供应链模式出海

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海外落子频频、参与招募并管理京东外卖员京东物流上半年营收近千亿元,谁将成为“第三驾马车”?
每日经济新闻· 2025-08-15 21:04
京东物流2025年中期业绩表现 - 公司上半年实现营收985.3亿元,同比增长14.1%,期间利润29.6亿元,同比增长15.3% [2] - 一体化供应链客户收入501.1亿元,同比增长19.9%,占总营收比重过半,成为主要增长驱动力 [2][5] - 外部一体化供应链客户收入176亿元,同比增长14.7%,客户数量超7万名,同比增长14.5%,单客户平均收入达23.9万元 [5] 业务板块分析 - 一体化供应链业务在海外市场取得突破,6月在沙特启动自营快递品牌JoyExpress,形成从仓储到末端配送的完整服务链 [8] - 其他客户收入(含快递、快运)达484亿元,同比增长8.7%,二季度起参与京东外卖配送,拓展服务范畴 [8] - 公司拥有超66万名自有配送人员,过去12个月人力成本支出达957亿元 [8] 海外战略布局 - 海外扩张采取"全球织网计划",并行推进海外仓、国际航线及快递服务能力建设 [9] - 截至2025年6月,京东航空10架全货机常态化运营,开通深圳—曼谷等多条国际货运航线 [9] - 中东市场本地化建设投入显著,模式侧重重资产运营,需应对制造业、零售业等多领域竞争 [10] 行业竞争与挑战 - 国内头部企业如顺丰、美团、菜鸟均加速出海,但多数选择轻资产模式,京东物流独特性在于深度本地化 [10] - 欧洲市场物流基建预计2025年底完成,2026年正式运营,创始人坦言该模式周期长、投入大 [10] - 海外业务规模效应尚未完全释放,机队扩建与中东市场拓展成效待观察 [9][10] 未来增长点 - 末端履约协同(如外卖配送)带来新增量空间 [8] - 一体化供应链与快递快运之外,需寻找"第三驾马车"驱动长期增长 [11]