财务数据和关键指标变化 - 2023年第四季度资本支出为13.8百万美元,全年为84.5百万美元 [42] - 2023年全年GAAP经营费用为479百万美元,现金经营费用为264.1百万美元 [43] - 2023年第四季度调整后EBITDA亏损为60.7百万美元,全年为249.2百万美元 [44] - 2024年资本支出预计在70-120百万美元之间,主要用于工艺改进和Cobra设备 [45] - 2024年调整后EBITDA亏损预计在250-300百万美元之间 [46] - 公司2026年下半年前有足够现金储备,未来可能通过资本市场活动进一步延长现金周期 [48] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司已从2020年12月展示的单层袋装电池,发展到2022年12月出货的24层A0原型电池 [8][21] - A0原型电池中表现最佳的已在大众电池部门PowerCo的实验室测试中达到1000次循环,容量保持95% [9] - 2023年公司开发了更高载量的正极材料,能量密度提高60% [23][24] - 公司优化了电池包装设计,提高了效率 [25] - 公司改善了生产质量和一致性,提高了正极和隔膜界面可靠性 [26][27] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司尚未具体披露各个市场的数据和指标变化 [100] - 公司表示与客户的合作关系仍然很强劲,客户对公司技术的兴趣和信心没有减弱 [78] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司计划将A0原型电池的改进集成到QSE-5商业产品中,实现从原型到产品的转变 [33] - 公司将重点提高Raptor隔膜生产能力,为QSE-5低批量生产提供支持 [35][36] - 公司计划在2024年开始QSE-5的低批量B0原型生产 [37] - 公司正在加快Cobra隔膜生产工艺的开发,以支持2025年QSE-5的大规模生产 [39][40] - 公司认为QSE-5在能量密度和功率密度方面具有独特优势,满足电动车电池的高价值需求 [38] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层表示尽管短期内存在一些市场波动,但电动车长期需求趋势仍然很强劲 [78] - 管理层认为公司目前在技术进展、现金储备和客户关系方面处于最强劲的位置 [51] - 新任CEO Siva表示将采取系统化的方法推进量产,分步实现从原型到产品的转变 [60][64] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Jordan Levy 提问** 对于实现千兆瓦时级别产能的最大挑战是什么,以及公司的信心水平如何? [59] **Siva Sivaram 回答** 公司将采取系统化的方法逐步推进,今年的目标是实现低批量B0原型生产,明年进一步扩大B样品生产,只要按部就班执行,就有信心实现千兆瓦时级别的产能 [60][64] 问题2 **Gabe Daoud 提问** B0原型电池的能量密度是否接近800瓦时/升的商业目标? [69] **Jagdeep Singh 回答** B0原型电池将集成公司此前开发的4大关键改进,包括24层设计、高载量正极、更高效的包装和Raptor隔膜,这些改进将使B0原型电池的能量密度接近商业目标水平 [71] 问题3 **Mark Shooter 提问** Raptor和Cobra工艺的改进是否会带来一些性能负面影响,比如离子电导率下降等? [89] **Siva Sivaram 回答** 尽管Raptor和Cobra大幅提高了生产效率,但公司并未改变隔膜材料配方,仍在持续优化以满足需求。公司会系统地分析任何潜在的负面影响,目前没有发现会成为扩产的障碍 [90]

QuantumScape财报 - QuantumScape发布第四季度财报后，股价在2月14日盘后交易中下跌了最多5%[1] - 公司每股亏损23美分，略好于分析师预测的34美分亏损，同时还提出了2024年的计划[1] - QuantumScape在该季度没有产生收入，华尔街分析师预计该初创公司至少要到2026年才能产生有意义的销售额[2] - CEO Jagdeep Singh在致股东的信中表示，公司在研发更高效电池方面取得了进展，计划在今年晚些时候发货Alpha-2样品，并希望开始生产首款商用电池QSE-5[3] - QuantumScape预计资本支出将在7000万至1.2亿美元之间，与2023年大致相同，同时预计调整后的EBITDA将在2.5亿至3亿美元之间亏损[5]

公司进展与商业化 - QuantumScape在固态锂电池领域具有强大潜力 公司正在推进QSE-5电池的客户原型测试 特别是与汽车原始设备制造商合作 初步测试结果显示A0原型电池性能优越 [1] - 公司计划在2024年专注于QSE-5电池的商业化 尽管目前仍处于长期投资的阶段 [1] 财务表现与市场预期 - 分析师预计公司收入将在2026财年达到1.466亿美元 2028财年达到13.8亿美元 [2] - 公司近期财报表现不佳 连续多个季度未能达到华尔街预期 最近一次财报每股收益低于预期4美分 [3] - 公司去年股价表现停滞 主要由于持续亏损和未能满足市场预期 [4] - 公司年现金消耗率为3.5亿美元 尽管拥有超过10亿美元的现金储备 但仍需证明其固态电池的可行性以保持竞争力 [12] 技术进展与市场挑战 - 公司电池的耐久性推动了近期股价上涨 但未能解决关键问题 包括竞争和盈利能力的不确定性 [6] - 电动汽车行业面临的主要挑战包括续航焦虑 充电速度慢 价格高以及充电桩稀缺 [7] - 大众汽车对QuantumScape电池的测试未能提供明确证据表明其解决了电动汽车的挑战 尽管公司声称电池可在15分钟内充电400-500英里 但成功仍不确定 [8] 市场估值与投资者情绪 - 公司目前市值为37.6亿美元 但市场对其估值的可持续性存疑 [10] - 投资者对公司即将发布的财报寄予厚望 希望看到业绩好转的迹象 但市场对缺乏收入和巨额研发费用的担忧仍然存在 [11][12] 行业竞争与未来展望 - HSBC预计公司在2027年前不会产生显著收入 2031年前不会实现正现金流 并预计公司在2025年底需要额外融资 [9] - 公司电池未能解决电动汽车的挑战 并且在竞争中落后于两家主要竞争对手 [9]

QuantumScape公司业绩预测 - QuantumScape公司第四季度预计每股亏损23美分，同比增长8%[1] - QuantumScape公司在过去四个季度中，一次超过了盈利预期，三次未达预期，平均负面惊喜为4.88%[3] - QuantumScape公司的盈利预测模型并不确定预测其在即将报告的季度中是否会超过预期[8] QuantumScape公司产品展示 - QuantumScape公司A0原型电池在2023年第三季度表现出色，展示出超过1,000个完整循环的性能[4] - QuantumScape公司首个商业产品QSE-5将具有更高负载阴极和更高效的包装，计划今年开始发货[5] QuantumScape公司财务展望 - QuantumScape公司在2023年全年预计资本支出将在7500万至1亿美元之间，现金运营费用将在2.25亿至2.75亿美元之间[7] - QuantumScape公司的盈利预测模型显示Earnings ESP为0.00%，Zacks Rank为3[9]

公司表现 - QuantumScape的季度每股收益（EPS）表现不佳，几乎每次都未能达到华尔街的预期 [3] - 最近三个季度的财报中，QuantumScape的实际每股亏损均高于分析师预期，最近一次财报中，分析师预期每股亏损19美分，实际亏损23美分 [4] - 2023年QuantumScape股价波动较大，但整体表现平平，公司持续亏损，未能达到华尔街的预期 [5] 重要事件 - QuantumScape将于2024年2月14日发布2023年第四季度财报，这一事件可能对公司股价产生重大影响 [7] - 华尔街预计QuantumScape在2023年第四季度的每股亏损为19美分，与上一季度的预期相同 [6] 合作伙伴关系 - QuantumScape与大众汽车的战略合作伙伴关系是其股价看涨的主要支柱之一 [8] - 大众汽车与QuantumScape的合作一直受到延迟的困扰，近期有报道称大众汽车正在考虑与其他电池技术公司合作，例如法国的Blue Solutions [9] - 大众汽车与QuantumScape的合作关系可能不如之前假设的稳固，这对QuantumScape的未来发展构成潜在风险 [10] 行业环境 - 2024年的市场环境与2021年不同，2021年是高度投机和低利率环境，而2024年市场对公司的盈利能力和业绩表现要求更高 [6]

电动汽车行业与QuantumScape公司现状 - 电动汽车行业在2020年才开始受到投资者关注 但许多通过SPAC上市的初创公司表现不佳 市值大幅下跌 [1] - QuantumScape公司市值曾达到500亿美元 但随后股价暴跌94% 反映出投资者对其缺乏收入的耐心逐渐消失 [1] - 尽管QuantumScape在固态电池技术方面具有潜力 但其每年消耗约3.5亿美元 且尚未实现收入 公司目前拥有超过10亿美元的现金储备 预计可维持运营至2026年左右 [2][11] 技术进展与市场表现 - QuantumScape在固态电池技术方面取得重要突破 其固态电池在PowerCo实验室的测试中表现优异 经过1000次充电循环后仍保持95%的容量 [7] - PowerCo CEO对测试结果表示高度认可 认为该技术具有长续航、快速充电和低老化等优势 测试结果符合快速充电、安全性和自放电标准 [8] - 尽管技术进展积极 但QuantumScape股价在过去六个月持续下跌 市场对其Q4财报持谨慎态度 预计仅会有小幅改善 [12][13] 宏观经济与行业挑战 - 美联储加息预期导致电动汽车股票大幅下跌 包括QuantumScape在内的主要电动汽车公司股价均受到显著影响 [4] - 利率上升对电动汽车制造商和相关股票构成挑战 影响消费者购买力和投资者情绪 宏观环境对QuantumScape股价的影响将持续 [6] - 市场对美联储2024年降息的预期发生调整 短期利率上升趋势加剧 但长期利率不受美联储直接影响 [5] 未来展望与竞争压力 - QuantumScape需要在未来一年内证明其固态电池技术的可行性 否则可能面临投资者对其生存能力的质疑 竞争对手正在逐步抢占市场份额 [3] - 大众汽车自2012年以来一直投资QuantumScape 其统一电池概念支持固态电池技术的发展 [10] - 尽管QuantumScape在测试、生产准备和研发方面取得进展 但财务挑战依然存在 如果现金消耗加快或竞争对手取得突破 公司可能面临更大压力 [11]

股价表现 - QuantumScape Corporation (QS) 最近收盘价为$7.29，较前一个交易日下跌了1.35%[1] - 公司股价在过去一个月内下跌了13.37%，表现不佳，落后于Auto-Tires-Trucks行业的6.96%损失和标普500指数的5.59%增长[2] 财报预期 - 投资者将密切关注QuantumScape Corporation即将发布的财报，预计公司将在2024年2月14日公布财报，预计每股收益为-$0.23，较去年同期增长8%[3] - 正面的盈利预期修订通常被视为公司业务前景的良好迹象[4]

股票预测 - QuantumScape（QS）股票预测将在2024年年底达到何种水平[1]

QuantumScape股价暴跌 - QuantumScape（NYSE:QS）股价从2020年SPAC热潮时期的超过每股130美元创下的历史新高，暴跌至目前不到每股7美元，跌幅超过94%[1] 大众汽车寻找新合作伙伴 - QuantumScape的主要支持者大众汽车（OTCMKTS:VWAGY）可能正在寻找其他合作伙伴，与法国固态电池制造商Blue Solutions进行谈判[2] QuantumScape现金储备下降 - QuantumScape在2023年燃烧了3.54亿美元现金，将其现金储备降至11亿美元，尽管这可能支撑公司到2026年，但如果支出有所增加且公司未能满足生产期限，投资者可能会继续感到不安[3] QuantumScape未推出商用固态电池 - QuantumScape尚未推出商用固态电池，与竞争对手Blue Solutions之间的潜在交易谈判也令人担忧[4]

公司公告 - QuantumScape Corporation将于2024年2月14日市场收盘后发布2023年第四季度业务结果 [1] - 公司将在太平洋时间下午2点（东部时间下午5点）举行电话会议，首席执行官Jagdeep Singh、首席财务官Kevin Hettrich和总裁Siva Sivaram将参与会议 [1] - 股东可以从2024年1月31日开始提交问题，截止时间为2024年2月13日太平洋时间下午2点（东部时间下午5点） [1][2] - 电话会议将通过QuantumScape的IR活动日历页面进行网络直播，会议结束后将提供12个月的存档 [3] 公司介绍 - QuantumScape致力于通过固态锂金属电池技术改变能源存储 [4] - 公司的下一代电池设计旨在实现更高的能量密度、更快的充电速度和更高的安全性，以支持从传统能源向低碳未来的过渡 [5]