Table of Contents UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 10-Q ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the Quarterly Period Ended November 30, 2025 or ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from to Commission File Number: 1-6263 AAR CORP. (Exact name of registrant as specified in its charter) Delaware 36-2334820 (State or other jurisdiction ...

业绩总结 - 第二季度调整后每股收益为1.18美元，同比增长31%[24] - 第二季度销售额为7.95亿美元，同比增长16%[24] - 调整后EBITDA为9,650万美元，同比增长23%[24] - 第二季度的调整后营业收入为8120万美元，较去年同期的6340万美元增长27.5%[61] - 第二季度的调整后EBITDA利润率为12.1%，相比去年同期的11.4%有所提升[61] - 2023财年净收入为4630万美元，预计2024财年将增长至6000万美元[62] 用户数据 - 第二季度的各部门销售额中，零部件销售为3.54亿美元，维修与工程销售为2.44亿美元，综合解决方案销售为1.76亿美元[61] - 公司在第二季度的各个业务板块均实现销售增长，特别是新零件分销和重维护服务[8] 未来展望 - 预计2026财年第三季度总销售增长为20%-22%[53] - 2026财年有机销售增长预计接近11%[54] - 2023财年调整后EBITDA累计为2.42亿美元，预计2024财年将增长至3.24亿美元[62] 新产品和新技术研发 - 新零件分销业务在商业和国防领域实现超市场增长，ADI表现超出预期[30] 市场扩张和并购 - HAECO Americas收购后，获得超过8.5亿美元的新多年度重维护合同[15] - 净杠杆率为2.49倍，自产品支持收购以来下降1.09倍[41] 负面信息 - 公司未能提供前瞻性财务指标与GAAP指标的对比，因相关信息难以预测[59] 其他新策略和有价值的信息 - 公司通过主动的资产负债表管理，降低了杠杆并保持了战略灵活性[8] - 截至2024年2月29日的净债务为884.4百万美元[64] - 截至2024年2月29日的总债务为1,032.0百万美元[64] - 现金及现金等价物为75.6百万美元[64]

财务数据关键指标变化：收入与利润 - 第二季度总销售额为7.953亿美元，同比增长16%[6][11] - 第二季度销售额为7.953亿美元，同比增长15.9%[28] - 2025财年第二季度（截至11月30日）销售额为7.953亿美元，同比增长15.9%[41] - 2025财年第二季度有机销售额增长率为12.2%[41] - 上半年销售额为15.349亿美元，同比增长13.9%[28] - 调整后稀释每股收益为1.18美元，同比增长31%[6] - 2025财年第二季度调整后摊薄每股收益为1.18美元，上年同期为0.90美元[40] - 第二季度营业利润为6700万美元，去年同期为营业亏损230万美元[28] - 2025财年第二季度调整后运营利润率为10.2%，高于上年同期的9.2%[41] - 第二季度净利润为3460万美元，去年同期为净亏损3060万美元[28] - 2025财年第二季度调整后净利润为4540万美元，上年同期为3230万美元[39] - 上半年净利润为6900万美元，去年同期为净亏损1260万美元[28] - 2025财年前六个月（截至11月30日）调整后净利润为8440万美元，上年同期为6270万美元[39] 财务数据关键指标变化：成本、费用与现金流 - 第二季度毛利润为1.569亿美元，毛利率为19.7%[28] - 第二季度经营活动产生的净现金流为1360万美元，去年同期为2200万美元[32] - 2025财年第二季度运营现金流为1360万美元，经应收账款融资项目调整后的运营现金流为980万美元[41] - 第二季度用于收购活动的净现金为2.097亿美元[32] 各条业务线表现 - 零件供应业务销售额增长29%，其中新零件分销有机销售额增长32%[3] - 第二季度零件供应部门销售额为3.536亿美元，同比增长29.2%[35] 各地区表现 - 政府客户销售额同比增长23%[3][11] 管理层讨论和指引 - 第三季度总销售额增长指引为20%-22%，有机销售额增长指引为8%-11%[18] - 全财年总销售额增长指引接近17%，有机销售额增长指引接近11%[19] 战略收购与合同 - 公司完成两项战略收购：零件供应领域的ADI（1.38亿美元）和维修与工程领域的HAECO Americas（7700万美元）[5][7][15] - 与HAECO Americas收购相关，公司获得了总额约8.5亿美元的多年期机身大修合同[7][9] 盈利能力与债务指标 - 调整后息税折旧摊销前利润为9700万美元，同比增长23%，利润率从11.4%提升至12.1%[4][6] - 2025财年第二季度调整后EBITDA为9650万美元，对应调整后EBITDA利润率为12.1%[42] - 2025财年前六个月调整后EBITDA为1.832亿美元，上年同期为1.521亿美元[42] - 净债务为8.844亿美元，净杠杆率为2.49倍[17] - 截至2025年11月30日，公司净债务为8.844亿美元，净债务与过去十二个月调整后EBITDA比率为2.49倍[42][43] 其他财务数据 - 截至2025年11月30日，总资产为32.425亿美元，较2025年5月31日增长14.0%[31]

核心观点 - AAR CORP在2026财年第二季度业绩表现强劲，总销售额同比增长16%至7.953亿美元，调整后EBITDA增长23%至9700万美元，调整后每股收益增长31%至1.18美元[2][3][8] - 增长由零部件供应业务（销售额增长29%）引领，特别是新零件分销业务有机销售额增长32%，同时政府客户销售额增长23%[2] - 公司通过战略性收购（ADI和HAECO Americas）和运营效率提升推动增长与利润率扩张，调整后EBITDA利润率从11.4%提升至12.1%[3][4][5] - 公司预计增长势头将持续，并发布了强劲的第三季度及全年指引[16][18][19] 财务业绩摘要 - **销售额**：第二季度总销售额为7.953亿美元，较去年同期的6.861亿美元增长16%[8][10] - **盈利能力**： - 调整后EBITDA为9700万美元，同比增长23%[8] - 调整后EBITDA利润率从去年同期的11.4%提升至12.1%[8] - 调整后每股收益为1.18美元，同比增长31%[8] - 公认会计准则（GAAP）每股收益为0.90美元，去年同期为净亏损0.87美元[8][11] - **运营指标**：调整后运营利润率从去年同期的9.2%提升至10.2%[13] - **现金流与资产负债表**：运营活动产生的现金流为1360万美元，净债务为8.844亿美元，净杠杆率为2.49倍[15] 业务板块表现 - **零部件供应**：销售额为3.536亿美元，同比增长29%，是增长的主要驱动力[2][30] - **维修与工程**：销售额为2.445亿美元，实现增长[2][30] - **综合解决方案**：销售额为1.758亿美元[30] - **远征服务**：销售额为2140万美元[30] - **客户构成**：商业客户销售额占总销售额的71%（去年同期为73%），政府客户销售额同比增长23%[10] 战略举措与收购 - **收购ADI**：以1.38亿美元收购，旨在加强新零件分销业务，增加新的原始设备制造商关系并扩大产品范围[4][17] - **收购HAECO Americas**：以7700万美元收购，巩固了公司在北美机身大修市场的领导地位，并随之获得了总额约8.5亿美元的多年期客户合同，锁定了未来几年的产能[5][7][17] - **其他业务更新**：与伊顿签署授权服务中心协议，Trax软件与Aeroxchange达成合作，并与马来西亚航空、泰国航空等签订了新合同或续签了关键分销合同[17] 未来业绩指引 - **2026财年第三季度指引**： - 总销售额增长预期为20%至22%[18] - 有机销售额增长预期为8%至11%[18] - 调整后运营利润率预期为9.8%至10.1%[18] - **2026财年全年指引更新**： - 总销售额增长预期接近17%（此前未提供）[19] - 有机销售额增长预期接近11%（此前为接近10%）[19]

AAR Corp. 获得泰国航空数字MRO转型合同 - AAR Corp. 的子公司Trax和Aerostrat被泰国航空选中，以支持其数字化维护、维修和大修转型 [2] - Trax将提供eMRO企业资源规划平台、eMobility应用程序和云托管服务，以实现实时数据访问、提升工作流效率并加强全球运营的决策能力 [2] - Aerostrat将贡献其Aerros维护计划软件，该软件提供先进的长期维护预测和优化能力，以提高机队可用性和成本效率 [3] - 泰国航空还将实施Trax和Aerostrat专有的AI驱动解决方案，以增强计划、自动化工作流并支持故障解决，从而提升可扩展性、安全性和运营灵活性 [3] AAR Corp. 的业务与市场定位 - 通过子公司Trax，AAR为全球广泛的航空公司、MRO供应商和政府飞机运营商提供关键任务软件解决方案，支持约5,000架飞机 [5] - Trax的集成平台覆盖全部维护活动，并作为运营商的记录系统，实现高效、合规且数据驱动的维护运营 [5] - 根据Grand View Research报告，全球飞机MRO市场在2025-2030年间的复合年增长率预计为4.75% [6] - 航空旅行增长和航空航天技术进步推动了飞机维护和升级解决方案的强劲需求，航空公司扩大机队和延长飞机使用寿命使得对可靠MRO服务的需求持续增长 [4] 其他可能受益的航空航天公司 - GE Aerospace 计划在2025年底前投资7,500万美元，用于扩大和升级其在亚太地区的MRO及部件维修设施 [7] - GE Aerospace 的长期盈利增长率为20.89%，2026年销售共识预期为465.6亿美元，意味着增长11.9% [8] - RTX Corporation 的业务部门柯林斯宇航位于新加坡，运营五个为航空公司提供MRO和制造服务的设施，并为航电解决方案提供项目管理、工程和后台支持 [8] - RTX Corporation 的长期盈利增长率为10.21%，2026年销售共识预期为928.2亿美元，意味着增长6.6% [9] - 洛克希德·马丁公司的西科斯基军用飞机部门的检修和维修组织提供广泛的系统服务，包括动态系统、叶片、航电设备和各种其他部件的维修和翻新，提供全面的飞机支持 [10] - 洛克希德·马丁公司的长期盈利增长率为11.94%，2026年销售共识预期为775.8亿美元，意味着增长4.2% [10] AAR Corp. 股价表现 - 过去三个月，AAR股价上涨了6%，而同期行业增长为0.2% [11]

美股盘前动态与公司事件 - 美国股指期货在周二早盘交易中走高 [1] AngioDynamics Inc (ANGO) - 华尔街预计公司开盘前将公布季度每股亏损0.10美元 营收为7630万美元 [1] - 公司股价在盘后交易中下跌0.2%至13.20美元 [1] Microchip Technology Inc (MCHP) - 公司预计2026财年第三季度净销售额约为11.85亿美元 高于此前10.9亿美元至11.49亿美元的指引区间 [1] - 公司股价在盘后交易中上涨3.2%至69.20美元 [1] AAR Corp (AIR) - 分析师预计公司收盘后将公布季度每股收益1.04美元 营收为7.6113亿美元 [1] - 公司股价在盘后交易中上涨0.8%至88.70美元 [1] Galapagos NV (GLPG) - 公司董事会经全面战略评估后 决定启动终止其细胞治疗业务 [1] - 公司股价在盘后交易中上涨6%至34.70美元 [1] Penguin Solutions Inc (PENG) - 分析师预计公司收盘后将公布季度每股收益0.44美元 营收为3.3876亿美元 [1] - 公司股价在盘后交易中上涨0.6%至21.19美元 [1]

基金业绩表现 - Night Watch Investment Management LP 在2025年第四季度扣除费用后净值下跌-1.80% [2] - 尽管第四季度个股波动性较高，但季度表现基本持平，2025年全年业绩最终为+23.61% [2] - 2024年全年业绩为+10.30%，自成立以来总回报为+36.34%，年化复合增长率(CAGR)为16.77% [29] - 2025年的业绩表现具有广泛的基础，不依赖于一两只证券，与2024年情况类似 [2] 主要持仓与贡献 - 截至2025年12月31日，基金前三大持仓为：Marex (13.1%)、Distribution Solutions Group (9.4%)、Haypp (9.0%) [13] - 2025年主要正面贡献者包括：Haypp (+7.78%)、Allfunds (+4.69%)、Marex (+3.15%)、Western Digital Corp (+2.93%) [29] - 2025年仅有两项持仓造成超过1%的损失：Endava (-3.48%) 和 Distribution Solutions Group (-1.51%) [6][29] 个股表现与观点 - **Haypp (HAYPP)**：作为年度表现最佳持仓，该公司是最大的尼古丁袋电子商务平台，2024年的监管挫折在2025年基本解决，公司在9月重新引入Zyn产品且采购成本低于历史水平，为2026年高利润率下的增长加速奠定基础 [3] - **Allfunds (ALLFG)**：这家欧洲基金分销平台受益于资金流入欧洲证券，随后德意志交易所提出非约束性收购要约，基金在该要约后出售了大部分持仓 [4] - **Marex (MRX)**：一家期货佣金商，自2024年IPO以来持续持有，第四季度市场曾短暂恐慌其可能受利率下降和交易所交易量减少的影响，但公司展现出韧性，基金利用抛售增持，使其成为最大持仓，公司市盈率约9倍，对于护城河增强、增长跑道长且净资产收益率(ROE)接近30%的公司而言估值偏低 [5] - **Western Digital Corp (WDC)**：一家硬盘驱动器制造商，受益于AI数据中心投资导致的内存严重短缺，股价自买入以来上涨超过200%，鉴于内存周期历来短暂且剧烈，基金已开始逐步减持 [6] - **Endava (DAVA)**：一家IT服务提供商，市场将其视为AI发展的受损者，因为该行业按小时计费，编程效率提升可能导致可计费工作量减少，另一种观点是成本降低使得客户能开展不同类型的IT项目，项目单价下降将被更高的项目量所弥补，公司目前市销率为0.3倍，而同行在1-2倍，预计正常化净利润率约为10%，一旦业务稳定并合理化员工数量，市盈率将约为3倍 [7][8] - **Distribution Solutions Group (DSGR)**：一家专业分销公司，尽管股价小幅下跌，但表现基本符合预期，美国工业活动仍在收缩，但公司有机增长已加速至6%，过去两年管理层采取了多项业务优化措施，预计将在美国工业活动正常化时显现效果 [9] 投资组合策略与构成 - 基金采用全球价值策略，差异化体现在：1) **催化剂**：主要购买具有明确重估催化剂的价值型公司，催化剂包括行业顺风或公司特定事件；2) **内部人持股**：寻找管理层在公司拥有大量股权的公司，认为利益一致是股价表现的重要决定因素；3) **独特标的**：寻求与典型财富管理组合重叠度低的独特持仓，为有限合伙人(LP)提供除强劲业绩外的投资多元化 [10][11] - 截至2025年12月31日，投资组合按主题分布如下：防御性板块(23.0%)、欧洲(16.0%)、反周期板块(14.4%)、半导体/科技(12.6%)、住房(11.8%)、美国周期性板块(11.3%)、航空航天(9.0%)、日本(9.1%)、香港(5.4%)、巴西(2.5%)，另有融资空头仓位(-13.4%)和现金(-0.6%)，总计32个持仓 [12] - 投资组合中，19/32的持仓公司具有显著内部人持股，30/32的持仓存在已识别的催化剂 [12] - 当前持仓数量多于往常，核心持仓通常占8-12%的权重，并伴有一系列小型投资，部分小型持仓将随着研究深入成为核心持仓，部分则可能因管理层未达预期而被出售，另有一些小型持仓被保留主要是为了将资本利得税递延至2026年，并将很快出售 [20][21] 市场展望与投资方向 - 过去四年，大多数业务与美国整体经济相关的公司难以实现盈利增长，这一情况被AI相关支出的快速增长所掩盖 [15] - 经过四年的经济困难，工业和可选消费领域出现了一些有趣的机会，但过早判断市场底部可能代价高昂，基金正在耐心等待并建立观察名单，预计明年初将进一步降息和退税，这可能支撑美国消费者，一旦看到消费者支出回升的首个迹象，基金准备增加相关敞口 [16] - 基金已投入更多时间研究美国以外的机会，目前持有2只日本股票、2只香港上市股票和2只巴西股票，巴西股市受高实际利率影响，其隔夜SELIC利率为15%，而通胀率仅为4.5%，基金认为这种情况将随时间正常化，从而有利于股票经纪商和巴西证券交易所 [17] - 基金已转向更具防御性或特异性的行业，例如香蕉、鸡肉和牛肉生产商，这些行业不太可能受经济增长的太大影响，同时还买入各种医疗保健股，尽管有些股票可能略显乏味，但只要价格足够低廉，基金乐于持有，在股票指数每年上涨20%的世界里，获得15%的自由现金流收益率看似平淡，但买入具有事件驱动催化剂的15%自由现金流收益率标的应能带来良好的长期回报 [18] - 基金仍对多个主题保持热情，鉴于全球飞机机队老化且维护需求将持续增长，基金保持了对航空航天售后市场的大量敞口，住房投资组合已转向利基领域，如高级生活设施，或受益于现房销售反弹的公司 [19] 公司动态与协同效应 - 第四季度，Roderick收购了一家成熟金融研究公司KEDM Inc的控股权，KEDM每周发布事件驱动监测报告，追踪CEO变更、破产重组、分拆或宣布战略替代方案的公司，还包括旨在识别即将出现积极盈利拐点的行业宏观投资主题 [22] - KEDM扫描数千只股票，识别可能发生潜在激动人心事件的公司，它不提供投资建议，而是股票筛选过程的第一步，由KEDM进行初步筛选，然后Night Watch进行深入的基本面研究并与管理层接触，最终形成具体的投资论点 [23] - KEDM一直是Night Watch的重要信息来源，体现了其“价值+催化剂”的投资策略，通过控股，基金现在可以直接接触由5名分析师和前投资组合经理组成的团队，他们负责收集数据并每周编制报告 [24] - 此次控股为Night Watch提供了独特的差异化优势，使其在保持灵活性的同时，能够获得机构级的研究资源，并拥有系统化的方法来寻找独特投资理念 [25]

公司业务概览 - AAR Corp 是航空和国防领域的重要参与者 通过其航空服务和远征服务部门提供关键产品和服务 [1] - 公司为商业航空和政府市场提供售后支持、库存管理和维护服务 [1] - 公司还协助设备和人员运输 并为指挥和控制系统提供工程和设计服务 [1] 分析师目标价与市场预期 - 市场对AAR的共识目标价呈上升趋势 从去年的91.2美元升至上个月的100美元 表明分析师信心增强 [2][6] - 尽管整体趋势积极 但KeyBanc分析师Michael Leshock设定了83美元的目标价 对即将到来的财报季持更为保守的看法 [2][6] - 公司强劲的财务表现可能是共识目标价上升的关键因素 可能源于稳健的盈利或收入增长 [3] - 据Investors.com指出 AAR预计将在即将到来的财报季中扮演重要角色 这可能进一步影响分析师预期 [3] 增长驱动因素与市场环境 - 新合同或合作伙伴关系等战略举措可能有助于围绕AAR的积极情绪 这些发展可能推动未来增长并增强其市场地位 [4] - 航空和国防领域的有利市场条件也可能对AAR的乐观前景起到作用 [5] - 一月初预计将出现值得关注的财报 监测市场状况和AAR的财务报告对于理解共识目标价变化的驱动因素至关重要 [5] - 强劲的财务表现、战略举措以及有利的行业市场条件共同促成了对AAR的积极展望 [6]

核心交易公告 - AAR CORP旗下子公司Trax和Aerostrat被泰国国际航空公司选中，以推动其数字化飞机维修、修理和大修转型 [1] 合作方背景 - AAR CORP是一家全球航空航天和国防售后市场解决方案公司，在超过20个国家开展业务，主要业务板块包括航材供应、维修与工程、综合解决方案和远征服务 [6] - Trax是AAR CORP全资子公司，拥有超过25年历史，是航空维修软件领域的先驱，为全球航空公司、MRO和货运运营商提供数字化解决方案 [7] - Aerostrat是AAR CORP全资子公司，成立于2015年，其旗舰工具Aerros被主要航空公司用于自动化复杂排程和确保产能 [8] - 泰国国际航空公司是泰国国家旗舰航空公司，已启动一项战略路线图，旨在将其MRO部门转型为世界级的数字化MRO [9] 解决方案与产品细节 - Trax将提供其eMRO企业资源规划系统、eMobility应用程序套件和云托管解决方案，以实现泰国航空维修流程现代化 [2] - Aerostrat将提供其先进的维修规划软件Aerros，为泰国航空提供行业领先的长期维修预测和优化能力 [3] - 泰国航空还将部署Trax和Aerostrat专有的、由人工智能驱动的解决方案，用于高级规划、工作流程自动化以及故障解决辅助 [3] 预期效益与客户评价 - 该数字化解决方案组合将为泰国航空的维修运营带来可扩展性、安全性和灵活性 [4] - 通过流程数字化和减少对纸质系统的依赖，泰国航空将提高周转效率，同时减少其环境足迹 [4] - Trax的eMRO解决方案将使泰国航空能够从其全球运营的任何地方实时访问数据、简化工作流程并增强决策能力 [2] - Aerostrat的软件将确保机队最大可用性和成本效率 [3] - AAR数字服务高级副总裁兼Trax总裁表示，该产品套件将帮助泰国航空提高生产力和降低运营成本 [5] - 泰国航空技术总监表示，与Trax的合作是改变游戏规则的，下一代Trax和Aerostrat应用不仅将提升现有运营绩效，还将使其建立符合全球标准、并设定效率和品质新标杆的尖端MRO运营 [6] 公司战略与投资 - 在过去三年中，AAR持续投资Trax并扩展其产品供应，纳入了Aerostrat的先进维修规划软件 [5]

核心观点 - AAR CORP 已开始执行其与TRIUMPH的独家商业分销协议 成为TRIUMPH商用飞机作动系统产品线的独家分销商 该协议最初于2024年4月宣布 [1] 协议与产品细节 - 分销协议涵盖TRIUMPH的商用作动产品线 包括超过100个顶级组件及其子部件 [1] - 相关产品应用于多种波音和空客商用飞机平台 [1] - 该OEM分销关系是对AAR现有产品线和客户基础的补充 [2] 战略与市场意义 - 此举标志着AAR向波音和空客关键平台的商用售后市场产品供应的扩张 [3] - TRIUMPH将受益于AAR的服务及其强大的全球销售团队 能高效地将库存交付给客户 [2] - AAR通过其全球分销网络为航空公司和MRO客户提供支持的经验 结合TRIUMPH的质量声誉 使该产品供应对市场具有重要价值 [3] 公司背景 - AAR是一家全球航空航天和国防售后市场解决方案公司 业务遍及超过20个国家 总部位于芝加哥地区 [4] - AAR通过四个运营部门支持商业和政府客户：部件供应、维修与工程、集成解决方案以及远征服务 [4] - TRIUMPH总部位于宾夕法尼亚州拉德诺 设计、开发、制造、维修和大修广泛的航空航天和国防系统及组件 服务于全球航空业 [5]