全域AI战略
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加速向科技出行企业转身 2026奇瑞汽车AI之夜正式启幕
中国质量新闻网· 2026-01-30 15:50
核心观点 - 公司于2026年1月17日举办AI之夜,正式宣告其AI智能化进入2.0(AI+)时代,加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面跃迁 [1] 全域AI战略 - 公司发布全域AI战略,坚持“一个底线,三大方向”,致力于推动全域平权,实现AI技术的普惠赋能 [5] - 战略聚焦“以人为本”的底线,围绕智能汽车主业,赋能智舱、智驾、动总和底盘等领域,加速AI产品平权 [5] - 战略聚焦用户真实用车需求,推动AI情感平权,让AI不仅能满足指令,更能读懂情绪、给予共鸣 [5] - 战略聚焦工业制造全产业链,将AI深度融入企业内部工程开发、创新及运营管理,并以自身产业应用为起点,推动AI向千行百业拓展,实现产业平权 [5] AI技术成果与进展 - 公司系统展示了从技术到体验的全维进化,发布涵盖猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘及鲲鹏动力等领域的最新AI成果 [7] - **猎鹰智驾**:产品体验不断提升,加速推进高阶智驾平权 [9] - 猎鹰500新增城区导航辅助驾驶,实现“油电同智,入门即城区” [9] - 猎鹰700带来产品序列升级,进一步推动高阶智驾普及 [9] - 猎鹰900承载L3、L4级驾驶方案,支持商乘两用,并进一步明确乘商两用落地路径 [9] - **灵犀智舱**:以新一代AI技术架构,完成交互变革、类人记忆和隐私保护三维升级 [9] - 交互层面,基于品牌DNA重新打磨UI交互,并推出超级AI智能体“小奇同学”,凭借类人记忆框架实现“千人千面”的需求直达服务 [9] - 隐私安全层面,以满足GDPR高标准要求夯实隐私保护防线,确保隐私不出车、数据不出云 [9] - **飞鱼数智底盘**:以AI重塑驾驭边界和驾驶风格,提供主动预防、个性驾乘、动态优化和人车合一的用车体验 [11] - **鲲鹏动力**:鲲鹏无感增混支持多场景AI识别,塑造高性能、高节能及极致静谧的体验;鲲鹏智控C-iVC可让车辆“越开越好开,越开越想开” [11] - **动力电池**:搭载AI电池数字大脑,为电池提供7*24小时全天候守护,确保电池高安全、行车强动力以及电池长寿命 [11] 未来产业布局 - 公司在做强智能汽车主业的同时,加速布局未来产业,积极推动AI向物理世界全面延伸 [13] - 在人形机器人、四足机器狗及车机协同技术等方向实现了快速突破与商业化落地,正加速走进千行百业 [13] - 公司001号AI员工、人形机器人“墨茵”已通过欧盟软硬件双重CE认证,成功进入全球30多个国家和地区,应用于覆盖工厂巡检、展厅服务等多达100多个场景 [15] - 墨茵自2025年4月开启首批全球交付以来,已完成印尼雅加达国际车展印尼语讲解、迪拜亚青残运会机器人颁奖等国际化场景应用 [15] - 墨甲首款交警机器人已在安徽芜湖正式上岗 [15] AI赋能车型与升级计划 - AI之夜现场亮相了AI赋能车型矩阵,包括风云T9L、风云A9、iCAR V27 [18] - 风云T9L搭载鲲鹏AI超能电混 CDM 6.0和猎鹰700,凭借鲲鹏AI能量管理实现越开越省,并支持AI私人定制 [18] - 公司公布“智能座舱升级”、“驾驶辅助升级”和“续航能力升级”三大升级计划 [20] - 灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车 [20] - 猎鹰智驾在2026年将有超35款车型搭载 [20] - 增混车型将实现200km+的纯电续航 [20] 历史与愿景 - 公司的智能化探索始于2003年的“会说话的QQ”,历经20余年的技术长跑,已完成覆盖研发、制造、供应链、销售及服务的全链路智能化体系构建 [3] - 公司正以AI加速重构核心产业,着手“造好AI产品、用好AI工具、建好AI生态”三件大事,致力于创造一个全新的人机共存世界 [21]
展示全域AI战略技术蓝图 奇瑞加速向科技出行企业转型
央视网· 2026-01-19 16:23
公司战略转型 - 公司于2026年1月17日举办AI之夜,正式发布全域AI战略技术蓝图,标志着其AI智能化进入2.0(AI+)时代,正加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面转型 [1] - 公司自2003年开启智能化探索,历经20余年技术积累,已完成覆盖研发、制造、供应链、销售及服务的全链路智能化体系构建,正在向科技出行企业转变 [3] - 全域AI战略坚持“一个底线,三大方向”,即以“以人为本”为底线,围绕智能汽车主业,致力于推动AI产品平权、AI情感平权和AI产业平权 [4] AI技术成果与产品规划 - 在智能驾驶领域,升级猎鹰智驾产品序列:猎鹰500新增城区导航辅助驾驶以实现“油电同智”;猎鹰700系列扩充矩阵以推动高阶智驾普及;猎鹰900明确承载L3、L4级驾驶方案并支持商乘两用的落地路径 [6] - 在智能座舱领域,推出灵犀智舱,基于新一代AI技术架构在交互体验、类人记忆与隐私安全三个维度升级,并推出具备类人记忆框架的超级AI智能体“小奇同学”,隐私安全满足GDPR高标准 [6] - 在底盘与动力系统,飞鱼数智底盘通过AI算法优化驾控体验,鲲鹏无感增混系统利用多场景AI识别技术平衡性能与节能,动力电池系统引入AI电池管理技术进行安全监测与状态优化 [9] - 公司公布三大升级计划:灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车;猎鹰智驾在2026年将搭载于超过35款车型;增混车型将实现200km+的纯电续航 [13] 未来产业与生态布局 - 公司加速布局未来产业,推动AI向物理世界延伸,已在人形机器人、四足机器狗及车机协同技术等方向实现快速突破与商业化落地 [9] - 公司001号AI员工墨茵是全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人,已进入全球30多个国家和地区,应用于工厂巡检、展厅服务等100多个场景,并于2025年4月开启首批全球交付 [11] - 墨甲首款交警机器人已在安徽芜湖正式上岗,为城市交通管理注入新活力 [11] - 在AI之夜,AI赋能车型矩阵风云T9L、风云A9、iCAR V27同步亮相,其中风云T9L已开启盲订,搭载了鲲鹏AI超能电混CDM 6.0和猎鹰700系统 [11]
港股异动丨奇瑞汽车涨近6%,发布全域AI战略
格隆汇· 2026-01-19 16:03
公司股价与市场反应 - 奇瑞汽车(9973.HK)盘中股价上涨近6%,报31.1港元 [1] 公司战略发布 - 公司发布了面向下一阶段的全域AI战略,标志着其智能化布局进入以“AI+”为特征的2.0阶段 [1] - 战略提出以智能汽车为核心,推动AI在智能驾驶、智能座舱、动力与底盘、制造与运营等全链路深度融合 [1] - 战略强调技术普惠与规模化落地 [1] 技术应用与产品规划 - AI技术已融入猎鹰智驾、灵犀智舱、鲲鹏动力、飞鱼数智底盘以及AI智能体等最新技术 [1] - 公司将加快高阶辅助驾驶、智能座舱在主流车型上的普及节奏 [1]
科技有AI,2026奇瑞汽车AI之夜启幕
中国汽车报网· 2026-01-19 11:47
公司战略升级 - 公司于2026年1月17日举办AI之夜,正式宣告其AI智能化进入2.0(AI+)时代,加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面跃迁 [1] - 公司发布全域AI战略,坚持“一个底线,三大方向”,致力于推动全域平权,实现AI技术的普惠赋能 [5] - 战略聚焦“以人为本”的底线,围绕智能汽车主业,在智舱、智驾、动总和底盘等领域推动AI产品平权;同时推动AI情感平权与产业平权 [5] 智能化技术成果 - 在智能驾驶领域,猎鹰智驾产品序列升级:猎鹰500新增城区导航辅助驾驶;猎鹰700产品序列增添新成员;猎鹰900明确了支持L3、L4级驾驶的乘商两用落地路径 [8] - 在智能座舱领域,推出“灵犀智舱”及超级AI智能体“小奇同学”,基于新一代AI架构实现交互变革、类人记忆和隐私保护三维升级 [8] - 在底盘与动力总成领域,飞鱼数智底盘以AI重塑驾驶体验;鲲鹏无感增混支持多场景AI识别;动力电池搭载AI电池数字大脑提供全天候守护 [12] 未来产业与机器人业务布局 - 公司加速布局未来产业,推动AI向物理世界延伸,在人形机器人、四足机器狗及车机协同技术方向实现快速突破与商业化落地 [13] - 公司首款AI员工、人形机器人“墨茵”是全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的机器人,已进入全球30多个国家和地区,应用于超过100个场景 [16] - 墨茵自2025年4月开启全球交付,已完成国际车展讲解、体育赛事颁奖等场景应用;墨甲首款交警机器人已在安徽芜湖正式上岗 [16] 产品规划与市场推广 - 公司公布三大升级计划:灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车;猎鹰智驾在2026年将有超过35款车型搭载;增混车型将实现200公里以上的纯电续航 [19] - 在AI之夜现场,AI赋能车型矩阵风云T9L、风云A9、iCAR V27亮相,其中风云T9L已开启盲订 [17] - 公司在室外展区设置智驾体验区,邀请媒体、用户和嘉宾亲身体验其智驾技术 [19]
全球化布局再落“关键一子” 吉利出海提速锚定欧洲主流汽车品牌
中国经营报· 2025-10-28 18:44
英国市场拓展 - 公司携纯电车型EX5正式进入英国市场[1] - 计划未来五年内在欧洲推出15款新车型并构建超千家经销与服务网络[1] - 英国市场被定位为欧洲核心战略高地 因其为欧洲最大新能源车市场且2025年上半年纯电动车增长率达34.6%[3] - 计划以英国为据点辐射德国、法国、意大利、西班牙等欧洲核心市场[3] - 已在英国建立25家销售网点 计划2025年底增至40家 2026年底达100家实现全境覆盖[3] 销量与市场表现 - 公司新能源车销量从2021年8.2万辆跃增至2024年1-9月的117万辆[1] - 2024年9月单月新能源车销量达16.5万辆 超越特斯拉位居全球前二[1][5] - 2024年前三季度公司总销量217万辆 同比增长46% 其中新能源车销量116.8万辆 同比激增114%[5] - 2024年1-9月公司新能源出口同比增长达214%[4] - 公司预计2025年全年销量能超过300万辆[6] 市场份额与战略目标 - 公司在国内市场份额从2021年6.3%增长至目前10.4% 9月单月接近11% 位居国内市场第二位[6] - 公司将出海作为下半年发展重心 预期海外出口量环比增长30%以上[6] - 公司2024年出海销售目标为42.3万辆 前三季度海外出口近30万辆 已完成目标71%[6] 全球化战略与研发投入 - 公司出海战略坚持长期主义 不追求短期销量目标[7] - 公司已构建覆盖全球的五大设计中心、五大工程研发中心等全球化战略体系[7] - 近11年公司累计研发投入超2500亿元人民币 在架构、三电和安全等核心技术领域取得领先[7] - 公司全面构建AI科技新基座 深化全域AI战略 在无人驾驶、智能算法等领域持续突破[7] 可持续发展 - 公司设定2045年碳中和目标 推动全价值链协同降碳[8] - 截至2025年上半年 公司已完成单车降碳23.5% 单车累计降碳9.7吨[8]