文章核心观点 - 作者认为在拉美航空集团（NYSE: LTM）重新在纽交所上市时应多加关注 [1] 公司情况 - 拉美航空集团重新开始交易时股价接近每股24美元 [1]

运营表现 - 2024年运送8200万名乘客，ASK运力增长15.1%，与更新后的指引一致，且保持了健康的客座率[7][41] - 2024年第四季度ASK运力同比增长11.8%，各业务板块均有不同程度增长[7][9] - 2024年下半年货运业务实现转机，连续三个季度同比收入正增长[7] 财务成果 - 2024年全年调整后运营利润率为12.7%，较2023年提高1.5个百分点；调整后EBITDAR为31.08亿美元，同比增长22.7%[7][27] - 2024年净收入为9.77亿美元，几乎是2023年的两倍；第四季度净收入为2.72亿美元，同比增长227.8%[7][11] - 2024年全年调整后每可用座位公里成本（CASK）除燃油为4.2美分，较2023年下降1.5%[7] 客户体验 - 2024年净推荐值（NPS）为51分，较2023年提高3分；高级旅客NPS为56分[16][45] - 成为全球第四准点的航空公司，在智利、巴西和秘鲁的客户投诉率最低[7][12][13][45] 可持续发展 - 被评为美洲最具可持续性的航空公司集团，全球排名第五[7][22][46] - 发布与麻省理工学院和空客关于可持续航空燃料（SAF）的联合研究结果，安排了南美洲航空公司首笔可持续发展挂钩贷款[22] 未来展望 - 预计2025年ASK运力增长7%-9%，ATK增长2%-4%；收入140-145亿美元，调整后运营利润率12.0%-13.5%，调整后EBITDAR 32.5-36.0亿美元[37]

文章核心观点 动量投资与“低买高卖”相反，“追高杀涨”虽有吸引力但确定入场点不易，全押动量投资有风险，投资近期有价格动量的低价股更安全，LATAM（LTM）是符合“低价快节奏动量”筛选标准的优质候选股，还有其他符合该筛选标准的股票，可借助Zacks Premium Screens选股，用Zacks Research Wizard回测选股策略有效性 [1][2][3][7][8][9] 动量投资特点及风险 - 动量投资与“低买高卖”相反，投资者认为“追高杀涨”能在更短时间赚更多钱 [1] - 确定动量投资的正确入场点不易，股票估值超未来增长潜力时会失去动力，全押动量投资有风险 [1] 低价动量股投资建议 - 投资近期有价格动量的低价股更安全，Zacks Momentum Style Score可识别优质动量股，“Fast - Paced Momentum at a Bargain”筛选可找出价格有吸引力的快速上涨股票 [2] LATAM（LTM）股票优势 - 投资者对LTM兴趣增长，过去四周股价上涨1.6% [3] - LTM能长期带来正回报，过去12周股价上涨4.4%，当前贝塔值3.68，走势比市场波动大268% [4] - LTM动量评分为B，是利用动量入场的好时机 [5] - LTM盈利预测修正呈上升趋势，获Zacks Rank 2（买入）评级，动量效应在Zacks Rank 1和2股票中较强 [6] - LTM虽有快速动量特征，但估值合理，市销率为0.66倍，即每1美元销售额只需支付66美分 [6] 其他选股途径 - 除“Fast - Paced Momentum at a Bargain”筛选，还有超45种Zacks Premium Screens可根据个人投资风格选择 [8] - 可用Zacks Research Wizard回测选股策略有效性，该程序包含成功选股策略，可点击注册免费试用 [9]

monday.com Ltd. (MNDY) : This software development company carries a Zacks Rank #1, and has witnessed the Zacks Consensus Estimate for its current year earnings increasing 15.5% over the last 60 days.monday.com has a PEG ratio of 1.55 compared with 2.27 for the industry. The company possesses a Growth Scoreof A.LATAM Airlines Group S.A. (LTM) : This aviation services provider carries a Zacks Rank #1, and has witnessed the Zacks Consensus Estimate for its current year earnings increasing 22.8% over the last ...

公司分析 - LATAM Airlines Group的PEG比率为0.66，低于行业的1.36，表明其估值相对较低 [1] - LATAM Airlines Group的Growth Score为B，显示其增长潜力中等 [1] - nCino的PEG比率为2.19，低于行业的2.56，表明其估值相对较低 [1] - nCino的Growth Score为B，显示其增长潜力中等 [1] - monday.com的PEG比率为1.73，低于行业的2.56，表明其估值相对较低 [4] - monday.com的Growth Score为A，显示其增长潜力较高 [4] 行业比较 - LATAM Airlines Group的PEG比率显著低于行业平均水平，表明其估值更具吸引力 [1] - nCino的PEG比率低于行业平均水平，表明其估值更具吸引力 [1] - monday.com的PEG比率低于行业平均水平，表明其估值更具吸引力 [4] 财务表现 - nCino的当前年度收益Zacks Consensus Estimate在过去60天内增长了6% [1] - monday.com的当前年度收益Zacks Consensus Estimate在过去60天内增长了15.5% [4] - LATAM Airlines Group的当前年度收益Zacks Consensus Estimate在过去60天内增长了22.8% [5] 投资评级 - LATAM Airlines Group、nCino和monday.com均获得Zacks Rank 1，表明其投资评级为强烈买入 [1][4][5]

文章核心观点 - 介绍Zacks Rank系统和Style Scores系统可用于选股，指出价值投资受青睐，以LATAM Airlines Group为例说明其可能被低估是优质价值股 [1][2][3][6] 选股系统 - Zacks Rank系统专注盈利预测和预测修正来寻找优质股票 [1] - Style Scores系统可帮助投资者找到具有特定特征的股票，价值投资者可关注“价值”类别 [3] 价值投资策略 - 价值投资策略旨在识别被市场低估的公司，投资者使用基本面分析和传统估值指标选股 [2] LATAM Airlines Group情况 - 该公司目前Zacks Rank为1（强力买入），价值评级为A，市盈率为7.44，低于行业平均的16.86，过去一年远期市盈率最高9.31，最低7.06，中位数8.13 [4] - 该公司PEG比率为0.53，低于行业平均的1.08，过去12个月PEG最高0.64，最低0.50，中位数0.56 [5] - 上述数据表明该公司可能被低估，结合盈利前景来看是市场上较强的价值股 [6]

文章核心观点 - LATAM（LTM）股票有上涨潜力，虽分析师目标价不一定可靠，但盈利预测上调和Zacks排名显示其短期上涨可能性大 [1][9][11] 分析师目标价情况 - LTM上一交易日收盘价27.94美元，近四周涨3.1%，华尔街分析师设定的平均目标价39美元，有39.6%上涨潜力 [1] - 三个短期目标价在37 - 42美元，标准差2.65美元，最低估计涨32.4%，最乐观估计涨50.3%，标准差越小分析师意见越一致 [2] - 价格目标常误导投资者，分析师设定目标价能力和公正性存疑，很多分析师会因业务激励设定过高目标价 [3][5][6] - 目标价标准差低表明分析师对股价走势和幅度有高度共识，可作为进一步研究潜在基本面驱动因素的起点 [7] LTM上涨原因 - 分析师对LTM盈利前景乐观，盈利预测上调趋势与短期股价走势强相关，这是股价上涨的合理原因 [9] - 过去一个月Zacks当前年度共识估计提高22.5%，两个估计上调且无下调 [10] - LTM目前Zacks排名第一（强力买入），处于基于盈利估计的4000多只股票前5%，表明其短期上涨潜力 [11]

文章核心观点 - 动量投资策略主张"买高卖更高"，与传统的"买低卖高"不同，投资者关注快速上涨的股票，认为这种策略能在较短时间内获得更高收益 [1] - 选择具有动量但价格合理的股票可能更为安全，Zacks Momentum Style Score和"Fast-Paced Momentum at a Bargain"筛选工具可以帮助识别这类股票 [3] 公司分析 - LATAM Airlines (LTM) 是符合"Fast-Paced Momentum at a Bargain"筛选条件的股票之一 [4] - LTM 股价在过去四周上涨了3.1%，过去12周上涨了14%，显示出强劲的动量 [4][5] - LTM 的贝塔值为3.71，表明其股价波动性高于市场271%，具有快速动量特征 [5] - LTM 目前的动量评分为A，表明现在是买入该股票以利用动量的最佳时机 [6] - LTM 的Zacks排名为1（强力买入），分析师上调了其盈利预期，进一步增强了其吸引力 [7] - LTM 的市销率为0.66倍，即投资者只需支付66美分即可获得1美元的销售额，估值合理 [7] 行业趋势 - 动量效应在Zacks排名1和2的股票中表现尤为强劲，分析师上调盈利预期会吸引更多投资者关注，推动股价上涨 [7] - 除了LTM，还有其他符合"Fast-Paced Momentum at a Bargain"筛选条件的股票可供投资 [8] - Zacks Premium提供了45种以上的筛选工具，可根据个人投资风格选择合适的策略 [9] - Zacks Research Wizard可以帮助投资者测试和优化选股策略，提供一些最成功的选股策略 [10]

文章核心观点 公司通过价值、增长和动量趋势寻找优质股票，价值投资是热门方法，Zacks的Style Scores系统可找特定特征股票，LATAM Airlines Group是值得关注的价值股 [1][2][3][6] 价值投资相关 - 价值投资是在任何市场环境中寻找优质股票的热门方法，投资者用多种方法包括估值指标寻找此类股票 [2] - Zacks的Style Scores系统有“价值”类别，“价值”类别获A评级且Zacks排名高的股票是市场上最强的价值股 [3] LATAM Airlines Group情况 - LATAM Airlines Group当前Zacks排名为1（强力买入），价值评级为A，目前市盈率为7.07，而行业平均市盈率为17.55，过去一年其远期市盈率最高9.31，最低7.06，中位数8.28 [4] - LATAM Airlines Group的PEG比率为0.50，行业平均PEG为1.12，过去52周其PEG最高0.64，最低0.50，中位数0.57 [5] - 这些数据表明LATAM Airlines Group股票可能被低估，加上其盈利前景良好，是令人印象深刻的价值股 [6]

关于LATAM Airlines股票情况 - LATAM Airlines在纽约证券交易所重新上市后被标记为持有并标记为投机性买入机会之后股票上涨了11.8%超过了8%的回报率 [1] 关于The Aerospace Forum - The Aerospace Forum是航空航天国防和航空投资研究服务公司目标是发现航空航天国防和航空业的投资机会 [1] - 公司由有航空航天工程背景的人员提供分析并根据数据驱动投资想法还提供直接访问数据分析监视器 [1] 关于分析师披露 - 分析师在提到的公司中没有股票期权或类似衍生工具头寸且72小时内无计划建立此类头寸文章表达自己观点未从除Seeking Alpha外获得报酬与文章提到股票的公司无业务关系 [1]