文章核心观点 - 文章内容主要包含作者及平台的免责声明 未提供关于具体公司或行业的分析、观点、数据或投资机会 [1][2][3] 相关目录总结 - 作者披露其持有文章中提及的欧洲/斯堪的纳维亚公司股票（非美国存托凭证）以及加拿大公司股票 [1][2] - 作者及平台强调文章内容不构成财务建议 投资者需自行进行尽职调查 [2][3] - 平台声明其分析师可能并非持牌专业人士 其观点不代表平台立场 [3]

文章核心观点 - 文章作者披露其持有HENKY股票的多头头寸 包括通过股票所有权 期权或其他衍生品 [1] - 文章表达作者个人观点 作者未因撰写此文获得除Seeking Alpha平台外的报酬 [1] - 作者与文中提及的任何公司均无业务关系 [1] 作者持仓与资格说明 - 作者声明其并非特许金融分析师 也无提供金融建议的执照 [2] - 作者持有其文章中所有欧洲/斯堪的纳维亚公司的欧洲/斯堪的纳维亚股票代码 而非美国存托凭证 [2] - 作者持有其所撰写的所有加拿大股票的加拿大股票代码 [2] 投资风险与读者须知 - 短期交易 期权交易/投资和期货交易是潜在风险极高的投资方式 [2] - 高风险投资方式通常不适合资金有限 投资经验有限或缺乏必要风险承受能力理解的人士 [2] - 投资欧洲/非美国股票存在与公司注册地及投资者个人情况相关的预扣税风险 [2] - 投资者在投资前需进行自身的尽职调查和研究 [2] - 投资者应就股息预扣税的整体影响及缓解方法咨询税务专业人士 [2] 平台免责声明 - 过往表现并不保证未来结果 [3] - 文中表达的任何观点或意见可能并不代表Seeking Alpha的整体观点 [3] - Seeking Alpha并非持牌证券交易商 经纪商 美国投资顾问或投资银行 [3] - 其分析师为第三方作者 包括可能未经任何机构或监管机构许可或认证的专业投资者和个人投资者 [3]

Analyst’s Disclosure: I/we have a beneficial long position in the shares of LEA, MGA either through stock ownership, options, or other derivatives. I wrote this article myself, and it expresses my own opinions. I am not receiving compensation for it (other than from Seeking Alpha). I have no business relationship with any company whose stock is mentioned in this article. While this article may sound like financial advice, please observe that the author is not a CFA or in any way licensed to give financial a ...

基金分红公告 - Neuberger Municipal Fund Inc 宣布每股普通股派发0.05417美元股息 股息将于2026年2月17日支付 登记日和除息日均为2026年1月30日 [1] - 该基金旨在提供免征常规联邦所得税的收入 但部分股东的分红可能需缴纳联邦替代性最低税 [1] 分红构成与税务说明 - 本次及未来分红可能包含净投资收入 已实现资本利得和资本返还 [2] - 若基金在任一年度内分配的金额超过其净投资收入 则分配额可能包含已实现收益和/或资本返还 [2] - 若分红包含资本返还 则每股资产净值可能下降 且投资者的持股成本基础将相应降低 [2] - 根据《1940年投资公司法》第19条 若分红非仅由净投资收入构成 公司将发布通知 该通知仅作信息参考 不用于税务申报 将披露分红中净投资收入 资本利得和资本返还的估计构成比例 [2] - 2026年所有分红的最终来源和税务特征确定将在年底后进行 [2] 基金管理公司概况 - 基金管理公司Neuberger Berman成立于1939年 是一家员工持股的私人独立投资管理公司 [3] - 公司在27个国家拥有2922名员工 截至2025年12月31日管理资产规模达5630亿美元 [3] - 公司为全球机构 顾问和个人管理股票 固定收益 私募股权 房地产和对冲基金投资组合 [3] - 公司的投资理念基于主动管理 基本面研究和积极参与的所有权 [3] - 公司被《养老金与投资》杂志评为资产管理行业最佳工作场所第一名 在过去十二年中（员工超1000人的公司）每年均位列第一或第二 [3]

波音公司股价表现驱动因素 - 波音公司股价在过去九个月内上涨了50% 这一增长由营收增长21%和估值倍数上升27%共同驱动 [2][4] 公司运营与业绩亮点 - 2025年净订单量达到1,173架喷气式飞机 超越空客且为2018年以来最高水平 [9] - 2025年商用飞机交付量达到600架 同比增长72.4% 第四季度表现强劲 [9] - 美国联邦航空管理局已批准将737 MAX月产量从2025年10月的38架提升至42架 [9] 历史市场压力测试表现 - 在互联网泡沫危机期间股价下跌约57% 在全球金融危机期间跌幅更大 约为71% [7] - 2018年回调幅度较小约为26% 新冠疫情期间股价损失近73% 为所列事件中最大跌幅 [7] - 近期通胀冲击导致股价下跌57% [7]

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