商指定的员工进行现场监管服务[141] 财务和资产状况 - 2024年资产总值为人民币6.279亿元，较2023年的人民币3.359亿元大幅增长87.0%[12] - 2024年负债总额为人民币1.323亿元，较2023年的人民币1.94亿元下降31.8%[12] - 2024年本公司股东应占权益总额为人民币4.956亿元，较2023年的人民币1.419亿元大幅增长249.3%[12] - 无形资产从2023年12月31日的人民币8.2百万元增至2024年12月31日的人民币9.6百万元，增幅17.1%[79] - 使用权资产从2023年12月31日的人民币6.9百万元大幅减少至2024年12月31日的人民币110.0千元，降幅98.4%[80] - 贸易应收款项从2023年12月31日的人民币159.9百万元增至2024年12月31日的人民币198.6百万元，增加人民币38.7百万元或24.2%[81] - 预付开支及其他流动资产从2023年12月31日的人民币23.3百万元减少至2024年12月31日的人民币17.1百万元，减少人民币6.2百万元或26.6%[82] - 贸易应付款项保持稳定，2023年12月31日为人民币29.6百万元，2024年12月31日为人民币29.7百万元[83] - 现金及现金等价物为人民币372.3百万元，其中人民币116.7百万元以美元计值，人民币72.7百万元以港元计值[86] - 杠杆比率为零，2023年12月31日为14.1%[86] - 流动比率为4.6，2023年12月31日为1.6[86] - 经营活动所得现金净额为人民币106.3百万元[92] - 融资活动所得现金净额为人民币157.2百万元[92] - 公司于2024年12月31日无可供股东分派的储备[173] - 公司报告期内除已披露银行贷款外无其他银行借款[174] 公司运营和网络 - 业务覆盖中国31个省份500多个城市[30] - 截至2024年12月31日，公司雇员人数为460名（2023年12月31日：451名）[99] - 截至2024年12月31日止年度，公司员工成本（包括董事酬金）约为人民币119.0百万元（2023年：人民币133.0百万元）[99] 公司治理和人事变动 - 公司执行董事李桂屏女士（54岁）于2023年4月12日调任为执行董事及获委任为董事会主席[102] - 公司执行董事薄世久先生（61岁）于2023年4月12日调任为执行董事及获委任为首席执行官[103] - 公司非执行董事靳婷女士（42岁）于2023年4月12日获委任为非执行董事[108] - 靳女士于2006年6月至2017年10月在北京凯撒国际旅行社任职财务经理、财务管理中心业务总监及企业发展部经理[109] - 靳女士于2017年11月至2020年3月担任凯撒同盛旅行社（集团）助理总裁及财务总监[109] - 靳女士于2017年6月至2019年10月担任凯撒同盛发展股份有限公司财务副总监[109] - 靳女士自2020年11月起担任北京长久物流股份有限公司副总裁及财务总监[109] - 沈进军先生于2023年12月11日获委任为独立非执行董事[111] - 沈进军先生自2014年10月起担任中国汽车流通协会会长[111] - 董扬先生于2023年12月11日获委任为独立非执行董事[114] - 董扬先生自2007年7月起担任中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长[114] - 贾女士于2017年11月1日加入集团并担任长久金孚副总裁[120] - 贾女士于2023年3月23日获委任为副总裁并于2023年4月12日获委任为执行董事[120] - 公司副总裁兼财务总监谈正阳先生于2022年5月25日加入集团[124] - 公司数据业务负责人刘亚楠先生于2024年10月加入集团并于2025年3月任命为副总裁[126] - 公司副总裁李维女士于2024年3月加入集团并于2025年2月任命为副总裁[130] - 公司副总裁薄薪潼先生于2024年5月加入集团担任资金部长并于2025年2月获委任为副总裁[131] - 执行董事贾惠于2024年8月27日辞任[175] - 执行董事张烨茜于2024年8月27日获任并于2025年3月27日辞任[175] - 张烨茜女士辞任执行董事、副总裁及联席公司秘书职务，自2025年3月27日起生效[188] - 公司联席公司秘书张烨茜女士于2025年3月27日辞任[134] - 邓景贤女士留任并担任公司唯一公司秘书[135] - 李桂屏及薄世久将于股东周年大会退任并符合连任资格[179] - 独立非执行董事均被确认为独立人士[181] 公司战略和投资 - 2025年1月22日，公司成立全资子公司北京长久互联科技有限公司，注册资本为人民币50.0百万元[100] - 全球发售募集资金净额254.1百万港元[161] - 改善质押车辆监控服务资金分配89.0百万港元（占比35.0%），已动用18.7百万港元[162] - 汽车流通领域开发系统资金分配76.2百万港元（占比30.0%），已动用8.3百万港元[162] - 扩大汽车经销商运营管理能力资金分配38.1百万港元（占比15.0%），已动用9.7百万港元[162] - 销售及营销能力扩充资金分配25.4百万港元（占比10.0%），已动用3.3百万港元[165] - 一般业务运营资金分配25.4百万港元（占比10.0%），已动用23.6百万港元[165] - 剩余未动用资金总额190.5百万港元[165] - 除全球发售所得款项用途外，公司无任何其他涉及重大投资及资本资产的即时计划[96] - 截至2024年12月31日，公司未持有任何重大投资（占公司总资产5%或以上）[95] - 公司未披露任何涉及附属公司、联营公司及合营企业的重大收购或出售[95] - 日后收購及战略联盟可能不会成功[144] 风险因素 - 质押车辆监控服务面临激烈竞争[141] - 汽车经销商运营管理服务经营历史有限[141] - 政府政策及法规变动可能影响质押车辆监控服务[144] - 未能妥善保护客户个人数据可能损害公司声誉[144] - 可能无法及时防止雇员或第三方的欺诈及不当行为[144] - 保险可能不足以承保可能面临的损失及责任[144] 公司上市和架构 - 公司于2024年1月9日在联交所主板上市[138] - 公司于2021年6月16日在开曼群岛注册成立为有限公司[138] - 公司主要在中国从事提供质押车辆监控服务及汽车经销商运营管理服务[139] - 控股股东已确认遵守不竞争承诺[185] 股息和股东回报 - 建议派付末期股息每股0.69港元，共计139,490,400港元[146] 其他重要事项 - 公司报告期内无任何股票挂钩协议存续[167] - 公司报告期内未发行任何债券[170] - 公司报告期内未进行慈善及其他捐赠[171] - 报告期内公司无重大违法违规行为[152] - 公司董事会宣布集团截至2024年12月31日止年度的年报及经审核综合财务报表[137] - 公司于2023年3月7日批准采纳首次公开发售前受限制股份计划[196] - 受限制股份计划目的为吸引优秀人员并与股东价值增加挂钩[197] - 合资格参与者包括集团高级职员、董事、员工或顾问[198] - 受限制股份发行需订立受限制股份认购协议[198] - 董事及五名最高薪酬人士薪酬详情载于综合财务报表附注8及附注9[192] - 薪酬委员会负责审阅董事及高级管理层薪酬待遇、花红及其他薪酬条款[191] - 公司董事薪酬包含薪金、津贴、实物福利、酌情花红、退休金计划供款及股份为基础付款[191] - 中国附属公司雇员参与国家界定供款退休计划，按薪金百分比供款[193] - 公司为董事提供弥偿保障，涵盖履职可能蒙受的所有损失或责任[195]

核心财务表现 - 2024年净利润1.614亿元人民币 同比增长57.8% [1] - 经调整净利润1.556亿元人民币 同比增长0.8% [1] - 核心业务质押车辆监控服务收入6.1247亿元 占总收入90.4% [2] - 汽车经销商运营管理服务收入6515.6万元 占总收入9.6% [2] 业务规模与市场地位 - 月均监测质押车辆超110万台次 覆盖全国31省500多个城市 [2] - 服务17家商业银行约160家分行 包括全部六大国有银行 [2] - 合作22家汽车金融公司及超17000家汽车经销商 [2] - 市场占有率约50% 稳居行业第一 [3] 技术创新与平台建设 - VFS系统引入机器学习与多模态大模型技术强化数据处理能力 [3] - 久车GO平台实现新车B2B交易模式转型 完成线上全流程迁移 [3] - 平台注册经销商数量超5万家 覆盖全国1047个县级市场 [3] - 建立"数据采集-风险监控-运营管理"全链条服务体系 [3] 战略规划与未来发展 - 实施硬件迭代与系统升级 更新条码识别设备及智能密码箱等设施 [4] - 建立动态风险评估模型 通过实时数据监测制定风控策略 [4] - 采用"监管员+本地合伙人"机制 深耕下沉市场 [5] - 推进AI与大数据融合创新 构建汽车流通智能中枢 [6] - 计划上线车辆全周期数据管理平台 实现行业降本增效 [6]

合作概况 - 公司全资附属公司北京长久互联科技与一汽丰田销售有限公司签署卡罗拉1.2T全系现款车型中国大陆市场年度独家包销合作协议 [1] - 合作旨在探索下沉增量市场并试点新型渠道模式 通过数字化能力实现直连县域客户及提升销售管控力度 [1] 合作模式创新 - 公司作为全国唯一出口提供下沉市场分销与交付服务 从源头规避价格博弈 [1] - 久车GO平台注册经销商与经纪人按统一价格销售并获取服务费佣金 实现端到端全链路可追溯与管控 [1] - 采用以销定产轻资产模式 除偏远地区预置区域中转仓外不持有库存 根据下游需求动态调整月度产能 [1] - 全链路数字化覆盖选车至物流及信息回传 交易数据可追溯且销售效率显著提升 [1] 平台能力与市场认可 - 合作标志平台三大核心能力获主流合资车企全面认可 包括直达县域下沉市场用户链接能力 汽车数字化供应链平台产品能力及实时追溯数据处理能力 [2] - 平台注册汽车经销商达5.23万家 覆盖全国1376个县级市场 [2] - 平台已促成卡罗拉1.2T车型成交1965台 涉及经销商263家 [2] 战略发展与增长前景 - 合作将为集团提供新业绩增长点 通过数字化赋能及县域深耕双轮驱动探索AI应用场景 [2] - 集团将建立监管员加本地合伙人合作机制 完善在线交易平台与线下加盟渠道闭环 [2] - 围绕汽车交易拓展金融衍生产品及属地化售后服务能力 构建适应下沉市场的轻资产高效率新零售生态 [2]

财务数据关键指标变化 - 报告期内收入为人民币6.77627亿元，较2023年增加5.6%[4][5] - 报告期内毛利为人民币2.98044亿元，较2023年增加5.4%[4][5] - 报告期内毛利率为44.0%，与2023年一致[4] - 报告期内溢利为人民币1.61407亿元，较2023年增加57.8%[4][5] - 报告期内每股基本盈利为人民币0.8028元，较2023年增加18.7%；每股摊薄盈利为人民币0.7943元，较2023年增加17.7%[4][5] - 报告期内，经调整纯利约人民币1.556亿元，较2023年增长0.8%[4] - 报告期内全面收益总额为人民币1.64326亿元，2023年为人民币1.02141亿元[6] - 截至2024年12月31日，公司资产净值为人民币4.95563亿元，2023年为人民币1.41913亿元[8] - 2024年客户合约收入总计677,627千元，2023年为641,770千元[14] - 2024年第三方合约负债29,500千元，关联方合约负债48千元，总计29,548千元；2023年第三方合约负债41,404千元，关联方合约负债1,996千元，总计43,400千元[17] - 2024年其他收入净额19,170千元，2023年为1,500千元[23] - 2024年财务收入/开支净额为 - 10,087千元，2023年为2,260千元[24] - 2024年员工成本118,984千元，2023年为132,962千元[25] - 2024年外包成本335,993千元，2023年为317,363千元[26] - 2024年综合损益表内所得税31,536千元，2023年为15,567千元[27] - 2024年除税前溢利192,943千元，2023年为117,890千元[28] - 2024年公司普通股权股东应占溢利160,306千元，2023年为101,423千元[30][31] - 2024年每股基本盈利0.8028元，2023年为0.6762元[31] - 2024年公司普通股股东应占溢利为1.603亿元，2023年为1.01423亿元；2024年每股摊薄盈利0.7943元，2023年为0.6751元[32] - 2024年贸易应收款项净额为1.98577亿元，2023年为1.59879亿元[33] - 2024年预付开支及其他流动资产总计1706.4万元，2023年为2325.7万元[35] - 2024年贸易应付款项为2.9673亿元，2023年为2.9601亿元[35] - 2024年其他应付客户款项等总计6.2919亿元，2023年为8.5924亿元[36] - 公司收入从2023年的6.418亿人民币增加3580万人民币或5.6%至2024年的6.776亿人民币[51] - 公司销售成本从2023年的3.591亿人民币增加2050万人民币或5.7%至2024年的3.796亿人民币[59] - 公司毛利从2023年的2.827亿人民币增加1530万人民币或5.4%至2024年的2.98亿人民币[60] - 公司毛利率与2023年相比保持稳定为44.0%[61][63] - 其他收入净额从2023年的1500千元增至2024年的19170千元，主要因终止其他应付客户款项收入从0增至19040千元，占比99.3%[66] - 销售及营销开支2023年为6100千元，2024年为6200千元，维持相对稳定[67] - 研发开支从2023年的13500千元增加28.9%至2024年的17400千元[68] - 一般及行政开支从2023年的143500千元减少23.1%至2024年的110300千元[69] - 财务收入净额从2023年的-2300千元变为2024年的10100千元[70] - 所得税开支从2023年的15600千元增加101.9%至2024年的31500千元[71] - 实际税率从2023年的13.2%增至2024年的16.3%，均低于25%法定税率[72] - 年内纯利从2023年的102300千元增加57.8%至2024年的161400千元，净利率从15.9%增至23.8%[73] - 经调整纯利从2023年的154400千元增长0.8%至2024年的约155600千元[76] - 2024年年内溢利为161,407千元人民币，2023年为102,323千元人民币；2024年年内经调整纯利为155,566千元人民币，2023年为154,352千元人民币[77] - 无形资产从2023年12月31日的820万元人民币增至2024年12月31日的960万元人民币，主要因购买财务星瀚系统[78] - 使用权资产从2023年12月31日的690万元人民币减少至2024年12月31日的110千元人民币，因北京若干办事处租赁到期[80] - 贸易应收款项截至2024年12月31日为1.986亿元人民币，较2023年12月31日的1.599亿元人民币增加3870万元或24.2%，因业务及收入增加[81] - 预付开支及其他流动资产于2024年12月31日为1710万元人民币，较2023年12月31日的2330万元人民币减少620万元或26.6%，因应收关联方款项及预付开支减少[82] - 贸易应付款项截至2023年12月31日为2960万元人民币，截至2024年12月31日为2970万元人民币，保持相对稳定[83] - 截至2024年12月31日，现金及现金等价物为3.723亿元人民币，其中1.167亿元以美元计值，7270万元以港元计值；2023年12月31日仅240万元以港元计值[84] - 截至2024年12月31日，计息银行贷款为零，2023年为2000万元人民币；杠杆比率为零，2023年为14.1%；流动比率为4.6，2023年为1.6[84] - 报告期内，资本开支为420万元人民币，2023年为450万元人民币；截至2024年12月31日，资本承担为1320万元人民币，2023年为1390万元人民币[86] - 报告期内，经营活动所得现金净额为1.063亿元人民币，投资活动所用现金净额为2840万元人民币，融资活动所得现金净额为1.572亿元人民币[89] - 截至2024年12月31日，集团雇员460名，2023年12月31日为451名；2024年度员工成本约为人民币1.19亿元，2023年为人民币1.33亿元[95] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年质押车辆监控服务收入612,471千元，2023年为574,992千元；2024年汽车经销商运营管理服务收入65,156千元，2023年为66,778千元[14] - 2024年客户A收入113,856千元，2023年为117,251千元；2024年客户B收入92,376千元，2023年为92,585千元；2024年客户C收入69,410千元，2023年为76,528千元[14] - 2024年按收入确认时间，时间点收入14,843千元，时间段收入662,784千元；2023年时间点收入13,783千元，时间段收入627,987千元[14] - 2024年汽车经销商质押车辆监控服务收入612,471千元，运营管理服务收入65,156千元，总计677,627千元；2023年对应收入分别为574,992千元、66,778千元、641,770千元[21] - 质押车辆监控服务收入为6.125亿人民币，占总收入90.4%，增长6.5%；汽车经销商运营管理服务收入为6510万人民币，占总收入9.6%，减少2.4%[52][56][57] - 质押车辆监控服务中，独立第三方用户收入6.12221亿人民币，占比100%，增长6.5%；关联方用户收入25万人民币，占比0.0%，减少18.8%[55] - 汽车经销商运营管理服务中，关联方用户收入6051.4万人民币，占比92.9%，减少8.6%；独立第三方用户收入464.2万人民币，占比7.1%，增长727.5%[56] - 质押车辆监控服务毛利率为44.5%，较2023年增加0.5个百分点；汽车经销商运营管理服务毛利率为38.9%，较2023年减少5.7个百分点[61][63] - 质押车辆监控服务收入增加主要因服务协议数量增加；汽车经销商运营管理服务收入减少主要因管理的经销商数量及每家经销商盈利减少[51][56][57] - 销售成本增加主要归因于外包成本增加[59] 公司上市相关情况 - 2024年1月9日公司在港交所主板上市，扣除上市开支后，所得款项净额约为2.541亿港元[4] - 2024年公司在联交所主板成功上市[40] - 公司股份于2024年1月9日上市，按每股5.95港元发行5054万股，全球发售所得款项净额2.541亿港元[101] 股息分配情况 - 董事会建议派付2024年末期股息每股0.69港元，共计1.394904亿港元，待股东大会批准[4] - 2024年6月批准特别股息每股0.43港元并已派发，拟派末期股息每股0.69港元，金额约1.395亿港元[37] - 董事会建议派付截至2024年12月31日止年度末期股息每股0.69港元，共计1.394904亿港元，预计2025年6月20日派付[93] 公司业务运营及发展情况 - 截至2024年12月31日，向约160家商业银行分行、22家汽车金融公司及17192家汽车经销商提供质押车辆监控服务[41] - 截至2024年12月31日，管理69家汽车经销商，报告期内收入9.6%来自汽车经销商运营管理服务[42] - 2024年3月汽车供应链服务平台「久车GO」正式上线，11月升级[43] - 截至2024年12月31日，「久车GO」服务51000家注册汽车经销商，覆盖全国1047个县级市场，预计2025年覆盖全国县级市场[44] - 2025年公司重点工作方向为稳定基盘，加强平台建设，提升数智化和AI应用[46] - 质押车辆监控服务方面，公司将维护核心大客户，提升智能化管理水平，建立动态风险评估模型[47] - 汽车经销商运营管理服务方面，公司将整合行业资源，引进人才，构建核心服务能力[48] - 打造汽车供应链平台方面，久车GO平台已建立三大能力体系，2025年将实现数字化直连县域和终端用户[49] - 公司将利用「久车GO」平台打通上游汽车厂商及县级区域下沉市场，构建汽车新零售生态模式[44] - 公司将机器学习及多模态大模型技术应用于VFS系统，优化质押车辆监控服务[45] - 公司将数据分析功能融入汽车经销商运营管理系统，提升运营管理效率[45] - 公司完成新车B2B交易模式转型，将基本交易要素及流程迁移至线上[45] 公司组织架构及合规情况 - 2025年1月成立全资子公司长久互联，注册资本5000万元[39] - 2025年1月22日，公司全资拥有的长久互联成立，注册资本为人民币5000万元[100] - 公司应用国际会计准则理事会颁布的新订及经修订国际财务报表准则会计准则，对财务报表无重大影响[11][12] - 公司未应用本会计期间尚未生效的任何新准则或诠释[12] - 公司选择可行权宜方法，不披露按有权开具发票金额确认收入的合约的余下履约责任价值[16] - 长久金孚2022 - 2025年按15%税率缴纳所得税，其他内地附属公司按25%税率缴纳[28][29] - 公司维持最低公众持股量，即已发行股本总额的25%[99] - 自2024年1月9日上市至2024年12月31日，公司已采纳并遵守企业管治守则的所有适用守则条文[96] - 有关期间，公司全体董事确认遵守董事进行证券交易的标准守则，集团高级管理人员或有关雇员并无违反情况[97] - 有关期间，公司或其附属公司概无购买、出售或赎回公司上市证券，截至2024年12月31日，公司并无持有库存股份[98] 全球发售所得款项分配情况 - 全球发售所得款项净额计划分配2.541亿港元，截至2024年12月31日已动用6360万港元，未动用1.905亿港元[102] - 改善集团质押车辆监控服务占所得款项总额35%，计划分配8900万港元，已动用1870万港元，未动用7030万港元[102] - 为汽车流通领域开发一体化支持系统占所得款项总额30%，计划分配7620万港元，已动用830万港元，未动用6790万港元[102] -

公司及行业 * 公司为长久股份 中国最大的汽车质押车辆监控服务提供商 专注于为汽车价值链各环节提供专业服务 拥有18年汽车流通领域行业经验[4] * 行业涉及汽车质押车辆监控服务 汽车经销商运营管理服务 汽车流通供应链服务[3][8][16] 核心业务表现 * 2024年全年收入为6.78亿元人民币 同比增长5.6%[3] * 2024年净利润为1.61亿元人民币 同比增长57.8%[3] * 质押车辆监控服务2024年收入6.12亿元 年度监管商品车数量789万台 监管规模超2000亿元[13] * 汽车经销商运营管理服务已扩展至17个省份33个城市 服务汽车经销商客户69家[5] * 酒车购平台注册汽车经销商商家数量达5.1万家 覆盖全国1047个县级市场[6] 市场地位与竞争优势 * 质押车辆监控服务市场占有率约50% 服务超过17000家汽车经销商 覆盖160余家银行分支机构及22家厂商金融公司[4][13] * 自主研发VFS智能监管平台 深度适配超过160家金融机构的风控规则 累计获得26项专利及软件著作权[12] * 构建智能物联网矩阵 通过PDA盘库宝 RFID标签 OBD定位系统实现全流程监管闭环[11] 技术创新与数字化建设 * 采用云原生技术构建业务中台 数据中台及AI中台三大服务平台[18] * 引入DeepSeek 豆包等AI大模型及ChartBI RPA机器人等前沿技术[19] * AI中台整合多模态大模型 完成汽车经销商多元数据画像 实现新零售资源精准匹配[30] * 基于ChartBI技术实现零代码可视化拖拽分析 突破数据分析技术壁垒[20] 新业务发展进展 * 酒车购平台完成人 货 厂交易三要素基础体系搭建 打通上游主机厂与县级下沉市场[6] * 与一汽丰田达成战略合作 开创行业先河 合作规模全年2万多台[46][50] * 二网经销商整合覆盖15万家 其中71名监管员完成线下签约合作[49] * 新车B2B交易平台已覆盖100%省份 1376个县 注册用户达5.23万家[42] 财务健康状况 * 2022-2024年营业收入年均复合增长率约12% 从5.48亿元增长至6.78亿元[22] * 2022-2024年毛利年均复合增长率约18% 从2.25亿元增长至2.98亿元[22] * 2024年经营性现金流增加3000万元 期末现金余额达3.71亿元[24] * 流动比率提升至664% 资产负债率从95.4%下降至21.1%[24] 战略方向与行业机遇 * 聚焦AI与大数据双引擎战略 推动汽车流通领域智能化升级[2][30] * 下层市场存在结构性机会 预计2025年县域汽车保有量达1.2亿辆 新能源渗透率提升至35%[34] * 通过整合二网经销商 解决车源供给不稳定 消费者信任不足等行业痛点[36] * 构建天网（线上交易平台）与地网（属地化服务能力）双轮驱动模式[41] 风险与挑战 * 二网经销商平均团队人数不足3人 经营能力薄弱[35] * 渠道下沉成本高 仓储物流及末端交付网络建设难度大[35] * 二手车商仅5万家具备零售能力 行业效率有待提升[16]

整体财务数据关键指标变化 - 2024年上半年收入为3.37214亿人民币，较2023年上半年的3.09431亿人民币增加2780万人民币，增幅9.0%[17][21] - 2024年上半年毛利为1.4765亿人民币，较2023年上半年的1.33403亿人民币增加1430万人民币，增幅10.7%[17][21] - 2024年上半年除税前溢利为7330.7万人民币，2023年上半年为5547.2万人民币[17] - 2024年上半年所得税开支为1550.5万人民币，2023年上半年为2018.1万人民币[17] - 2024年上半年期内溢利为5780.2万人民币，2023年上半年为3529.1万人民币[17] - 截至2024年6月30日资产总值为6.28352亿人民币，截至2023年12月31日为3.35916亿人民币[19] - 截至2024年6月30日负债总额为2.3241亿人民币，截至2023年12月31日为1.94003亿人民币[19] - 截至2024年6月30日本公司股东应占权益总额为3.95942亿人民币，截至2023年12月31日为1.41913亿人民币[19] - 集团销售成本总额为1.896亿元，较2023年同期增加1360万元或7.7%，主要因外包成本增加[32] - 集团毛利由2023年同期的1.334亿元增加1430万元或10.7%至1.477亿元，毛利率增加0.7个百分点[34] - 其他收入净额由2023年同期的82.3万元减少60万元或75.0%至15.4万元，主要因加计扣除进项增值税减少[38] - 销售及营销开支由2023年同期的350万元增加40万元或11.4%至390万元，主要因营销及招待开支增加[39] - 研发开支由2023年同期的670万元增加29.9%至870万元，主要因员工成本和股份付款开支增加[40] - 一般及行政开支由2023年同期的6340万元增加190万元或3.0%至6530万元，主要因行政人员和股份付款开支增加[41] - 2023年同期财务开支净额约为150万元，报告期财务收入净额为380万元，主要因现金利息收入增加[42] - 所得税开支由2023年同期的2020万元减少470万元或23.3%至1550万元，报告期实际税率为21.2%低于法定税率[43] - 报告期内纯利从2023年6月30日止六个月的3530万元增加2250万元或63.7%至5780万元，净利润率从11.4%升至17.1%[44] - 报告期内经调整纯利为7730万元，较2023年6月30日止六个月的6090万元增长26.9%[46] - 无形资产从2023年12月31日的820万元减少至2024年6月30日的750万元[48] - 使用權資產从2023年12月31日的690万元减少至2024年6月30日的340万元[49] - 贸易应收款项截至2024年6月30日为2.273亿元，较2023年12月31日的1.599亿元增加6740万元或42.2%[50] - 预付开支及其他流动资产于2024年6月30日为880万元，较2023年12月31日的2330万元减少1450万元或62.2%[51] - 贸易应付款项于2023年12月31日为2960万元，2024年6月30日为2710万元[52] - 2024年6月30日现金及现金等价物为3.775亿元，计息银行贷款总额从2023年12月31日的2000万元降至零，杠杆比率从14.1%降至零，流动比率从1.6升至2.6[53] - 报告期内资本开支为160万元（2023年12月31日：450万元），2024年6月30日资本承担为1530万元（2023年12月31日：1390万元）[54] - 截至2024年6月30日无质押资产，2023年12月31日抵押约1.33亿元贸易应收款项作贷款担保[55] - 报告期内经营活动所用现金净额为1.12亿元，投资活动所得现金净额为950万元，融资活动所得现金净额为2.443亿元[57] - 截至2024年6月30日，集团雇用463名雇员，2023年12月31日为451名；2024年上半年员工成本约为6970万元，2023年同期为6350万元[62] - 2024年上半年收入为337,214千元人民币，2023年同期为309,431千元人民币[110] - 2024年上半年销售成本为189,564千元人民币，2023年同期为176,028千元人民币[110] - 2024年上半年毛利为147,650千元人民币，2023年同期为133,403千元人民币[110] - 2024年上半年经营溢利为69,484千元人民币，2023年同期为56,958千元人民币[110] - 2024年上半年除税前溢利为73,307千元人民币，2023年同期为55,472千元人民币[110] - 2024年上半年所得稅开支为15,505千元人民币，2023年同期为20,181千元人民币[110] - 2024年上半年期内溢利为57,802千元人民币，2023年同期为35,291千元人民币[110] - 2024年上半年基本每股盈利为0.2891元人民币，2023年同期为0.2337元人民币[110] - 2024年上半年全面收益总额为58,362千元人民币，2023年同期为35,291千元人民币[111] - 2024年6月30日非流动资产为14,702千元，较2023年12月31日的18,554千元有所下降[112] - 2024年6月30日流动资产为613,650千元，较2023年12月31日的317,362千元大幅增长[112] - 2024年6月30日流动负债为232,407千元，较2023年12月31日的193,920千元有所增加[112] - 2024年6月30日流动资产净值为381,243千元，较2023年12月31日的123,442千元显著提升[113] - 2024年6月30日资产净值为395,942千元，较2023年12月31日的141,913千元大幅增长[113] - 截至2024年6月30日止六个月净利润为57,802千元[115] - 截至2024年6月30日止六个月其他全面收益为560千元[115] - 2024年经营活动所用现金净额为(11,180)千元，较2023年的(20,755)千元有所改善[118] - 2024年投资活动所得现金净额为9,478千元，较2023年的12,406千元有所减少[118] - 2024年融资活动所得现金净额为244,251千元，较2023年的(38,768)千元大幅增长[118] - 2024年和2023年上半年其他收入净额分别为154千元和823千元[133] - 2024年和2023年上半年财务（收入）/开支净额分别为 - 3,823千元和1,486千元[134] - 2024年和2023年上半年员工成本分别为69,658千元和63,455千元[136] - 2024年和2023年上半年外包成本分别为170,022千元和155,373千元[137] - 2024年和2023年上半年综合损益表内所得税分别为15,505千元和20,181千元[138] - 2024年和2023年上半年除税前溢利分别为73,307千元和55,472千元[139] - 2024年按相应司法权区溢利适用法定税率计算的税项为19,620千元，因优惠税率等因素实际所得税开支为15,505千元[139] - 2023年按相应司法权区溢利适用法定税率计算的税项为16,819千元，实际所得税开支为20,181千元[139] - 截至2024年6月30日止六个月公司普通股股权股东应占溢利5780.2万元，2023年同期为3529.1万元；加权平均普通股数198318462股，2023年为150000000股；每股基本盈利0.2891元，2023年为0.2337元[144][145] - 截至2024年6月30日止六个月每股摊薄盈利以普通股股权股东应占溢利5730万元及199817556股普通股加权平均数计算，每股摊薄盈利0.2869元[146] - 软件累计摊销截至2023年1月1日为4047千元，2023年计提1171千元，截至2023年12月31日/2024年1月1日为5218千元，本期计提694千元，截至2024年6月30日为5912千元[148] - 无形资产截至2023年1月1日添置7459千元，2023年添置5969千元，截至2023年12月31日/2024年1月1日为13428千元，截至2024年6月30日为13428千元，账面价值截至2024年6月30日为7516千元，2023年12月31日为8210千元[150] - 办公楼宇成本截至2023年1月1日为12297千元，租赁开始增加8001千元，租赁届满减少6251千元，租赁终止减少59千元，截至2023年12月31日/2024年1月1日为13988千元；累计摊销截至2023年1月1日为6468千元，2023年计提6862千元，租赁届满增加6251千元，截至2023年12月31日/2024年1月1日为7079千元，本期计提3388千元，租赁终止增加60千元，截至2024年6月30日为10407千元[151] - 使用权资产租赁终止减少180千元，截至2024年6月30日为13808千元，账面价值截至2024年6月30日为3401千元，2023年12月31日为6909千元[152] - 贸易应收款项第三方截至2024年6月30日为213062千元，2023年12月31日为139736千元；关联方截至2024年6月30日为17911千元，2023年12月31日为23276千元；亏损拨备截至2024年6月30日为3635千元，2023年12月31日为3133千元；贸易应收款项净额截至2024年6月30日为227338千元，2023年12月31日为159879千元[154] - 截至2024年6月30日贸易应收款项净额为227,338千元，2023年12月31日为159,879千元[155] - 截至2024年6月30日预付开支及其他流动资产总计8,841千元，2023年12月31日为23,257千元[156] - 截至2024年6月30日现金及现金等价物为377,471千元，2023年12月31日为134,226千元[157] - 截至2024年6月30日银行贷款为0千元，2023年12月31日为20,000千元，2023年12月31日短期贷款利率分别为4.600%和3.850%[159] - 截至2024年6月30日贸易应付款项为27,107千元，2023年12月31日为29,601千元[160] - 截至2024年6月30日应计开支及其他流动负债总计78,938千元，2023年12月31日为85,924千元[162] - 截至2024年6月30日租赁负债的现值为7,330千元，2023年12月31日为7,306千元[166] - 2024年租赁负债利息为165千元，2023年为321千元；2024年租赁现金流量总额为21千元，2023年为92千元[167] - 截至2024年6月30日止六个月即期所得税相关结余为8,379千元，2023年12月13日止年度为7,772千元[168] - 2023年1月1日递延税项资产总值为2969千元，递延税项负债总额为1457千元，净额为1512千元[169] - 2023年计入损益后，递延税项资产减少1781千元，递延税项负债增加837千元，净额减少944千元[169] - 截至2024年6月30日，递延税项资产总值为1259千元，递延税项负债总额为301千元，净额为958千元[169] -

整体财务数据关键指标变化 - 报告期内收入为人民币33721.4万元，较2023年同期增长9.0%[2][3] - 报告期内毛利为人民币14765万元，较2023年同期增长10.7%[2][3] - 报告期内毛利率为43.8%，较2023年同期上升0.7个百分点[2] - 报告期内溢利为人民币5780.2万元，较2023年同期增长63.7%[2][3] - 报告期内经调整纯利为人民币7730万元，较2023年同期增加26.9%[2] - 报告期内每股基本盈利为人民币0.2891元，较2023年同期增加23.7%；每股摊薄盈利为人民币0.2869元，较2023年同期增加22.8%[2][3] - 截至2024年6月30日止六个月其他收入净额为15.4万人民币千元，2023年同期为82.3万人民币千元[19] - 截至2024年6月30日止六个月除税前溢利的财务（收入）╱开支净额为 - 382.3万人民币千元，2023年同期为148.6万人民币千元[20] - 截至2024年6月30日止六个月员工成本为6965.8万人民币千元，2023年同期为6345.5万人民币千元[21] - 截至2024年6月30日止六个月外包成本为17002.2万人民币千元，2023年同期为15537.3万人民币千元[22] - 截至2024年6月30日止六个月综合损益表内的所得税为1550.5万人民币千元，2023年同期为2018.1万人民币千元[23] - 截至2024年6月30日止六个月除税前溢利为7330.7万人民币千元，2023年同期为5547.2万人民币千元[24] - 截至2024年6月30日止六个月本公司普通股权股东应占溢利为5733.4万人民币千元，2023年同期为3504.9万人民币千元[26] - 截至2024年6月30日止六个月每股基本盈利为0.2891元人民币，2023年同期为0.2337元人民币[26] - 截至2024年6月30日止六个月每股摊薄盈利为0.2869元人民币[27] - 收入从2023年上半年的3.094亿元增至2024年上半年的3.372亿元，增幅9.0%[40] - 销售成本从2023年上半年的1.76亿元增至2024年上半年的1.896亿元，增幅7.7%[45] - 毛利从2023年上半年的1.334亿元增至2024年上半年的1.477亿元，增幅10.7%[46] - 2024年上半年毛利率较2023年同期增加0.7个百分点[47] - 其他收入净额从2023年6月30日止六个月的0.8百万元降至报告期的0.2百万元，减少0.6百万元或75.0%[48] - 销售及营销开支从2023年6月30日止六个月的3.5百万元增至报告期的3.9百万元，增加0.4百万元或11.4%[49] - 研发开支从2023年6月30日止六个月的6.7百万元增至报告期的8.7百万元，增加29.9%[50] - 一般及行政开支从2023年6月30日止六个月的63.4百万元增至报告期的65.3百万元，增加1.9百万元或3.0%[51] - 2023年6月30日止六个月财务开支净额约1.5百万元，报告期财务收入净额为3.8百万元[52] - 所得税开支从2023年6月30日止六个月的20.2百万元降至报告期的15.5百万元，减少4.7百万元或23.3%[53] - 报告期实际税率为21.2%，低于25%法定税率，2023年6月30日止六个月实际税率为36.4%[54] - 纯利从2023年6月30日止六个月的35.3百万元增至报告期的57.8百万元，增加22.5百万元或63.7%，净利率从11.4%升至17.1%[55] - 报告期经调整纯利为77.3百万元，较2023年6月30日止六个月的60.9百万元增长26.9%[56] - 报告期内，资本开支合共160万人民币（2023年12月31日：450万人民币）[64] - 2024年6月30日，资本承担为1530万人民币（2023年12月31日：1390万人民币）[64] - 报告期内，经营活动所用现金净额为1120万人民币，投资活动所得现金净额为950万人民币，融资活动所得现金净额为2.443亿人民币[66] - 截至2024年6月30日，公司雇用463名雇员（2023年12月31日：451），员工成本约为6970万人民币（截至2023年6月30日止六个月：6350万人民币）[72] 资产负债相关数据变化 - 截至2024年6月30日，贸易应收款项为人民币22733.8万元，较2023年12月31日的15987.9万元有所增加[5] - 截至2024年6月30日，现金及现金等价物为人民币37747.1万元，较2023年12月31日的13422.6万元大幅增加[5] - 截至2024年6月30日，第三方合约负债30,101千元，关联方合约负债1,217千元，总计31,318千元；截至2023年12月31日分别为41,404千元、1,996千元和43,400千元[15] - 截至2024年6月30日贸易应收款项净额为22733.8万人民币千元，截至2023年12月31日为15987.9万人民币千元[29] - 截至2024年6月30日贸易应收款项净额为227,338千元，较2023年12月31日的159,879千元增长约42.2%[30] - 截至2024年6月30日预付开支及其他流动资产总计8,841千元，较2023年12月31日的23,257千元下降约62.9%[31] - 截至2024年6月30日贸易应付款项为27,107千元，较2023年12月31日的29,601千元下降约8.4%[31][32] - 截至2024年6月30日应计开支及其他流动负债总计78,938千元，较2023年12月31日的85,924千元下降约8.1%[33] - 无形资产从2023年12月31日的8.2百万元降至2024年6月30日的7.5百万元，使用权资产从6.9百万元降至3.4百万元[59][60] - 截至2024年6月30日，贸易应收款项为2.273亿人民币，较2023年12月31日增加6740万人民币或42.2%[61] - 2024年6月30日，预付开支及其他流动资产为880万人民币，较2023年12月31日减少1450万人民币或62.2%[62] - 2023年12月31日贸易应付款项为2960万人民币，2024年6月30日为2710万人民币[63] - 2024年6月30日，现金及现金等价物为3.775亿人民币，计息银行贷款总额由2023年12月31日的2000万人民币降至零[63] - 2024年6月30日，杠杆比率为零（2023年12月31日：14.1%），流动比率为2.6（2023年12月31日：1.6）[63] 上市相关情况 - 2024年1月9日公司在联交所主板成功上市，上市所得款项净额约为25410万港元[2] - 2024年1月9日公司在港交所主板上市，按每股5.95港元发行5054万股，所得款项净额2.541亿港元[36] - 公司股份于2024年1月9日在联交所主板上市，按每股5.95港元发行50,540,000股普通股，筹得所得款项净额25410万港元[79] - 董事会认为上市影响客户看法，提升企业形象，有助于未来业务发展[38] - 公司已动用所得款项净额的11.7%[39] - 截至2024年6月30日，全球发售所得款项净额已动用2980万港元，未动用22430万港元[81] - 改善本集团的质押车辆监控服务计划分配8900万港元，占总额35%，已动用760万港元[79] - 为汽车流通领域开发一体化支持系统计划分配7620万港元，占总额30%，已动用440万港元[80] - 扩大本集团的汽车经销商运营管理能力计划分配3810万港元，占总额15%，已动用370万港元[80] - 扩充本集团的销售及营销能力计划分配2540万港元，占总额10%，已动用70万港元[80] - 一般业务运营和营运资金计划分配2540万港元，占总额10%，已动用1340万港元[81] - 公司一直维持上市规则规定的足够公众持股量，最低公众持股量为已发行股本总额的25%[77] - 公司已根据上市规则成立审计委员会，由三名成员组成，王福宽先生担任主席[82] 股息分配情况 - 董事会决定不就报告期宣派中期股息[2] - 2024年批准特别股息总额8690万港元（约人民币7930万元），已派付8620万港元（约人民币7880万元），2023年未宣派或派付股息[34] - 董事会决定不就报告期宣派任何中期股息（截至2023年6月30日止六个月：无）[70] 业务线数据关键指标变化 - 截至2024年6月30日止六个月，质押车辆监控服务收入307,182千元，汽车经销商运营管理服务收入30,032千元，总计337,214千元；2023年同期分别为279,067千元、30,364千元和309,431千元[11] - 截至2024年6月30日止六个月，按收入确认时间，时间点收入6,882千元，时间段收入330,332千元；2023年同期分别为6,648千元和302,783千元[12] - 截至2024年6月30日，客户A收入58,068千元，客户B收入41,867千元，客户C收入35,200千元；2023年同期分别为56,483千元、34,228千元和49,522千元[13] - 截至2024年6月30日，质押车辆监控服务毛利135,200千元，汽车经销商运营管理服务毛利12,450千元，总计147,650千元；2023年同期分别为121,464千元、11,939千元和133,403千元[17] - 公司主要业务是于中国内地提供质押车辆监控服务及汽车经销商运营管理服务[10] - 公司按业务线管理业务，有质押车辆监控服务及汽车经销商运营管理服务两个可报告分部[16] - 截至2024年6月30日，公司向约200家银行分行、23家汽车金融公司及17457家汽车经销商提供质押车辆监控服务，该服务收入占比91.1%[36] - 截至2024年6月30日，公司管理105家汽车经销商，汽车经销商运营管理服务收入占比8.9%[36] - 质押车辆监控服务收入从2023年上半年的2.791亿元增至2024年上半年的3.072亿元，增幅10.1%[40][42][43] - 汽车经销商运营管理服务收入从2023年上半年的3036.4万元降至2024年上半年的3003.2万元，降幅1.1%[40][43] - 2024年上半年质押车辆监控服务收入占总收入的91.1%，汽车经销商运营管理服务收入占8.9%[40][43] - 质押车辆监控服务毛利率增加0.5个百分点[47] - 汽车经销商运营管理服务毛利率增加2.2个百分点[47] 其他信息 - 公司已应用国际会计准则理事会颁布的新订及经修订国际财务报表准则会计准则，对业绩及财务状况无重大影响[9] - 中期财务报告于2024年8月27日获授权刊发，未经审核但经毕马威会计师事务所审阅[8] - 公司所有经营资产、收入及经营利润均来自中国内地，无按地理位置的分部分析[17] - 2024年3月“久车GO”平台正式上线，截至公告日期认证车商数量突破24000家[37] - 集团截至2024年6月30日止六个月的中期简明综合财务资料未经审核，但由毕马威会计师事务所进行审阅[83] - 中期业绩公告已在联交所网站(www.hkexnews.hk)及公司网站(www.99digtech.com)刊载[84] - 公司截至2024年6月30日止六个月的中期报告将适时于联交所及公司网站刊载[84] - 公告日期为2024年8月27日[84] - 董事会包括执行董事李桂屏女士、薄世久先生及张烨茜女士；非执行董事靳婷女士；独立非执行董事沈进军先生、董扬先生及王福宽先生[84] - 截至2024年6月30日，公司并无持有任何库存股[75]