内部控制评价 - 公司对2025年12月31日内部控制有效性进行评价[2] - 评价基准日不存在财务和非财务报告内控重大缺陷[4] - 纳入评价范围单位资产和营收占合并报表对应总额100%[5] 内控缺陷认定标准 - 财务报告内控重大缺陷定量标准为错报超最近一期经审计合并报表资产或收入1%（孰低）[6] - 财务报告内控重要缺陷定量标准为错报超最近一期经审计合并报表资产或收入0.5%（孰低）[6] - 财务报告内控重大、重要缺陷有定性认定标准[9] - 非财务报告内控缺陷认定标准参照财务报告内控[8] 报告期情况 - 报告期内不存在财务报告内控重大、重要缺陷[12] - 报告期内未发现非财务报告内控重大、重要缺陷[13]

业绩数据 - 2024年度业务总收入57.10亿元，审计业务收入54.57亿元，证券业务收入23.69亿元[2] - 2024年A股上市公司年报审计客户155家，收费总额11.89亿元，同行业上市公司审计客户3家[2] 审计相关 - 2024 - 2026年度聘任安永华明为财务报告及内控报告审计师[3] - 安永华明对2025年度财报出具标准无保留意见审计报告[4] - 审计委员会认为安永华明能满足审计要求，表现良好[5][7]

会议信息 - 董事会会议于2026年3月20日至3月27日召开[3] - 应出席董事11人，实到11人[4] 分红信息 - 每10股派送5.5581元（含税）现金股息，共计提分红基金474,985,178元[6] 报告批准 - 批准公司《2025年年度报告》等多份报告[8][9][10][11][12][13] 预案批准 - 批准向2025年度股东大会提交2025年度利润分配及分红派息预案[5]

业绩总结 - 2025年度归属上市公司股东净利润11.87465719亿元[3][5] - 报告期末未分配利润97.52190648亿元[3] - 最近三个会计年度平均净利润14.0006733633亿元[5] 利润分配 - 2025年每10股派现5.5581元，共分现金4.74985178亿元[3] - 2025年现金分红占净利润40%[7] - 2025年分红与回购合计6.45179416亿元，占净利润54.33%[4]

业绩总结 - 2025年初往来资金余额总计887111万元[15] - 2025年度往来累计发生额（不含利息）总计6413008万元[15] - 2025年度往来资金的利息为2030万元[15] - 2025年度偿还累计发生额总计6311704万元[15] - 2025年末往来资金余额总计990445万元[15] 各公司往来情况 - 江西江铃底盘股份有限公司2025年度往来累计发生额3784万元，偿还累计发生额3784万元[6] - 江西江铃集团晶马汽车有限公司应收票据2025年初余额897万元，往来累计发生额11288万元，偿还累计发生额247万元[6] - 江西江铃集团晶马汽车有限公司应收账款等2025年初余额3303万元，往来累计发生额13357万元，偿还累计发生额11931万元，年末余额4729万元[6] - 江西江铃集团新能源汽车有限公司2025年初余额43万元，往来累计发生额154万元，偿还累计发生额124万元，年末余额73万元[6] - 江西江铃进出口有限责任公司应收款项融资2025年度往来累计发生额37000万元，偿还累计发生额22205万元，年末余额14795万元[6] - 江西江铃进出口有限责任公司应收账款等2025年初余额298910万元，往来累计发生额1686785万元，偿还累计发生额1523207万元，年末余额462488万元[6] - 江西江铃李尔内饰系统有限公司2025年初余额475万元，往来累计发生额2521万元，偿还累计发生额2320万元，年末余额676万元[6] - 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司应收款项融资2025年初余额4840万元，往来累计发生额43100万元，偿还累计发生额47939万元，年末余额1490万元[8] - 江西江铃汽车集团改装车销售服务有限公司2025年初余额646万元，往来累计发生额24927万元，偿还累计发生额25200万元，年末余额373万元[8] - 江西五十铃发动机有限应收款项融资期初余额550万元，往来累计发生额2196万元，偿还累计发生额2675万元，期末余额71万元[10] - 江西五十铃发动机有限应收账款期初余额731万元，往来累计发生额1720万元，偿还累计发生额2196万元，期末余额255万元[10] - 南昌江铃华翔汽车零部件有限公司应收账款期初余额518万元，往来累计发生额4878万元，偿还累计发生额3842万元，期末余额1554万元[10] - 江铃汽车集团财务有限公司银行存款期初余额140760万元，往来累计发生额1405824万元，偿还累计发生额1388812万元，期末余额159249万元[12] - Ford Global Technologies, LLC合同负债往来累计发生额38488万元，偿还累计发生额38488万元[12] - 福特电马赫科技（南京）有限公司应收账款、合同负债期初余额767万元，往来累计发生额11729万元，偿还累计发生额12480万元，期末余额16万元[12] - 福特汽车（中国）有限公司应收账款、其他应收款期初余额630万元，往来累计发生额2060万元，偿还累计发生额2501万元，期末余额189万元[12] - 成都万星汽车销售服务有限公司应收账款、合同负债往来累计发生额7505万元，偿还累计发生额7505万元[14] - 重庆安福汽车营销有限公司应收账款、合同负债往来累计发生额12376万元，偿还累计发生额12376万元[14] - 北京北方长福汽车销售有限责任公司应收账款、合同负债期初余额5万元，往来累计发生额1521万元，偿还累计发生额1526万元[14] - 江铃汽车销售有限公司应收款期初余额43900万元，往来累计发生额2133817万元，偿还累计发生额2177717万元[15] - 江铃汽车销售有限公司应收票据期初余额150000万元，往来累计发生额619622万元，偿还累计发生额619622万元，期末余额150000万元[15] - 深圳福江新能源汽车销售有限公司应收账款期初余额76726万元，往来累计发生额68171万元，偿还累计发生额6365万元，期末余额138532万元[15] - 江铃福特汽车科技（上海）有限公司应收款期初余额145346万元，往来累计发生额218127万元，偿还累计发生额310499万元，期末余额52974万元[15] - 江铃福特汽车科技（上海）有限公司其他应收款期初余额8925万元，往来累计发生额8925万元，利息553万元，偿还累计发生额18403万元，期末余额为0万元[15] 审计情况 - 安永华明于2026年3月27日对江铃汽车2025年度财务报表出具无保留意见审计报告[2]

审计信息 - 审计对象为江铃汽车2025年12月31日财务报告内部控制有效性[2] - 审计报告编号为安永华明（2026）专字第70038404_V01号[2][7] - 审计报告日期为2026年3月27日[8] 内控情况 - 江铃汽车按规定在重大方面保持了有效财务报告内部控制[6] - 内部控制存在不能防止和发现错报可能性[5]

业绩总结 - 2025年度合并营业收入为391.69909929亿美元，较2024年增长2.07%[18][187] - 2025年度合并净利润为8.19372718亿美元，较2024年下降31.99%[18] - 2025年度基本每股收益和稀释每股收益均为1.38元，较2024年均下降22.47%[18] - 2025年度合并经营活动产生的现金流量净额为24.1191129亿美元，较2024年下降8.41%[19] 财务状况 - 2025年12月31日公司合并资产总计337.25亿美元，较2024年增长9.35%[16] - 2025年12月31日公司合并负债总计223.33亿美元，较2024年增长10.31%[17] - 2025年12月31日公司合并股东权益合计113.92亿美元，较2024年增长7.52%[17] 研发情况 - 2025年度研究及开发支出为1490447935元，费用化研究开发支出1216003539元[7][153] - 2025年度开发支出资本化的金额为274444396元[7] - 2025年末开发支出为57594483元，项目进度约88%，预计2026年内完成[154] 资产变动 - 2025年应收账款为61.41亿美元，较2024年增长46.89%[16] - 2025年存货跌价准备8693.7009万元，较2024年减少[133][159] - 2025年固定资产账面价值为5789423822元，较2024年略有增长[140] 负债变动 - 2025年应付账款为113.98亿美元，较2024年增长13.29%[17] - 2025年合同负债为10.07724792亿元，较2024年增长20.18%[164] - 2025年12月31日租赁负债为4486.01万元，较2024年下降52.15%[173] 其他情况 - 2025年末未分配利润为97.52190648亿元，较2024年末增长6.24%[186] - 2025年末安全生产费专项储备为786.0966万元，较2024年末增长46.36%[184] - 2025年度政府扶持资金为379600000元，较2024年度增长192%[196]

财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2025年营业收入为391.70亿元，同比增长2.07%[17] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为11.87亿元，同比下降22.75%[17] - 2025年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7.41亿元，同比下降45.38%[17] - 2025年基本每股收益为1.38元/股，同比下降22.47%[18] - 2025年加权平均净资产收益率为10.34%，同比下降3.86个百分点[18] - 公司2025年营业收入为391.699亿元，同比增长2.07%；营业成本为338.515亿元，同比增长2.73%；毛利率为13.58%，同比下降0.55个百分点[44] - 2025年公司营业收入为391.7亿元，同比增长2.07%；营业成本为338.52亿元，同比增长2.73%[39] - 2025年第一季度至第四季度营业收入分别为79.67亿元、101.25亿元、91.96亿元、118.81亿元[22] - 2025年第一季度至第四季度归属于上市公司股东的净利润分别为3.06亿元、4.27亿元、1640.60万元、4.38亿元[22] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-7292.92万元[23] - 2025年非经常性损益合计为4.47亿元，其中计入当期损益的政府补助为4.64亿元[24] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 2025年销售费用为9亿元，同比下降15.04%；管理费用为10.5亿元，同比增长11.29%；研发费用为12.16亿元，同比下降7.5%[39] - 2025年销售费用为8.997亿元，同比下降15.04%；管理费用为10.501亿元，同比增长11.29%；研发费用为12.160亿元，同比下降7.50%[53] - 营业成本构成中，材料及零部件成本为14.729亿元，同比下降23.18%，占营业成本比重降至4.35%；保养及技术服务等成本为6.947亿元，同比大幅增长79.25%，占比升至2.05%[47] 财务数据关键指标变化：现金流 - 2025年经营活动产生的现金流量净额为24.12亿元，同比下降8.41%[18] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额为流出22.97亿元，第二至第四季度转为净流入，分别为22.33亿元、2.66亿元、22.10亿元[23] - 2025年经营活动产生的现金流量净额为24.119亿元，同比下降8.41%；投资活动使用的现金流量净额为-16.774亿元；筹资活动产生的现金流量净额为2.815亿元，同比大幅增长151.61%[57] - 现金及现金等价物净增加额为10.160亿元，同比增长39.43%[57] 各条业务线表现：销量与生产 - 2025年整车总销量为377,253辆，同比增长10.56%，其中卡车销量83,207辆，同比增长34.35%[28] - 2025年轻型客车销量99,770辆，同比增长14.27%；SUV销量134,595辆，同比增长13.37%；皮卡销量59,681辆，同比下降18.52%[28] - 2025年公司总销量为377,253辆，同比增长10.56%；总产量为378,338辆，同比增长9.71%[39] - 2025年汽车销量为377,253辆，生产量为378,338辆，同比增长9.71%；库存量为6,152辆，同比增长17.40%[45] - 2025年公司设计产能32万台，产能利用率为118%[28] 各条业务线表现：产品收入 - 分产品看，2025年整车收入359.56亿元，占比91.80%，同比增长1.89%；保养及技术服务等收入11.02亿元，占比2.81%，同比大幅增长92.25%[42] - 整车产品收入为359.565亿元，同比增长1.89%；成本为316.839亿元，同比增长3.38%；毛利率为11.88%，同比下降1.27个百分点[44] 各条业务线表现：销售模式 - 分销售模式看，2025年经销模式收入371.07亿元，占比94.73%，同比增长2.97%；直销模式收入20.63亿元，占比5.27%，同比下降11.80%[42] 各条业务线表现：新能源汽车 - 2025年新能源汽车总销量为35,806台，销售收入为29.58亿元；其中新能源商用车销量32,557台，收入24.04亿元；新能源乘用车销量3,249台，收入5.54亿元[31] 各地区表现：海外市场 - 2025年公司卡车销量同比增长34.35%的主要原因是海外销量增长[28] - 2025年江铃出口销量为16万辆，同比增长38.4%[33] 各地区表现：合资公司表现 - 2025年江铃福特（上海）销量为29,793台，其中烈马及游骑侠在各自细分市场年累份额皆排名第一[33] - 江铃福特汽车科技（上海）有限公司营业收入238,985.48万元，净亏损75,121.02万元[72] 管理层讨论和指引：行业环境与风险 - 2025年国内汽车行业总销量3440万辆，同比增长9.4%；其中新能源汽车销量1649万辆，同比增长28.2%，渗透率达47.9%[30] - 在新能源汽车主要品种中，与上一年相比，各类新能源汽车品种产销实现超两位数增长[32] - 预计2026年中国汽车市场总销量3,475万辆，同比增长1.0%，其中新能源汽车销量1,900万辆，同比增长15.2%[73] - 预计2026年乘用车销量3,025万辆，同比增长0.5%，商用车销量450万辆，同比增长4.7%[73] - 预计2026年汽车出口740万辆，同比增长4.3%[73] - 公司面临行业竞争加剧、新能源与智能网联技术加速迭代等风险[76][77] - 行业平均利润率在2025年再创新低[78] - 2026年行业竞争格局预计将进一步加剧[78] - 公司面临原材料市场价格持续攀升、芯片供应短缺及价格急剧上升等供应链不利因素[78] 管理层讨论和指引：公司战略与目标 - 公司2026年经营目标销量43万辆，同比增长14.1%，营业收入目标420亿元，同比增长7.2%[74] - 公司将聚焦新能源新动力、智能网联、新平台等新四化领域核心技术研发[78] - 公司将持续加大产品研发尤其是关键核心技术领域的研发投入[78] - 公司将加强与国内先进AI大模型企业及高校、科研机构合作，加快AI技术应用[78] - 公司将开展涵盖生产制造、产品研发、采购、销售、物流、管理的全域降本专项行动[79] - 公司旨在通过降本增效提升资源投入有效性和经营管理效率，改善成本竞争力与盈利能力[79] - 公司计划创造充裕的现金流以支持高质量发展[79] 其他财务数据：资产与负债 - 2025年末总资产为337.25亿元，同比增长9.36%[18] - 2025年末归属于上市公司股东的净资产为117.00亿元，同比增长3.61%[18] - 货币资金期末余额135.83亿元，占总资产比例40.27%，较年初下降0.41个百分点[59] - 应收账款期末余额61.41亿元，占总资产比例18.21%，较年初上升4.65个百分点[59] - 短期借款期末余额19.50亿元，占总资产比例5.78%，较年初上升0.92个百分点[59] - 交易性金融资产（不含衍生品）期末余额8.02亿元，本期购买8.55亿元，出售0.55亿元[60][61] - 应收款项融资期末余额2.06亿元，本期新增97.78亿元，减少98.74亿元[61] - 以套期为目的的外汇衍生品投资期末金额48.55亿元，占期末净资产比例0.99%[66] - 货币资金中有2713.77万元因诉讼被冻结[63] 其他财务数据：金融工具与套期 - 衍生金融资产本期公允价值变动损益为亏损1261.24万元[60][61] - 报告期内外汇远期合约公允价值变动损益为亏损931万元[66][67] - 报告期内外汇套期保值业务实际交易盈利为1013万元[66] 其他财务数据：客户与供应商集中度 - 前五名客户合计销售额为165.405亿元，占年度销售总额的42.22%；其中关联方销售额占比为39.04%，第一大客户江西江铃进出口有限责任公司销售额为149.078亿元，占比38.06%[48] - 前五名供应商合计采购额为49.227亿元，占年度采购总额的16.24%；其中关联方采购额占比为12.78%[50][51] 其他财务数据：研发投入 - 2025年研发投入总额为14.904亿元，同比下降12.31%，占营业收入比例为3.81%；研发人员数量为2,684人，同比增长2.13%，占总人数比例为23.96%[55] - 2025年度研发支出总额为14.90亿元人民币[196] - 2025年度开发支出资本化金额为2.74亿元人民币，占研发总支出的18.4%[196] - 截至2025年12月31日，开发支出余额为5759.45万元人民币[196] 其他财务数据：子公司业绩 - 江铃汽车销售有限公司营业收入2,006,298.59万元，净利润2,410.00万元[72] - 江铃重型汽车有限公司营业收入209.86万元，净亏损2,924.49万元[72] - 深圳福江新能源汽车销售有限公司营业收入31,948.91万元，净亏损18,805.39万元[72] 其他重要内容：公司治理与人事 - 报告期内公司发生多项人事变动，包括聘任陈雷为副总裁（2025年1月1日）、李伟华为财务总监（2025年11月1日）[87] - 报告期内公司发生多项人事离任，包括解聘朱浏俊财务总监（2025年10月31日）、解聘刘继升副总裁（2025年10月31日）[87] - 报告期存在董事和高级管理人员离任情况，原因为工作变动或工作需要[87] - 报告期内公司董事及高级管理人员持股变动极小，仅熊春英女士持有1,200股，且期内无增减持变动[86] - 所有披露的董事及高级管理人员中，除熊春英外，其余人员（包括董事长、副董事长、总裁、财务总监等）期初、期末持股数均为0股[86] - 董事长邱天高报告期内应参加董事会18次，现场出席4次，以通讯方式出席14次[110] - 报告期内审计委员会共召开会议9次[114][115][116][117][118] - 报告期内审计委员会对监督事项无异议，未发现公司存在风险[120] 其他重要内容：股东与股权结构 - 报告期末普通股股东总数为39,701户，其中A股股东33,919户，B股股东5,782户[178] - 年度报告披露日前上一月末普通股股东总数为40,373户，较报告期末增加1.7%[178] - 第一大股东南昌市江铃投资有限公司持股354,176,000股，占总股本41.03%[178] - 第二大股东FORD MOTOR COMPANY持股276,228,394股，占总股本32.00%[178] - 香港中央结算有限公司在报告期内减持15,889,340股，期末持股比例为1.10%[178] - 公司回购专用证券账户持有8,632,078股，占总股本比例为1%[179] - 前10名无限售条件股东中，境内自然人股东金幸持股5,327,900股，占总股本0.62%[179] - 公司控股股东为南昌市江铃投资有限公司（国有法人）和福特汽车公司（境外法人）[180][181] - 公司实际控制人为中央及地方国资管理机构，通过江铃汽车集团有限公司和重庆长安汽车股份有限公司持股[183] - 重庆长安汽车股份有限公司持有江铃汽车集团有限公司50%股份[185] - 江铃汽车集团有限公司持有江铃汽车股份有限公司41.03%股份[185] - 福特汽车公司持有江铃汽车股份有限公司32%股份[185] 其他重要内容：股份回购 - 公司计划回购股份数量为681.82万股至909.09万股，占总股本的0.8%至1%[186] - 股份回购计划金额为1.5亿元至2亿元人民币[186] - 截至报告日，已回购股份数量为863.21万股[186] - 公司于2025年实施了股份回购，并发布了系列进展公告[170][171][172] 其他重要内容：利润分配 - 公司利润分配预案为以854,581,922股为基数，每10股派发现金红利5.5581元（含税）[5] - 2025年度利润分配预案为每10股派送5.5581元（含税）现金股息[127] - 现金分红总额（含税）为474,985,178元，占利润分配总额的100%[127] - 分配预案的股本基数为854,581,922股[127] - 公司可分配利润为9,752,190,648.00元[127] 其他重要内容：内部控制与审计 - 内部控制评价范围覆盖公司合并财务报表资产总额和营业收入的100%[133] - 财务报告及非财务报告重大缺陷和重要缺陷数量均为0个[134] - 内部控制审计报告为标准无保留意见，确认公司于2025年12月31日保持了有效的财务报告内部控制[135] - 2025年境内会计师事务所审计服务报酬为177万元[146] - 2025年支付内部控制审计费用为43万元[146] - 公司报告期无会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的情况[144] 其他重要内容：关联交易 - 公司与关联财务公司存款业务期初余额为14.076亿元，本期存入140.7301亿元，取出138.8812亿元，期末余额为15.9249亿元，存款利率范围为0.85%-1.55%[155] - 公司与关联财务公司贷款额度为13亿元，但报告期初余额、发生额及期末余额均为0[156] - 公司与关联财务公司的授信总额为13亿元，报告期实际发生额为0[157] - 公司报告期内不存在非经营性关联债权债务往来[154] 其他重要内容：员工情况 - 报告期末在职员工总数11,203人，其中生产人员6,695人，占比59.8%；技术人员3,208人，占比28.6%[121][122] - 报告期末员工教育程度：硕士及以上学历1,005人，占比9.0%；本科学历3,430人，占比30.6%[122] - 当期领取薪酬员工总人数为11,790人[121] - 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数为587人[121] - 报告期末母公司在职员工数量为11,163人[121] 其他重要内容：高管薪酬 - 公司向执行副总裁衷俊华支付税前报酬总额约150万元[103] - 公司向执行副总裁丁文敏支付税前报酬总额约181万元[103] - 公司向副总裁吴晓军支付税前报酬总额约165万元[103] - 公司向副总裁兼董事会秘书许兰锋支付税前报酬总额约166万元[103] - 公司向副总裁伍杰红支付税前报酬总额约169万元[103] - 公司向副总裁曾发发支付税前报酬总额约166万元[103] - 报告期内上述六位中方高级管理人员从公司领取的税前报酬总额约为997万元，其中以前年度递延到本年度发放的长期奖励约为83万元[103] - 2025年度公司为外方高级管理人员向福特支付报酬，其中为副总裁Eric Hermann支付约50万美元[104] - 2025年度公司为外方高级管理人员向福特支付报酬，其中为原副总裁刘继升支付约315万元人民币[104] - 2025年度公司向每位独立董事（余卓平、陈江峰、王悦）分别支付税前报酬总额10万元[105] - 报告期内从公司领取税前报酬的董事及高级管理人员合计薪酬为102.7万元[109] - 董事兼执行副总裁衷俊华从公司获得的税前报酬总额为15万元[106] - 副总裁丁文敏从公司获得的税前报酬总额为18.1万元[106] - 副总裁吴晓军从公司获得的税前报酬总额为16.5万元[106] - 副总裁兼董事会秘书许兰锋从公司获得的税前报酬总额为16.6万元[106] - 副总裁伍杰红从公司获得的税前报酬总额为16.9万元[106] - 副总裁曾发发从公司获得的税前报酬总额为16.6万元[106] - 中方高级管理人员浮动奖励的70%于次年考核后发放，剩余30%于三年内平均递延发放[110] 其他重要内容：社会责任 - 2025年通过“以购代扶”采购助农产品2.4万份，总额达138万元[139] - 2025年捐赠200万元在湖南、江西援建便民桥13座[139] - 截至2025年底，“江铃溪桥工程”累计投入资金超过4390万元，捐建溪桥465座[139] - 公司纳入环境信息依法披露企业名单的企业数量为1家[137] 其他重要内容：管理层与董事会背景 - 董事长邱天高先生，59岁，拥有华中理工大学机电制造学士和华中科技大学工业工程硕士学位[88] - 副董事长吴胜波先生，59岁，拥有清华大学热能工程学士及美国内布拉斯加大学林肯分校等机构的机械工程和信息管理硕士学位[88] - 董事Ryan Anderson先生，52岁，拥有芝加哥大学经济学学士和密歇根大学安娜堡分校工商管理硕士学位[89] - 董事袁明学先生，57

会议召开情况 - 2025年召开18次董事会、3次股东会、9次审计委员会、1次薪酬委员会、4次独立董事专门会议[3][4][6] 独立董事情况 - 独立董事陈江峰现场出席董事会4次，通讯出席14次，现场工作15天[3][9] 审议通过事项 - 2025年审议通过关联交易、服务合同、协议修订、独立董事提名等议案[11][12][14] 报告披露情况 - 2025年按时编制并披露多份报告[13]

独立董事评估 - 公司对在任独立董事余卓平、陈江峰、王悦和陈平进行独立性评估[1] - 公司认为上述独立董事未在公司及主要股东担任除独立董事外职务[1] - 公司认为上述独立董事与公司及主要股东无利害关系[1] - 公司认为上述独立董事符合相关法律法规对独立性的要求[1]