"亲民价"切入主流市场 今年3月上市的丰田铂智3X，是广汽丰田首款纯电SUV，起售价只要10.98万元，上市1小时内订单量便 突破10000台，9月月销量爬升到9017辆。 今年4月上市的东风日产N7，是东风日产基于天演架构（800V平台）打造的首款纯电动中大型轿车。作 为中大型纯电轿车，其11.99万元的起售价直接对标紧凑型的比亚迪秦PLUS EV，8月月销量一度破万 辆，被认为是最有希望的合资新能源破局者。 图片来源：AI生成 曾经被诟病的"油改电""与中国市场脱节"的合资阵营，似乎在2025年，迎来了转折。 北京现代常任副总经理李双双在北京现代首款纯电平台SUV—EO羿欧发布会上表示， "2025年是合资 品牌新能源的起势之年，布局新能源已经成为主基调。" 今年以来广汽丰田铂智3X、日产N7以及北京现代EO羿欧先后落子。 这三款车型有很多相似点，比如 都是合资品牌专门为中国市场打造的纯电车型，起售价都在10万出头，主打主流市场等。 有人说，这些新车是日韩合资新能源迟到的反攻，是一场在中国市场有备而来的硬仗。那么，随着越来 越多的合资品牌开始在新能源上发力，能否改写自主品牌主导的国内新能源市场格局呢？ 刚 ...