公司业绩表现 - 公司季度每股收益为0.38美元 超出Zacks共识预期的0.32美元 较去年同期0.05美元大幅增长[1] - 季度收益超出预期18.75% 上一季度实际收益0.33美元 超出预期83.33%[1] - 过去四个季度公司四次超出EPS预期 季度营收达1.6663亿美元 超出预期5.41% 去年同期为9107万美元[2] 股价表现与市场对比 - 公司股价年初至今上涨33.6% 同期标普500指数下跌3.3%[3] - 当前Zacks评级为1级(强力买入) 预计短期内将跑赢大盘[6] 未来业绩预期 - 下季度共识预期EPS为0.29美元 营收1.5015亿美元 本财年EPS预期1.20美元 营收6.2623亿美元[7] - 收益预期修正趋势向好 但可能随最新财报发布而调整[6] 行业表现 - 所属保险-多线行业在Zacks行业排名中位列前25% 前50%行业表现优于后50%两倍以上[8] - 同业公司Hamilton保险预计季度EPS为0.04美元 同比下滑97.1% 营收预期5.8652亿美元 同比下降11%[9][10]

财务数据和关键指标变化 - 2025年Q1总营收达1.666亿美元，同比增长83%，环比增长13%，主要因企业承运人支出增加超175%，代理业务同比增长22% [13] - 2025年Q1汽车保险业务营收1.527亿美元，同比增长97%；家庭和租房保险业务营收1390万美元，同比增长10%，环比增长23% [14] - 2025年Q1可变营销费用（VMD）增至4690万美元，同比增长52%；营销利润率（VMM）为28.1%，受一季度一对一同意动态影响后改善 [14] - 2025年Q1净收入800万美元，含790万美元非现金费用；剔除该费用，净收入达创纪录的1590万美元 [16] - 2025年Q1调整后EBITDA达创纪录的2250万美元，上年同期为760万美元；经营现金流2330万美元，期末无债务，现金及现金等价物达1.25亿美元，高于2024年末的1.021亿美元 [17] - 预计2025年Q2营收在1.55 - 1.6亿美元之间，中点同比增长34%；VMD在4500 - 4700万美元之间，中点同比增长26%；调整后EBITDA在2000 - 2200万美元之间，中点同比增长62% [18][19] 各条业务线数据和关键指标变化 - 企业承运人支出在2025年Q1增长超175%，推动整体营收增长 [13] - 代理业务在2025年Q1同比增长22%，一季度代理商付费产品数量同比增长25% [9][13] - 汽车保险业务在2025年Q1营收1.527亿美元，同比增长97% [14] - 家庭和租房保险业务在2025年Q1营收1390万美元，同比增长10%，环比增长23%，但受野火和一对一过渡及回滚影响，增长受限，预计Q2恢复高增长 [14][60][61][62] 各个市场数据和关键指标变化 - 保险广告支出向数字渠道转移的长期趋势不变，汽车保险行业复苏带来的益处有望持续全年 [17][18] - 承运人承保利润率健康，有能力吸收潜在的通胀和索赔成本增加 [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司目标是成为财产和意外险（P&C）保险提供商的头号增长伙伴，通过提供表现更好的推荐、更大的流量规模和更广泛的产品服务实现 [6] - 利用规模和技术，通过人工智能在流量和分销系统中获取数据优势，如机器学习流量投标平台和智能营销活动产品，提升客户表现，吸引更多预算和更高出价，形成增长飞轮 [7][8] - 专注拓展与客户在相邻增长领域的关系，为当地保险代理商打造一站式增长平台，推出增值功能和产品，增加代理商预算获取途径 [9] - 提高运营效率，通过费用控制、简化技术平台投资和应用人工智能自动化工作，加强竞争优势 [10] - 行业竞争方面，承运人重新大规模进入市场，公司作为流量提供商受益于货币化增加，但在流量获取上竞争加剧，公司凭借专注P&C市场、差异化规模、独特技术和数据应用等优势，通过提升客户表现获取更多预算和流量，扩大市场份额 [94][95][96] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 承运人盈利能力总体乐观，承保利润率健康，部分大型承运人超盈利目标，为应对关税可能带来的损失压力提供缓冲 [23][24][25] - 预计汽车保险行业复苏带来的增长在下半年会有所缓和，因汽车承运人保费增长趋于正常化，且去年下半年营收基数较高 [27] - 关税影响有待观察，但承运人目前健康状况良好，有能力吸收潜在成本增加，行业仍专注增长 [28][29][30] - 公司将在2025年下半年增加对技术、数据资产和人工智能能力的投资，以提高运营效率和长期竞争力，同时平衡运营费用，保持调整后EBITDA利润率接近当前水平 [19] 其他重要信息 - 电话会议中涉及前瞻性陈述，受多种风险和不确定性影响，实际结果可能与预期有重大差异，详情参考SEC文件 [4][5] - 会议提及非GAAP财务指标，GAAP与非GAAP指标的调节信息见今日收盘后发布的新闻稿 [5] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 2025年下半年的更广泛预期和动态，以及承运人盈利能力是否足以应对宏观波动 - 承运人盈利能力总体乐观，承保利润率健康，部分超盈利目标，有缓冲应对关税可能带来的损失压力 [23][24][25] - 预计下半年增长会缓和，因汽车承运人保费增长趋于正常化，且去年下半年营收基数较高 [27] - 关税影响有待观察，但承运人目前健康状况良好，有能力吸收潜在成本增加，行业仍专注增长 [28][29][30] 问题2: 行业对撤销的FCC一对一同意规则的响应，以及公司是否维持部分流量的该要求和竞争对手的做法 - 该要求已不存在，公司仍保留为应对一对一同意规则测试时的一些机制，行业大多恢复到之前状态 [31][32][33] 问题3: Q1中TCPA对VMM的影响量化，以及AI和ML是否已对VMM产生益处及预期 - 难以具体量化Q1中TCPA对VMM的影响，初期VMM利润率较低，随后改善，预计全年VMM利润率维持在20%多的高位 [36][37] - AI和ML在运营效率和客户成果两方面影响VMM，如流量投标技术提高运营效率、精准投标，有助于维持和扩大VMM，未来更多应用将产生影响 [38][39][40] 问题4: 代理渠道的结果，特别是新平台推出后的情况 - 代理业务健康，本季度有20% - 30%的增长，公司专注深化与代理商的关系，打造一站式增长平台，推出增值功能和产品，已取得一定进展，获取更多代理商预算，加强与支持代理商的承运人的关系 [44][45][46] 问题5: 基本假设中是否考虑来自加利福尼亚州、纽约州或其他滞后承运人的业务增长 - 加利福尼亚州和纽约州预计上线情况与2月时一致，仍为不确定因素；关税影响需持续观察，但行业健康有能力吸收成本增加；目前没有关于新承运人加入的重要消息 [48][49][50] 问题6: 智能营销活动产品的采用情况及对整体平台的影响 - 该产品基于公司数据优势开发，将内部流量投标平台能力提供给客户，客户采用后业绩提升，目前已获得关键规模的采用，开始产生影响，符合公司战略，有助于获取更多预算和数据，提升业绩 [56][57][58] 问题7: 汽车业务复苏后，对家庭和租房保险业务的关注及产品和营收增长的想法 - 家庭保险仍是重点，虽Q1受野火和一对一过渡及回滚影响增长受限，但预计Q2恢复高增长；随着承运人承保利润率改善，预计未来需求增加，市场逐步恢复增长 [60][61][62] 问题8: 前五大客户预算的渗透情况，以及与现有客户和新承运人增长的机会 - 客户分为代理型承运人、大型数字精明承运人和不太精明的承运人三类，公司在不同类型客户中通过不同方式解锁更多预算，如发展本地代理、提升单位流量表现、帮助发展数字漏斗等，P&C市场大，无预算限制，公司专注解决关键杠杆点以持续解锁预算 [67][68][69] 问题9: 现金使用的优先事项 - 一是继续增加现金投资，改变投资理念，进行长期投资以建立竞争优势；二是考虑并购机会，关注对P&C提供商业务增长的帮助、财务纪律和技术文化适配性；三是考虑股票回购，但会考虑对公司公众形象的影响 [74][77][78] 问题10: 全年运营费用的看法 - Q2运营费用与Q1相似或略高，体现公司对效率的关注；下半年计划在技术、数据和AI能力方面增加投资，虽不会在今年产生回报，但会通过增加人员和与第三方合作实现，同时保持调整后EBITDA利润率接近当前水平 [82][83][84] 问题11: EBITDA利润率的含义 - 指调整后EBITDA利润率，以营收百分比衡量 [86] 问题12: 随着下半年营收正常化，VMM利润率是否会上升 - Q1 VMM利润率为28.1%，Q2指南中点暗示略超29%，预计全年维持在20%多的高位，可能因季度正常流量运营波动，下半年投资增加会影响EBITDA，但会保持调整后EBITDA利润率接近当前水平 [88][89] 问题13: 过去12个月竞争环境的趋势及未来变化 - 承运人重新大规模进入市场，改变了分销和流量方面的竞争格局，公司作为流量提供商受益于货币化增加，但流量获取竞争加剧；公司凭借专注P&C市场、差异化规模、独特技术和数据应用等优势，通过提升客户表现获取更多预算和流量，扩大市场份额 [94][95][96] 问题14: 今年下半年VMM是否有季节性 - 预计全年VMM维持在20%多的高位，可能因季度广告环境动态波动，不一定是季节性因素 [101]

财务数据和关键指标变化 - 2025年Q1总营收达1.666亿美元，较去年同期增长83%，环比增长13%，主要因企业承运人支出增加超175%，代理业务同比增长22% [11] - 2025年Q1汽车保险业务营收1.527亿美元，同比增长97%；家庭和租房保险业务营收1390万美元，同比增长10%，环比增长23% [12] - 2025年Q1可变营销费用（VMD）增至4690万美元，较去年同期增长52%；营销利润率（VMM）为28.1%，受一季度一对一同意动态影响，随后改善 [12] - 2025年Q1净收入800万美元，含790万美元非现金费用；剔除该费用，净收入达创纪录的1590万美元 [13] - 2025年Q1调整后EBITDA达创纪录的2250万美元，去年同期为760万美元；运营现金流2330万美元，季度末无债务，现金及现金等价物达1.25亿美元，高于2024年末的1.021亿美元 [14] - 2025年Q2营收预计在1.55 - 1.6亿美元之间，中点同比增长34%；VMD预计在4500 - 4700万美元之间，中点同比增长26%；调整后EBITDA预计在2000 - 2200万美元之间，中点同比增长62% [16][17] 各条业务线数据和关键指标变化 - 企业承运人支出增长超175%，推动营收增长；代理业务同比增长22% [11] - 汽车保险业务营收增长显著，同比增长97%；家庭和租房保险业务营收同比增长10%，环比增长23% [12] 各个市场数据和关键指标变化 - 保险广告支出向数字渠道转移的长期趋势不变，汽车保险行业复苏带来的益处有望持续全年 [14] - 承运人承保利润率健康，有缓冲应对潜在通胀和索赔成本增加 [15] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司目标成为财产和意外险（P&C）保险提供商的头号增长伙伴，通过提供高性能推荐、扩大流量规模和提供更广泛产品服务实现 [5] - 利用规模和技术，通过人工智能在流量和分销系统中获取数据优势，如机器学习流量投标平台和智能营销活动产品 [6][7] - 专注与客户建立更广泛关系，为当地保险代理商打造一站式增长平台，3月每家代理商付费产品数量同比增长25% [8] - 提高运营效率，通过费用控制、简化技术平台投资和应用人工智能自动化工作 [9] - 行业竞争方面，承运人重新进入市场，公司作为流量提供商受益于货币化增加，但也面临流量竞争，收购成本有所上升 [89] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业长期来看，保险广告支出向数字渠道转移趋势不变，汽车保险行业复苏益处有望持续全年 [14] - 承运人承保利润率健康，有缓冲应对潜在通胀和索赔成本增加，宏观经济环境疲软可能使承运人受益 [15] - 公司对成为P&C保险提供商头号增长伙伴充满信心，实现十亿美元以上营收目标的路线图日益清晰 [9] 其他重要信息 - 公司在电话会议中提及的前瞻性陈述受多种风险和不确定性影响，实际结果可能与预期有重大差异 [3][4] - 公司将在2025年下半年增加对技术、数据资产和人工智能能力的投资，以提高运营效率和增强长期竞争优势 [17] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 2025年下半年趋势及承运人盈利能力能否应对宏观波动 - 承运人盈利能力总体乐观，承保利润率健康，部分大承运人超盈利目标，有缓冲应对关税带来的损失压力 [21][22] - 随着汽车承运人保费增长趋于正常，公司增长将适度放缓；与去年同期相比，今年下半年基数较高，会影响同比增长 [24] - 关税方面，承运人仍专注增长，有能力吸收潜在成本增加，目前行业情况与2022年不同 [25][26] 问题2: 行业对撤销的FCC一对一同意规则的反应 - 规则不再存在，行业大多恢复到规则前状态；公司通过测试保留了一些提高客户质量和性能的机制 [28][29] 问题3: Q1 TCPA对VMM的影响及AI和ML对VMM的作用 - Q1前期VMM利润率较低，随着时间推移改善；全年VMM预计保持在20%多的高位 [31][32] - AI和ML在提高运营效率和改善客户成果两方面影响VMM，如流量投标技术已带来积极影响 [33][34] 问题4: 代理渠道业务结果及新平台情况 - 代理业务健康，本季度增长20% - 30%；公司专注深化与代理商关系，打造一站式增长平台，已取得进展 [39][40] 问题5: 基础假设中是否考虑加州、纽约等州或落后承运人的业务增长 - 加州、纽约仍未上线，预计未来可能上线；关税问题需持续关注，但行业健康有能力应对；目前无新承运人加入的重大消息 [44][46] 问题6: 智能营销活动产品的采用情况及对平台的影响 - 公司数据优势明显，处理大量保险报价请求；智能营销活动产品基于自有数据和技术，客户采用后业绩提升 [51][53] - 该产品已获关键规模采用，对平台产生积极影响，符合公司战略，将带来更多预算和数据 [54] 问题7: 汽车业务复苏后对家庭和租房保险业务的规划 - 家庭保险业务是重点，Q1受野火和一对一过渡影响增长受限，预计Q2恢复高增长 [56][57] - 随着承运人承保利润率改善，预计未来需求增加，市场将逐步恢复 [57] 问题8: 前五大客户预算渗透情况及新承运人增长机会 - 代理型承运人受运营和市场拓展限制，公司可通过新产品和优质服务扩大代理基础和钱包份额 [63][64] - 大型数字精明承运人无预算限制，关键是提高单位流量绩效；不太精明的承运人受绩效限制，公司将帮助其发展数字漏斗 [65][66] 问题9: 现金使用优先级 - 有机投资方面，公司将增加现金储备，关注长期投资，以增强竞争优势 [69][70] - 并购方面，关注符合P&C业务战略、能增加现金流、技术和文化适配的资产轻的业务 [72][73] - 股票回购方面，会综合考虑潜在好处和对公众形象的影响 [74] 问题10: 全年运营费用情况 - Q1现金运营费用近2500万美元，Q2预计与Q1相近或略高；公司注重效率，保持EBITDA利润率 [77][78] - 下半年将增加对技术、数据和AI能力的投资，会有增量招聘和与第三方合作，预计仍维持EBITDA利润率 [79][80] 问题11: EBITDA利润率的计算方式 - 调整后EBITDA利润率按收入百分比计算 [82] 问题12: 下半年VMM利润率趋势 - Q1 VMM为28.1%，Q2指南中点暗示略超29%；全年预计保持在20%多的高位，可能因广告环境波动 [84][95] 问题13: 过去一年竞争环境趋势及未来变化 - 承运人重新进入市场，公司作为流量提供商受益于货币化增加，但也面临流量竞争，收购成本上升 [89] - 公司凭借数据和技术优势，通过提高客户绩效形成飞轮效应，市场份额有望增加 [91][92]

业绩总结 - 2025年第一季度公司总收入同比增长83%，达到1.666亿美元[45] - 2025年第一季度调整后EBITDA为2250万美元，同比增长197%[32] - 2025年第一季度调整后EBITDA利润率为13.5%，较去年同期提高5.2个百分点[32] - 2024年公司总收入为5亿美元，同比增长74%[47] - 2024年调整后EBITDA为5800万美元，调整后EBITDA利润率为11.6%[50] - 2023年净收入为（51,287）千美元，较2022年的（24,416）千美元亏损扩大[70] - 2024年第一季度的净收入为7,990千美元，较2023年第四季度的12,306千美元有所下降[73] 用户数据 - 2025年第一季度汽车保险收入同比增长97%[45] - 2025年第一季度家庭/租赁保险收入同比增长10%[45] - 2022年健康保险业务收入为38.7百万美元，2023年降至15.0百万美元[59] 市场展望 - 预计2023年至2026年美国财产和意外保险市场的数字广告支出年均增长率约为15%[17] - 2023年财产和意外保险分销及广告支出市场规模为1170亿美元[16] 新产品与技术研发 - 调整后的EBITDA在2024年达到58,215千美元，相较于2023年的461千美元大幅增长[70] - 2018年至2024年可变营销边际年复合增长率（CAGR）约为22%[doc id='56'] 费用与财务状况 - 2024年第一季度的股权激励费用为5,420千美元，较2023年第四季度的5,310千美元略有上升[73] - 2024年第一季度的折旧和摊销费用为1,221千美元，较2023年第四季度的1,555千美元有所下降[73] - 2024年第一季度的利息收入（费用）净额为（708）千美元，较2023年第四季度的（683）千美元略有增加[73] - 2024年第一季度的所得税费用为684千美元，较2023年第四季度的428千美元有所上升[73] 负面信息 - 2023年健康保险业务收入显著下降[59]

总营收数据关键指标变化 - 2025年第一季度总营收同比增长83%，达到1.666亿美元[5][6] - 2025年第一季度总营收166632千美元，较2024年的91065千美元增长83.0%[1] - 预计第二季度营收在1.55 - 1.60亿美元之间，中点同比增长34%[6] 各业务线营收数据关键指标变化 - 汽车保险业务营收为1.527亿美元，同比增长97%[6] - 房屋和租客保险业务营收为1390万美元，同比增长10%[6] - 2025年第一季度汽车业务收入152715千美元，较2024年的77538千美元增长97.0%[1] - 2025年第一季度家庭和租客业务收入13904千美元，较2024年的12689千美元增长9.6%[1] - 2025年第一季度其他业务收入13千美元，较2024年的838千美元下降98.4%[1] 可变营销费用数据关键指标变化 - 可变营销费用（VMD）同比增长52%，达到4690万美元[5][6] - 预计第二季度可变营销费用在4500 - 4700万美元之间，中点同比增长26%[6] - 2025年第一季度可变营销费用46860千美元，较2024年的30818千美元增长52.1%[1] 利润相关数据关键指标变化 - 第一季度GAAP净利润为800万美元，调整后EBITDA达到创纪录的2250万美元[5][6] - 2025年第一季度运营收入7997千美元，较2024年的1766千美元增长352.8%[1] - 2025年第一季度净利润7990千美元，较2024年的1907千美元增长319.0%[1] - 2025年第一季度调整后EBITDA为22507千美元，较2024年的7588千美元增长196.6%[1] - 预计第二季度调整后EBITDA在2000 - 2200万美元之间，中点同比增长62%[6] 现金流及现金等价物数据关键指标变化 - 运营现金流为2330万美元，较去年同期的1040万美元有所增加[6] - 季度末现金及现金等价物为1.25亿美元，较2024年第四季度末增长22%[6] 调整后EBITDA相关说明 - 公司将调整后EBITDA作为非GAAP财务指标，用于评估运营表现和趋势并做规划决策[23][24] - 调整后EBITDA与净利润的调节表显示了各项调整项目的金额[28]

First Quarter Revenue Growth of 83% Year-Over-Year to $166.6 millionFirst Quarter Variable Marketing Dollars Increase of 52% Year-Over-Year to $46.9 millionDelivers First Quarter Net Income of $8.0 million and Record Adjusted EBITDA of $22.5 million CAMBRIDGE, Mass., May 05, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- EverQuote, Inc. (Nasdaq: EVER), a leading online insurance marketplace, today announced financial results for the first quarter ended March 31, 2025. “2025 is off to a strong start, building on our momentum from ...

EverQuote, Inc. (EVER) is expected to register improvements in its top and bottom lines when it reports first-quarter 2025 results on May 5, after the closing bell.The Zacks Consensus Estimate for EVER’s first-quarter revenues is pegged at $158.1 million, indicating a 73.6% increase from the year-ago reported figure.The consensus estimate for the bottom line is pegged at 32 cents per share. The estimate suggests a year-over-year increase of 540%. The Zacks Consensus Estimate for EVER’s first-quarter earning ...

One stock that might be an intriguing choice for investors right now is EverQuote, Inc. (EVER) . This is because this security in the Insurance - Multi line space is seeing solid earnings estimate revision activity, and is in great company from a Zacks Industry Rank perspective. This is important because, often times, a rising tide will lift all boats in an industry, as there can be broad trends taking place in a segment that are boosting securities across the board. This is arguably taking place in the Ins ...

CAMBRIDGE, Mass., April 15, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- EverQuote, Inc. (NASDAQ:EVER), a leading online insurance marketplace, today announced that it will report first quarter financial results after the market close on Monday, May 5, 2025. Management will host a conference call and webcast to discuss the Company's financial results, recent developments, and business outlook at 4:30 p.m. ET. What:EverQuote First Quarter 2025 Financial Results Conference Call  When:Monday, May 5, 2025  Time:4:30 p.m. ET  Live ...

Shares of EverQuote, Inc. (EVER) have gained 1.1% year to date, outperforming its industry, the Finance sector and the Zacks S&P 500 composite’s decline of 3.3%, 3.8% and 9.1%, respectively. EverQuote shares are trading below the 50-day moving average, indicating a bearish trend. The insurer has a market capitalization of $721.98 million. The average volume of shares traded in the last three months was 0.6 million. EVER vs. Industry, Sector, S&P YTDImage Source: Zacks Investment ResearchEVER Shares are Expe ...