美欧贸易冲突升级 - 特朗普政府宣布对全球多数国家征收统一最低15%关税 针对德国汽车 法国葡萄酒等特定产业进行精准打击 [1] - 欧盟威胁若谈判破裂将对1000亿欧元美国商品加征关税 远超此前德国推动的21亿欧元反制计划 [1][9] - 德国对美出口额达1579亿欧元 占总出口10% 美国关税政策直接打击德国汽车 机械和化工等支柱产业 [5] 中欧关系新动态 - 欧盟开始将中国视为独立重要伙伴 而非美国对华战略附庸 [3] - 中欧贸易额达8470亿美元创历史新高 同比增长2 3% [9] - 67%德企计划扩大对华投资 西班牙 希腊等国希望维持与中国良好关系 [9][14] 稀土供应链博弈 - 欧盟78%稀土供应依赖中国 法国建设首个大型稀土回收工厂但远水解不了近渴 [7] - 中方承诺为合规稀土申请开设"绿色通道" 换取欧方高技术产品贸易松绑 [3][7] - 日本媒体分析认为与中国在关键原材料上的合作不可替代 [7] 行业具体影响 - 欧盟对中国电动汽车征收高达38%关税 同时重启反补贴案价格承诺谈判 [3] - 法国酒商主动提交白兰地价格承诺文本 [3] - 德国宝马流水线每三分钟下线一辆专供中国市场的SUV [12][14]

回顾今年4月，当美国方面频频发布关于"中美谈判"的信息时，我国外交部与商务部多次明确表示"中美之间并未进行任何经贸谈判"， 并且强烈反驳了有关"中美经贸谈判进展"的各种说法，称这些言论没有事实依据。这一表态显示了我国在贸易问题上的自信与坚定立 场，表明我们不会轻易被美方牵着走，始终坚持自主决策。 然而，5月形势发生了剧变。在瑞士日内瓦举行的中美高层闭门会议上，双方就关税等核心问题达成了罕见的共识，宣布取得了"重 大"和"实质性"的进展。根据协议，美国承诺在90天内将对中国商品征收的关税降至10%，而中国也将同样将对美国商品的关税降至 10%。此外，双方还同意暂停或取消自2025年4月2日起针对美国的非关税反制措施。这一协议无疑为两国贸易关系带来了积极的变化， 显示出双方在复杂的贸易争端中取得了某种平衡。 7月22日，美国财政部长贝森特透露，他将在下周一和周二赴瑞典斯德哥尔摩，与中国代表团展开新一轮的经贸谈判。贝森特在接受福 克斯商业频道采访时表示："这项协议将在8月12日到期，我将于下周一和周二在斯德哥尔摩与中国同行会晤，我们很有可能会达成延续 协议。"这一谈判不仅关乎双方是否延长目前降低关税的期限，还可能涉 ...

美国不断加征关税，尤其是对德国支柱产业——汽车和钢铁行业的高额关税，彻底打破了德国对未来谈判的最后一丝希望。特别是汽车产业的严重受损， 意味着德国在美国市场的份额将进一步萎缩。面对这一形势，德国逐渐意识到，继续以温和立场应对不仅无法化解当前的困境，反而会让美国在后续的谈 判中占据更多优势。于是，德国决定采取强硬态度，并准备通过反制来捍卫自身的利益。 这一立场的转变，还反映了欧盟内部权力格局的微妙变化。长期以来，欧盟在对美贸易政策上存在两派：一派以法国为首的"强硬派"，主张采取对等反制 措施，而德国则是代表"温和派"的主力，倾向通过谈判化解争端。然而，随着德国态度的改变，欧盟的整体姿态也发生了显著的变化，这一新态势可能会 对未来的美欧贸易谈判产生深远影响。 川普终于被激怒了，没想到一向温文尔雅的德国竟然发火了！ 美国总统川普决定对德国汽车征收25%的关税，而此前这一数字仅仅为2.5%。德国和美国就此问题进行了长期谈判，希望能够减少关税，但川普坚持不给 予任何让步，一再要求对欧洲增加关税，特别是对德国的汽车和钢铁产品实施严苛的高关税。面对美方的强硬态度，德国方面已不再愿意继续对话。川普 可能也意识到，这种态度带来 ...

美国关税政策持续冲击着欧洲汽车工业。 7月25日，大众汽车集团发布的最新财报就像是一盆冷水，浇在了投资者心上。 叠加上一季度，大众集团今年上半年总营收1584亿欧元，同比下跌0.3%；营业利润67亿欧元，大幅下 跌33%。 销量方面，上半年大众汽车交付新车440.5万辆，同比增长1.3%。其中，北美地区销量下滑16%，原因 在于美国关税的冲击，也使得其成为大众汽车全球唯二下滑的主要市场之一。 第二季度营收同比下降3%至808亿欧元，营业利润更是暴跌29%至38.3亿欧元，低于市场预期的38.9亿 欧元。 大众汽车财务总监Arno Antlitz在声明中透露，一方面，公司取得了强劲的产品成功；另一方面运营利 润同比下降三分之一。这既源于低利润纯电车型销量增加，也受到美国关税和重组措施的影响。 Q2利润暴跌29% 根据财报，今年二季度大众汽车营收808亿欧元，同比下降3%，市场预期为821.9亿欧元； 营业利润38.3亿欧元，同比下降29%，市场预期为38.9亿欧元； 汽车交付量227.2万，同比增长1.2%； 汽车部门经营现金流57.14亿欧元，同比下降36.5%。 | | | Q2 | | | HI | | ...

机器人技术发展趋势 - Physical Intelligence的π VLA模型取得突破性成功，标志着机器人产业的重要转折点，但构建真正的机器人智能比预想的更复杂和分散[1] - 机器人技术栈正在经历大解构，从模型编排到运动控制、数据采集到跨形态学习各环节专业化发展[1] - 机器人技术走向规模化，但需在物理世界的重力、摩擦等限制下证明可靠性，智能具身化成本仍高[1] 机器人形态进化逻辑 - 生命进化中的"蟹化"现象显示形式服从功能，机器人形态也应适应多样化环境而非模仿人类[5] - 机器人技术未来将多样化发展，由任务、地形和环境塑造形态，而非收敛于人形[6] - 计算机、飞机等发明证明高效能无需模仿生物形态，机器人领域存在"人形谬误"[8] 人形机器人局限性 - 双足运动能量效率比人类低15倍以上，比轮式低300倍，Boston Dynamics商业化产品均为非人形设计[9] - 机器人吸尘器成功源于功能优化而非人形模仿，其低矮圆盘设计优于拟人化方案[10] - 五指手机械复杂度高，五倍执行器带来更多故障点，特定任务末端执行器可靠性更优[12] 技术范式转变 - 应从硬件优先转向软件向下，训练可泛化智能而非绑定特定硬件形态[13] - Physical Intelligence采用形态无关方法，跨手臂/移动基座等形态训练实现能力迁移[14] - 机器人学习借鉴LLMs模式，通过异构数据训练VLA模型实现跨模态泛化[16] 行业实践案例 - Boston Dynamics实际收入来自轮式工业机器人Stretch和四足Spot，已部署1500+台[9] - Physical Intelligence的π0.5模型通过跨具身数据训练，实现"清洁厨房"等复杂任务分解[16] - Formic通过机器人即服务模式，在真实工厂环境中积累边缘案例数据驱动AI进步[18] 技术堆栈解构 - 机器人堆栈分为数据收集、软件和训练基础设施三层，形成从物理操作到智能行为的闭环[20] - 跨形态数据聚合可提升模型性能，消融实验显示去除跨具身数据会导致显著性能下降[17] - 行业出现类似自动驾驶的专业化分工趋势，特定领域极致化公司更具优势[1]

中国国家铁路集团有限公司，成立于2013年，位于北京市，是一家以从事铁路运输业为主的企业。企业 注册资本173950000万人民币。通过天眼查大数据分析，中国国家铁路集团有限公司共对外投资了36家 企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息805条，专利信息5000条，此外企业还拥有行 政许可5个。 天眼查资料显示，中铁高新工业股份有限公司，成立于1999年，位于北京市，是一家以从事铁路、船 舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。企业注册资本222155.1588万人民币。通过天眼查大 数据分析，中铁高新工业股份有限公司共对外投资了28家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面 有商标信息21条，专利信息707条，此外企业还拥有行政许可76个。 金融界2025年7月26日消息，国家知识产权局信息显示，中铁高新工业股份有限公司;中国国家铁路集团 有限公司申请一项名为"传力机构以及轨道系统"的专利，公开号CN120367089A，申请日期为2025年05 月。 专利摘要显示，本申请提供了一种传力机构以及轨道系统，涉及轨道交通技术领域，连体基件用于连接 基本轨和尖轨，第一传力组件包括可用于相互 ...

截至2024年末，公司在管物业服务面积为6265万平方米，在手订单年合同额12.18亿元。业务覆盖60余 座城市以及住宅、商写、政府公建、陆路、空港、港口、学校等多种业态，客户黏性强，续约率高，业 务及现金流稳定，能够保障上市公司业绩稳定。 资产运营及管理业务包括商业管理及自持物业运营管理。其中，商业管理方面，截至2024年末，在手订 单年合同金额0.67亿元，签约面积6.26万平方米；自持物业租赁核心资产为深圳中交科技城（原百门前 工业园），2024年末，园区整体出租率90.32%，实现营业收入8339万元，净利润3200万元。 根据备考审阅报告，本次重组完成后，2024年，*ST中地实现营业收入10.97亿元，净利润0.98亿元；货 币资金余额9.97亿元，占总资产比例为48.97%，为后续业务的快速发展及潜在并购将提供强有力的资金 保障。（王屹） 上证报中国证券网讯 *ST中地7月26日在回复深交所关于对公司重大资产出售暨关联交易草案的问询函 中表示，未来，公司将持续打造服务型新质生产力，走轻资产运营道路，根据中交集团定位，逐步形成 以"物业管理+资产管理与运营"为核心的业务格局，不断提高服务质量、运营 ...

景德镇是著名的"瓷都"，近年来，当地以工业遗产保护利用为切口，探索走出一条文化传承与城市更新并行的特色之路。工业遗产给城市带来怎样的活力？ 0:00 上镇赶集艺术与生活的融合 总台记者 易文韬：我现在正位于景德镇陶溪川文创街区的核心广场。提到陶溪川，相信是很多外地游客来到景德镇打卡的第一站。作为瓷都核心的文化地 标之一，陶溪川每年吸引千万来自全国各地的游客。 现在的位置，就是以前的国营宇宙瓷厂，我身旁这样一个硕大的烟囱，正是过去陶瓷生产的主要组成部分，目之所及都是老厂房、老车间，但如今已经焕然 一新，成为充满创意的陶瓷文化空间。 这段时间正在这里举办的是景德镇每年人气最高的创意集市"陶然集"，这里不仅是一个集市，更是一个充满活力的平台。"陶然集"以"瓷"为媒介，吸引了来 自全国各地的手工艺人和创作者。这两天在景德镇，遇到游客朋友提到最多的一个词儿就是"上镇赶集"，顾名思义：上景德镇赶陶瓷集市，现在已经是许多 陶瓷爱好者的一种生活方式。 在陶溪川文创街区，除了核心集市的热闹景象，那些被精心保留的工业遗迹处处彰显着景德镇对陶瓷文化的珍视。在国营宇宙瓷厂遗留的老厂房，砖墙上还 能看到当年生产时留下的斑驳印记，那是岁 ...

第十五届全国运动会将于今年11月9日至21日举行，本届全运会由广东、香港、澳门联合承办，这也是全运会办赛史上的一次创新实践。今天下午，广东、 香港、澳门三地负责人在国务院新闻办举行的新闻发布会上介绍了第十五届全运会最新进展。 0:00 总台央视记者叶蕾：第十五届全运会筹办工作中把"廉洁"写进了办赛理念中，不搞重复建设，不新建大型场馆，不新建"全运村"，90%以上竞赛场馆利用现 有场馆改造升级，有效降低了办赛成本。目前，竞赛场馆改造全面收官，68场测试赛已完成过半。 总台央视记者叶蕾：在协调方面，通过智能通关保证跨境参赛观赛顺畅高效，比如粤港澳公路自行车赛，通过人脸识别、前置查验等技术手段，运动员在 230公里的赛道上可以6次无间断通过港珠澳大桥三地口岸，享受"不踩刹车"的无感通关体验。预计内地前往港澳参赛人员将超6000人，港澳来内地参赛人员 将超3000人，便捷的通关措施将让参赛者和观赛者都能感受到"粤港澳路路通、大湾区一家亲"。 由广东、香港、澳门联合承办第十五届全运会，既是全运会办赛史上的创新实践，更是"一国两制"在体育领域的创新实践，我们共同期待这场盛会如约而 至。 （总台央视记者叶蕾 邵舒宽 石熠龙 ...

儿童血铅问题现状 - 近期儿童铅中毒问题再次引发公众关注，导致大量家长产生"血铅焦虑"，纷纷带孩子前往医院检测 [1] - 医院近期接诊大量血铅检测需求，部分医院推出"24小时血铅速检"等快速检测服务 [5][7] - 血铅超标对儿童危害严重，包括智力发育迟缓、神经系统损伤等不可逆影响，血铅每上升12μg/L认知能力下降1分 [7] 血铅检测市场情况 - 血铅检测存在技术差异，家长偏好静脉血+质谱法检测，但符合要求的医院有限 [11] - 检测标准存在争议，部分家长认为现行100μg/L的铅中毒标准应下调至50μg/L [30] - 检测结果解读困难，家长对检测方法和结果准确性普遍存在疑虑 [13] 铅污染来源分析 - 主要污染源包括劣质玩具、盗版绘本和土方药，特别是颜色鲜艳的儿童用品 [14] - 潜在污染源广泛，包括电饭锅内胆、深海鱼、水龙头等日常物品 [17] - 近期曝光多起铅超标案例，如超标30倍的手机壳、铅含量超标的进口蛋白酶等 [17] 历史背景与行业演变 - 2000年初我国儿童铅中毒患病率高达30%，主要污染源为含铅汽油 [21] - 1997年启动汽油无铅化，2000年全国停用含铅汽油 [25] - 2006年国家出台系列规章整治"铅保健"乱象，2018年数据显示0-6岁城市儿童血铅均值降至35μg/L [29] 家长应对措施 - 部分家长使用铅拭子检测物品铅含量，但准确性存疑 [19][20] - 家长普遍采取"宁可信其有"态度，对可疑物品直接断舍离 [20] - 建议6岁前每年检测血铅，超过50μg/L需引起重视 [9]