行业竞争格局与公司核心优势 - 全钢巨胎行业呈寡头垄断格局，由三大国际品牌主导，公司在市场份额、品牌及技术方面紧随其后 [3] - 公司核心优势包括：深厚的矿山服务基因与技术领先性、独特的“产品+运营”商业模式、积累的优质客户资源、成熟的全球化布局网络 [3][4] 市场需求与行业前景 - 全钢巨胎是重型矿用自卸卡车核心消耗品，在大型露天矿山车辆运营费用中，轮胎成本占比约24% [5] - 全球主要矿产资源探明储量及开采总量持续增长，国内主要矿企产量规划积极，共同为全钢巨胎市场提供长期稳定增长动力 [5] 公司业务与市场开拓情况 - 截至2025年7月31日，公司轮胎销售业务一年以内在手订单金额约14.24亿元 [9] - 2025年以来新签订单及框架协议涉及全钢巨胎4,790条，对应合同金额约3.37亿元，包括17家新客户 [9] - 重点跟进销售项目涉及全钢巨胎约1,520条，预估订单总额约2.39亿元；重点跟进运营管理业务客户9家，预计年度订单规模超5,000万元 [9] - 2023年及2024年，在俄罗斯以外成功开发超过15个国家的30余家境外客户 [10] - 非俄罗斯境外市场年复合增长率超过22%，全球有交易客户数量几乎翻倍 [23][24] 全球化战略与产能布局 - 国内市场计划提高客户渗透率并深化进口替代；国际市场计划开拓欧美传统市场、金砖国家等新兴市场及中资海外市场 [6] - 在俄罗斯与合作伙伴投资建设全钢巨胎工厂，实现从“产品出口”到“产能本地化”的战略深化，主要生产中大规格产品 [10][20] - 目前与俄罗斯客户结算主要采用跨境贸易人民币结算，业务运作正常 [13] - 除俄罗斯外，目前未有在其他海外地区建生产线的明确计划 [19] 业务模式与客户关系 - 矿用轮胎运营管理业务与轮胎直销业务相辅相成，客户粘性强，未来将继续开拓 [14][15] - 运营管理业务定价基于成本预算，并结合多重因素确定，部分合同包含价格调整机制 [19] - 公司与紫金矿业、江西铜业集团等产业龙头企业关系稳固，后者在公司IPO早期增资入股并在战略配售中继续加持 [17][18] 公司发展计划与其它信息 - 募投资金投向三个项目：全钢巨胎扩产项目（建设周期3年）、自动化生产线技改项目（2年）、研发中心建设项目（3年） [16] - 公司明确表示不会布局乘用车轮胎 [21] - 认为欧美对俄制裁对公司后续业务影响有限，在俄业务不涉及军用且稳步开展 [22]