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江铃汽车(JGLMY)
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江铃汽车(000550) - 2019 Q1 - 季度财报
2019-04-25 00:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为65.06亿元人民币,同比增长0.39%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为2515.82万元人民币,同比下降83.62%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-7048.63万元人民币,同比下降198.04%[4] - 基本每股收益为0.03元人民币/股,同比下降83.62%[4] - 加权平均净资产收益率为0.24%,同比下降0.97个百分点[4] - 公司第一季度销售收入65.06亿元,同比下降0.39%[13] - 公司第一季度净利润0.25亿元,同比下降83.62%[13] - 营业总收入65.1亿元,同比增长0.4%[23] - 净利润大幅下降至2516万元,同比减少83.6%[23] - 基本每股收益0.03元,同比下降83.3%[24] - 母公司营业收入为61.19亿元人民币,同比下降1.04%[25] - 母公司净利润为1.68亿元人民币,同比下降30.03%[25] 成本和费用(同比环比) - 营业总成本66.1亿元,同比增长3.3%[23] - 销售费用激增至3.16亿元,同比增长68.3%[23] - 研发费用增至3.6亿元,同比增长3.6%[23] - 第一季度销售费用同比增加1.28亿元,增加比例68.29%[13] - 母公司营业成本为53.93亿元人民币,同比下降0.73%[25] - 研发费用为3.26亿元人民币,同比增长3.87%[25] - 销售费用为5196.77万元人民币,同比增长79.48%[25] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-1.91亿元人民币,同比改善86.31%[4] - 第一季度经营活动产生的现金流出净额同比下降12.06亿元,下降比例86.31%[13] - 第一季度投资活动现金流入同比增加21.15亿元,增加比例173.99%[13] - 第一季度投资活动现金流出同比增加29.12亿元,增加比例208.00%[13] - 第一季度购建固定资产等长期资产同比增加1.82亿元,增加比例81.31%[13] - 合并经营活动现金流量净额为-1.91亿元人民币,同比改善86.31%[26] - 合并投资活动现金流量净额为-9.81亿元人民币,同比扩大432.28%[26] - 母公司经营活动现金流量净额为3.77亿元人民币,同比改善144.07%[27] - 母公司投资活动现金流出为62.99亿元人民币,同比增长92.45%[27] 资产和负债变化 - 总资产为221.61亿元人民币,较上年度末下降5.28%[4] - 第一季度合同负债同比下降0.77亿元,下降比例28.81%[13] - 货币资金减少至55.7亿元,较期初下降10.8%[21] - 交易性金融资产新增6.06亿元,期初为零[21] - 应收票据及应收账款下降至14.4亿元,较期初减少27.3%[21] - 存货减少至16.9亿元,较期初下降20.5%[21] - 母公司期末现金及现金等价物余额为55.70亿元人民币[27] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助为1.18亿元人民币[5] - 非经常性损益项目合计净额为9564.45万元人民币[5][6] 其他财务数据 - 报告期末普通股股东总数为20,607户[7] - 公司第一季度整车销量65,105辆,同比下降2.01%[13] - 第一季度财务收益同比下降0.30亿元,下降比例43.14%[13]
江铃汽车(000550) - 2018 Q4 - 年度财报
2019-03-28 00:00
收入和利润(同比) - 营业收入为282.49亿元人民币,同比下降9.88%[14] - 归属于上市公司股东的净利润为9183.33万元人民币,同比下降86.71%[14] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-2.78亿元人民币,同比下降269.49%[14] - 基本每股收益为0.11元人民币/股,同比下降86.71%[14] - 加权平均净资产收益率为0.83%,同比下降4.68个百分点[14] - 净利润9200万元同比大幅下降86.71%[24] - 公司2018年营业收入为282.49亿元人民币,较2017年的313.46亿元下降9.9%[155] - 公司2018年归属于母公司股东的净利润为0.92亿元人民币,较2017年的6.91亿元大幅下降86.7%[155] - 公司2018年基本每股收益为0.11元人民币,较2017年的0.80元下降86.3%[155] - 2018年度净利润为9183.33万元人民币,同比下降86.7%[158] - 2018年净利润为4.389亿元人民币,较2017年的9.019亿元人民币下降51.3%[159] - 2018年综合收益总额为4.353亿元人民币,较2017年的9.005亿元人民币下降51.7%[159] 成本和费用(同比) - 营业成本中整车成本221.44亿元,同比下降3.08%[30] - 销售费用12.02亿元,同比下降55.38%[35] - 财务费用为负1.64亿元,同比下降32.83%[35] - 公司2018年营业成本为244.10亿元人民币,占营业收入比重为86.4%[155] - 公司2018年销售费用为16.64亿元人民币,较2017年的19.97亿元下降16.7%[155] - 公司2018年研发费用为12.02亿元人民币,较2017年的26.95亿元大幅下降55.4%[155] - 公司2018年财务费用为6.87亿元人民币,较2017年的9.67亿元下降28.9%[155] - 公司2018年资产减值损失为1.09亿元人民币,2017年无此项损失[155] 现金流(同比) - 经营活动产生的现金流量净额为-1.02亿元人民币,同比下降115.05%[14] - 第四季度经营活动产生的现金流量净额为21.87亿元人民币[17] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降115.05%至-1.0159亿元,主要因销量下降及新能源补贴应收款项增加[38] - 投资活动现金流入同比激增2,838.57%至106.157亿元,流出增长1,040.22%至117.546亿元,主因公司进行货币基金操作[38] - 现金及现金等价物净增加额大幅下降566.20%至-35.208亿元,因经营现金流减少及派息、购建固定资产[38] - 销售商品、提供劳务收到的现金为314.91亿元人民币,同比增长6.8%[157] - 经营活动产生的现金流量净额为负10.16亿元人民币,同比下降115.1%[157] - 投资活动产生的现金流量净额为负11.39亿元人民币,同比扩大70.1%[157] - 现金及现金等价物净减少35.21亿元人民币,同比扩大566.2%[157] - 年末现金及现金等价物余额为76.17亿元人民币,同比下降31.6%[157] 各业务线表现 - 整车销量285,066辆同比下降8.05%[24][25] - 整车销售收入251.79亿元同比下降11.31%,占营收比重89.13%[26] - 零部件销售收入26.96亿元同比增长3.48%[26] - 汽车保养服务收入7179万元同比增长283.54%[26] - JMC系列卡车销售107,202辆,占总量37.6%[25] - 汽车行业营业收入282.49亿元,同比下降9.88%[28] - 整车业务收入251.79亿元,同比下降11.31%[28] - 汽车销售量285,066辆,同比下降8.05%[29] 资产和负债变化 - 总资产为233.97亿元人民币,同比下降11.32%[14] - 归属于上市公司股东的净资产为103.84亿元人民币,同比下降17.40%[14] - 货币资金占总资产比例下降9.65个百分点至32.56%,余额减少35.208亿元[41] - 应收账款占比上升2.69个百分点至11.43%,主要受新能源补贴政策影响[41] - 在建工程占比增长2.83个百分点至5.40%,因新增富山新工厂项目[41] - 公司合并货币资金从2017年12月31日的111.38亿元人民币下降至2018年12月31日的76.17亿元人民币,降幅约31.6%[152] - 公司合并应收账款及票据从2017年12月31日的29.61亿元人民币增加至2018年12月31日的33.01亿元人民币,增幅约11.5%[152] - 公司合并存货从2017年12月31日的23.39亿元人民币增加至2018年12月31日的25.22亿元人民币,增幅约7.8%[152] - 公司合并流动资产总额从2017年12月31日的181.26亿元人民币下降至2018年12月31日的148.25亿元人民币,降幅约18.2%[152] - 公司合并固定资产从2017年12月31日的60.37亿元人民币下降至2018年12月31日的56.79亿元人民币,降幅约5.9%[152] - 公司合并应付票据及账款从2017年12月31日的86.03亿元人民币下降至2018年12月31日的78.25亿元人民币,降幅约9.0%[153] - 公司合并流动负债总额从2017年12月31日的135.41亿元人民币下降至2018年12月31日的126.69亿元人民币,降幅约6.4%[153] - 公司合并资产总额从2017年12月31日的263.84亿元人民币下降至2018年12月31日的233.97亿元人民币,降幅约11.3%[152] - 公司合并负债总额从2017年12月31日的138.11亿元人民币下降至2018年12月31日的130.12亿元人民币,降幅约5.8%[153] - 公司合并在建工程从2017年12月31日的6.78亿元人民币大幅增加至2018年12月31日的12.62亿元人民币,增幅约86.2%[152] - 公司2018年末归属于母公司股东权益为103.84亿元人民币,较2017年末的125.72亿元下降17.4%[154] - 公司2018年末未分配利润为82.60亿元人民币,较2017年末的104.45亿元下降20.9%[154] - 未分配利润减少21.84亿元人民币至82.60亿元人民币[158] - 股东权益合计减少21.88亿元人民币至103.84亿元人民币[158] - 2018年末未分配利润为90.405亿元人民币,较2017年末的108.779亿元人民币下降16.9%[159] - 2018年末股东权益合计为111.643亿元人民币,较2017年末的130.053亿元人民币下降14.2%[159] 研发投入 - 研发投入总额17.35亿元,占营业收入6.14%[36][37] - 研发人员数量2,692人,同比增长11.38%[37] - 2018年度研究及开发支出为人民币1,735,368,721元[142] - 2018年度开发支出资本化为人民币71,814,337元[142] 非经常性损益 - 第四季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-3.12亿元人民币[17] - 公司2018年非经常性损益总额为3.697亿元,同比下降29.8%(2017年为5.27亿元)[18] - 政府补助贡献非经常性收益3.984亿元,较2017年6.406亿元下降37.8%[18] - 金融资产公允价值变动收益2046万元(2017年该项不适用)[18] - 营业外收入达2.481亿元,占利润总额比例625.96%,主要为政府扶持资金[40] - 收到政府扶持资金合计约4.58亿元人民币[87] 子公司和投资项目表现 - 富山新工厂项目报告期投入3.72亿元,累计投入3.72亿元,项目进度11%[44] - 子公司江铃重型汽车有限公司净亏损3.485亿元,净资产为负6.759亿元[48] - 江铃重汽累计亏损达人民币11.907亿元[143] - 江铃重汽固定资产账面净值为人民币9.259亿元[143] - 江铃重汽在建工程账面净值为人民币4.289亿元[143] - 金融资产投资本期购买与出售金额均为103.53亿元,期末余额为零[42] 关联交易 - 前五名客户销售总额36.56亿元,占年度销售总额12.95%[33] - 前五名供应商采购总额41.71亿元,占年度采购总额19.20%[34] - 向福特汽车采购零部件金额8.69亿元占同类交易比例4.00%[68] - 公司向江西江铃专用车辆厂采购零部件协议金额78,240千元占同类交易比例3.6%[70] - 公司向江西江铃进出口销售整车及配件协议金额122,847千元占同类交易比例4.35%[70] - 公司存放于江铃汽车集团财务有限公司的银行存款余额为833.62百万元[72] 分红和利润分配 - 2018年度分红方案为每10股派送0.4元现金股息,总计分红基金34,528,560元[55] - 2017年度分红方案为每10股派送3.2元现金股息,总计分红基金276,228,480元[56] - 2017年中期特别派息方案为每10股派送23.17元现金股息,总计分红基金2,000,066,838元[56] - 2016年度分红方案为每10股派送6.1元现金股息,总计分红基金526,560,540元[56] - 2018年现金分红金额为3452.86万元占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的37.60%[57] - 2017年现金分红金额为22.76亿元占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的329.45%[57] - 2016年现金分红金额为5.27亿元占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的39.95%[57] - 2018年度利润分配预案为每10股派息0.4元(含税)总股本863,214,000股[58] - 2018年末可分配利润为82.57亿元现金分红总额占利润分配比例100%[59] - 对股东的分配现金股利22.76亿元人民币,同比增长332.4%[158] - 2018年股东分配利润为22.763亿元人民币,较2017年的5.266亿元人民币大幅增加332.3%[159] 管理层和治理 - 报告期内公司发生多起高管变动,包括副董事长、首席监事、财务总监等职位离任[103] - 公司董事、监事、高级管理人员税前报酬总额为1127万元,其中递延长期奖励118万元[115] - 执行副总裁熊春英税前报酬165万元,执行副总裁金文辉144万元[115] - 副总裁兼董事会秘书宛虹、副总裁李小军、副总裁刘淑英税前报酬各118万元[115] - 副总裁吴晓军税前报酬131万元,副总裁丁文敏139万元[115] - 原副总裁朱水兴税前报酬92万元[115] - 职工代表监事丁朝阳税前报酬44万元,陈光58万元[115] - 公司向福特支付外方高管年度报酬,范炘、斯莱特、张俊彦各37.5万美元,陈怡众75万元人民币,李伟华31.25万元人民币,龚圆圆43.75万元人民币[116] - 独立董事年度薪酬10万元/人[116] - 独立董事卢松本报告期应参加董事会19次,现场出席3次,以通讯方式参加15次,委托出席1次[126] - 独立董事王琨本报告期应参加董事会19次,现场出席3次,以通讯方式参加15次,委托出席1次[126] - 独立董事李显君本报告期应参加董事会19次,现场出席1次,以通讯方式参加15次,委托出席3次[126] 股东结构 - 报告期末普通股股东总数30,076股,其中A股24,702股(82.1%),B股5,374股(17.9%)[93] - 江铃控股有限公司持股354,176,000股,占比41.03%[93] - 福特汽车公司持股276,228,394股,占比32.00%[93] - 中国证券金融股份有限公司持股23,458,066股,占比2.72%,报告期内增持714,482股[93] - 上海高毅资产管理合伙企业持股15,000,000股,占比1.74%,报告期内新进持股[93] - 上海汽车工业有限公司持股13,019,610股,占比1.51%[93] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股7,186,600股,占比0.83%[93] - JPMBLSA RE FTIF TEMPLETON CHINA FUND持股5,848,450股,占比0.68%[93] - GAOLING FUND,L.P.持股5,453,086股,占比0.63%,报告期内增持14,000股[94] - INVESCO FUNDS SICAV持股5,035,746股,占比0.58%[94] - 公司董事、监事及高级管理人员持股变动极小,期末总持股数仅为1,260股[102] - 董事熊春英持股1,200股,占期末总持股数的95.2%[102] - 监事章健持股40股,占期末总持股数的3.2%[102] - 监事丁朝阳持股20股,占期末总持股数的1.6%[102] 公司战略和指引 - 公司2019年计划整车销售目标38.3万辆,较2018年增长34%[49] - 公司2019年计划实现销售收入约370亿元人民币,较2018年增长31%[49] - 公司预计2019年中国GDP增速为6.3%左右[49] 其他重要事项 - 2018年末公司未分配利润为人民币8,260,412千元(中国企业会计准则合并报表)[54] - 2018年度公司净利润为人民币91,833千元(母公司报表)[54] - 报告期内公司共接待机构调研2次,涉及机构数量26家[51] - 2018年新设立三家全资子公司各以现金1000万元投资[62] - 支付普华永道中天会计师事务所内控审计费用55万元[63] - 支付普华永道中天会计师事务所年度审计报酬190万元连续服务年限17年[64] - 2018年末作为被起诉方的未决诉讼共3笔涉及金额184万元[66] - 公司精准扶贫投入资金总额420万元[78] - 教育扶贫投入金额420万元资助贫困学生140人[79] - 物资折款投入13.24万元用于精准扶贫[78] - 资助贫困学生投入金额2.54万元[79] - 三留守人员帮扶投入金额10.7万元[79] - 帮助建档立卡贫困人口脱贫2人[78] - 公司在全国24个省捐建365座便民桥受益村民达60万人[76] - 公司废水排放COD浓度155.7mg/L,氨氮浓度26.1mg/L[81] - 废水排放总量COD为178.51吨,氨氮为9.515吨[81] - 核定废水排放总量上限COD≤843.34吨,氨氮≤21.72吨[81] - 废气排放二氧化硫浓度172mg/m³,氮氧化物未提供具体浓度[81] - 废气排放总量二氧化硫86.15吨,氮氧化物15.77吨[81] - 核定废气排放上限二氧化硫≤93.01吨,氮氧化物≤60.91吨[81] - 公司投入3000多万元建设废水处理站,处理能力达9000吨/日[82] - 2018年环保设施改造投入总计552万元(废水137万元+废气360万元+废弃物55万元)[82] - 股份变动中有限售条件股份减少120,015股,无限售条件股份增加同等数量[89] - 报告期内无其他持股10%以上的法人股东[100] - 报告期内公司不存在优先股[101] - 报告期内公司无控股股东、实际控制人、重组方等股份限制减持情况[100] - 公司员工总数16,540人,生产人员11,058人占比66.9%,技术人员3,589人占比21.7%[118] - 2018年培训费用投入1,396万元,培训超93,000人次,满意度97%[120] - 2018年第一次临时股东大会投资者参与比例为77.59%[124] - 2017年度股东大会投资者参与比例为76.91%[124] - 2018年第二次临时股东大会投资者参与比例为77.70%[125]
江铃汽车(000550) - 2018 Q3 - 季度财报
2018-10-25 00:00
收入和利润(同比环比) - 报告期营业收入59.03亿元,同比下降12.80%[7] - 年初至报告期末营业收入201.90亿元,同比下降10.01%[7] - 报告期归属于上市公司股东的净亏损1.00亿元,同比下降210.52%[7] - 年初至报告期末净利润2.19亿元,同比下降66.00%[7] - 年初至报告期末扣除非经常性损益净利润3451.69万元,同比下降92.11%[7] - 前三季度净利润同比下降4.25亿元,降幅66.00%[16] - 净利润由盈转亏至-1.00亿元[35] - 年初至报告期末净利润同比下降66.0%至21.88亿元[40] - 母公司单季度净利润同比下降68.1%至8.35亿元[38] - 母公司净利润6.03亿元,同比下降40.4%[44] - 基本每股收益为-0.12元[37] 成本和费用(同比环比) - 营业总成本同比下降9.8%至60.74亿元[35] - 销售费用同比大幅下降53.7%至2.84亿元[35] - 研发费用同比增长4.4%至4.37亿元[35] - 利息收入同比下降24.5%至4.55亿元[35] - 母公司营业成本166.81亿元,同比下降6.2%[44] - 前三季度所得税费用同比减少0.78亿元,降幅162.50%[16] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-22.89亿元,同比下降65.25%[7] - 前三季度经营活动现金流量净额同比下降9.04亿元,降幅65.25%[16] - 前三季度投资活动现金流量净额同比下降2.32亿元,降幅47.81%[16] - 前三季度筹资活动现金流量净额同比下降17.47亿元,降幅327.48%[16] - 合并经营活动现金流量净额流出22.89亿元,同比扩大65.2%[46] - 母公司经营活动现金流量净额流出13.53亿元,同比扩大3.3%[47] - 合并投资活动现金流量净额流出7.18亿元,同比扩大47.8%[46] - 母公司投资活动现金流量净额流出12.41亿元,同比扩大90.4%[47] - 合并现金及现金等价物净减少52.87亿元,期末余额58.51亿元[46] - 母公司现金及现金等价物净减少48.75亿元,期末余额49.85亿元[47] 资产和负债变动 - 货币资金较去年年末减少52.87亿元,减少比例47.47%[15] - 期末货币资金58.51亿元,较期初111.38亿元减少52.87亿元[28] - 期末存货27.49亿元,较期初23.39亿元增加4.10亿元[28] - 期末应付票据及应付账款65.18亿元,较期初86.03亿元减少20.85亿元[29] - 期末未分配利润83.87亿元,较期初104.45亿元减少20.58亿元[29] - 母公司期末货币资金49.85亿元,较期初98.60亿元减少48.75亿元[31] 业务运营表现 - 前三季度整车销量204,021辆,同比下降7.85%[15] 母公司财务表现 - 母公司营业收入191.82亿元,同比下降8.9%[44] 其他重要事项 - 公司第三季度报告未经审计[48]
江铃汽车(000550) - 2018 Q2 - 季度财报
2018-08-29 00:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为142.87亿元人民币,同比下降8.80%[17] - 归属于上市公司股东的净利润为3.19亿元人民币,同比下降42.31%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.48亿元人民币,同比下降60.62%[17] - 基本每股收益为0.370元/股,同比下降42.31%[17] - 加权平均净资产收益率为2.72%,同比下降1.64个百分点[17] - 公司上半年实现收入142.87亿元,同比下降8.80%[32] - 公司上半年实现净利润3.19亿元,同比下降42.31%[32] - 营业收入为142.87亿元人民币,同比下降8.8%[111] - 营业利润为1.91亿元人民币,同比下降53.2%[111] - 净利润为3.19亿元人民币,同比下降42.3%[111] - 基本每股收益为0.37元人民币,同比下降42.2%[111] - 2018年上半年归属于母公司股东的净利润为3.1895亿元人民币[114] - 2018年上半年公司净利润为5.1971亿元人民币[116] - 2017年上半年归属于母公司股东的净利润为5.5290亿元人民币[114] - 2017年上半年公司净利润为7.4975亿元人民币[116] 成本和费用(同比环比) - 公司上半年营业成本为122.78亿元,同比下降0.76%[34] - 公司上半年销售费用为4.53亿元,同比下降64.35%[34] - 公司上半年研发投入为8.21亿元,同比下降4.61%[34] 经营活动现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-9.07亿元人民币,同比下降0.83%[17] - 公司上半年经营活动产生的现金流量净额为-9.07亿元,同比下降0.83%[34] - 经营活动产生的现金流量净额为-9.07亿元人民币[113] - 销售商品提供劳务收到的现金为154.04亿元人民币[113] - 购买商品接受劳务支付的现金为130.31亿元人民币[113] 投资和筹资活动现金流量 - 投资活动产生的现金流量净额为-4.43亿元人民币[113] - 筹资活动产生的现金流量净额为-20.01亿元人民币[113] - 期末现金及现金等价物余额为77.88亿元人民币[113] 资产和负债状况 - 总资产为232.32亿元人民币,同比下降11.94%[17] - 归属于上市公司股东的净资产为106.15亿元人民币,同比下降15.57%[17] - 公司上半年货币资金为77.88亿元,占总资产比例33.52%,较上年末下降8.69%[40] - 公司上半年应收账款为26.40亿元,占总资产比例11.36%,较上年末增长2.62%[40] - 货币资金从2017年末111.38亿元降至2018年6月末77.88亿元,下降30.1%[107] - 应收账款从2017年末23.07亿元增至2018年6月末26.40亿元,增长14.4%[107] - 存货从2017年末23.39亿元微增至2018年6月末23.48亿元,增长0.4%[107] - 资产总额从2017年末263.84亿元降至2018年6月末232.32亿元,下降11.9%[107] - 应付账款从2017年末86.03亿元降至2018年6月末79.54亿元,下降7.5%[109] - 未分配利润从2017年末104.45亿元降至2018年6月末84.88亿元,下降18.7%[109] - 2018年6月30日股东权益合计为106.1505亿元人民币[114] - 2018年6月30日公司股东权益合计为112.4871亿元人民币[116] - 2018年6月30日未分配利润为84.8752亿元人民币[114] 销售表现 - 公司上半年实现整车销售147,354辆,同比下降4.16%[32] - 公司首款纯电动轻卡凯锐EV获得5,100台订单[32] 子公司和关联方表现 - 江铃汽车销售有限公司报告期净亏损6367.4万元[50] - 江铃重型汽车有限公司报告期净亏损1.39亿元[50] 关联交易 - 关联方南昌宝江钢材加工配送有限公司采购交易额4.65亿元占同类交易比例4.29%[62] - 关联方江西江铃底盘股份有限公司采购交易额4.64亿元占同类交易比例4.29%[62] - 关联方福特汽车采购交易额4.5亿元占同类交易比例4.16%[62] - 江铃汽车专用车辆厂有限公司向江铃集团采购零部件金额为39,703万元,占关联交易总额的3.67%[63] - 格特拉克(江西)传动系统有限公司向江铃集团采购零部件金额为39,545万元,占关联交易总额的3.65%[63] - 南昌江铃华翔汽车零部件有限公司向江铃集团采购零部件金额为24,447万元,占关联交易总额的2.26%[63] - 江西江铃李尔内饰系统有限公司向江铃集团采购零部件金额为23,427万元,占关联交易总额的2.16%[63] - 江西江铃进出口有限公司向江铃集团销售整车及配件金额为56,606万元,占关联交易总额的3.96%[63] - 报告期关联采购及销售交易总额为321,652万元,预计年度关联交易总额为879,600万元[63] - 公司存放于江铃汽车集团财务有限公司的银行存款余额为86,148万元(2018年6月30日)[68] 非经常性损益和政府补助 - 计入当期损益的政府补助为1.59亿元人民币[21] - 非经常性损益项目合计金额为1.71亿元人民币[21] - 公司上半年收到政府扶持资金合计约1.6亿元人民币[84] 股东和股权结构 - 2018年第一次临时股东大会投资者参与比例77.59%[54] - 2017年度股东大会投资者参与比例76.91%[54] - 公司股份总数在2018年上半年未发生变动,保持863,214,000股[89] - 自然人股东姜湘维持有的限售股120,000股于2018年5月23日解除限售并上市流通[88][89] - 限售股份变动后,有限售条件股份减少120,015股至786,840股,占比从0.10%降至0.09%[89] - 无限售条件股份增加120,015股至862,427,160股,占比从99.90%升至99.91%[89] - 公司前两大股东为江铃控股有限公司(持股41.03%,354,176,000股)和福特汽车公司(持股32.00%,276,228,394股)[91] - 中国证券金融股份有限公司持股2.63%(22,743,584股),为第三大股东[91] - 上海汽车工业有限公司持股1.51%(13,019,610股),为第四大股东[91] - 上海高毅资产管理合伙企业新进持股1.02%(8,800,000股),为第五大股东[91] - 报告期末普通股股东总数32,528户,其中A股股东27,100户,B股股东5,428户[91] - 2018年上半年对股东的分配总额为22.7629亿元人民币[114][116] - 2018年6月30日总股本为8.6321亿元人民币[120] 公司治理和人员变动 - 公司董事、监事和高级管理人员在报告期内持股情况未发生变动[99] - 副总裁朱水兴于2018年8月16日因个人原因离任[100] - 财务总监龚圆圆于2018年8月16日因工作变动离任[100] 财务报告和审计 - 公司半年度财务报告未经审计[57] - 公司2018年半年度财务报告未经审计[105] 资产处置和投资活动 - 公司报告期未出售重大资产及重大股权[48][49] - 报告期未发生重大资产或股权收购出售关联交易[64] - 报告期未发生共同对外投资关联交易[65] 环境保护和社会责任 - 公司投入3000多万建设废水处理站,处理能力达9000吨/日[75] - 公司2018年计划投资50万扩建小蓝废弃物存放点[77] - 公司2012年投资1000万元改造铸造厂冲天炉[76] - 公司2013年投资1400万元安装TNV废气焚烧炉[76] - 公司2014年投资1460万建设南区锅炉煤改气项目[76] - 公司2018年上半年精准扶贫资金投入6.6万元[82] - 公司2018年上半年物资折款扶贫投入1.76万元[82] - 公司教育扶贫资助贫困学生投入1.36万元,资助179人[82] - 公司定点扶贫工作投入金额5.63万元[82] 会计政策和估计 - 合并财务报表编制包括本公司及全部子公司,自取得实际控制权之日起纳入合并范围[129] - 集团内所有重大往来余额、交易及未实现利润在合并时予以抵销[131] - 子公司股东权益中不属于公司的部分作为少数股东权益单独列示[131] - 现金及现金等价物包括库存现金、可随时支付存款及短期流动性投资[132] - 外币交易按交易发生日即期汇率折算,资产负债表日按当日汇率调整[133] - 金融资产分为以公允价值计量、应收款项、可供出售和持有至到期四类[135] - 以公允价值计量金融资产相关交易费用计入当期损益[141] - 可供出售权益工具投资公允价值下跌超50%或持续时间超1年视为减值[144] - 金融资产终止确认条件包括合同权利终止或风险报酬转移[145] - 可供出售金融资产减值损失转回时计入当期损益或股东权益[145] - 单项金额重大的应收款项减值测试标准为资产负债表日余额前五名,第五名金额为72,442,396元[149] - 按组合计提坏账准备的应收款项中,所有客户组合采用余额百分比法,计提比例为0.5%[150] - 银行承兑汇票和商业承兑汇票组合不计提坏账准备[150] - 存货按成本与可变现净值孰低计量,跌价准备按成本高于可变现净值的差额计提[152] - 低值易耗品在领用时采用一次转销法摊销[153] - 金融负债终止确认时,账面价值与支付对价的差额计入当期损益[147] - 长期股权投资中,成本法核算下被投资单位宣告分派的现金股利或利润确认为投资收益[156] - 权益法核算下,初始投资成本小于应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的差额计入当期损益[157] - 对子公司及联营企业的长期股权投资,可收回金额低于账面价值时计提减值[160] - 固定资产在经济利益很可能流入且成本可靠计量时予以确认,按取得成本初始计量[161] - 固定资产折旧采用年限平均法,房屋及建筑物年折旧率2.4%至2.7%,机器设备6.4%至9.6%,运输工具9.6%至16%,模具20%,电子设备13.7%至19.2%[163] - 在建工程按实际成本计量,达到预定可使用状态时转入固定资产并计提折旧[166] - 借款费用资本化需满足资产购建活动非正常中断不超过3个月的条件[167] - 土地使用权按50年使用年限平均摊销[168] - 软件使用费和非专利技术均按5年使用年限平均摊销[170] - 开发阶段支出资本化需满足技术论证、管理层意图、市场能力、资源支持和成本归集五大条件[170][171] - 长期资产(含固定资产、在建工程、无形资产)减值损失一经确认不予转回[174] - 职工短期薪酬于提供服务的会计期间确认为负债并计入损益或资产成本[176] - 基本养老保险按当地规定基数和比例缴纳并确认为负债[177] - 辞退福利在解除劳动关系计划不可撤回时确认负债并计入当期损益[177] - 内退福利在符合确认条件时一次性计入当期损益,负债金额基于工资和社会保险费等支付义务[179] - 预计负债按最佳估计数初始计量,重大货币时间价值影响下进行折现,账面价值调整反映当前最佳估计[181] - 收入确认以商品控制权转移为基础,销售折扣按净额确认收入,劳务收入按完工进度法确认[184] - 政府补助分为与资产相关和与收益相关,资产相关补助冲减资产账面价值或递延分摊,收益相关补助计入当期损益或递延[185][187] - 递延所得税资产和负债基于暂时性差异确认,可抵扣亏损确认递延所得税资产,特定初始确认不确认递延税项[188] - 经营租赁租金支出和收入在租赁期内按直线法确认[191][192] - 持有待售资产以账面价值与公允价值减出售费用净额孰低计量,差额确认为资产减值损失[193] - 分部信息以内部组织结构和管理要求为基础确定经营分部,相似经济特征分部可合并[194] - 辞退福利预期一年内支付部分列为流动负债[180] - 预计负债预期一年内支付部分列为流动负债[182] - 递延所得税资产为669,949,162元[200] - 未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异及可抵扣亏损为678,037,679元[200] - 长期资产减值测试基于公允价值减处置费用或未来现金流量现值较高者[197] - 资产减值测试需对产量、售价、经营成本及折现率等关键参数作出重大判断[197] - 税项计提存在不确定性 最终税务结果可能影响当期税项负债[197] - 递延所得税资产确认取决于管理层对可用应纳税所得额的预期[198] - 预计负债的估计基于历史售后服务数据和当前趋势[200] - 保修费用估计受生产能力、质量及配件人工成本变化影响[200] - 存货按成本与可变现净值孰低计量[200] - 可变现净值基于估计售价减完工成本、销售费用及相关税费[200] 其他重要事项 - 公司计划半年度不进行现金分红及资本转增[55] - 报告期不存在非经营性关联债权债务往来[67] - 公司不存在未到期或未能兑付的公司债券[103] - 2018年上半年其他综合收益无变动[114][116]
江铃汽车(000550) - 2017 Q2 - 季度财报(更新)
2018-06-22 00:00
根据您的要求,我对提供的关键点进行了整理和归类。输出严格遵循了任务指令:按单一主题分组,使用原文关键点,并保留了文档ID引用。 营业收入与利润(同比变化) - 营业收入156.66亿元人民币,同比增长44.92%[17] - 归属于上市公司股东的净利润5.53亿元人民币,同比下降21.52%[17] - 基本每股收益0.64元/股,同比下降21.52%[17] - 加权平均净资产收益率4.36%,同比下降1.35个百分点[17] - 营业收入156.66亿元,同比增长44.92%[30][31] - 净利润5.53亿元,同比下降21.52%[30] - 营业收入156.66亿元人民币,同比增长44.9%[104] - 营业利润4.05亿元人民币,同比下降24.9%[104] - 净利润5.53亿元人民币,同比下降21.5%[104] - 基本每股收益0.64元人民币,同比下降22.0%[104] - 2017年上半年公司净利润为人民币5.529亿元[109] - 2016年上半年公司净利润为人民币7.045亿元[109] 成本与费用(同比变化) - 营业成本123.72亿元,同比增长48.06%[31] - 销售费用12.70亿元,同比增长67.70%[31] - 研发投入8.60亿元,同比增长21.13%[31] - 销售费用12.70亿元人民币,同比增长67.7%[104] - 营业成本123.72亿元人民币,同比增长48.1%[104] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-8.99亿元人民币,同比下降191.03%[17] - 经营活动现金流量净额-8.99亿元,同比下降191.03%[31] - 经营活动现金流量净额-8.99亿元人民币,同比转负[107] - 期末现金及现金等价物余额104.78亿元人民币[107] - 销售商品提供劳务收到现金174.23亿元人民币[107] - 购建固定资产等支付现金4.07亿元人民币[107] 资产与负债关键指标变化 - 货币资金104.78亿元,占总资产比例43.30%[36] - 应收账款16.33亿元,同比增长48.19%[36] - 货币资金减少至104.78亿元人民币,较期初下降10.2%[100] - 应收账款增长至16.33亿元人民币,较期初增长39.4%[100] - 存货小幅增加至19.61亿元人民币,较期初增长1.4%[100] - 流动资产总额减少至161.22亿元人民币,较期初下降1.2%[100] - 固定资产减少至55.22亿元人民币,较期初下降1.2%[100] - 应付账款减少至71.74亿元人民币,较期初下降7.2%[102] - 预收款项减少至1.27亿元人民币,较期初下降27.1%[102] - 未分配利润增至103.07亿元人民币,较期初增长0.3%[102] 业务线表现 - 公司主要产品涵盖JMC系列轻卡、重卡、皮卡及福特品牌SUV/MPV[25] - 公司上半年整车销售153,756辆,同比增长27.06%[30] - 整车业务收入141.95亿元,同比增长49.30%[34] 研发与技术 - 研发能力获国家级认证,凯锐N800项目获中国汽车工业科学技术奖一等奖[27] 关联方交易 - 与南昌宝江钢材加工配送有限公司关联采购交易金额为4.5776亿元,占同类交易比例4.00%[56] - 与福特汽车公司关联采购交易金额为4.5244亿元,占同类交易比例3.96%[56] - 与江西江铃底盘股份有限公司关联采购交易金额为4.2164亿元,占同类交易比例3.69%[56] - 与格特拉克(江西)传动系统有限公司关联采购交易金额为3.9161亿元,占同类交易比例3.42%[56] - 与江西江铃专用车辆厂有限公司关联采购交易金额为3.2685亿元,占同类交易比例2.86%[56] - 与江西江铃李尔内饰系统有限公司关联采购交易金额为2.8285亿元,占同类交易比例2.47%[56] - 与江西江铃进出口有限责任公司关联销售交易金额为4.5218亿元,占同类交易比例2.89%[56] - 公司存放于江铃汽车集团财务有限公司的银行存款余额为9.6359亿元[60] 股东与股权结构 - 2017年第一次临时股东大会投资者参与比例为77.93%[47] - 2016年年度股东大会投资者参与比例为77.67%[47] - 股份总数保持863,214,000股不变[82] - 有限售条件股份占比0.20%共1,725,900股[82] - 无限售条件股份占比99.80%共861,488,100股[82] - 境内法人持股减少44,400股至790,740股占比0.09%[82] - 境内自然人持股增加44,400股至935,160股占比0.11%[82] - 江铃控股有限公司持股41.03%共354,176,000股为第一大股东[85] - 福特汽车公司持股32.00%共276,228,394股为第二大股东[85] - 中国证券金融股份有限公司持股2.64%共22,743,584股报告期内减持2,200股[85] - 上海汽车工业有限公司持股1.51%共13,019,610股持股无变动[85] - 2017年6月30日公司总股本为人民币8.632亿元[115] 政府补助与扶持资金 - 非经常性损益项目中政府补助贡献2.05亿元人民币[21] - 公司收到南昌市财政局等拨付的扶持资金约2亿元人民币用于发展[78] 公司治理与报告事项 - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[61] - 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额10%以上的租赁项目[64] - 公司报告期不存在担保情况[65] - 公司报告期不存在其他重大合同[66] - 公司报告期内无优先股发行[90] - 董事会及监事会于2017年6月完成换届选举[94] 社会责任与环保投入 - 公司半年度精准扶贫投入资金4.3万元及物资折款1.33万元[68] - 公司帮助建档立卡贫困人口脱贫20人[68] - 公司定点扶贫工作投入金额5.63万元[69] - 公司废水排放COD浓度183mg/L 氨氮浓度12mg/L 排放总量COD 91.11吨 氨氮4.897吨[71] - 公司废气排放二氧化硫浓度36mg/m³ 氮氧化物浓度89mg/m³ 烟尘浓度83.9mg/m³[71] - 公司投入3000多万元建设七座废水处理站 处理能力达9000吨/日[72] 会计政策与估计 - 合并财务报表范围包括公司及全部子公司,自取得实际控制权之日起纳入合并范围[126] - 集团内所有重大往来余额、交易及未实现利润在合并报表编制时予以抵销[127] - 现金及现金等价物包括库存现金、可随时支付存款及短期高流动性投资[129] - 外币货币性项目按资产负债表日即期汇率折算,汇兑差额资本化或计入当期损益[130] - 金融资产分为四类:以公允价值计量变动入损益、应收款项、可供出售金融资产和持有至到期投资[131] - 可供出售权益工具投资公允价值低于初始成本50%或持续时间超1年视为减值客观证据[140] - 可供出售金融资产公允价值变动直接计入股东权益,终止确认时转入当期损益[137] - 以摊余成本计量的金融资产减值按预计未来现金流量现值低于账面价值的差额计提[141] - 金融负债分类为以公允价值计量变动入损益的金融负债和其他金融负债(应付款项、借款等)[144] - 借款按公允价值扣除交易费用后初始计量,采用实际利率法按摊余成本后续计量[144] - 单项金额重大的应收款项标准为资产负债表日余额前五名 于2017年06月30日第五名余额为4028.75万元[146] - 所有客户组合的应收账款和其他应收款坏账计提比例均为0.5%[149] - 应收款项转让损益按交易款扣除账面价值及税费后的差额计入当期损益[155] - 存货按成本与可变现净值孰低计量 跌价准备按成本高于可变现净值差额计提[152] - 单项金额重大应收款项单独进行减值测试 按预计未来现金流量现值低于账面价值的差额计提坏账[146] - 在建工程成本包括建筑成本、安装成本、符合资本化条件的借款费用及其他必要支出,达到预定可使用状态时转入固定资产[167] - 借款费用资本化需满足资产支出发生、借款费用发生、购建活动开始三个条件,中断超过3个月暂停资本化[168] - 专门借款资本化金额按实际利息费用减去未动用资金收益计算,一般借款按加权平均支出乘以实际利率计算[168] - 土地使用权按50年平均摊销,软件使用费和非专利技术按5年平均摊销[170] - 开发阶段支出资本化需满足五项条件:技术论证充分、管理层有完成意图、市场调研显示推广能力、有技术资金支持、支出可可靠归集[170] - 无形资产减值时账面价值减记至可收回金额,减值损失不予转回[171][173] - 长期资产减值测试可收回金额取公允价值减处置费用净额与未来现金流量现值较高者[172] - 商誉至少每年进行减值测试,减值损失先抵减商誉账面价值再按比例抵减其他资产[172] - 职工薪酬包括短期薪酬、离职后福利、辞退福利,基本养老保险属于设定提存计划[175][176] - 辞退福利在不能单方面撤回计划时确认为负债并计入当期损益,一年内支付部分列流动负债[176][179] - 递延所得税资产为576,026,416元,主要来自退休福利和预计负债等暂时性差异[199] - 未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异及可抵扣亏损为483,332,661元[199] - 政府补助确认为递延收益并在资产使用寿命内平均分配计入损益[185] - 收入按扣除销售折让及销售退回的净额列示[184] - 经营租赁的租金支出在租赁期内按直线法计入成本或损益[189] - 经营租赁的租金收入在租赁期内按直线法确认[190] - 存货按成本与可变现净值孰低计量,可变现净值需估计售价和成本[199] - 预计负债基于历史售后服务数据估计,影响未来损益[199] - 长期资产减值测试比较账面价值与可收回金额(公允价值减处置费用或未来现金流量现值较高者)[196] - 递延所得税资产确认以很可能取得应纳税所得额为限[187] 固定资产折旧政策 - 房屋及建筑物折旧年限35-40年 残值率4% 年折旧率2.4%-2.7%[164] - 机器设备折旧年限10-15年 残值率4% 年折旧率6.4%-9.6%[164] - 运输工具折旧年限6-10年 残值率4% 年折旧率9.6%-16%[164] - 模具折旧年限5年 无残值 年折旧率20%[164] - 电子设备折旧年限5-7年 残值率4% 年折旧率13.7%-19.2%[164] 股东权益与利润分配 - 归属于上市公司股东的净资产124.35亿元人民币,较上年度末增长0.21%[17] - 总资产241.99亿元人民币,较上年度末下降1.20%[17] - 2017年上半年公司对股东分配利润为人民币5.266亿元[109] - 2017年6月30日公司股东权益合计为人民币124.356亿元[109] - 2017年上半年公司未分配利润增加人民币2634万元[109] - 2016年上半年公司对股东分配利润为人民币8.891亿元[109] - 2017年公司层面净利润为人民币7.498亿元[110] - 2017年公司层面股东权益合计为人民币128.545亿元[110] - 2017年公司层面未分配利润增加人民币2.232亿元[110]
江铃汽车(000550) - 2016 Q4 - 年度财报(更新)
2018-06-22 00:00
收入和利润(同比环比) - 公司2016年营业收入为266.34亿元人民币,同比增长8.59%[17] - 归属于上市公司股东的净利润为13.18亿元人民币,同比下降40.68%[17] - 基本每股收益为1.53元/股,同比下降40.68%[17] - 加权平均净资产收益率为10.74%,同比下降8.82个百分点[18] - 第四季度营业收入为94.05亿元人民币,为全年最高季度[22] - 第四季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润仅为1036.98万元人民币[22] - 公司2016年总销售收入266.34亿元,同比增长8.59%[33][34][36] - 公司2016年净利润13.18亿元,同比下降40.68%[33] - 计入当期损益的政府补助为5.18亿元[25] - 非经常性损益项目中资金占用费收入1,449万元[25] - 2016年度净利润为13.18亿元(中国企业会计准则与国际财务报告准则一致)[71] 成本和费用(同比环比) - 营业成本206.13亿元,同比增长13.69%[38] - 分产品营业成本中整车成本186.26亿元,同比增长14.16%[38][40] - 销售费用同比增加23.27%至19.62亿元人民币[46] - 研发投入金额为19.37亿元人民币,占营业收入比例7.27%[47] - 2016年度研究及开发支出总额为人民币19.37亿元[195] - 2016年度开发支出资本化金额为人民币1.25亿元,占研发总支出的6.4%[195] 各条业务线表现 - 公司2016年实现整车销量281,019辆,同比增长6.95%[33][34] - 汽车行业毛利率22.61%,同比下降3.47个百分点[38] - 整车产品毛利率21.99%,同比下降4.23个百分点[38] - 销售材料及其他收入3.88亿元,同比增长64.88%[36] - 江铃销售有限公司2016年营业收入为23,177,566,943元人民币,净利润为10,551,204元人民币[63] - 江铃重型汽车有限公司2016年营业收入为104,774,811元人民币,净亏损为54,663,175元人民币[63] - 江铃重汽累计亏损为人民币6.22亿元[196] - 江铃重汽固定资产账面净值为人民币2.40亿元[196] - 江铃重汽在建工程账面净值为人民币6.21亿元[196] 管理层讨论和指引 - 公司2017年销售目标为36.5万辆整车,较2016年增长30%[65] - 公司2017年销售收入目标为352亿元人民币,较2016年增长32%[65] - 报告期内接待机构调研8次,涉及机构数量29家[67] - 王锡高董事长于2016年4月28日退休离任[142] - 罗礼祥副董事长因工作变动于2016年8月12日离任[142] - 陈远清总裁因工作变动于2016年4月7日解聘[142] - 吕学庆财务总监因工作变动于2016年4月7日解聘[142] - 廖赞平副总裁因工作变动于2017年2月1日解聘[142] - 邱天高先生自2016年4月起担任公司董事长[144] - 萧达伟先生自2016年8月起担任公司副董事长[144] - 吴晓军自2017年2月1日起任公司副总裁,兼任江铃重型汽车有限公司总经理[152][154] 现金流和资产负债 - 经营活动产生的现金流量净额为45.93亿元人民币,同比大幅增长138.64%[17] - 经营活动产生的现金流量净额同比大幅增长138.64%至45.93亿元人民币[49] - 公司总资产达到244.94亿元人民币,同比增长16.36%[18] - 归属于上市公司股东的净资产为124.09亿元人民币,同比增长3.57%[18] - 货币资金增加至116.67亿元人民币,占总资产比例上升5.60个百分点[51] - 应付账款减少至56.00亿元人民币,占总资产比例下降4.96个百分点[52] - 以公允价值计量金融资产期末数为853.91万元人民币[54] - 2016年末可分配未分配利润为102.77亿元(中国企业会计准则与国际财务报告准则孰低值)[71][77] 关联交易和客户供应商 - 前五名客户合计销售金额为33.08亿元人民币,占年度销售总额比例12.42%[42] - 前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例4.45%[42] - 前五名供应商合计采购金额为35.89亿元人民币,占年度采购总额比例18.97%[43] - 前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例15.08%[43] - 与江西江铃底盘股份关联采购交易金额为80,564万元占同类交易额4.26%[94] - 与江西江铃专用车辆厂关联采购交易金额为70,031万元占同类交易额3.70%[94] - 与南昌宝江钢材加工关联采购交易金额为69,010万元占同类交易额3.65%[94] - 与格特拉克传动系统关联采购交易金额为65,660万元占同类交易额3.47%[94] - 与江西江铃李尔内饰系统关联采购交易金额为56,982万元占同类交易额3.01%[94] - 与福特汽车公司关联采购交易金额为52,386万元占同类交易额2.77%[94] - 与江西江铃进出口关联销售交易金额为118,431万元占同类交易额4.45%[94] - 2016年底存放于江铃汽车集团财务有限公司的银行存款余额为87,499万元[99] 资本开支和投资项目 - J08项目自建投资金额为500,000,000元人民币,累计实际投入856,000,000元人民币[57] - J09项目自建投资金额为303,000,000元人民币,累计实际投入1,908,000,000元人民币[57] - 小蓝厂区产能投资项目投资金额为54,000,000元人民币,累计实际投入1,919,000,000元人民币,项目进度为90%[57] - N330项目自建投资金额为332,000,000元人民币,累计实际投入991,000,000元人民币[57] - 报告期内重大非股权投资合计投资金额为739,000,000元人民币,累计实际投入5,674,000,000元人民币[57] 股东结构和公司治理 - 公司股份总数未发生变动,保持863,214,000股[126] - 有限售条件股份数量为1,725,900股,占总股份比例0.20%[126] - 无限售条件股份数量为861,488,100股,占总股份比例99.80%[126] - 境内法人持股减少877,860股至835,140股,比例从0.20%降至0.10%[126] - 境内自然人持股增加877,860股至890,760股,比例从0.00%升至0.10%[126] - 人民币普通股数量为517,488,100股,占总股份比例59.95%[126] - 境内上市外资股数量为344,000,000股,占总股份比例39.85%[126] - 江铃控股有限公司持股354,176,000股,占总股份比例41.03%[129] - 福特汽车公司持股276,228,394股,占总股份比例32.00%[129] - 中国证券金融股份有限公司持股22,745,784股,占总股份比例2.64%[129] - 实际控制人为中央及地方国资管理机构,包括江铃汽车集团公司和重庆长安汽车股份有限公司[132] - 江铃汽车集团公司持股江铃汽车股份有限公司41.03%[134] - 福特持股江铃汽车股份有限公司32%[134] - 重庆长安汽车股份有限公司持股江铃汽车股份有限公司41.82%[134] - 国务院国资委通过重庆长安汽车股份有限公司间接控制公司[134] - 南昌市国资委通过江铃汽车集团公司间接控制公司[134] - 江铃控股有限公司承诺2015年7月9日起6个月内不减持公司股份[135] - 公司报告期实际控制人未发生变更[133] - 公司报告期内无优先股[138] 高管和董事薪酬及持股 - 董事熊春英持有公司股份1,200股,报告期内无变动[140] - 章健监事持有公司股份40,000股[141] - 朱水兴副总裁持有公司股份100,000股[141] - 公司董事及高级管理人员合计持股1,340,000股[141] - 公司向中方高管支付税前报酬总额约1149万元人民币 其中119万元为以前年度递延长期激励[156] - 执行副总裁熊春英获得税前报酬166万元人民币 金文辉获得133万元人民币[156][159] - 四位副总裁宛虹 李青 朱水兴 刘淑英各获得税前报酬120万元人民币[156][159] - 副总裁廖赞平获得税前报酬130万元人民币 李小军获得107万元人民币[156][159] - 职工代表监事刘年生获得税前报酬84万元人民币 许兰锋获得46万元人民币[156][159] - 公司为外籍高管向福特支付报酬 范炘28.125万美元 孟东泽和斯莱特各37.5万美元[157] - 公司为龚圆圆支付56.25万元人民币 陈怡众75万元人民币 陈远清和吕学庆各9.375万美元[157] - 独立董事年度薪酬为10万元人民币每人[157] - 朱毅自2011年6月起任公司首席监事,在江铃汽车集团公司领取报酬[148][155] - 柳青自2002年6月起任公司监事,在福特汽车公司领取报酬[148][155] - 章健自2011年6月起任公司监事,在江铃汽车集团公司领取报酬[148][155] - 许兰锋自2008年6月起任公司监事[149] - 金文辉近五年任公司执行副总裁,现任江铃汽车集团公司董事[150][154] - 龚圆圆近五年任福特中国制造及物流主计长,现任公司财务总监[150] - 萧达伟任公司董事,在福特汽车公司领取报酬,兼任福特汽车(中国)有限公司董事长[153][155] - 邱天高任公司董事,在江铃汽车集团公司领取报酬,兼任江西五十铃汽车有限公司董事长[153][155] - 袁明学任公司董事,在重庆长安汽车股份有限公司领取报酬[153][155] 分红和股东回报 - 公司拟以8.63亿股为基数,每10股派发现金红利6.10元(含税)[5] - 公司自2003年以来持续14年现金分红累计达64.21亿元人民币[70] - 2016年度现金分红金额为5.2656亿元占归属于上市公司普通股股东净利润的39.95%[76] - 2015年度现金分红金额为8.8911亿元占归属于上市公司普通股股东净利润的40.01%[76] - 2014年度现金分红金额为8.3732亿元占归属于上市公司普通股股东净利润的39.72%[76] - 2016年度分红方案为每10股派送6.1元现金股息总股本8.632亿股[72][76] - 2015年度分红方案为每10股派送10.3元现金股息总股本8.632亿股[73] - 2014年度分红方案为每10股派送9.7元现金股息总股本8.632亿股[74] 审计和内部控制 - 境内会计师事务所审计报酬为190万元连续服务年限15年[87] - 公司2016年内控审计费用为55万元人民币[88] - 审计意见类型为标准的无保留意见[187] - 审计测试针对单个研发支出金额大于人民币2000万元的项目[195] - 审计测试针对资本化金额大于人民币2500万元的项目[195] - 管理层使用折现率和长期增长率等关键假设评估长期资产减值[196] - 审计评估现金产出单元的资本成本及可比企业资本成本[196] - 审计测试收入增长率和折现率假设对减值计算的敏感性[196] - 报告期内未发现内部控制重大缺陷[180] - 纳入评价范围单位资产总额占公司合并财务报表资产总额的比例为100%[181] - 纳入评价范围单位营业收入占公司合并财务报表营业收入的比例为100%[181] - 财务报告重大缺陷数量为0个[182] - 非财务报告重大缺陷数量为0个[182] - 财务报告重要缺陷数量为0个[182] - 非财务报告重要缺陷数量为0个[182] - 内部控制审计报告意见类型为标准无保留意见[183] - 非财务报告不存在重大缺陷[183] - 会计师事务所出具的内部控制审计报告与董事会的自我评价报告意见一致[183] - 三名独立董事卢松、王琨、李显君各出席董事会16次,其中现场出席3-4次,通讯方式出席12次,委托出席0-1次,无缺席[170] - 独立董事对公司有关事项未提出异议,且其建议被公司采纳[171][172] - 审计委员会审阅公司未经审计财务报表并出具书面意见,认为报表在所有重大方面反映公司财务状况[174] - 审计委员会审阅经审计师出具初步意见后财务报表,确认报表公允反映2016年12月31日财务状况及年度经营成果和现金流量[174] - 审计委员会批准普华永道中天会计师事务所2016年度审计工作计划,认为可保障审计工作顺利完成[175] - 薪酬委员会批准中方高级管理人员2016年度年终奖励方案,并调整2017年度目标总收入[179] - 公司高级管理人员薪酬由基本工资和浮动奖励组成,浮动奖励70%当年发放,30%分三年递延发放[179] - 报告期内监事会未发现公司存在风险,对监督事项无异议[178] 员工和人力资源 - 公司在职员工总数16865人 其中生产人员11465人占比68% 技术人员3592人占比21%[160] - 公司培训投入2219.5万元人民币 培训95851人次 满意度96.70%[163] 社会责任和环保 - 精准扶贫工作中阡陌村29户86人脱贫仙亭村11人脱贫[109] - 公司2016年精准扶贫资金投入10万元,物资折款4.77万元,帮助97名建档立卡贫困人口脱贫[110] - 公司教育脱贫投入中资助贫困学生1.11万元,资助43人,改善教育资源投入8万元[110] - 公司定点扶贫工作投入金额10万元[111] - 公司2017年计划使阡陌村23户48人脱贫,仙亭村剩余2人脱贫[112] - 公司2016年环保支出金额3,003万元[114] - 公司雇员职业发展能力投入2,220万元,社会公益捐赠200万元[114] - 公司废水排放COD浓度183mg/L,排放总量219.73吨,氨氮浓度19.78mg/L,排放总量5.35吨[115] - 公司废气排放二氧化硫浓度22mg/m³,排放总量0.41吨,氮氧化物浓度70mg/m³,排放总量24.22吨[115] - 公司累计投入超3,000万元建设7座废水处理站,总处理能力9,000吨/日[116] - 公司2012-2014年累计投入3,860万元进行废气治理改造[116]
江铃汽车(000550) - 2018 Q1 - 季度财报
2018-04-26 00:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入64.81亿元人民币,同比下降20.53%[7] - 归属于上市公司股东的净利润1.54亿元人民币,同比下降32.81%[7] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7189.88万元人民币,同比下降62.35%[7] - 营业总收入为64.81亿元人民币,同比下降20.5%[35] - 净利润为1.54亿元人民币,同比下降32.8%[36] - 营业收入同比下降18.0%至61.83亿元[39] - 净利润同比下降21.9%至2.40亿元[39] - 第一季度净利润同比下降0.75亿元,下降比例33%[16] 成本和费用(同比环比) - 第一季度税金及附加同比减少1.09亿元人民币,下降比例37%[15] - 第一季度销售费用同比减少5.17亿元,下降比例73%[16] - 销售费用为1.88亿元人民币,同比下降73.4%[36] - 营业成本同比下降16.0%至54.32亿元[39] - 支付的各项税费同比下降40.9%至5.27亿元[43] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额流出13.97亿元人民币,同比下降58.89%[7] - 第一季度经营活动现金流入净额同比减少5.18亿元,下降比例59%[16] - 经营活动现金流量净额恶化至-13.97亿元,同比下降58.9%[43] - 销售商品收到的现金同比下降13.8%至75.13亿元[42] - 母公司经营活动现金流量净额为-8.57亿元,同比改善10.8%[46] - 投资活动产生的现金流量净额为-4.78亿元,去年同期为-2.63亿元[47] - 筹资活动产生的现金流量净额为-15.9亿元,去年同期为-101万元[47] - 现金及现金等价物净增加额为-29.25亿元,去年同期为-12.24亿元[47] 资产和负债变化 - 期末货币资金余额79.66亿元,较期初111.38亿元减少31.68亿元[27] - 应收账款期末余额20.70亿元,较期初23.07亿元减少10.27%[27] - 应付账款期末余额70.05亿元,较期初86.03亿元减少18.55%[28] - 未分配利润期末余额85.98亿元,较期初104.45亿元减少17.70%[29] - 货币资金为69.35亿元人民币,较期初下降29.7%[31] - 应收账款为15.71亿元人民币,较期初下降5.3%[31] - 存货为19.92亿元人民币,较期初下降5.8%[31] - 应付账款为67.63亿元人民币,较期初下降18.2%[32] - 期末现金及现金等价物余额为69.35亿元,较期初98.6亿元减少29.7%[47] 业务运营表现 - 整车累计销售66441辆,同比下降16%[15] 非经常性损益和政府补助 - 计入当期损益的政府补助7040.9万元人民币[8] - 第一季度营业外收入同比增加0.21亿元,增长比例43%[16] - 资产处置收益为3357.87万元人民币,上期为零[36] 投资活动相关 - 货币基金投资报告期收益156.2万元[19] - 投资活动现金流出增至13.99亿元,主要由于投资支付11.70亿元[43] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为1.49亿元,同比减少0.91百万元(约0.6%)[47] - 投资支付的现金大幅增加至31.19亿元,去年同期为2.25亿元,增长1286%[47] - 支付其他与投资活动有关的现金为582.9万元,同比增长335万元(约135%)[47] - 投资活动现金流出小计达32.74亿元,去年同期为3.78亿元,增长766%[47] 筹资和股利分配 - 应付股利较去年年末增加4.12亿元人民币[15] - 分配股利支付的现金大幅增至15.89亿元,去年同期为101万元[44] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为15.89亿元,去年同期为101万元,增幅达156倍[47] - 筹资活动现金流出小计为15.9亿元,去年同期为101万元[47] 其他财务数据 - 总资产227.32亿元人民币,较上年度末下降13.84%[7] - 归属于上市公司股东的净资产107.26亿元人民币,较上年度末下降14.69%[7] - 基本每股收益为0.18元,同比下降30.8%[37] - 归属于母公司所有者权益为107.26亿元人民币,较期初增长17.2%[30]
江铃汽车(000550) - 2017 Q4 - 年度财报
2018-03-24 00:00
收入和利润(同比环比) - 公司2017年营业收入为313.46亿元人民币,同比增长17.69%[15] - 公司2017年总销售收入313.46亿元,同比增长17.69%[30][31][33] - 归属于上市公司股东的净利润为6.91亿元人民币,同比下降47.58%[15] - 公司2017年净利润6.91亿元,同比下降47.58%[30] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.64亿元人民币,同比下降81.10%[15] - 第四季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-2.74亿元人民币[20] - 基本每股收益为0.8元/股,同比下降47.58%[15] - 加权平均净资产收益率为5.51%,同比下降5.23个百分点[15] - 2017年公司合并净利润为6.91亿元,母公司净利润为9.02亿元[66] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比增长21.50%,高于收入增速[35] - 公司汽车行业毛利率20.10%,同比下降2.51个百分点[35] - 销售费用同比增加37.38%至26.95亿元人民币,主要因竞争加剧及促销活动增加[41] - 研发投入金额为20.55亿元人民币,占营业收入比例6.56%[43] - 资本化研发投入占研发投入的比例下降3.61%至2.82%[43] 各条业务线表现 - 整车产品收入283.91亿元,占营业收入90.58%,同比增长18.91%[33] - 公司2017年实现整车销量310,028辆,同比增长10.32%[30][31][36] - 江铃汽车销售子公司2017年营业收入为275.95亿元,净利润为2020.22万元[58] - 江铃重型汽车子公司2017年营业收入为2.39亿元,净亏损为21.98亿元[58] - 江铃重汽累计亏损人民币8.42亿元[192] - 江铃重汽固定资产账面净值人民币8.73亿元[192] - 江铃重汽在建工程账面净值人民币3.11亿元[192] 管理层讨论和指引 - 公司2018年计划销售整车34万辆,较2017年增长9.67%[60] - 公司2018年计划实现销售收入335亿元,较2017年增长6.87%[60] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为6.75亿元人民币,同比下降85.31%[15] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降85.31%至6.75亿元人民币[45] - 第四季度经营活动产生的现金流量净额为20.60亿元人民币[20] - 投资活动现金流入同比上升33.63%至3.61亿元人民币,主要因收到土地储备合同款项[46] 非经常性损益和政府补助 - 公司2017年非经常性损益合计5.27亿元,2016年为4.51亿元,2015年为6.34亿元[21] - 计入当期损益的政府补助2017年为6.41亿元,2016年为5.18亿元,2015年为7.09亿元[21] - 营业外收入为6.37亿元人民币,占利润总额比例83.66%,主要来自政府扶持资金[48] - 公司2017年收到地方政府扶持资金合计约6.4亿元人民币[114] - 计入当期损益的资金占用费2017年为1360.64万元,2016年为1449.38万元[21] - 交易性金融资产等公允价值变动损益2017年亏损1709.02万元,2016年盈利1256.01万元[21] 分红派息情况 - 公司拟以8.63亿股为基数,每10股派发现金红利3.20元(含税)[4] - 2017年度分红派息预案为每股派发现金股息0.32元,总金额276,228,480元[68][69][75] - 2017年中期特别派息方案为每10股派23.17元,总金额2,000,066,838元[71] - 2016年度分红方案为每10股派6.1元,总金额526,560,540元[72] - 2015年度分红方案为每10股派10.3元,总金额889,110,420元[73] - 2017年现金分红金额占合并报表归属于普通股股东净利润比例为39.98%[74] - 2016年现金分红金额占合并报表归属于普通股股东净利润比例为39.95%[74] - 2015年现金分红金额占合并报表归属于普通股股东净利润比例为40.01%[74] - 2016年度现金分红总额为5.27亿元[66] - 2017年末公司未分配利润为104.45亿元(中国企业会计准则合并)[66] - 公司2017年末可分配未分配利润为10,441,665,000元[74][75] 关联交易情况 - 与福特汽车及其子公司的关联采购交易金额为125,912万元,占同类交易金额的5.39%[88] - 与南昌宝江钢材加工配送有限公司的关联采购交易金额为94,361万元,占同类交易金额的4.04%[88] - 与江西江铃底盘股份有限公司的关联采购交易金额为88,870万元,占同类交易金额的3.80%[88] - 与格特拉克(江西)传动系统有限公司的关联采购交易金额为81,393万元,占同类交易金额的3.48%[88] - 与江西江铃专用车辆厂有限公司的关联采购交易金额为76,444万元,占同类交易金额的3.27%[89] - 与江西江铃李尔内饰系统有限公司的关联采购交易金额为55,029万元,占同类交易金额的2.36%[89] - 与江西江铃进出口有限责任公司的关联销售交易金额为104,762万元,占同类交易金额的3.34%[89] - 2017年日常关联交易总额为626,771万元,获批总额度为751,500万元[89] - 公司存放于江铃汽车集团财务有限公司的银行存款2017年底余额为112,081万元[93] 客户和供应商集中度 - 前五名客户合计销售金额为34.17亿元人民币,占年度销售总额比例10.90%[38] - 前五名供应商合计采购金额为42.49亿元人民币,占年度采购总额比例18.19%[39] 资产和负债结构 - 公司总资产为263.84亿元人民币,较上年末增长7.72%[15] - 货币资金占总资产比例下降5.42%至42.21%[50] - 应收账款占总资产比例上升3.95%至8.74%,主要因销量增长及大客户批售增加[50] 公司治理和股东结构 - 江铃控股有限公司持股354,176,000股,占比41.03%,为第一大股东[122] - 福特汽车公司持股276,228,394股,占比32.00%,为第二大股东[122] - 中国证券金融股份有限公司持股22,743,584股,占比2.63%,报告期内减持2,200股[122] - 上海汽车工业有限公司持股13,019,610股,占比1.51%[122] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股7,186,600股,占比0.83%[122] - JPMBLSA RE FTIF TEMPLETON CHINA FUND持股5,848,450股,占比0.68%,报告期内减持24,000股[122] - INVESCO FUNDS SICAV持股5,035,746股,占比0.58%,报告期内增持663,116股[122] - TEMPLETON DRAGON FUND持股4,836,708股,占比0.56%,报告期内减持80,000股[122] - 公司实际控制人未发生变更,江铃控股有限公司持股41.03%,福特持股50%,江铃汽车集团公司持股32%[127] - 重庆长安汽车股份有限公司持股41.82%,国务院国资委及南昌市国资委各持股100%[127] - 报告期末普通股股东总数为30,482户,其中A股股东24,963户,B股股东5,519户[122] - 年度报告披露日前上一月末普通股股东总数为34,733户,其中A股股东29,136户,B股股东5,597户[122] - 公司有限售条件股份减少819,045股,期末占比0.10%[118] - 公司无限售条件股份增加819,045股,期末占比99.90%[118] - 公司人民币普通股增加819,045股,期末占比60.05%[118] - 公司境内上市外资股数量维持344,000,000股,占比39.85%[118] - 无其他持股超10%的法人股东[128] - 公司不存在优先股[130] 高管和董事信息 - 董事、监事及高级管理人员持股总量为1,360股,期内无增减变动[132][133] - 董事长邱天高(51岁)及副董事长傅礼德(50岁)均未持有公司股份[132] - 董事兼执行副总裁熊春英持有1,200股,持股数量无变动[132] - 监事章健持有40股,丁朝阳持有20股,持股数量无变动[132] - 副总裁朱水兴持有100股,持股数量无变动[132] - 报告期内7名高管离任,包括副董事长萧达伟、董事柯仕铭等,原因为换届或工作变动[134] - 公司董事长邱天高拥有华中理工大学机电制造学士和华中科技大学工业工程硕士学位[136] - 副董事长傅礼德(Peter Fleet)为福特汽车集团副总裁兼亚太区总裁[136] - 董事David Johnston现任福特亚太区财务总监拥有剑桥大学经济学学士、硕士和制造管理硕士学位[137] - 总裁范炘拥有中国台湾成功大学机械工程学士、清华大学机械工程硕士及密歇根大学机械工程博士学位[137] - 第一执行副总裁熊春英负责产品开发及协助运营拥有江西财经大学产业经济硕士和中欧国际工商学院EMBA学位[138] - 财务总监龚圆圆负责财务管理拥有上海交通大学金融学士和英国城市大学工商管理硕士学位[145] - 副总裁斯莱特负责产品开发拥有英国考文垂大学自动化工程设计学士学位[146] - 执行副总裁金文辉负责销售及制造管理拥有华中理工大学机制学士和中欧工商管理学院EMBA学位[144] - 副总裁李小军分管质量及制造管理拥有江西理工大学机械设计学士和华中科技大学工业工程硕士学位[146] - 首席监事朱毅为江铃汽车集团公司董事兼副总经理拥有美国纽约理工大学工商管理硕士学位[141] 高管薪酬 - 公司向执行副总裁熊春英支付税前报酬总额约191万元人民币[153] - 公司向执行副总裁金文辉支付税前报酬总额约161万元人民币[153] - 公司向副总裁兼董事会秘书宛虹支付税前报酬总额约133万元人民币[153] - 公司向副总裁朱水兴支付税前报酬总额约133万元人民币[153] - 公司向副总裁刘淑英支付税前报酬总额约133万元人民币[153] - 公司向副总裁吴晓军支付税前报酬总额约169万元人民币[153] - 公司为董事兼总裁范炘向福特支付年度报酬37.5万美元[154] - 公司为副总裁斯莱特向福特支付年度报酬37.5万美元[154] - 公司为副总裁张俊彦向福特支付年度报酬18.75万美元[154] - 公司支付给福特的外派高管报酬总额包含75万元人民币(龚圆圆、陈怡众)及18.75万美元(孟东泽)[154] - 公司董事及高管税前报酬总额披露 其中熊春英191万元 金文辉161万元 吴晓军169万元 宛虹133万元 李小军130万元 朱水兴133万元 刘淑英133万元 丁朝阳42万元 陈光40万元 廖赞平13万元[156] 员工情况 - 公司员工总数17,341人 其中母公司15,396人 主要子公司1,945人 当期领取薪酬员工18,246人[157] - 员工专业构成 生产人员12,058人占比69.5% 技术人员3,374人占比19.5% 行政人员941人占比5.4% 销售人员732人占比4.2% 财务人员236人占比1.4%[158] - 员工教育程度 硕士及以上学历941人占比5.4% 本科学历3,820人占比22.0% 大中专学历2,424人占比14.0% 大中专以下学历10,156人占比58.6%[158] - 2017年培训投入1,856万元 培训94,321人次 培训满意度96.90%[160] - 需承担费用的离退休职工人数847人[158] 审计和内部控制 - 会计师事务所审计费用为190万元,内控审计费用为55万元[82] - 审计报告确认为标准无保留意见类型[183] - 会计师事务所出具标准无保留内部控制审计意见[179] - 财务报告内部控制缺陷定量标准:损益表项目误报超过年度税前利润5%认定为重大缺陷[178] - 资产负债表净资产调整超过所有者权益1%认定为重大缺陷[178] - 现金流量表项目调整超过经营净现金流量3%认定为重大缺陷[178] - 财务报告和非财务报告重大缺陷数量均为0个[178] - 纳入内部控制评价范围单位资产总额占公司合并财务报表比例100%[177] - 纳入内部控制评价范围单位营业收入占公司合并财务报表比例100%[177] - 关键审计事项关注研究开发支出准确性及资本化处理[190] - 审计机构评估长期资产减值时测试了折现率和长期增长率假设[192] - 审计机构将现金流预测与董事会批准预算对比验证一致性[192] - 审计机构通过行业数据对比质疑长期增长率假设合理性[192] - 审计机构评估资本成本质疑折现率假设合理性[192] - 审计机构测试经营计划与历史业绩及行业趋势一致性[192] - 审计机构进行敏感性分析评估收入增长率和折现率变动影响[192] - 审计结论认为关键假设变动导致减值的可能性较低[192] 研发投入 - 2017年研究及开发支出总额为人民币2,054,740,061元[190] - 开发支出资本化金额为人民币58,010,234元[190] 股东大会和委员会运作 - 2017年第一次临时股东大会投资者参与比例4.90%[167] - 2016年度股东大会投资者参与比例4.64%[167] - 2017年第二次临时股东大会投资者参与比例4.57%[167] - 独立董事卢松出席董事会18次 王琨出席18次 李显君出席18次[168] - 公司审计委员会审阅了八项计提准备和核销提案并提交董事会批准[171] - 审计委员会审阅了执行新收入会计准则的方案并提交董事会批准[171] - 审计委员会于2018年1月17日审阅未经审计财务报表并出具书面意见[172] - 审计委员会于2018年2月25日确认财务报表公允反映2017年12月31日财务状况[172] - 审计委员会于2018年3月8日批准已审2017年度财务会计报表提交董事会[172] - 薪酬委员会批准了2016年度公司高管年终奖励议案[174] - 薪酬委员会批准公司高管2017年年度目标现金总收入调整[174] - 薪酬委员会批准公司高管2017年度绩效考核指标[174] 环保和社会责任 - 公司2017年精准扶贫投入资金176.76万元,物资折款2.76万元,帮助20人脱贫[104] - 公司废水排放化学需氧量(COD)总量为210.72吨,氨氮总量为3.148吨[106] - 公司废气排放二氧化硫总量为0.48吨,氮氧化物总量为28.29吨[106] - 公司投入3000多万元建设废水处理站,处理能力达9000吨/日[107] - 公司2012年投资1000万元改造铸造厂冲天炉,2013年投资1400万元安装废气焚烧炉[107] - 公司2014年投资1460万元建设锅炉煤改气项目[107] 其他重要事项 - 公司报告期不存在衍生品投资及募集资金使用情况[54][55] - 小蓝厂区产能投资项目本报告期投入金额为300万元,累计投入金额达19.22亿元[54] - 报告期内接待机构调研4次,涉及22家机构[62] - 公司不存在未到期或未能兑付的公开发行债券[181]
江铃汽车(000550) - 2017 Q3 - 季度财报
2017-10-26 00:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入224.35亿元人民币,同比增长30.21%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为6.44亿元人民币,同比下降41.15%[8] - 第三季度净利润同比减少2.98亿元,下降76.70%[17] - 前三季度利润总额同比减少5.44亿元,下降44.05%[17] 成本和费用(同比环比) - 第三季度销售费用同比增加1.63亿元,上升36.12%[17] - 第三季度财务费用同比减少0.17亿元,下降34.57%[17] - 前三季度销售费用同比增加6.76亿元,上升55.92%[17] - 前三季度所得税费用同比减少0.94亿元,下降66.31%[17] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-13.85亿元人民币,同比下降166.78%[8] - 前三季度经营活动现金流量净额同比下降34.59亿元,下降166.78%[17] 业务运营数据 - 前三季度整车销量221,408辆,同比增长19.99%[16] 资产和负债变化 - 公司总资产236.86亿元人民币,较上年度末下降3.30%[8] - 应收账款较去年末增加5.04亿元人民币,增幅42.98%[16] - 预付款项较去年末增加1.68亿元人民币,增幅36.67%[16] - 其他流动资产较去年末增加4.02亿元人民币,增幅118.76%[16] - 应收票据较去年末增加1.66亿元人民币,增幅33.33%[16] - 应交税费较去年末减少1.37亿元人民币,降幅75.11%[16] 社会责任投入 - 公司前三季度投入精准扶贫资金5.77万元[25] - 公司前三季度投入精准扶贫物资折款1.33万元[25] - 公司前三季度定点扶贫工作投入金额7.1万元[26]
江铃汽车(000550) - 2017 Q2 - 季度财报
2017-08-31 00:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入156.66亿元人民币,同比增长44.92%[17] - 归属于上市公司股东的净利润5.53亿元人民币,同比下降21.52%[17] - 基本每股收益0.64元/股,同比下降21.52%[17] - 加权平均净资产收益率4.36%,同比下降1.35个百分点[17] - 营业收入156.664亿元,同比增长44.92%[30][31] - 净利润5.53亿元,同比下降21.52%[30] - 营业收入同比增长44.9%至156.66亿元人民币[98] - 净利润同比下降21.5%至5.53亿元人民币[98] - 基本每股收益同比下降22.0%至0.64元人民币[98] - 2017年上半年公司净利润为人民币5.529亿元[103] - 2016年上半年公司净利润为人民币7.045亿元[103] 成本和费用(同比环比) - 营业成本123.72亿元,同比增长48.06%[31] - 销售费用12.705亿元,同比增长67.70%[31] - 研发投入8.604亿元,同比增长21.13%[31] - 整车业务毛利率20.47%,同比下降1.89个百分点[34] - 营业成本同比增长48.1%至123.72亿元人民币[98] - 销售费用同比增长67.7%至12.70亿元人民币[98] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-8.99亿元人民币,同比下降191.03%[17] - 经营活动现金流量净额-8.992亿元,同比下降191.03%[31] - 经营活动现金流量净额由正转负为-8.99亿元人民币[101] - 销售商品提供劳务收到现金同比增长33.5%至174.23亿元人民币[101] - 购买商品接受劳务支付现金同比增长53.8%至134.22亿元人民币[101] - 支付的各项税费同比增长81.9%至19.14亿元人民币[101] 资产和负债变动 - 货币资金104.779亿元,占总资产比例43.30%[36] - 应收账款16.333亿元,同比增长48.19%[36] - 货币资金减少至104.78亿元人民币,较期初减少10.18%[94] - 应收账款增加至16.33亿元人民币,较期初增长39.36%[94] - 存货小幅增加至19.61亿元人民币,较期初增长1.37%[94] - 应付账款减少至71.74亿元人民币,较期初下降7.21%[96] - 应交税费减少至0.70亿元人民币,较期初下降61.35%[96] - 应付股利大幅增加至5.32亿元人民币,较期初增长9005.26%[96] - 未分配利润增至103.07亿元人民币,较期初增长0.26%[96] - 资产总额下降至241.99亿元人民币,较期初减少1.20%[94] - 负债总额下降至117.64亿元人民币,较期初减少2.65%[96] - 期末现金及现金等价物余额同比下降10.5%至104.78亿元人民币[101] - 2017年6月30日银行存款为104.78亿元较2016年12月31日116.66亿元下降10.2%[200] - 2017年6月30日存放于财务公司银行存款为9.64亿元较2016年12月31日8.75亿元增长10.2%[200] - 其他货币资金从2016年12月31日的46.31万元降至2017年6月30日0元[200] 业务运营数据 - 公司上半年整车销量153,756辆,同比增长27.06%[30] - 公司主要产品包括JMC系列轻卡、重卡、皮卡及福特品牌SUV/MPV[25] 股东和股权结构 - 有限售条件股份数量为1,725,900股,占总股份比例0.20%[76] - 无限售条件股份数量为861,488,100股,占总股份比例99.80%[76] - 境内法人持股减少44,400股至790,740股,比例从0.10%降至0.09%[76] - 境内自然人持股增加44,400股至935,160股,比例从0.10%升至0.11%[76] - 江铃控股有限公司持股354,176,000股,占比41.03%,为第一大股东[79] - 福特汽车公司持股276,228,394股,占比32.00%,为第二大股东[79] - 中国证券金融股份有限公司持股22,743,584股,占比2.64%,报告期内减持2,200股[79] - 上海汽车工业有限公司持股13,019,610股,占比1.51%[79] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股7,186,600股,占比0.83%[79] - 报告期末普通股股东总数为29,297户,其中A股股东23,921户,B股股东5,376户[79] - 公司2017年第一次临时股东大会投资者参与比例为77.93%[47] - 公司2016年年度股东大会投资者参与比例为77.67%[47] 关联方交易 - 关联方南昌宝江钢材加工配送有限公司采购交易金额4.5776亿元占同类交易比例4.00%[56] - 关联方福特汽车公司采购交易金额4.5244亿元占同类交易比例3.96%[56] - 关联方江西江铃底盘股份有限公司采购交易金额4.2164亿元占同类交易比例3.69%[56] - 关联方格特拉克(江西)传动系统有限公司采购交易金额3.9161亿元占同类交易比例3.42%[56] - 关联方江西江铃专用车辆厂有限公司采购交易金额3.2685亿元占同类交易比例2.86%[56] - 关联方江西江铃李尔内饰系统有限公司采购交易金额2.8285亿元占同类交易比例2.47%[56] - 公司存放于江铃汽车集团财务有限公司的银行存款余额为9.6359亿元[60] 政府补助和税务 - 计入当期损益的政府补助2.05亿元人民币[21] - 公司上半年收到政府拨付的扶持资金约2亿元人民币[72] - 递延所得税资产为576,026,416元[194] - 未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异及可抵扣亏损为483,332,661元[194] - 企业所得税率高新技术企业优惠为15%有效期自2015年1月1日至2017年12月31日[198] - 全资子公司江铃重汽企业所得税率为25%[198] - 全资子公司江铃销售企业所得税率为25%[198] - 租赁业务收入增值税率为11%[199] - 资金利息业务收入增值税率为6%[199] - 城市维护建设税率为5%及7%[199] 非经常性损益 - 非经常性损益总额1.77亿元人民币[21] 分红和利润分配 - 2017年上半年公司对股东分配利润人民币5.266亿元[103] - 2016年上半年公司对股东分配利润人民币8.891亿元[103] - 2017年上半年公司未分配利润期末余额为人民币103.068亿元[103] 会计政策和估计 - 财务报表编制遵循中国企业会计准则[115] - 合并财务报表范围包括公司及全部子公司,自取得实际控制权之日起纳入合并范围[121] - 集团内所有重大往来余额、交易及未实现利润在合并报表编制时予以抵销[122] - 现金及现金等价物包括库存现金、可随时支付的存款及短期低风险投资[124] - 外币货币性项目按资产负债表日即期汇率折算,汇兑差额计入当期损益或资本化[125] - 金融资产分为以公允价值计量变动入损益、应收款项、可供出售和持有至到期投资四类[126] - 可供出售金融资产公允价值变动直接计入股东权益,终止确认时转入当期损益[132] - 可供出售权益工具投资公允价值低于初始成本50%或持续时间超1年视为减值客观证据[135] - 以摊余成本计量的金融资产按预计未来现金流量现值低于账面价值的差额计提减值准备[136] - 金融负债分为以公允价值计量变动入损益和其他金融负债,其他金融负债按摊余成本计量[139] - 其他金融负债期限一年内到期列示为流动负债,一年以上但一年内到期列示为一年内到期非流动负债[139] - 金融负债终止确认时账面价值与支付对价的差额计入当期损益[140] - 单项金额重大应收款项标准为资产负债表日余额前五名,第五名金额为40,287,500元[141] - 所有客户组合的应收账款和其他应收款坏账计提比例均为0.5%[144] - 存货跌价准备按成本高于可变现净值的差额计提[147] - 房屋及建筑物预计使用寿命35-40年,年折旧率2.4%至2.7%[159] - 机器设备预计使用寿命10-15年,年折旧率6.4%至9.6%[159] - 运输工具预计使用寿命6-10年,年折旧率9.6%至16%[159] - 模具预计使用寿命5年,年折旧率20%[159] - 电子及其他设备预计使用寿命5-7年,年折旧率13.7%至19.2%[159] - 固定资产残值率统一设定为4%[159] - 在建工程成本包括建筑成本、安装成本、资本化借款费用及其他必要支出,达到预定状态时转入固定资产[162] - 借款费用资本化需满足资产支出发生、借款费用发生及购建活动开始三个条件,中断超3个月暂停资本化[163] - 专门借款资本化金额按实际利息费用减未动用资金收益计算,一般借款按加权平均支出乘以实际利率计算[163] - 土地使用权按50年平均摊销,软件使用费和非专利技术按5年平均摊销[165] - 开发阶段支出需同时满足技术论证、管理层意图、市场能力、资源支持及可靠归集五条件方可资本化[165] - 长期资产减值测试可收回金额取公允价值减处置费用净额与未来现金流量现值较高者[167] - 商誉每年强制减值测试,损失先抵减商誉账面价值再按比例抵减同资产组其他资产[167] - 职工短期薪酬在服务期间确认为负债并计入损益或资产成本[170] - 辞退福利在不能单方面撤回计划时确认为负债并计入当期损益[171] - 预计负债按最佳估计数初始计量,考虑风险、不确定性及货币时间价值因素[176] - 政府补助确认为货币性资产时按收到或应收金额计量[180] - 非货币性政府补助按公允价值计量,无法可靠取得时按名义金额计量[180] - 递延所得税资产确认以很可能取得应纳税所得额为限[182] - 经营租赁租金在租赁期内按直线法确认收入[185] - 持有待售资产按账面价值与公允价值减处置费用孰低计量[187] - 长期资产减值测试基于可收回金额(公允价值减处置费用与未来现金流量现值较高者)[191] - 预计负债估计基于历史售后服务数据及成本趋势[194] - 存货按成本与可变现净值孰低计量,可变现净值基于估计售价减成本及费用[194] 其他重要事项 - 公司半年度报告未经审计[50] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[61] - 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额10%以上的租赁项目[64] - 公司无未到期或未能兑付的公司债券[91] - 公司总股本为人民币8.632亿元[110] - 公司经营范围包括汽车生产销售及售后服务[110] - 2017年上半年公司股东权益合计期末余额为人民币124.355亿元[103] - 2017年上半年公司其他综合收益期末余额为人民币-552万元[103] - 财务公司存款年利率区间为1.495%-2.25%[200] 社会责任和环保 - 公司精准扶贫投入资金4.3万元,物资折款1.33万元,帮助20名建档立卡贫困人口脱贫[68] - 公司定点扶贫工作投入金额5.63万元[69] - 公司废水排放COD浓度183mg/L,氨氮浓度12mg/L,排放总量COD 91.11吨,氨氮4.897吨[71] - 公司废气排放二氧化硫0.23吨,氮氧化物13.71吨,均达标排放[71]