财务表现 - 公司2025年第一季度营收达2.7679亿美元，同比增长13.8% [1] - 每股收益(EPS)为0.75美元，显著高于去年同期的0.27美元 [1] - 营收低于Zacks共识预期的2.9143亿美元，差异为-5.02%，但EPS与预期一致 [1] 细分收入 - 租金收入2.2838亿美元，同比增长12.4%，但低于分析师平均预估的2.3911亿美元 [4] - 房地产税及地租收入380万美元，同比增长2.3%，低于分析师平均预估的441万美元 [4] - 稀释后净收益0.33美元，低于三位分析师平均预估的0.45美元 [4] 市场反应 - 公司股价过去一个月上涨3.1%，同期标普500指数下跌0.7% [3] - Zacks评级为2级(买入)，预示短期内可能跑赢大盘 [3] 分析视角 - 除营收和盈利外，关键指标更能反映公司实际运营状况 [2] - 对比历史数据与分析师预期有助于预判股价走势 [2]

财务表现 - 公司报告季度收入为53.2亿美元，同比下降6% [1] - 每股收益为0.84美元，低于去年同期的1.10美元 [1] - 收入超出市场预期的52.9亿美元，超出幅度为0.46% [1] - 每股收益超出市场预期的0.72美元，超出幅度为16.67% [1] 业务分部表现 - Farnell部门销售额为3.667亿美元，同比下降10.1%，但超出市场预期的3.3819亿美元 [4] - 电子元件部门销售额为49.5亿美元，同比下降5.7%，与市场预期一致 [4] - 电子元件部门营业利润为1.722亿美元，超出市场预期的1.6672亿美元 [4] - Farnell部门营业利润为1100万美元，大幅超出市场预期的449万美元 [4] - 公司费用为-3040万美元，高于市场预期的-2423万美元 [4] 市场表现 - 公司股价在过去一个月上涨7.9%，同期标普500指数下跌0.2% [3] - 公司目前Zacks评级为3（持有），预计短期内表现将与大盘一致 [3] 关键指标重要性 - 除收入和盈利外，关键业务指标更能反映公司实际运营状况 [2] - 比较关键指标与去年同期数据及分析师预期有助于预测股价表现 [2]

财务表现 - 公司2025年第一季度营收为15 4亿美元 同比下降11 6% [1] - 每股收益(EPS)为-0 90美元 去年同期为0 23美元 [1] - 营收超出Zacks共识预期1 51亿美元 超预期幅度1 67% [1] - EPS超出共识预期(-0 91美元) 超预期幅度1 10% [1] 股价表现 - 公司股价过去一个月下跌17 6% 同期标普500指数下跌0 8% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘同步 [3] 分业务销售表现 - 船舶业务销售额1 154亿美元 低于分析师平均预期1 2114亿美元 同比下降6 6% [4] - 道路车辆销售额2 218亿美元 低于分析师平均预期2 5367亿美元 同比大幅下降20% [4] - 越野车销售额12亿美元 高于分析师平均预期11 7亿美元 同比下降10 3% [4] 分业务毛利表现 - 船舶业务毛利1430万美元 显著低于分析师平均预期1915万美元 [4] - 企业部门毛利360万美元 远低于分析师平均预期1405万美元 [4] - 越野车毛利1 914亿美元 高于分析师平均预期1 8352亿美元 [4] - 道路车辆毛利3570万美元 低于分析师平均预期5273万美元 [4]

财务表现 - 公司2024年第四季度营收3487万美元 同比增长17% [1] - 季度每股收益046美元 低于去年同期的058美元 [1] - 营收略低于Zacks共识预期3489万美元 偏差率-005% [1] - 每股收益低于共识预期048美元 偏差率-417% [1] 关键运营指标 - 非控制非关联投资的其他收入28万美元 低于两位分析师平均预期的40万美元 [4] - 非控制非关联投资的股息收入66万美元 低于两位分析师平均预期的70万美元 [4] - 非控制非关联投资的利息收入3325万美元 低于两位分析师平均预期的3365万美元 [4] 市场反应 - 公司股价过去一个月下跌19% 同期标普500指数下跌22% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘同步 [3] 分析视角 - 投资者需关注同比变化与华尔街预期的差异以决策 [2] - 关键运营指标对准确预测股价表现具有更高参考价值 [2]