极核电动车与经销商纠纷事件 - 经销商王先生因销量不佳闭店，需承担13万余元装修费用，提出以5万元保证金及部分货款抵扣但遭拒 [1] - 厂家通过技术手段远程锁死仓库内80多辆电动车，导致核心功能失效，经销商称直接损失超30万元 [1] - 极核官方否认"远程锁车"说法，称经销商擅自拆除品牌形象店构成违约，暂停DMS权限是常规管理措施 [2][4] - 双方对违约事实无争议，但对赔偿方式及功能限制是否合理存在分歧 [6] - 经销商已准备法律材料，将通过法律途径解决争议 [6] 极核电动车业务表现 - 极核电动车2024年销量10.6万辆，销售收入3.97亿元，同比增长414.15% [6] - 相比同行九号公司2024年电动两轮车销量259.88万辆，极核销量规模仍较小 [6] - 极核为春风动力旗下品牌，2020年12月上市后发展迅速 [6] 春风动力财务与经营状况 - 2022-2024年营业收入分别为113.8亿元、121.1亿元、150.4亿元 [7] - 2022-2024年扣非净利润分别为7.9亿元、9.7亿元、14.4亿元 [7] - 2024年末存货余额25.3亿元(同比+52.4%)，应收账款14.4亿元(同比+33.33%) [7] - 2024年末应付票据38.5亿元(同比翻倍)，应付账款33.2亿元(同比+50%) [7] - 现金及等价物余额达68.67亿元，资金较为充裕 [7] 春风动力销售体系 - 全球零售终端超5000家，国内经销商超1400家 [8] - 美国市场通过CFP子公司销售，与北点金融、富国签订回购协议 [8] - 截至2024年末，经销商欠两家金融机构金额合计2.48亿美元(约17.8亿元) [8] - 2018年末相关金额仅0.38亿美元，协议对手方仅北点金融一家 [9]