价值外卷
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对话地平线余凯&朱威&苏箐:立于「浪潮之巅」,专注价值创造、外卷和利他
IPO早知道· 2026-04-27 15:04
公司战略与愿景 - 公司是愿景与战略驱动型,其初心是为机器人打造计算平台(芯片+操作系统),并将汽车视为机器人的第一个落脚点,这一目标在过去十年多间未变 [8][11] - 公司的战略核心是“在没有竞争的地方竞争”,专注于用户价值,并避免同质化与恶性竞争,其目标是推动科技文明进程 [4][11] - 公司坚持“价值创造”与“价值外卷”的协作理念,认为中国需要更多此类企业,而非“打打杀杀”的零和游戏 [4][12] 产品与技术发布 - 公司正式发布中国首款舱驾融合整车智能体芯片“地平线星空®”及中国首个整车智能体操作系统“地平线KaKaClaw咖咖虾™”,并同步推出全场景辅助驾驶系统HSD V1.6 [2] - 此次发布标志着公司率先完成从芯片到软件、从智驾到智舱的整车计算战略拼图,成为行业内少有的能同时驾驭四个象限的超级玩家 [2] - “星空6”芯片的发布,标志着中国智能汽车打破“一功能一芯片”的“多脑”结构,开启了舱驾融合规模化量产的新阶段,并已获得十余家车企品牌及数家Tier1合作意向 [2] 市场定位与竞争格局 - 公司认为其目前在中国市场的战略定位基本没有竞争对手,这是非常不容易的结果,因为许多产业容易形成上百家公司“一拥而上”的同质化竞争 [11] - 公司预测,到2030年自动驾驶将成为标配,届时芯片+软件方案有望为每辆车带来约1000美金的收入,若达到1000万辆车规模,对应收入约为100亿美金 [14] - 公司认为底层硬件芯片与软件平台玩家会最早收敛,最终不会有很多玩家,这需要极高的研发投入和很长的研发周期,类比PC和手机行业,最终可能形成“2+1”的稳定格局 [18][19] 财务与经营特征 - 公司呈现出典型突破性科技公司的三大特征:高增长、高毛利、高投入 [13] - 公司的毛利率在整个汽车零部件行业中属于“爱马仕级别”,达到60%-70% [14] - 公司预计按照当前发展速度,大概率到2028年会变成一家盈利的企业,到2030年会变成一家非常赚钱的企业 [4][15] 研发投入策略 - 公司坚持不计一切地高强度投入研发,只要有能力维持,高研发投入阶段将“forever”持续,以应对人工智能改变世界的大潮,避免任何投机取巧 [5][15] - 公司策略是不断领先、不断超越,每年都要跨越式地推出新技术和新产品,以避免陷入同质化竞争导致的低毛利困境 [5][14] - 公司每一代芯片的研发周期基本都要三年以上,这已是世界上最快速度,高投入与长周期是行业玩家收敛的重要原因之一 [18] 生态合作与行业效率 - 公司被誉为“生态之王”,坚持开放、共赢的合作生态,认为与合作伙伴共同完成才能更有效率地为消费者创造更大价值,这在过去几年汽车行业中非常少见 [21] - 公司专注于提供技术平台底座,拥有“利他思维”,意识到需要与合作伙伴协作,共同做好用户体验和交付 [12] - 对于汽车之外的更广泛智能终端(如机器人/具身智能),公司通过“地瓜”芯片培养生态,以“润物细无声”的方式作为背后赋能者,利用杠杆力量推动智能化无处不在 [26][27] 企业文化与领导层观点 - 公司的文化价值观是“耐得寂寞,成就客户”,强调长久活着、不当明星、不求短期输赢,保持平常心,将自我(ego)放小,尊重产业规律和用户价值 [23] - 公司创始人余凯强调“道法自然”,不要有太多刻意规划,更愿意享受过程,追求“自由星空”般的自由与自在 [24][27] - 公司总裁朱威表示,其加入地平线的目标是“一定要创造价值”,并希望保持初心、激情和在“浪潮之巅”的感觉,这种感觉比什么都重要 [6][28]