电动汽车补贴政策变动的影响 - 美国政府已取消多项关键的电动汽车补贴，导致行业股票最初出现大幅下跌，但此后大部分损失已被收复 [1] - 一项针对消费者购买新或二手电动车的税收抵免（金额在2500美元至7500美元之间）将于2025年9月30日正式取消，这将使电动车的最终成本最高增加7500美元 [2][3] 电动汽车需求面临的风险 - 税收抵免的取消预计将立即打击电动汽车需求，因为近70%的美国人希望其下一辆车的购买价格低于5万美元 [3] - 已有迹象表明消费者在税收抵免到期前增加购买，这反证了买家对补贴敏感，预计2026年电动汽车需求将低于此前预期 [3][4] - 为应对需求下降，电动汽车制造商可能被迫降价以刺激需求，但这将损害其毛利率 [4] 特定公司面临的挑战 - Lucid和Rivian计划在未来6至24个月内开始生产价格低于5万美元的平价车型，旨在大幅扩大其总可寻址市场 [4] - 这些新车型本有资格享受补贴，但补贴取消将使它们失去对价格敏感买家的关键吸引力 [4] - 除消费者税收抵免外，另一项价值数十亿美元的CAFE监管积分计划也将被取消，该计划奖励那些超过燃油经济性标准的汽车制造商 [6][7]

每经AI快讯，周五，美股新能源车股走低，截至发稿，特斯拉(TSLA.US)跌近2%，蔚来(NIO.US)跌 3.8%，理想汽车(LI.US)跌超4%，小鹏汽车(XPEV.US)跌近5%，Rivian Automotive(RIVN.US)跌0.7%， Lucid Group(LCID.US)微跌。 ...

A phenomenal business that's rallied more than 66,000% since its initial public offering remains a rock-solid buy, while Wall Street's most-anticipated reverse split is rife with red flags.For much of the last three years, artificial intelligence (AI) has been the primary catalyst lifting the tide on Wall Street. But it's not the only trend responsible for lifting the benchmark S&P 500 to new heights.In addition to AI, investors have gravitated to businesses announcing and completing stock splits.A stock sp ...

近期股价表现 - 公司股票在近期交易时段收于24.30美元，较前一交易日收盘价上涨2.12% [1] - 公司股价表现优于标普500指数0.34%的日涨幅，同时也超过了道指0.09%和纳斯达克指数0.42%的涨幅 [1] - 在过去一个月中，公司股价累计上涨34.71%，表现远超汽车-轮胎-卡车行业18.23%的涨幅和标普500指数3.54%的涨幅 [1] 即将发布的季度业绩预期 - 市场预期公司即将发布的季度每股收益为-2.33美元，较去年同期改善43.17% [2] - 市场预期公司季度营收为3.2559亿美元，较去年同期增长62.76% [2] 全年业绩预期与分析師動向 - 市场预期公司全年每股收益为-8.89美元，较上一年度改善28.88% [3] - 市场预期公司全年营收为12.6亿美元，较上一年度增长55.98% [3] - 过去30天内，市场共识的每股收益预期上调了2.27%，表明分析師近期對公司看法趨於樂觀 [5] 行业评级与比较 - 公司所属的汽车-国内行业目前在Zacks行业排名中位列第147位，处于所有250多个行业中的后41% [6] - 公司目前的Zacks评级为第3级（持有） [5]

股票价格表现 - Lucid Group Inc (LCID) 股价自2025年9月第一周以来获得显著上涨动力 [1] - 从历史表现看 市场对LCID的股价表现并不慷慨 [1] 分析师背景 - 文章作者Rick是华尔街日报畅销书作家 拥有超过20年股票和期权交易经验 [2] - 其工作受到包括早安美国 华盛顿邮报 雅虎财经等权威媒体的报道 [2]

法案核心内容 - 特朗普总统签署了名为“大而美的法案”的标志性税收和支出法律 [1][8] - 法案取消了消费者购买符合条件的新电动汽车或插电式混合动力车时可获得的7500美元税收抵免 [3] - 法案取消了购买二手电动汽车时可获得的4000美元税收抵免 [3] - 法案追溯性地取消了2022车型年及之后所有年份的企业平均燃油经济性罚款 [8] 对电动汽车行业的影响 - 电动汽车税收抵免原定于2032年结束 但新法案将其终止日期提前至9月30日 [4] - 税收抵免的终止使纯电动汽车制造商失去了与内燃机汽车竞争的重要价格优势 [6] - 缺乏前期成本优势可能导致未来买家选择传统的汽油和柴油动力汽车 [7] - 内燃机汽车加油仅需几分钟 而电动汽车充电可能需要一小时到一整天 [7] - 法案的行动几乎肯定会淘汰部分企业 并大大增加纯电动汽车制造商与内燃机汽车竞争的难度 [14] 对特斯拉的具体影响 - 税收抵免适用于特斯拉销售的大部分车型 包括Model 3轿车、全轮驱动Model X SUV、单电机和双电机Cybertruck以及多个版本的Model Y SUV [5] - 对于特斯拉而言 出售监管积分对其盈利能力起着关键作用 [11] - 若无监管积分 特斯拉在2025年第一季度将报告税前亏损 [11] - 特斯拉持续超过一半的税前收入来自不可持续和/或非创新来源 如出售汽车监管积分和现金利息收入 [12] 对Rivian和Lucid的影响 - Rivian和Lucid的电动汽车定价通常高于税收抵免截止的制造商建议零售价范围 [5] - 两家公司一直试图通过租赁即将上市的车型来利用7500美元的电动汽车税收抵免 [5] - 法案将最小化Rivian和Lucid的监管税收抵免收入 [13] - 尽管拥有大量现金储备和知名财务支持 但两家公司仍在持续巨额亏损 长期成功远未得到保证 [13] 对监管积分市场的影响 - 政府机构向纯电动汽车制造商提供汽车监管积分 这些公司再将积分出售给未达到合规目标的传统汽车制造商 [11] - 随着企业平均燃油经济性法规的约束力因法案而消失 美国汽车监管积分市场将严重萎缩 [12]

公司战略动向 - 公司确认正式进入自动驾驶汽车竞赛并交付首款电动机器人出租车[1] - 此举被视为公司增长轨迹的潜在转折点可能重塑其发展路径[1] - 该战略扩张进入自动驾驶网约车行业该行业预计到2030年将达到2万亿美元规模[3] 市场反应与股价表现 - 公司股价在9月呈现强劲上涨趋势较月初上涨约50%[2] - 机器人出租车消息推动股价出现积极反应[3] - 期权数据显示截至12月19日交易员预期股价波动区间为17.42美元至30.32美元[7] - 近期至10月3日期望波动率为7.4%预期区间为22.59美元至26.19美元[7] 战略意义与潜在影响 - 业务多元化有助于开辟新的收入来源并减少对高端电动汽车销售的依赖[3] - 此次交付验证了公司的技术栈和制造能力使其与竞争对手处于同一赛道[4] - 此举使公司能够从潜在的车队合作伙伴关系和监管顺风中受益[5] - 若执行顺利这可能成为公司估值叙事从利基豪华品牌转向可扩展科技出行的拐点[6] 市场情绪与预期 - 投资者正在消化公司自动驾驶雄心的影响这意味着波动性可能升高[8] - 若基于机器人出租车的强劲执行形成势头股价突破26美元可能在今年底前引发看涨资金流[8] - 华尔街分析师目前对公司股票的平均评级为“持有”目标价约为20美元暗示潜在下行空间超过20%[10]

Key Points Electric vehicle makers are still exploring the best way to pursue growth. Rivian is gearing up to offer new, more affordable EV models. Lucid is pursuing an opportunity in robotaxis by partnering with Uber. 10 stocks we like better than Rivian Automotive › Investors have long searched for the next Tesla (NASDAQ: TSLA). It's no wonder why. Since 2010, Tesla shares have increased in value by more than 34,000%. Two of the most popular electric vehicle (EV) stocks today are Rivian Automo ...

文章核心观点 - 电动汽车行业当前的投资热点正从车辆销售转向机器人出租车（robotaxi）的长期增长潜力，该领域被视为一个潜在的数万亿美元全球机遇 [1] - 尽管市场对特斯拉和Lucid的robotaxi计划反应积极，但其技术成熟度和监管框架仍需多年发展，且相关公司的估值可能已包含此项溢价 [4][5][6] - 与聚焦robotaxi的公司相比，目前缺乏明确robotaxi叙事的Rivian因其较低的估值倍数可能提供不同的投资机会 [7][8] 行业动态与公司战略 - 电动汽车制造商正采取不同策略：特斯拉和Lucid集团正大力投资于robotaxi服务，而Rivian Automotive等竞争对手目前似乎更专注于将新车型推向市场 [2] - 特斯拉已在美国德克萨斯州奥斯汀推出robotaxi服务，Lucid则宣布与优步技术公司合作，将在未来六年内供应超过20,000辆汽车以支持其robotaxi业务 [3][4] - 市场对特斯拉和Lucid的robotaxi相关公告反应积极，推动两家公司股价在后续交易日上涨 [4] 技术与市场挑战 - 机器人出租车服务的规模化推广预计需要多年时间，技术尚未完全成熟，相关法规也滞后于全球部署的需求 [5][6] - 特斯拉首席执行官曾预测到明年年底美国街道上将有超过100万辆自动驾驶特斯拉，但其关于自动驾驶汽车的时间预测历来不准确，例如其在2015年关于两年内实现“完全自动驾驶”的预测至今未实现 [5] 公司估值比较 - 尽管今年营收下降，特斯拉的估值仍高达市销率的15.4倍，Lucid的市销率为7.6倍，显示其股价可能已包含robotaxi潜力的溢价 [6] - 相比之下，尚未有明确robotaxi叙事的Rivian其市销率仅为3.6倍，表明市场可能已将特斯拉和Lucid的robotaxi潜力计入估值 [7]

There has been a guessing game recently about when small EV companies will run out of money. ...