Taking full advantage of the stock market and investing with confidence are common goals for new and old investors, and Zacks Premium offers many different ways to do both.The research service features daily updates of the Zacks Rank and Zacks Industry Rank, full access to the Zacks #1 Rank List, Equity Research reports, and Premium stock screens, all of which will help you become a smarter, more confident investor.It also includes access to the Zacks Style Scores. What are the Zacks Style Scores? The Zacks ...

Key Takeaways LTM's August traffic rose 10.8% YoY, supported by 9.4% capacity growth and new domestic/international routes.August 2025 load factor increased 1.1 pts to 85.4% as traffic outpaced capacity expansion.LATAM Airlines carried 7.7 million passengers in August, with YTD total transporting 57.1M across its network.LATAM Airlines Group (LTM) reported a year-over-year increase in revenue passenger-kilometers (RPK: a measure of air traffic) for August 2025.LATAM Airlines reported a 9.4% year-over-year i ...

投资策略框架 - Zacks Rank系统专注于盈利预测和预测修正以筛选优质股票[1] - 价值投资通过关键估值指标分析寻找被低估股票[2] - Style Scores系统突出特定特质股票 价值投资者关注"A"级价值类别股票[3] 日本航空(JAPSY)估值分析 - 当前获Zacks Rank 2(Buy)评级及价值"A"级评分[4] - 市盈率(P/E)9.66 显著低于行业平均12.30 过去一年区间8.07-10.92 中位数9.52[4] - 市净率(P/B)1.39 远低于行业平均3.83 过去一年区间1.01-1.41 中位数1.16[5] - 市现率(P/CF)5.08 低于行业平均7.99 过去一年区间3.89-5.24 中位数4.56[6] 南美航空集团(LTM)估值分析 - 获Zacks Rank 1(Strong Buy)评级及价值"A"级评分[7] - 前瞻市盈率9.60 低于行业平均12.30 PEG比率0.44 低于行业平均0.72[7] - 市盈率过去一年区间6.73-9.60 中位数8.44 PEG比率区间0.37-0.85 中位数0.58[8] - 市净率16.87 显著高于行业平均3.83 过去一年区间8.79-16.87 中位数12.18[8] 综合评估 - 两家航空公司多项估值指标显示当前可能被低估[9] - 结合盈利前景强度 日本航空和南美航空集团呈现显著投资价值[9]

公司业绩表现 - 忠实航空7月2025年计划运输量（收入客英里）同比增长10.3% [1] - 计划服务运力（可用座位英里）同比增长11.5% [1] - 载客率同比下降0.9个百分点至86.6% [1] - 总离港班次同比增长11.8% 平均航段长度下降0.4% [2] - 全系统（含固定费用合同）载客量同比增长10.1% 运力增长10.8% [2] - 7月燃油价格预估为每加仑2.58美元 [2] 同业比较 - 拉塔姆航空7月收入客公里（RPK）同比增长10.4% [6] - 拉塔姆航空可用座位公里（ASK）同比增长10% 其中国际运力增12.2% 巴西国内运力增11.8% [5] - 拉塔姆载客率同比提升0.4个百分点至86.7% [6] - 拉塔姆7月载客量达800万人次 同比增长7.9% 年内累计载客4950万人次 [7] - 瑞安航空7月载客量2070万人次 同比增长3% [8] - 瑞安航空载客率保持96% 与去年同期持平 [10] 运营动态 - 瑞安航空7月运营航班超11.3万班 高于6月的10.9万班和5月的10.8万班 [11] - 受法国空管罢工影响取消680班航班 [11] - 瑞安航空2025年载客量逐月提升：1月1240万、2月1260万、3月1500万、4月1830万、5月1960万、6月1990万、7月2070万 [9] - 瑞安航空载客率呈上升趋势：1月91%、2月92%、3-4月93%、5-6月95%、7月96% [10]

Zacks投资研究服务 - Zacks Premium提供多种投资研究工具 包括每日更新的Zacks Rank和Zacks Industry Rank 以及Zacks第一排名清单、股票研究报告和高级选股筛选器 [1] - 该服务还包含Zacks风格评分系统 帮助投资者提升投资决策能力 [1] Zacks风格评分系统 - 风格评分系统与Zacks Rank配合使用 基于价值、增长和动量三种投资方法论对股票进行评级 [2] - 每只股票获得A、B、C、D或F评级 评分越高代表跑赢市场的概率越大 [3] - 价值评分通过P/E、PEG、价格销售比、现金流比率等指标识别被低估股票 [3] - 增长评分分析预测和历史收益、销售额及现金流 寻找可持续增长股票 [4] - 动量评分利用周价格变动和盈利预测月变化等因子 判断高动量股票建仓时机 [5] - VGM评分综合三种风格评分 通过加权计算找出最具吸引力价值、最佳增长前景和最强劲动量的公司 [6] Zacks Rank评级系统 - Zacks Rank是基于盈利预测修正的专有股票评级模型 帮助投资者构建成功投资组合 [7] - 自1988年以来 第一级(强力买入)股票年均回报率达+23.75% 超过标普500指数两倍以上 [8] - 目前系统每日评级包含超过200家强力买入公司和600家买入评级公司 [8] 评级组合策略 - 建议选择同时具有Zacks Rank第一或第二级和风格评分A或B级的股票以最大化收益 [9] - 即使持有第三级(持有)股票 也应确保其具有A或B评分以保证上行潜力 [9] - 第四级(卖出)或第五级(强力卖出)股票即使有A/B评分 仍存在盈利预期下行风险 [10] - 投资组合中Zacks Rank第一或第二级且评分A或B的股票占比越高越好 [10] LATAM航空公司案例 - LATAM航空是拉丁美洲领先航空公司 2020年5月26日申请第十一章破产保护 2022年11月3日成功完成重组 [11] - 公司重组后拥有约22亿美元流动性 债务减少35% 运营结构更具韧性 [11] - 该股票获得Zacks Rank第一级(强力买入)评级和VGM评分A级 [12] - 凭借10.27倍前瞻市盈率等估值指标 获得价值评分A级 [12] - 2025财年两位分析师在过去60天内上调盈利预测 共识预期从每股4.12美元提高至4.68美元 [12] - 公司平均盈利意外达到+4% [12]

公司投资评级与增长特征 - Suzano SA (SUZ) 获Zacks排名第一评级 当前年度收益共识预期过去60天增长1.5% [1] - LATAM Airlines (LTM) 获Zacks排名第一评级 当前年度收益共识预期过去60天增长13.6% [2] - Montrose Environmental (MEG) 获Zacks排名第一评级 当前年度收益共识预期过去60天增长123.8% [3] 估值指标表现 - Suzano PEG比率0.10 显著低于行业0.50水平 [1] - LATAM Airlines PEG比率0.47 略优于行业0.49基准 [2] - Montrose Environmental PEG比率1.17 远低于行业5.07均值 [3] 增长评分等级 - Suzano增长评分获B级 体现中等偏上增长潜力 [1] - LATAM Airlines增长评分获A级 显示强劲增长动能 [2] - Montrose Environmental增长评分获A级 反映卓越增长特质 [3]

Zacks Premium服务 - Zacks Premium提供多种研究工具帮助投资者提升决策信心 包括每日更新的Zacks Rank和Zacks Industry Rank、Zacks 1 Rank List、股票研究报告及高级选股筛选器 [1] - 该服务还包含Zacks Style Scores评分系统 作为Zacks Rank的补充指标 [1][2] Zacks Style Scores评分体系 - 评分系统采用A-F字母评级 从价值(Value)、增长(Growth)、动量(Momentum)三个维度评估股票 其中A级代表最高潜力 [3] - 价值评分(Value Score)通过P/E、PEG、Price/Sales等比率识别被低估股票 [3] - 增长评分(Growth Score)分析盈利预测、销售及现金流等指标筛选具备持续增长潜力的公司 [4] - 动量评分(Momentum Score)结合周价格变动和月度盈利预测变化捕捉趋势性机会 [5] - VGM综合评分整合三大风格因子 形成更全面的选股指标 [6] Zacks Rank与Style Scores协同效应 - Zacks Rank 1(强力买入)股票自1988年以来年均回报率达+23.75% 显著跑赢标普500指数 [7] - 每日约有200家公司获Strong Buy评级 600家获Buy评级 结合A/B级Style Scores可进一步优化选股 [8][9] - 需避免持有4(卖出)或5(强力卖出)评级股票 即使其Style Scores为A/B级 [10] LATAM航空公司案例研究 - 该公司为拉丁美洲领先航司 2020年申请第11章破产重组后于2022年11月完成债务重组 流动性达22亿美元 债务减少35% [11] - 当前获Zacks Rank 1评级 VGM综合评分A级 增长评分A级 本财年盈利预计同比增长44.9% [12] - 2025财年分析师60天内上调盈利预测0.56美元至4.68美元/股 历史盈利超预期幅度达+4% [12][13]

动量投资方法论 - 动量投资策略核心是追随股票近期价格趋势 通过买入上涨股票并期待以更高价格卖出来实现盈利[1] - 该策略依赖股票价格趋势的持续性 一旦趋势形成则更可能延续 从而产生及时且盈利的交易机会[1] 动量评分体系 - Zacks动量风格评分作为量化工具帮助界定动量特征 解决动量指标选择的争议[2] - 评分体系重点关注价格变化和盈利预测修正两大核心要素[2] - 当股票同时获得Zacks排名第1（强力买入）和动量评分A级时 在未来一个月内表现通常跑赢市场[3] LATAM航空公司价格表现 - 过去一周股价上涨1.05% 同期航空运输行业涨幅达5.04%[5] - 月度价格变化表现与行业持平 均实现6.96%涨幅[5] - 过去季度股价大幅上涨16.84% 过去一年累计涨幅达83.88% 显著超越标普500指数同期9.33%和17.71%的涨幅[6] 交易量分析 - 20日平均交易量为682,709股 为价格变动提供量能基准[7] - 上涨行情配合高于平均的交易量通常被视为看涨信号[7] 盈利预测修正 - 过去两个月内 全年盈利预测出现两次上调且无下调[9] - 共识预期从4.12美元提升至4.68美元 增幅达13.6%[9] - 下一财年同样出现两次上调且无下调 显示持续向好趋势[9] 综合投资价值 - 公司同时获得Zacks排名第1（强力买入）和动量评分A级 具备短期上涨潜力[11] - 价格趋势 交易量数据和盈利预测修正多项指标均支持其作为优质动量投资标的[3][6][9]

期权市场信号 - 2025年9月19日到期、行权价55美元的看跌期权隐含波动率位列今日所有股票期权前列[1] - 高隐含波动率表明市场预期标的股票将出现大幅单向波动 可能源于即将发生的重要事件[2] 基本面状况 - 公司获Zacks运输-航空业排名前38%分位 当前Zacks评级为强烈买入(排名第一)[3] - 过去30天内无分析师上调当季盈利预期 一位分析师下调预期[3] - Zacks共识预期从每股1.30美元降至1.26美元 降幅3.1%[3] 交易策略动向 - 期权交易员可能利用高隐含波动率出售权利金 通过时间衰减获利[4] - 成熟交易员期望标的股票实际波动幅度低于市场预期[4]

LATAM Airlines Group (LTM) 2025年7月运营数据 - 公司2025年7月收入客公里(RPK)同比增长104% [1][2] - 综合运力(ASK)同比增长10%，其中国际业务增长122%，巴西国内业务增长118% [1] - 客座率提升04个百分点至867%，因客流量增速超过运力扩张 [2] - 当月运输旅客800万人次，同比增长79%，2025年累计运输4950万人次 [3][9] Ryanair Holdings (RYAAY) 2025年7月运营表现 - 欧洲航线旅客运输量达2070万人次，同比增长3%，连续7个月环比增长(1月1240万→7月2070万) [5][6] - 客座率维持96%高位，较1月(91%)和2月(92%)显著提升 [7] - 当月执行航班113万架次，环比6月(109万架次)持续改善，尽管680架次因法国空管罢工取消 [8] Volaris (VLRS) 2025年7月运营情况 - 墨西哥航企综合运力(ASM)同比增长6%，但收入客英里(RPM)仅微增01% [9][10] - 客座率同比下降49个百分点至849%，因运力扩张快于需求 [10] - 当月运输旅客276万人次，同比增长3% [10] 行业横向对比 - 三大航司中LTM客流量增速最快(79%)，其次VLRS(3%)和RYAAY(3%) [3][5][10] - RYAAY客座率(96%)显著高于LTM(867%)和VLRS(849%) [2][7][10]