LATAM航空集团2025年12月及年度运营数据 - 2025年12月，公司综合运力（可用座位公里，ASK）同比增长10.9%，其中国际业务运力增长13.9%，巴西国内业务运力增长11.9% [2] - 2025年12月，公司综合客运量（收入客公里，RPK）同比增长10.5%，其中巴西国内市场RPK增长12.4% [1][3] - 2025年12月，公司综合客座率为84.5%，较2024年12月的84.8%略有下降 [3] - 2025年12月，公司运送旅客790万人次，同比增长7.6%；2025年全年运送旅客8740万人次，同比增长6.6% [4][8] - 公司在2025年12月新开通10条航线，其中包括两条长途国际航线；2025年全年共开通8个新目的地 [2][5] - 目前，公司航线网络覆盖27个国家的160个客运目的地 [5][8] LATAM航空集团市场表现 - 公司股票在过去六个月中上涨38.8%，表现优于Zacks航空业指数22.8%的涨幅 [6] 瑞安航空2025年12月及近期运营数据 - 2025年12月，瑞安航空运送旅客1450万人次，同比增长7%，环比11月的1380万人次也有所增长 [10] - 2025年12月，瑞安航空客座率稳定在92%，与去年同期及上月持平 [11] - 2025年12月，瑞安航空执飞航班超过8.2万架次，高于2025年11月的7.8万架次 [11] - 在截至2025年3月的财年中，瑞安航空运送旅客2.002亿人次，同比增长9%，成为欧洲首家年客运量突破2亿人次的航空公司 [12] - 在2026财年上半年，瑞安航空运送旅客1.19亿人次，同比增长3% [13] - 基于强劲需求，瑞安航空已将2026财年客运量预期上调至超过2.07亿人次（此前预期为2.06亿人次） [13]

核心观点 - 文章认为LATAM航空公司(LTM)因其强劲的短期价格动能和积极的盈利预测修正，展现出作为动量投资的潜力，其Zacks动量风格得分为B，综合评级为强力买入[3][4][12] 价格动能表现 - 过去一周，公司股价上涨4.21%，表现优于同期上涨1.79%的航空运输行业[6] - 过去一个月，公司股价上涨5.51%，表现优于同期上涨5.15%的行业水平[6] - 过去一个季度，公司股价上涨27.59%，远超同期仅上涨3.7%的标普500指数[7] - 过去一年，公司股价大幅上涨113.27%，远超同期上涨19.07%的标普500指数[7] - 公司过去20个交易日的平均成交量为605,016股，为分析价格与成交量关系提供了基准[8] 盈利预测修正 - 在过去两个月内，对本财年的盈利预测出现了两次上调，无下调，推动全年共识盈利预期从4.73美元升至4.93美元[10] - 对于下一财年，同期内出现了一次盈利预测上调，无下调[10] 评级与评分 - 公司目前拥有Zacks Rank 1（强力买入）评级[4] - 公司目前拥有动量风格得分B[3] - 研究表明，Zacks Rank 1或2且风格得分为A或B的股票，在接下来的一个月内表现通常优于市场[4]

文章核心观点 - 文章于1月12日推荐了三只具有买入评级和强劲收益特征的股票供投资者考虑 [1] 公司 Dollar General Corporation (DG) - 公司为折扣零售商，其当前财年的Zacks一致盈利预期在过去60天内增长了5.4% [1] - 公司Zacks评级为1级（强力买入），股息收益率为1.7%，高于行业平均的0.9% [1] 公司 LATAM Airlines Group S.A. (LTM) - 公司为航空运输公司，Zacks评级为1级（强力买入）[2] - 公司当前财年的Zacks一致盈利预期在过去60天内增长了4.2% [2] - 公司股息收益率为1.6%，而行业平均股息收益率为0.0% [2] 公司 The Estée Lauder Companies Inc. (EL) - 公司为化妆品公司，其当前财年的Zacks一致盈利预期在过去60天内增长了1.4% [2] - 公司Zacks评级为1级（强力买入），股息收益率为1.2%，高于行业平均的0.0% [2][3]

文章核心观点 - 文章旨在通过分析JB Hunt和LATAM两家公司的近期表现、分析师预期及行业对比，评估其是否为当前运输板块中的优质投资标的 [1][7] 公司表现与评级 - JB Hunt年内至今回报率为5.8%，高于运输板块4.4%的平均回报率，表现优于同行 [4] - JB Hunt的Zacks共识预期对其全年盈利的预估在过去一个季度内上调了4.2%，显示分析师情绪改善和盈利前景增强 [4] - JB Hunt目前拥有Zacks Rank 2（买入）评级，该模型强调盈利预估修正并看好盈利前景改善的公司 [3] - LATAM年内至今回报率为4.7%，同样跑赢了运输板块 [5] - LATAM的当前年度每股收益共识预期在过去三个月内上调了4.5% [5] - LATAM目前也拥有Zacks Rank 2（买入）评级 [5] 行业与板块背景 - 运输板块包含116只个股，当前Zacks板块排名为第11位（共16个组别，排名越靠前越好） [2] - JB Hunt属于运输-卡车行业，该行业包含12家公司，在Zacks行业排名中位列第184位 [6] - 运输-卡车行业股票年内至今平均下跌0.3%，表明JB Hunt的回报表现优于其所在行业 [6] - LATAM属于运输-航空公司行业，该行业包含24只股票，当前同样排名第184位 [6] - 运输-航空公司行业年内至今已上涨20.1% [6]

股价表现与市场比较 - 智利南美航空集团股票在过去三个月内飙升28.8% [1] - 同期表现远超Zacks运输行业板块19.3%的涨幅 [1] 增长战略与财务目标 - 公司制定了积极的战略以支持其2026年展望 [3] - 目标在2026年实现8-10%的客运运力增长 [3] - 通过快速增长的国际市场和有选择的国内市场扩张来推动增长 [3] - 严格控制单位成本以支持15-17%的营业利润率 [3] - 目标将调整后EBITDA提升至42亿至46亿美元 [4] - 计划产生超过17亿美元的杠杆自由现金流 [4] - 目标将净杠杆率维持在1.4倍或以下 [4] - 强调执行纪律、保持超过50亿美元的充足流动性 [4] - 持续投资于技术和客户体验以支持长期可持续增长 [4] 机队扩张计划 - 公司正在执行有纪律的机队扩张计划 [5] - 总机队规模计划从2025年底的363架增至2026年的371架、2027年的410架及之后的422架 [5] - 战略核心是窄体机增长 窄体机队将从284架增至291架、329架和343架 [5] - 增长主要由空客Neo飞机数量从61架增至68架、94架和109架驱动 [5] - 宽体机运力增长更有选择性 从59架增至60架和62架 然后回落至60架 [6] - 货运机队基本稳定在20架 [6] - 机队规划突显了对燃油效率、成本控制和与需求匹配的运力增长的关注 [6] 盈利预测上调 - 积极的增长因素推动了对公司盈利预测的上调 [10] - 过去60天内 对2025年第四季度、2025年全年和2026年全年的Zacks共识预期分别上调了3.05%、4.23%和4.5% [10] 同行业其他公司参考 - 对运输行业感兴趣的投资者可考虑华盛顿国际快递和全球船舶租赁 [11] - 华盛顿国际快递目前为Zacks排名第1 [11] - 华盛顿国际快递本年度预期盈利增长率为3.50% [12] - 其过去四个季度的盈利均超出Zacks共识预期 平均超出幅度为13.9% [12] - 全球船舶租赁目前为Zacks排名第2 [12] - 全球船舶租赁本年度预期盈利增长率为2.60% [13] - 其过去四个季度的盈利均超出Zacks共识预期 平均超出幅度为16.8% [13]

核心观点 - 巴克莱和高盛均重申对LATAM航空集团的买入评级 并上调目标价 公司被视作2026年具有良好盈利增长潜力的高性价比股票 [1][4] - 公司2025年11月运营数据表现强劲 客运量同比增长4.9% 达740万人次 1月至11月累计客运量达7960万人次 [1] - 高盛基于公司公布的数据预测 2026年股息收益率有高达14%的空间 [4] 运营数据与业绩 - **客运量增长**：2025年11月运输旅客740万人次 同比增长4.9% 1月至11月累计运输旅客7960万人次 [1] - **运力扩张**：2025年11月综合可用座位公里同比增长4.6% 增长主要源于LATAM巴西国内运力增长11.4% 以及国际业务增长4.0% [2] - **运输量增长**：2025年11月综合收入客公里同比增长3.6% 其中LATAM巴西国内市场表现突出 同比增长12.1% [3] - **运营效率**：2025年11月载客率达到85.4% [3] 业务发展与网络扩张 - **航线拓展**：2025年11月新开通两条国际航线 分别为智利圣地亚哥至巴西贝洛奥里藏特 以及哥伦比亚波哥大至巴西贝伦 [2] - **业务范围**：公司提供客运航空运输和货运服务 通过航空运输板块运营航线网络 [5] 机构评级与目标价 - **巴克莱评级**：于2025年12月10日重申买入评级 并将目标价设定为60.00美元 [1] - **高盛评级**：于2025年12月5日将目标价从50.90美元上调至58.50美元 并维持买入评级 [4]

行业宏观背景与展望 - 2025年交通运输板块受关税困境、供应链危机、货运需求疲软、地缘政治紧张以及美国政府长期停摆等因素冲击 [1] - 然而油价下跌和成本削减举措对行业公司的利润产生了积极影响 [1] - 预计2026年油价将保持低位，西德克萨斯中质原油现货平均价格预计为每桶65.32美元，低于去年的每桶76.60美元 [3] - 预计2026年航空燃油平均成本为每桶88美元，低于2025年估计的每桶90美元，总燃油支出预计为2520亿美元，低于2025年估计值 [3] - 宏观背景在2026年显现改善迹象，尽管通胀仍高于美联储2%的目标，但正在下降，美联储在2025年已进行三次降息 [4] - 持续的成本控制努力和电子商务的持续强劲是行业的关键顺风，航空业尽管面临关税相关的经济阻力，但稳定的航空旅行需求令人鼓舞 [6] 细分行业驱动因素 - 更有利的宏观环境应有助于航运股，因其负责处理全球贸易的大部分 [5] - 航运业中，海岬型散货船前景良好，主要受强劲的铁矿石和铝土矿需求驱动，预计明年干散货费率近期的上涨将持续 [5] - 在货运需求疲软的情况下，持续的成本控制努力预计有助于提高盈利能力 [6] 重点推荐公司：Expeditors International of Washington (EXPD) - 公司是一家领先的第三方物流提供商，总部位于华盛顿州西雅图 [11] - 面对需求疲软，其削减成本的举措可能在2026年推动其利润，电子商务需求强劲也是顺风 [11] - 公司财务状况强劲，支持其通过收购实现增长的策略 [11] - 公司盈利超出预期的历史令人印象深刻，过去四个季度每季盈利均超出Zacks共识预期，平均超出幅度为13.9% [12] - 过去60天内，对2026年盈利的Zacks共识预期已上调7.6% [12] - 公司目前拥有Zacks Rank 1（强力买入）评级 [12] 重点推荐公司：Global Ship Lease (GSL) - 公司是一家领先的集装箱船所有者，拥有多元化的大中型和小型集装箱船船队 [12] - 公司目前拥有Zacks Rank 2（买入）评级 [12] - 该航运公司在过去四个季度中，每季盈利均超出Zacks共识预期，平均超出幅度为16.8% [13] - 过去60天内，对2026年盈利的Zacks共识预期已上调3.1% [13] 重点推荐公司：LATAM Airlines (LTM) - 公司正受益于其精益的成本结构、业务扩张和战略合作伙伴关系 [13] - 疫情结束后航空旅行需求的改善以及经济活动的正常化对其营收有利 [13] - 公司盈利超出预期的历史令人印象深刻，过去四个季度每季盈利均超出Zacks共识预期，平均超出幅度为29.8% [14] - 过去60天内，对2026年盈利的Zacks共识预期已上调4.5% [14] - 公司目前拥有Zacks Rank 2（买入）评级 [14] 投资组合建议与盈利预期 - 鉴于积极的背景，建议投资组合中包含交通运输类股票以获取健康回报 [6] - 推荐的三只股票均带有Zacks Rank 1（强力买入）或2（买入）评级 [6] - 对这三家公司2026年盈利的Zacks共识预期均已获得有利上修，突显了它们明年可能同样表现强劲 [7] - Expeditors International of Washington (EXPD) 的2026年每股收益（EPS）预期上调7.6% [9] - Global Ship Lease (GSL) 实现了16.8%的过去四个季度平均盈利超出幅度，其2026年每股收益（EPS）预期上调3.1% [9] - LATAM Airlines (LTM) 的2026年每股收益（EPS）预期上调4.5% [9]

公司概况 - 南美航空集团已从疫情后和破产法第11章时期中崛起 其公司结构与市场以往认知的截然不同 [1] 分析师背景 - 分析师主要覆盖巴西和拉丁美洲地区常被市场忽视的股票 偶尔也撰写关于全球大型公司的文章 [1] - 分析师在TipRanks定期供稿 过去也频繁为TheStreet撰稿 [1]

市场宏观展望 - 宾夕法尼亚大学荣誉金融教授兼WisdomTree首席经济学家Jeremy Siegel认为，尽管市场在1月可能面临一些潜在波折，但如果成功应对，2026年将是积极的一年 [2] - 高盛对冲基金客户覆盖主管Tony Pasquariello认为，推动市场的主要动态仍有利于风险资产，美联储将在经济周期性上升期间继续提供更多流动性 [3] - Pasquariello指出，标普500指数成分股公司盈利在2025年增长约11%后，预计2026年将增长12%，这种盈利增长与美联储政策及经济轨迹的相互作用，肯定了牛市和仍将走高的主要趋势 [4] - Pasquariello补充，近期市场广度扩大，领导力从人工智能和大型科技股转向大型周期性股票，这是好现象，符合其关于经济将加速的观点 [5] 选股方法论 - 筛选标准为估值偏低（远期市盈率低于15倍）且对2026年有良好盈利增长预期的股票，并提及每家公司的同比盈利增长数据 [7] - 根据截至2025年第三季度的数据，选取了对冲基金持有数量最多的前9只股票，并按对冲基金持有数量升序排列 [7] 巴克莱银行 (NYSE:BCS) - 公司是2026年具有良好盈利增长的实惠股票之一，其稀释后每股收益同比增长45.84%，远期每股收益增长28.17%，远期市盈率为11.12，共有28家对冲基金持有 [10] - 公司于12月17日宣布与科技公司ExpectAI合作，计划从2026年初开始测试其AI平台Una，该平台旨在为中小企业创建“数字孪生”以提供可操作的洞察 [10] - Una平台的目标是为企业提供专业的能效建议、适应性碳足迹分析，并连接经认证的资金合作伙伴和解决方案提供商以加速实施 [11] - 多家投行近期给予积极评级：Kepler Capital于12月11日重申买入评级，目标价460便士；UBS于12月9日维持买入评级，目标价515便士；花旗于12月1日将目标价从415便士上调至440便士，但维持中性评级 [12] - 公司总部位于伦敦，是一家银行控股公司，业务涵盖信用卡、零售银行、财富管理以及企业和投资银行服务 [13] 南美航空集团 (NYSE:LTM) - 公司是2026年具有良好盈利增长的实惠股票之一，其稀释后每股收益同比增长60.40%，远期每股收益增长30.69%，远期市盈率为11.38，共有30家对冲基金持有 [14] - 巴克莱银行于12月10日重申对公司的买入评级，目标价60美元，此前公司报告了2025年11月的初步运营数据 [14] - 2025年11月，公司运送了740万名乘客，同比增长4.9%；1月至11月期间共运送7960万名乘客 [14] - 公司11月的综合运力（以可用座位公里ASK计）同比增长4.6%，增长主要归因于南美航空巴西国内运力增长11.4%，以及国际业务增长4.0%；当月新开通了两条国际航线 [15] - 公司11月的综合运输量（以收入乘客公里RPK计）增长3.6%，其中南美航空巴西国内市场表现突出，同比增长12.1%，当月载客率达到85.4% [16] - 高盛于12月5日将公司目标价从50.90美元上调至58.50美元，并维持买入评级，该行向投资者表示，根据其公布的数据，预计2026年股息收益率最高可能有14%的空间 [17] - 公司提供客运航空运输和货运服务，业务通过航空运输部门运营 [18]

核心观点 - 南美航空集团过去一年表现良好且未来有望保持势头 其股票是具吸引力的投资选择 [1] 股价表现与市场评级 - 过去六个月公司股价上涨34.5% 表现优于航空业28.2%的涨幅 [2][8] - 公司获Zacks评级为2级（买入） VGM得分为A级 显示当前是合适的投资选择 [6] 盈利预期与修正 - 过去60天内 2025年第四季度盈利的Zacks共识预期上调了3.05% 本年度盈利共识预期上调了4.23% [7] - 2025年第四季度当前预期为每股1.35美元 较60天前的1.31美元有所上调 [9] - 2025年全年当前预期为每股4.93美元 较60天前的4.73美元有所上调 [9] - 2026年全年当前预期为每股5.81美元 较60天前的5.56美元有所上调 趋势为增长4.50% [9] 盈利惊喜与增长预期 - 公司在过去四个季度均超出盈利预期 平均超出幅度达29.84% [11] - 具体来看 截至2025年9月的季度超出3.17% 2025年6月季度超出22.73% 2025年3月季度超出93.44% 2024年12月季度符合预期 [12] - 预计2025年第四季度盈利同比增长50% [12] - 预计2025年全年盈利同比增长52.63% 2026年全年盈利同比增长17.77% [12] 增长驱动因素 - 公司受益于精益的成本结构、业务扩张和战略合作伙伴关系 [8][13] - 运营效率提升使其能在不影响利润率的情况下提供有竞争力的定价 [13] - 疫情后航空旅行需求改善及经济活动正常化有利于其营收 [13] - 对高端客流的关注为收入增长和利润率扩张提供了重要机会 [13] - 对股东友好的举措提升了投资者信心并对公司盈利产生积极影响 [13] 同业其他可关注公司 - 投资者可考虑运输板块的Expeditors International of Washington和ZTO Express Cayman 两者目前均获Zacks评级1级（强力买入） [14] - Expeditors International本年度预期盈利增长率为3.50% 过去四个季度平均盈利超出幅度为13.94% [14] - 过去60天内 Expeditors International的2025年盈利共识预期上调了7.63% 其股价过去六个月上涨了31.8% [15] - ZTO Express Cayman受强劲运营效率和流动性支持 包裹量增长是重要推动力 [16] - 过去60天内 ZTO Express的2025年盈利共识预期上调了9.80% 其股价过去六个月上涨了19.7% [16]