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上海汽车市场上牌情况
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【地方市场】2025年12月上海汽车市场上牌情况
乘联分会· 2026-01-16 16:50
2025年12月上海汽车市场上牌数据总览 - 2025年12月上海汽车总上牌数为54,868辆,同比下降13.45%,环比微增0.95% [3] - 2025年1-12月累计上牌数为209,169辆,同比增长2.65% [4] - 市场结构分化显著,新能源小客车上牌量达40,311辆,占总上牌量的73.5%,是市场绝对主力 [3][4] 各车型上牌量同比与环比分析 - **新能源小客车**:12月上牌40,311辆,环比增长4.00%,同比基本持平(+0.11%);1-12月累计上牌316,316辆,同比增长17.32%,是市场主要增长动力 [4][13] - **传统燃油乘用车全面下滑**:进口小客车上牌1,603辆,环比下降21.27%,同比下降35.18%;国产轿车上牌2,509辆,环比下降32.26%,同比下降57.77%;小型客车(除轿车)上牌4,930辆,环比下降23.92%,同比下降57.45% [3][4] - **商用车表现强劲**:小型货车上牌3,364辆,环比大幅增长118.87%,同比增长69.98%;大型货车上牌1,573辆,环比增长26.96%,同比增长68.42%;大型客车上牌578辆,同比增长167.59% [4] 进口车(不含新能源)来源国分析 - 德国是最大进口来源国,12月上牌894辆,但同比大幅下降35.91%,1-12月累计上牌15,770辆,同比下降24.74% [10] - 日本为第二大来源国,12月上牌499辆,同比下降35.36% [10] - 美国来源车辆12月上牌仅23辆,但环比暴增155.56% [10] - 所有主要进口来源国(德、日、英、瑞典、韩)12月及累计同比均呈下降趋势,显示进口燃油车市场整体萎缩 [10] 国产燃油车细分市场分析 - **国产轿车(不含新能源)各档次全面下跌**:豪华型、中高级、中级、普及型12月同比降幅均超过47%,其中普及型同比降幅达73.89% [11] - **国产小客车(不含新能源)**:SUV上牌3,760辆,但同比大幅下降59.24%,是拖累该类别的主因;MPV上牌940辆,同比下降51.94% [12] 新能源小客车细分市场深度解析 - **国产新能源轿车**:12月上牌13,247辆,同比下降10.79%,但1-12月累计123,189辆,同比增长13.12% [13] - 国产新能源轿车内部结构分化:普及型新能源轿车表现亮眼,12月上牌6,397辆,同比增长44.40%,1-12月累计50,072辆,同比增长41.36%;豪华型新能源轿车虽基数小,但增长迅猛,12月同比增242.86%,1-12月累计同比增321.07% [13] - **国产新能源小客车(除轿车)**:12月上牌26,942辆,同比增长6.73%,1-12月累计191,847辆,同比增长20.77% [13] - 新能源SUV是核心驱动力:12月上牌24,812辆,同比增长7.19%,1-12月累计174,245辆,同比增长19.62% [13] - 进口新能源小客车上牌122辆,同比下降29.89%,市场份额极小 [13]
【地方市场】2025年5月上海汽车市场上牌情况
乘联分会· 2025-06-20 21:18
2025年5月上海汽车上牌总体情况 - 2025年5月上海总体上牌数38,080辆,同比下降0.46%,环比增长3.11% [3] - 新能源小客车上牌量占比最高达22,919辆(占总上牌量60.2%),同比增长8.84%,环比增长15.18% [3][4] - 大型客车上牌量同比增幅最大达52%,但基数较小仅190辆 [3][4] 分车型上牌量及同比变化 传统燃油车 - 进口小客车(含轿车)上牌2,411辆,同比下滑11.13%,环比下降14.47% [3][4] - 国产轿车上牌3,832辆,同比下降17.34%,其中中高级轿车降幅最大(同比-18.7%) [3][10] - 小型客车(除轿车)上牌6,970辆,SUV占比79.2%,但同比仍下降15.85% [3][11] 新能源车 - 国产新能源轿车上牌9,711辆,中级车型同比增幅最大达26.05% [12] - 新能源SUV上牌11,760辆,占国产新能源小客车总量的89.9%,但1-5月累计同比下滑3% [12] - 新能源MPV表现亮眼,5月同比暴涨87.17%,1-5月累计增长31.32% [12] 进口车来源国分析 - 德国车仍为最大进口来源(1,190辆),但同比下滑21.71%,市场份额降至49.4% [9] - 日本进口车同比逆势增长27.64%,环比基本持平(-0.62%) [9] - 英国进口车同比暴跌32.17%,韩国车降幅更达56.52% [9] 历史数据对比 - 2025年1-5月累计上牌171,082辆,较2024年同期下降8.33% [4][6] - 新能源车1-5月累计占比达54.8%(93,781辆),传统燃油车占比持续萎缩 [4][12]