股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：600841 900920 编号：临 2024-031 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于参加 2024 年上海辖区上市公司年报集体 业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 会议召开时间：2024 年 5 月 10 日(星期五) 下午 15:00-16:00 会议召开地点：上海证券交易所上证路演中心（网址： http://roadshow.sseinfo.com/） 会议召开方式：上证路演中心网络文字互动 投资者可于 2024 年 5 月 9 日(星期四)17:00 前通过公司邮箱 "snatdsh@snat.com"进行预提问。公司将在说明会上对投资者普遍 关注的问题进行回答。 上海新动力汽车科技股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 3 月 26 日和 2024 年 4 月 30 日发布了公司《2023 年年度报告》和 《2024 年第一季度报告》，为便于广大投资者更全面深入地了解公司 2023年度和2024 年第一季度的经营 ...

财务表现 - 公司2023年度实现归属于母公司的合并净利润为-24.63亿元，每股收益-1.61元[5] - 2023年度母公司实现的净利润为-38.73亿元，加上以前年度结转的未分配利润17.46亿元，2023年末母公司未分配利润为-21.26亿元[5] - 公司2023年度营业收入为86.81亿元，同比下降12.57%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为-24.63亿元，同比下降52.85%[22] - 经营活动产生的现金流量净额为2.83亿元，较上年同期的-20.51亿元大幅改善[22] - 归属于上市公司股东的净资产为55.29亿元，同比下降30.48%[22] - 总资产为181.27亿元，同比下降17.96%[22] - 基本每股收益为-1.61元，同比下降62.63%[23] - 加权平均净资产收益率为-37.17%，同比下降19.04个百分点[23] - 公司2023年全年营业收入86.81亿元，同比下降12.57%[24] - 归属于母公司所有者的净利润为-24.63亿元，上年同期为-16.11亿元[24] - 第一季度营业收入20.11亿元，第二季度24.64亿元，第三季度20.52亿元，第四季度21.54亿元[25] - 第一季度归属于上市公司股东的净利润为-4.80亿元，第二季度为-4.42亿元，第三季度为-1.52亿元，第四季度为-13.88亿元[25] - 公司2023年全年实现营业收入86.81亿元，同比下滑12.57%[32] - 公司2023年归属于母公司所有者的净利润为-24.63亿元，较上年同期的-16.11亿元进一步亏损[32] - 公司全年实现营业收入86.81亿元，同比下滑12.57%[41] - 归属于母公司所有者的净利润为-24.63亿元，较上年同期的-16.11亿元进一步扩大[41] - 公司2023年度合并净利润为-24.625亿元，每股收益-1.61元[117] - 公司2023年度母公司净利润为-38.726亿元，未分配利润为-21.261亿元[117] - 公司2023年度不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本和送股[117] - 公司2023年未提出现金利润分配方案预案，因合并报表及母公司报表均出现亏损[117] - 公司2023年实际亏损为244,124.04万元，扣非后亏损为248,182.62万元[173] - 业绩承诺资产1的2023年实际亏损为150,087.79万元，扣非后亏损为152,583.01万元[173] - 业绩承诺资产1的累积实际亏损为236,949.62万元，扣非后累积亏损为246,890.85万元[173] - 业绩承诺资产1的累积利润预测数为57,272.94万元，扣非后为55,628.77万元[173] - 业绩承诺资产1的累积实际盈利数与利润预测数差异为-294,222.56万元，扣非后差异为-302,519.62万元[173] - 业绩承诺资产2的2023年实际盈利数为33,347.04万元，扣非后为33,334.03万元[174] - 业绩承诺资产2的2023年实际盈利数与利润预测数差异为58.93万元，扣非后承诺净利润完成率为100.19%[174] 业务表现 - 公司2023年柴油机板块销量17.88万台，同比增长7.48%[24] - 重卡板块销量0.91万辆，同比下降30.65%，主要受市场竞争加剧和房地产、基建不景气影响[24] - 公司2023年柴油机业务销售17.88万台，同比增长7.48%[32] - 公司全资子公司上汽红岩重卡业务实现整车销售9,090辆，同比下降30.65%[32] - 公司柴油机业务在农机市场累计同比增长1%，电站市场累计同比增长24%[32] - 公司新能源项目电池PACK全年实现销量1,600套，EV65量产工料废由初期的7‰降低至1.8‰[32] - 公司柴油机业务人均效率提升16.7%，新取得柴油发动机业务专利36项[32] - 公司全资子公司上汽红岩海外出口实现销售3,691辆，同比增长40%[33] - 公司全资子公司上汽红岩年度累计实现降本2,300万元，全年采购降本3.5%，售后质量损失降低18%[34] - 公司全资子公司上汽红岩新取得重卡业务专利55项[34] - 2023年公司柴油机销售17.88万台，同比增长7.48%[41] - 上汽红岩重卡业务实现整车销售9,090辆，同比下降30.65%[41] - 发动机行业营业收入537,503.52万元，同比增长3.59%，毛利率增加1.42个百分点[47] - 重卡行业营业收入330,553.89万元，同比下降30.26%，毛利率减少14.32个百分点[47] - 国内营业收入703,727.66万元，同比下降20.14%，毛利率减少5.90个百分点[47] - 国外营业收入164,329.75万元，同比增长47.10%，毛利率增加5.24个百分点[47] - 发动机生产量179,384台，同比增长10.20%，销售量178,819台，同比增长7.48%[48] - 重卡生产量8,861辆，同比下降32.39%，销售量9,090辆，同比下降30.65%[48] - 公司前五名客户销售额为307,923.33万元，占年度销售总额的35.47%，其中关联方销售额为205,280.85万元，占年度销售总额的23.65%[51] - 公司前五名供应商采购额为152,614.95万元，占年度采购总额的19.97%，其中关联方采购额为67,686.88万元，占年度采购总额的8.86%[51] - 公司2023年研发投入合计551,291,080.27元，占营业收入的比例为6.35%，其中资本化研发投入占比28.91%[52] - 公司研发人员数量为901人，占公司总人数的17.45%，其中博士研究生4人，硕士研究生102人，本科686人[53] - 公司2023年销售费用为383,711,613.96元，同比下降20.62%；管理费用为546,061,387.96元，同比上升2.56%；研发费用为425,765,855.70元，同比下降2.17%[54] - 公司应收账款本期期末数为2,810,276,694.11元，较上期期末减少47.94%；其他应收款本期期末数为329,537,075.66元，较上期期末增加863.73%[55] - 公司存货本期期末数为1,584,793,996.86元，较上期期末减少12.84%；其他流动资产本期期末数为114,289,515.35元，较上期期末增加51.19%[55] - 公司长期股权投资本期期末数为1,079,113,668.91元，较上期期末减少12.45%；其他非流动金融资产本期期末数为941,003,585.97元，较上期期末增加12.98%[55] - 公司固定资产本期期末数为1,258,085,841.01元，较上期期末减少21.88%；在建工程本期期末数为339,530,652.90元，较上期期末减少26.47%[55] - 公司2023年经营活动产生的现金流量净额为283,322,726.40元，上年为-2,051,086,291.26元；投资活动产生的现金流量净额为-529,931,570.04元，同比下降280.58%；筹资活动产生的现金流量净额为-457,103,003.04元，同比下降117.55%[56] - 公司在巴西设立全资子公司新动力科技（巴西）投资有限公司，注册资本为1,000万雷亚尔（约1,485.4万元人民币）[58] - 公司全资子公司上汽红岩受限制货币资金为178,271,183.22元人民币，固定资产中93,458,472.43元人民币的房屋及建筑物用于银行借款抵押，无形资产中19,345,657.74元人民币的土地使用权用于银行借款抵押[59] - 公司对上汽红岩的长期股权投资计提减值准备413,716万元人民币[60] - 2023年国内多缸柴油机销量为413.39万台，同比增长10.89%，其中商用车用柴油机销量为204.85万台，同比增长22.66%[62] - 2023年国内重型卡车市场销量为91.11万辆，同比增长35.59%[62] - 公司以自有资金出资2亿元人民币参与投资河南尚颀汇融尚成一号产业基金合伙企业（有限合伙），已完成第一期出资1亿元人民币[65] - 公司2023年归属于母公司所有者的净利润为-24.63亿元人民币，主要受重卡行业景气度波动和计提各类减值损失影响[68] - 公司通过重大资产重组形成“柴油发动机+重型卡车”双主业，但2022年和2023年净利润分别为-16.11亿元和-24.63亿元人民币[68] - 上汽红岩2023年整车销售9,090辆，同比下降30.65%，净利润为-24.41亿元，同比下滑[70] - 公司向上汽红岩增资5亿元，注册资本从41亿元增加到46亿元[70] - 2024年公司计划销售柴油机19.15万台、重卡2万辆，预计实现营业收入131.68亿元[76] - 2024年柴油发动机行业预计保持增长，但行业产能过剩，竞争加剧[72] - 2024年重卡行业预计保持增长，但市场竞争激烈，企业间竞争加剧[72] - 公司将继续贯彻双赛道发展战略，重点开拓海外市场，提升产品竞争力[73] - 柴油发动机业务将重点突破挖掘机、装载机、收获机及电站数据中心等市场[74] - 重型卡车业务将聚焦新能源重卡细分市场，加快新一代重卡研发[75] - 公司面临宏观经济波动、市场竞争和重卡业务经营风险[77][78] - 公司将通过技术研发和市场开拓增强抗风险能力，提升产品竞争力[77][78] - 截至2023年末，上汽红岩应收款项较高，存在应收款项收回困难和减值计提增加的风险[79] - 上汽红岩资产负债率超过行业平均水平，存在较大的偿债困难风险[79] - 上汽集团因2022年业绩承诺未完成，补偿股份数量为243,713,948股，并返还现金分红31,073,528.37元[81] - 2023年7月24日，公司完成243,713,948股股份的注销，总股本由1,631,535,732股变更为1,387,821,784股[82] - 上汽集团持股比例由47.99%变更为38.86%，仍为公司控股股东[82] - 2023年公司共召开了1次股东大会，6次董事会会议，6次监事会会议[84] - 公司严格按照《公司法》、《证券法》等法律法规开展信息披露工作，信息披露合法合规[85] - 2023年4月21日，公司召开了2022年年度股东大会，审议通过了多项议案[87] - 公司董事、监事和高级管理人员持股情况稳定，年初和年末持股数均为62,400股，年度内无增减变动[89][90] - 公司董事、监事和高级管理人员年度税前报酬总额为629.5万元[90] - 公司董事长蓝青松持股数为0，年度内无增减变动[89] - 公司董事顾晓琼持股数为6,400股，年度内无增减变动[89] - 公司董事、总经理徐秋华持股数为30,000股，年度内无增减变动，税前报酬为106.0万元[89] - 公司董事杨汉琳税前报酬为73.7万元[89] - 公司党委书记李瑾税前报酬为78.2万元[89] - 公司副总经理陈覧税前报酬为65.8万元[90] - 公司副总经理谈盛税前报酬为67.8万元[90] - 公司财务总监顾耀辉税前报酬为74万元[90] - 杨汉琳于2023年4月21日被选举为公司董事[97] - 楼建平于2023年3月因工作变动辞去公司董事及董事会战略委员会委员职务[98] - 公司独立董事每年领取8万元津贴[96] - 公司非独立董事及高级管理人员的薪酬由董事会薪酬与考核委员会审议确定[96] - 公司董事、监事和高级管理人员的薪酬依据其实际担任的经营管理职务确定[96] - 公司定期召开董事会薪酬与考核委员会审议薪酬情况[96] - 公司董事、监事和高级管理人员的薪酬支付情况详见年度报告[96] - 公司董事、监事和高级管理人员的报酬合计情况详见年度报告[96] - 公司董事、监事和高级管理人员的持股变动及报酬情况详见年度报告[96] - 公司董事、监事和高级管理人员的薪酬决策程序由股东大会和薪酬制度确定[96] - 公司董事会审议通过了2022年度财务决算及2023年度预算报告[99] - 公司董事会审议通过了2023年第一季度报告[99] - 公司董事会审议通过了2023年上半年财务报告及分析[99] - 公司董事会审议通过了2023年第三季度报告[99] - 公司董事会审议通过了关于上汽红岩增资的议案[99] - 公司董事会审议通过了关于投资设立巴西子公司的议案[99] - 公司董事会审议通过了关于上汽红岩与部分经销商实施债权重组的议案[99] - 公司董事会审计委员会审议通过了2023年第一季度报告[103] - 公司董事会审计委员会审议通过了2023年上半年财务报告及分析[103] - 公司董事会审计委员会审议通过了2023年第三季度报告[103] - 公司2023年战略委员会召开4次会议，审议通过Y系列中重型发动机(8L)项目、D25高性能柴油机项目、上汽红岩增资及设立巴西子公司等议案[106] - 上汽红岩面临重卡业务经营风险，包括订单不足、产品转型不到位、产品竞争力不强等，可能导致销量较低、资产减值、业绩亏损[107] - 截至2023年末，上汽红岩应收款项较高，存在应收款项收回困难和减值计提增加的风险[108] - 截至2023年末，上汽红岩资产负债率较高，存在较大的偿债困难风险[108] - 公司2023年末在职员工总数为5,163人，其中生产人员2,492人，技术人员1,487人，销售人员614人[109] - 公司2023年薪酬政策坚持导向价值创造，向绩优者和奋斗者倾斜，实施工效挂钩，建立员工收入与公司经营业绩同向的激励机制[110] - 公司2023年培训计划围绕"竞速双赛道"发展思路，全年分层分类专题特训，人均学时达到49.5小时/人[111] - 公司2021-2023年股东回报规划明确优先考虑现金分红，现金分红比例不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%[112][113] - 公司2023年严格执行现金分红政策，连续三年现金分红比例不低于年均可分配利润的30%[114] - 公司2023年通过内控专项检查、内控测评、风险评估等措施完善内控体系[119] - 公司2023年内部控制有效性评价未发现重大缺陷，德勤出具无保留意见的内部控制审计报告[120] - 公司2023年对子公司的管理控制严格依照《公司法》等法律法规进行，确保依法管控[120] - 公司母公司废水排放中，COD排放量为3.03629吨，氨氮排放量为0.16059吨，总磷排放量为0.04751吨，总氮排放量为0.98573吨[125] - 公司母公司废气排放中，氮氧化物排放量为1.07753吨，挥发性有机物排放量为3.32053吨，二氧化硫排放量为0.03086吨，颗粒物排放量为0.15232吨[126] - 上汽红岩江北基地废水排放中，COD排放量为0.8205吨（许可排放量58.09吨），氨氮排放量为0.0913吨（许可排放量2.63吨），总磷排放量为0.0153吨（许可排放量1.55吨），总镍排放量为0.0002吨（许可排放量0.008吨）[129] - 上汽红岩双桥基地废水排放中，COD排放量为0.3056吨（许可量17吨），氨氮排放量为0.0121吨（许可量1.53吨），总磷排放量为0.0307吨（许可量0.27吨）[129] - 上汽红岩江北基地废气排放中，颗粒物排放量为2.7062吨（许可排放量3.236吨），氮氧化物排放量为1.07753吨[130] - 2023年公司氧化物（NOx）排放量为1.8199吨，占许可排放量的46.5%[131] - 2023年公司二氧化硫（SO2）排放量为0.6342吨，占许可排放量的47.7%[131] - 2023年公司VOCs排放量为0.5961吨，占许可排放量的5.5%[131] - 2023年公司甲苯+二甲苯排放量为0.2272吨，占许可排放量的87.4%[131] - 2023年双桥基地VOCs排放量为0.1185吨，占许可排放量的2.8%[131] - 2023年上汽红岩江北基地底盘车间VOCs排放量由280.78g/辆降低至48.41g/辆，减少232.37g/辆[134] - 2023年上汽红岩江北基地底盘车间单位涂装面积VOCs排放量由7.02g/㎡降低至1.21g/㎡[134] - 2023年上汽红岩江北基地底盘车间每年可减少VOCs排放量2.059吨[134] - 2023年上汽红岩

营收情况 - 本报告期营业收入20.52亿元，同比下降7.92%；年初至报告期末营业收入65.26亿元，同比下降17.96%[5] - 营业收入本报告期下降主因发动机销量下降，年初至报告期末下降主因整车销量下降[10] - 2023年前三季度营业总收入65.263031265亿美元，2022年前三季度为79.5490730495亿美元，同比下降约17.96%[29] - 2023年前三季度营业收入40.58亿元，2022年前三季度为39.16亿元[42] 利润情况 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为-1.52亿元；年初至报告期末为-10.75亿元[5] - 本报告期加权平均净资产收益率为-2.28%，增加1.67个百分点；年初至报告期末为-14.58%，减少8.24个百分点[5] - 本报告期归属于母公司所有者的净利润等增加，受全资子公司上汽红岩计提信用减值损失减少影响[10] - 年初至报告期末归属于母公司所有者的净利润等减少，受公司整车销量下降和计提信用减值损失增加影响[13] - 2023年前三季度营业总成本71.8047023003亿美元，2022年前三季度为85.2944158759亿美元，同比下降约15.81%[29] - 2023年前三季度营业利润亏损10.7060430614亿美元，2022年前三季度亏损6.4699194447亿美元，亏损幅度扩大[29] - 2023年前三季度净利润亏损10.7451842907亿美元，2022年前三季度亏损5.9897433966亿美元，亏损幅度扩大[29] - 2023年基本每股收益为 -0.681元/股，2022年为 -0.367元/股[31] - 2023年前三季度净利润1.83亿元，2022年前三季度为1.03亿元[42] - 2023年前三季度综合收益总额1.90亿元，2022年前三季度为0.96亿元[44] 资产情况 - 本报告期末总资产195.84亿元，较上年度末下降11.37%；归属于上市公司股东的所有者权益69.15亿元，较上年度末下降13.05%[7] - 2023年9月30日公司货币资金为5,535,052,427.85元，较2022年12月31日的6,904,190,339.86元减少[25] - 2023年9月30日公司应收账款为4,352,968,416.75元，较2022年12月31日的5,398,353,128.11元减少[25] - 2023年9月30日公司存货为1,601,619,401.73元，较2022年12月31日的1,818,305,970.56元减少[25] - 2023年9月30日公司短期借款为464,143,982.10元，较2022年12月31日的1,801,950,208.65元大幅减少[26] - 2023年9月30日公司应付票据为2,306,161,256.68元，较2022年12月31日的3,310,798,190.48元减少[26] - 2023年9月30日公司流动资产合计14,151,554,898.91元，较2022年12月31日的16,689,926,885.45元减少[25] - 2023年9月30日公司资产总计19,583,712,545.06元，较2022年12月31日的22,096,890,382.75元减少[26] - 2023年非流动负债合计19.1147488034亿美元，2022年为20.4508696214亿美元[28] - 2023年负债合计126.6894836616亿美元，2022年为141.4454556342亿美元[28] - 2023年所有者权益合计69.147641789亿美元，2022年为79.5234481933亿美元[28] - 2023年负债和所有者权益总计195.8371254506亿美元，2022年为220.9689038275亿美元[28] - 2023年9月30日货币资金37.27亿元，较2022年12月31日的43.48亿元有所减少；应收账款10.50亿元，较2022年12月31日的2.71亿元大幅增加[37] - 2023年9月30日流动资产合计73.19亿元，非流动资产合计75.02亿元，资产总计148.20亿元；流动负债合计42.27亿元，非流动负债合计1.74亿元，负债合计44.01亿元[37][39] - 2023年1 - 9月实收资本（或股本）13.88亿元，较2022年12月31日的16.32亿元减少；资本公积64.29亿元，较2022年12月31日的61.54亿元增加[39][41] - 2023年1 - 9月未分配利润19.30亿元，较2022年12月31日的17.46亿元增加[41] - 2023年开发支出1.64亿元，较2022年12月31日的7683.43万元增加[37] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为55748户[15] - 上海汽车集团股份有限公司持股5.39亿股，持股比例38.86%，为第一大股东[15] - 2022年上汽集团对上汽红岩61.48%股权业绩承诺未完成，应补偿股份243,713,948股，补偿已完成，公司总股本由1,631,535,732股变更为1,387,821,784股，上汽集团持股比例由47.99%降至38.86%[20] 子公司经营情况 - 2023年1 - 9月国内重卡行业需求有所复苏，但产业链经营压力大，上汽红岩重卡销售6,662台，净利润 - 12.12亿元[20] - 2023年1 - 9月上菲红产品国内外市场保持增长，净利润23,755万元[20] 现金流量情况 - 2023年前三季度经营活动现金流入小计75.92亿元，流出小计83.81亿元，净额为-7.89亿元；投资活动现金流入小计5314.05万元，流出小计2.83亿元，净额为-2.29亿元；筹资活动现金流入小计12.96亿元，流出小计16.85亿元，净额为-3.89亿元[34] - 2023年第三季度末现金及现金等价物余额53.47亿元，期初余额67.33亿元，净增加额为-13.86亿元[34][36] - 2023年销售商品、提供劳务收到的现金为65.023253027亿美元[32] - 2023年购买商品、接受劳务支付的现金69.46亿元，较上年的84.25亿元减少；支付给职工及为职工支付的现金8.42亿元，较上年的9.32亿元减少[34] - 2023年取得投资收益收到的现金4460万元，较上年的1.53亿元减少；收回投资收到的现金765.41万元，较上年的12.15亿元大幅减少[34] - 2023年取得借款收到的现金12.96亿元，较上年的32.62亿元减少；偿还债务支付的现金15.81亿元，较上年的5.04亿元增加[34] - 2023年前三季度经营活动现金流量净额为-5.45亿元，2022年前三季度为-3.27亿元[45] - 2023年前三季度投资活动现金流量净额为-0.95亿元，2022年前三季度为6.84亿元[47] - 2023年前三季度筹资活动现金流量净额为-0.0072亿元，2022年前三季度为-2.08亿元[47] 非经常性损益情况 - 本报告期非经常性损益合计1543.25万元；年初至报告期末合计6739.38万元[9] 担保及垫付情况 - 2023年度上汽红岩回购担保业务对外担保总额累计不超8.19亿元，截至9月30日余额为2.23亿元[48] - 截至2023年9月30日，上汽红岩为部分经销商、终端客户垫付余额2.99亿元，较2022年末减少0.38亿元[49]

本次活动将采用网络远程的方式举行，投资者可登录"全景路 演"网站（http://rs.p5w.net），或关注微信公众号：全景财经，或 下载全景路演 APP，参与本次互动交流，活动时间为 2023 年 9 月 7 日（周四） 14:00-16:30。届时公司将在线就公司 2023 年半年度业 绩、公司治理、发展战略、经营状况和可持续发展等投资者关心的问 题，与投资者进行沟通与交流，公司将在信息披露允许的范围内就投 资者普遍关注的问题进行回答。 公司出席本次网上集体接待日的人员有：公司总经理、独立董 事、财务总监、董事会秘书（如有特殊情况，参加人员可能调整）。 欢迎广大投资者踊跃参与。 股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：600841 900920 编号：临 2023-029 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于参加2023年上海辖区上市公司集体接待日暨 中报业绩说明会活动的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 为进一步加强与投资者的互动交流，上海新动力汽车科技股份有 限公司（以下简称"公司"）将参加由上 ...

财务业绩 - 2022年度归属于母公司的合并净利润为-16.11亿元，每股收益-0.988元[4] - 2022年度母公司实现净利润1.91亿元，提取法定盈余公积0.19亿元[4] - 2022年末母公司可供股东分配的利润为17.46亿元[4] - 2022年度不进行利润分配、资本公积金转增股本和送股[4] - 2022年营业收入99.29亿元，2021年为244.02亿元[16] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为-16.11亿元，2021年为6.93亿元[16] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为-20.51亿元，2021年为-21.76亿元[16] - 2022年末归属于上市公司股东的净资产为79.52亿元，2021年末为97.69亿元[16] - 2022年末总资产为220.97亿元，2021年末为242.48亿元[16] - 2022年基本每股收益0.561元/股，同比降276.11%；扣非后基本每股收益0.449元/股，同比降347.88%[18] - 2022年加权平均净资产收益率10.81%，减少28.94个百分点；扣非后为9.21%，减少29.88个百分点[18] - 2022年第一至四季度营业收入分别为40.62亿、16.65亿、22.28亿、19.74亿元[21] - 2022年第一至四季度归母净利润分别为1674.49万、-2.47亿、-3.69亿、-10.12亿元[21] - 2022年非经常性损益合计2.05亿元，2021年为2.06亿元，2020年为2.18亿元[23] - 2022年采用公允价值计量项目合计期初余额14.23亿元，期末余额24.31亿元，当期变动10.07亿元[24] - 交易性金融资产对当期利润影响金额为16592.87元，其他权益工具投资为8479952.60元，其他非流动金融资产为99420348.78元[24] - 应收款项融资期初余额10.27亿元，期末余额15.50亿元，当期变动5.23亿元[24] - 2022年公司实现营业收入99.29亿元，同比下降59.31%；归属于母公司所有者的净利润-16.11亿元，同比下降332.54%[26] - 2022年公司营业成本91.62亿元，同比下降57.97%；销售费用4.83亿元，同比下降32.26%；管理费用5.32亿元，同比下降0.40%；研发费用4.35亿元，同比下降9.84%[37] - 2022年公司投资收益1.42亿元，同比增长49.17%；公允价值变动收益9942.03万元，同比增长1132.84%[37] - 2022年公司信用减值损失-7.57亿元；资产减值损失-3.93亿元[37] - 2022年公司经营活动产生的现金流量净额-20.51亿元；投资活动产生的现金流量净额2.93亿元；筹资活动产生的现金流量净额26.05亿元，同比增长8.45%[37] - 2022年重卡行业营业收入47.40亿元，营业成本46.37亿元，毛利率2.17%，营业收入比上年减少73.79%，营业成本比上年减少71.75%，毛利率减少7.05个百分点[40] - 重卡营业收入47.40亿元，毛利率2.17%，同比减少7.05个百分点；发动机营业收入51.89亿元，毛利率12.79%，同比减少2.02个百分点[43] - 国内营业收入88.12亿元，毛利率6.99%，同比减少3.60个百分点；国外营业收入11.17亿元，毛利率13.50%，同比减少1.58个百分点[43] - 销售费用7.14亿元，同比减少32.26%；管理费用5.35亿元，同比减少0.40%；研发费用4.83亿元，同比减少9.84%[52] - 研发投入合计5.15亿元，研发人员数量963人，占公司总人数的比例为16.98%[52][54] - 经营活动产生的现金流量净额为 -20.51亿元，投资活动产生的现金流量净额为2.93亿元，筹资活动产生的现金流量净额为26.05亿元，同比增长8.45%[56] - 货币资金期末数69.04亿元，占总资产的比例为31.25%，同比增长9.75%；应收票据/账款期末数61.69亿元，占总资产的比例为27.92%，同比减少19.54%[58] - 其他应收款期末数3419.38万元，占总资产的比例为0.15%，同比减少80.61%；存货期末数18.18亿元，占总资产的比例为8.23%，同比减少20.72%[58] - 其他非流动金融资产期末数8.33亿元，占总资产的比例为3.77%，同比增长134.96%[58] - 2022年公司交易性金融资产本期计入投资收益16,592.87元，购买39,470.00元，出售/赎回56,062.87元[69] - 2022年应收款项融资期末数为1,550,246,641.10元，较期初增加523,474,305.91元[69] - 2022年其他权益工具投资期末数为47,477,385.08元，本期计入其他综合收益的公允价值变动为5,565,382.87元[69] - 2022年其他非流动金融资产期末数为832,918,729.23元，本期公允价值变动损益为99,420,348.78元，购买379,000,000.00元[69] - 2022年度公司申购新股3.95万元，出售5.61万元，取得投资收益1.66万元[72] - 2022年度公司实现归属于母公司的合并净利润为 - 1611467919.64元，每股收益 - 0.988元[143] - 2022年度母公司实现净利润191464850.63元，提取法定盈余公积19146485.06元，2022年末母公司可供股东分配的利润为1746478846.90元[143] - 因2022年度合并报表亏损，公司2022年度利润分配预案为不进行利润分配，不进行资本公积金转增股本和送股，该预案需提交2022年度股东大会审议[143] 业务销售情况 - 2022年整车销售1.31万台，同比降79.20%；柴油机销售16.64万台，同比降20.06%[19] - 2022年公司实现整车销售1.31万台，同比下降79.20%；柴油机销售16.64万台，同比下降20.06%[26] - 2022年国内多缸柴油机销量372.79万台，同比下降30.10%，其中商用车用167万台，同比下降43.81%[26][29] - 2022年国内重型卡车市场销量67.19万辆，同比下降51.84%[26][29] - 2022年上汽红岩新能源重卡销售1524台，海外出口销售2637辆，同比增长30.7%[28] - 2022年国内重卡累计销售67.19万台，同比下降51.84%；国内多缸柴油机销量为372.79万台，同比下降30.10%[34] - 2022年公司实现整车销售1.31万台，同比下降79.20%；柴油机销售16.64万台，同比下降20.06%[34] - 重卡生产量13107辆，销售量13107辆，库存量1975辆，同比分别减少71.80%、79.20%、0.90%；发动机生产量162774台，销售量166377台，库存量4594台，同比分别减少21.95%、20.06%、43.96%[44] - 前五名客户销售额39.91亿元，占年度销售总额40.20%；前五名供应商采购额16.05亿元，占年度采购总额19.40%[48][50] - 2022年国内商用车行业销售330.05万辆，同比下降31.18%，重型卡车销量67.19万辆，同比下降51.84%[64] - 2022年国内多缸柴油机销量372.79万台，同比下降30.10%[64] - 2022年公司全资子公司实现新能源重卡销售1524台[182] 业务发展与规划 - 2022年公司完成发动机新产品研发项目37个，重点项目完成首台造机[26] - 2022年上汽红岩完成9个车型族/139个PDS车型投放[28] - 预计2023年重卡行业同比上年有所增长，新能源重卡市场持续增长[29] - 预计2023年柴油发动机行业同比上年持平或小幅增长，企业竞争加剧[29] - 2022年公司柴油发动机业务新取得专利47项，重卡业务新取得专利52项[26][28] - 2023年公司力争销售柴油机20.9万台、重卡2.15万台，合计实现营业收入140亿元[84] - 2023年国内宏观经济有望总体回升，但经济恢复基础尚不牢固，柴油发动机行业预计持平或小幅增长，重卡行业将恢复性增长，新能源重卡有较大发展空间[80] - 柴油发动机业务要实现销量同比增长，推进新能源和智能网联等新业务，深化前瞻技术研究[81] - 重型卡车业务要实现销量同比增长，加快新技术应用，加大新能源重卡技术研发，推进精益生产和组织管理[81][83] - 柴油发动机业务要加大市场开拓力度，优化产品销售结构，下沉销售渠道[81] - 重型卡车业务要建立下沉管理机制，拓展产品型谱，提升主销产品竞争力[81] 公司治理与会议 - 2022年公司召开2次股东大会、6次董事会会议、7次董事会专门委员会会议、5次监事会会议[89] - 2022年6月28日召开2021年年度股东大会，审议通过多项报告及议案[93][95] - 2022年11月15日召开2022年第一次临时股东大会，审议通过聘请相关机构的议案[93][95] - 2022年召开6次董事会会议，其中现场会议0次，通讯方式3次，现场结合通讯方式3次[128] - 全体董事应参加董事会次数均为6次，且全部亲自出席[125] - 董事会下设战略、审计、提名、薪酬与考核四个专门委员会[129] - 董事会审计委员会在2022年召开4次会议，审议多项财务报告及相关议案[130] - 董事会提名委员会在2022年2月18日审议通过聘任公司副总经理的议案[132] 人员与薪酬 - 李瑾、陈勇等多位人员报告期内持股无变动，合计年初与年末持股均为62400股[109] - 李瑾、陈勇等人员报告期内从公司获得的税前报酬总额合计678.2万元[109] - 2022年2月18日聘任王超担任公司副总经理[110] - 2023年3月17日有人因工作变动辞去公司董事等职务[110] - 蓝青松现任上海汽车集团股份有限公司副总裁兼商用车事业部总经理、公司董事长，任期为2021年6月至2024年6月[111][117] - 顾晓琼现任上海汽车集团股份有限公司财务部总经理、公司董事，自2016年9月任职至今[111][117] - 赵茂青现任上海汽车集团股份有限公司商用车事业部副总经理、公司董事，自2016年5月任职至今[111][117] - 公司独立董事每年领取8万元津贴[119] - 2022年2月18日，王超经公司董事会2022年度第一次临时会议聘任为副总经理[120] - 楼建平于2023年3月17日因工作变动原因辞去公司董事、董事会战略委员会委员等职务[111][114] - 公司在职员工数量合计5672人，其中母公司1638人，主要子公司4034人[134] - 员工专业构成中生产人员2962人，销售人员646人，技术人员1600人等[134] - 员工教育程度方面，博士研究生5人，硕士研究生178人，本科2142人等[134] 公司运营与管理 - 公司柴油发动机业务营销网络基本覆盖全国主要城市及重要区域，海外服务网络初步形成；上汽红岩产品业务营销网络延伸至21个国家和地区[33] - 公司及主要全资和控股子公司董监高专业技术水平高、管理经验丰富，以市场为导向开展经营管理，整体经营和运营效率持续提升[33] - 公司审议通过D25高性能柴油机开发项目和新能源汽车CTP高效动力电池系统制造项目[123] - 公司作为LP通过参股嘉兴上汽颀瑞股权投资合伙企业投资瑞浦能源有限公司[123] - 上汽红岩2022年开展公司级培训20项，下发年度学时目标48小时/人；部门级培训216项，人均学时49.92小时/人，总学时218531.92小时[138] - 公司最近三年以现金方式累计分配的利润额不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%[139] - 2022年6月28日公司召开2021年年度股东大会，审议通过《2021年度利润分配预案》，以总股本1631535732股为基数，每10股派发现金红利1.275元（含税）[141] - 2022年公司实现内控测评系统化，提升内控信息化管理工作水平，内部控制自我评价未发现重大缺陷，审计报告为无保留意见[151] - 公司对子公司依法管控，在重大事项披露和财务管理方面制定相关制度[153][155] - 公司开展上市公司治理专项行动自查，各项制度完善且执行严格，保障股东权益[157] 环保与社会责任 - 2022年公司投入环保资金2804万元，母公司投入1567万元，上汽红岩投入980万元，其他合计投入257万元[159] - 公司母公司属于重点排污单位，所涉主要污染物为废气、废水和固废[162] - 报告期内母公司废水COD排放2.50369吨、氨氮排放0.045

2022 年半年度报告 公司 A 股代码：600841 公司 A 股简称：动力新科 公司 B 股代码：900920 公司 B 股简称：动力 B 股 上海新动力汽车科技股份有限公司 2022 年半年度报告 1 / 137 2022 年半年度报告 重要提示 不适用 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、未来的经营展望、发展战略等前瞻性描述是公司根据当前的宏 观经济政策、市场状况做出的预判和计划，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投 资风险。 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况? 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性? 否 十、 重大风险提示 报告期内，公司不存在对生产经营产生实质性影响的重大风险。公司已在本报告中阐述了公 司在生产经营过程中可能面临的各种风险及应对措施，敬请查阅第三节"管理层讨论与分析"中 "可能面对的风险"部分。 十一、 其他 □适用 √不适用 2 / 137 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的 ...

2022 年第一季度报告 A 股证券代码：600841 A 股证券简称：动力新科 B 股证券代码：900920 B 股证券简称：动力 B 股 上海新动力汽车科技股份有限公司 2022 年第一季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存 在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务报表 信息的真实、准确、完整。 第一季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、 主要财务数据 (一)主要会计数据和财务指标 单位：元 币种：人民币 | 项目 | 本报告期 | 上年同期 | | 本报告期比上年同期 增减变动幅度(%) | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 调整前 | 调整后 | 调整后 | | 营业收入 | 4,061,771,578.45 | 1,911,097,978.53 | ...

2021 年年度报告 公司 A 股代码：600841 公司 A 股简称：上柴股份 公司 B 股代码：900920 公司 B 股简称：上柴 B 股 上海新动力汽车科技股份有限公司 2021 年年度报告 1 / 194 2021 年年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人蓝青松、主管会计工作负责人顾耀辉及会计机构负责人（会计主管人员）孙洁声明：保 证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 根据安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2021年度实现归属于母公司的合并净利 润为692,981,689.17元，每股收益0.56元。2021年度母公司实现的净利润为490,912,418.85元，提取 法定盈余公积49,091,241.88元，加上以前年度结转的未分配利润1,4 ...

2021 年第三季度报告 证券代码（A 股）：600841 证券简称（A 股）：上柴股份 证券代码（B 股）：900920 证券简称（B 股）：上柴 B 股 上海柴油机股份有限公司 2021 年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示： 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务 报表信息的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 1 / 15 2021 年第三季度报告 注:"本报告期"指本季度初至本季度末 3 个月期间，下同。 追溯调整或重述的原因说明： 公司于 2021 年开展重大资产重组工作，即公司向上海汽车集团股份有限公司（以下简称"上 汽集团"）以发行股份的方式购买其持有的上汽依维柯商用车投资有限公司（以下简称"上依投"） 50.00%股权、上汽依维柯红岩商用车有限公司（该公 ...

2021 年半年度报告 公司 A 股代码：600841 公司 A 股简称：上柴股份 公司 B 股代码：900920 公司 B 股简称：上柴 B 股 上海柴油机股份有限公司 2021 年半年度报告 1 / 122 2021 年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完 整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况？ 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 不适用 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、未来的经营展望、发展战略等前瞻性描述是公司根据当前的宏 观经济政策、市场状况做出的预判和计划，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投 资风险。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人蓝青松、主管会计工作负责人顾耀辉及会计机构负责人（会计主管人员）孙洁声 明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 否 ...