文章核心观点 - TuneIn与Visteon达成合作，将其音频内容整合到Visteon汽车应用库，为司机提供更丰富娱乐体验，双方借此拓展业务 [1][3][4] 合作内容 - TuneIn与Visteon合作，将全球广播电台和播客内容整合到Visteon汽车应用库，先在部分地区推出，后续拓展到更多车辆和国家 [1] - 合作使司机通过Visteon应用库24/7访问超10万广播电台、数百万播客和10万有声读物 [2] 双方表态 - Visteon产品管理总监称合作增强车载应用库音频内容范围，期待将TuneIn推广到印度和亚太更多车辆 [3] - TuneIn CEO表示Visteon与其理念契合，此次整合让司机无缝访问其音频内容 [4] 双方情况 TuneIn - 全球直播音频领先者，汇聚全球体育、新闻等音频内容，月活超7500万，通过超200个设备和汽车品牌提供服务 [5][6] - TuneIn Premium订阅者可获得特定体育节目、无广告新闻和音乐频道 [6] Visteon - 全球汽车技术公司，通过创新解决方案推动软件定义出行，产品涵盖数字座舱等 [7] - 2024年公司年销售额约38.7亿美元，新业务订单达61亿美元，业务覆盖18个国家 [7]

文章核心观点 公司将发布2025年第一季度财报并召开电话会议，同时宣布人员任命 [1][2] 财务信息 - 公司将于4月24日美股开盘前发布2025年第一季度财务结果 [1] - 2024年公司录得约38.7亿美元的年度销售额，获得61亿美元新业务 [3] 会议安排 - 公司将于美国东部时间上午9点召开投资界电话会议讨论财报及相关事宜，公众可通过网络直播收听 [1] - 电话会议、网络直播、相关演示材料、新闻稿及其他补充信息可在公司网站投资者板块获取，会议结束后网站将提供网络直播回放 [1] - 美国/加拿大参会者免费拨入号码为1 - 888 - 330 - 2508，国际参会者收费拨入号码为1 - 240 - 789 - 2735，会议ID为8897485 [4] 人事变动 - 公司宣布Kris Doyle被任命为投资者关系与财务规划分析副总裁，立即生效 [2] 公司介绍 - 公司是汽车驾驶舱电子领域全球领导者，通过创新技术推动出行发展，产品组合涵盖数字驾驶舱创新、先进显示屏、人工智能软件解决方案和集成电动汽车架构解决方案 [3] - 公司业务覆盖乘用车、商业运输和两轮车领域，与全球原始设备制造商合作，总部位于密歇根州范布伦镇，在18个国家开展业务，拥有创新中心和制造工厂网络 [3] 联系方式 - 媒体联系邮箱为[email protected] [4] - 投资者联系邮箱为[email protected] [4]

财务数据和关键指标变化 - 2024年全年销售额为38.7亿美元，较去年略有下降，基础销售额（排除供应链恢复的影响）与上一年大致持平 [47][48] - 2024年调整后EBITDA达到创纪录的4.74亿美元，较上一年增加4000万美元，EBITDA利润率为12.3%，同比扩大130个基点 [49][51] - 2024年调整后自由现金流创纪录，达到3亿美元，较上一年有所改善，主要得益于调整后EBITDA的增加和贸易营运资金的流入 [52] - 2024年资本支出为1.37亿美元，比去年增加1200万美元，主要用于未来投资，包括在突尼斯建立新工厂和一些垂直整合计划 [54] - 2024年公司进行了5500万美元的并购和6300万美元的股票回购 [55] - 2025年销售指引范围为36.5 - 38.5亿美元，调整后EBITDA预计在4.5 - 4.8亿美元之间，调整后自由现金流预计在1.75 - 2亿美元之间，资本支出预计为1.5亿美元 [58][60][61] - 2027年销售目标为41.5亿美元，调整后EBITDA利润率预计扩大至13.3%，调整后自由现金流预计超过40%的调整后EBITDA，即2.3亿美元 [64][67][68] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2024年下一代产品（包括数字集群、显示屏、SmartCore和电气化产品）推动公司市场表现超过4%，但被较低的客户产量、较低的恢复额、对客户的降价以及外汇逆风所抵消 [48] - 2024年SmartCore信息娱乐预订总额约为16亿美元，而去年为7亿美元 [91] - 2024年BMS产品需求强劲，特别是与通用汽车的合作，但预计2025年BMS销售额将略有下降，占总销售额的高个位数百分比 [144][147] - 2024年数字集群业务量同比增长近17% - 18%，但平均销售价格下降，因为产品进入了更多面向大众市场的车辆 [158] 各个市场数据和关键指标变化 - 2024年在美洲市场，公司表现超过市场两位数，在欧洲市场超过市场中个位数，在亚洲市场，除中国外市场产出为中个位数增长，但中国市场因全球OEM市场份额下降对公司增长造成5%的逆风 [6][48] - 2024年第四季度，欧洲市场实现两位数的市场超越，美洲市场实现高个位数超越，而中国市场表现不佳 [43] - 预计2025年全球轻型汽车产量将略有下降，公司客户的车辆产量将出现中个位数下降，除中国外各地区将继续实现市场超越，中国市场销售下降幅度将在2025年有所缓和，并在2026年开始恢复 [30][31][32] - 预计2026 - 2027年轻型汽车产量将根据S&P全球预测增长，公司市场增长预计为中到高个位数，在中国市场，随着与国内和国际OEM的新产品推出，销售有望改善 [34][35] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略聚焦于通过与关键行业趋势相契合的产品，进入快速增长的汽车技术领域，并拥有一流的成本结构 [20] - 不断创新和增强产品组合，通过并购加强技术能力，引入新兴技术，如高性能SmartCore和基于AI的用户界面软件解决方案Cognito AI [21][23] - 加强技术平台，集成更多功能，推动硬件垂直整合，将二级内容纳入内部，以降低成本和提高创新能力 [24] - 调整制造和工程布局，以适应市场动态，增加在日本和印度的资源，减少在中国的布局 [26] - 建立培训和发展计划，培养专业软件人才，以满足公司对关键汽车技术的需求 [26] - 坚持平衡的资本分配方法，将资金分配到有机增长、并购和股东回报上 [27] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2024年公司表现强劲，产品组合与行业数字化、软件定义车辆和电气化趋势相契合，新业务预订量达到61亿美元，连续三年达到或超过60亿美元水平 [5][7][14] - 尽管客户在2024年的报价活动低于平均水平，但公司凭借产品组合的广度和实力，超过了全年新业务预订目标 [8] - 2025年公司预计将在市场中实现中到高个位数增长，尽管面临客户车辆产量下降和外汇逆风等挑战，但强大的产品组合和业务预订势头将抵消近期市场逆风 [31][33] - 2026 - 2027年公司预计将继续实现市场超越，随着新产品的推出和市场份额的扩大，销售将实现增长，调整后EBITDA利润率和自由现金流也将得到改善 [34][65][67] 其他重要信息 - 关税情况不断变化，针对墨西哥和加拿大的关税目前推迟至3月初，上周提出了全球互惠关税，如果实施，将对整个行业特别是供应链产生重大影响，公司正在与客户合作确定缓解措施，指导中未包含这些潜在关税的影响 [56][57] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 亚洲OEM（如丰田）在公司收入中的占比及对增长的影响 - 目前亚洲OEM（主要是日本和印度）在公司收入中的占比处于中高个位数水平，到2027年预计将几乎翻倍，这些OEM的全球车辆产量约占25% - 30%，是公司的增长机会 [77][78] 问题2: 客户组合和中国市场情况 - 2025年客户组合为负，主要是由于一些大型客户（如福特、通用、梅赛德斯、日产和马自达）预计产量下降，但2026年情况将有所改善 [82][83] - 中国市场方面，历史上公司业务主要与全球OEM合作，自2022年以来市场变化，全球OEM市场份额下降，公司虽与一些国内OEM开展业务但不足以抵消损失，2025年影响将缓和，预计2026年开始销售将改善，因为有与国际和国内OEM的新产品推出 [84][85][87] 问题3: SmartCore预订情况及多域控制器进展 - SmartCore预订受市场动态影响，2024年欧洲和北美客户报价活动较低，多数订单来自亚洲，预计2025 - 2026年欧洲和美国的SmartCore活动将恢复 [95][96][97] - 目前SmartCore HPC可集成一些车身控制功能，但尚未将ADAS集成到单个计算集群中，这可能还需要一些时间 [99] 问题4: 2025年预订市场机会及目标 - 2024年的放缓使2025年的预订市场机会强劲，管道看起来很稳健，产品方面显示屏和SmartCore需求强劲，公司目标仍为60亿美元以上 [102][103] 问题5: 2025年展望是否保守及增长市场预期包含内容 - 公司对2025年的预测基于S&P全球展望，可能较为保守，如果客户生产计划实现可能有上行空间 [109] - 2025年增长市场预期与2024年类似，新产品推出仍是驱动因素，欧洲市场表现将更强，中国市场损失将缓和 [110][111][112] 问题6: 公司如何看待资产组合分配 - 公司认为所处领域有很多技术驱动的内容增长，有能力通过增加新产品线和把握新兴趋势来获取市场份额，将继续寻找相关收购机会 [115][116][118] 问题7: 2027年销售目标低于投资者日预期的主要驱动因素 - 主要驱动因素包括中国市场，自2023年以来公司在中国的收入损失约5个百分点；电气化方面，BMS和EV增长预期下降；以及客户生产预期下降 [123][124][125] 问题8: 中国市场本地业务组合情况 - 2024年中国市场收入占公司总收入的约10%，其中60%与全球OEM合作，40%与国内OEM合作，市场份额方面国内OEM约占65%，全球OEM约占35%，1月份全球OEM市场份额保持稳定，中长期预计德国和日本OEM将有一定市场份额，其余业务将来自国内OEM [129][130][131] 问题9: 第四季度营运资金收益的驱动因素、对2025年自由现金流的影响、并购管道及无机收入贡献 - 第四季度营运资金收益主要来自客户收款良好、工程恢复款的及时收取、库存减少和销售下降，部分因素在2025年不会重现，预计EBITDA到现金流的转化率仍约为40% [137][138][139] - 公司在2025年资本分配保持平衡，增加资本支出用于垂直整合和调整布局，有广泛的并购管道，并将在股票回购方面保持机会主义 [140][141] - 2024年底的收购规模较小，主要是增加能力，对2024和2025年的数字影响不大 [141][142] 问题10: 2025年BMS预测的依据及2024年BMS收入 - 2025年BMS销售额预计持平或略有下降，原因是IRA税收抵免废除的不确定性和整体需求不如预期，以及车辆和产品库存较高，预计2026年起将随市场增长 [144][145][146] - 2024年BMS收入占总销售额的高个位数百分比 [147] 问题11: 2027年EBITDA利润率改善中规模因素的具体含义 - 规模因素指公司业务对规模敏感，多年来在增加销量的同时，保持SG&A和工程费用在合理水平，未与销售额成比例增加 [151] 问题12: 2024年集群业务情况及未来增长预期 - 2024年集群业务方面，独立集群和信息娱乐系统在中高端市场将被更大显示屏和座舱域控制器取代，但这些产品向大众市场下沉时，集群业务量仍在增长，数字集群业务量同比增长近17% - 18%，但平均销售价格下降 [156][157][158]

业绩总结 - 2024年净销售额为38.66亿美元，同比增长4%[3] - 调整后EBITDA创纪录，达到4.74亿美元，利润率为12.3%[3][30] - 2024年公司净收入预计为2.74亿美元，下降约44%[54] - 2024年调整后净收入预计为3.03亿美元，下降约40%[54] - 2024年调整后每股收益预计为10.86美元，下降约36%[54] - 2023年公司全年毛利为4.87亿美元，2024年预计为5.31亿美元，增长约9%[51] - 2023年调整后毛利为5.05亿美元，2024年预计为5.51亿美元，增长约9%[51] 现金流与资本支出 - 调整后自由现金流达到3亿美元，显示出强劲的现金流表现[3][32] - 2024年预计自由现金流中点为320百万美元[59] - 2024年资本支出为1.37亿美元，支持持续的有机增长[32] 用户数据与市场表现 - 新业务赢得超过61亿美元的合同，市场增长率在中国以外地区达到9%[3][10] - 2025年销售预期为36.5亿至38.5亿美元，预计中高个位数的市场增长[35] 新产品与技术研发 - 2024年成功推出95款新产品，推动了市场增长[3][28] 未来展望 - 2025年调整后EBITDA预期为4.5亿至4.8亿美元，利润率为12.4%[35] 股东回报与财务策略 - 2024年公司回购股票6300万美元，体现了对股东的回报承诺[32][33] - 2024年公司净现金为3.07亿美元，支持灵活的资本配置策略[3][25] 费用与税收 - 2023年公司调整后SG&A费用为1.76亿美元，2024年预计为1.79亿美元，增长约2%[53] - 2023年公司非现金税收收益为3.13亿美元，2024年预计为4900万美元[54]

文章核心观点 - 伟世通（Visteon）季度盈利超预期但营收未达预期，股价年初以来表现不佳，未来走势取决于管理层财报电话会议评论及盈利预期变化；同时介绍了同行业加勒特运动（Garrett Motion）的业绩预期情况 [1][2][3] 伟世通业绩情况 - 季度每股收益4.44美元，超Zacks共识预期的1.86美元，去年同期为13.01美元，此次盈利惊喜达138.71% [1] - 上一季度预期每股收益1.89美元，实际为2.26美元，盈利惊喜19.58% [1] - 过去四个季度，公司三次超共识每股收益预期 [2] - 截至2024年12月季度营收9.39亿美元，未达Zacks共识预期2.05%，去年同期为9.9亿美元，过去四个季度未超共识营收预期 [2] 伟世通股价表现 - 年初以来股价下跌约6.2%，而标准普尔500指数上涨4% [3] 伟世通未来展望 - 股价短期走势取决于管理层财报电话会议评论及未来盈利预期 [3] - 盈利预期可帮助投资者判断股票走势，实证研究显示近期股价走势与盈利预测修正趋势强相关 [4][5] - 财报发布前盈利预测修正趋势不利，当前Zacks排名为4（卖出），预计短期内股价表现逊于市场 [6] - 下一季度共识每股收益预期为1.91美元，营收9.4181亿美元；本财年共识每股收益预期为8.81美元，营收40.1亿美元 [7] 行业情况 - 汽车原始设备行业Zacks行业排名处于底部41%，研究显示排名前50%的行业表现优于后50%超两倍 [8] 加勒特运动业绩预期 - 预计2024年12月季度每股收益0.26美元，同比增长18.2%，过去30天该季度共识每股收益预期下调3.5% [9] - 预计营收8.02亿美元，较去年同期下降15.1% [10]

股票回购与收购 - 2023年3月公司宣布3亿美元股票回购计划，截至目前已回购1.69亿美元[122] - 2024年公司净现金支出5500万美元用于无机增长，收购先进设计和研发服务公司及软件公司[122] 行业与客户产量 - 2024年行业车辆产量约8900万辆，较2023年略有下降，预计2025年车辆产量将略有下降，公司客户产量预计下降中个位数[124] 财务数据关键指标变化 - 2024年公司销售额38.66亿美元，同比下降2%，净利润2.74亿美元，较上年下降，调整后EBITDA为4.74亿美元，同比增长9% [125] - 2024年净销售额38.66亿美元，较2023年减少8800万美元；销售成本33.35亿美元，较2023年减少1.32亿美元[127][128] - 2024年销售、一般和行政费用为2.07亿美元，占净销售额的5.4%，与2023年持平[131] - 2024年公司记录的净重组费用为3200万美元，2023年为500万美元[132] - 2024年净利息收入为200万美元，2023年利息支出为700万美元[133] - 2024年公司所得税费用为1400万美元，较2023年的2.48亿美元税收优惠增加2.62亿美元[136] - 2024年调整后EBITDA为4.74亿美元，较2023年增加4000万美元[139][140] - 2024年公司经营活动产生的现金为4.27亿美元，较2023年增加1.6亿美元[154] - 2024年和2023年投资活动使用的净现金分别为1.89亿美元和1.23亿美元，较上一年增加6600万美元[155] - 2024年和2023年融资活动使用的净现金分别为1亿美元和1.56亿美元，较上一年减少5600万美元[156] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年公司获得61亿美元新业务订单，其中集群业务约11亿美元，SmartCore™和信息娱乐业务超15亿美元，多显示屏业务26亿美元，电气化业务7亿美元[125] 现金及资金状况 - 截至2024年12月31日，公司总现金及等价物为6.26亿美元，其中受限现金300万美元[146] - 截至2024年12月31日，附属公司营运资金额度可用1.5亿美元，循环信贷安排下可用信贷4亿美元[145] 退休计划缴款 - 2024年公司向美国和非美国员工退休计划现金缴款约2600万美元，预计2025年分别缴款400万美元和800万美元[147] 重组相关支出 - 2024年公司与重组活动相关支出1000万美元[148] 未确认税收利益与预计现金支出 - 截至2024年12月31日，公司有未确认税收利益（包括利息和罚款）预计现金支出1500万美元[153] 养老金负债 - 截至2024年12月31日，公司约有9700万美元无资金准备的净养老金负债，其中美国和非美国养老金计划分别约为8000万美元和1700万美元[166] 贴现率变化影响 - 2024年美国计划加权平均贴现率为5.09%，2023年为5.40%；非美国计划2024年为5.06%，2023年为5.33%[171] - 贴现率降低25个基点，美国计划2024年资金状况减少1300万美元，非美国计划减少600万美元；贴现率增加25个基点，美国计划2024年资金状况增加1300万美元，非美国计划增加500万美元[172] 所得税收益 - 2023年公司因部分释放美国估值备抵记录了3.13亿美元所得税收益[178] - 2024年公司评估美国递延所得税资产可实现性，带来4900万美元所得税收益，进一步减少美国估值备抵[179] 外汇衍生金融工具损益 - 假设所有货币汇率平行变动，2024年和2023年外汇衍生金融工具因汇率10%有利或不利变化产生的假设税前公允价值损益分别约为2000万美元和2100万美元[189] 市场风险与管理 - 公司面临的主要市场风险包括汇率、利率和某些商品价格变化，通过运营行动和衍生工具管理风险[186] - 公司净现金流入和流出受外汇汇率变化风险影响，可能利用衍生金融工具管理外汇风险[187] - 公司经营成果受外国经营收入换算成美元的影响，但不签订货币汇率合同来对冲此风险[188] - 公司生产材料价格变化的市场风险主要通过与供应商和客户谈判管理，未来可能利用衍生品管理特定商品风险[191] 递延所得税资产评估 - 公司评估递延所得税资产可实现性时考虑多种因素，未来经营表现变化可能导致估值备抵评估重大变化[174][180]

净销售额数据 - 2024年第四季度净销售额为9.39亿美元，全年净销售额为38.66亿美元[2][4] 净利润数据 - 2024年第四季度净利润为1.22亿美元，全年净利润为2.74亿美元，其中包含4900万美元美国非现金税收优惠[3][5] - 2024年第四季度净利润为1.25亿美元，较2023年同期的3.73亿美元下降66.49%；2024年全年净利润为2.84亿美元，较2023年的5.05亿美元下降43.76%[26] - 2024年第四季度归属于伟世通的净利润为1.22亿美元，2023年同期为3.66亿美元[35] - 2024年全年归属于伟世通的净利润为2.74亿美元，2023年为4.86亿美元[35] 调整后EBITDA数据 - 2024年第四季度调整后EBITDA为1.17亿美元，全年调整后EBITDA创纪录达4.74亿美元，较上一年增加4000万美元[3][5] - 2024年第四季度调整后EBITDA利润率为12.5%，较上一年增加70个基点；全年调整后EBITDA利润率为12.3%，较上一年增加130个基点[3][5] - 2024年第四季度调整后EBITDA为1.17亿美元，与2023年同期持平；2024年全年为4.74亿美元，较2023年的4.34亿美元增长9.22%；预计2025年为46.5亿美元[28] 现金流数据 - 2024年经营现金流为4.27亿美元，调整后自由现金流创纪录达3亿美元[6] - 2024年第四季度经营活动产生的净现金为2.03亿美元，较2023年同期的0.98亿美元增长107.14%；2024年全年为4.27亿美元，较2023年的2.67亿美元增长59.93%[26] - 2024年第四季度投资活动使用的净现金为0.41亿美元，较2023年同期的0.43亿美元下降4.65%；2024年全年为1.89亿美元，较2023年的1.23亿美元增长53.66%[26] - 2024年第四季度融资活动使用的净现金为0.6亿美元，较2023年同期的0.37亿美元增长62.16%；2024年全年为1亿美元，较2023年的1.56亿美元下降35.9%[26] - 2024年第四季度自由现金流为1.62亿美元，较2023年同期的0.55亿美元增长194.55%；2024年全年为2.9亿美元，较2023年的1.42亿美元增长104.23%；预计2025年为1.7亿美元[32] - 2024年第四季度调整后自由现金流为1.65亿美元，较2023年同期的0.57亿美元增长189.47%；2024年全年为3亿美元，较2023年的1.5亿美元增长100%；预计2025年为19亿美元[32] 业务拓展数据 - 2024年推出95款新产品，赢得价值61亿美元的新业务，包括11亿美元的仪表盘业务、15亿美元的SmartCore™和信息娱乐业务、26亿美元的显示屏业务以及7亿美元的电气化业务[6][8] - 2024年公司与丰田、马鲁蒂铃木等车企深化合作，拓展了商用车和两轮车等相邻终端市场业务[9] 股票回购数据 - 2024年公司回购了价值6300万美元的股票，3亿美元的股票回购授权还剩余1.31亿美元额度[7] 市场表现数据 - 2024年第四季度全球市场表现较客户汽车产量高出2%，中国以外市场高出8%；全年全球市场表现较客户产量高出4%，中国以外市场高出9%[2][4] 公司资产负债数据 - 截至2024年12月31日，公司总资产为28.62亿美元，较2023年的27.27亿美元增长4.95%[24] - 2024年第四季度应收账款净额为5.78亿美元，较2023年的6.66亿美元下降13.21%；存货净额为2.83亿美元，较2023年的2.98亿美元下降5.03%[24] - 2024年第四季度应付账款为5.05亿美元，较2023年的5.51亿美元下降8.35%；应计员工负债为1.07亿美元，较2023年的0.99亿美元增长8.08%[24] 每股收益数据 - 2024年第四季度摊薄后每股收益为4.37美元，2023年同期为12.98美元[35] - 2024年全年摊薄后每股收益为9.82美元，2023年为17.05美元[35] - 2024年第四季度调整后摊薄每股收益为4.44美元，2023年同期为13.01美元[35] - 2024年全年调整后摊薄每股收益为10.86美元，2023年为17.68美元[35] 非现金税收优惠数据 - 2024年公司确认4900万美元非现金税收优惠，摊薄后每股1.76美元[35] - 2023年第四季度公司确认3.13亿美元非现金税收优惠，摊薄后每股11.10美元，全年摊薄后每股10.98美元[35] 2025年业绩预计数据 - 公司预计2025年全年销售额在36.5亿 - 38.5亿美元之间，调整后EBITDA在4.5亿 - 4.8亿美元之间，调整后自由现金流在1.75亿 - 2.05亿美元之间[11]

文章核心观点 公司2024年财务表现强劲，市场表现出色、利润率扩张且现金生成能力良好，战略举措取得显著进展，新业务斩获颇丰，为未来增长奠定坚实基础 [11] 第四季度财务结果 - 净销售额9.39亿美元，全球相对客户车辆产量市场表现高出2%，中国以外地区高出8%，但因半导体供应改善、客户产量降低及客户回收减少而部分抵消优势 [1] - 毛利润1.34亿美元，归属于公司的净收入1.22亿美元，摊薄后每股4.37美元，因上一年非现金税收优惠3.13亿美元高于今年的4900万美元，净收入较上一年减少 [2] - 调整后EBITDA为1.17亿美元，利润率为销售额的12.5%，较上一年增加70个基点，反映了强劲运营表现、成本和商业纪律的持续效益以及工程成本降低，但被较高的SG&A部分抵消 [2] 全年财务结果 - 净销售额38.66亿美元，全球相对客户产量市场表现高出4%，中国以外地区高出9%，得益于新产品推出和电气化产品的强劲表现 [3] - 毛利润5.31亿美元，归属于公司的净收入2.74亿美元，摊薄后每股9.82美元，主要因上述非现金税收优惠，净收入较上一年下降 [4] - 调整后EBITDA创纪录达4.74亿美元，较上一年增加4000万美元，利润率为销售额的12.3%，较上一年增加130个基点，主要反映了强劲运营表现、成本纪律和工程成本降低的影响 [4] - 运营活动提供的现金为4.27亿美元，调整后自由现金流创纪录达3亿美元，得益于调整后EBITDA的同比改善和营运资金的显著改善，但被支持增长的较高资本支出部分抵消 [5] - 2024年公司根据2023年3月宣布的3亿美元股票回购授权回购了6300万美元的股票，该授权还剩余1.31亿美元的回购额度 [6] 新业务斩获和产品推出亮点 - 新业务赢得了61亿美元的终身销售额，涵盖所有产品类别，包括11亿美元的数字集群业务、15亿美元的SmartCore™和信息娱乐业务、26亿美元的显示屏业务以及7亿美元的电气化业务 [7] - 亮点包括与丰田、马鲁蒂铃木等扩大合作关系，在欧洲、亚洲其他地区和中国获得多个项目，还向商用车和两轮车原始设备制造商市场拓展 [8] - 2024年推出95款新产品，符合软件定义车辆增长、数字化增加以及混合动力和经济型电动汽车持续增长等关键产品趋势，第四季度推出了本田e:NP1、TVS两轮车踏板车等产品 [9] 2025年展望 公司2025年全年指引预计销售额在36.5亿 - 38.5亿美元之间，调整后EBITDA在4.5亿 - 4.8亿美元之间，调整后自由现金流在1.75亿 - 2.05亿美元之间，指引未包括2025年关税影响 [10]

文章核心观点 - 华尔街预计伟世通（Visteon）2024年第四季度收益同比下降，实际业绩与预期的对比或影响短期股价，投资者可关注盈利预期偏差（Earnings ESP）和Zacks评级来判断公司盈利超预期的可能性，伟世通此次盈利超预期的可能性不高，麦格纳（Magna）则很可能超预期 [1][2][15] 伟世通业绩预期 - 预计2025年2月18日发布的财报显示，该季度每股收益1.90美元，同比下降85.4%，收入9.5862亿美元，同比下降3.2% [2][3] - 过去30天，该季度的共识每股收益预期下调2.67% [4] - 最准确估计高于Zacks共识估计，盈利预期偏差为+2.52%，但股票目前Zacks评级为4，难以确定能否超预期 [10][11] - 上一季度预期每股收益1.89美元，实际2.26美元，超预期19.58%，过去四个季度三次超预期 [12][13] 麦格纳业绩预期 - 预计2024年第四季度每股收益1.46美元，同比增长9.8%，收入103亿美元，同比下降1.4% [17] - 过去30天，共识每股收益预期下调1.5%，最准确估计较高，盈利预期偏差为1.37% [18] - Zacks评级为3，表明很可能超预期，过去四个季度均未超预期 [18]

文章核心观点 - 汽车驾驶舱电子领域全球领先企业伟世通公司将在2月18日开盘前发布2024年第四季度及全年财报，并于上午9点举办电话会议讨论结果 [1] 财报发布及会议安排 - 公司将在2月18日开盘前发布2024年第四季度及全年财务结果 [1] - 公司将在上午9点举办面向投资界的电话会议讨论结果及相关事宜，会议也向公众提供直播音频网络广播 [1] - 参与电话会议需提前约10分钟拨入，会议、直播音频网络广播、相关演示材料、新闻稿及其他补充信息可在公司网站投资者板块获取，会议结束后网络广播回放也将在公司网站提供 [2] 公司简介 - 伟世通通过创新技术解决方案推动出行发展，助力软件定义和电动化未来，利用全球网络优势和本地化布局，凭借下一代数字驾驶舱和电气化产品，提供更清洁、安全和互联的驾驶体验 [3] 联系方式及社交平台 - 公司提供多个社交平台链接，包括领英、推特、脸书等 [4] - 媒体联系邮箱为Media@Visteon.com，投资者联系邮箱为Investor@Visteon.com [4] - 美国/加拿大参与者免费拨入号码为1 - 888 - 330 - 2508，国际参与者收费拨入号码为1 - 240 - 789 - 2735，会议ID为8897485 [4]