财务表现 - 集团收入人民币6.97亿元 同比增长106.6% [1] - 纯利约6710万元 同比增加16.1% [1] - 每股基本盈利0.3318元 [1]

财务表现 - 收入为人民币6.97亿元，较2024年同期增长106.6% [1] - 毛利为人民币1.52亿元，较2024年同期增长3.1% [1] - 纯利为人民币6710万元，较2024年同期增加16.1% [1] - 每股基本盈利为人民币0.3318元 [1]

财务表现 - 公司收入人民币6.97亿元 同比增长106.6% [1] - 纯利约6710万元 同比增加16.1% [1] - 每股基本盈利0.3318元 [1]

收入和利润表现 - 收入为人民币696.7百万元，较2024年同期增长106.6%[4] - 纯利为人民币67.1百万元，较2024年同期增加16.1%[4] - 经营溢利为人民币81.1百万元，较2024年同期增长16.7%[5] - 除税前溢利增长14.5%至8396.1万元人民币[29] - 报告期纯利为人民币67.1百万元，较截至2024年6月30日止六个月的人民币57.8百万元增加人民币9.3百万元或16.1%[83] - 报告期净利润率为9.6%，低于截至2024年6月30日止六个月的17.1%[83] - 报告期经调整纯利（非国际财务报告准则指标）约为人民币67.3百万元，较截至2024年6月30日止六个月的人民币77.3百万元减少12.9%[85] - 客户合约总收入从2024年上半年的337,214千元大幅增长至2025年上半年的696,727千元，增幅为106.6%[15][17] - 公司总收入从2024年上半年的3.372亿元人民币增长106.6%至2025年上半年的6.967亿元人民币[60][62] 成本和费用表现 - 销售成本为人民币544.4百万元，较2024年同期大幅增加[5] - 销售成本总额为人民币544.4百万元，较2024年同期的189.6百万元增加人民币354.8百万元或187.1%[70] - 研发开支为人民币11.0百万元，较2024年同期的8.7百万元增加26.4%[78] - 一般及行政开支为人民币55.3百万元，较2024年同期的65.3百万元减少人民币10.0百万元或15.3%[79] - 员工成本下降7.3%至6458.7万元人民币，其中以股份为基础的薪酬开支大幅减少88.8%[26] - 销售存货成本新增3619.2万元人民币，外包成本下降6.7%至1586.9万元人民币[27] - 贸易应收款项减值亏损激增490%至296.1万元人民币[27] - 股份为基础薪酬开支为人民币1,651千元，上市开支为人民币4,730千元，来自终止其他应付客户款项的其他收入为人民币1,442千元[86] - 员工成本为人民币64.6百万元[105] 毛利率和盈利能力指标 - 毛利为人民币152.3百万元，较2024年同期增长3.1%[4] - 毛利率为21.9%，较2024年同期减少21.9个百分点[4] - 公司总毛利从2024年上半年的147,650千元增长至2025年上半年的152,281千元，增幅为3.1%[22] - 整体毛利率为21.9%，较2024年同期的43.8%减少21.9个百分点[72] - 质押车辆监控服务毛利率为44.9%，较2024年同期的44.0%增加0.9个百分点[72][73] - 汽车经销商运营管理服务毛利率为53.6%，较2024年同期的41.5%增加12.1个百分点[72][73] - 新汽车流通服务毛利率为1.9%[72][73] - 毛利由2024年的人民币147.7百万元增加人民币4.6百万元或3.1%至报告期的152.3百万元[71] 各业务线收入表现 - 新汽车流通服务收入为378,340千元，占2025年上半年总收入696,727千元的54.3%[15][22] - 质押车辆监控服务收入从2024年上半年的307,182千元下降至2025年上半年的290,860千元，降幅为5.3%[15][22] - 汽车经销商运营管理服务收入从2024年上半年的30,032千元下降至2025年上半年的27,527千元，降幅为8.3%[15][22] - 新汽车流通服务收入为3.783亿元人民币，占总收入54.3%[62][63] - 质押车辆监控服务收入为2.909亿元人民币，占总收入41.7%，同比下降5.3%[62][64] - 汽车经销商运营管理服务收入为2752.7万元人民币，占总收入4.0%，同比下降8.3%[62][65] - 质押车辆监控服务收入占截至2025年6月30日止六个月总收入的41.7%[48] - 新汽车流通服务收入占报告期内总收入的54.3%[52] - 汽车经销商运营管理服务收入占报告期内总收入的4.0%[49] 资产和负债变动 - 现金及现金等价物为人民币131.0百万元，较2024年末下降64.8%[8] - 存货为人民币239.6百万元，2024年末为零[8] - 贸易应收款项为人民币269.4百万元，较2024年末增长35.7%[8] - 公司资产净值从2024年12月31日的495,563千元下降至2025年6月30日的439,257千元，降幅为11.4%[9] - 合约负债从2024年12月31日的29,548千元增长至2025年6月30日的55,907千元，增幅为89.2%[18] - 关联方合约负债从2024年12月31日的48千元大幅增长至2025年6月30日的8,548千元[18] - 贸易应收款项净额增至人民币269.4百万元，同比增长35.7%[37] - 存货中汽车金额为人民币239.6百万元[35] - 银行及其他借款总额为人民币221.7百万元[38] - 贸易应付款项增至人民币46.1百万元，同比增长55.3%[42] - 购买汽车预付款项为人民币144.4百万元[38] - 可收回进项增值税增至人民币30.2百万元，同比增长805.2%[38] - 截至2025年6月30日，公司总流动负债为64,424千元人民币，较2024年12月31日的62,919千元人民币增长2.4%[43] - 截至2025年6月30日无形资产为人民币11.6百万元，较截至2024年12月31日的人民币9.6百万元增加人民币2.0百万元[87] - 截至2025年6月30日使用权资产为人民币10.8百万元，较截至2024年12月31日的人民币110千元大幅增加[88] - 截至2025年6月30日贸易应收款项为人民币269.4百万元，较截至2024年12月31日的人民币198.6百万元增加人民币70.8百万元或35.6%[89] - 截至2025年6月30日预付开支及其他流动资产为人民币180.5百万元，较截至2024年12月31日的人民币17.1百万元增加人民币163.4百万元或9.6倍[92] - 截至2025年6月30日贸易应付款项为人民币46.1百万元，较截至2024年12月31日的人民币29.7百万元增加人民币16.4百万元或55.2%[93] - 计息银行贷款及其他借款为人民币221.7百万元[94] 现金流活动 - 经营活动中现金净流出人民币364.7百万元[99] - 投资活动中现金净流入人民币32.3百万元[99] - 融资活动中现金净流入人民币91.9百万元[99] - 资本开支为人民币1.6百万元[96] - 资本承担为人民币13.8百万元[96] 其他收入和支出 - 其他收入净额同比增长1841%至298.9万元人民币，主要来自终止其他应付客户款项收入144.2万元和政府补助4.2万元[24] - 汇兑收益净额102万元人民币，较去年同期汇兑亏损2.7万元人民币实现扭亏[24] - 财务收入净额改善24.2%至亏损289.8万元人民币，主要因利息收入减少555万元人民币[25] - 其他收入净额为人民币3.0百万元，较2024年同期的154千元增加人民币2.8百万元或18.4倍[75] - 财务收入净额为人民币2.9百万元，较2024年同期的3.8百万元减少23.7%[80] 税务相关 - 即期税项增长6.7%至1696.4万元人民币，包含157万元人民币过往年度拨备不足补缴[28] - 实际所得税开支增长8.8%至1687.6万元人民币，有效税率约20.1%[29] - 子公司长久金孚享受15%优惠所得税率，较标准税率低10个百分点[30] - 报告期实际税率为20.1%，低于25%的法定税率（截至2024年6月30日止六个月实际税率：21.2%）[82] 每股数据 - 每股基本盈利为人民币0.3318元，较2024年同期增加14.8%[4] - 每股基本盈利为人民币0.3318元，同比增长14.8%[33] - 每股摊薄盈利为人民币0.3295元，同比增长14.9%[34] - 普通股加权平均数增至201,590,663股，同比增长1.6%[33] 业务运营和客户数据 - "久车GO"平台在报告期内促成5,747辆汽车销售[52] - 截至2025年6月30日，公司向16家商业银行约150家分行、20家汽车金融公司及16,910家汽车经销商提供质押车辆监控服务[48] - 截至2025年6月30日，公司管理合共68家汽车经销商[49] - "久车GO"平台服务超过54,000家汽车经销商，覆盖中国超过1,000个县级市场[54] - 新汽车流通服务中独立第三方用户贡献收入3.435亿元人民币，占比90.8%[64] - 质押车辆监控服务收入下降主要由于服务协议数量减少[64] - 汽车经销商运营管理服务中关联方用户收入下降3.4%至2745.3万元人民币[68] - 汽车经销商运营管理服务中独立第三方用户收入大幅下降95.4%至7.4万元人民币[68] - 客户A收入从2024年上半年的35,200千元增长至2025年上半年的62,393千元，增幅为77.3%[15] - 新汽车流通服务分部成本为371,309千元，占其收入378,340千元的98.1%[22] - 公司与一汽丰田销售有限公司订立项目合作协议，成为卡罗拉1.2T系列车型年度独家分销合作伙伴[63] 财务比率和资本结构 - 杠杆比率为50.5%[94] - 流动比率为2.0[94] 融资和资金使用 - 全球发售所得款项净额为254.1百万港元，发行50,540,000股普通股，每股发售价5.95港元[112] - 所得款项净额已动用95.6百万港元，未动用158.5百万港元，总动用比例37.6%[115] - 改善质押车辆监控服务分配35.0%款项（89.0百万港元），已动用29.6百万港元，未动用59.4百万港元[114] - 开发汽车流通领域一体化系统分配30.0%款项（76.2百万港元），已动用18.7百万港元，未动用57.5百万港元[114] - 扩大汽车经销商运营管理能力分配15.0%款项（38.1百万港元），已动用14.6百万港元，未动用23.5百万港元[114] - 扩充销售及营销能力分配10.0%款项（25.4百万港元），已动用7.3百万港元，未动用18.1百万港元[115] - 一般业务运营和营运资金分配10.0%款项（25.4百万港元），已全额动用25.4百万港元[115] 公司治理和股东信息 - 公司派发2025年末期股息每股普通股0.69港元[45] - 公司于2024年派发特别股息每股普通股0.43港元[45] - 公司维持最低公众持股量25%的已发行股本总额[110] - 截至2025年6月30日未持有任何库存股份[108] - 报告期内未涉及重大法律诉讼或仲裁[109] - 中期业绩公告及2025年中期报告于2025年8月27日刊载于联交所及公司网站[118][119] - 报告涵盖期间为截至2025年6月30日止六个月[118] - 董事会主席兼执行董事为李桂屏女士[119] - 执行董事包括李桂屏女士及薄世久先生[119] - 非执行董事为靳婷女士[119] - 独立非执行董事包括沈进军先生、董扬先生及王福宽先生[119]

公司财务安排 - 公司将于2025年8月27日举行董事会会议 [1] - 会议将审议批准截至2025年6月30日止六个月未经审核中期业绩及其发布 [1] - 会议将考虑建议中期股息（如有） [1]

合作协议金额 - 汽车销售合作协议2025 - 2027年建议年度上限金额分别为7039.2万元、9150.96万元、1.1896248亿元[4] - 物流服务框架协议2025 - 2027年建议年度上限金额分别为5148万元、7020万元、8892万元[4] 会议与表格 - 股东特别大会2025年9月1日上午十时在北京长久大厦举行[3] - 代表委任表格须于2025年8月30日上午十时前送达卓佳证券登记有限公司[7]

公司股权结构 - 长久实业由薄先生及李女士分别拥有约82.46%及约17.54%权益[9] - 李女士被视为于150,000,000股股份中拥有权益[63] - 薄先生被视为于150,000,000股股份中拥有权益[63] 财务业绩 - 2024财年收入为677,627千元，较2023财年增加5.59%[88] - 2024财年质押车辆监控服务收入为612,471千元，较2023财年增加6.52%[88] - 2024财年汽车经销商运营管理服务收入为65,156千元，较2023财年减少2.43%[88] - 2024财年毛利为298,044千元，较2023财年增加5.43%[88] - 2024财年公司权益股东应占溢利为161,407千元，较2023财年增加57.74%[88] 合作协议 - 2025年6月30日长久互联与韵车物流订立物流服务框架协议，期限至2027年12月31日[19][20] - 2025年6月30日长久互联与长久汽车订立汽车销售合作协议，期限至2027年12月31日[39] - 长久互联与一汽丰田订立项目合作协议，成为卡罗拉1.2T全系列现款车型中国市场年度独家包销合作伙伴[91] 业务数据 - 韵车物流自有车辆超2400辆，运输分销网络覆盖286个城市及4680个县级行政区，仓储空间超221万平方米[26] - 截至2025、2026、2027年12月31日止年度物流上限分别为5148万元、7020万元、8892万元[29][30] - 截至2025、2026、2027年12月31日止年度预期分销汽车数目分别为22000辆、30000辆、38000辆[30][32][33] - 预计截至2025年12月31日止年度一汽丰田卡罗拉1.2T销量为840辆[47] - 一汽丰田卡罗拉1.2T平均销售价格为人民币83,800元[47] - 截至2025、2026、2027年12月31日止年度的交易金额上限分别为人民币70,392,000元、91,509,600元、118,962,480元[47] 未来展望 - 预计2026及2027年汽车销售数量每年增加8,000辆[47] - 预期分销数量每年增加8000辆[30][33] 股东大会 - 公司将于2025年9月1日上午10时召开股东特别大会，考虑及酌情批准相关协议及交易[60] - 代表委任表格须于2025年8月30日上午10时正前交回[4] - 公司将在2025年8月27日至2025年9月1日暂停办理股份过户登记手续[61] - 未登记股份持有人须在2025年8月26日下午4时30分前办理登记手续[61]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告的內容概不負責，對其準確性或 完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本通告全部或任何部分內容所產生或因依賴該等 內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Changjiu Holdings Limited 長久股份有限公司 香港，2025年8月12日 附註： 1. 凡任何有權出席股東特別大會及在會上投票之本公司股東，均可委派一名或（倘持有兩股或以上本公 司股份）多名代表出席大會並於投票表決時代其投票。受委代表毋須為本公司股東。如委派多於一名 代表，必須在有關代表委任表格內指明每一名受委代表所代表的股份數目。 股東特別大會通告 茲通告長久股份有限公司（「本公司」）謹訂於2025年9月1日上午10時正於中國北京市朝陽區 石各莊路99號長久大廈舉行實體股東特別大會（「股東特別大會」），以考慮及酌情通過下列普通決 議案（不論有否修訂）： 普通決議案 – 1 – 1 「動議： (a) 謹此批准、追認及確認北京長久互聯科技有限公司（「長久互聯」）與廣西長久汽 車投資有限公司於2025年6月30日訂立之汽車銷售合作協議（「汽車銷售合作協 議」，其註有「A」字樣之副本已提 ...

本月底法定/註冊股本總額： USD 50,000.25 FF301 第 1 頁 共 10 頁 v 1.1.1 FF301 II. 已發行股份及/或庫存股份變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 (註1) | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 06959 | 說明 | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）數目 | | 庫存股份數目 | | 已發行股份總數 | | | 上月底結存 | | | 202,160,000 | | 0 | | 202,160,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | 0 | | | | 本月底結存 | | | 202,160,000 | | 0 | | 202,160,000 | 第 2 頁 共 10 頁 v 1.1.1 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 | 截至月份: | 2025年7月31日 | | | | 狀態: 新提交 | | --- ...

收入和利润（同比） - 2024年收入为人民币6.776亿元，较2023年的人民币6.417亿元增长5.6%[11] - 收入由2023年的人民币641.8百万元增加人民币35.8百万元或5.6%至报告期的人民币677.6百万元[45] - 2024年毛利为人民币2.98亿元，较2023年的人民币2.826亿元增长5.4%[11][18] - 毛利为人民币298.0百万元，同比增长5.4%[57] - 2024年除税前溢利为人民币1.929亿元，较2023年的人民币1.178亿元大幅增长63.7%[11] - 2024年本公司权益股东应占年内溢利为人民币1.614亿元，较2023年的人民币1.023亿元增长57.8%[11] - 纯利增长57.8%，从1.023亿元增至1.614亿元，净利润率从15.9%提升至23.8%[72] - 经调整纯利（非国际财务报告准则指标）为1.5556亿元，较上年1.5435亿元仅增长0.8%[76] 成本和费用（同比） - 销售成本总额为人民币379.6百万元，同比增长5.7%[56] - 外包成本增加是销售成本增长的主要原因[56] - 外包成本占销售成本的绝大部分[141] - 研发开支增长28.9%，从1350万元增至1740万元，主因研发人员成本及咨询费增加[66] - 销售及营销开支相对稳定，分别为610万元（2023年）及620万元（2024年）[65] - 一般及行政开支减少23.1%，从1.435亿元降至1.103亿元，主因上市开支及股份激励支出减少[68] - 上市开支及以股份为基础薪酬开支分别为476万元（2024年）和2438万元（2023年），属非经营性一次性项目[77] - 2024年所得税开支为人民币3153.6万元，较2023年的人民币1556.7万元增长102.6%[11] - 所得税开支增长101.9%，从1560万元增至3150万元，主因子公司长久金孚适用15%优惠税率并确认过往税率变动影响1310万元[70] - 实际税率分别为16.3%（2024年）和13.2%（2023年），均低于25%法定税率[71] - 财务收入净额改善，从净开支230万元转为净收入1010万元，主因银行存款利息增及贷款利息减[69] - 其他收入净额大幅增至1917万元，主要因终止其他应付客户款项收入从0增至1904万元，占比99.3%[64] 各业务线表现 - 质押车辆监控服务收入占总收入的90.4%[18] - 质押车辆监控服务收入占2024年总收入的90.4%[32] - 汽车经销商运营管理服务收入占2024年总收入的9.6%[32] - 质押车辆监控服务收入为人民币612.5百万元，占总收入90.4%，同比增长6.5%[46][52] - 汽车经销商运营管理服务收入为人民币65.1百万元，占总收入9.6%，同比下降2.4%[46][53] - 关联方用户汽车经销商运营管理服务收入为人民币60.5百万元，同比下降8.6%[52] - 独立第三方用户汽车经销商运营管理服务收入为人民币4.6百万元，同比增长727.5%[52] - 质押车辆监控服务毛利率为44.5%，同比上升0.5个百分点[58] - 汽车经销商运营管理服务毛利率为38.9%，同比下降5.7个百分点[58][59] - 总毛利率保持稳定为44.0%[58] - 收入增加，部分被汽车经销商运营管理服务收入减少所抵消[45] 技术和平台发展 - 公司应用机器学习及多模态大模型技术优化质押车辆监控服务[36] - 公司开发VFS系统并重构以优化系统功能和操作流程[38] - 公司建立动态风险评估模型进行实时监测和分析[38] - 久车GO平台于2024年3月正式上线[33] - 久车GO平台服务51,000家注册汽车经销商[35] - 久车GO平台覆盖全国1,047个县级市场[35] - 公司计划2025年覆盖全国县级市场[35] - 久车GO平台建立三大能力体系：用户链接能力、产品能力、数据化处理能力[42] - 公司通过AI+数据双轮驱动构建汽车流通智能中枢[43] 客户和合作伙伴 - 服务覆盖17家商业银行约160家分行[31] - 合作汽车金融公司22家[31] - 服务汽车经销商数量达17,192家[31] - 管理汽车经销商共69家[32] - 2025年初与一汽丰田达成合作[25] - 持续拓展与其他汽车品牌合作[25] - 五大客户销售额占公司总收入57.1%，最大客户占比16.8%[158] 供应商和外包 - 五大供应商采购额占公司总采购成本90.8%，最大供应商占比88.2%[158] - 依赖外包商指定的员工进行现场监管服务[141] 财务和资产状况 - 2024年资产总值为人民币6.279亿元，较2023年的人民币3.359亿元大幅增长87.0%[12] - 2024年负债总额为人民币1.323亿元，较2023年的人民币1.94亿元下降31.8%[12] - 2024年本公司股东应占权益总额为人民币4.956亿元，较2023年的人民币1.419亿元大幅增长249.3%[12] - 无形资产从2023年12月31日的人民币8.2百万元增至2024年12月31日的人民币9.6百万元，增幅17.1%[79] - 使用权资产从2023年12月31日的人民币6.9百万元大幅减少至2024年12月31日的人民币110.0千元，降幅98.4%[80] - 贸易应收款项从2023年12月31日的人民币159.9百万元增至2024年12月31日的人民币198.6百万元，增加人民币38.7百万元或24.2%[81] - 预付开支及其他流动资产从2023年12月31日的人民币23.3百万元减少至2024年12月31日的人民币17.1百万元，减少人民币6.2百万元或26.6%[82] - 贸易应付款项保持稳定，2023年12月31日为人民币29.6百万元，2024年12月31日为人民币29.7百万元[83] - 现金及现金等价物为人民币372.3百万元，其中人民币116.7百万元以美元计值，人民币72.7百万元以港元计值[86] - 杠杆比率为零，2023年12月31日为14.1%[86] - 流动比率为4.6，2023年12月31日为1.6[86] - 经营活动所得现金净额为人民币106.3百万元[92] - 融资活动所得现金净额为人民币157.2百万元[92] - 公司于2024年12月31日无可供股东分派的储备[173] - 公司报告期内除已披露银行贷款外无其他银行借款[174] 公司运营和网络 - 业务覆盖中国31个省份500多个城市[30] - 截至2024年12月31日，公司雇员人数为460名（2023年12月31日：451名）[99] - 截至2024年12月31日止年度，公司员工成本（包括董事酬金）约为人民币119.0百万元（2023年：人民币133.0百万元）[99] 公司治理和人事变动 - 公司执行董事李桂屏女士（54岁）于2023年4月12日调任为执行董事及获委任为董事会主席[102] - 公司执行董事薄世久先生（61岁）于2023年4月12日调任为执行董事及获委任为首席执行官[103] - 公司非执行董事靳婷女士（42岁）于2023年4月12日获委任为非执行董事[108] - 靳女士于2006年6月至2017年10月在北京凯撒国际旅行社任职财务经理、财务管理中心业务总监及企业发展部经理[109] - 靳女士于2017年11月至2020年3月担任凯撒同盛旅行社（集团）助理总裁及财务总监[109] - 靳女士于2017年6月至2019年10月担任凯撒同盛发展股份有限公司财务副总监[109] - 靳女士自2020年11月起担任北京长久物流股份有限公司副总裁及财务总监[109] - 沈进军先生于2023年12月11日获委任为独立非执行董事[111] - 沈进军先生自2014年10月起担任中国汽车流通协会会长[111] - 董扬先生于2023年12月11日获委任为独立非执行董事[114] - 董扬先生自2007年7月起担任中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长[114] - 贾女士于2017年11月1日加入集团并担任长久金孚副总裁[120] - 贾女士于2023年3月23日获委任为副总裁并于2023年4月12日获委任为执行董事[120] - 公司副总裁兼财务总监谈正阳先生于2022年5月25日加入集团[124] - 公司数据业务负责人刘亚楠先生于2024年10月加入集团并于2025年3月任命为副总裁[126] - 公司副总裁李维女士于2024年3月加入集团并于2025年2月任命为副总裁[130] - 公司副总裁薄薪潼先生于2024年5月加入集团担任资金部长并于2025年2月获委任为副总裁[131] - 执行董事贾惠于2024年8月27日辞任[175] - 执行董事张烨茜于2024年8月27日获任并于2025年3月27日辞任[175] - 张烨茜女士辞任执行董事、副总裁及联席公司秘书职务，自2025年3月27日起生效[188] - 公司联席公司秘书张烨茜女士于2025年3月27日辞任[134] - 邓景贤女士留任并担任公司唯一公司秘书[135] - 李桂屏及薄世久将于股东周年大会退任并符合连任资格[179] - 独立非执行董事均被确认为独立人士[181] 公司战略和投资 - 2025年1月22日，公司成立全资子公司北京长久互联科技有限公司，注册资本为人民币50.0百万元[100] - 全球发售募集资金净额254.1百万港元[161] - 改善质押车辆监控服务资金分配89.0百万港元（占比35.0%），已动用18.7百万港元[162] - 汽车流通领域开发系统资金分配76.2百万港元（占比30.0%），已动用8.3百万港元[162] - 扩大汽车经销商运营管理能力资金分配38.1百万港元（占比15.0%），已动用9.7百万港元[162] - 销售及营销能力扩充资金分配25.4百万港元（占比10.0%），已动用3.3百万港元[165] - 一般业务运营资金分配25.4百万港元（占比10.0%），已动用23.6百万港元[165] - 剩余未动用资金总额190.5百万港元[165] - 除全球发售所得款项用途外，公司无任何其他涉及重大投资及资本资产的即时计划[96] - 截至2024年12月31日，公司未持有任何重大投资（占公司总资产5%或以上）[95] - 公司未披露任何涉及附属公司、联营公司及合营企业的重大收购或出售[95] - 日后收購及战略联盟可能不会成功[144] 风险因素 - 质押车辆监控服务面临激烈竞争[141] - 汽车经销商运营管理服务经营历史有限[141] - 政府政策及法规变动可能影响质押车辆监控服务[144] - 未能妥善保护客户个人数据可能损害公司声誉[144] - 可能无法及时防止雇员或第三方的欺诈及不当行为[144] - 保险可能不足以承保可能面临的损失及责任[144] 公司上市和架构 - 公司于2024年1月9日在联交所主板上市[138] - 公司于2021年6月16日在开曼群岛注册成立为有限公司[138] - 公司主要在中国从事提供质押车辆监控服务及汽车经销商运营管理服务[139] - 控股股东已确认遵守不竞争承诺[185] 股息和股东回报 - 建议派付末期股息每股0.69港元，共计139,490,400港元[146] 其他重要事项 - 公司报告期内无任何股票挂钩协议存续[167] - 公司报告期内未发行任何债券[170] - 公司报告期内未进行慈善及其他捐赠[171] - 报告期内公司无重大违法违规行为[152] - 公司董事会宣布集团截至2024年12月31日止年度的年报及经审核综合财务报表[137] - 公司于2023年3月7日批准采纳首次公开发售前受限制股份计划[196] - 受限制股份计划目的为吸引优秀人员并与股东价值增加挂钩[197] - 合资格参与者包括集团高级职员、董事、员工或顾问[198] - 受限制股份发行需订立受限制股份认购协议[198] - 董事及五名最高薪酬人士薪酬详情载于综合财务报表附注8及附注9[192] - 薪酬委员会负责审阅董事及高级管理层薪酬待遇、花红及其他薪酬条款[191] - 公司董事薪酬包含薪金、津贴、实物福利、酌情花红、退休金计划供款及股份为基础付款[191] - 中国附属公司雇员参与国家界定供款退休计划，按薪金百分比供款[193] - 公司为董事提供弥偿保障，涵盖履职可能蒙受的所有损失或责任[195]