Hyliion (HYLN)
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Hyliion (HYLN) - 2024 Q2 - Quarterly Results
2024-08-07 04:52
客户订单和产能 - 公司已经获得2024年所有早期采用者生产能力的客户承诺,并获得2025年预期产量的50%以上的承诺[2] 业务拓展和合作 - 公司与美国能源公司签署了意向书,将在一个可再生天然气加注站部署KARNO发电机[7] - 公司与Flexnode签署了意向书,将部署最多10台KARNO发电机,预计从2025年开始[7] - 公司与Jardine Engineering Corporation签署了谅解备忘录,将在亚太市场推广KARNO技术[8] - 公司获得了美国海军多兆瓦KARNO发电机开发的小型企业创新研究补助[9] 财务状况 - 公司在2024年第二季度回购了190万股,总计花费2.7百万美元[14] - 公司在2024年第二季度末拥有2.49亿美元的现金和投资[15] - 公司预计2024年KARNO开发和资本投资的现金消耗约为5500万美元,高于之前的4000-5000万美元估计[16] - 公司预计2025年KARNO发电机交付收入将达到低双位数百万美元,并计划在2025年底或2026年初实现现金基础上的毛利率基本盈亏平衡[17] - 公司正在加快在奥斯汀制造设施的增加添加制造机器的步伐,以支持KARNO发电机的交付[12] - 公司总股本为183,034,255股[31] - 额外实收资本为406,175千美元[31] - 累计亏损为124,212千美元[31] - 总股东权益为267,840千美元[31] - 总负债和股东权益为281,363千美元[31] - 经营活动净现金流出为33,396千美元[32] - 投资活动净现金流入为46,027千美元[33] - 融资活动净现金流出为14,297千美元[34] - 现金及现金等价物净减少1,666千美元[35] - 期末现金及现金等价物余额为19,798千美元[35]
Hyliion (HYLN) - 2024 Q1 - Earnings Call Transcript
2024-05-02 02:18
财务数据和关键指标变化 - 第一季度运营费用为1900万美元,相比2023年同期的3190万美元有所下降,主要是由于动力总成业务的关闭,部分被KARNO相关支出的增加所抵消 [26] - 第一季度净亏损为1560万美元,相比2023年同期的2880万美元有所下降,主要是由于动力总成业务的关闭 [29] - 公司在第一季度回购了870万股股票,总金额为1130万美元,平均每股价格为1.30美元 [30] - 公司在第一季度的现金支出为3500万美元,其中1130万美元用于股票回购,1050万美元用于动力总成业务的关闭,剩余1410万美元用于KARNO业务的支出和资本支出 [31] - 公司预计2024年KARNO业务的现金支出将达到4000万至5000万美元的高端,主要反映了增加添加制造机器的投资 [33] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司已完全退出动力总成业务,未来的支出将主要集中在KARNO发电机业务 [26][27] - 公司预计2025年KARNO发电机的销售收入将达到低个位数百万美元,毛利率将接近于持平或略有亏损 [36] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司已经与H2 Energy签订了首批5台KARNO发电机的部署协议,H2 Energy还有额外5台的选择权 [10] - 公司已经与其他客户签订了LOI或采购协议,覆盖了电动车充电、利用废弃气体发电、备用电源以及海事应用等多个市场 [16][17] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在向KARNO发电机技术转型,已经取得了一些关键里程碑,包括完成了beta版发电机的设计和开发,并计划在今年晚些时候开始向客户交付 [9][20][21][22] - 公司正在建立KARNO发电机的生产能力,包括在俄亥俄州的研发中心和德克萨斯州的制造中心部署增材制造设备 [23][24] - 公司与氢气生产商BayoTech建立了合作关系,共同为客户提供氢气和电力的综合解决方案 [19] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对KARNO发电机的市场前景和客户需求表示乐观,已经与多个潜在客户达成了部署协议 [11][15][16][17] - 管理层预计2025年KARNO发电机的销售收入将达到低个位数百万美元,但对2026年及以后的销量、收入和毛利率尚未给出具体预测 [36] - 管理层表示公司目前的现金储备足以支持KARNO发电机的商业化进程 [37]
Hyliion (HYLN) - 2024 Q1 - Earnings Call Presentation
2024-05-01 20:59
财务数据 - 第一季度营业支出为1900万美元,其中包括核心KARNO支出1410万美元,包括资本投资[1] - 第一季度现金支出为3530万美元,其中包括股份回购1130万美元和动力总成退出和终止费用1050万美元[2] - 2024年末现金余额预计为2.64亿美元,2025年KARNO的现金燃烧预计为4,000万至5,000万美元,不包括股份回购和动力总成影响[3] - 2025年收入预计为数百万美元,毛利率达到盈亏平衡或略有负增长,现金燃烧略高于2024年[4]
Hyliion (HYLN) - 2024 Q1 - Quarterly Report
2024-05-01 05:37
Table of Contents UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 10-Q ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended March 31, 2024 OR ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from to Commission File No. 001-38823 HYLIION HOLDINGS CORP. (Exact Name of Registrant as Specified in Its Charter) Delaware 83-2538002 (State or Other Juri ...
Hyliion (HYLN) - 2024 Q1 - Quarterly Results
2024-05-01 05:36
Exhibit 99.1 Hyliion Holdings Corp. press@hyliion.com (833) 495-4466 ir@hyliion.com HYLIION HOLDINGS REPORTS FIRST-QUARTER 2024 FINANCIAL RESULTS AUSTIN, Texas, April 30, 2024 – Hyliion Holdings Corp. (NYSE: HYLN) (“Hyliion”), a developer of sustainable electricity-producing technology, today reported its first-quarter 2024 financial results. Key Business Highlights • Announced that H2 Energy Group has executed a letter of intent to purchase up to 10 KARNO generator units that will operate on hydrogen rich ...
Hyliion (HYLN) - 2023 Q4 - Earnings Call Transcript
2024-02-15 02:13
财务数据和关键指标变化 - 2023年全年运营费用为1.36亿美元,包括1,150万美元的动力总成退出成本和1,530万美元的KARNO发电机业务研发费用。2022年全年运营费用为1.52亿美元,包括2,880万美元的一次性费用,与从GE收购KARNO发电机业务有关 [44] - 2023年全年利息收入为1,380万美元,而2022年为570万美元 [44] - 2023年全年净亏损为1.24亿美元,而2022年为1.53亿美元 [44] - 2023年年末现金及投资余额为2.91亿美元,略高于之前预测的2.85亿美元 [45] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司已停止动力总成业务的开发,正在寻求变现该技术的机会,如出售资产或获得专利使用费 [9][10] - 2024年预计将开始向客户部署KARNO发电机,但具体付款时间取决于客户验收情况 [48] - 2025年预计KARNO发电机销售将达到低个位数百万美元,毛利率略为负或持平 [48][49] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司正在瞄准三大市场:电动车充电、利用废气和主电源应用 [21] - 已与GTL Leasing签署意向书,提供可在电网电力不足的地区使用氢气或天然气的移动电动车充电解决方案 [22][23] - 已与Detmar Logistics签署意向书,利用页岩气田的放空气体发电 [24][25] - 正在探索在海军船舶上使用KARNO发电机的应用 [28] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司决定停止动力总成业务的开发,认为这是正确的战略举措 [9] - 公司将继续寻求变现动力总成技术的机会 [10] - 公司将利用现有2.91亿美元的资金,专注于KARNO发电机的开发和商业化 [11][45][51] - 公司计划在2024年底前部署少量KARNO发电机,并在2025年实现低个位数百万美元的销售 [48] - 公司正在加快在奥斯汀的制造能力建设,以支持2025年的规模部署 [33][35] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为,停止动力总成业务是正确的战略决定,因为该领域面临着日益严峻的经济挑战 [9] - 管理层对KARNO发电机的技术潜力和商业化前景表示信心,启动了2000万美元的股票回购计划 [12][13] - 管理层预计KARNO发电机将以较常规发电机更高但低于燃料电池的价格进入市场,并计划利用政府补贴降低客户采用成本 [29][30] - 管理层对2024年开始部署KARNO发电机以及2025年实现低个位数百万美元销售表示乐观 [32][48] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Donovan Schafer 提问** 2024年现金支出增加主要来自于增加添加制造设备的资本支出,占总支出的多大比例?这种投资能带来多大的产能提升? [54][55] **Jon Panzer 回答** 大部分支出仍然是运营费用,资本支出只是增加了一部分。具体的产能提升情况将在未来体现,公司计划今明两年内逐步扩大产能 [56][57] 问题2 **Donovan Schafer 提问** 公司是否考虑先在垃圾填埋气或沼气等场景临时部署KARNO发电机,以验证概念并获得客户反馈? [58][59] **Thomas Healy 回答** 公司已经有这样的计划,会先测试垃圾填埋气或沼气的适用性,然后再部署KARNO发电机进行实地测试,以获得客户反馈 [60][61][62][63] 问题3 **Donovan Schafer 提问** KARNO发电机成本中原材料价格波动(如钴价)对毛利率的影响有多大? [64][65] **Thomas Healy 回答** 原材料成本只占总成本的一部分,公司已经在选用一些较低成本的替代材料,因此原材料价格波动对毛利率的影响并不重大 [66][67]
Hyliion (HYLN) - 2023 Q4 - Annual Report
2024-02-14 05:43
Table of Contents UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 10-K þ ANNUAL REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the fiscal year ended December 31, 2023 or ¨ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from ______________ to _______________ Commission File Number 001-38823 HYLIION HOLDINGS CORP. (Exact name of registrant as specified in its charter) | Delaware ...
Hyliion (HYLN) - 2023 Q3 - Earnings Call Transcript
2023-11-10 04:20
财务数据和关键指标变化 - 第三季度收入为9.6万美元,主要来自混合动力系统销售 [40] - 第三季度运营费用为3330万美元,较上年同期下降约1000万美元 [40] - 前9个月收入为67.2万美元,较上年同期下降约30万美元 [43] - 前9个月运营费用为1.037亿美元,较上年同期下降约1800万美元 [43] - 预计全年运营费用约1.4亿美元,包括动力总成业务的停产费用 [46][47] - 预计年末现金及投资余额约2.85亿美元,较之前预期高约1000万美元 [48] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司决定停止动力总成业务,将保留相关技术以备将来使用或出售 [9][10] - 动力总成业务的发展受到行业环境恶化、成本上升等因素的影响 [14][15][16][17] - 公司将把资源和资金集中在KARNO发电机业务上,预计2024年现金支出将减少约70% [34][49] 各个市场数据和关键指标变化 - 电动商用车市场采用速度低于预期,监管框架变化给公司带来压力 [14][17] - 公司认为KARNO发电机在固定电力市场的机会更加有吸引力,可以解决客户日益增长的电力需求 [21][22][23] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司决定停止动力总成业务,将资源集中在KARNO发电机业务上 [9][10] - KARNO发电机具有高效率、低维护成本、燃料灵活性等优势,可应用于多种电力需求场景 [23][24][25][26][27] - 公司计划在2024年下半年开始向客户交付KARNO发电机,并预计2025年后收入将持续增长 [100][101] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 动力总成业务受到行业环境恶化、成本上升等因素的影响,公司决定停止该业务 [14][15][16][17][19] - 公司认为KARNO发电机在固定电力市场有广阔前景,可以解决客户日益增长的电力需求 [20][21][22][23] - 公司有充足的现金储备,预计2024年现金支出将大幅减少,无需再融资即可推进KARNO发电机业务 [35][49][50] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Donovan Schafer 提问** 公司为何从探讨动力总成业务的战略选择,最终决定停止该业务 [59][60][61] **Thomas Healy 回答** 公司与多家潜在买家进行了讨论,但由于行业环境恶化,大家都在收缩电动化投资,因此决定停止动力总成业务 [62][63] 问题2 **Bill Peterson 提问** 公司如何看待KARNO发电机在固定电力市场的竞争格局 [81][82] **Thomas Healy 回答** KARNO发电机相比传统内燃机和燃料电池具有更高效率、更低维护成本和排放的优势,可以满足客户对电力供给的需求 [82][83][84] 问题3 **Unidentified Analyst 提问** 公司对KARNO发电机的定价和竞争对手情况有何预期 [90][91] **Thomas Healy 回答** KARNO发电机的价格将高于传统内燃机,但大幅低于燃料电池,公司将针对高利用率的应用场景进行部署 [91][92][93][94]
Hyliion (HYLN) - 2023 Q3 - Quarterly Report
2023-11-09 05:35
Table of Contents Commission File No. 001-38823 HYLIION HOLDINGS CORP. UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 10-Q ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended September 30, 2023 OR ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from to (Exact Name of Registrant as Specified in Its Charter) | Delaware | 83-2538002 | | --- | -- ...
Hyliion (HYLN) - 2023 Q2 - Earnings Call Transcript
2023-08-10 02:22
Question-and-Answer Session Operator Thank you. [Operator Instructions] The first question comes from line of Donovan Schafer. Please go ahead. Donovan Schafer Yes. Hi, guys. Thanks for taking the question. So, I want to first talk about the Hypertruck ERX, doing those 30 units. Sounds like you said you're, you feel pretty comfortable, like you're on track. But being there at the Investor Day, and kind of seeing the list and everything and the crews working on it. I'm just curious, there's a learning curve ...