股价表现 - 公司股价本周持续承压 暴跌至9月8日以来的最低水平 [1] - 公司股价较9月高点已下跌28% 较年初至今下跌50% [1]

股价表现 - 在周三的盘前交易中，公司股价上涨至19.25美元，涨幅达6.29%，开盘价为18.80美元，涨幅为3.81% [1] 股价上涨原因 - 股价上涨源于Uber宣布计划于明年在旧金山推出无人驾驶网约车服务，该服务将使用公司生产的Gravity SUV，并搭载Nuro的L4级自动驾驶技术 [4] - 作为推广计划的一部分，Uber目标是在2027年前在其平台上运营10万辆自动驾驶汽车，首批将包括至少2万辆公司的自动驾驶汽车 [5] - 公司与Nuro正在开发一个由超过100辆robotaxi组成的“工程测试车队”，通过模拟、封闭场地测试和有监督的道路试验来确保安全 [6] 战略合作与技术整合 - 除Uber外，公司还与英伟达合作，为其即将推出的中型车集成L4级自动驾驶能力，系统将由英伟达的DRIVE AGX计算机和DriveOS平台驱动 [7] - 这些合作突显了公司结合其高端电动汽车阵容与尖端自动驾驶技术，积极进军自动驾驶汽车市场的战略 [8] 华尔街观点 - 根据TipRanks追踪的11位华尔街分析师设定，公司股票的平均目标价为25美元，暗示较当前股价有35.28%的潜在上涨空间 [9] - 最乐观的预测将股价看高至70美元，而最保守的展望为10美元，分析师对公司的共识评级为“持有” [10]

服务推出计划 - 公司计划于明年在旧金山湾区首次推出由Lucid和Nuro联合研发的无人驾驶汽车网约车服务 [1] - 首批测试车队已于9月交付，未来几个月内车队规模将扩大至100辆以上 [1] - 最终用于公众网约车服务的车辆将独立于现有测试车队，更多运营细节将在服务上线前公布 [1] 市场竞争格局 - 此举意味着公司将与谷歌旗下Waymo的自动出租车服务展开正面竞争 [1] - Waymo的无人驾驶出租车目前在旧金山已随处可见，并且服务范围将扩展至迈阿密、伦敦和华盛顿 [1] - 在奥斯汀、亚特兰大和凤凰城三座城市，用户可通过优步应用预约Waymo车辆，但Waymo在旧金山等主要城市市场独立运营 [1] 公司战略与合作 - 过去一年间，公司已与十余家自动驾驶开发商达成合作，押注未来平台将实现自动驾驶汽车与人类司机的协同运营 [2] - 公司已向Lucid和Nuro分别投入数亿美元资金 [2] - 公司目标组建10万辆搭载英伟达技术的自动驾驶车队，该计划将于2027年启动，包括7月承诺的2万辆Lucid-Nuro机器人出租车 [2] 市场准入与监管 - Nuro目前在南湾部分地区持有无人驾驶测试和部署许可，但尚未获得在旧金山无安全员驾驶Lucid车辆的许可，也缺乏加州公共事业委员会的载客运营资质 [2] - Nuro表示将按照测试进度获取所有必要许可 [2] - 公司持续向地方、州和联邦层面的政策制定者及监管机构通报进展，并始终满足各项运营要求 [2] 当前市场地位 - 作为公司总部所在地的旧金山市场，公司仍需奋起直追 [2] - Waymo过去一年已将服务从市区扩展至南湾地区，并获得了旧金山和圣何塞机场的运营许可 [2]

自动驾驶技术合作 - 美国电动汽车制造商Lucid宣布与英伟达合作，将借助英伟达技术加速实现完全自动驾驶 [2] - 合作使Lucid得以推出全球首批搭载英伟达DRIVE AV平台的L4级自动驾驶私家车 [2] - Lucid计划部署统一的人工智能工厂，借助NVIDIA Omniverse和NVIDIA AI Enterprise软件库构建智能工厂，实现企业转型 [2] 汽车芯片产业支持 - 国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台在深圳投入使用，标志着我国车规级芯片质量验证与评价能力迈上新台阶 [2] - 该平台建有车规级芯片环境及可靠性试验室、失效分析试验室、信息安全试验室、性能测试试验室等13个专业试验室 [2] - 平台配备试验设备80余套，具备30余项汽车芯片标准的验证试验能力 [2] 汽车制造商财务表现 - 梅赛德斯-奔驰集团第三季度销售额321.5亿欧元，同比减少6.9% [2] - 公司第三季度净利润11.9亿欧元，同比减少31% [2] 电动汽车产品创新 - 本田正式揭幕其全新的纯电动小车Super-ONE原型车，该车型配备独特的Boost模式，能够显著提升功率输出 [2] - 车型通过模拟的7速变速器和主动声音控制系统，再现传统多档变速车辆的引擎声浪和换挡感，增强驾驶真实感与乐趣 [2] - 本田计划于2026年在日本市场推出基于Super-ONE原型车的量产车型，并将在需求强劲的地区逐步推广 [2]

英伟达GTC大会新品发布与市场反应 - 公司在GTC大会上发布涵盖AI、量子计算、开源模型、美国制造、企业计算、机器人、6G等七大领域的新品与路线图 [1] - 公司股价应声飙涨约5%，续创历史新高，总市值逼近5万亿美元 [1] - 自动驾驶领域的战略布局尤为引人注目，涉及从公路到天空的多项合作 [1] 与优步在Robotaxi领域的合作 - 优步计划到2027年起最多部署10万辆基于Drive AGX Hyperion的Robotaxi，2028年起由Stellantis、富士康等潜在伙伴分批代工 [2] - 首批交付量至少5000辆，运营范围先锁定美国再向全球延伸，目标中包含7月敲定的2万辆Lucid Gravity与Nuro车型 [2] - 优步承诺建立“机器人出租车数据工厂”，三年内回传300万小时专属行驶数据，由公司提供处理器、AI模型及数据工具 [3] - 优步将负责车辆的端到端车队管理，公司通过统一硬件平台获得高频多场景数据，并为下游主机厂提供量产样本 [3] 与Lucid在高端乘用车领域的合作 - Lucid Group将基于公司DRIVE AV平台开发L4级自动驾驶方案，首期工程指向现款Gravity SUV [4] - 合作采用从辅助驾驶到完全自动驾驶的渐进式验证策略，未来改款车型可通过OTA接入DRIVE AV系统 [4] - Lucid采取“消费者乘用车+无人出租车”双轨战略，与优步、Nuro合作开发2万辆Gravity SUV无人出租车车队 [5] - 公司通过此合作验证其硬件平台在乘用车领域的集成能力，覆盖消费者市场与出行服务场景 [5] 与Joby Aviation在航空领域的合作 - Joby Aviation正与公司合作，通过整合IGX Thor计算平台推进自主飞行技术“Superpilot”的研发 [6] - IGX Thor基于Blackwell架构，旨在为下一代物理人工智能应用提供动力，合作旨在加快自动驾驶航空技术发展 [6] - 整合后飞行器将能自主确定并遵循最佳飞行路线，适应天气和指令，并能预测系统部件维修需求 [6][7] - 合作消息发布后，Joby Aviation股价在盘后交易一度上涨超过10%，公司将自动驾驶硬件应用场景延伸至城市空中交通 [7] 整体战略布局与影响 - 通过优步覆盖无人出租车与配送车队，以及Lucid覆盖消费者乘用车，公司实现从B端到C端的全场景覆盖 [6] - 优步的数据资源与Lucid的车型平台形成互补，公司通过多合作伙伴策略降低单一路径风险，加速技术迭代与商业化 [6]

优步与英伟达合作计划 - 优步宣布将从2027年起扩充一支由英伟达技术驱动的10万辆自动驾驶车队，目标是降低无人出租车的运营成本 [2][3] - 作为合作一部分，Stellantis将成为首批向优步提供英伟达驱动的自动驾驶出租车的汽车制造商之一，计划交付至少5000辆供优步在美及国际市场运营 [6] - 优步将负责车辆的端到端车队管理，包括远程协助、充电、清洁、维护及客户服务 [6] 合作基础与技术平台 - 合作基于双方1月建立的伙伴关系，优步同意向英伟达提供驾驶数据以帮助改进其AI模型和芯片技术 [2][5] - 英伟达同期发布新技术平台Nvidia Drive AGX Hyperion 10，支持制造商为车辆配备兼容自动驾驶软件的硬件和传感器 [2][6] - 优步与英伟达将合作建立“机器人出租车数据工厂”，收集超过300万小时的自动驾驶专属驾驶数据用于模型训练，英伟达将提供处理器、AI模型及数据工具 [9][10][11] 优步现有自动驾驶业务与扩展 - 优步已在美国奥斯汀和亚特兰大与Waymo合作推出自动驾驶服务，并在阿布扎比、沙特与文远知行合作提供无人出租车服务，但车队规模有限 [9] - 优步计划将Waymo在奥斯汀和亚特兰大的车队扩展至“数百辆”，但与公司数百万名网约车司机相比仍显微不足道 [9] - 优步现有及未来的自动驾驶合作伙伴均可使用英伟达技术，为最终部署10万辆车队贡献力量 [9] Lucid与英伟达合作开发L4自动驾驶 - 同日电动车厂商Lucid宣布与英伟达合作开发L4自动驾驶平台，目标打造可在所有场景下独立运行的乘用车 [2][12][13] - 合作将从为Lucid现有Gravity SUV开发更先进驾驶辅助技术开始，最终利用英伟达DRIVE AV平台及传感器系统开发L4能力 [13] - Lucid中型平台将于明年推出首款车型，新设计已具备整合自动驾驶技术能力，现有车型Lucid Air与Gravity SUV也可能在未来改款时加入相关功能 [15] Lucid其他自动驾驶合作 - 今年7月Lucid宣布将与优步和Nuro合作，开发一支由Lucid Gravity SUV组成的无人出租车车队，配备Nuro技术并由优步拥有运营，计划六年内部署至少2万辆车 [16] - Lucid公司表示将继续采取多条路线并行推进自动驾驶技术，包括与优步的无人出租车合作及内部研发项目 [16]

公司股价表现 - 公司股票在周二的波动交易时段出现暂时上涨，涨幅为1.38%，报收于18.35美元 [1][9] 自动驾驶技术战略 - 公司公布了在未来中型车型上实现完全自动驾驶能力的宏伟计划，旨在推出真正的“脱手脱眼”L4级自动驾驶汽车 [2][3] - 该计划采用双轨并行策略，包括新的自动驾驶功能和人工智能驱动的制造升级 [2] - 公司计划整合英伟达的最新一代汽车处理器和软件工具，将自动驾驶能力与豪华性能相结合 [3] - 公司意图交付全球首批消费者拥有的L4级乘用车，其核心是能处理自动转向、制动、导航和安全操作且需最少人工干预的计算机系统 [3] - 技术路线图的第一阶段从为Lucid Gravity SUV及未来中型产品提供增强的“视线保持”功能开始 [4] 与英伟达的技术合作 - 为实现L4自动驾驶目标，公司将集成两套英伟达DRIVE AGX Thor系统，该系统运行于英伟达DriveOS之上，形成集中式架构以管理摄像头、雷达和激光雷达 [5] - 该设置将多种自动化功能整合至单一平台，并支持通过空中升级进行持续改进 [5] - 公司临时首席执行官表示，愿景是结合尖端AI与公司工程优势，打造最智能、最安全的自动驾驶汽车 [6] - 英伟达创始人认为此次合作加速了自动驾驶、AI驱动的交通未来 [6] 人工智能驱动的制造升级 - 公司计划利用英伟达的工业平台、Omniverse工具和预测性机器人技术对其工厂进行彻底改造 [6] - 公司预计数字孪生规划、柔性生产线和AI驱动的质量控制将提高产量并降低成本 [7] - 团队将通过虚拟工厂内的流程模拟，更有效地模拟布局和调试机器人 [7] 自动驾驶技术发展历程 - 公司的自动驾驶之旅始于DreamDrive Pro系统，该系统最初搭载于Lucid Air轿车，并通过软件更新增强了免提功能 [8] - 借助英伟达的技术栈，公司预计未来车型将实现更快的更新速度，并稳步迈向完全自动驾驶 [8]

公司战略目标 - 公司目标成为首家在未来几年内为其车辆提供高度先进自动驾驶功能的汽车制造商 [1] - 计划推出名为“mind-off”的自动驾驶功能，使车辆在正常情况下无需人工监控或干预即可自主行驶 [2] - 该系统将首先应用于即将推出的中型汽车，随后扩展到其他车型 [4] 自动驾驶技术细节 - “mind-off”驾驶模式下，乘员可在车辆行驶时进行打牌或看电视等活动 [2] - 公司将利用英伟达的“Drive AV”平台及包含摄像头、雷达和激光雷达的多传感器套件来开发该系统 [3] - 选择与英伟达合作的主要原因是缩短上市时间并控制开发成本，而非从零开始自主研发 [5] 技术实施路径 - 新系统的首次亮相时间“肯定在未来几年”，但不会在2026年，具体时间表未明确 [4] - 英伟达的技术将成为该系统的催化剂，而公司将负责自动驾驶技术的具体执行 [5] - 在开发新系统的同时，公司计划继续通过与英伟达的合作，提升其当前车型（Air轿车和Gravity SUV）的自动化技术 [6]

Lucid Group said on Tuesday it plans to launch next year a mid-size Level 4 self-driving electric vehicle using computer systems from Nvidia , marking a step toward cars that can operate without drive... ...

公司与英伟达的战略合作 - 公司宣布与英伟达达成里程碑式合作，旨在加速实现完全自动驾驶 [2] - 合作将使公司成为全球首批为私人乘用车提供L4级自动驾驶能力的汽车制造商之一 [2] - 合作范围涵盖从L2++级点到点辅助驾驶到L4级完全自动驾驶的技术路线图 [3][4] 自动驾驶技术路线图 - 技术演进路径从为Gravity及未来中型车配备需驾驶员监管的L2++级系统开始 [3][4] - 最终目标是在未来中型车上集成英伟达DRIVE AGX Thor，实现首个真正的L4级“脱眼、脱手、脱脑”自动驾驶 [1][4] - 为实现L4级自动驾驶，公司计划集成两套英伟达DRIVE AGX Thor加速计算平台，采用多传感器融合架构 [4] 软件定义制造与效率提升 - 公司计划利用英伟达工业平台和Omniverse构建统一的AI工厂，以变革其智能制造 [2][5] - 通过预测性分析、智能机器人和实时流程优化来实现制造卓越，目标包括降低成本并加速交付 [5][7] - 利用数字孪生技术对工厂进行仿真，可优化机器人路径规划、提高安全性并缩短调试时间 [7] 产品与市场影响 - 此次合作将为近期在欧洲亮相的Lucid Gravity带来新的自动驾驶功能，并通过OTA更新保持技术前沿 [4] - 公司的愿景是将尖端AI与工程实力结合，打造市场上最智能、最安全的自动驾驶汽车 [4] - 此举旨在将豪华、性能与自动驾驶融合，为消费者提供既振奋人心又轻松无忧的驾驶体验 [6]