文章核心观点 - 尼古拉公司董事会拒绝前执行主席特雷弗·米尔顿控制实体提名的五名董事候选人，认为其缺乏经验和专业知识，而公司现任董事会具备推动公司成功的专业知识和经验 [1][3][7] 分组1：米尔顿相关情况 - 米尔顿因证券欺诈和电信欺诈罪名被刑事定罪，于2024年1月17日被判处48个月监禁，随后三年接受监管释放 [4] - 2023年10月，米尔顿在与公司的仲裁中败诉，公司获1.65亿美元赔偿及利息，其中包括2021年12月与美国证券交易委员会达成的1.25亿美元和解金，该判决款项未支付，公司正积极追讨 [4] - 自2020年9月起，米尔顿与公司完全脱离，未参与日常运营，但公司仍受其三年多前决策影响 [5] 分组2：董事提名情况 - 2024年1月26日，米尔顿旗下实体M&M Residual, LLC通知公司，有意提名科尔·坎农、德里克·约翰逊、汉斯·彼得森、保罗·索瑟姆和戴夫·斯帕克斯五人进入八人董事会 [2] - 董事会审查后拒绝该提名，认为候选人无上市公司经验，无法为董事会增添技能和经验，缺乏应对零排放运输和能源基础设施业务复杂性的专业知识 [3] 分组3：现任董事会情况 - 公司现任董事会成员来自运输、初创企业、技术、能源和客户服务等领域，具备推动战略举措和支持公司长期财务实力的相关行业经验，致力于为股东创造长期价值 [6] - 董事会专家成员包括总裁兼首席执行官史蒂夫·吉尔斯基、史蒂夫·辛德勒、玛丽·彼得罗维奇等，他们在各自领域拥有数十年经验 [8] 分组4：公司相关信息 - 公司使命是为零排放世界开创解决方案，作为综合卡车和能源公司，正通过8级车辆和能源品牌HYLA推动完整氢燃料加注生态系统发展 [10] - 公司总部位于亚利桑那州凤凰城，在亚利桑那州柯立芝设有制造工厂 [10] 分组5：后续安排 - 董事会强烈反对米尔顿的提名，将在向美国证券交易委员会提交委托书声明时披露董事候选人，股东目前无需采取行动 [9] - 公司计划向美国证券交易委员会提交Schedule 14A委托书声明，投资者和证券持有人可从美国证券交易委员会网站和公司网站免费获取相关文件 [13] - 公司及其董事、高管等将参与委托书征集，相关信息可从美国证券交易委员会网站和公司网站获取 [14]

尼古拉公司盈利预期 - 公司的盈利预期对股价走势至关重要，Zacks认为股票的公平价值取决于未来盈利的现值[3] - 分析师对尼古拉的盈利预期变化会影响股价，如果盈利预期上升，股价也会上涨[4] - 尼古拉预计本季度每股亏损0.16美元，同比增长56.8%[5] 尼古拉公司财务表现 - 尼古拉当前财年的盈利预期为每股亏损0.90美元，同比增长18.9%[6] - 下一个财年的盈利预期为每股亏损0.54美元，同比增长39.4%[7] - 尼古拉当前季度的销售预期为14.52百万美元，同比增长121.3%[10] 尼古拉公司股票评级和估值 - Zacks Rank显示尼古拉的股票评级为3 (持有)，这是基于盈利预期修订等因素的综合评估结果[8] - 尼古拉在过去四个季度中三次超过了盈利预期，但只有一次超过了营收预期[13] - 尼古拉的估值显示公司的股票定价高于同行业水平，Zacks Value Style Score为F[17]

文章核心观点 绿色燃料公司Nikola在南加州开设首个加氢站，虽属公司扩张计划一部分，但周一早盘其股价仍下跌 [1][3] 加氢站情况 - 新加氢站用于为8类氢动力卡车加油，每天最多可为40辆此类卡车加油，还提供全天候支持 [2] - 这是公司未来开设60个加氢站计划的一部分，其中9个计划在2024年第二季度末投入运营 [2][3] 公司目标 - 公司旨在推动更多氢动力汽车的应用，目标是到2024年年中建成全球最大的重型加氢网络之一，为客户提供加氢便利 [3] 股价表现 - 周一早盘NKLA股价下跌4.9%，约700万股股票易手，而公司日均交易量接近9600万股 [3]

文章核心观点 尼古拉公司开设首个加氢站，计划扩大加氢网络，认为氢动力卡车的采用将加速，公司还将公布第四季度财报 [1][2][7] 加氢站情况 - 首个Hyla加氢站位于加州安大略，可服务多达40辆8级卡车 [1] - 公司计划在2024年下半年前再建立8个加氢解决方案，届时将建成全球最大的重型加氢网络之一 [2] - 从长远来看，到2026年底公司希望开设多达60个加氢解决方案 [4] 财务情况 - 公司定于2月22日公布第四季度财报，市场普遍预期每股亏损17美分，而去年同期为每股亏损46美分 [3] 公司观点 - 公司认为随着继续建立加氢基础设施以更好地服务客户，氢动力卡车的采用将加速 [7] - 公司总裁表示，实现向零排放货运未来的过渡并优先提供加氢解决方案网络是首要目标，且这才刚刚开始 [8] 股价预测 - 贝尔德分析师本·卡洛称，尼古拉股票今年可能达到2美元，较当前水平上涨约200% [8]

氢燃料加注站建设 - HYLA在南加州开设了第一家氢燃料加注站，支持每天最多40辆Class 8卡车[1] - 公司计划在未来几年内建立多达60个氢燧料加注解决方案，到2024年第二季度末将有9个站点[2] 服务支持和发展计划 - 尼古拉将提供24/7支持，现场有HYLA大使和操作技术人员，确保顾客顺畅高效的加注体验[3] - 尼古拉总裁Ole Hoefelmann表示，公司致力于推动零排放卡车未来，计划到2024年中期建立全球最大的重型氢燃料加注网络[4]

尼古拉公司任命Ole Hoefelmann为尼古拉能源部门总裁 - Hoefelmann在氢能源领域拥有30多年的经验，曾在Air Liquide和Plug Power担任高管职务[2] - Hoefelmann将继续扩大在尼古拉能源部门的工作，负责公司的能源业务，包括供应策略、技术、分配和发展[3] - 尼古拉总裁兼首席执行官Steve Girsky称赞Hoefelmann是一位备受尊敬的国际能源行业高管，对其在公司推动氢气高速公路建设方面的贡献表示赞赏[4]

分组1 - Parkev Tatevosian与The Motley Fool有关联，推广其服务可能获得报酬，通过其链接订阅他会赚取额外资金支持其频道，但观点不受The Motley Fool影响 [2] 分组2 - Parkev Tatevosian和The Motley Fool在所提及股票中均无持仓 [1]

文章核心观点 无明确核心观点相关内容 分组总结 无相关内容可进行分组总结

文章核心观点 - 尼古拉公司股票受分析师积极评级影响上涨，虽股价仍波动且处低价股区间，但有潜在投资机会 [1][2][4] 分析师评级影响 - 分析师评级能揭示未广泛关注且曾呈熊市趋势但现获积极评级的股票，促使股价上涨以反映真实价值 [4] - 贝尔德分析师本·卡洛给予尼古拉“跑赢大盘”评级及2美元目标价，推动股价上涨超6% [1] 公司竞争优势 - 零排放货运未来可能是巨大市场，尼古拉在该领域可能占据强势地位 [5] - 尼古拉的“专有设计和软件”是与传统柴油卡车相比的关键差异化因素，在新兴领域有持久竞争优势 [5] 股价上涨催化剂 - 公司管理层调整、联邦激励计划和氢能源应用等因素，可能推动股价上涨 [6] - 公司现金消耗率可能改善，有望比预期更快实现盈利 [6] 投资建议 - 若公司重组后的管理团队能在宏伟目标上取得进展，这只受挫股票值得关注，建议感兴趣的投资者参考相关报告 [7]

尼古拉公司股价上涨 - 尼古拉公司（NASDAQ: NKLA）股价在周三上涨，因为贝尔分析师发表了对其极其看好的看法[1] - 贝尔分析师预计尼古拉公司股价在2024年可能达到2.0美元，较之前收盘价上涨了200%[1] - 贝尔分析师认为尼古拉公司的独特设计和软件是与传统柴油卡车的关键区别，这也是他对尼古拉股票极其看好的原因之一[10]