文章核心观点 - 第一夏威夷银行宣布任命Tertia Freas为公司及银行董事会成员和审计委员会成员，任命于2024年10月15日生效 [1] 公司任命 - 第一夏威夷银行宣布任命Tertia Freas为公司及银行董事会成员，同时任命其为董事会审计委员会成员，任命于2024年10月15日生效 [1] - 公司董事长、总裁兼首席执行官Bob Harrison对Tertia Freas表示欢迎，认为其在会计和金融领域的深厚专业知识以及对社区服务的承诺使其成为领导团队的杰出补充 [1] 被任命人背景 - Tertia Freas是The Clarence T.C. Ching Foundation执行董事，该基金会为夏威夷非营利组织提供教育、医疗等方面的赠款 [1] - 她有35年公共会计经验，曾在德勤工作超20年担任审计合伙人等多个职位 [1] - 2005年她入选夏威夷大学希德勒商学院校友名人堂，是美国注册会计师协会和夏威夷注册会计师协会成员 [2] - 她目前担任檀香山第一长老会教堂董事会成员和财务委员会主席 [2] 公司介绍 - 第一夏威夷银行是一家银行控股公司，总部位于夏威夷檀香山，主要子公司第一夏威夷银行成立于1858年，是夏威夷最古老和最大的金融机构 [3] - 公司为个人和商业客户提供包括存款、贷款、财富管理等全面的银行服务，客户可通过ATM、网上和移动银行渠道访问账户 [3] 联系方式 - 投资者关系联系人Kevin Haseyama，电话(808) 525 - 6268，邮箱khaseyama@fhb.com [3] - 媒体联系人Lindsay Chambers，电话(808) 525 - 6254，邮箱lchambers@fhb.com [3] 图片信息 - 与本公告相关的照片可在https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/d8bb39bc - 332e - 4aa3 - a2ca - b21cbaef55cc查看 [3]

文章核心观点 First Hawaiian计划于2024年10月25日美股开盘前发布2024年第三季度财报，并于同日美东时间下午1点召开电话会议讨论财报结果 [1] 分组1：财报发布及会议安排 - First Hawaiian计划于2024年10月25日美股开盘前发布2024年第三季度财报 [1] - 公司将于同日美东时间下午1点（夏威夷时间上午7点）召开电话会议讨论财报结果 [1] - 参会者需点击注册链接https://register.vevent.com/register/BIec8273f35cc340bcb13d27eae17d127b注册获取拨入号码和个性化PIN码 [1] - 建议参会者提前15分钟拨入电话会议以避免延误 [1] - 电话会议将进行网络直播，包括幻灯片演示，直播链接为www.fhb.com/earnings，直播存档也将在同一位置提供 [1] 分组2：公司概况 - First Hawaiian是一家银行控股公司，总部位于夏威夷檀香山 [2] - 其主要子公司First Hawaiian Bank成立于1858年，原名Bishop & Company，是夏威夷最古老和最大的金融机构，在夏威夷、关岛和塞班岛设有分行 [2] - 公司为个人和商业客户提供全面的银行服务，包括存款产品、贷款、财富管理、保险、信托、退休规划、信用卡和商户处理服务 [2] - 客户可通过ATM、网上银行和手机银行渠道访问账户 [2] 分组3：联系方式 - 投资者关系联系人：Kevin Haseyama，电话(808) 525-6268，邮箱khaseyama@fhb.com [2] - 媒体联系人：Lindsay Chambers，电话(808) 525-6254，邮箱lchambers@fhb.com [2]

文章核心观点 - 介绍阿拉斯加航空集团完成对夏威夷航空的收购，以及投资研究服务《航空航天论坛》的相关信息 [1] 行业相关 - 《航空航天论坛》是Seeking Alpha上排名第一的航空航天、国防和航空投资研究服务，可提供对evoX数据分析平台的访问权限 [1] - Dhierin运营《航空航天论坛》投资小组，旨在发现航空航天、国防和航空行业的投资机会，其投资理念基于数据驱动的分析，该小组还提供对数据分析监测器的直接访问 [1] 公司相关 - 阿拉斯加航空集团（NYSE: ALK）本月早些时候完成对夏威夷航空的收购，以10亿美元现金收购该公司，并承担其约9亿美元的债务余额 [1]

文章核心观点 - 夏威夷航空宣布为旗下空客运营航班乘客提供免费Starlink高速低延迟Wi-Fi，且后续将在波音787 - 9机队安装该服务 [1][3] 夏威夷航空情况 - 夏威夷航空是美国夏威夷最大且运营时间最长的航空公司，运营95年，每日约150趟夏威夷群岛内航班，有夏威夷与16个美国门户城市直飞航班，还有连接檀香山与美属萨摩亚、澳大利亚等地的航线 [4] - 该公司在消费者调查中排名靠前，2024年被《福布斯》评为夏威夷最佳雇主，连续两年位居《旅行+休闲》世界最佳美国航空公司榜首，2004 - 2021年连续18年准点率居美国航空公司首位 [4] - 公司致力于以热情服务连接乘客，跨太平洋航线提供免费餐食，主舱和高级舱免改签费，夏威夷里程会员里程永不过期，鼓励乘客安全文明旅行 [5] - 夏威夷航空是阿拉斯加航空集团子公司，更多信息可访问HawaiianAirlines.com，也可通过社交媒体关注，媒体咨询可访问其在线新闻室 [5] Starlink情况 - Starlink由SpaceX设计运营，是全球首个也是最大的低地球轨道卫星星座，能提供高速低延迟互联网，支持流媒体、在线游戏、视频通话等 [6] 合作情况 - 2月夏威夷航空成为美国首家在空客A321neo飞机上推出Starlink的主要航空公司，现已完成24架A330机队的Starlink安装，乘客登机即可轻松连接使用 [1][2] - 公司认为Starlink是确保全球航线可靠、高速、低延迟连接的理想解决方案，自推出以来表现出色，无服务中断 [2] - 夏威夷航空将在波音787 - 9机队安装Starlink，但不计划在用于岛屿间短途飞行的波音717飞机上部署该服务 [3]

文章核心观点 夏威夷电力工业公司将出售5亿美元股票以支付2023年毛伊岛野火造成的损失 公司因火灾赔偿成本警告可能无法持续运营 股价下跌[1] 股票出售情况 - 公司将出售5400万股股票 价值5亿美元 承销商可按公开发行价再购买7500万美元股票 [1] - 股票定价为每股9.25美元 较周一收盘价折价1.65美元 [1] 资金用途 - 筹集资金用于支付预期的毛伊岛野火侵权诉讼和解费用及一般公司用途 [2] 公司运营风险 - 公司上月警告 因火灾造成的17.1亿美元损失 可能无法持续运营 且未制定融资计划支付费用 [3] 股价表现 - 周二开盘一小时后 夏威夷电力工业公司股价下跌超7% 至10.10美元 [1] - 该公司股价今年已下跌约30% [3]

收购与整合 - 阿拉斯加航空集团（ALK）以10亿美元现金收购夏威夷航空，并承担约9亿美元的债务，巩固其作为美国第五大航空公司的地位 [1] - 美国交通部（DOT）批准收购，但附带条件，包括保护忠诚计划价值、维持关键航线服务、支持农村服务、确保檀香山枢纽机场的竞争性准入以及为军人家庭提供更低成本 [2] - 收购完成后，ALK将接管亚马逊的货运业务 [3] - ALK正在申请联邦航空管理局（FAA）的单一运营证书，在此之前，阿拉斯加航空和夏威夷航空将作为两个独立品牌运营 [4] - 夏威夷航空CEO Peter Ingram卸任，由ALK的夏威夷/太平洋地区总裁Joe Sprague接任，领导夏威夷航空运营直至获得单一运营证书 [4] 财务表现与展望 - ALK上调2024年第三季度调整后每股收益预期至2.15-2.25美元，高于此前预期的1.40-1.60美元 [6] - 2024年第三季度每可用座位英里收入（RASM）预计同比增长2%，高于此前预期的持平至正增长 [6] - 2024年第三季度运力（可用座位英里）预计同比增长2-3% [6] - 2024年上半年工资和福利支出增长7%，运营支出增长2% [9] - 2024年上半年每可用座位英里运营成本（不包括燃油和特殊项目）同比增长4%至10.67美分 [10] - 2024年第三季度每可用座位英里运营成本（不包括燃油和特殊项目）预计增长高个位数 [10] - 2024年第三季度经济燃油成本预计为每加仑2.60-2.70美元 [10] 市场表现与估值 - ALK股价在一个月内实现两位数增长，表现优于行业 [5] - ALK的估值较行业折价，其12个月远期市销率低于过去五年的中位数，价值评分为A [8] - ALK的贝塔值为1.59，表明其股价波动性高于整体市场 [10] 行业动态 - 捷蓝航空（JBLU）因反垄断障碍放弃以38亿美元收购精神航空（SAVE）的计划 [3]

公司合并与网络扩展 - 阿拉斯加航空集团完成对夏威夷控股公司的收购 此次合并将扩大乘客的国内和国际目的地覆盖 包括通过寰宇一家联盟和全球合作伙伴网络 [1] - 合并后的航空公司将运营近1500个每日航班 覆盖141个目的地 包括美洲 亚洲 澳大利亚和南太平洋的29个国际市场 并通过寰宇一家联盟提供超过1200个目的地的服务 [3] - 檀香山将成为合并后公司的第二大枢纽 仅次于西雅图 [3] 品牌与运营 - 阿拉斯加航空和夏威夷航空将保持各自的品牌特色 继续为当地社区提供优质服务 [1] - 两家航空公司将开始申请联邦航空管理局的单一运营证书 以便整合乘客服务系统 在此之前 两家航空公司将继续独立运营 [2] - 合并后的公司将继续推进夏威夷航空的再生旅游 夏威夷语言和文化项目 并加强在夏威夷群岛的社区投资 [11] 客户福利 - 夏威夷航空的HawaiianMiles会员和阿拉斯加航空的Mileage Plan会员将能够免费在账户之间转移里程 [1] - 乘客将能够在alaskaair.com上购买夏威夷航空的航班 并在hawaiianairlines.com上购买阿拉斯加航空的航班 [1] - 阿拉斯加航空休息室会员将能够在乘坐夏威夷航空航班时使用阿拉斯加航空休息室 [5] - 合并后的公司将推出名为Huaka'i by Hawaiian的新旅行计划 专门为夏威夷居民提供独家折扣和福利 [5] 员工与社区 - 阿拉斯加航空将保留并增加夏威夷的工会代表职位 并提供长期职业发展机会 [9] - 檀香山将成为合并后公司的第二大枢纽和区域总部 继续作为飞行员 空乘人员和维修技术人员的基地 [10] - 合并后的公司将继续推进夏威夷航空的再生旅游 夏威夷语言和文化项目 并加强在夏威夷群岛的社区投资 [11] 财务与战略 - 此次收购将帮助阿拉斯加航空进一步多元化收入基础 扩大增长机会 并增强网络相关性 使其在80亿美元的夏威夷市场中占据领先地位 [15] - 合并后的公司预计将在前两年实现高个位数的每股收益增长 并在第三年实现中两位数的投资资本回报率 [15] - 合并后的公司将利用最近的整合经验 实现至少2.35亿美元的年度协同效应 [15] 领导层与未来计划 - 阿拉斯加航空集团CEO Ben Minicucci将领导合并后的公司 夏威夷航空CEO Joe Sprague将继续负责夏威夷航空的运营 直到获得单一运营证书 [14] - 合并后的公司计划在2025年中期推出一个统一的忠诚度计划 结合Mileage Plan和HawaiianMiles的最佳特点 [7] - 合并后的公司将立即着手制定雄心勃勃的可持续发展目标 努力实现净零碳排放 [13]

核心观点 - 阿拉斯加航空收购夏威夷航空的交易获得美国交通部批准 交易金额为19亿美元 双方同意保护旅客权益 包括里程奖励计划和航线保留等条件 [1][2][3] 交易细节 - 交易金额为19亿美元 于2023年12月宣布 已通过反垄断审查 预计将在近期完成 [3] - 双方将成立合并团队 在获得FAA单一运营证书前领导夏威夷航空运营 [3] 旅客权益保护 - 双方里程奖励计划价值将得到保留 [1][2] - 将保留夏威夷群岛间航线 夏威夷至美国本土航线 以及阿拉斯加偏远地区航线 [1][2] - 将实施免家庭座位费政策 并为军人家庭提供折扣 [2] 监管机构立场 - 美国交通部强调保护公众利益 确保关键航线服务 降低家庭和军人成本 维护里程价值 [2] - 司法部未在反垄断审查期内提出竞争问题 [3]

SEATTLE and HONOLULU, Sept. 17, 2024 /PRNewswire/ -- Alaska Air Group, the parent company of Alaska Airlines, announced today the interim Honolulu leadership team that will guide Hawaiian Airlines operations from transaction close through a full combination of operations under a single operating certificate with two brands – Hawaiian Airlines and Alaska Airlines.Current Alaska Airlines regional president of Hawai‘i/Pacific, Joe Sprague, will be named chief executive officer of Hawaiian Airlines.Now that fin ...

核心观点 - 阿拉斯加航空以19亿美元收购夏威夷航空的交易获得美国交通部批准 标志着这一重大行业合并的最终监管障碍被清除 [1] - 两家航空公司同意保留常旅客奖励里程和农村地区的基本航空服务 作为交易的一部分 [1] 交易细节 - 阿拉斯加航空和夏威夷航空同意交通部提出的多项条款 包括保留两家航空公司的常旅客奖励里程 维持农村地区的基本航空服务 以及保持夏威夷群岛与美国本土之间的航班服务 [2] - 夏威夷航空将采用阿拉斯加航空的政策 包括收取额外费用保证家庭座位 以及为重大航班延误或取消提供退款 [2] - 尽管两家航空公司可以开始合并 但交通部仍需批准一项转让申请 以允许两家公司合并并运营国际航线 [2] 市场反应 - 夏威夷航空母公司夏威夷控股的股价在公告发布后上涨近4% 达到约18美元 [4] 行业背景 - 阿拉斯加航空于2023年12月宣布收购夏威夷航空 合并后的航空公司将成为美国第五大航空公司 仅次于美联航 达美航空 美国航空和西南航空 [5] - 尽管与阿拉斯加航空合并运营 夏威夷航空将保持独立品牌 合并后的机队规模接近400架飞机 [5] - 两家航空公司上个月通过了司法部的反垄断审查 阿拉斯加航空表示反垄断监管机构未能在规定时间内提起诉讼阻止交易 [5] 监管环境 - 拜登政府近年来加强了对航空业收购的审查 此前几十年达美 美国 美联航和西南航空等公司曾掀起一波并购浪潮 [6] - 司法部在1月成功起诉阻止了捷蓝航空以38亿美元收购精神航空的交易 并在去年赢得另一场诉讼 终止了捷蓝航空和美国航空在东北部的合作伙伴关系 [6]