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交通运输公共数据资源开发利用
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激活数据价值 交通运输部加快公共数据资源开发利用
新浪财经· 2026-01-05 05:06
文章核心观点 - 交通运输部印发《关于加快交通运输公共数据资源开发利用的实施意见》,旨在通过提升公共数据资源开发利用水平,支撑数据产业发展,促进行业提质增效与转型升级,目标是到2030年使公共数据成为推动交通运输高质量发展的重要驱动力 [1] 未来发展目标 - 明确到2030年,交通运输公共数据资源开发利用管理与技术体系更加成熟,行业高质量数据资源体系全面建成,数据融合创新应用水平显著提高 [1] 建立高质量数据资源体系 - 构建覆盖分层级、多运输方式的交通运输公共数据资源目录体系 [1] - 加强公共数据资源采集与归集,强化公共数据源头治理 [1] - 推动行业主数据、资源库部省两级共建共用,全面提升公共数据质量 [1] 强化公共数据供给 - 从共享、开放、授权运营三方面发力,提升数据供给能力 [1] - 持续深化政务数据共享机制与应用 [1] - 推动公共数据有序开放并建立动态清单 [1] - 规范授权运营流程及收益分配等配套制度 [1] 促进数据应用创新 - 深化行业协同与跨行业数据融合,深入挖掘典型场景,促进公共数据资源多场景应用、多主体复用 [2] - 夯实交通运输数据流通利用设施底座,强化高质量算力供给,建设一批行业高质量数据集 [2] - 加强公共数据供需精准对接,探索建立交通运输数据要素型企业培育机制,繁荣产业发展生态圈 [2] 强化数据安全保障 - 同步推动制度建设与能力建设,强化数据安全保障体系建设 [2] - 加强数据分类分级管理、加大公共数据各环节安全技术支撑,积极有效防范和化解各种数据安全风险 [2] 政策支持与保障 - 未来将通过强化资金支持力度、完善行业数据管理制度、推进数据管理与应用创新等政策层面的支持,加快交通运输公共数据资源高效开发利用 [2] - 政策支持旨在持续提升行业治理能力和服务水平 [2]
交通运输部加快公共数据资源开发利用
新浪财经· 2026-01-05 04:04
政策文件与目标 - 交通运输部印发《关于加快交通运输公共数据资源开发利用的实施意见》 部署了15项具体任务 旨在提升数据开发利用水平 支撑数据产业发展 培育壮大交通运输领域新质生产力 [1] - 政策目标为到2030年 建成行业高质量数据资源体系 使公共数据成为推动交通运输高质量发展的重要驱动力 [1] 关键任务领域 - 建立高质量数据资源体系并强化公共数据供给 [1] - 促进数据应用创新 包括深化行业协同与跨行业数据融合 挖掘典型场景 促进数据多场景应用与多主体复用 [1] - 夯实交通运输数据流通利用设施底座 强化高质量算力供给 建设一批行业高质量数据集 [1] - 加强公共数据供需精准对接 探索建立交通运输数据要素型企业培育机制 繁荣产业发展生态圈 [1]
新华财经晚报:元旦假期3天全国国内出游1.42亿人次 国内出游总花费847.89亿元
新华财经· 2026-01-04 17:47
国内消费与旅游市场 - 2026年元旦假期3天全国国内出游1.42亿人次,国内出游总花费847.89亿元 [1] - 元旦假期全社会跨区域人员流动量达5.95亿人次,日均1.98亿人次,同比2025年同期日均增长19.62% [1] - 元旦假期全国边检机关共计保障661.5万人次中外人员出入境,日均220.5万人次,较去年同期增长28.6% [2] 交通与铁路建设 - 国铁集团2026年主要目标包括国家铁路完成旅客发送量44.02亿人同比增长3.5%,货物发送量41.3亿吨同比增长1.5% [3] - 国铁集团2026年目标为国家铁路投产新线2000公里以上 [1][3] - 交通运输部印发加快公共数据资源开发利用实施意见,提出强化资金支持并引导社会资本参与 [2] 环保与绿色产业政策 - 国务院印发《固体废物综合治理行动计划》,目标到2030年大宗固体废弃物年综合利用量达到45亿吨,主要再生资源年循环利用量达到5.1亿吨 [1] - 市场监管总局修订发布《绿色产品认证与标识管理办法》,聚焦认证全链条监管,统一产品目录、评价标准、认证规则和产品标识 [2] 医药与健康产业 - 国家卫生健康委等部门公布第四批鼓励仿制药品目录,收录21个品种、47个品规,涉及抗肿瘤、神经系统、辅助生殖等领域 [2] 地方营商环境建设 - 上海市印发《加快打造国际一流营商环境行动方案(2026年)》,提出健全公平竞争审查工作机制,加强对垄断和不正当竞争行为的监管执法 [3] 国际贸易 - 2025年土耳其货物出口额较上年增长4.5%,达到2734亿美元,创历史新高 [5]
交通运输部:到2030年全面建成行业高质量数据资源体系
新京报· 2026-01-04 14:00
文章核心观点 - 交通运输部印发《关于加快交通运输公共数据资源开发利用的实施意见》,部署15项具体任务,旨在提升数据开发利用水平,支撑数据产业发展,培育壮大交通运输领域新质生产力 [1] 政策目标与总体部署 - 明确目标:到2030年,交通运输公共数据资源开发利用管理与技术体系更加成熟,行业高质量数据资源体系全面建成,数据融合创新应用水平显著提高,公共数据成为推动交通运输高质量发展的重要驱动力 [1] - 政策部署了15项具体任务,以全面提升交通运输公共数据资源的开发利用质效 [1][2] 建立高质量数据资源体系 - 构建覆盖分层级、多运输方式的交通运输公共数据资源目录体系 [1] - 加强公共数据资源采集与归集,强化公共数据源头治理 [1] - 推动行业主数据、资源库部省两级共建共用,全面提升公共数据质量 [1] 强化公共数据供给能力 - 从共享、开放和授权运营三方面协同发力 [1] - 持续深化政务数据共享机制与应用 [1] - 推动公共数据有序开放并建立动态清单 [1] - 规范授权运营流程及收益分配等配套制度,系统化提升数据供给能力 [1] 促进数据应用与产业创新 - 深化行业协同与跨行业数据融合,深入挖掘典型场景,促进公共数据资源多场景应用、多主体复用 [2] - 夯实交通运输数据流通利用设施底座,强化高质量算力供给,建设一批行业高质量数据集 [2] - 加强公共数据供需精准对接,探索建立交通运输数据要素型企业培育机制,繁荣产业发展生态圈 [2] 强化数据安全保障 - 推动制度建设和能力建设相结合,强化数据安全保障体系建设 [2] - 加强数据分类分级管理,积极有效防范和化解各种数据安全风险 [2] 保障措施与实施机制 - 加大资金支持力度,完善交通运输行业数据管理制度与标准规范体系 [2] - 推进数据领域科技创新平台建设,创新行业数据人才培养机制和激励机制 [2] - 各级交通运输主管部门要强化责任落实与部门协同,并通过建立成效评估体系、推广典型场景等方式保障实施 [2]