文章核心观点 - 电动飞机制造商Lilium拟在2024年9月18日的特别股东大会上任命Philippe Balducchi为董事会非执行董事，Barry Engle和Henri Courpron任期结束后不再寻求连任 [1] 公司人事变动 - 公司拟任命Philippe Balducchi为董事会非执行董事，Barry Engle和Henri Courpron任期结束后不寻求连任 [1] - 任命需在2024年9月18日的特别股东大会上获得批准 [1] 新董事背景 - Philippe Balducchi是欧洲最大国防公司之一KNDS的首席财务官，曾担任空客加拿大公司首席执行官等职 [1][2] - 他拥有20年空客及其前身公司的高级管理经验，是航空工程师并持有巴黎高等商学院MBA学位 [3] 相关人员评价 - Lilium董事长Tom Enders认为Philippe的战略见解、财务能力和行业经验使其成为董事会有价值的成员 [4] - Philippe表示公司电动航空愿景创新且具变革性，期待为公司成功做贡献 [4] - Tom Enders感谢Barry和Henri的贡献并祝他们未来顺利 [6] 离任董事情况 - Barry Engle自2021年9月起担任Lilium董事会成员，促成公司在纳斯达克上市，现担任的高管职位使其无法继续在欧洲董事会任职 [5] 公司简介 - Lilium致力于打造可持续、可及的高速区域运输方式，使用全电动垂直起降飞机加速航空旅行脱碳 [7] - 公司与行业领导者合作，在多地有销售和意向订单，团队超1000人，包括约500名航空工程师 [7] - 公司2015年成立，总部和制造设施在德国慕尼黑，团队分布在欧美 [7]

文章核心观点 Lilium成功完成Lilium Jet电力系统集成测试第一阶段，这是飞行条件批准和型号认证的关键里程碑，同时公司继续推进首批飞机生产 [1] 测试进展 - 公司在专用实验室完成Lilium Jet电力系统集成测试第一阶段，为飞行条件批准和型号认证奠定基础 [1] - 工程师通过测试验证飞机核心动力系统功能，以满足EASA的SC - VTOL规则 [1] 实验室情况 - 新电力系统实验室位于慕尼黑郊区公司总部测试园区，可在可控环境下复制飞机动力系统 [2] - 实验室集成低压系统、能量隔离单元和充电 station，工程师用定制软件绘制飞行剖面、实时收集数据以证明飞机安全性和合规性 [2][3] - 实验室由公司与意大利供应商EN4合作开发建设，大量使用NI提供的软硬件，可注入故障并展示系统鲁棒性 [4] 相关人员观点 - 公司首席技术官称完成测试是飞机开发关键里程碑，实验室能确保动力系统符合严格标准，证明飞机是世界领先产品 [5] - EN4业务发展总监表示与公司合作打造的测试平台是长期资产，借助NI技术为电力系统实验室提供全面解决方案 [5] 飞机生产 - 公司继续推进首批Lilium Jets生产，首架用于地面测试，第二架用于首次载人飞行 [5] 技术研发历程 - 2015年至今公司生产多代技术验证机，测试和完善Lilium Jet核心技术子系统 [6] - 2022年起两架Phoenix测试飞机在西班牙进行广泛飞行测试，包括垂直到水平飞行转换和250公里/小时巡航速度测试 [6] 公司概况 - Lilium是电动飞机制造商和区域航空移动先驱，旨在创建可持续、可及的高速区域运输模式 [7] - 公司使用全电动垂直起降飞机Lilium Jet，加速航空旅行脱碳，与多领域领导者合作，在多地有销售意向 [7] - 公司团队超1000人，约500名航空工程师，领导团队有成功飞机项目经验，总部和制造设施在德国慕尼黑 [7]

文章核心观点 - 国际调查显示消费者对清洁航空有强烈需求，对传统航空污染和气候变化影响担忧，看好eVTOL飞机，且随着年轻群体对可持续性关注度增加，电动航空潜力大 [1][2][3] 分组1：消费者对航空的态度和需求 - 65%消费者认为航空旅行应走向可持续 [2] - 60%表示会尝试电动航空，61%想尝试eVTOL飞机，德国需求最强达64% [3] - 73%担心传统航空对污染的影响，德国比例最高达76%，美国67%消费者支持 [3] - 70%担心航空在气候变化中的作用 [4] - 美国18 - 34岁成年人做旅行决策时关注可持续性的可能性是55岁以上人群的2.5倍 [4] 分组2：旅行偏好 - 约100英里旅程中汽车最受欢迎，美国受访者第二选择最可能是飞行 [6] - 消费者最青睐的出行场景包括“度假出行”（29%）、“国内探索”（28%）和“周边地区探索”（23%），美国受访者尤其支持国内旅行 [7] - 制定旅行计划时超半数（54%）将成本列为首要考虑因素，其次是舒适度（46%）和出行便利性（39%） [7][8] - 三分之一（38%）消费者认为改善航空旅行应减少在机场的时间 [8] 分组3：eVTOL认知情况 - 四国21%受访者了解eVTOL飞机及其用途，该群体对航空未来最热情 [9] - 了解eVTOL的群体中67%认为电动航空是航空未来，未听说过的群体中该比例为39% [9] - 了解eVTOL的群体中67%表示会经常从其他交通方式转向eVTOL [10] 分组4：公司观点 - 首席商务官称人们期待更舒适、便捷且环保的新交通方式，Lilium在eVTOL市场领先，区域航空出行是关键市场，飞机商业化运营后调查数据会增加 [11] - 首席执行官认为研究结果应促使欧美支持电动航空，电动航空对解决环境问题和航空运输挑战潜力大 [11] 分组5：公司介绍 - Lilium用全电动垂直起降飞机Lilium Jet加速航空旅行脱碳，与多领域合作，在多地有销售意向，团队超1000人，含约500名航空工程师 [12]

文章核心观点 - 国际调查显示消费者对清洁航空有强烈需求，对传统航空污染和气候变化影响担忧，看好eVTOL飞机，且随着年轻群体对可持续性关注度增加，未来出行选择或有转变 [1][2][3] 分组1：消费者对航空可持续性的态度 - 65%的美、英、法、德四国消费者认为航空旅行应实现可持续发展 [1][2] - 73%的消费者担心传统航空对污染的影响，70%担心其对气候变化的作用 [3][4] 分组2：消费者对新交通方式的兴趣 - 60%的消费者愿意尝试电动航空，61%愿意尝试eVTOL飞机，德国需求最强达64% [3] 分组3：旅行偏好 - 对于约100英里的旅程，汽车最受欢迎，美国受访者第二选择倾向飞行 [6] - 消费者最青睐的出行场景为“度假出行”“国内探索”“周边地区探索”，美国受访者更倾向国内旅行 [7] - 制定旅行计划时，超半数消费者将成本列为首要考虑因素，其次是舒适度和交通便利性 [7][8] - 三分之一的消费者认为改善航空旅行应减少在机场的时间 [8] 分组4：eVTOL认知度 - 四国21%的受访者了解eVTOL飞机及其用途，该群体对航空未来更热情，更认同电动航空是未来趋势，且更可能从其他交通方式转换过来 [9][10] 分组5：公司观点 - 首席商务官表示人们期待更舒适、便捷、环保的新交通方式，Lilium在eVTOL市场领先，商业运营后调查数据有望增加 [11] - 首席执行官称研究结果应促使欧美支持电动航空，其对解决航空环境问题潜力大 [11] 分组6：公司介绍 - Lilium致力于打造可持续、便捷的高速区域运输方式，使用全电动垂直起降飞机Lilium Jet加速航空脱碳，团队超1000人，包括约500名航空工程师 [12]

文章核心观点 - Lilium、SEA和Skyports签署谅解备忘录，将在意大利伦巴第地区合作开发电动垂直起降（eVTOL）客运网络，推动区域空中出行服务发展 [10] 合作详情 - 三方将合作在2027年尽快推出与Lilium Jet运营商合作的垂直机场网络，SEA作为大股东提供机场管理能力和当地航空及基础设施生态系统知识，Skyports提供垂直机场基础设施开发和集成专业知识并与SEA紧密合作运营，Lilium带来飞机专业知识和Lilium Jet [1] - 为开发和运营伦巴第及意大利的垂直机场，SEA、Skyports及其股东2i Aeroporti正在组建一家合资公司 [2] 合作意义 - 该项目将建立有吸引力的航线网络，提高区域空中出行的可达性和连通性，促进人员快速高效流动，助力欧洲首批高端eVTOL航班的运营 [6] - 伦巴第地区战略地位重要，区域空中出行将与现有出行方案互补融合，提供关键地点间更快、低排放的出行方式 [5] 各方表态 - Skyports首席执行官Duncan Walker表示，合作汇聚关键伙伴引入区域空中出行服务，展示了意大利推出下一代航空的准备就绪，期待垂直机场开放和eVTOL飞机在伦巴第飞行 [3] - SEA米兰机场首席执行官Armando Brunini称，与Lilium和Skyports的合作巩固了伦巴第先进空中出行的发展前景 [7] - Lilium首席商务官Sebastien Borel表示，合作将为意大利北部区域航空运输基础设施释放新潜力，支持其在欧洲开创区域空中出行新时代的愿景 [12] 首条航线 - 首条开发的航线将连接意大利北部最大国际机场米兰马尔彭萨机场（去年运送超2600万旅客）和米兰市中心 [11] 政策支持 - 项目的一个关键推动因素是与意大利民航局ENAC的紧密合作，该局近期发布欧洲首个VTOL飞机国家规则手册，使意大利成为欧洲引入创新空中出行的领先者 [12] 公司介绍 - Lilium是领先的电动飞机制造商和区域空中出行先驱，使用全电动垂直起降喷气式飞机Lilium Jet加速航空旅行脱碳，团队超1000人，包括约500名航空工程师 [13] - Skyports Infrastructure是先进空中出行的领先推动者，为空中出租车设计、建造和运营起降基础设施，与全球eVTOL制造商合作 [14] - SEA集团位于意大利，管理马尔彭萨和利纳特机场，在欧洲客运和货运流量方面排名前十 [14] - 2i Aeroporti是控股公司，控制意大利主要机场网络，2023年运送约6300万乘客，市场份额32%，持有SEA约36%股份等 [14]

文章核心观点 沙特阿拉伯民航总局（GACA）与电动飞机制造商Lilium签署谅解备忘录，将共同为沙特阿拉伯开发和实施eVTOL运营所需的法规，目标是在2026年实现潜在运营 [3][8] 合作内容 - 成立联合工作组，为沙特阿拉伯引入区域电动空中出行制定法规，下设基础设施、空中运营、适航性和空域整合等子工作组，共同讨论、加速、制定和实施必要的监管和程序框架 [1] - 工作组将作为专家组，确定、解决和定义在法规、立法和程序方面实施创新空中出行（IAM）的行动项目 [2] 双方优势 - Lilium基于参与不同国际民航组织（ICAO）、欧洲航空安全局（EASA）、欧洲民用航空设备组织（EUROCAE）工作组以及与美国联邦航空管理局（FAA）和巴西国家民用航空局（ANAC）的讨论等，具备监管发展、流程和相关立法方面的广泛知识，将在沙特阿拉伯的联合工作组中提供支持和合作 [4] - GACA是沙特阿拉伯的民航监管机构，负责推动沙特阿拉伯创新和可持续的空中出行解决方案 [9] 双方表态 - Lilium首席执行官Klaus Roewe表示感谢GACA选择Lilium开发和实施沙特阿拉伯eVTOL的监管框架，认可Lilium在航空法规方面的专业知识，目标是共同推进电动航空和客户在沙特阿拉伯的监管和实际步骤 [5] - GACA主席Abdulaziz Al - Duailej表示该协议体现了GACA对推进沙特阿拉伯创新和可持续空中出行解决方案的承诺，旨在与全球先进空中出行公司合作建立强大的监管框架，确保eVTOL飞机安全高效运营 [9] 公司介绍 - Lilium正在创造一种可持续且可及的高速区域运输方式，使用全电动垂直起降喷气机Lilium Jet，加速航空旅行的脱碳进程，与航空航天、技术和基础设施领域的领导者合作，在多个国家有销售和意向订单，团队超1000人，包括约500名航空工程师 [10] - 公司成立于2015年，总部和制造设施位于德国慕尼黑，团队分布在欧洲和美国 [10]

文章核心观点 - 电动飞机制造商Lilium宣布其“POWER - ON”售后服进入新阶段，提供数字解决方案确保Lilium Jet高效无缝运营 [1] 公司业务进展 - 数字套件包括飞行规划、飞机性能地面和电子飞行包解决方案、客户门户等，集成AI功能，是Lilium Jet2026年投入服务的重要一步，也是公司行业首个服务组织Lilium POWER - ON的一部分 [2] - 初始合作伙伴已参与飞行测试，如微软Azure云解决方案用于监测飞机健康状况，后续将扩展集成更多功能 [3] - “POWER - ON”还将与Amadeus合作开发乘客登机和生物识别机场安检解决方案，确保其全球预订和分销系统可用于eVTOL运营 [4] - 通过GE Aerospace的事件管理系统进行飞行数据监测，用于安全管理和培训改进，客户可通过集成AI功能的客户门户获取技术文件和工程支持 [5] 公司业务介绍 - Lilium POWER - ON是为客户和合作伙伴提供的服务，包括电池管理、维护、飞行操作、培训和数字解决方案，确保合作伙伴获取资源，实现高效服务和强大售后产品，后续还将宣布更多数字业务合作伙伴 [6] 公司高管观点 - 首席商务官Sebastien Borel表示开发全面数字产品组合将为区域航空移动市场树立新标准，与优秀合作伙伴合作可确保Lilium Jet运营各方面高效、安全、无缝 [7] 公司概况 - Lilium创建高速区域运输模式，使用全电动垂直起降飞机Lilium Jet，加速航空旅行脱碳，与多领域领导者合作，在多地有销售和意向订单，团队超1000人，总部和制造设施在德国慕尼黑 [8][9]

文章核心观点 - 沙特航空集团与Lilium签署50架Lilium喷气式飞机的销售协议，另有50架选择权，这是电动垂直起降（eVTOL）领域航空公司运营商最大承诺，标志着电动航空重要里程碑，将推动沙特地区电动航空发展 [1][10] 协议概况 - 2024年7月18日沙特航空集团与Lilium在慕尼黑附近Gauting的Lilium总部签署50架Lilium喷气式飞机的有约束力销售协议，另有50架购买选择权，由沙特私人航空首席执行官Fahd Al - Jarbou和Lilium首席执行官Klaus Roewe签署，多位嘉宾出席 [10] - 协议包括存款和交付前付款安排、未来交付时间表、飞机性能保证以及备件、维护和维修条款，双方还打算签署全面的“Lilium POWER - ON”飞机机队维护和支持服务协议 [11] 双方表态 - 沙特航空集团总干事Ibrahim Al - Omar表示集团很自豪成为中东和北非地区首家收购全电动eVTOL喷气式飞机的公司，体现减少碳足迹和成为地区电动航空行业领导者的承诺，该协议是与Lilium多年合作成果，符合沙特2030愿景 [2] - Lilium首席执行官Klaus Roewe称与沙特航空集团合作感到自豪，Lilium是获得国际航空公司最大报告确定采购订单的eVTOL制造商，中东是Lilium优先市场，沙特将是电动高速区域航空移动的大市场，合作将改变海湾合作委员会地区的头等舱航空旅行 [14] 协议意义 - 此销售协议是中东和北非地区同类协议中最大的，是有报道的计划运营eVTOL飞机的航空公司最大确定订单，标志着行业重要里程碑，显示世界领先运营商对电动航空的重大承诺以及对Lilium喷气式飞机性能、经济性和乘客体验的偏好 [1] - 沙特航空集团通过部署先进eVTOL喷气式飞机机队，增强连接性，提供无缝的首末段连接和新的点对点城市连接，如吉达到麦加，预计将区域旅行时间最多减少90%，支持朝圣、体育娱乐活动和旅游，增加航班频率并减少交通拥堵 [3] 交付与运营 - 沙特航空集团预计2026年接收首批飞机，由其子公司沙特私人航空管理和运营，Lilium喷气式飞机将配备大型豪华客舱，可容纳多达六名乘客及行李，提供沙特航空的优质体验 [13] 双方情况 Lilium - 致力于为人员和货物创造可持续、便捷的高速区域运输方式，其Lilium喷气式飞机是全电动垂直起降飞机，具有领先的载客量、低噪音、高性能和零运营排放特点，加速航空旅行脱碳 [6] - 与航空航天、技术和基础设施领域领导者合作，在欧洲、美国、中国、巴西、英国和沙特阿拉伯有销售和意向，团队超1000人，约500名航空航天工程师，领导团队曾打造航空史上一些最成功的飞机，2015年成立，总部和制造设施在德国慕尼黑郊外 [6] - 目前订单管道包括106架确定订单和预订、76架选择权和约600架谅解备忘录下的飞机，正与其他寻求减少碳排放和实现区域航空旅行电气化的全球航空公司进行深入讨论 [5] 沙特航空集团 - 是中东和北非地区最大的航空集团之一，有12个子公司和战略业务部门，提供世界级航空运输、货运、地面服务、物流、维护、餐饮、私人航空、房地产、培训和医疗服务 [7] - 通过flyadeal服务经济旅客、Saudia Private服务精英旅客、沙特皇家机队服务沙特王室，其维修、修理和大修（MRO）部门Saudia Technic在中东和北非地区提供飞机维护和制造服务，培训部门Saudia Academy是中东和北非地区最大的航空培训学院 [8] - 最著名子公司是沙特阿拉伯航空公司“Saudia”，是沙特国旗航空公司和中东领先航空公司，机队有144架飞机，服务吉达（JDH）和利雅得（RUH）机场往返的100多个目的地 [16] 其他支持 - 在商业化之前，沙特航空集团将在Lilium与沙特阿拉伯民航总局（GACA）的认证过程中提供战略支持 [4]

文章核心观点 - 公司正在建造首两架飞机,并与FlightSafety International合作开发工程模拟器,以支持型号认证计划 [1][3] - 公司计划于2025年初进行首次载人飞行,并于2026年开始向客户交付飞机 [2][4] - 公司正在建立支持和服务组织Lilium POWER-ON,以确保客户顺利进入服务 [6] - 公司正在与EASA合作,确保产品达到最高安全标准,同时正在加快测试飞机的生产 [7] - 公司计划在2026年年底前宣布首个Lilium Jet的发射地点 [7] 公司进展情况 - 首架飞机(Lilium Jet MSN 1)将在未来几周内用于地面测试 [1] - 第二架飞机(Lilium Jet MSN 2)将于2025年初进行首次载人飞行,并将于今年秋季开始地面测试 [1] - 到年底将有三架飞机投入生产 [1] - 用于静态测试的完整结构飞机将于今年秋季投入使用 [1] - 由FlightSafety International开发的工程模拟器将于2025年初交付 [1][5] - 公司正在准备飞行员培训模拟器和Lilium POWER-ON支持服务组织 [1][6] 供应链和交付计划 - 由于供应链制约,第二架飞机(Lilium Jet MSN 2)的首次载人飞行时间推迟至2025年初 [4] - 这一变化不会对客户交付、计划或总体成本产生重大影响 [4] - 第三架飞机(MSN 3)将于今年晚些时候开始组装,并将于2025年加入认证飞行试验 [4]

文章核心观点 - 沙特国有航空公司可能向电动垂直起降飞机初创公司Lilium下达确定订单，这使Lilium股价上涨约10%，虽对公司是积极进展，但公司仍面临诸多挑战，投资者应将其作为多元化投资组合中的小部分风险投资 [1][4][5] 公司情况 - Lilium是致力于开发和商业化电动垂直起降飞机的初创公司，其飞机设计为像直升机一样起降，可搭载少量乘客避开城市交通或往返郊区与机场 [2] - Lilium约有780架飞机订单，包括沙特航空公司的意向订单，但需巩固交易并获得预付款以支持飞机持续研发 [3] - Lilium拒绝置评相关订单报道，但发出7月18日德国总部活动邀请 [3] 订单进展 - 路透社报道沙特航空公司即将向Lilium下达重大订单，该协议将基于双方18个月前签署的框架协议，Lilium渴望将框架协议转化为确定订单 [6] 行业竞争 - 电动垂直起降飞机新设计在商业使用前需大量测试和监管批准，至少有Joby Aviation和Archer Aviation两家竞争对手在获批方面领先 [7]