行业危机与召回事件 - 罗马仕因充电宝起火事件引发连锁反应，包括高校禁用、召回49万台产品、3C认证被暂停，并传出停工停产消息[4] - 安克创新因供应商安普瑞斯电芯原材料问题召回产品，已终止与安普瑞斯合作并转投ATL（宁德新能源）[5][8] - 此次事件涉及49万台罗马仕产品和安克部分产品，是国内移动电源行业最大规模召回事件之一[5] - 行业危机暴露了价格内卷导致的成本压缩、代工模式品控风险及3C认证局限性等问题[5] 供应链问题分析 - 安普瑞斯将部分电芯生产外包给江西代工厂，代工厂涉嫌违规替换电池隔膜原材料[8] - 安普瑞斯是多家头部品牌电芯供应商，包括罗马仕、小米、绿联、倍思等，累计锂电池产量已突破1亿只[9][10][11] - 行业普遍采用多层代工模式，转手层级过多会增加品控难度，部分供应商为压缩成本进行多层分包[12][13] - 电芯成本占充电宝主要成本，正极材料占电芯成本30%-40%，隔膜仅占10-15%[17][19] 成本压缩与安全隐患 - 充电宝行业价格竞争激烈，成本压缩空间已极其有限，常以"分"甚至"厘"为单位计算[16] - 代工厂选择替换隔膜而非正负极材料，因隔膜替换不易被发现且对容量影响较小[16][17] - 现行3C认证测试难以完全模拟现实复杂使用环境，存在选用性能仅略高于认证下限材料的风险[19] - 行业追求更薄隔膜以提升能量密度，但低价前提下维持薄隔膜和高容量可能牺牲安全性[20] 监管与市场反应 - 安普瑞斯69项3C认证中20项被撤销、49项被暂停，涉及产品主要为锂离子电池/电芯[12] - 中国质量认证中心发布更严格3C认证新规，增加飞行检查频次并改进取样方式[22] - 民航局实施新规禁止携带无3C或召回范围充电宝，全国机场日均拦截超千件问题产品[5][24] - 消费者"3C认证"充电宝搜索量激增180%，部分消费者因携带召回产品被机场拦截[5][24] 企业应对措施 - 罗马仕给出召回方案：电量耗尽后用盐水浸泡24小时丢弃，拍摄视频可申请退款[27] - 安克已发放超8万个防火保护袋，召回率约10%，并为乘机消费者提供退款或换新方案[27] - 绿联、倍思等品牌表示已不再使用安普瑞斯电芯，转投力神、亿纬锂能等供应商[12] - 罗马仕官方否认倒闭传闻，称将努力解决问题；安克已全面采购ATL电芯[4][8]