交运行业投资机会
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交运周专题2025W50:2026年投资展望:星途跨海,价值新章
长江证券· 2025-12-15 10:53
报告行业投资评级 - 投资评级为“看好”,并维持此评级 [11] 报告核心观点 - 展望2026年,报告梳理了航空、海运、物流三大细分板块的投资机会,核心观点是行业正迎来“星途跨海,价值新章”的周期反转与格局重塑机遇 [1][2][5] - 航空板块:供需错配箭在弦上,需求确定向上而供给转为负增长,价格弹性将逐年释放,盈利拾级而上,本轮周期反转行情有望持续至2030年 [2][5][16] - 海运板块:中国出海正从产品、产业向资本转变,将重塑全球贸易格局,干散货海运供需拐点将至,油轮景气持续,区域内集运供需结构较优 [2][6][16] - 物流板块:中国优势产业出海驱动新兴市场跨境物流景气,国内市场竞争秩序重构,从内卷走向高质量发展,快递格局有望改善,大宗物流价格具备向上弹性 [2][6][16] 根据相关目录分别进行总结 2026年投资展望:星途跨海,价值新章 - **航空**:需求保持稳健增长,外国人入境需求边际拉动显著,而实际供给受发动机维修周期拉长和飞机引进受困影响,预计将从低增速变为负增速,行业有望实现供需错配 [5][16]。考虑发动机问题影响至2028年,本轮周期反转行情有望持续至2030年 [5][16] - **海运**:趋势上中国出海由产品、产业向资本转变,特别是对海外采矿、油气等资源型行业的布局,其产能释放将重塑全球贸易格局 [6][16]。具体推荐:1) 供需拐点将至的干散货海运,核心标的海通发展;2) 景气持续兑现的油轮板块,核心标的招商轮船、中远海能;3) 供需结构较好的区域内集运,核心标的中谷物流、海丰国际 [6][16] - **物流**:中国优势产业正加速出海,驱动新兴市场的物流需求景气 [6][16]。国内市场竞争秩序重构,从内卷式竞争走向高质量发展 [6][16]。具体推荐:1) 非美跨境物流出海,核心标的极兔速递、嘉友国际;2) 国内电商快递,龙头公司中通快递、圆通速递估值有望重估;3) 大宗供应链,需求端触底信号明确,美联储降息叠加“反内卷”政策发力,行业周期反转在即,核心标的厦门象屿、厦门国贸等 [6][16] 出行链:国内价格延续下滑,国际增速放缓 - **近期数据**:截至12月12日,国内客运量七日移动平均同比增长**4%**,国际客运量七日移动平均同比增加**10%** [7][22]。国内客座率七日移动平均同比增加**1.2**个百分点,国际客座率同比增加**0.7**个百分点 [7][28]。七日移动平均含油价格同比下滑**5.4%** [7][28] - **商务航线**:12月12日,北上广深对飞的五条商务航线七日移动平均客运量同比增加**9.0%**,但七日移动平均价格同比下滑**9.3%** [33] - **投资观点**:中长期供给刚性收紧,成本改善明显,行业有望迎来收入与成本共振,释放周期弹性,首先推荐A股民营航司以及港股三大航 [7] 海运:油运高位震荡,集运挺价明显 - **油运**:本周克拉克森平均VLCC-TCE下跌**0.8%**至**114,000**美元/天 [8][47] - **集运**:本周外贸集运SCFI综合指数环比上涨**7.8%**至**1,506**点 [8][47]。12月05日当周内贸集运PDCI综合指数环比下跌**2.1%**至**1,308**点 [8][47] - **干散货**:本周BDI指数周环比下跌**19.1%**至**2,205**点 [8][47] - **市场分析**:集运方面,运价低迷叠加欧线长协谈判季,船公司挺价意愿强烈 [47]。干散货方面,澳洲询盘减少,加上可用运力充裕,大船运价回调明显 [47] 物流:空运价格持续提升,蒙煤运量持续强劲 - **快递件量**:12月1日-12月8日,邮政快递揽收量**39.8**亿件,同比上升**5.4%** [55] - **公路运价**:12月1日-12月7日,全国大宗商品公路运输价格为**0.32**元/吨公里,同比上升**1.6%**,环比下降**0.9%** [55] - **航空货运**:12月2日-12月8日,香港/浦东航空货运价格指数环比上周分别+**2.0%**/+**7.7%**,同比分别-**5.9%**/+**6.6%** [9][55] - **蒙煤运输**:12月1日-12月8日,甘其毛都日均通车量为**1,549**辆/日,环比提升**259**辆/日 [9][55]。短盘均价为**90**元/吨,环比持平 [55]。截至12月7日,口岸库存周均值为**299.7**万吨,环比增长**20.3**万吨 [55] 红利资产:低利率下,两类资产的三种投资价值 - **资产特征**:交通运输行业具备典型的高股息特征,主要包含两类:一是公路、铁路、港口等垄断类基础设施;二是大宗供应链以及货运代理等竞争性行业 [44] - **投资落地**:1) 买低波稳健+分红确定,优选高速龙头(招商公路、粤高速等)+大秦铁路;2) 买底部反转弹性+低估值,优选大宗供应链(厦门象屿、厦门国贸);3) 买独立景气+成长确定,优选货代公司(中国外运、华贸物流) [44] - **核心标的跟踪**:报告列出了包括大秦铁路、招商公路、厦门象屿、中国外运等在内的多家高股息核心标的的总市值、盈利预测、估值及股息率数据 [45]